Problemas de Calienta cuando lo apagó
Problemas destacados
Recalentamiento cuando esta parado
Suzuki Grand Vitara 2009 3 puertas 1.6 4x4 140000 kms
Mi gran vitara cuando lo sobre revoluciono es decir en una cuesta larga acelero y terminando la misma paro en 5 seg. Se prende el ventilador del aire acondicionado y la temperatura sube hasta casi llegar a rojo en un instante, la pluma permanece alli durante 5 a 7 seg. Y baja con la misma velocidad que subio hasta la temperatura normal, cabe recalcar que esto sucede si detengo el vehiculo si continua rodando no recalienta para nada y en la ciudad es todo normal solo es en carretera abierta y en cuestas largas favor si alguien tiene una respuesta a este problema (ya he cambiado radiador, tapa de rediador y termostato todo original y sigue con este problema).
1 caso
-1
OS
Estimado tengo el mismo problema que usted con el mio sube la temperatura al subir las cuestas acelerando, las subo despacio y no pasa nada, incluso a mi se me rompio el radior por la presion que se hizo al dubir una larga cuesta ahora el refriguerante se va por el radiador y lo otro el mecanico me dijo que es el tesmotato, ya le cambie, y nada, luego me dijo que es la tapa de radiador y nada, ahora me toca ver el radiador pero aun a eso me toca solucionar lo del recalentamiento
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Hola amigo como estas? Pudiste solucionar tu problema? A mi autoble sucede lo mismo...
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ED
Yo ya hice todos los cambios y nada radiador tapa y termostato y no se solucionó si encuentra solución me escribe por favor lo que no he cambiado es sensor de la temperatura sólo eso me falta pero ya le he gastado mucho y no se si con eso se me solucione
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Revisa el acople viscoso del ventilador, al no acoplar la temperatura sigue aumentando, esto es notorio cuando no te desplazas con velocidad como ejemplo en subidas, tráfico de ciudad etc.
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ED
Voy a revisar el componente del ventilador esperó sea eso gracias ya te comento como me va
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Me sucede lo mismo en ciudad no pasa nada pero en carretera al pasar la camioneta de los 110 KM sube la temperatura hasta el rojo se queda alli unos segundos y baja de nuevo reviso mangueras por donde pasa el agua y todo normal las 2 estan calientes como deberian estar y el deposito del refrigerante se pasa de lo normal
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ComentarFalla eléctrica
Suzuki Grand Vitara 2002 4cc 2,0 35000 kms
Amigos saludos , mi problema es el siguiente, mi GV anda impecable en todos los sentidos 100 % original y operativa pero cuando estoy en una cola de vehículos o parado con aire acondicionado por un lapzo de 10 minutos se asegura el aire y posteriormente se me apaga la camioneta, la temperatura se ve normal, las mangueras con su presión normal, el electro funciona bien , el Fancroch también, no tiene termostato esta libre, le mande a limpiar el radiadoruna vez , al pasar en reposo unos 10 o 15minutos es que logra encender y funciona normal. Que podrá ser ????? alguien por allí escribió que podí… Leer completa
1 caso
Si te recalienta te tiene que botar agua por la tapa (generalmente) eso puede ser el sensor de leva. El sensor es de plastico y tambien se calienta y falla. Saludos
Presentó la misma falla amigo encontraste la solución ?
Esa falla es comun en las valvulas VVT, ya que, dejan de accionar el arbol. Probablemente tenga alguna fuga o sus retenes internos esten desgastados.
Saludos a todos mi camioneta gran vitara 2004 comenzó a presentar fallas con explosiones por el escape para luego apagarse logré prenderla desconectando el conector del sensor de levas y re conectándolo varias veces hasta que prende pienso que el sensor pudiera estar dañado más es un elemento que no efectúa una acción mecánica si no magnética y es bastante difícil que se dañe por eso pido opción a los expertos para ver que puedo hacer o cómo pruebo el sensor
Si se daña de echo es el sensor que mas le he cambiado a mis clientes, cuando te pase dejas enfriar y despues prendes, debes cambiar el sensor de posición de leva
Yo le echo un poco de agua para que enfrie y prende al momento, hasta ahora no he cambiado el sensor
ComentarRecalentamiento.
Suzuki Grand Vitara 2005 XL5 219000 kms
Tengo una grand vitara y cuando esta parada se recalienta como si el electro ventilador no funcionara bien. Es lo que me parece; quisiera saber si hay otra cosa que pueda provocar esta falla
3 respuestas
Pues al radiador le salen dos mangueras una superior y otra en la parte inferior... trate de palpar la inferior y si se encuentra fria o mucho menos caliente que la superior, quiere decir que hay que reemplazar el termostato ya que a una temperatura mayor a 85º no esta abriendo para que el flujo de liquido refrigerante llegue al radiador
Esta falla es recurrente en estos autos, lo primeros que tienes que hacer es ver si el radiador esta tapado, es tocando las mangueras si una esta mas fria que la otra esi significa que no esta sirculando el agua, igual revisa el viscoso, con un diario trata de parar el vintalador del radiador si este se para esta malo, igual lo puedes ver con el auto parado si da vuelta con la mano esta malo, eso te ayuda a bajar la temperatura
ComentarAire acondicionado
Suzuki Grand Vitara 2008 4x2 2100000 kms
Cuando el carro está parado calienta y cuando va en movimiento si enfría y la. Luz amarilla de la perilla del aire titila o parpadea
3 casos
Calienta cuando lo apagó en otros modelos
Se calienta al parar y tira en anticongelante por la tapa del abasteci 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 4 puertas 90000 kms
Tengo un chevi 2007 y esta fallando veo q se quiere recalentar ya lo lleve al eléctrico y me dijo q es la bomba de agua y el termostato ya se lo cambie y nada ya le cambie también el el bulbo y el sensor de calentamiento y aun así sigue la aguja bajando ya lo lleve al eléctrico checo la resistencia q y dice q esta bien ya no se q hacer q estaría pasando con mi carro me puede ayudar a darme un diagnóstico. El depósito de reabastecimiento, rebosa al detener el motor y todo el anticongelante lo tira por la tapa
10 casos
Puede tener aire el sistema , hay que purgarlo bien
Mejor respuesta (según Manuel)
Le cambie la tapa al depósito de abastecimiento, aún que es antiguo y al parecer, allí estaba el problema, un mecánico conocido ya me había pronosticado que hay que cambiar el termostato. Les seguiré comentando si no vuelve a dar problemas , ya que me hicieron cambiar radiador, bomba de agua, termostato, sus respectivas bandas, hasta hizo un corto circuito y se pasó a quemar mi auto, este comentario es para que los lectores pongan atención a esta página, es muy util.
Si checale tu tapon de deposito de anticongelante cuando la válvula de presion que lleva el tapon por dentro se descompone es como si trajera tapon y se derrama a mi me paso con mi chevy el termostato no creo solo si se pega pero antes de derramarse el anticongelante por el tapon te marca la temperatura en el tablero a 100 o vez nada mas como se diapara la aguja
Antes de cambiar lo mas caro y complicado "empiecen por el tapón del deposito, que es lo mas barato y fácil de cambiar"
Porque se le acaba el agua o antifrizer al tanque de reserva de una tahoe 2005 cuando lo checo ya casi no tiene y le pongo y ala semana le vuelvo a hechar no se porque alguien me puede ayudar con eso???
Frank vasco de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo un aveo 2007 al parquear en reversa en una loma el carro boto el líquido refrigerante y se empezó a calentar que puedo hacer para corregir eso y porque sucedió eso el carro estaba bien. Muchas gracias
Tengo el mismo problema de optra 2007 ya cambie el depósito hoy y el tapón tiene 15 días de comprarlo osea practicamente son nuevos y el auto cuando se calienta y prenden los ventiladores comienza a tirar el anticongelante por la tapa del depósito
Mi chevrolet se esta tragando el liquido refrigerante muy rápido de un día para otro
Karla colin de México hace 5 meses
Tengo un Chevy confort 2008 automático, y comenzó a vaciar totalmente el anticongelante, de un día a otro lo vacío totalmente y después le volví a poner porque se me calentó por lo mismo que se vacío, y se vacío en un cuestión de nada el mismo día recorriendo tres o cuatro kilómetros de la gasolinera a la casa quedó vacío. Que puede ser?? No tiene mucho que le cambiaron bomba del agua, banda del tiempo y las respectivas piezas que forman ese conjunto. Leo que mencionan que puede ser el tapón, pero alguien sabe alguna otra causa?? Tampoco veo que lo tiré porque no deja mancha donde lo estaciono , no se si lo esté mandando a otro lado como el motor o lo este botando por la tapa , ayudaa
ComentarSe calienta cuando esta parado Solucionado
Honda Civic 1994 sedan 200000 kms
Buenas tengo un problema con mi carro, se calienta demasiado, ya se le a echo varias arreglos y nada, ya se sondeo el radiador, ya se le cambio el tapon del radiador es nuevo y es el original, ya se le cambio el empaque de la cabeza y se rectifico la cabeza, incluso el termosatato ya se le quito y aun asi se sigue calentando que mas podria ser?? solo me queda por cambiar la bomba de agua, ayuda para solucionar ese problema
2 casos
Ya te asegustes que trabajan las ventiladoras? Lo que probablemente pasa es que cuando avansas se enfria un poco con el aire que entra y cuando esta parado no, chequea el termostato electrico que esta abajo en el radiador
Mejor respuesta (según Edgar vargas)
Edgar vargas de México hace 9 años
Gracias, ya se solucionó el problema, efectivamente la bomba del agua estaba despedazada
Buenas tardes edgar una pregunta había algunos síntomas de como saber si la bomba no funciona? Porque a mí me pasa que luego se una hora manejando y me paro se empieza a calentar y lo aceleró y vuelve a bajar la temperatura
Soluciono el problema? me pasa justo lo mismo con una acura stx
@JonnasQue tal jonnas ya tu solucionaste tu problema me pasa lo mismo en un honda civic
Victor guido de México hace un año
@JonnasMe pasa lo mismo, cuamdo lo detengo y esta encendido sube la temperatuta, pero cuando avanzo comienza a bajar a la mitad.
1
Angy hwrnandez de México hace 6 años
Mi civic 2001 sedan sele cambio juntas radiador tapon de radiador bomba de agua termostato y aun asi se calienta sele volvio a quitar el termostato nuevo y se puso directo y se le quito pero ahora se calienta cuando esta trabajando parado ya no se que hacer ayudaaaa
ComentarLevanta temperatura estando parado y baja cuamdo acelero
Chevrolet Corsa 2004 Corsa ll 130 kms
Tengo un problema con mi corsa 2 me levanta temperatura estando parado y baja cuando acelero recien le cambi la correa de distribucion y la polea de cigueñal qe estaba mal ysige este problema qe puede ser
5 respuestas
Observa si enciende el ventilador cuando calienta el motor.
Hola, se me aflaja el bulon que aprieta la poea del cigueñal de mi corsa 1.6 16v 1999 cual puede ser el problema
Silvio mansilla de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa 2011 1 .4 se me rompe seguido la polea del cigüeñal que puede ser
ComentarRecalentamiento cuando se apaga Solucionado
Chevrolet Silverado 2009 5.3l Gasolina 250000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi Silverado 2009 al prender el aire no trabajan los electroventiladores y siempre que el carro calienta a su nivel de temperatura normal solo trabajan en baja nunca en alta
2 respuestas
Checale el termosgato...o este cts sensor
Mejor respuesta (según Dicson salcedo)
ComentarCalienta cuando la apago Solucionado
Ford Ecosport 2007 185000 kms
Hola tengo una ecospor y hace unos días empezó con problema de temperatura,andando no me levanta pero cuando la paro x 5 minutos y la voy arrancar levanta temperatura hago un metro y la temperatura baja. Q puede ser??
7 respuestas
Revisa el termostato ,puede no estar abriendo correctamente.
Mejor respuesta (según Ecoss)
Él tema es que cambie él termostato él sensor y él porta termostato toda la carcasa de plástico a partir de ahí empezó él problema la scanie y no salio nada es raro ya que solo lo hace después de usarla mucho la paro la arranco a los 5MIN y me arranca en alta temp no llegando a la alarma y baja a los segundos...la bomba funciona bien ya que tengo buen retorno al reservorio de agua él termostato es nuevo original es de 82 grados las mangueras de entrada y salida del radiador en tan a 5grados de diferwncia
Puede ser que el anticongelante no sea de buena calidad, hay uno americano marca speak rojo es anticongelante y refrigerante muy bueno aca en mexico lo consigo en las tiendas sams , duracion por 5 años.
Si ya cambiaste termostato y sensor el problema podría ser el siguiente... en el radiador llena una pieza que la conozco como resistencia del ventilador esta ha se la función de alta y baja en las revoluciones del ventilador podrías tener dañado un paso de esa resistencia en este caso el ventilador no entra en baja sólo en alta por eso tu camioneta levanta temperatura y cuando entra la alta en el ventilador baja la temperatura... ojala te sirva esta sugerencia suerte
Hola ricardo. Te comento que tengo el mismo problema en mi focus 1.6 rocam y queria saber si pudiste solucionarlo?
Buenos dias amigo, es algo normal de la ecosport, te sugiero que no le prestes atención
ComentarSe calienta al estar parado en drive o ir muy lento Solucionado
Ford Fusion 2012 Motor 2.5 284000 kms
La aguja sube cuando estoy parado en drive o cuando voy muy lento en el tráfico, si lo pongo en parking empieza a bajar la aguja
Hace lo mismo tenga o no tenga el a/c encendido
Si pongo la calefacción sube más rápido la aguja
Hace lo mismo tenga o no tenga el a/c encendido
Si pongo la calefacción sube más rápido la aguja
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gera)
Simplemente tenía aire en la línea
Lo purgue y listo
Lo purgue y listo
ComentarMi ban Pontiac Montana se calienta cuando estoy parado Solucionado
Pontiac Montana 2001 250000 kms
Mi ban Pontiac Montana se calienta cuando estoy parado en un semáforo y cuando avanza vuelve encender el abanico y se enfria
4 casos
Mejor respuesta (según Roberto García)
Jorge gonzalez salazar de México hace 3 años
Hola me pasaba lo mismo asta que adapte un bulbo de temperatura de Caribe y se acabó el problema
ComentarCuando calienta si lo apago no arranca
Volkswagen Gol power 2004 3 puertas 300000 kms
En frío arranca, lo uso y se calienta a la temperatura normal, lo apagosto y a los pocos minutos Lo quiero prender y ko arranca... tira el burro pero no arranca... espero 45 minutos y arranca como fallando... Lo acelero y pasados unos segundos vuelve a regular bien. Me le cambiaron 2 inyectores y mejoro en el encendido pero queda regulando mal. Los inyectores no son magnetti marelli... Son chinos... consultó alguien sabe si los FISLA ITALY... Me salen la mitad
4 respuestas
Yo tuve el mismo problema, cambie todos los sensores, los 4 inyectores, el radiador, la bomba de agua y mangueras, la bobina y el problema se soluciono... es decir me fui por los descartes... al final creo que era la mala gasolina que eche la ult vez.
Hola buenas noches a ver si pueden ayudarme tengo vw senda 93 lo hice inyección con elementos del gol power 1.6 sucede que andas tranqui y nada lo aceleras se pone loco empieza a fallar tira sus pufff y se apaga quise colocar el escáner y me marca error de conexión
Sofia123au de Puerto Rico hace 2 años
Pathfinder del 97 prende y cuando calienta se apaga que será?
Generalmente cuando no arranca en caliente es la bobina
ComentarSe calienta estando parado
Mitsubishi Lancer 2009 ES 158000 kms
Mi carro empezó a calentarse cuando estoy detenido
Si prendo el AC, se calienta más rápido
Andando no se calienta va normal y el clima función bien
Si prendo el AC, se calienta más rápido
Andando no se calienta va normal y el clima función bien
2 casos
thangrande de Venezuela hace 4 años
Sensor o valvula IAC del ralenti dañado (abierto) amigo, por ello queda directo y acelerado cuando estas detenido. Saludos
Pienso que puede ser el termostato. Me sucedió algo similar.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Puede ser amigo, pero el termostato si abre al calentar y queda abierto no tiene problema, pero si esta cerrado recalienta tanto que el carro no debería siquiera avanzar y rompería mangueras tapas del radiador al no pasar el refrigerante. Saludos
Tienes toda la razón. Entonces eso es un electroventilador deficiente o malo porque el pana dice que cuando le da marcha vuelve a la normalidad. Estoy casi seguro que es el electroventilador del motor.
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Edgar_Ferrusk de México hace 2 meses
Hola, me pasa exactamente lo mismo, cuando estoy detenido por algún semáforo o algo el marcador de temperatura comienza a subir, pero tan solo avanza se normaliza, pudiste arreglar tu problema?, siempre que fue amigo?
ComentarSe calienta, al apagar el carro dejan de trabajar el ventilador
Chevrolet Tornado 2007 Motor 1.8 170000 kms
La temperatura en ocasiones llega a la mitad, al momento en que lo apagó al igual se apaga el ventilador, abro sólo el switch y prende de nuevo y sólo un momento. Creó que el problema de que se calienta es por el ventilador, cuando ando con el aire acondicionado prendido no pasa eso, pero si al apagar el carro deja de funcionar el ventilador. Antes apagaba el carro y el ventilador quedaba funcionando asta que el carro restablecía la temperatura...
Que podría ser el problema?
Le acabó de cambiar el sensor de temperatura que se ubica debajo del distribuidor
Acaso hay algún otro sensor que controle el ventilador?
Que podría ser el problema?
Le acabó de cambiar el sensor de temperatura que se ubica debajo del distribuidor
Acaso hay algún otro sensor que controle el ventilador?
7 casos
Cambia el conector o enchufe eléctrico del ventilador, revisa, seguramente están dañadas las terminales y aveces manda el fallo y deja de funcionar, a mi me lo hacia se calentó dos veces el motor, lo cambio el eléctrico y listo.
Se resolvió tu problema? Comenta al mío le pasa igual
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