Mira compre un pontiac g3 2009 y me han salido varias fallas y el servicio que da la agencia es muy deficiente, el tablero hace ruido, a veces no enciende tienes que regresar la llave y darle de nuevo, a veces enciende y se apaga, vas en el auto y de repente se muere el motor no acelera, se recupera y pierde fuerza otra vez, ya lo he llevado muchas veces a la agencia pero siguen igual, les he pedido me cambien de auto y no quieren, hable con el gerente de la agencia y muy ironicamente y con sarcasmo me dijo que me deshiciera de el que lo vendiera si no queria seguir batallando con el, tengo 10… Leer completa

Mi auto hace un ruido como si se tratara de un motor diesel después de 10 minutos de haberlo encendido además tiene falta de potencia y se quedan encendidos los testigos en el tablero del aceite y del check engine...

Conducia normal y de repente perdio la aceleracion el auto no se apaga pero no acelera dos dias despues lo trabaje normal pero aproximadamente a los quince dias me presento la misma falla perdio la fuerza y no acelera no se si es el pedal electronico de aceleracion o el cuerpo de aceleracion cual puede ser la falla y como corregirla

Mi carro se acelera solo y alcanza hasta las 4000 revoluciones lo lleve al mecánico y le lavó la válvula iac incluso probó el carro con la pieza de un carro igual y en buenas condiciones q tenía ahí, por lo que me dijo que eran los cables de las bujías y hacerle el servicio pero continúa igual que otra cosa puede ser??

Hola primeramente quisiera saludarlos y pedir alguna accesoria o consejo, ya que tengo apenas 3 meces con mi G3 y lo compre con esta falla ya que me dieron presio y pues hasta el momento estoy tratando de repararlo les platico de la falla el motor en Neutro esta muy tranquilo al meterle el cambio empieza a moverse y tironearse, lo que le he echo es cambio de sensores Maf, Map, ciguenal, Tps, oxigeno, jack, mandado los inyectores a laboratorio, lavado del cuerpo de aceleración y nada que se corrige al inicio me marcaba el check engine ya después de todos estos cambios la computadora no marca na… Leer completa

Buen día, necesito mucho de su ayuda ya no se que hacer. El auto es un Pontiac G3 ecotec 1.6 (Motor similar al cruze y sonic), NO ES EL MISMO MOTOR AL AVEO El scanner marca códigos de sensores del árbol de levas, que no hay aprendizaje con el sensor del cigueñal, sensor CONTROL. Se le cambiaron en una ocasión los adaptadores, si alguien pudiera decirme el numero de parte que tiene que llevar se lo agradecería mucho. Esos son los códigos, pero las fallas físicas que hace el carro son las siguientes: Perdida de potencia, al pisar el acelerador a fondo no pasa absolutamente nada, es como si estu… Leer completa

El auto camina bien y al llegar a un alto, se queda acelerado en entre 1500 a 2000 rpm y se ahi se queda como trabado algo. Y solo si llego a mi destino y lo apago, y despues de un rato lo vuelvo a encender y ya no me lo hace. Esto lo hace anternando periodos a veces si, a veces no. No me marca check engine ni nada. Que sera ???

Si alguien ya le paso algo asi y me pudiera comentar que pudiera ser la falla...se los agradeceria...

Me esta presentando que cuando subo o bajo por algun puente se siente como que por mas que le acelere sube forzado y se siente como que tiembla el motor o algo del lado del copiloto es por donde lo escucho y al pronto segundo prenede el HOLD ya se le hiso la afinacion mayor, tambien me esta presentando que se tironea despues de un tiempo de recorrido al hacer un alto se siente como si fueran las bujias ya tambien se le cambiaron pero me comentaron que no son las Acdelco y de repente tambien yo creia que era por error que se prendia la alarma y por comentarios creeo que es otra falla ya se le c… Leer completa

Mi carro se acelera demasiado cuando lo neutralizo

De una mañana bien para la tarde perdio toda la potencia en subidas pequeñas no sube pongo todo el acelerador y revoluciona lentamente y sube muy despacio una vez agarro vuelo hace los cambios normal no tiembla

Tengo un pontiac g3 2009, problemas de cascabeleo (valvuleo) el carro no lo hace seguido, mayormente cuando hago alto y le acelero de 0 a 25 km, despues normal, otra cosa que le he notado es que al acelerarle, no sube uniforme, sino que como que se jalonea y no acelera parejo, me dicen que lo del cascabeleo es porque el kilometraje ya es bastante y que hay que usar aceite 20w-50, pero en realidad no creo que esa sea la solucion, algun problema tiene con la bomba de aceite o la compresion del motor creo, el carro ha sido un guerrero luchador hasta ahora que empezo asi, alguien que me de un consejo por favor

El carro se siente sin fuerza hasta para despegar en primera, si llevo el coche con los 5 pasajeros, le cuesta muchísimo trabajo avanzar en subidas aunque sean pequeñas, pareciera que se ahoga. A alguien le ha pasado?

Cuando se enciende el tacometro marca mas de 1500 a 2000 revoluciones, disminuye hasta alcanzar rango de 1000 una vez iniciada la marcha el vehículo muestra aceleración al momento de hacer los cambios de velocidad, y al tener mayor velocidad de manera intermitente se escucha el incremento de la aceleracion, situacion que puede dar margen a accidente, ademas de consumo excesivo de gasolina.

El carro prende el swicth pero al quiere dar marcha no da marcha se apaga el del kilometraje y los demás focos le cambie la marcha y nada lo escanearon y no arroja falla me dicen q es la computadora y estoy desesperado ya q días anteriores el tacometro estaba en 6000 rpm y perdida de potencia en subida o con el a/c y donde puedo mandar a reparar la computadora para no gastar tanto

No hace mucho, le hice un cambio de poleas variables, fue la de admisión pero el carro empioro, al arrancar suena como que no tiene aceite y se acelera, eso no es lo peor sino cuando corre, el motor se desincroniza y las RPM no se estabilizan y no quiere acelerar, lo tengo que resetear para que se quite el problema, pero no tarda ni dos minutos y vuelve a desincronizarce.

Se acelera solo me dice el mecanico que es el cuerpo de aceleración

Yo tengo un G 3 , y ya van varias veces, que como si se aburra y no quiere caminar , se pone el clutch bien duro y despues se le quita solo. La verdad no se que sea

Aveces se me acelera y aveces cuando redusco velocidad se me apaga noce ke hacer

Tengo un pontiac G3 2008 con 163,000 kilómetros presenta el falló que se me acelera al máximo ya le cambie la válvula han 3 veces y le compre el sensor tps luego el mecánico me dijo que le comprará el sensor de posición del árbol de leo y sin tener resultados sigo en lo mismo le agradecería si alguien me apoyaría con sus comentarios

Tengo un pontiac G3 2008 con 163,000 kilómetros presenta el falló que se me acelera al máximo ya le cambie la válvula han 3 veces y le compre el sensor tps luego el mecánico me dijo que le comprará el sensor de posición del árbol de leo y sin tener resultados sigo en lo mismo le agradecería si alguien me apoyaría con sus comentarios

Tengo este mismo problema, y quisiera saber si es lo mismo que se describe aquí, en mexico df se tiene que verificar y en su ultima afinación no se limpio el cuerpo ya que emite gases según el comentario del mecanico y esto podría generar el hecho de que no pase la verificación, voy a probar con lo que se comenta aquí y espero este resuelto y si tienen otros comentarios favor de hacerlo saber. Saludos

Pege el polo de positivo en la carcasa de la ecu provocando corto dejandola inservible salia muy cara nueva consegui una usada pero de aveo 2010 la conecte y reprogramaron el chip para que arrancara pero prendio y parpadea el check mandando codigo p0300 jaloneandose el auto ya se le cambio todo el sistema de inyeccion y no se arregla ni se borra el codigo qe le puedo hacer?

Pierde potencia de repente a pareció un check en el tablero