Al arrancar x la mañana pongo Reversa(R) entra el cambio...anda OK. Pero al poner Drive(D)...nada...no se mueve...muerto...hay q. Dejarlo calentar un minuto mientras le doy suaves toques al acelerador(10 a 20) hasta que va acoplando de a poco y finalmente anda...
PERO DURANTE EL USO EL RESTO DEL DIA...TODO PERFECTO...(paro/arranco el auto 10 veces...nunca falla nada...los cambios los hace ok). Conozco de mecanica...el auto lo tengo hace poco y creo nunca le cambiaron aceite ni filtro de la TRANSMISION...todos los dias hace lo mismo...aunque va empeorando muy de a poco- AGRADEZCO CUALQUIER AYUDA...gracias

Buenas tengo un Accord 2004 transmisión automática cuando me voy al trabajo el carro me golpea al acoplar a D estando frío tengo que esperar calentarlo 10min más o menos y acelerarlo un poco para que no me de ese golpe al colocar D solo pasa al estar frío. Si me pueden ayudar

Tengo un neón 2001 de transmisión automática, la falla que tengo es que en frío tardan en entrar drive, la reversa funciona bien. Pero drive tarda en avanzar ya una vez caliente el motor entran sin problemas las velocidades, recién le cambié filtro y aceite de transmisión y siguió haciendo la falla, tarda menos en avanzar pero a final de cuentas sigue con la falla que podrá ser? Alguna solución?

Hola, tengo un Honda Fit 2008 Automático, cuando lo prendo en las mañanas a veces no arranca, lo llevé al taller Honda y me dicen que se debe cambiar la transmisión, eso vale más que el mismo carro!!!, sin embargo me cambiaron el aceite de la caja y obviamente le pusieron la original, sin embargo el problema persiste, así que ahora lo que hago por las mañanas cuando lo prendo, es esperar a que se caliente, no funciona perfecto, pero por lo menos no se arranca, he visto que venden un KIT de reparación para las cajas automáticas, alguno ha hecho éste cambio y me pueda comentar si le funcionó?.
Gracias y saludes desde Colombia.

Hola, tengo un Honda Accord 2002 V6 3.0. El problema es que en las mañanas cuando lo enciendo me salta siempre de la 1ra a la 2da velocidad muy fuerte, hasta en ocasiones me patinas las gomas delanteras de tan duro que es el tiron,ya cuando camina por unos minutos funciona normal, solo lo hace siempre de 1ra a 2da y cuando se calienta el carro ya funciona perfecto todo, que podra ser???

Tengo un 307 Mod 2003 tiene apenas 110000km, hace poco cambie electrovalvulas y cuerpo valvular nuevo, me funciono bien durante un tiempo pero ahora tengo un problema, en frio la caja molesta al realizar el cambio de 1 a 2 y se siente que el cambio se suelta y luego vuelve a cojer, es decir cuando hace el cambio el carro se revoluciona y luego vuelve a las revoluciones, en algunos casos genera el error en la pantalla, pero luego de que la caja ya calienta no molesta mas.
Que podrá ser ?

Saludos amigo compre resiente mente un optra automatico 2006, el carro me lo entregaron en exelentes condiciones pero con un pequeño vote de aceite de la estopera del tripoide y la turbina como lo compre en otra ciudad le mande a reparar esas dos cositas pero de alli me a quedado una falla que es las manana cuando aplico r o d el carro tarda en aplicar la velocidad da jalones y golpes fuertes cuando calienta c le quita
Le mande a chequiar el aceite y esta bien le cambie que puede ser eso

Cuando el vehículo esta frío y lo pongo en drive (D), no arrancha de una, empieza como si entrara y saliera el cambio, pero una vez arranca ya no se presenta más el problema. Además en subidas se genera una vibración bastante molesta.

Mi tsuru no quiere jalar en frio es automatico