Problemas de Humo al encender en frío

Problemas destacados

Falla en arranque-

Peugeot Expert 2011 CONFORT HDI 1.6  100000 kms
Tengo una peugeot expert hdi 1.6 common rail, 2011. La falla que reporta cuando arranca en frio, humea blanco y el motor se sacude, aproximadamente 15 segundos. Lleve a testear y no encuentran ningun problema, solamente me dicen que agregue limpia inyectores que deberia normalizarse
JOSE FELIX de Argentina hace 5 años  
JO
4 casos 
JOSE FELIX de Argentina hace 5 años
Por favor si les paso algo similar y encontraron la solucion les pediria me comenten porque no se que puede ser lo que le pasa. Muchas gracias
Gaston de Argentina hace 5 años
Hola puede ser la válvula egr carbonizada...se limpia...me paso en una partner hdi...
JOSE FELIX de Argentina hace 5 años
HOLA Gaston, lo voy a comentar al mecanico para ver que me dice... gracias!!
Lucas Rosa de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema la enchufamos y no salta nada
JOSE FELIX de Argentina hace 5 años
Todavia no solucione el problema... me cambiaron bujias, las 4 porque 1 estaba quemada, sigue la misma falla
Chelo de Chile hace 5 años
Alguna solucion con la falla ?
JOSE FELIX de Argentina hace 5 años
Sigue con la misma falla. Cambie bujias pero sigue igual
Jorge de Chile hace 4 años
Inyectores goteando una vez ya con temperatura deja de humear y de sacudirse el motor porque ya quemo el exceso de combustible que habia en la camara por el goteo hay que desmontar los inyectores y mandar a realizar una prueba de estanquedad
JOSE FELIX de Argentina hace 4 años
Gracias por la respuesta... vendi la camioneta con la falla, y le voy a pasar al nuevo dueño tu comentario. Igual le habia comentado esa falla al nuevo dueño antes que la compre
David de Chile hace 2 años
Me acabo de comprar una expert2012 y cuando la traía de vuelta pase los 120 y se pego una humea negra y se paró y no arrancó más la revisamos y el filtro de aire estaba negro de saturado. Se lo sake pero igual no parte y el mecánico k la vio no pudo echarla andar y dice k hay un cable a masa...y me la entregó toda desarmada y la arme y le tiré un poco de espray w40 y tiro a arrancar pero no pudo
Pablo de Argentina hace 2 años
Buenas solucionaron?
[email protected] de España hace 2 años
Ola. Tengo. Una. Peugeot exper empezó a hacer un. Ruido. Estraño. Y. Se. Paro. Puedes. Ser. La. Bomba. Del. Gasoil que. Se. Aya. Roto. Que le. Entraba aire
Diego de Chile hace un año
Tengo una peugeot expert y se me auto bloqueo solo, no quiso partir mas, si alguien sabe cual puede ser el problema se lo agradezco
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Humo al encender en frío en otros modelos

Umea al arrancar en frio humo azul SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 4 puertas motor 1.9 226968 kms
Umea azul se iso cambio de junta retificasion de tapa de cilindro y cambio de aros y umea y marcha mal asta q calienta despues queda norman pero le cuesta arrancar
Gonzalo muňoz de Argentina hace 5 años  
GO
6 respuestas 
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 5 años
Humo azul es síntoma que esta pasando aceite, le cambiaste las gomas de las válvulas?? Si te sigue humeando vas a tener que sacar otra vez los pistones, porque de seguro se juntaron los anillos.
Gonzalo muňoz de Argentina hace 5 años
Pude ser q los aros sean nuevos y se tengan q amoldar ala camisa y deje de umear o si o si tengo q desarmar
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo muňoz)
angelberen de España hace 5 años
Si deja pasar aceite los aros nunca ajustaran porque el aceite da demasiadas calorias y los destemplara, o se quedaran pegados, hay qye Rectificar camisas para poder poner aros nuevos. Puntua 👍 si te sirve el aporte
Gonzalo muňoz de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde como puedo saber sin sacar la tapa de cilindro si estan torsidas las valvulas porque se corto el arbol deleva
angelberen de España hace 5 años
Sacando la tapa de valvulas y comprobando que suben y bajan
Gonzalo muňoz de Argentina hace 5 años
Gracias por sus comentarios
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Humo blanco al arrancar en frio

Hyundai Santa Fe 2001 2.0 aut 100000 kms
Soy de iquique y tengo una Santa Fe 2001 que al arrancar el motor en frio tira humo blanco por el escape, da algunos tirones el motor y luego el motor trabaja parejo!! Luego al avanzar con el auto al pisar el pedal del acelerador, no acelera de inmediato como cuando lo hace normalmente, luego de un rato todo vuelve a la normalidad... eso pasa despues de una noche parado!! Alguien me puede ayudar con lo del humo, tirones y el acelerador???
ernesto de Chile hace 10 años  
ER
4 casos 
El humo blanco en las mañanas en normal en los vehículos, ya que votan en calidad de vapor la condensación que se forman en la noche por los cambios de temperatura al interior del escape y de el motor. Ahora si tu camioneta humea estando la aguja de la temperatura en el medio es porque tienes problema de culata , esto pasa porque se esta pasando el agua a un cilindo, por lo cual la evapora y sale por el esacape en forma de vapor revisa eso primeo
Emilio de Panamá hace 8 años
Ernesto, podrias compartir como solucionaste? Tengo exactamente el mismo problema
Iris de México hace 6 años
Buen dia! Tengo una santa fe 2003 y tira humo blanco algunas veces , cuando voy de subida no es seguido pero he escuchado que eso es muy grave , por favor alguien que me pueda ayudar?
Héctor Acosta de Paraguay hace 6 años
Tengo el mismo problema, pero trabajando en baja, acelerando deja de husmear, pero tiene algunos tirones debes en cuando y al pisar el acelerador a fondo no reacciona en el momento de A poco empieza a tomar aceleración. Alguien me ayuda por favor.
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Echa humo blanco al arrancar en frío.

Opel Corsa 2007 Corsa 1.3 cdti 90 cv 5 puertas 331000 kms
Al arrancar en frío echa humo blanco y traquetea durante 30-40 segundos. Conforme se va calentado deja de echar humo y va funciona perfectamente cuando ya está caliente. Los cambios de aceite han sido siempre cuando correspondía y nunca ha sido maltratado, al contrario. Alguien me puede orientar para solucionar el problema? Muchas gracias.
Ramonchu de España hace 6 años  
RA
5 casos 
Ramonchu de España hace 5 años
Pues después de mandar los inyectores al bombero nos asegura que están dentro de los valores correctos por lo que descartamos que sea problema de injectores. Mañana ae montarán para ver si algo ha mejorado ya que se han limpiado con ultrasonidos.
Ramonchu de España hace 5 años
Al mecánico sólo le queda probar con la sonda lamba. Cree que está contaminada, pero eso lo averiguaremos en otro momento. Por lo visto cuando se calienta se corrige y deja de fallar. El coche tiene sus años y sus kilómetros, sólo tiene ese problema así que como tampoco es grave y sólo lo hace con el motor frío...
Remiro de España hace 4 años
Al final que? Se solucionó con la sonda Lambda o no?
Pablo de Argentina hace 2 años
Buenas como solucionaron?
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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Echa humo azul al arrancarlo por las mañanas

Toyota Hilux 2011 4 puertas. Motor 2.5. Semifull 138000 kms
Echa mucho humo azul por el escape en las mañanas al arrancar el motor. Después de algunos kilómetros recorridos deja de echar el humo. Ya le cambie inyectores,arandelas y orrings y el problema persiste. Que debo hacer.
Kike de Guatemala hace 5 años  
KI
7 casos 
jhonny51 de Venezuela hace 5 años
Amigo cambie las gomas de las válvula y que revisen las guia de las cámara espero que te sirva
Kike de Guatemala hace 5 años
Gracias amigo. Ya es lo unico que me falta por hacerle. Ya le inverti plata y no me resuelven el problema. Hare lo posible practicarle la sugerencia. El problema es mas fuerte en climas frios que en climas calientes. Es demasiado el humo azul en las mañanas, es escandaloso de verdad y desaparece a los 2 o 3 kilometros de recorrido. Infinitamente agradecido. Bendiciones. Luego comento como me va.
Alexander de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo
Desmonte las tapas de válvulas y limpie los agujeros de drenaje de aceite, generalmente se tapan y el aceite es absorvidbpor la válvula PCV provocando su entrada al múltiple de admisión
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Hecha humo al prender...por la mañana modelo 96 Manhattan 1.8 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1996 Golf Manhattan 100000 kms
Al prender el carro por las mañanas me hecha humo blanco y un poco de vapor agua sale por el exosto al calentar no vuelve a salir humo anda perfecto en el día ninguna falla gracias qsera no soy experto en el tema me preocupa puede sufrir el motor gracias
Milton parra de Colombia hace 5 años  
MI
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es normal hasta, que se calienra un poco, es vapor de la condensación del escape
Solucionado
Mejor respuesta (según Milton parra)
Milton parra de Colombia hace 5 años
Gracias muy amable buen dia
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Humo blanco al arrancar en las mañanas

Mitsubishi L200 2007 katana 2.5diesel 160000 kms
Le cuesta arrancar en las mañanas en el tercer intento arranca y bota mucho humo blanco una vez que arranca, cual sera el problema
segundo de Chile hace 8 años  
SE
10 casos 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 8 años
Que miren las bujías incandescentes... le está faltando temperatura en la partida.
Irma santiago de Puerto Rico hace 6 años
Tenq un mitsubishi diamante 98 al prenderlo humea blanco x qe?
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El carro al prenderlo en las mañana me bota humo azul luego va desminu

Chevrolet Optra 2009 4 puertas  250000 kms
Qué solución me recomiendas
Rodolfo monasterio de Venezuela hace 3 años  
RO
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Cuando enciendes el auto por la mañanas y te bota humo azul y se va disminuyendo poco a poca hasta no salir mas es indicio de que la gomas de las valvulas tienen problemas estan dañadas (se filtran)
El bourkhissi de España hace 2 años
Lleva razón me pasó lo mismo y cambié los retenes de válvula ya no más humo azul
Loyola de Perú hace 16 días
Hola Roberto, tengo una Hilux del 2024, con 1999 de kilometraje y me presenta lo mismo que tú acabas de mencionar, la camioneta es nueva. Que crees tú ?
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Arroja humo gris al encender en frío , ya calentando deja de hacerlo

Audi A4 2002 1.8l Man Gasolina 153000 kms
Al encenderlo en frío echa humo gris, una vez que ya calentó deja de hacerlo,no se qué pueda ser
Moises de México hace 3 años  
MO
2 casos 
Moises de México hace 3 años
Aún sigue el problema,me dice el técnico que lo más seguro es que los sellos de la cabeza estén dañados
Moises de México hace 3 años
No he podido hacer que deje de echar humo
Miguelito de República Dominicana hace 3 años
Hola moises, te dejo este link para que vea lo de los humos. Espero que te ayude. https://www.motor.es/noticias/humo-de-….

Si decides cambiar algunas piezas comienza por lo mas barato.
Moises de México hace 3 años
Muchas gracias lo voy a checar , espero que me pueda ayudar
Julio de México hace 7 meses
Tengo un aud A4 y se descompuso el turbo ya no gira y ahora empezó a sacar humo azul del escapé por que
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Humo azul al encenderlo en las mañanas

Mazda Protegé 2003 sedan 4 puertas mtor 1,6 mecanico 128000 kms
Despues de un cambio de aceite de motor (mobil 20 w 50), con un kmtg de 128000km aprox, el carro presenta en las mañanas al encenderlo un ruido en la parte superior del motor ( kla kla kla) al mismo tiempo que bota humo azulado por el escape, luego paulatinamente el ruido va desapareciendo al igual que el humo
victor de Colombia hace 8 años  
VI
5 casos 
Delmauro_@Golf de Chile hace 8 años
Yo creo que el aceite es muy grueso, muy viscoso para el kilometraje...y el golpeteo que va desapareciendo, deben ser los takés hidraulicos de valvulas, producto de lo mismo; la viscocidad y fluidez del aceite frio, provocaria eso. Despues que se calienta se le pasa, ya que tomo temperatura el aceite. Si antes no lo hacia... prueba con 10W-40...pero deberas hacerle dos cambios seguidos(a los 100kms aprox), para que bote el 20-50, como minimo... o 2lt de aceite por 1lt de diesel para lavarlo andando(lo echas y lo enciendes) 5 minutos y se lo botas(como si estuvieras haciendo un cambio de aceite normal) y 2 cambios de aceite seguidos con el 10W-40...
Jorge de Colombia hace 8 meses
Bota humo azúl después del cambio de aceite
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Echa humo al prenderlo por las mañanas

Chevrolet Optra 2009 Aut Gasolina 4 170000 kms
Voy a cambiar sellos de valvulas y empaque de cabeza es necesario mandar a rectificar la cabesza
vicko de México hace 3 años  
VI
1 caso 
vicko de México hace 3 años
Voy a cambiar sellos de valvulas y empaque de cabeza es necesario mandar a rectificar la cabesza?????????????????
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Vicko no es necesario pero lleva a revisarla, para que tengas la seguridad de que tu camara este bien
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