Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 4Runner ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Buenos dias amigos espero me puedan ayudar mi camioneta runner 92 no quiere prender no enciende la luz del engine en el tablero ya mande a revisar la computadora la bobina y el modulo reles fusibles y todo esta bien
Pana, hay un cable que sale de la bateria, se llama el cable fusible, si este se rompe o quema, no entrega corriente a la computadora y por ende no enciende
La camioneta mia es una runner importada 92 como distingo el cable fusible y a donde va saque la fusiblera de la parte de adelnate la que va en el capo la movia la sacudia y la luz engine ene el tablero me prendia y podia encender la camioneta despues no me prendio mas la luz y no la e podido prender mas estaba desenteipando cables pero son muchos que poidre hacer necesito ayuda
Tengo una 4runner 1999 2.7 4 X 2 me sucedió más o menos lo mismo. Si no enciende la luz de check engine no enciende el vehículo. Se revisaron todos los fusibles, cableria, computadora y nada. Lleve la computadora al técnico pero se veía bien. Decido llevar a guagua en grúa al técnico pero antes volví a colocar la computadora en su lugar al conectar los plug pongo el encendido en on y veo la luz de check engine encendida, al startear enciende la guagua. Empiezo a mover los plug de la computadora de derecha a izquierda y cuándo muevo el último la guagua se apaga. Vuelvo a moverlo y encendió la llevé al técnico y supuestamente volvió a soldar las conexiones internas de la computadora donde salen los pines del plug y me indicó que si volvía a dar problemas tenía que cambiar la computadora.
Tuve un caso similar, todo estaba bien. Cuando instalo la computadora en su lugar para llevarla al mecánico la luz de check engine encendió y pude prender la guagua. Seguí moviendo los plug que entran a la computadora de derecha a izquierda y cuándo moví el último se apagó y ta. Bien la luz de check engine. Vuelvo a moverlo y enciende. La lleve al técnico y volvió a soldar dentro de la computadora los pines que salen hacia el plug.
Buen día mi camioneta 4runnes 2001 le hicieron en motor y ahora en la mañana hay que darle arranque muchas veces para q pueda encender ya que esta caliente si enciende normal
Tengo un problema con mi toyota rrunner año 2005 q no me enciende la luz en el tablero todo lo demás esta bien es al encender las luces no prenden las luces en el tablero ya se le revisaron todos los fusibles y están bien todos
Buenas tardes yo tengo un mi picop 3vz que no tiene chispa no me aparece la luz de check y ala ora de que le doy estart se queda directo alguien me puede ayudar por favor
2 cosas tiene que revisa 1) chequea el fusil muelita efi, 2) chequea el relex que le da corriente a la computadora también se llama efi pero es un relex de 4 cables
Tengo una gran cheroki 1993 ,se quemo la los cables y los capacito tres de la computadora , pero no me prende en el tablero que podría ser ,me faltara una alimentación
Tengo una del 96 y no enciende la luz de check por lo tanto no enciende el auto, sólo en ocasiones enciende el check y el auto pero se apaga a los minutos o segundos y no vuelve a aparecer la luz de check, por eso no puedo usarlo para que no me deje tirado en la calle, si tienes respuesta me dices que le hiciste a la tuya.
Tengo un fiat palio 2002 no prende la luz del check engine y no prende el motor cheque todas las corriente y todas las tierras y entran bien tiene corriente en el pin 35 tierra en el pin 17 y 34 pero no me abre ayúdenme por favor la computadora es magneti marelli 1g7
No enciende nla luz de chec engina coloque un filtro de aire trd y conecte mal el conecto lo inverti con otro que esta cerca en la valvula egr o quemador de gases tiene el conector igual y dejo de prender
En realidad es una 4tuner motor 4.0 en v,no quiere encender,debido a eso se bajo el motor se anillo se le puso otra camara se le reviso el tiempo todo bien y nada q enciende,tiene bujias nuevas,tiene chispa tiene pulsos de inyeccion y nada,"no enciende la luz check engine"alguna ayuda por favor,tiene buena presión de gasolina.
Pana revisa el main relay y los fusibles de la ecu no sigas malgastando dinero eso es falla electrica mientras la luz del check no encienda la camioneta no va arrancar
La computadora estaba bien, al conectarla otra vez prendió la guagua. El problema es la cableria de una de las salidas de la computadora al moverla se apaga otra vez.
Buenas tardes, la situacion que presenta es que en el trafico de la ciudad se apaga y al encenderlo no marca check se le hizo la limpieza de los inyectores cambio y limpieza del cuerpo de aceleracion y verificacion de sensor maf y el de oxigeno se le cambio la bomba de gasolina y se compro el filtro original, alguien me podria ayudar orientandome que causa ese apagon.
Mi 4 runner del 2002 se apaga en reversa y al star en marcha tambien se me apaga muy seguido, le rectifike los cabezotes cambie empakes cambie radiador, al arrancar cuanfo esta frio el motor demora en arrancar y debo pisarle el acelerador bombiandolo para q arranque , cual dera el problema alguien me diga por favor
Buenas tengo un 4runner y me presenta una falla en 3 cilindro ya le revise el tiempo y le cambie la pila de la gasolina tmbien cambie bobinas bujias y el sensor maf y regulador de combustible y la falla continua me dicen q es la computadora pero ya no tengo manera de probarla y quisiera saber si ay algun metodo de diasnoticar ya q la e escaneado y no presenta falla ya q no enciende la luz de check la falla es q la enciendo y esta serena la caminoneta al acelerar y dejarla en minimo presenta la falla saco las bujias del lado del derecho(copiloto) y estan negras (con alto consumo de gasolina) y ya e probado con muchas forma hasta co n el tiempo y la calibracion de taquetes espero que alguien tenga la respuesta a este pñroblema
Que tal si lo resolvi era en corto en la computadora la linea que manda señal a los inyectores estaba en corto por eso el exceso de gasolina en los cilindros de una (cabeza) o culata la lleve a reparación y ahi se le noto la falla. Afortunadamente consegui primero una computadora de prueba y trabajo muy bien por eso me enfoque en la computadora y problema quedo resuelto
La camioneta se jaloneaba en carretera,le baje los inyectores parA LIMPIARLOS. Luego de eso prendia se aceleraba y se apagaba,el escaner daba codigo 51,q es no hay señal del interruptor d la mariposa o relanti o minimo. Estaba tratando de arreglar ese problema y la prendi varias veces y se volvia apagar. Al siguiente dia la fui a prender y no prendio mas. Revice y ahora no prende la luz de check engine. Y hasta q no prenda esa luz no prende la camioneta,pregunto?donde se ubica la computadora d la runner 92. Sera q c qemo la computadora. Donde puedo enpezar a revisar para ir descartando
Saludos. Tengo una runner 99 y la computadora está detrás de la gaveta o guantera. A mí me pasó algo similar y era uno de los pines que se había dessoldado y al mover el conector de esa área encendía la luz de check engine y la guagua prendía y al volverlo a mover se apagaba. Abrieron la computadora y los volvieron a soldar todos otra vez. También hay que revisar los fusibles, tierra y corriente antes de todo. Estuve varios días para encontrar el problema. Suerte.
Saludos. El conector está por el lado derecho del volante, debajo del dash. Es incómodo tienes que tratar de verlo metiendo la cabeza abajo y el conector tiene muchos pines. No es difícil de localizar. Con esperiencia podrías encontrarlo por el tacto. Suerte.
Tengo una 4runner, mi problema es que cuando está frío no se prende la luz check y si no se prende esa luz no me arranca, creo que trabaja como un corta corrientes OJO luego de varios minutos en contacto se prende, arranca se apaga la luz check y trabaja normalmente
@José GonzálezSaludos. Tengo una del 1999 2.7. Me paso algo similar. La mia tenía un pin dentro de la computadora el cual activa el ground (tierra) flojo de soldadura. Cuando movía el conector de esa área prendia la luz de check engine y encendía y cuando volvia a moverlo se apagaba. Saque la computadora y le volvieron a resoldar todos los pines que salen a los conectores y no volvió a ocurrir. Espero esta información te ayude. Suerte.
Soy de México el mismo problema con un toyota 4Runner 1990 4 cyl no prende en frio no arranca despues de vario intentros si prende eso si no me agoto la batera y ya caliente el auto el resto del día esta perfecto como si nada pasara
Soy de Bolivia problema con 4runner mod 95 de igual manera en frío no arranca, solo arranca mantenimiento acelerado por unos 5min de calentar, cómo puedo eliminar ese defecto? Graciass.
Bueno tengo una toyota runner 92' la prendo y la uso normal. Luego se apaga corriendo y pierde corriente por que cuando se apagá no quiere prender se que da startiando la chekeo con un tester y pierde la corriente en todo. Espero como 10 a 15 minuto y prende normal y sucesivamente repite los apagones en menos minutos la e llevado a varios electromecanico y no dan con el problema por que no da código por que no le prende el check. Por favor ayudeme por q no quisiera salir de ella... grax anticipada !
Buenas tardes tengo una 4runner 2006 la empaque le monte enpacadura de camaras las cepille canbien filtro de gasolina correa de motor aceite estopera del danper filtro de aire y ahora cuesta para prender y prende y cuando va en marcha se apaga y hace un tiro vuelve a prender y se apaga corriendo me dicen q esel sensor del cigüeñal y si la dejo prendida un rato se siente q golpea algo dentro del motor
Podría ser algún cable que este defectuoso y al calentarse pierde contacto. Tendrías que buscar el esquemático eléctrico para verificar las salidas de negativos y positivos desde la computadora y los contactos internos de la computadora que estén flojos y no tengan buen contacto.
Queridos amigos esta toyota 4runner prende pero no queda en mínimo se apaga enseguida y para prender nuevamente es un problema la luz check engine ' permanece encendida todo el tiempo y tiene un consumo exagerado de gasolina no se si es problema de computadora o de inyectores no poseo el escáner y para hacer la prueba sin e scanner no puedo pues la luz check no deja de estar prendida por favor les pido su ayuda y se lo agradecere
Buenas amigos tuve un problema con una toyota 4runner 2010 no volvio a prender la escanearon y no boto error le bajaron bobinas bujias etc todo estaba en perfecto estado nos dimos cuenta q se habia bloqueado el switch ni siquiera con la llave original prendio me dijo el mecanico q se habia bloqueado el sistema de encendido si pudo ser verdad. Por tal razon me cobraron desbloqueo del computador y configuracion del ship de la llave agradezco respuestas
No te hace falta ecanner te explico en la foto 1 y 2 es un puente que vas hacer en el conector donde va el scanner, luego de puentear E1 y TE1, mete la llave en el switch y lo va a girar sin prender el motor, el motorcito check engine va a encender por decirte un ejemplo; si el motor enciende o parpadea 2 veces represente el numero 2, luego hace una pausa de 3 segundo y luego vuelve a parpadear ejemplo 4 es un codigo de error 24 aqui un video que te lo muestra link: https://www.youtube.com/watch?v=xi6UZe…
Despues que revise si tiene algun codigo de falla revisa el sensor tps aqui un link como se revisa Revisa también este link esta mas fácil y bien explicado: http://www.mk3supra.org/topic/56-guide…
Tambien hay un video en youtube que es el mismo sensor de 4 cable, yo lo he hecho ais como indica João Rocha da Silva y me ha funcionado aqui el link: https://www.youtube.com/watch?v=k7jS1y…
Saludos. Hace poco tuve el mismo problema con una 4runner 1999 2.7. Se revisó todos los cables de tierra y corriente y todo estaba bien. Sacó la computadora, se verificó visualmente y se veía bien. Se la llevé a un técnico y también me dijo lo mismo. Decidí llevar la guagua en grúa al técnico, pero antes coloque la computadora en su lugar y cuándo pongo el encendido en on veo la luz the check engine encendida y al estartear enciende. Como no tenía colocada la gaveta empezar a mover los conectores de la computadora uno por uno de derecha a izquierda (creo que son 4) cuándo llegue al último al moverlo se apagó la guagua. Vuelvo a moverlo y enciende la luz de check engine y volvió a encender. La llevé encendida al técnico y me indicó que abrio la computadora volvio a soldar los pines que salen de la computadora hacia los conectores, y si volvía a fallar tenía que cambiarla. Van como 3 meses y no a fallado. Trata de conseguir de algún amigo una computadora y prueba primero porqué el costo de repararla fue más que si hubiera comprado otra usada y no tenía ninguna garantía.
Hace unos dias se me apagó el motor de mi 4runner 2002 en carretera, al cabo de un rato prendió, al llegar a casa la apague y le di a encender y vi que no prendia la luz del check engine le segui pasando la llave hasta que prendio la luz y el motor. He notado que esto ocurre despues que he rodado apenas unos km- Parece algo de encendido o electrico. Que puede ser
Saludos hermano cambia el rele del EFI por uno igual y prueba. Si esto continua limpia el sensor maf con limpiador de contacto electronico con mucho cuidado sin dañarlo. (solo por encima). Si esto persiste hay un cable positivo que se esta pegando a tierra y hace un corto en algun lado algun sensor esta desconectado y tiene un cable pelado por ahi. Ojo con esto
El problema era el fusible del encendido, el cual estaba estaba flojo y creaba falso contacto, lo que a su vez hacía que se recalentara el portafusible a tal punto que se tuvo que colocar en otro espacio de la caja de fusibles. Cuando el fusible se aflojaba hacía que se apagara el carro y no encendía. Espero sea de ayuda para otras personas. Saludos
Buenas , amigos , si pudieran guiarme , ya tengo varios meses sin poder dar con el problema, limpie inyectores , cambie pila bomba gasolina, filtro gasolina, sensor maf , valvula final de flauta , cambie bobinas con cables, bujias , cambie tps , ya no se que hacer... no marca check en tablero.
Dios ssss ayudenmeee... gracias
Le hice overhol completo y no arrancó, no pasa corriente a las candelas, ya probé bobina, igniter y distribuidor y están buenos, me dicen q tal vez no tiene conectado o está malo el sensor de cigüeñal, pero cuando lo desarme no vi que tuviera dicho sensor, tiene motor 3VZE automático 4x4, cual podrá ser el problema? También revisé todos los fusibles, lo único q no enciende el check engine, tendrá algo que ver?
Hola tengo una Toyona 4 Runer 2004, tien una luz encendida en el tablero del lado izq, es coml un signo de Admiracion ! Adentro de algo q parece una canastita, podrian decirme si es muy malo
De noche no vi un hueco, caí y se apago el carro, empecé por revisar todos los fusibles y todos bien, no prendía el check pero era el bombillo quemado lo reemplace y queda encendido fijo cuando abro la llave. No llega corriente a la bomba de gasolina, porque no sale la activación por parte del ECM en el pin 18 cable verde/amarillo. No veo el conector de Diagnóstico dentro del carro. Se quemaría la computadora?
Pierde fuerza cuando esta frio finsiona al bien peri ya pasando unos 50mertros pierde fuerza acelera bien y no me enciende el check el el tablero yo creia q era la caja y le hice todo sus serbisios se le cambio el kit conpleto de la caja y sigue igula ya no se q es lo q tiene