Le cambie los filtros y el aceite y ciando la arranque me salia falla de inyevtores en la computadora de la duster

Cambio de aceite cada cuantos kilometros oroch 2017 nafta 2.0

Buenas tardes quisera saber que aceite debo usar en mi vehiculo es una renault duster 2.0 2017 con 75.000 km

Hola buena tardes , pasa que me han comentado que el cambio de aceite ya debe ser cada 5.000kms, qué tan cierto es ésto ??

Puedo ponerle aceite sintético Hella 5w-50 que tan buena es la marca?

Hola, quiero pedirles ayuda ya que hace 4 meses hice cambio de aceite y quedó mal puesta la tapa, por lo que cayó aceite para todos lados hasta el aislante del capot quedó inservible, lo lavaron tirandole agua a presión...después de eso comenzó el problema de un terrible olor que salía por el tubo de escape, cambié bujias, una estaba llena de aceite y las otras estaban oxidadas, el olor disminuyó...pero 3 semanas después pasó lo mismo, volví a cambiar el aceite ( 5.000 km después del anterior cambio) salió muy mal olor del aceite que sacaron...cambié filtro de aire estaba tan sucio que el meca… Leer completa

Hace unos días mi Duster 2.0 4x4 modelo 2013 le hice cambio de aceite y tiene 33000 kms, y ha venido presentando un cascabeleo principalmente en caminos inclinados o cuando la llevo en altas revoluciones... lo curioso es que la tanqueo con extra para evitar inconvenientes asociados con el combustible... por favor si alguien sabe agradezco su colaboración... ya han calibrado bujías, cambiado filtro de comubustible y han sopleteado inyectores... no se que hacer

Le hice su cambio de aceite a los 11,000 km y todo marchaba muy bien Cómo a la semana me llega un correo de Renault donde indican que es necesario revisar el amplificador del freno y que era algo urgente, que no había costo y qué me apresurara Lo lleve por las dudas de que podía ser grave y como a los 10 días de qué salió de la agencia he notado que la bayoneta del aceite hace un sonido muy fuerte cuando el auto está encendido A parte note que hay una vibración en el acelerador cuando lo presiono a fondo. También noto que esto pasa cuando el carro ya calentó, mientras este frío no falla… Leer completa

Tengo una Duster 2015 motor 2.0 Manual con 32900 km, va para 4 años que se compró. El problema es que empezó a hacer un ruido extraño justo en el motor como si fueran dos canicas golpeando, solo se escucha cuando esta parada, cuando aceleras el sonido desaparece. Se le hizo cambio de aceite de agencia (mineral) por uno sintético y el problema persiste. No noto nada extraño en cuanto al comportamiento de la camioneta.

Arranco normal pero a los minutos se para,se queda sin revoluciones y el acelerador no acelera,lo piso va hasta abajo pero nada,vacio, cuando quiero arrancar de nuevo no arranca,hace el ruido de arranque pero nada, lo dejo unos minutos,le doy arranque y tengo que acelerarla para que pase a GNC y ando normal pero en nafta se para,le cambie aceite y filtros de aire, nafta y aceite,le eche un limpia inyectores de Bardall,segun el mecanico la bomba anda y carga aunque dijo que hace un ruido que no debe hacer

Hola acabo de comprar una duster 2012 y le tengo que hacer cambio de aceite cual es recomendable y si es bueno el aceite elf...Desde ya muchas gracias si pueden responder

Le cambiaron el aceite y el filtro de aire y ahora la camioneta tiene una falla de combustión es como si una bujía estuviera en chumbada. Le cambie las bujías y sigue la falla y las que le saque huelen a gasolina

Hola, primero fue al 2 día de comprarlo 0 km, esta kga de auto no freno como debía,lo ingrese por garantía,lo regresaron después de 5 dias, con el tren trasero suelto,ingreso de nuevo por 5 dias más, el vehículo constantemente presenta aceleración o baja de revoluciones fuertes.
En DERCO no se hacen responsables ya q realice la mantención en otro taller y en donde ponen como escusa q el vehículo esta intervenido, nadie manipuló el vehículo, solo fue el cambio de aceite.
DERCO Y RENAULT son lo peor, me arrepiento de haber comprado con ellos, perdí mi dinero,para vender te llaman en todo momento, nunca mas un vehículo RENAULT ni nada con DERCO.

Me gustaría saber si el problema al meter la primera velocidad es de la caja o solo cambio de aceite como como comentan.

Necesito encontrar el sensor o bulbo de aceite para cambiarlo porque ya le cambie el aceite y filtro y sigue el problema para descartar q sea el bulbo.

Duster 2017 automática le cambiaron el aceite en concesionario, comenzó a tener problemas de aceleración, gasto de gasolina y ruido (zumbido), la mandé a revisar con ingeniero mecánico particular y al parecer le cambiaron la válvula PCV, pasó aceite al múltiple de admisión y dañó el sensor MAP o lo cambiaron por uno viejo; se los cambie y ahora funciona muy bien.

Al hacer cambió de aceite se desconectó la batería y se desconfiguró radio del vehículo

Marca un valor inferior al recorrido original. Por ejemplo: 9734.8 km y dificulta control de kilometraje real para fines de cambios de aceite y otros.