Hola, contarles que ayer tratando de sacar el auto de mi casa, con motor encendido baje de él por segundos. Cuando vuelvo a subir trato de encender de nuevo y este ya estaba encendido!!. . . Error ya que algo le pasó al motor puesto que no parte. Todo enciende, luces, radio, aire acondicionado, alza vidrios eléctrico, tablero completo, sin embargo el motor no arranca. Solo emite un ruido chispeante en forma intermitente. Qué puede ser??. . . Batería, algún fusible, motor de encendido; etc?????

Hola, como están? Tengo el siguiente problema en el auto desde hace un tiempo, al momento de encenderlo debe hacer el mismo por un periodo mas largo de la habitual, llegando en alguno casos a tener que hacerlo 2 o 3 veces, esto sucede cuando el auto esta frio. Si recién lo utilice (pasan 4-5 min) y lo quiero encender no se presenta el problema.
También sucede que el ralenti es muy inestable vibra mucho.

Lo he llevado a escanear varias veces y no arroja ninguna falla. Tanto en el servicie oficial como en talleres por fuera.
Realmente no se que podría ser, se descarto el cuerpo mariposa, la presión de la bomba de combustible, lo ultimo que me dijeron que podría ser es el sensor de posición del cigueneal o algo relacionado con la alarma

Al encender el auto o hacer algo total estando en nuestro, tiende a apagarse, si mantengo el acelerador no se apaga pero empieza a vibrar y hay que seguir acelerando para que no se apague, lo raro es que eso pasa solo en primera ya andando no se apaga

Quiero encender mi carro y tarda como 5 segundos en encender , es de llave de precencia , ya le cambie la bomba de la gasolina y sigue igual ,ya no se que hacer ayuda a alguien le pasa lo mismo

Gira el motor...no hay corriente...no arranca

Buenas con todos, detallo mi problema: Mi Suzuki Swift Dzire tuvo su limpieza de inyectores y de obturador; luego de eso, presentó problemas de encendido en tibio. Cuando el vehículo está en tibio prende a la segunda o tercera, sufre en encender. Le probaron los sensores de cigüeñal, bomba de combustible, bobinas, bujías y funcionan muy bien, incluso los inyectores en el laboratorio dijeron que están normales. En la concesionaria me dijeron que puede ser problemas de inyectores, que hay que cambiarlos. Otro mecánico me dijo que es problema de memoria del vehículo y hay que hacer un reset.… Leer completa

De la noche ala mañana mi auto no quiere arrancar. No sé si es problema de batería pero la radio funciona ,es como que no tiene fuerza y aparece system check. Que puede ser???

Revise el panel de fusible, los puse como correspondía, pero al hacer contacto no enciende el motor, descarto la batería. Por qué enciende el auto sin problema pero no reacciona el motor

Le pongo contacto y suena el arranque tengo que jugar con la llave para prender y arranque lo lleve al eléctrico me dijo que estaba bueno que puedo hacer arraglat la chapa

Hola, hace un tiempo tuve una colisión con el auto, lo afecto a la parte frontal izquierda del auto, pero nada tan grave, yo al darle contacto con la llave encienden las luces del tablero funcionan los alza vidrios, etc, todo bien, pero al tratar de darle arranque no hace nada ni un mínimo ruido, me comentaron que puede ser que tenga algún tipo de bloqueo automático post colisión, no se que tan real sera eso, si alguien me pudiese ayudar se lo agradecería.

Tengo un Suzuki Swift 1.2 2015, que al momento de hacerlo partir le cuesta y hay que apretar el acelerador para que pueda partir, se cambio bomba de bencina pensando en que podría ser eso ya que es solo al momento de que parta por primera vez, aun así sigue con el mismo problema. Ahora, revisando los fusibles internos y externos da la casualidad de que los fusibles 8 y 27 al sacarlos se verifico con tester si están buenos y efectivamente lo están pero al momento de estar puestos no tienen energía, esto a que se puede deber? tiene relación con la partida del auto?

Normalmente arranca sin problemas ,pero hoy después de varias veces de echarlo a andar sin problemas pero en un momento no arrancó si prendieron los indicadores de tablero lo empuje y lo saqué en primera me di cuenta q la terminal del positivo de la batería está floja puede ser eso el problema

Acabo de comprar un swift 2013 semi nuevo hace dos semanas y el día de hoy lo saque a carretera, a la México - Acapulco y cuando iba a 120 KM/hr lo llevaba en 4ta y antes de hacer el camio a 5ta me di cuenta que se empeza a jalonear un poco el coche y vi que no hacia el cambio en las revoluciones, es decir se quedaba en la 4ta y ya al hacer el cambio a 5ta dejo de jalonearse el coche pero perdi potencia en el motor y luego continúe manejando pero al poco rato se prendió el símbolo de servicio al motor y baje la velocidad y trate de estacionarme y al bajar la velocidad empeze a sentir como si e… Leer completa

Hola buenas!!!!
A ver si alguien me puede ayudar, tengo un swift sport del 2007. Me da fallo en el cilindro 2(P0302) fallo de encendido, le cambiado de bujías, bobinas y por si acaso estaba defectuosa las e cambiado de lado pero me sigue dando el mismo problema
Si en en renleti le noto como que petardea un taller me dijo como que tenía una valvula doblada pero no me dio creo que me querían estafar
Si alguien me podría ayudar se lo agradecería
Un saludo!!!!

Hola buenas tardes , después de buscar y escanear el problema de arranque de mi Swift glx 1.4 la falla que da el scanner son 2 , sensores de pedal de embrague y módulo de bloqueo de dirección , ambos muy costosos y lo peor que en el taller oficial no saben bien cuál de los dos pueden ser , la falla continua intermitente no lo hace siempre , en Uruguay no hay casi nada de repuestos pero imaginen que el módulo vale más de 500 dólares y los sensores de pedal de embrague ambos valen 500 dólares , está difícil el hecho de reparar y gastar sin tener la certeza si es uno o el otro problema así que continuo con el problema , incluso busco videos sobre esto y los únicos que aparecen son de Mercedes Benz , Suzuki al parecer no existe nada

Tiene problemas de arranque de la posición de drive , es decir pierde potencia para arrancar de primera a segunda velocidad y al arranque de reversa ( se asonza y tarda en moverse , aunque puse uno el acelerador a fondo ) y un par de veces se ha apagado en marcha por el mismo efecto

Se cambio bobina de cilindro 2, el scanner dio falla de encendido en el cilindro dos, además se cambiaron bujillas (chisperos) se cambio bomba de gasolina y sensor de culata.

Tengo problemas de encendido y el tablero de instrumentos no me funciona luz indicadores de carga y aceite, el vehículo no enciende quiera porf me ayudaran a conseguir el diagrama electrico de pines de la computadora para realizar el chequeo u ver si el tablero esta dañado ya que no tengo las red can , en mi toma de diagnóstico