El aire dejo de salir frio y paso a salir del ventilador del tiempo. El ventilador funciona de manera natural y el climatizador manda las ordenes correctamente pero el compresor no arranca. Al parecer no es por falta de gas.

Buenas, le mande hacer mantenimiento de radiador y me cambiaron el bulbo, de esa vez mi ventilador para un rato y luego funciona cada tanto y mi temperatura queda en frio al parecer, cual seria la solucion?

El blower de mi guagua funciona por ratos, horas o días y luego deja de funcionar. Se le cambio el blower, la resistencia, el control del A/C y uno de los relay porque el otro según el tester esta bueno y sigue trabajando por ratos. Si alguien sabe que puede ser y me informa se lo agradeceré.

Prende testigo de avería (auto/llave inglesa) al mismo tiempo el ventilador comienza a funcionar de forma irregular, se le cambio bujias, afinamiento, limpieza de inyectores, se le cambio la tapa del deposito de agua, alguien que le hubiese sucedido algo parecido??

Buenos dias, tengo un problema con mi fiesta ijon 2013, al prenderlo y andar un rato los ventiladores empiezan a trabajar al maximo y no paran, cheque niveles de antifreeze y todo estaba bien, me dijeron que era el termostato, le hable a un mecanico para que lo revisara pero no encontro la toma de agua donde va el termostato... mi duda es en que parte esta ubicada?? me urge!

Que tal amigos alguien me podría orientar sobre el problema de mi honda civic 2008 prendo el a/c trabaja todo solo que no enfría ya revise el compresor y todo funciona bien si entra el clutch lo que noto es que no prende el ventilador solo prende uno se supone que cuando esta el a/c encendido deven de prender los dos ventiladores igual ya revise la carga de refrigerante y esta bien ya revise los relevadores y funcionan bien aveces empieza a funcionar perfectamente y es cuando El Segundo ventilador funciona ya le he buscado por todos lados y so le he encontrado ningún falso sospecho de la ecu pero no se si sea ese el problema

Hola, al darle partida enciende a la llave, pero con el motor en frio ya los segundos comienza a funcionar el electroventilador, cambié el sensor de temperatura y a los pocos días comenzó a funcionar nuevamente en frio. Cada vez que la ocupo debo resetear el error desconectándo la bateria. A que se debe?

Saludos,

Hola qué tal, mi nombre es sebstsian tengo un Siena 1.3 16valvulas año 2003 y mi inconveniente es con el cuerpo mariposa, que el auto arranca pero no acelera queda regulando arriba de los 1.000 rpm al mismo tiempo el electro trabaja directo, espero que me puedan ayudar desde ya muchas gracias

Mi ecosport 2007, consume anticongelante sin fuga aparente. Anteriormente tuve problemas con mangueras reventadas y recién coloqué radiador nuevo por explosión al sobrecalentarse siendo el termostato el causante por motivos de antigüedad. Ahora el consumo de anticongelante después de un calentamiento normal es el detalle, siendo que al enfríarse por completo el nivel del depósito baja hasta un cuarto sin fuga aparente en el suelo. Todo funciona aparentemente y el ventilador trabaja en tiempo y forma sin hasta sobrecalentarse. Hé leído las probables fugas (por evaporacion directa por el escape, por evaporación por algún cilíndro y/o junta del cigüeñal) pero cómo compruebo si es alguno de éstos? Algún sintoma que muestre alguno de estos problemas?

Buenos días, espero alguien me pueda ayudar, mi Lupo al traerlo un rato funcionando el abanico se enciende pero ya no se apaga, al llegar a mi destino necesito desconectar el cable que lo alimenta a la bateria, y después de un rato lo vuelvo a conectar y ya se arregla, ya cambien el bulbo de la temperatura pero no va por ahí, he oído que puede ser la Relay del abanico pero no se diferenciar cual es. Alguien que me pueda ayudar a identificarlo o decirme que más puede ser?. . . Gracias.

Hola...tengo un chevy malibu 2007 v6. El problema es que cuando hay mucho calor el aire acondicionado cuesta que trabaje a veces enfria asta que el carro calienta lo normal i tambien cuando entro al fwy i lo corro recio el aire trabaja super bien por ejemplo si lo arranco lo puedo dejar media hora arrancado com el aire encendido i el aire no trabaja asta que lo corra recio a 80 millas lo tengo q aseletar casi a fondo como... me e dado cuenta que solo trabaja un fan i el fan del aire no cuando el carro calienta lo normal entonses el otro fan trabaja i tambien el aire basicamente el aire trabaja… Leer completa