Me pasaba lo mismo, quite los tubos que van al radiador de la calefacción (los que se meten dentro del coche), y con una manguera meti agua a presión. Salió de todo y desde entonces calienta a las mil maravillas.

Me paso hace unos meses que se salieran una de las. Mangueras de la entrada al. Radiador interno. Lo solucione. Limpiando el radiador y todo eso...esto paso en enero...todo bien hasta ayer...otra vez salio la manguera de salida del radiador interno...que puede ser. Ya hice limpiar el radiador...

Reventón de las mangueras q ingresan al radiador de la calefaccion

Hola, me inscribí para ver si alguien puede orientarme. Tengo una eco 2004 y dejo de funcionar la calefacción. Desarme todo lo plástico debajo de las escobillas para ver si llegaba a alguna válvula o grifo y no solo se ven los caños que entran al habitáculo. Desconecte las mangueras que van al radiador de calefacción, sople y esta cerrado algo (que cierra y abre el paso de agua ? un grifo mecánico o una válvula eléctrica) que no permite circular el aire que soplo, no quiero meter aire con el compresor por miedo a empeorar o romper algo. Desde el motor no se puede hacer nada y desde adentro habría que desarmar todo el torpedo parece. Gracias.

Tengo una fuga de agua por los tubos que van hacia el radiador de calefaccion camboe las gomas y las abrazaderas pero persiste le problema

Hola gente soy Mariano tengo un gol 2008 el cual hace un tiempo atras tenia problemas de temperatura. Se habia quemado el bulbo del electro, levanto temperatura y revento la manguera que va hacia el radiador de la calefaccion. Cambie la manguera, el bulbo y seguian los problemas. Me paso una segunda vez a los pocos dias la cual revento la manguera que sale del radiador hacia el motor y se soplo la junta. Cambie todas las piezas dañadas, y quedo funcionando correctamente hasta ahora. Pero ahora que necesito la calefaccion, no tira aire caliente, tira aire como si estuviese funcionando solo el v… Leer completa

Buenas amigos, mi problema empezó cuando en un. Viaje se quebró la válvula de calefacción el mecánico para que saliera del problema por ese momento canceló el radiador de calefacción y puentio las mangueras del agua que iban al radiador de la calefaccion, el problema es que desde que pasó ese inconveniente mi camioneta dejo de enfriar el aire si lo avienta pero lo avienta tibio que podrá ser

Tengo una camioneta Windstar V6 motor 3.0 lt modelo 1998 americana. Me calienta el motor entran los ventiladores a los 99 grados y no apagan ya le cambié radiador, bomba de agua, termostato se checo y funciona abre bien ,se canceló las mangueras que van al radiador de la calefacción pensando que estaría tapado se checaron los sensores de temperatura pero tengo mis dudas sobre los rangos de los mismos en frío me marca 24 oms los cables tienen los voltajes correctos y un dato la manguera de arriba está caliente mientras que la de abajo está fría el tapón también es nuevo de 16 libras y se mantie… Leer completa

Espero me puedan apoyar, tenia fuga de anticongelante y al revisar era en una de las mangueras que va al radiador de calefacción. Mi sorpresa fue que al llevarlo a que revisaran la manguera y quitarla las entradas ya estaban sumamente desgastadas de tanto sarro. Lo que hicieron fue cancelar. Mi duda es tienen arreglo las entradas o necesito comprar completo el Radiador de calefacción y como en cuanto anda de precio. Lo complicado también me dicen es que tienen que desmontar el tablero.

Hola buenas, vengo a presentarles mi problema. Ahora que llega el invierno me he dado cuenta que la calefacción no calienta al máximo, es decir, tira el aire tibio, casi frío. No se a que se deba esto ya que revise las mangueras que van al radiador de la calefacción y está la de salida y entrada calientes así que descarto eso. Además revise las conexiones de las palanquitas de la calefacción que están correctamente. He buscado en sitios y aun no encuentro respuesta, no se a que se deba esta falla. PD: Al hacer que ingrese el aire del exterior en la calefacción el ambiente se vuelve totalmente… Leer completa

Queria saber el sentido del agua que fluyer. Es decir cuando el agua sale del motor va hacia el radiador de la calefaccion,entra por la conexion superior,sale por la inferior ?esta bien este diagrama""

Otra pregunta queria ponerle un termostaro de temperatura ya que el amazon o voyage solo tiene una luz que en teoria si calienta se prende,donde puedo poner el sensor de temperatura?el unico bulbo que encontre para ponerlo es en el motor "abajo de la bateria" donde esta la manguera que saca el agua a la calefaccion,seria recomendable ponerlo ahi?