Buenas. Tengo dramas con la regalona.
El motor fue ajustado. Encamisado std, el cigüeña fue Pulido solamente std, rectificado de superficie de Block, superficie de culata, bomba de aceite nueva, aceite 5w30etc. Motor casi nuevo. El motor parte bien no tiene problema de funcionamiento. El problema es que aceleró hasta las 1500 rpm justas, la medí con scanner y Empieza a sonar el pitito de alerta y se enciende la luz de stop y la de aceite. Cambie el bulbo y sigue igual, lo raro es que la camioneta no enciende esos testigos al estar solo con contacto, cuando doy contacto enciende la de batería,…
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Si ya te lo indicaba antes de quitar la cerámica del catalizador ,es posible que ya te fallara el distribuidor y te indicaba la sonda que llegaba combustible al catalizador ,por eso se prendía el testigo ,la solución es montar el catalizador y corregir el problema del sensor de árbol de levas ,así corbeta a ir bien ,tendrá potencia el motor u no gastará tanto combustible