Hola, no me funcionan luces altas ni bajas, no marca temperatura, no muestra luz de calentador, ni marca las RPM, al encender las luces solo funcionan las de estacionamiento, y luego de un rato al estar con el contacto abierto se apaga el tablero, lei por ahi acerca de un sensor que va entre el motor y la caja, alguien me podria dar una mejor descripcion para poder identificarlo...? gracias, saludos

Me aparece un aviso de temperatura elevada, límite el uso del embrague. Me dicen que no tiene avería pero dicho aviso es permanente, incluso sin meter marcha alguna, con solo encender el motor aparece.

La temperatura del tablero me marca que esta caliente al tope. Pero el motor esta frío. El mecánico le corrige el error en la computadora y a los 3o4 segundos se va a full de nuevo , aclaro la instalación del electro esta aparte de la computadora...

Al poner el contacto la aguja e va al maximo y empieza a marcar stop

Quisiera saber si alguien le adapto algo

No le falta agua ni se calienta mas de lo normar pero en el tablero cuando llega a los 90° se dispara a 100 se enciende la liz de stop y suena la chicharra por unos segundos y al raro lo vuelve hacer haaya que baja los 90°

Hola. Venía con la temperatura normal y en menos de un segundo la aguja se fue al máximo y se prendió la luz de stop junto con los electros. Al cabo de unos segundo la aguja volvió a la temperatura que traía (también en menos de un segundo) y se pagaron los electros y la luz de stop. Pasado unos minutos se volvió a repetir la secuencia. Y así todo el día. Puede ser la computadora?

La aguja de la temperatura de repente y de una se fue al rojo y me figura en el tablero stop. Revisé el agua y el motor y no tienen temperatura y el agua está en nivel, e s la segunda vez q pasa. Que puede ser?

No marca temperatura el tablero de peugeot partner, motor dw8 1.9 diesel. El electro enciende normal, agua normal, no presenta recalentamiento del motor.

Necesito saber porque se prende solo cuando pongo las luces altas
No emite ningun pitido.

Hola. Si alguien me puede ayudar, a el tablero de mi partner con el motor frío ya le marca la primera línea de temperatura, osea la aguja ya está en la primera línea con el motor apagado y el electro me arranca tarde por el adelantamiento de la aguja

Hola amigos hace unos días dejo de marcarme la temperatura en el tablero y no c donde está el termostato.

El ventilador no arranca pese a que el motor supera los 90 grados le desconecte el sensor de temperatura del refrigerante pasa unos segundos y funciona el ventilador cual podria ser la falla es un peugeot partnr

El ventilador no arranca pese a que el motor supera los 90 grados le desconecte el sensor de temperatura del refrigerante pasa unos segundos y funciona el ventilador cual podria ser la falla es un peugeot partnr

Buen dia, tengo partner bencinera 2002, despues de un problema de temperatura q fue solusionado, ahora le doy partida a la camioneta y el marcador de temperatura parte a la mitad...es como si se ubiera descalibrado...

Buenas , estoy con un problema relacionado al precalentamiento de bujias del motor diesel. Las bujias son nuevas. El timer empezo a hacer una falla donde el piloto de calentamiento del tablero encendia un instante y se apagaba , una falla de a veces intermitente. Intente cambiar el timer , pero me encuentro que despues de hacer unos chequeos que en el cableado de la entrada al mismo +BAT , tengo un problema. O bien relacionado al cableado o a algun fusible. ¿Alguien dispondra de un detalle de que rol cumple cada fusible del vano del motor o hacia donde se conectan los dos cables en paralelo que llegan al timer de precalentamiento?desde ya mil gracias

Ola que tal compre una partner 2007 y bueno no me anda la aguja que marca el kilometraje la luz izquierda no enciende en modo de luz baja me marca una luz roja de agua con tapa quiesiera saber que pasa y si alguien me puede ayudar a reparar

Hola, realice cambio de empaquetadura y correa de distribicion y funciona todo perfecto pero ocurre que ahora la temperatura en el tablero sube a tope y el refrigerante sale expulsado por la tapa. Alguna solución??