Se le hicieron rectificación de plano de tapa, revisión de plano de block y sigue levantando presión de agua apenas arranca

Buenas noches. Muy bueno el grupo aportando sus exp. Con nuestro Leon. Les cuento soplado la junta y llevada la tapa a reparar. Me dice el de la rectificadora q verifique altura de las camisas respecto block. Q deberían tener cierta altura. Y están casi en el mismo plano ni sobresalen. Es un problema no? Cual es el paso a seguir cambiarlas si o si? Me tomo de sorpresa pensé q con la tapa solucionado. Por que el resto del motor esta de diez considerando el kms.. . En el supuesto de cambiarlos puedo reutilizar los mismos pistónes y bielas y metales... Otro punto perdida de aceite x bancada trase… Leer completa

Compre un palio desarmado de motor, y lo estoy armando porque solo cambie aros. Al armar todo me doy con que los pistones sobresalen casi 1mm Quiero saber si es normal en el motor torque, me ayudarían mucho gracias

Estoy haciendo motor mande a encamizar y cunado empece a armar vi que el piston tres se bajo la camisa por debajo del plano del block. Existe la posibilidad de solucionarlo de alguna manera o hay que desarmar de nuevo y llevarlo a la rctificadora que le cambien la camisa defectuosa?

Hola buenas tardes amigos tengo un problema el vehiculo me bota mucho humo blanco por el escapese desmonto la camara se rectifico se le cambio la empacadura se le rectifico el plano del bloque de cilindro pero sigue igual y lo mas raro de todo que burbujea por el tanque del radiador

Tengo un optra limited 2008 (tapa amarilla) me encendió el sensor del aceite de motor, le hice el motor nuevo, se mando a rectificar el cigueñal, lavado a la camara y rectificar el plano del bloque, le cambie la válvula de presión del aceite y aun así me continua de vez en cuando titilando o a veces se queda fijo por segundos y se apaga el sensor del motor... que otra cosa puede que le suceda al vehículo?

Auxilio

Hola que tal me burujeaba y perdia el agua por el deposito los mecanicos recomendaron cambiar la junta y cambie juta de culata hice plano a tapa controle el plano block y continua burbugeando el deposito a simple vista no se vio ninguna fisura alguna otra idea ya no se que hacer

Buenas noches. Consulta compré un siena 1.7td con la correa de distribución cortada y la tapa de cilindro en mal estado. Compré una tapa y mandé a restaurar por completo. Mi consulta es la siguiente, que medida de junta y material conviene colocar ya que los pistones tienen un sobresaliente del plano del block de 1.6mm. Desde ya muchas gracias.