Chevrolet Spark 2014 Spark GT full equipo, 4 puertas, ventanas electricas 90098 kms
Hola amigos...Hace unos mes
Mi spark no tenia termostato ,le compre uno nuevo y sigue hirviendo el anticongelante y por culpa de eso parece que el chorrito estaba de mal humor y se hecho a perder mi radiador se quemo con el anticongelante hirviendo pero por que si es nuevo...y por último regresando ami hogar al ir ala velocidad 1 y 2 de la nada mi clutch de embrague se puso bien duro y la palanca de cambio se volvio suavecita solo aceleraba y no avanzaba al llegar a mi hogar lo pare un rato para abrir mi cochera y al meterlo puse marcha en 1 y no avanzaba solo acelerava y metia 1 de velocidad…
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Ya sabes por dónde empezar a buscarle, los mecánicos y los de radiadores la verdad no conocen tu coche, por lo que solo diles la falla y solo se limitan a arreglarlo, el buen mecánico y/o radiadores siempre te asesoran. Prende tu coche deja que se caliente y se activen los ventiladores por 5mn, apágalo déjalo enfriar y verifica el nivel de anticongelante debe bajar , hay veces que se tapa el termostato o se queda pegado este proceso lo abre o cierra he inicia a circular el anticongelante, pero igual no se mueve el nivel de anticongelante empieza a revisar los pasos anteriores. Renueva tu anticongelante mínimo una vez al año, usa productos limpiadores de radiadores para purgar el sistema y luego ya lo rellenas con anticongelante, así ma tendrás el radiador limpio de sarro y será una causa menos de revisar al problema de calentamiento.