Problemas de Nafta

Nafta: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Clio 1 1.2 ni inyecta gasolina ni bobina produce chispa SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1993 Clio 1 1.2 monopunto energy motor e7f700 170000 kms
Llego a arrancar mi clio el otro dia despues del colegio para ir a comer y no arranca, el motor de arranque gira bien la bateria es nueva y no caia de 10.9v tanque gasolina lleno, total me recogieron y luego fui con herramientas, la bobina esta alimentada pero de la bobina no sale chispa al distribuidor, luego a parte el carburador seco, no inyecta gasolina en ningun momento, la prebonba funciona por que la escucho al poner el contacto, podrian ayudarme? he mirado fusibles y estan todos bien, el coche a ido siempre bien, tardaba 2.5 segundos 3 segundos en arrancar, no se si influirá, gracias de antemano
Joseantoniosj de España hace 7 años  
JO
12 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Gente, aca les dejo el manual del taller en formato PDF, listo para verlo online, y si quieren lo pueden descargar en al PC. Tenga pasiencia en que baje ya que son mas de 3.000 paginas. Saludos
https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
Merlon de México hace 7 años
Alguien sabe como es el orden de los cables en la tapa de distrivucion
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseantoniosj)
Joseantoniosj de España hace 7 años
Al final era centralita, como va en el verte aguas, se atoró la evacuacion de agua y se inundo un poco y se ha ido picando con el tiempo la caja protectora hasta que ha entrado dentro y ha picado algunos puntos de solsadura, la he podido rescatar con cablecitos soldando directamente en las patillas, un saludo y gracias 👍
el gordo de Venezuela hace 7 años
Joseantoniosj que llama ud centralita?
Joseantoniosj de España hace 7 años
Centralita es la "UCE" o la "ECU" es el cerebro del coche
franco de Argentina hace 7 años
Alguien me. Puede ayudar tengo un clio2 el auto anda barbaro cuando lo. Paro tengo q esperar un rato. Para q arranque que puede. Ser??
Joseantoniosj de España hace 7 años
Tiene pinta a que se te descarga el circuito de combustible,y si es en frio y vives en un pais o lugar frio y es diesel mira los calentadores, un saludo
Jhan de México hace 7 años
Hola, podrían apoyarme en una falla de un auto Clio 1.6. Al encender y andar Tiembla el carro y se escucha como vocho, aparte que de repente se apaga el motor, como si perdiera potencia. Me marca también en el tablero el testigo check engine. Quisiera saber a que se debe y como resolver la falla, Agradecería su ayuda.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Lo ideal seria que lo llevaras a un taller para que le conecten la computadora y ver que fallas te da, para no empezar a cambiar piezas que no son.
Oscar de Colombia hace 3 años
Hola me pueden ayudar rengo un renault clio modelo 2008 voy en marcha y después que se calienta un poco de repente se apaga le doy estarte y prende normal pero se apaga en varias ovaciones agradezco si me pueden ayudar gracias
Ramona de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Clio diesel 2005 anda perfecto el problema es que cuando doblo para la derecha se apaga quisiera saber si me pueden ayudar a descubrir que puede ser lo que hace el corte??
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola podrán ayudarme... tengo un Clio 1.4 NAFTA energy motor francés. No me quiso arrancar más. Le coloque sensor de bola te nuevo, bobina cn el. Módulo incluído, nuevo, y cables bujía nuevo... y así un no me manda chispa de l bobina al distribuidor... que puede ser?? Hasta la bobina hay corriente pero no sale para el distribuidor... ayuda por favor...
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Donde esta el rele de bomba de nafta?

Renault Clio 1997 Rl 3 puertas Hatch 1.6 250000 kms
La bomba de nafta clio monopunto no corta la bomba de nafta queda prendida no se donde esta rele de la bomba para ver si es eso
Alelopez de Argentina hace 4 años  
AL
15 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise el relay...
Alelopez de Argentina hace 4 años
Hola andres gracias, no sabia donde estaba relay pero ya lo encontre y era el relay 👍, estaba en una caja al lado de la bateria
1
Maty de Argentina hace 4 años
Hola q significa en un clio 2004 1.2 "circuito de mando rele bomba de gasolina. Circuito abierto".
Mario de Argentina hace 3 años
Hola quisiera saber dónde se encuentra el fusible o relay de el inyector nafta Clio 1998
Marco Vivarez de Argentina hace 2 años
Hola quisiera saber cuál es el relay de la bomba de nafta del Renault Clio 2 dónde está ubicado
Sosa de Argentina hace un año
Hola quisiera saber donde esta ubicado eñ relay de bomba da nafta gracias
einar amaro de Venezuela hace 8 meses
Que tipo de realoy y amperaje utiliza la bomba de gasolina de la camioneta chevrolet blazer año 2000
einar amaro de Venezuela hace 8 meses
Que tipo de realoy y amperaje utiliza la bomba de gasolina de la camioneta chevrolet blazer año 2000 motor Vortec
Rosemberg de México hace 2 meses
Yo tengo un versa 2018/enciende todo bien pero solo da la luz de interior donde va la gasolina y la temperatura pero no marca nada solo la luz interior ningún numero ni la hora
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Gasta mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002  178700 kms
Consume mucha gasolina y la ajuga de la gasolina varea mucho esta recien afinado lavado de inyectores cambio de filtros y bujias y aveces se tironea es automatico y tiene potencia en el motor
NIKO de México hace 7 años  
NI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según NIKO)
NIKO de México hace 7 años
Ya quedo resuelta la falla era que los inyectores que traian eran de pointer ya que platina y clio y pointer son muy parecidos los inyectores los que lo diferencia es que el de clio tiene el orrin verde y la linea de combustible ya esta podrida y tenia fuga de gas pero ya quedo resuelto
Maxdiaz22 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema. Ya checaron sensores y bomba de gasolina todos bien. Note que tiene un inyector que es de Pointer. Podrá ser ese el problema ?
Juan de Uruguay hace 8 meses
Hola tengo un .1.6 8 valvulas y me esta consumiendo mucho que podrá ser
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Rebalsa nafta pir el carburador SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1996 4 puertas full 78500 kms
El auto es a nafta y gnc. Era a inyeccion y se paso a carburador. Se uso mucho tiempo a gnc y ahora quiero usarlo a nafta xq dond vivo ahora no hay gnc. El problema es q empezo a fallar. Cuesta arracar hay q acelerar un rato hasta q se normaliza pro arranca cm ahogado. Otro problema ea que me rebalsa el carburador o sea tira nafta. Me podrian decir cual podria ser la solucion a ese bendito problema? Graciass.
Piagonzalez de Argentina hace 6 años  
PI
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Lo que vas a tener que hacer es un mantenimiento al carburador, desmontarlo limpiarlo bien y cambiar el flotante.
Solucionado
Mejor respuesta (según Piagonzalez)
Alfredo.diaz de Argentina hace 6 años
Tenes que cambiar la bomba de nafta y al cambiar eso tenes que cambiar el tanque. Xq la bomba es electrica y manda mucha nafta al carburador. Tenes que cambiar filtro de aire. Filtro de nafta. Sino lo podes usar pero solo com gnc asi como esta.
carlos de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un clio 96 naftero con gnc a gnc anda bien pero a nafta no acelera arranca regula bajo y cuando meto el cambio y acelero llega a 2 mil o 3 mil vueltas y suelto el embrague no tiene fuerza. Si lo bombeo rapido es como que agarra la fuerza y sale pero a los pocos metros se para le cambie el filtro de nafta pero sigue igual que puede ser gracia ??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
TU modelo es a carburador no??
carlos de Argentina hace 6 años
Si pero con inyeccion
Carlos Acosta de Argentina hace 4 años
Tengo un clio a nafta y gnc quisiera saber como va puesta la manguera de gnc al carburador porque nunca lo use agas
Roni de Argentina hace un año
Tengo un Clio modelo 99. Lleva una plaqueta o ficha en la parte inferior del carburador alguien sabe cómo se llama, debo cambiarla porque está fallando.
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Consumo Excesivo de Nafta SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 RL 3P AA Motor 1.6i 187000 kms
Hola, mi Clio esta consumiendo 9,5lts los 100km en ruta andandolo a 100km/h y en ciudad me gasto 14,7lts los 100km. Al ir andando intento pisarlo a fondo y como que se frena y luego empieza a acelarar largando una buena bocanada de humo por el escape, señal de nafta mal quemada. Se le hizo cambio de aceite, de liquido refrigerante y de filtros de nafta, aire y aceite. En una primera instancia el mecánico me lo dejo pasado de aceite, no se si eso puede llegar a perjudicar algo.
Se probo también cambiando el sensor de temperatura del motor, pero todo sigue igual. Si alguien me puede dar indicios de que puede ser, se lo agradeceria, saludos!
Hugo
HugoC de Argentina hace 10 años  
HU
1 caso 
nico de Argentina hace 10 años
Hola tengo el mismo problema ademas de otros u no se si cambiar el sensor lambda, si lo solucionaste dicime q le hiciste. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según HugoC)
HugoC de Argentina hace 10 años
Hola Nico en un principio cambie el sensor de temperatura de motor, pero todo siguió de la misma manera. Y ya que estaba se le cambio la ficha que va desde el sensor de temperatura a la ECU y fin del problema!!
Al parecer, al no haber un buen contacto con el sensor de temperatura, la ECU entendia que el motor estaba frio y por eso inyectaria nafta de mas. De todas formas cualquiera de los otros sensores puede afectar al consumo, pero según dicen la falla mas comun en estos casos viene por el lado del sensor de temperatura del motor. Saludos!
cristian de Argentina hace 5 años
Y a q temp4atura te prende ahora?
Jon23 de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema desconecte el lambda. Y dejo de fallar un poco pero me consume demasiado nafta
Jon23 de Argentina hace 6 años
Donde esta el sensor de temperatura del clio motor 1.6 8v
Wonder de Argentina hace 5 años
Hola HugoC, lo primero que deberías hacer es escanearlo en caso de que sea monopunto.
Desde ahi podes tener variables que te perjudiquen, desde la sonda lambda, el cebador automático (paso a paso), el distribuidor atrasado, bujías en mal estado, mala mezcla, sensor de temperatura de aire, etc.
Primero escanealo y despues vemos...
Matias de Argentina hace 4 años
Hola buen dia yo hace 3 meses le reparate el motor al clio m2000 1.6 monopunto ahora mas omenos 2 semana me empezó a consumir mucha nafta si alguien me puede ayudar gracias
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Clio 1997 la gasolina llega al inyector pero no pasa como cambiar SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1997  1001 kms
El auto enciende bien paro cuando acelero se apaga que hago
raul de Uruguay hace 7 años  
RA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
raul de Uruguay hace 7 años
Lo prendo y queda bien pero cuando acelero para poner la marcha se quiere apagar y saco el pie del acelerador enseguida y queda bien
Horacio de Argentina hace 7 años
Filtro de aire sucio, tapado.
luks de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema peugeot 106 99 cambie bobina y sensor de detonacion el q va en el motor q manda la temperatura pero sigue igual media vuelta y arrank. Pero al acelerar c apaga.
Horacio de Argentina hace 7 años
La bomba de nafta hace ruido al darle contacto?
luks de Argentina hace 7 años
Si m preguntas a mi si la bomb hace ruido y funciona d 10 xq la desarme toda
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Falla y larga olor a NAFTA en baja

Renault Clio 2010 Simbol 1.6 k7 m  255377 kms
Cuando regula falla y larga olor a NAFTA por el escape al acelerar ase contra explotación en tubo de admisión
sergio de Argentina hace 6 años  
SE
4 casos 
Pato de Argentina hace 4 años
Tengo un clio lo lleve a la vtv y me dijeron que larga mucho olor a nafta le hice de todo tapa inyectores bobina bujia y zigue igual que podra zer gracias
Fredy de Uruguay hace 5 meses
Hola , posiblemente tenga problemas de válvula reguladora de presión, medir la presión en rampa
Fabio de Argentina hace 4 años
Tengo un clio mío 2013, se siente olor a combustible crudo cuando anda, y funciona como en 3 cilindros, tiembla el motos con palanca de cambio, posible problema?
Jimi de Colombia hace un año
Por qué no publican las respuestas ,de las preguntas que hacen los usuarios , de que vale tantas quejas
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Consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 5 puertas, expression sedan 147000 kms
Estimados soy de chile, tengo un problema con mi renault clio expression 2005 full equipo. Le hice una reparacion completa al auto: cambio de cremallera, cambio de bomba de agua, correa de distribucion, kit de embrague, filtro de aceite, filtro de gasolina, catalitico, inyectores, bujias, filtro de aire, rectificacion de culata, limpieza de motor por el interior... Cambio de sensores MAP, IAC, VELOCIDAD... homocineticas y neumaticos... y algunas cosas mas. Por asi decirlo lo deje como nuevo... pero aun asi el auto esta gastando 10 kilometros por litro, bencina de 95 octanos. NECESITO AYUDA… Leer completa
josh de Chile hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola si te está gastando mucho es 1.2 debería gastar en ruta cada 10 , 6 oh 7 lts y en ciudad unos 8. Llevalo a que lo conecten a la computadora y al inyector así te corrigen el tema
Solucionado
Mejor respuesta (según josh)
josh de Chile hace 5 años
Listo supe cuál era el problema. No tuve que llevarlo a un mecánico. Al final el auto consume 15.5 en carretera entre los 90 y 100 km. Y 10 km en ciudad lo calculé y son exactos. El problema era netamente los cambios, se deben pasar justo cuando lo pida el auto y no cuando uno quiera. Si los pasas antes el auto te consume más gasolina, si los pasas cuando te pide el auto, el consumo es el optimo
Anabel Lopez montalivet de Argentina hace 5 años
Hola...en 40 km me gasto 4 litros. Teniendo en cuenta el paso de los cambios que decis puede ser. Yo me guío por el ruido del motor y es como que siempre pide más cambios
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No pasa gasolina en los inllectorores SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 Clio 5 puertas  17886 kms
No pasa gasolin del riel a inyectores tengo precio tengo chispa... Ya checaran la conputadaro el arnés lo es caniaron no tine falla ya lleve a lavar los inyectores y funcionan bien
Juan de México hace 5 años  
JU
1 caso 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Debes de estar seguro que el modulo esta enviando los pulsos para efectuar la inyeccion...!
Charli de Argentina hace 5 años
Si no pasa gasolina en rampa inyectores porque no anda la bomba o esta tapado el filtro o no anda relay que acciona la bomba combustible
Juan de México hace 5 años
Tengo precio 50 lo que pasa q no abre los inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Charli de Argentina hace 5 años
Tenes pulso de inyectores ??? si no lo tenes es la computadora
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Me consume mucha nafta y me cabesea en baja

Renault Clio 2001 CLIO 3 PUERTA  22648 kms
Cuando voy andando despues de un rato me cabesea en baja que lo tengo que acelerar me consume mucha nafta le camvie la bomba de nafta y me ase lo mismo le camvie el paso a paso y el sensor de volante y me ase lo mismo , digame el carburador tiene chicle para camviar el mio es a nafta inyección asi me dijo el mecanico y estoy cansado de que me saquen plata ,,,,,,,,,
ANGEL de Argentina hace 11 años  
AN
2 casos 
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Para mi, que es el sensor de oxigeno. Debería revisarlo, limpiarlo o cambiarlo si es el caso.
ANGEL de Argentina hace 11 años
Donde esta el sensor de oxigeno asi lo hago yo ya estoy cansado que me saquen plata por favor digame donde esta gracias
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
El sensor de oxígeno se encuentra en la parte inferior del auto por el escape, antes del catalizador. Es como un tubito que va acoplado al escape del cual salen unos cables. Primero hay que soltar el conector porque los cables giran al tiempo que se va soltando el sensor y depronto se daña. Luego con una llave soltar el sensor (Puede estar pegado por el oxido y la suciedad y tendría que hacerle mucha fuerza). Sacarlo y verificar que no esté taponado. Si lo está, pruebe primero limpiándolo. (No use ningún líquido, sólo un trapo y cuchillo para desprender la suciedad), si no funciona, cambiarlo. No usar genéricos (No tienen conector).
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Ruecuerda comentar si ha funcionado o no la solución y votar como util. Así todos podemos apoyarnos.
franco de Argentina hace 10 años
Ese sensor se llama sonda lambda !!!
Aztlan mex de México hace 9 años
Hola, tengo un renault clio 5p expresion 2007, el problema es que hace 2 años se le cambio la bomba de gasolina por nueva, y asta la fecha consume mas y no dura, ¿a que se debe?¿ es un sensor? o q sera antes de llevarlo a un electrico y me engañen...
carlos de Argentina hace 8 años
Me empezó a cabecear y cabecea cuando lo apuro un poquito de repente y paso a segunda y ya en tercera sigue con el cabeceo puede ser el fieltro de nafta que pida cambio ? ya cambie todo lo de juntas para que no entre aire y lo del cuerpo de aceleración limpie la válvula iac. Que pede ser desde ya muchas gracias...
Gabi de Argentina hace 7 años
Es el rotor del distribuidor me pasaba lo mismo 1 y 2 barbaro en 3 cambia la chispa si parece problema de carburador. Pero es el rotor
Daniel de Venezuela hace 3 años
Su vehículo es monopunto tengo falla que me gasta mucho combustible
luis cuenca de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio 3p 1.6 nasta 97 y me consume demasiado nasta cambie bujias cables capuchones carburador nuevo me gasta 4 litros en 10 km q debo hacer,, muchas gracias x tomar mi consulta
Abito de Argentina hace 6 años
Hola gente que tal tengo un clio 1998 multi punto empezo a consumir mucha nafta regula muy bajo y se para a veces cuando lo dejo de acelerar
Daniel de Venezuela hace 3 años
Hola encontraste la falla mi vehículo se encuentra igual
Oscar de Argentina hace 6 años
Tengo un clio 98y noto que está ahogado mucho olor a nafta me dijeron que se regula pero no se donde le cambie un diafragmaqdiafragma que estaba pinchadopero sigue igual. Que puede ser? Gracias
Daniel Linares de Colombia hace 6 años
Revise el sensor de oxigeno mediante escaneo.
Oscar de Argentina hace 6 años
Gracias voy a revisarlo espero encontrarlo. Gracias
Daniel de Venezuela hace 3 años
Hola cómo está, ya encontró la falla aún tengo huele mucho a combustible y falla mucho
Jair.padilla de Colombia hace 6 años
Buenas tengo un problema con mi clio 1'4 16v mod 2003 consume demasiado combustible ya le cambie bujias filtro de gasolia limpieza de inyectores y sensor oxigeno pero sigue igual que puedo hacer gracias
Oscar de Argentina hace 5 años
Buen dia. Clio 1.6 modelo 98.me umiaba mucho negro y ahora no arranca. Tiene inyector nuevo y cables de bujia. Las bujías también son relativamente nuevas es mono punto. Ahí forma de recrear la computadora con instrumento casero
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Bomba de nafta

Renault Clio 1996 1.6 200000 kms
No me llega tensión a la bomba de nafta, si alguien sabe donde esta el fusible y relay para la bomba se los agradeceré...pregunta , la tension hacia la bomba de nafta es envíada por la ecu...si alguien tiene un link para bajar el manual eléctrico del auto...es monopunto naftero
carlitos de Argentina hace 8 años  
CA
14 casos 
natalia de Argentina hace 2 años
Buenos dias. El documento fue eliminado. Tenmdras otro? tengo el mismo problema. Garcaias!
Andress de Colombia hace 7 años
Amigos tengo un clio 1.4 2004 el carro en marcha se apaga como si se quedara sin combustible vuelve y prende anda un eato y vuelve y se apaga le cambie la pila del tanque el filtro lavamos el tanque y tiene el mismo problema y el carro no presenta falladera
Maodonto de Colombia hace 7 años
Ya lo solucionaste? Tengo el mismo problema!
victor de Argentina hace 5 años
Hola , pudiste solucionar ?
victor de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema !!!!!!!!!!!!!!
Alfredo de Argentina hace 5 años
No viene tensión a la bomba de nafta
Leguizamòn abel de Argentina hace 5 años
Hola pregunto yo hace poco cambie la bomba de combustible y hace 2 meses le cambie y de hay me empezó a ratonear y cuando agarraba un posito se paraba después prendia normal y hs no me prende la bomba que puede ser
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Testigos de nafta, bateria, aceite y corte encendidos al mismo tiempo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2013 3p Authentique 1.2 150000 kms
Hola, consulto. Cuando voy a dar encendido al clio, se prende normal el tablero. Cuando giro la llave al punto 1 de ignición se enciende el tablero normal. Cuando quiero dar arranque hace un ruido y se encienden Testigos de nafta, bateria aceite y corte encendidos al mismo tiempo. No arranca el burro. Bateria con carga. Fusbles ok.
Podria ser que el tambor de la llave de igncion este roto?
Gracias por leer y responder. Saludos!
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EzequielArg de Argentina hace 2 años  
EZ
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas, por lo general eso es síntoma de falta de batería, proba con otra batería antes de desarmar cualquier cosa, hacedme caso, a mi me paso lo mismo y al final era la batería, prendía las luces y todo pero se había cortado internamente el puente de potencia.
Solucionado
Mejor respuesta (según EzequielArg)
EzequielArg de Argentina hace 2 años
Si era la bateria. La cambié y todo perfecto. Gracias!
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Me gasta mucha nafta y me empasta las bujias y falla

Renault Clio 1997 3 puertas rn  140000 kms
Hola tengo un problema en mi clio me gasta mucha nafta y me empasta las bujias qisiera saber que hacer para solucionarlo le cambie el paso a paso y al tiempo empezo a comsumirme mucho combustible y
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
8 casos 
charly bravo de Argentina hace 8 años
Porque cambiastes el paso a paso? el motor es monopunto?
Jesus de Colombia hace 8 años
Gabriel as revisar el sensor de oxigeno que va en escape porque si esta dañado le esta mandando información errónea al computador
luis cuenca de Argentina hace 7 años
Hola el mio tiene el mismo problema me gasta demasiada nasta y las bujias quedan con muchos carbones q puede ser me pueden accesorar q tengo q cambiar gracias
Jorge de Argentina hace 4 años
Me empasta las 4 bujías en nafta. No me regula y en alta empareja pero en baja falla
Daniel de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo proble an encontrado solución
yoglis de Venezuela hace 3 años
Mi megane 2001 está igual me moja las 4 bujías con gasolina
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Me quema la bomba de nafta

Renault Clio 2006 1,6 16 valvulas 110000 kms
Buenos días!!! Consulta, el auto me quemo tres bombas en unos 10 días... debido a que se genera eso? Porque encima no las quema andando, sino cuando uno lo para y quiere darle el arranque de nuevo. Desde ya muchas gracias si alguien me podría ayudar con esto.
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
7 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisa el relay de la bomba, o mejor cambialo.
fernando de Argentina hace 8 años
Disculpa el auto es okm. O usado?
Alejandro de Argentina hace 8 años
Buenos dias Fernando. El clio es 2006
Robert guzman de Argentina hace 6 años
Mi problema es arranca y una ves q esta caliente el motor lo apago y ya n m arranca mas asta que se enfríe
Enrique de México hace 5 años
El problema es que ya marcha pero no arranca
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Bomba de gasolina sin corriente

Renault Clio 1997 clio 1 fase 2, 1.4 300000 kms
Hola, tengo un clio 1.4 de 1997 motor energy e7j y el problema es que no le llega corriente a la bomba de gasolina, se ha comprobado con un teste el recorrido del cable a la centralita y está bn, tambien, se comprobo aplicando cprriente directamente en la conexion del relé de ese cable y se enciende, se han cambiado los relés y los fusibles , pero no funciona. Alguien se le ocurre que puede ser?
clio1.4_97 de España hace 9 años  
CL
3 casos 
kikemotors de Perú hace 9 años
Checa si le llega señal de la ecu a veces se cierra circuito con la computadora otra veces con la chapa de contacto si no realiza una activacion por fuera del sistema cualquier consulta puedes entrara al face a kikemotors y realiza tu consulta
Sango de México hace 5 años
Bien día kike como puedo charlar la señal de la ecu?
MIiguel de Colombia hace 6 años
En estos modelos es fácil de solucionar este problema, pues para que no se complique, desconecte la linea que va a la bomba y conectela desde otra linea que se encienda con el switch de encendido, asi, cuando abre el switch le manda corriente a la bomba y esta empieza a trabajar hasta cuando usted le apague el switch. Asi de sencillo Suerte
Sango de México hace 5 años
Hola Miguel una duda, yo hice eso con mi clio le pase corriente de la batería a la bomba y encendió. Sin embargo sigo sin saber que le pasa. Te comentó que los Fusibles y reley están bien, al igual que la bomba. Porque no le llegará corriente a mi bomba. Además el testigo de la gasolina esta prendido y la aguja no sube apresar de tener 20 lts.
Anibal de Argentina hace 4 años
Hola. Está mal el cable que llega a la bomba, tiene alimentación eléctrica y señal para saber la posición del nivel de gasolina. Quizás el conector esté dañado, o parte del cableado. Suerte
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Ya no entra la rosca de la bomba de gasolina

Renault Clio 2007 5 puertas 1.6 140000 kms
Me podrían indicar como bajar el tanque de gasolina ya que veo que es mas fácil bajarlo y acomodar la tuerca a fuera pero nos como bajarlo.
IOoO de México hace 5 años  
IO
2 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola no es tan fácil. Si te referís a la rosca que traba la bomba en el tanque , sacala y compra una nueva
IOoO de México hace 5 años
Si ya compre una nueva pero tampoco entra se deformo la rosca del tanque y me comentan que baje el tanque para colocarla a bajo solo que no se como bajar el tanque
Raul de México hace 5 años
Que tal ya arreglaste tu problema??? En México venden unas roscas 3 mm más grandes de diametro interno y quedan muy bien... A mi me sucedió lo mesmo que a ti...
Andres de México hace 3 años
Oye Raul yo tengo el mismo problema ya no le queda una rosca normal, donde se puede conseguir?
Kike de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo y como pido la rosca, de alguna otra marca de carro???
Ignacio de Argentina hace un año
Alguien lo pudo solucionar me pasa lo mismo
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No llega corriente a la bomba de nafta

Renault Clio 2007 Privilege 4p Sedan 1.6 165000 kms
Tengo un clio 2 motor 1.6, el auto da marcha pero no arranca, no le llega corriente a la bomba de nafta
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verifique fusibles y reles...
Alejandro de Argentina hace 4 años
Tenía problemas en la caja de relays, seguramente algún cable en corto, solo la removí y limpie todos los contactos, problema solucionado. Gracias
Juan albarenque de Argentina hace 3 años
Tengo un Clío 97 a nafta siempre tuve problemas para que me arranque cambie batería cambie bomba de nafta y desde cambie el regulador de voltaje tengo siempre el mismo problema le doy arranque quiere arrancar pero no que puede ser el problema ?
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Mide la presión de combustible... Y verificar que al dar arranque se activa la bomba de combustible...
Jose pino de Colombia hace 4 meses
Tengo un clio DYNAMIQUE MODELO 2007 y no le pasa corriente me pudieran decir cual es el daño
albertomendoza de Colombia hace 4 meses
Cual es el problema??
Jose pino de Colombia hace 4 meses
@albertomendozaQue no llega corriente ni ala bobina ni ala bomba de gasolina Quiesiera saber cual es el daño
albertomendoza de Colombia hace 4 mesesContactar profesional
Busca el relé en la caja de fusibles y relés... Y veríficas su funcionamiento... Al abrir y cerrar el switch...
Jose pino de Colombia hace 4 meses
Ya se hizo eso y nada que funciona que otra cosa podría ser?
albertomendoza de Colombia hace 4 mesesContactar profesional
Al abrir el switch se debe activar el relé... Si no lo hace hay que verificar la señal que no le llega al relé. ( positivo de batería o negativo desde la computadora). Rastrear el cable desde el relé hasta la computadora y si esta no esta enviando la activación del relé, la desmontas y la llevas al laboratorio...
Jose pino de Colombia hace 4 meses
Cuanto puede costar la computadora del clio DYNAMIQUE 2007 1.6
albertomendoza de Colombia hace 4 mesesContactar profesional
Un buen laboratorio debe ser la primera opción, la mayoría tienen arreglo... A veces es un simple integrado...
Jose pino de Colombia hace 4 meses
Quien puede decirme que lepuedo hacer al clio DYNAMIQUE AVECES prende luego cequeda sincorriente
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No funciona cuando quiero andar a nafta.

Renault Clio 1997 2 puertas, full,1.6 260000 kms
Tengo un clio mod 97, lo q me sucede es q a gas funciona de primera, cuando lo quiero arrancar a nafta no ahi caso de que arranque, le cambir la bomba de nafta y nada, y otra cosa la agujita donde marca el combustible ni se mueve. Que puede ser? Desde ya muchas gracias.
Leonardo. de Argentina hace 9 años  
LE
8 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que verificar que llegue voltaje a la bomba de combustible. Cambiar el filtro a la salida del tanque. Ver que los inyectores no esten tapados...( levantar la flauta de injectoeres y activarlos ) en el medidor de l combustible aterrize el cable, si la aguja sube , remplace el medidor
Gonzalo de Argentina hace 9 años
Me pasó lo mismo, solo era la ficha de la bomba de nafta tenia las palas de la ficha hembra muy abiertos y hacia falta contacto, cuando el coche lo pones en contacto la bomba de nafata tiene que hacer un leve zumbido. Espero que te ayude saludos!
Jorge de Argentina hace 9 años
Buenas, me pasa lo mismo, no arranca a nafta, a gas si. La bomba no tira nafta, pero si me mide el combustible. Medi la tension que le llega a la bomba y cuando pongo en contacto le llegan 12v 2 seg y se corta, despues cuando doy arranque le llegan solo 8-9v. Queria saber si es normal que llegue esa tension o si sera por eso que no arranque la bomba. Gracias!!
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No creo que sea la bomba... parece un problema electrico... que revisen el rele que activa la bomba... intente conectarla directa a ver si envia presion...
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola, sabes que me pasa lo mismo, mismo... Quien sabe cual es el relé que activa la bomba??? Tengo un clio 2 año 2000, el rt, 1.6 nafta
Eber de Argentina hace 2 años
Hola tengo un clio 1 a gas y nafta anda bien a gas y cuando lo paso a nafta n regula y pasa mucha nafta y n m da aceleracion y falla
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Porque hay que hacerle mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleración...
daniel de Argentina hace un año
Buen dia , tengo un clio 1996 a gas y nafta, se cambio el inyector anda la bomba de nafta me funciona a gas lo paso a nafta y se apaga , cuando lo paso a nafta la aguja que marca el combustible se va al fondo como que el tanque esta lleno , alguien me puede dar una mano , ya no se a quien llevarlo no dan en la tecla , desde ya muchas gracias
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Nafta. No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2010 5 puertas pack 152000 kms
Buenas noches. Tengo un clio 2 nafta hace unos dias que no arranca en frio. Lo empujas y arranca. La bateria se descarga. Hace una semana le hicieron control por fallo general ya que prendian luces y ahora no arranca. Si se desconecta la bateria no sucede.
Silvana de Argentina hace 4 años  
SI
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Silvana)
Camilo de Colombia hace 4 años
Si el voltaje se baja menos de 10 v al dar star puede ser la batería fallando.
Silvana de Argentina hace 4 años
Hola! Gracias por tu respuesta. Recien lo lleve. Supuestamente no tiene perdida y la bateria esta bien. Pero el problema esta 🤷‍♀️ si desconecto la bateria arranca y sino no
Camilo de Colombia hace 4 años
Si están seguros de ke la Batería esta bien pero sigue el fallo puede ser un consumo de energía ke descargue la batería durante la noche, la mayoría de veces puede ser el radio y más si lo tienen directo y no al abrir el switch
Silvana de Argentina hace 4 años
Hola! Le cambie la bateria y asunto solucionado. Me resulto raro que no hace mas de 1 año que se compró. Y la falla empezo desde que se puso en la computadora. Muchas gracias por tu dedicacion. Agradecida enormemente
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Bomba de la gasolina

Renault Clio 2006 4 puertas 1.6 172000 kms
Hace tiempo que me costaba prender el carro cuando estaba frío, le tenia que dar varias veces a la llave hasta que lograba prender, fui al mecánico y me dijeron que era la pila de la bomba de la gasolina, pues le cambie la pila pero ahora se bota la gasolina por la tapa, suena raro para prender y pierde fuerza o se apaga cuando esta rodando. Hemos intentado apretarlo bastante pero se sigue botando. ¿Qué puedo hacer?
Karobaron22 de Venezuela hace 8 años  
KA
13 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, a que llamas la "PILA" de la bomba ???
Karobaron22 de Venezuela hace 8 años
Buenas es el motor de la bomba, ya solucione que no bote la gasolina por la tapa de la bomba pero sigue perdiendo fuerzaa, que puede ser?
[email protected] de Colombia hace 2 años
Hola... Cómo solucionaste lo de que botara la gasolina por la tapa de la bomba?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Ok llega con suficiente presión el combustible a los inyectores ??
Karobaron22 de Venezuela hace 8 años
No lo se, no lo he medido. Ahorita prende y rueda un rato sin mostrar falla pero luego de tiempo presenta una perdida de fuerza y se apaga pero vuelve a prender, sigue un rato y luego lo mismo, pierde fuerza.
Julio fernandez de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo todo bm asta 15 o 20 mnts de marcha y pierde fuerza se apaga si pueden ayudarme???
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