Problemas de Transmisión o caja automática
Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Problemas destacados
Falla transmision Automática
Honda Accord 2004 3.0 v6 120000 kms
Agradeceria si alguien me pudiera ayudar con este problema: hace un tiempo fallo la transmision de mi auto. La falla consistia en que a poco andar el auto patinaba en todas las marcha (como si se pusiera en neutro) pero al apagarlo y prenderlo funcionaba con normalidad, por lo que decidi escanearlo ( p0966 falla en solenoide B de presion de aceite). A llevarlo donde un mecanico este me dijo que habia que reparar la transmision (bajar la caja). Pero para estar seguro de su diagnostico y conociendo el codigo de falla decidi pedir la opinion a otro mecanico por lo que retire el auto del taller y… Leer completa
Código 7 en caja automática 
Solucionado
Honda Accord 1994 EX 2.2 180000 kms
Tengo en código 7 en la caja automática ¿Alguien sabe qué error es ese?
Gracias.
Gracias.
16 casos
Hola estas con problemas en el tps ,puede ser una posibilidad o de frenton con el sensor de velocidad, si te interesa llevalo a mi taller, sierra bella 2631, san joaquin... Saludos.
Roberto: el código 7 en caja automática se refiere a u problema en la válvula solenoide A de control de cambios. También podría tener un corto circuito o que propiamente dicha válvula este defectuosa. Midele la resistencia: debe de estar entre 12 y 24 ohmios. La caja utiliza dos juegos de solenoides. Del que estamos hablando va ubicado en la parte inferior como a media caja
Estimado luis junto con saludarle quisiera saber de la ubicacion de la valvula selenoide A que en mi auto tambien tengo este mismo codigo. El sintoma de mi falla es que el auto al dejarlo en D3 O D4 se salta la primera y el auto sigue en segunda y asi sucesivamente ba sigue hacendiendo cambios pero al trabajarlo manual el lo dejo en primera el auto funciona correctamente
Mejor respuesta (según Roberto)
Juan: su caja utiliza 2 juegos de solenoides. El que está arriba es el conjunto de la válvula solenoide de control d3 acoplamiento directo y el que está abajo es el conjunto de la válvula solenoide de control de cambio. Este solenoide está en dirección a dónde está ubicada la varilla para medir aceite. La válvula solenoide A de control de cambio está conectada por medio de un alambre de color azul/ amarillo.
Quien le haya efectuado el escaneo debe de tener la información para corregir este problema pues hay que hacer varias pruebas de medición de voltaje, de continuidad de líneas y de resistencia antes de optar por cambiar el solenoide de cambio A.
Hola Luis soy de Venezuela y tengo un problema mi mi accord 93 lo pongo en d4 o d3 y no pasa del primer cambio. Lo hago manual y hace el primer y el segundo cambio cuando lo paso a d3 se neutraliza la caja. Entonces desconecte el solenoide A y en manual solo agarra 2da y 3ra que podrá ser el problema
Jorge: hay que revisar el solenoide de control de cambios. También habría que revisar la caja para revisar el cuerpo de válvulas por válvulas trabadas otesortes vencidos. También revisar o cambiar el filtro de aceite de la caja.
Que tal amigo luis buen dia tengo un problema igual con el codigo 7 en caja revise resistencia de los selenoides y al pareser estan bien marcan entre 16.7 probe con otro selenoide y sigue marcando igual le puse otro modulo de transmisión y lo mismo lave sensor de velocidad cambie el aceite de transmisión y sigue la falla marcando D4 y no ase los cambios en cuanto abro el switch empieza el parpadeo cres que sea un algun corto o algo tambien revise fusibles y todos bien revise las lineas del maso de cables hasta los conectores de selenoides y si tienen continuidad espero me puedan ayudar
Buen dia tengo un problema con mi honda accord 99 al ponerlo en d4 no avanza tengo que acelerar para que avance y despacio porque brinca y aveces lo pongo en d4 h jala bien
@JorgeSelenoide danados manda a escanear la caja
@RobertPudiste arreglarlo? Y que tenia alfinal? Al mio le pasa exactamente igual
@RobertHola amigo yo tengo este mismo problema ya le echo de todo y no tengo resultados!! Usted logro corregirlo?
Yeison2901 de Venezuela hace 9 meses
Amigo una pregunta tengo el código 5 y el 25 en la caja de mi Accord 99 f23
Gracias por sus comentarios. Les cuento que el problema era la "calibración" de selenoides. Saludos.
Qué me alegra que haya solucionado su problema. Cualquier duda estoy a la orden.
CesarBELLIC de México hace 4 años
ROBERTO DE CHILE: Como corregiste la falla? Tengo un problema similar con un Accord 2.3, incluso el motor cascabelea debido a eso
Hola que tal buen dia saludos me podrias decir como es que se calibran los selenoides
[email protected] de México hace 7 años
Hola amigos, tengo un Honda Acoord 97y cuando pongo velocidad, camina como un klm prende un círculo verde en temitente, pero mete vien sus velocidad, me podrían ayudar??? A que se debe eso??? Gracias saludos
Probablemente tengas guardado un código de falla electrónica en la computadora de la caja. La luz de D empieza a titular avisando de una posible falla electrónica. Tienes que escanearlo
Le recomiendo revisar el conector del solenoide externo que esta a mano derecha de la varilla de medición de aceite de la caja. Le esta llegando una corriente eléctrica muy pobre. Alli esta la falla
Hola señores me tengo una duda en el taller tengo un honda accord 93 automatico a la hora de escanear lo que me parpadea es la d4 , en vez del check me podrian explicar por que
El parpadeo obedece a una falla electrica o mas bien electronica producida por alguno de lo solenoides externos
Hola luis te cuento que tengo el mismo problema se me prende la S del esport y le cuesta tomar fuerza tengo que hacer los cambios manual el autoescaneado indica 7 destellos en la s el cual deveria ser selenoide a...mi pregunta es el par que esta abajo? o los de la sobremarcha? desde ya mucgas gracias mi auto es un accord 92
El código 7 se refiere a un problema en la válvula solenoide A de control de cambios. Este solenoide cuache va ubicado en la parte de abajo. El solenoide cuache de arriba es el de la válvula solenoide de control lockup. Hay que medir la resistencia ( entre 12 y 24 ohmios) o inducirles corriente directa para ver si trabajan. Si el sonido de click que se escucha es muy débil hay que cambiar el solenoide.
Es raro... el alternador andaba con problemas lo repare y se apago la luz SU ahora anda normal
Fernando cuevas de México hace 3 años
Hola Luis yo también tengo el parpadeo de la D4 escane y me da el código 13 pero en el Manual se brinca del código 11 al 14 entonces quiero saber a qué se refiere el código 13 si me puedes ayudar te lo agradecería muchísimo
Buen dia amigos soy de venezuela reciente escanie mi honda prelude y el check da codigo 23 y en d4 da codigo 13 imagino que tiene que ver con la caja cual podria ser ese error? gracias de antemano
Energizer1414 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, alguno me podría ayudar? Tengo un Honda Accord 97 y el D4 titila, le coloque el clip para buscar el código y titilo 9 veces, que falla será esa?
Hola tengo un honda Accord modelo 90 y ya lo escanee y me apareció el código 9 alguien me podría decir q se unifica este código
Buenas noches tengo un honda accord 90 camvie el alternador m sale la luz s y el carro no canina cuesta poner en marcha parese estar frenado y des pues camina
Tengo un problemas kon el código #7 me podrían ayudar cuales o komo solucionar el problema honda Accord 92 aut.
Alfredo meza de Honduras hace 5 años
Escanie mi carro Honda Accord 90 y me tira el codigo 14, me podrian ayudar que es este codigo y como resolver, ayudenme por favor
Tengo un accord 99 y me esta dando código 5 en la caja y código 70 en motor que sera?
ibrahim villegas de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un accord 93 y no agarra reversa me podrian ayudar
DANIEL GONZALEZ de México hace 4 años
Tengo un honda accord 04 automatico
Se cambio cuerpo de aceleración sensores de oxígeno soportes se reviso transmisión y no presenta falla el problema es que en cuando enciendo el auto y meto cambio a reversa despacio ,entra de golpe el cambio dando el llamado pateo o jalón y en ocasiones se apaga y también cuando paro en un stop o semaforo las rpm suben y bajan pero cuando ya paso mas de 20 minutos de uso o que ya esta caliente no pasa eso
Les agradecería su ayuda y comentarios muchas gracias
Se cambio cuerpo de aceleración sensores de oxígeno soportes se reviso transmisión y no presenta falla el problema es que en cuando enciendo el auto y meto cambio a reversa despacio ,entra de golpe el cambio dando el llamado pateo o jalón y en ocasiones se apaga y también cuando paro en un stop o semaforo las rpm suben y bajan pero cuando ya paso mas de 20 minutos de uso o que ya esta caliente no pasa eso
Les agradecería su ayuda y comentarios muchas gracias
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Buenos días soy de Venezuela tengo un accord año 95 me caja en frío anda en un solo cambio y retroceso al calentar no da retroceso y anda en una solo velocidad no aplica 2 ni 1 que son las velocidades de fuerza le cambié discos y se le realizo limpieza del filtro si alguien me podría orientar de lo que le pueda pasar a mi caja gracias
Mi honda Accord tiene chispa y ahí presión de gasolina. Pero no entiende. Pueden ayudarme con eso por favor
Luis Mejia de México hace 10 meses
Hola amigos, a ver si me pueden ayudar, este es mi problema, explico:
Tengo un Accord 2001, parpadea el D4, no puedes avanzar en D4 (esa transmision Automatica), solo lo logras con la velocidad 1 o 2 e ir cambiando hacia arriba a D3 y luego a D4. Revise el codigo OBD1 y me arroja codigo 45.
Tambien de repente se apaga y ya no quiere encender, por ahi vi unos videos donde mencionan que el problema es el Main Relay ya que corta el flujo de gasolina e incluso el auto puede apagarse estando en marcha lo cual es peligrosisimo (no me ha pasado, pero no me gustaria me pasara), cuando me detengo en un semaforo rojo, ahi es donde se apaga y ya no puedo lograr que encienda hasta unos 5 o 10mins despues. Sabes que puedo hacer?, esta relacionado el primer sintoma con este segundo?
Gracias de antemano!
Luis Mejia
Tengo un Accord 2001, parpadea el D4, no puedes avanzar en D4 (esa transmision Automatica), solo lo logras con la velocidad 1 o 2 e ir cambiando hacia arriba a D3 y luego a D4. Revise el codigo OBD1 y me arroja codigo 45.
Tambien de repente se apaga y ya no quiere encender, por ahi vi unos videos donde mencionan que el problema es el Main Relay ya que corta el flujo de gasolina e incluso el auto puede apagarse estando en marcha lo cual es peligrosisimo (no me ha pasado, pero no me gustaria me pasara), cuando me detengo en un semaforo rojo, ahi es donde se apaga y ya no puedo lograr que encienda hasta unos 5 o 10mins despues. Sabes que puedo hacer?, esta relacionado el primer sintoma con este segundo?
Gracias de antemano!
Luis Mejia
Mi honda está con gnv en gasolina arranca y pasa a gnv se apaga. Ajora solo está a gasolina pero prende lo apagó y a veces le cuesta arrancar y en un semáforo o paro se apaga
ComentarCaja automatica Solucionado
Honda Accord 1999 2 puertas 159000 kms
No entra 1ra y 2da ni reversa, ni parking pero cuando desarmó la palanquita de las velocidades si puedo hacer los cambios... no se si podría ser el seguro que funciona para cambiar velocidades o que problema será?
7 casos
Tengo un accord 2003 automático cuando arranca y hace el cambio de velocidad sw jalonea... Pero no siempre lo hace... Me pueder asesorar?
Hola , has hallamos solucionar me pasa lo mismo
Mejor respuesta (según Mauro)
Halle la solución el botón de la palanca para cambiar velocidad estaba quebrado por dentro... lo repare y listo... mas suave que nunca jejejejeje
el fifirin de Estados Unidos hace 7 años
Y que paso con tu carro cual fue la solucion
Pues fíjate que el botón de la palanca para mover las velocidades se había traspasado por haberlo presionado con fuerza y pues eso hacia que el resorte no regresara y bloqueará la caja pero lo repare en casa con una pega y listo... quedó genial suave y seguro...
Tengo un honda acorde 1994 pero no entra el cambio k puede ser
John De La Cruz de República Dominicana hace 6 años
Hola amigos, tengo un accord v6 2004, hace unos días le cambie el kit completo de la transmisión y funciona muy bien ahora y luego lo lleve' al electricista para cambiar uno de los sensores de oxígenos y ok. , pero vuelve a encender el cheking y dice el scanner que es el sensor de golpeteo, se lo cambio y lo pruebo y acelero hasta el fondo y el carro se neutraliza, no acelera y no avanza y el cheking encendido y dice ahora que es el sensor del pedal de aceleración, se hizo la prueba con otro y hace lo mismo, se busco' si era alguna línea abierta y nada, todo bien, solo dice que es el sensor del pedal de aceleración, pero esta' bueno y en definitiva no se que mas hacer, me pueden ayudar por favor.
John De La Cruz de República Dominicana hace 6 años
Hola amigos, tengo un accord v6 2004, hace unos días le cambie el kit completo de la transmisión y funciona muy bien ahora y luego lo lleve' al electricista para cambiar uno de los sensores de oxígenos y ok. , pero vuelve a encender el cheking y dice el scanner que es el sensor de golpeteo, se lo cambio y lo pruebo y acelero hasta el fondo y el carro se neutraliza, no acelera y no avanza y el cheking encendido y dice ahora que es el sensor del pedal de aceleración, se hizo la prueba con otro y hace lo mismo, se busco' si era alguna línea abierta y nada, todo bien, solo dice que es el sensor del pedal de aceleración, pero esta' bueno y en definitiva no se que mas hacer, me pueden ayudar por favor.
John De La Cruz de República Dominicana hace 6 años
Hola amigos, tengo un accord v6 2004, hace unos días le cambie el kit completo de la transmisión y funciona muy bien ahora y luego lo lleve' al electricista para cambiar uno de los sensores de oxígenos y ok. , pero vuelve a encender el cheking y dice el scanner que es el sensor de golpeteo, se lo cambio y lo pruebo y acelero hasta el fondo y el carro se neutraliza, no acelera y no avanza y el cheking encendido y dice ahora que es el sensor del pedal de aceleración, se hizo la prueba con otro y hace lo mismo, se busco' si era alguna línea abierta y nada, todo bien, solo dice que es el sensor del pedal de aceleración, pero esta' bueno y en definitiva no se que mas hacer, me pueden ayudar por favor.
John De La Cruz de República Dominicana hace 6 años
Hola amigos, tengo un accord v6 2004, hace unos días le cambie el kit completo de la transmisión y funciona muy bien ahora y luego lo lleve' al electricista para cambiar uno de los sensores de oxígenos y ok. , pero vuelve a encender el cheking y dice el scanner que es el sensor de golpeteo, se lo cambio y lo pruebo y acelero hasta el fondo y el carro se neutraliza, no acelera y no avanza y el cheking encendido y dice ahora que es el sensor del pedal de aceleración, se hizo la prueba con otro y hace lo mismo, se busco' si era alguna línea abierta y nada, todo bien, solo dice que es el sensor del pedal de aceleración, pero esta' bueno y en definitiva no se que mas hacer, me pueden ayudar por favor.
ComentarProblemas con la caja de cambios automatica.
Honda Accord 1992 4 puertas motor 2.2 199444442 kms
Buenas tardes el carro presenta la falla que enciende la luz del tablero D4 y si pone como pesado el carro luego le hago los cambios manuales de 2 a D3 y D4 y funciona bien pero no es el deber ser que tendria que cambiar aqui para poner el carro en su perfecto estado.
4 casos
Yo tambien tengo el mismo problema ,quisiera saber si lo solucionastes y que fue,no le ayo al mio
El problema esta en alguno de los dos cables del conector que alimenta el solenoide que esta ubicado a mano derecha de la varilla de medición del aceite de la caja. Alli esta el problema. La corriente que le llega al sensor es muy pobre
Buen dia teobaldo por casualidad sabras que señal le debe llegar al solenoide superior de la caja del accord 98 tengo uno y la luz D4 parpadea y la falla que tiene es que no bota el overdrive hace los 4 cambios pero no el overdrive para liberar la caja en carretera.
Manuel campos de Venezuela hace 3 años
Buen día es interesante. Es por falta de tierra o corriente positiva
Manuel campos de Venezuela hace 3 años
Ok lo revisé y no está rasgado ni partido solo que cuando lo muevo para cuando va hacer el cambio da un pequeño golpe y queda titilando y lo tengo que volver a poner manual
Manuel campos de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes teobaldo ya le hice la limpieza a todos los cables limpie uno por uno y de echo estaban unos sulfutado lo limpie me faltó él hacer la prueba al sistema
Si te enciende la D4 es porque te está avisando de un problema en el sistema electrónico de la caja. Llévalo a escanear.
Tengo este mismo problema y lo he scaniado y me da el selenoide b lo an cambiado y sigue igual se lo borran y sigue probe otra computaddora y sigue ya ni se que hacer.
Gaby: a veces pasa que no necesariamente sea él solenoide de cambio b. También hay que revisar la instalación eléctrica. Puede que haya un alambre averiado o roto o una conexión bañada en aceite. Si has cambiado solenoides y has puesto usádos pide que te los comprueben. Sólo es cosa de aplicarles corriente directa y debe escucharse un click. Si no se escucha o está muy débil el sonido no sirve. Qué te revisen bien el sistema eléctrico.
rafael de martino sandovale de Venezuela hace 7 años
Revisar aceite q propiedades tiene ,limpieza cuerpo d valvulas,claro si no te anuncia alguna señal d servicio en el tablero
Manuel campos de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Rafael cuál sería la señal que arroja en el tablero de instrumentos
ComentarTransmision automatica Solucionado
Honda Accord 1997 ACCORD 150000 kms
Me paso que saque el carro del taller por una reparacion de motor y a los dos dias de caminar con el todo me parecio perfecto y me lo lleve al trabajo y al ir caminando en un tope baje velocidad y ya no entraba ninguna velocidad,lo apague y lo volvi a encender y camino como 20 metros y ya no caminaba en ninguna velocidad,lo estuve revisando y revise el aceite a su nivel y mientras lo supervisaba paso como media hora y lo arranque y camino como medio kilometro y despues de ahi ya no. Quiero saber si alguien me puede decir que es lo que pueda tener
3 casos
Mejor respuesta (según ALVARO PEREGRINA)
Diego Enrique de Venezuela hace 8 años
Eso es el filtro de aceite de tu caja amigo, cambialo y si no tienes empaques dañados echa un silicon para sellar las juntas, saludos
ALVARO PEREGRINA de México hace 8 años
Gracias amigo Diego,tambien era la turbina por que se desgastaron las pastas
ComentarPatinan las velocidades, acelero y no avanza, es caja automatica
Honda Accord 2005 4 cilindros 200000 kms
El auto comienza a correr bien, después de 20 minutos, acelero y no avanza en ninguna velocidad, lo apago y después de 5 minutos ya jala normal por otros 15 o 20 minutos y vuelve a hacer lo mismo. Este fallo lo hizo de la nada. Le dieron servicio de cambio de aceite, le puse el original y 2 semanas después me hace lo anterior
7 casos
Ok este problema es comun en las transmisiones honda el filtro de la transmisión esta tapado aquí el problema es el filtro tapado ovacionado q no suba el aceite y deje de tener presión la caja lo apagas el aceite vuelve a bajar junto con la suciedad y jala o través el carro hasta q se vuelve a. Tapar el filtro se tapa por desgaste de las pastas te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Muchas gracias por tu asesoría, ya lo lleve a un técnico especializado y me dijo lo mismo que tu, como la falla ya es con mas frecuencia, lo deje a servicio. Te agradezco el apoyo
Hola amigos una consulta todas las cajas tienen filtro yo tengo accord del 90 y me pasa lo mismo
ambiorix peña de República Dominicana hace 6 años
Buenas noches,a quien pueda asesorarme por favor,tengo un Daewoo Lanos 98,caja automatica, cuando lo enciendo lo pongo en D y hace el intento de arrancar y no arranca,tengo que acelerar demasiado para que se mueva unas cuantas pulgadas solamente,cual sera la falla,si me pueden responder por favor les agradeceré,bendiciones...
Buenas tardes tengo un pt cruiser no avienta los cambios lo lleve con el mecánico y le cambio los celenoides pero sigue haciendo lo mismo lo lleve de nuevo y me dijo k los estaba kemando alguien me puede dar su opinión
Gracias
Gracias
Eloisa Borjas de Honduras hace 4 años
Hola, tengo un Honda Accord 98, me pasa que empieza a a correr normal en Drive y de repente comienza a desacelerar, trato de acelerar pero no funciona sólo hace zumbido mientras piso el acelerador, he notado que si me detengo al menos con él frenó vuelve a acelerar y funciona unos minutos o segundos y vuelve a desacelerar ,ser la transmisión o la bomba de gasolina? Ayuda por favor!
Víctor Núñez de México hace 4 años
Tengo una ford explorer motor 5.0 modelo 96 americana avanza muy lento y unos segundos arranca bien, pero ya no camina hacia adelante y la reversa si funciona al.100 y en el tablero no indica nada
Carlos Godinez de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo una 2001 dodge dakota camina unos 20 minutos y tengo que apagarla y esperar 5 minutos y aprenderla y ya camina otra ves
ComentarCaja transmisión automatica Solucionado
Honda Accord 2009 accord sedan v6 3.5 litros 77000 kms
Patea al ponerlo en D ya sea desde P, R, N y D3, se cambiaron los soportes y disminuyo bastante pero lo sigue haciendo, y no saben que tiene, me dicen si le dan el servicio, no es garantía que se le quite, otros me dicen que son los solenoides, ya en marcha el carro entran muy bien las velocidades, que puedo hacer, gracias
5 casos
Mejor respuesta (según alex)
El mio es el mismo modelo y motor, y con el mismo problema, ya le checaron los soportes y están bien, también le hicieron servicio a la caja y no se le quita el problema. Según me dicen que es un pistón de la caja pero no se que hacer.
Yo tengo el mismo problema Accord 2009 V6 al cambiar de P,R,N a D se siente como patea y pareciera como si el cambio entra dos veces, al levantar el carro en rampa y acelerarlo en D se escucha como si raspara algo dentro de la transmisión, a pesar de eso los cambios durante la marcha entran muy suaves, a tiempo y no ha perdido fuerza. ¿Pudieron solucionar su problema?
Mi accord 2016 empezo hacer lo mismo tambien
Saludos alguien resolvió el problema pues tengo un accord 2010 que sus cambios entran suaves pero al poner D o R la caja hace un tiron.
Raiden Auditore de México hace 4 años
Yo lo resolví cambiandole el aceite de transmisión por el original y cambiando soportes de transmisión igual de agencia
Yo tengo el mismo problema. Accord 2009 V6. Le cambié soportes de la caja y aceite de la caja pero el problema continua.
ComentarFalla transmisión automática en frio
Honda Accord 2004 Sedan EX 220000 kms
Buenas tengo un Accord 2004 transmisión automática cuando me voy al trabajo el carro me golpea al acoplar a D estando frío tengo que esperar calentarlo 10min más o menos y acelerarlo un poco para que no me de ese golpe al colocar D solo pasa al estar frío. Si me pueden ayudar
15 casos
Ing.PHernandez de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema alguna solución hasta el momento ????
Resolvieron elmproblema ? El mio hace exactamente lo mismo
Solucion...hay q cambiar el kit de la transmision...puedes usarlo asi por un tiempo pero ve ahorrando para q la bajen y cambien el kit...
Disculpe el kit que viene siendo que incluye respuesta por favor
Si señor yo tuve q comprar el kit de mi mazda 2 2011. Despues de haberle cambiado el aceite ala caja pero solo mejoro por un tiempo pero al final tuve q reparar la caja aun q los celenoides estaban bien y fue lo unico q no le cambiaron.
Una pregunta , mi mazda 2 solo tenia 140000 kilometros , es normal q tuviese q reparar mi caja con este kilometraje ?
Tengo un honda accord 2004 patea el poner drive y de 2 a 3 se acelera bruscamente y entra el cambio de golpe solo me pasa cuando está frío
Jorge Beltrán de Estados Unidos hace 8 meses
Cuando lo arranco a la mañana no importa calentarlo un poco cuando le pongo la D m da golpes bruscos y se queda libre todo eso asta q calienta bien la transmisión y e recorrido uno o uno y medio km q pudiera ser ,? Algún sensor o la transmisión ya está pa cambiar también el carrito pasa las 200k millas
Si resuelves el problema me dices estoy igual con la misma situación
ComentarFalla de la transmision automatica
Honda Accord 1999 motor 2.3 155000 kms
Despues de un rato prendido me hacia una falla cuando metia las velocidades R y D tardaba y golpeaba al entrar las velocidades y deslizaba los cambios de 1era a 2da hasta LA 4TA le limpie todos los selenoides estaban algo sucio y cambie aceite y nada seguia lo mismo un primo me dijo que limpiara la valvula tps y se le quito todo quedo todo bien. Mi pregunta es si la valvula tps trabaja conjunto con la transmision auotomatica
3 casos
No, checa la caja de valvulas o cambia los 2 sensores.
Revise el sistema eléctrico de los sensores estimado amigo. Cables y conectores de los sensores
Amigo tengo una falla similar en Honda Odissey, resolvistes tu caso? gracias
Benancio Montero de República Dominicana hace 6 años
Tengo un Honda Accord 2001 LX 2.3L y la transmisión tiene problemas, cuando arranco el vehículo la transmisión no cambia en D4, o sea la marcha lo hace en un solo cambio, paro despues de un corto tiempo el vehículo lo desconecto y luego lo enciendo lo pongo en D4 y funciona pectamente bien, pero luego de un tiempo corto vuelve a lo mismo, y trabajar en un solo cambio, necesito alguien que me ayude
ComentarProblemas en la caja automatica Solucionado
Honda Accord 1994 4 puertas 240566 kms
Cuando se esta en D4 y el motor toma temperatura en marcha (10 min aprox. ) no entra la 4ª marcha. Que solución a ello hay?
15 casos
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel: lo primero que debe de asegurar es cerciorarse de que la luz de D4 no este parpadeando, aunque hay códigos que no necesariamente hacen que la D4 destelle. Lo que le recomiendo es que le efectúe un escaneo sólo para asegurar que no haya un problema electrónico en la caja automática. Si no hay códigos su fall va a ser puramente mecánica por lo que van a tener que desmontar la caja para revisarla.
Tengo un Honda accord coupe 2003 y las velocidades las cambia asta las 5000 revoluciones alguien sabe que problema Tengo gracias
Silber: lleve el carro con un especialista en Honda para que le hagan un test de pruebas de presión a los diferentes circuitos de presión de la caja. Por lo que usted describe da la apariencia de que tuviera válvulas trabadas en los diferentes cuerpos de válvulas internos de la caja.
Los cambios entran acelerando demasiado por lo que da la apariencia de que se está zumbando entre cambios. Lo más lógico es que los embragues estén quemados y por consiguiente hayN pérdidas de presión. Hay que bajar se jar la caja para reparar.
ComentarTransmisión automática
Honda Accord 1991 4 puertas, versión LX 100000 kms
Al carro se le encendió la S y solo funcionaba la 2da,ya lo mande a reparar y me dijeron que era un celenoide y la computadora,se las cambiaron y estuvo bien 3 meses,pero otra vez empezó a fallar,alguien podría decirme que podría ser?
13 respuestas
Que tenia el tuyo?porque el mio fui y me dijo que estuviera raro que volviera a fallar y me dijo que le hiciera la afinación a la caja, pero no e podido juntar el dinero
Lo que tenia eran los celenoides de la transmisión
Cuando prendia el carro no marcaba ningun error y cuando metia cualquier cambio prendia la s
Cuando prendia el carro no marcaba ningun error y cuando metia cualquier cambio prendia la s
Has chequear nuevamente la computadora. Es común en este modelo de Accord qué la computadora falle pero llévalo con un profesional en electrónica. Lo bueno de estas computadoras es que son reparables.
Gente: A mi me pasa que se prendia una luz parpadiante en D4, me cambiaron el aceite de la caja, limpiaron todo. Y seguia teniendo el mismo problema. Me dijeron que el sensor de velocidad, lo cambie y sigue teniendo el mismo problema.
A veces se pone loco el velocimetro sube y baja solo. En algunas ocasiones anda bien, pero la mayoria de las veces no.
Alguien podría ayudarme, ya no se que hacer
A veces se pone loco el velocimetro sube y baja solo. En algunas ocasiones anda bien, pero la mayoria de las veces no.
Alguien podría ayudarme, ya no se que hacer
Sebastián: probablemente el sensor de velocidad que te pusieron haya salido defectuoso. No estaría por demás volver a escanear el sistema electrónico de la caja aunque como ya dijiste la aguja de la velocidad se vuelve loca pero puede que haya algo más relacionado a esta falla. También revisa el conector eléctrico del sensor que no esté contaminado de aceite y los alambres de dicho sensor. Podría haber uno quebrado.
Reinaldo Álvarez de Puerto Rico hace 6 años
Saludos, tengo un Accord 2004 V6 EX y hace 1 mes me presentó un fallo, y es que luego de un rato en el día usando el auto comienza a tirar los cambios con dificultad, da unos golpes cada vez tira los cambios. Lo detengo por 1 hora el auto enfría comienzo a utilizarlo y todo bien hasta que comienza hacer lo mismo luego de utilizarlo. Pasaron el carro por una computadora para que rastrera el problema y arrojó esto: mala comunicación entre computadora motor (ECM) y (PCM). Me dijeron que era la computadora, le compré otra y a los 2 días de haberle puesto una computadora comenzó hacer lo mismo, q solución me podrían dar?
Reinaldo: por lo menos debió de haber arrojado un código numérico de falla. Tendrían que comenzar por lo más elemental revisando conectores eléctricos ( que estén libres de contaminación (aceite derramado) ). No puede ser que 2 computadoras y las 2 fallen. También revisen el estado del aceite de la caja. Si ya está de color café obscuro lo más probable es que el filtro de aceite interno de la caja se esté tapando produciendo que él car
Reinaldo Álvarez de Puerto Rico hace 6 años
El carro tiene un derrame de aceite que lleva por un tiempo, entiendo que con mucha probabilidad eso esté arrojando algun problema en lo electronico. De hecho un mecanico verificó y mi caja de cambios de ve bien, se encuentra bien. El color del aceite de la transmisión tiene un buen color y no tiene mal olor, comenzaré x veriricar los selenoides. Que crees de los selenoides? Muchas gracias por tu comentario ayuda mucho.
Reinaldo: tendrían que efectuar un escaneo más profundo, para determinar un posible código de falla. Los solenoides tienen un número de código ya establecido. Hay que revisar la resistencia ( de 12 a 24 ohmios ) o inducirles corriente directa. El objetivo de esta última prueba es escuchar un sonido de click algo fuerte. Si se escucha muy débil o solo saca chispas a la hora de inducir la corriente el solenoide está malo. Con respecto a la fuga de aceite verifica que los conectores eléctricos de la caja estén libres de contaminación. Verifiquen también las líneas eléctricas que no estén rotas o a punto de romperse y que no haya sarro en las conexiones. A mi me ha pasado con otros Hondas y la solución viene a darse de una forma más sencilla.
Reinaldo Álvarez de Puerto Rico hace 6 años
Muchas gracias verificare, sumamente agradecido por tu comentario, bendiciones.
Espero soluciones el problema en tú vehículo. De antemano gracias por la atención prestada a mis comentarios. Espero que en algo les puedan ayudar. Las experiencias vividas en cajas automáticas Honda las adquirí en la agencia de vehículos Honda en Guatemala. Tuve la dicha de trabajar durante 12 años en esta agencia reparando todo tipo de cajas automáticas Honda. Si tú problema persiste no dudes en escribirme y yo veré de qué forma pueda seguir ayudándote.
Reinaldo: si el aceite de la caja de cambios está de color café obscuro probablemente el filtro se esté taponeando causando que el carro se quede en neutro. Si golpea entre cambios hay desgaste excesivo de discos de embrague, por lo que hay que bajar la caja para repararla, pero ante todo verificar el sistema electrónico de la caja
ComentarProblemas con transmisión automática (Cambio en 2a. )
Honda Accord 2002 EX-R 3.0L 300000 kms
Generalmente procuro tener atención con el mantenimiento del vehículo, esto incluye el remplazo de aceite de acuerdo al uso y los demás líquidos, sin embargo de un tiempo para acá al momento de arrancar se siente un cambio brusco al entrar la 2a. Velocidad, y una ves tomándola el cambio de 2a. A 3a. Es muy corto, después de eso el coche funciona bien, aunque en algunas ocasiones el tablero marca la 4a. Velocidad parpadeando, sobre todo cuando el cambio a 2a. Es muy brusco, cuando pasa esto apago el coche, lo enciendo y deja de parpadear. Me he documentado un poco y según lo que he leído pudieran ser los selenoides B ó C, pero tengo mis dudas. ¿Alguna opinión? Saludos y GRACIAS!
3 casos
A mi me paso lo mismo hace unos días, me limpiaron el TCC o gemelos, es un solenoide que se encuentra arriba de la varilla para medir el aceite de la transmisión, esa pieza tiene un par de filtros, en mi caso se encontraban sucios, me limpiaron los filtros y la pieza y mejoro mucho, ya los cambios de 1 a 2 son mas suaves.
Wero.gt350 de México hace 8 años
Yo tengo un accord 1998 v6, trae la misma transmisión, (B7XA) me presenta la misma falla que tu auto, le limpiare los gemelos haber que pasa... Hay les informo, saludos...
Me despisté con el cambio del ATF y lo sustituí tarde cuando ya estaba de color oscuro. Antes de cambiarlo presentaba el mismo problema descrito, normalmente en frío. Ahora con el aceite nuevo, sigue igual. La segunda entra bruscamente no siempre, y la tercera entra muy pronto. En caliente va bien por ahora. Mi caja es también la B7XA. Podrias confirmar si en tu caso eran los microfiltros de los selenoides obstruidos por suciedad?
Cuanto cobran por hacer esa limpieza de filtros del selenoide ?
ComentarFalla de transmisión automática se pone en neutro. Solucionado
Honda Accord 1994 4 puerta 200000 kms
Yo tengo un honda accord 94 y me esta presentando una falla en la transmisión camina unos 200 metros y se pone como si estuviera neutro lo apago unos 3 minutos vuelvo a encenderlo le pongo en la d y vuelve a caminar haciéndome los cambios perfectamente hasta q al os 100 o 200 metros me vuelve a hacer la misma falla. Escaneo el carro y me el código 15 (d4) verifique según el troubleschooting y me dice que cambie el TCM. Tiene relacion con lo que esta presentando?
2 casos
Mejor respuesta (según geralmp)
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Geralmp de República Dominicana hace 9 días
Tienes que bajar la transmision y verificar si hay sedimentos en el filtro interno y revisar los componente como precaución revisar como están las estrias de la turbina si tiene material de la pasta de los disco de la misma
Tienes que bajar la transmision y verificar si hay sedimentos en el filtro interno y revisar los componente como precaución revisar como están las estrias de la turbina si tiene material de la pasta de los disco de la misma
ComentarTransmisión automatica Solucionado
Honda Accord 2000 Deportivo v6 3.0 ex 200000 kms
Yo tengo un honda accord 2000 v6 ex y me esta presentando una falla en la transmision camina unos 200 metros y se pone como si estuviera neutro lo apago unos 3 minutos vuelvo a encenderlo le pongo en la d y vuelve a caminar haciendome los cambios perfectamente hasta q alos 100 o 200 metros me vuelve a hacer la misma falla alguien q me oriente q falla podria ser
3 casos
Mejor respuesta (según liuban)
danielvsqz de Venezuela hace 7 años
Un experto en transmisiones automaticas me dijo que puede ser el filtro, estoy teniendo el mismo problema que usted, mañana lo cambio y le aviso como me fue
Que resolvio hermano le funcuona normal despues de haberle cambiado el filtro saludos
Hola amigos abla Oscar nomas para preguntarles tengo un Honda accord 97 y la velocidad no pasa de 80 millas k puede ser por favor alguien k me pueda ayudar
Fabio oela de República Dominicana hace 2 años
Tengo un honda haccord del 2011, arranco en la D, a veces me cambia la segunda, mayormente no hace ningun cambio y no me prende ninguna luz de señal, que sera?
ComentarTransmision automática que se amarra Solucionado
Honda Accord 2003 Ex 220000 kms
Hola tengo un problema a veces voy manejando a unos 80 km por hora cuando de repente el carro se frena y me e dado cuenta que es la transmisión que mete la 1er velocidad y las revoluciones suben a 5000 o mas y solo pasa muy pocas veces
19 casos
Checa los selenoides de la transmision que agan buen contacto en sus conexiones o es problema de algun sensor , o que el aceite no este sucio
Mejor respuesta (según Sergio)
Lleve la transmisión al experto le cambió unos solenoides y el carro seguía igual pero el me dijo que el carro tenía una fuga de vacio en el booster asi que le cambié el booster y a los 3 dias que lo cambié el carro dejo de frenarse ya lleva aproximadamente unos 5 meses sin fallar para nada. Gracias a todos.
ComentarEn transmisión automática
Honda Accord 2000 240000 kms
Cambie soporte de motor y enpese con falla no pasa los cambios bajos
Tengo k salir rapido para k pasen y soltar el acelerador para k los pasé y no los reduse k podria ser y a veces me keda como en neutro
Tengo k salir rapido para k pasen y soltar el acelerador para k los pasé y no los reduse k podria ser y a veces me keda como en neutro
16 casos
Mi element no avienta normal los cambios tarda hasta las tres mil revoluciones para que entre la primera e igual los demás cambios. Y no me dicen que pueda ser
Mi carro honda acor 2000 ba corriendo muy bien y de re pente se baja a segunda lo a pago y lo prendo y buelbe a jalar ya le cambie la transmisión y ASE lo mismo q sera
Verifica el sistema electrónico. Probablemente tengas un código de falla guardado.
ComentarNo funciona la transmisión automática Solucionado
Honda Accord 1997 Coupe 2.2 EXR 125000 kms
Buenas tardes, la transmisión no funciona en ninguna marcha hacia adelante (D4, D3, 2, 1), de vez en cuando agarra la 1 pero no pasa el cambio y la reversa engancha de vez en cuando.
¿Que podría estar causando estos problemas?
Desde ya, muchas gracias.
¿Que podría estar causando estos problemas?
Desde ya, muchas gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según namurr007)
ComentarTransmisión Automática no pasa de la 2da
Honda Accord 2002 Motor 2.3vtec Caja Automática 240000 kms
Tengo un Accord automático motor 2.3vtec año 2002. Presenta una falla con la caja al aplicar D4 marcha y hace el cambio a 2da y de ahí ya se queda en 2da no pasa a los demás Cambios. El retro si lo aplica bien.
Que puede ser ?
Soy de Venezuela
Que puede ser ?
Soy de Venezuela
4 casos
Checa el solenoide gemelo de la transmision... en mi caso, solo me dejaba ir hasta 3ra. Probablemente tu transmision es de 4 velocidades y pues te permite solo eso...
Victor Guerrero de Venezuela hace 2 años
Compa mis cambios solo llegans hasta 3 velocidad y no me agarra la cuarta
Victor Guerrero de Venezuela hace 2 años
Una pregunta mano tengo un honda Accord 1995 que tiene esta falla me dejó de marca el velocímetro del tablero y me agarra. Ninguna velocidad tengo que hacerslo manual y solo me agarra la 3 y aplicas en todas las velocidades normal
Tengo un Accord 2004 al meter drive tarda en entrar la velocidad en frío, pero ya después de unos 10 min. Ya no lo hace. Me comenta el mecánico que requiere cambiar uno orrins. Alguien me pueda apoyar o asesorar.
Tengo el mismo caso que podría ser o si ya lo solucionaste me. Podrias apoyar que le hicistes saludos gracias
ComentarCaja Automatica problemas al cambiar a 3ra
Honda Accord 1991 4 puertas Motor 2.0 220000 kms
Yo tengo este problema! Ojo le hice su mantenimiento y cambio de aceite ya que comenzó a patinar. Pero luego usándolo entra 1, 2, 3 y 4 los primeros 5 a 10 minutos. Luego solo entra normal el 1 y 2 cambio, ya al pasar al 3 cambio parece que se pagara y suena como un esfuerzo al cambiar al 3 lo mismo pasa al cambiar al 4 pero no es muy notorio. El mecánico me dice que es un filtro bueno fue su excusa y que no hay ese repuesto. Ustedes que creen? podrá estar ligado al Radiador (no original) ?
1 caso
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Suyon, en el caso de la transmisión automática, por el año de tu auto, los cambios se regulan a través de solenoides y no tiene nada que ver el radiador.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
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Muchas Gracias por tu respuesta! Ahora yo me encuentro en Trujillo!
ComentarCaja de cambios automatica
Honda Accord 1993 4 puertas motor2000 236724 kms
Buenas les comento tengo el problema en mi acord93 que en las mañanas cuando lo prendo no entra ningun cambio la caja es automatica al cabo de 5 a 10 minutos entra y sigue andando normal en el dia cuando se enfria vuelve y le pasa alguien podria orientarme gracias
5 casos
Puede ser el nivel y estado del aceite o que el sensor de temperatura de la caja tenga detalles de señales por cableria en falso, desde el sesnor de la palanca hasta el sesnor de la caja.
Manolo es la valvula iac...cambiala. . .100% seguro
De favor me puedes repetir que válvula hay que cambiar, ya que tengo el mismo problema< solo que es solo con la reverza
Esta válvula esta detrás del cuerpo de aceleración es la valvula del minimo es la misma iac ,es de grande y de la forma de un "huevo kinder sin en el dulce" :)
Alguien que me de una posible solución, tengo un accord 2001 ya le repare la caja hace perfectos sus cambios, Le meto reversa bien, Le meto directa bien, El problema es si de directa me paso a reversa GOLPEA Y EN EL TABLERO NO ME MARCA QUE ENTRO LA REVERSA. De parking a reversa y directa si prenden y no golpea, el problema es de directa a reversa si golpea alguien me puede ayudar ?????
ComentarRuido en caja automática
Honda Accord 2005 4 cil. 2.4L 123000 kms
Caballeros muy buenas tardes, tengo una duda, la caja de mi carro hace un ruido extraño no se si es normal o no, pues resulta q entiendo el carro y todo trabaja muy bien, pongo la palanca en D o R y resulta q la caja conecta suavemente pero 3 segundos después d haber puesto la velocidad se oye un pequeño ruido como que algo conectará, pero la caja hace sus cambios perfectamente y anda muy bien, este ruido lo hace solamente en frío ósea en las mañanas cuando lo pongo a calentar quisiera saber si este ruido es normal o es algo q tiene malo, ya q cuando lo llevó donde el mecánico no hace ningún ruido como les repito no c si es normal, agradecere sus opiniones y consejos
4 casos
Hola Anibal, tengo un honda Civic EXS 2014, automático, y al igual que vos, todas las mañanas al ponerlo en marcha, y pasar de P a D o R hace un ruido. Es un ruido como si la transmisión hiciese mas ruido de lo normal, pero muy rápidamente se va. Apenas comienza a mover el auto y comienza a calentar desaparece. La transmisión funciona perfecto, entran los cambios perfecto, es solo ese ruido, que ni bien comienza a calentar desaparece y no lo hace mas. El ruido lo hace solo en una puesta en marcha fría y luego de un tiempo prolongado de estar parado, sino no lo hace. Busque en varios foros y en ningún lado pude encontrar nada. Estimo que será solo una cuestión por estar en frío ya que después es muy silencioso.
Joel medina medina de México hace 6 años
Tengo un honda actor 2003 y hace ruido en la transmisión automatica cuando llega a la tercera velocidad que puede ser alguien me puede orientar gracias
ComentarProblema en Caja de Transmision Automatica.
Honda Accord 2005 4 puertas, 2.4 Version EX. 179997 kms
Buenas, tengo un Honda Accord EX 2005, 2.4. Mi problema sucede cuando el auto realiza el cambio de primera marcha a segunda, se retrasa un poco en el cambio y lo hace bruscamente, me han indicado que puede ser una falla en el solenoide a, de hecho, el mecanico reviso el solenoide y esta complatamente muerto, pense en realizar el cambio de este pero he leido en otros lugares que posiblemente sea relacionado con el filtro de transmisión. En fin, deseo llegar a repararlo sin necesidad de hacer un cambio general de caja. Cualquier ayuda seria genial, gracias de antemano.
5 respuestas
El Solenoide viene en camino, ya que en el país no hay disponibles, cuando llegue agregaré el comentario para que estés al tanto.
ComentarProblemas con la caja automatica
Honda Accord 1996 Sedan 2.2 EX 126555 kms
Buenas tardes amigos, quisiera compartir un problema que estoy teniendo en la caja automatica de mi honda accord 96, serie ex 2.2cc. El problema radica en que poniendo la palanca en "D" aparentemente sale en 3ra o 4ta velocidad porque no tiene salida en lo absoluto, bajando a "D2" sale con mas fuerza y realiza un cambio al correr la palanca a "D3" realiza un cambio alivianando las revoluciones. Pero al salir sale en el mismo cambio colocando en "1" o en "D2", y una vez que cambia pasando la palanca a "D3" si la paso a "D4" tampoco realiza cambio... segun veo solo realiza los cambio de 2da y 4t… Leer completa
3 casos
Hola Jorge al mio no le entraba ninguna y lo tengo reparando de la transmisión pero no entra aún la D4 pero antes de eso asi comenzó como el tuyo yo cambie el filtro y limpie solenoides y se compuso x algún tiempo ojala te funcione y si no pues si tienes k reparar tu transmisión y por lo que veo te convendría mejor comprar una yo h batallado mucho.
Alguien puede ayudarme ahora en el tablero del carro me aparece una falla de sensor SRS en rojo, no se de donde proviene la falla.
Buenas a todos disculpen Yo tengo un Honda Accord 1997 cuatro cilindros es 2.2 a mí me gustaría saber qué transmisiones son compatibles con mi carro de qué año a qué año son las que le pueden quedar
ComentarCaja automatica no avanza en reversa
Honda Accord 1996 4 puertas 200000 kms
Buenas quisiera ayuda miren sali con mi carro normalmente y llegue a mis destino estacione apague el carro luego de media hora lo enciendo todo normal y cuando puse R para retroceder el carro comenzo a sonar como si no entrara el cambio y no hacia nada no avanzaba mas bien era sonido fuerte pero pisaba el acelerador y nada no avanzaba ayuda por favor
2 casos
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Luis, verifica la medida del aceite de transmisión automática o si necesita cambiar, la forma de escanear tu vehículo es OBD1, te recomiendo que lo lleves a un especialista para que lo escanee.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
Saludos cordiales.
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ComentarCaja automática o transmisión
Honda Accord 1998 4 puertas 270 kms
Mi honda accord cuando llega a 60 ya no quiere meter los cambios no se que dicen ustedes que puede ser si es la transmisión o algún sensor
3 casos
frank corrales de Venezuela hace 7 años
Venia el carro se neutraliso medi el aceite vien predi de nuevo me dio los cuatro canvio y se neutraliso bonvio arrancar despues me callo en cegunda se neatralisa y lo apago y predo arrancay se buerve a nuetralisar
ComentarProblemas de transmisión automática honda accord
Honda Accord 2001 153000 kms
La transmisión al momento de ponerla en marcho esta se tardo uno segundos en ponerse en movimiento y cuando me detengo esta da como un empujon como si aun estuviera en movimiento.
46 casos
Tengo acordó 2004 y tarda en frío en cojer drive y cuando lo coje da un golpe duro y también cuando guió y paro da como un empujo o como si yo acelerara
Tengo un honda accord 2000 no prense el foco en D4 le tengo q aaer los canvios manuales alguien me puede apollar para solucionar el problema
Charlie: trate de cambiar el foquito o intercambio con el de la posición 1. La luz de D4 tiene la función de avisar cuando hay un problema electrónico en la caja. Si resultara parpadeando póngale un scanner para verificar la falla electrónica y poderla corregir y si no parpadea va a ser una falla interna de la caja por lo que la va a tener que bajar para revisarla.
Amigos tengo un honda accord 2094 3.0ex a veces cuando cambia de primera asegunga se queda neutro lo paro y lo apago lo buelbo a prender y trabaja bien quien me puede ayudar von ese problema
ComentarPatina los cambios transmisión automatica
Honda Accord 1999 4 puertas 27000 kms
Tengo un honda accord 99 la transmisión m pátinaba d 1 a 2 pero era aveces cuando el carro estaba en alta de hace unos días para aca m patina todos los cambios q será ?
3 respuestas
Revisa y es muy problable que el sensor de aceleracion lo tengas malo, de todos modos chequea los otros sensores, cuando le hagas un scanner a tu vehiculo alli te saldran los codigos de los sensores que presentan fallas
Jesus Angel de México hace 6 años
Ola a todos alguien me puede decir cuantos cambios debe de aventar asia adelante un honda accord 99 transmisión automatica agradezco su ayuda
Tengo un honda Accord 1999 coupé 4 cilindros, al avanzar entra en segundo cambio y el carro se acelera y el cambio entra duro, lo mismo pasa en el 3er cambio. Ya los demas andan bien. El check no le señala ningún codigo
ComentarCaja automatica
Honda Accord 1993 341500 kms
En principio patinava mucho entre cambio y cambio, y hacia un ruido cuando hacia el cambio de R a D4 y una vez que dejo de hacer ruido tiene buena salida y no patina, pero ahora no importa si esta 1 2 D3 o D4 hace los cambios de 1 a 3. No funciona manual...por favor alguna opinion
18 casos
Mismo problema pátina no hace cambios y golpea 1998 Honda accord
Necesito saber😣😞😞😞
Necesito saber😣😞😞😞
Cuando una caja patina o se zumba lo más lógico es pensar que los embragues ya se quemaron. Verifiquen el olor del aceite. Si huele a quemado reparen sus cajas.
ComentarQue tipo de aceite de transmision automática acord 2010
Honda Accord 2010 2 puertas motor 3.5 170 kms
Quiero cambiar el aceite de transmision pero no se cual echarle. Me podrían orientar de favor. Es un v6 3.5 2010. Honda acord
1 caso
Raiden Auditore de México hace 6 años
Es el aceite para transmisión especial para honda yo tengo uno igual y se lo cambie creo lleba 4 litros compralo en la agencia
Ok gracias. La misma cantidad que sale al drenar es lonque le echo?????
Sólo le quitas el tapon de drenado y lo que salga esa misma cantidad le echo??????
ComentarRuido en la transmision automatica honda accord 2003
Honda Accord 2003 4 puertas 184000 kms
Ruido en la transmision que sale del lado izquierdo del conductor parecido ala bomba de power estirng del auto cuando no tiene aceite es como zumbido pero todo normal en los cambios me podrías ayudar gracias de antemano
6 casos
uriel ruelas de México hace 7 años
Amigo... tengo el mismo problema que tenias hace 2 años... y tambien tengo honda accord automatico v6 3.0 2003... cual era el problema amigo ????
Felix disla de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un honda accord 2004 V6 tengo un problemita con la transmisión automática es k cuando va a pasar el cambio número 3 se pone neutro por segundo y después lo coje. Siempre me pasa lo mismo cuando paro la marcha y vuelvo arrancar si alguien me puedes ayudar
ComentarRetraso y jaloneo en transmision automatica
Honda Accord 2011 4 puertas v6 Exl 115000 kms
Su ayuda por favor... mi auto sólo en ocasiones al hacer cambio de Neutral a Drive tiene un retardo de 2 segundos y posteriormente se siente un jaloneo. En marcha no hay ningún problema. Y sólo se presenta al hacer ese cambio. Me dijeron q eran soportes se cambiaron y siguió igual se reviso en agencia y no hay códigos de falla. Alguien tiene mismo problema es un 6 cilindros. Nota también lo note en una odyssey que pretendía comprar...
2 casos
Una de las señales de que la caja de cambios tiene problemas es si patea al colocar Drive. Dicho de otra forma, usted debe pisar el freno, colocar drive y no se debe sentir ni un solo ruido ni movimiento alguno. Luego cuando quita el pie del freno el auto deber salir hacia adelante de forma suave, silenciosa, aún si usted no aceleró.
Robledo Edgar de México hace 5 años
Pues este todo lo que se le hizo que fue cambio de soportes que a mi parecer estaban bien sin fracturas... al final se el cambio el aceite de transmisión y ya quedó bien...
jhonnyespinozsa de México hace 4 años
Tengo es mismo problema en un Honda Accord 2004 V6 ya le cambié todos los soportes y sigue igual mañana le are el cambio de aceite a la transmisión , espero que se solucione el problema...
@jhonnyespinozsaSolucionó su problema al cambiar el aceite?
ComentarTransmisión Automatica, como que se patina, que será.
Honda Accord 2002 lx 145000 kms
El auto funciona bien, pero cuando desacelero y vuelvo a acelerar como que tarda en agarrar secuencia de aceleración como por 2 segundos aproximadamente , me da la imprecion como si se patinara la transmisión, que cren que sea.
3 casos
Quiero saber como saber si la tramicion esta mala cuales son los fallos tengo un homda accord xl especial 6 cilindro por favor alguien k sepa k me ayude
ComentarCaja automática cambia manual
Honda Accord 2000 4 puertas 2.3 motor v-tec 150000 kms
Tengo un Accord 2000 2.3 la caja automática no agarra D debo arrancar el carro en 2 y después pasarlo a 3 que puede ser ?
4 casos
Necesito conseguir manual honda Accord 1993 automático motor 2.2
ComentarFalla en transmision automatica
Honda Accord 2010 EX V6 LUJO 120000 kms
Hola, tengo un accord 2010, V6, 3.5 LTS, hace unos meses comenzó con un tironeo cuando pasa de segunda a tercera, como de 35 a 50 km/hr, solo lo hace a baja velocidad, alguien sabe que puede ser? me han comentado que es la transmision, pero el nivel de aceite se ve bien y no me marca ninguna falla de check engine en el tablero. Saludos y gracias
1 caso
Hola amigo, que tanto te consume de gasolina el auto? estoy por adquirir el mismo modelo por que se ve muy aerodinámico y me gusta el 2 puertas, me preocupa el consumo , actualmente uso un 4 cil de corolla, pero el honda se me hace un super auto... podrias darme tu retroalimentación?
Hola! tengo un Honda Accord 90 que tiene la falla de cuando lo enciendo avanza bien pero al momento de frenar ya no quiere y tengo que apagarlo y volver a encender para que avancé
Ivan eduardo, tengo el mismo problema pero mi carro es modelo 2008 pudiste resolverlo...?
ComentarCaja automatica
Honda Accord 1994 4 puertas 218000 kms
Frío lo pongo en marcha y recorro 1000 metros cuando se calienta la caja y agarró una cuesta se queda como en neutro la revolución se eleva a 4000 y se patina apago el vehículo lo prendo y queda normal y arranca perfecto en d
22 casos
tomas velasquez de Venezuela hace 8 años
Amigo ese es el filtro de la caja esta tapado.
Tendría q bajar la transmisión y ponerle el filtro
tomas velasquez de Venezuela hace 8 años
Si tendría que bajar la caja ya que esta no tiene cárter como otras. Y seguro que el problema se soluciona... saludos.
ComentarCaja automatica
Honda Accord 2008 Full v6 3.5 100000 kms
Comenzo teniendo una aviada extra lo lleve con el mecánico y me dijo que un celeniode estaba malo que comprara una caja nueva no tengo plata y que si la reparara quedaria mal asi que pido ayuda el check prende porque hay un sensor de oxígeno malo le hice el cambio de aceite le echaron 6 litros atf no de agencia y sigue con el problema que hago me marca el codigo 506 el sensor de cambio dice el scanner que hagooooo ?
9 casos
Por si todavía tuviera su problema Llámeme. Mi número es 55197238. Puedo ayudarle en su problema
Giovanni: Como va a creer que por un solenoide tenga que cambiar toda la caja o que si se repara no vaya a quedar funcionando correctamente. Todo depende del grado de responsabilidad del mecánico con quien lleve su carro. Es cierto también del grado de daño que internamente pueda tener su caja. A veces no es necesario cambiar todo lo que por ley hay que cambiar. Si todavía persiste su problema contacteme. Mi número es el 55197238. Tengo especialidad en cajas Honda pues trabaje varios años en la agencia. Veré en que puedo ayudarle para que sus gastos no sean tan altos.
claudio ferreyra de Argentina hace 6 años
Luis buenas tardes tengo un accord 1997 y tengo varios problemas. Se prende la luz d4 cuando salgo tarda unos segundos en conectar lo acelero y hace un corte como de falla electrica y se prende la luz del cheking luego cuando quiero pasar de 2 a3 si sigo acelerando no cambia pero si desacelero un poquito entra luego para la cuarta por mas que lo acelere se pasa en vueltas y no cambia a me olvide cuando salgo en reversa del garage y pongo d4 sale y hace como un crass O SEA UN RUIDO no asi si la pongo en 1d no lo manifiesta. Tambien a 1500 o 2000 vueltas cuando desaceleras la aguja del velocimetro sube y baja esas son mas o menos las fallas desde gracias espero su respuesta saludo de argentina
Claudio Ferreyra: aunque tarde tienes una multitud de problemas en tú vehículo. Lo primero que haría sería realizar un scanner al sistema electrónico de la caja y del motor pues la luz D te está avisando de una falla electrónica en la caja de velocidades. Dependiendo del resultado del scanner, así se va a hacer para corregir las posibles fallas que se están dando en tu vehículo. El mal funcionamiento en el cambio de velocidades de 2da a 3era puede ser provocado por los solenoides de cambio pero esto sólo se sabrá al hacer el scanner. En cuanto a porque la 4ta velocidad no entra y el porque truena al meter retroceso es porque el embrague de 4ta velocidad está gastado o quemado provocando falla de presión en el acumulador que controla retroceso pues el embrague de 4ta es el que gobierna la presión de retroceso. Por último el que la aguja del velocímetro oscile demasiado es una falla en el sensor de velocidad que va ubicado en la parte trasera de la caja por la pared de fuego. Hay que corregir de primero todas las fallas electrónicas y después las mecánicas. Al final creo que van a tener que bajar la caja para repararla, pero lo primero es lo electrónico. Suerte.
claudio ferreyra de Argentina hace 6 años
Gracias luis ahora no mueve en ningun cambio solo la marcha atras
ComentarProblema con la caja automatica y ha dañado 2 tcm lo arranco manualmen
Honda Accord 1992 honda accord lx coupe 155000 kms
Lo compre hace dias y lo arrancaba en 2da luego lo pasaba a 3ra decidi investigar q sucede y descubri q el tcm estaba desenchufado, lo saque lo abri y estaba quemado compre otro y se daño quiero saber la falla si son los selenoides para no colocar otro tcm y se dañe
5 respuestas
thefoxrancing de Venezuela hace 4 años
Bueno todavia lo tengo asi me han dicho q son los selenoides pero los consigo usado y no los quiero montar asi
Bryan quiroz de México hace 4 años
Conseguiste arreglarle la falla amigo? Te agradecería si compartes la solución?
thefoxrancing de Venezuela hace 4 años
Bueno todavia no lo cargo asi pero me han dicho q son los selenoides pero los consigo usados y no los. Quiero comprar asi
Roberto torres de Estados Unidos hace 4 años
Cómpralos en Amazon hay los consigues rapido
ComentarCambios bruscos en la caja automatica al momento de hacer los cambios
Honda Accord 2005 coupe 3.0 V6 75000 kms
Buen dia,
Alguien que me pueeda orientar, mi carro tiene caja automatica y hace los cambios de forma brusca, se le cambiaron los soportes del motor y aun asi seguia haciendo cambios bruscos, luego me dijeron que era el sentor de poscion Ray-3. Compre la pieza nueva y se le cambio y aun asi el problema persiste.
Alguien que haya pasado por algo parecido o conozca de este tipo de problemas con cajas autormaticas para honda accord coupe 2005, 3.0 vitec?
Alguien que me pueeda orientar, mi carro tiene caja automatica y hace los cambios de forma brusca, se le cambiaron los soportes del motor y aun asi seguia haciendo cambios bruscos, luego me dijeron que era el sentor de poscion Ray-3. Compre la pieza nueva y se le cambio y aun asi el problema persiste.
Alguien que haya pasado por algo parecido o conozca de este tipo de problemas con cajas autormaticas para honda accord coupe 2005, 3.0 vitec?
3 casos
Hola me gustaría k me ayuden tengo un Accord del 98 y me está tardando para tirarme la tercera y aveces me patina k será alguien k me ayude
ComentarFalla transmisión automatica
Honda Accord 2002 20000 kms
Mi carro andando en D no pasa por primera velocidad se brinca hasta tercera
Y el selector del tablero aparece la luz cono si estuviera en d2 todo el tiempo aun cambiando las velocidades en la palanca que fallo puede ser por favor alguien me podrá decir. Gracias
Y el selector del tablero aparece la luz cono si estuviera en d2 todo el tiempo aun cambiando las velocidades en la palanca que fallo puede ser por favor alguien me podrá decir. Gracias
14 casos
Mi carro es un honda acord 89 no agarra la de cuatro se barre y ahora ya no agarra la reversa podria ser el sensor de reversa
ComentarCaja Automática con problema entre segunda y Tercera.
Honda Accord 1998 200000 kms
Tengo un honda Accord del 98, mande a reparar la caja de velocidades, inicialmente trabajo bien, a los 6 meses empezó a quedarse neutralizada en el paso de Segunda a Tercera. Para poder andarlo, con la barra de cambios lo paso manual de D4 a D3 y lo devuelvo a D4 y funciona. Alguien me puede ayudar.
8 respuestas
Escánealo amigo yo tenia uno igual y me salio un sensor de velocidad lo yevan al terminar la transmisión lado de la llanta del copiloto yeva dos uno de los dos tiene k ser
Carlos MARQUEZ de Venezuela hace 7 años
Hola hermano cuales sensores los q están en los laterales de color negra tengo un problema igual
Jaime Ramirez de México hace 5 años
Hola,buenas tardes tengo un Accord 2006,V6 3.0L. Mi problema es que al tratar de efectuar un rebase,la sobre marcha no entra y el carro se jalonea,alguien me podría dar alguna opinión de que es lo que sucede.
Carlos MARQUEZ de Venezuela hace 5 años
Amigo soy de venezuela entiendo por rebersa (es retroseso) esplicate mejor si es cuando vas a pasar un vehiculo
Jaime Ramirez de México hace 5 años
Rebase,pasar un vehículo que circula más lento.
Carlos MARQUEZ de Venezuela hace 5 años
Amigo alguna ves le movieron a la guaya de sobre marcha graduasela
Carlos MARQUEZ de Venezuela hace 5 años
Hola le has cambiado los filtro de gasolia interno que lleva en la pila dentro del tamque de gasolina y el filtro de gasolina que esta al lado del motor creo que esta cerca del cuerpo de aceleracion...
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Muchas gracia sppor tu ayuda
Muchas gracias
Muchas gracias
Yo mismo lo cabie
Y todos los sensores.
Al montarla nos dio errores, el carro solo hacia cambios hasta 3ra. Lo solucione cambiando el sensor de gemelos ya que este tenia roto el conector! de ahi en fuera todo bien, hace los cambios un poco pateados, pero porque le meti un aceite corriente, pero es para limpiar la caja, en unos dias mas 18 de enero del 2018 le póndre un cintetico de honda.
Si se patinan la velocidades, te recomiendo mejor dejarlo asi, porque si no ocasionaras un daño muy muy grave como el que yo le hice a mi caja...
Espero les sirva el dato.
[email protected]
Por si gustas datos extras
Ahora anda jalando bonito... antes y despues!
Voy a tratar de conseguir un buen mecanico.
En mi experiencia, lo primero que hice fue escanear el vehículo, esto me arrojo errores en los selenoides A y B.
Me podrían ayudar con la informació, de cual es el costo por cambiar la transmisión por otra funcional de mi honda accord 98 motor 2.3?