Hola ,pues eso hoy después de tiempo sin problemas con mi seat de repente se para el motor en un semáforo y ya no había manera de arrancarlo, probé con los dos llaves se enciende el cuadro y todo como siempre pero al darle la llave para arrancar da vueltas y vueltas y no arranca. He estado mirando por foros en Google he visto comentarios sobre un rele 109, pero mirando en los reales debajo del volante no encuentro ninguno 109, sólo 449, 53,395 y 460.
Si alguien le ha pasado lo mismo y lo ha solucionado que me diga. Gracias de antemano.

No funciona. El limpia derecho. Alguien sabe si lleva fusible o q puede ser

Hola a todos. Tengo mi Seat Altea que no va bien en carretera y me refiero a que va dando tirones y qué dos veces se me ha parado. El mecánico me lo ha conseguido arrancar pero el fallo sigue ahí. Me han hablado de un fallo eléctrico generalizado en estos coches. La válvula EGR el cuerpo de mariposa el turbo,etc está todo bien. Todos los fusibles están bien. Dicen de un fallo que en 5 minutos está arreglado el coche pero no he conseguido contactar con nadie que me diga dónde y cuál es el fallo. A veces cuando llueve el coche no le funciona algún elevalunas o cierre centralizado. A ver si alguien me pudiera echar una mano y solucionar este problema que llevo 3 años padeciendo. Gracias

Hola buenas se me rompe el turbo de un Seat Toledo 140 caballos y se me estropeó la batería luego de poner el turbo nuevo y una batería nueva la dirección se me quedó dura desde ahí no doy con el problema cuando se paró y va perfecta se quedó un mes parada y me empezó el problema una vez la arregle y solo se le puso el fútbol filtro aceite lo normal cuando se rompe un turbo dónde puedo encontrar los relés de la dirección eléctrica gracias

Hola tengo un seat altea y a veces cuando lo voy a encender no arranca tengo q insistir dos veces y a la tercera arranca. Da igual si esta en frío o en caliente. Ya eh cambiado la batería y la llave porque me dijeron que podía ser eso pero sigue igual. Podéis ayudarme graciass

Parpadea luz de batería. El reloj se queda a 0

Hola buenas a todos tengo un problema que cuando el coche está en relenti sobre las 9000 revoluciones a los pocos segundos de arrancar se sube a 1100 revoluciones que es un poquito más acelerado he visto por algún sitio que puede ser la polea del alternador alguien le ocurrió lo mismo?

Buenos dias, ésta mañana arrancó el coche sin problema, he ido a cogerlo y no arranca, sale la llave de avería pero no se porqué, el contacto lo hace bien.

Me ha ocurrido una cosa un poco curiosa tras quitar un fusible con el coche arrancado de 30a de la caja de fusibles de debajo del capo en la fila del centro no me ha vuelto ha arrancar y no da ninguna alarma ni nada. A alguien le a ocurrido algo parecido es un Seat altea XL del año 2010 ecomotive 1.6