Problemas de Nafta
Nafta: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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No llega corriente a la bomba de nafta
Peugeot 406 1997 4 puertas 150000 kms
El auto funciona, a nafta y a Gas. No me arranca a nafta, ni tampoco durante la marcha si lo
Paso del Gas a Nafta. Revisamos la bomba conectandola en directo y funciona perfectamente. Pensabamos que era el Rele, tambien lo cambie por un repuesto original, tampoco funciona. Probamos todos los fusibles y estan bien.
No se que podra ser, Pueden ayudarme. Gracias
Paso del Gas a Nafta. Revisamos la bomba conectandola en directo y funciona perfectamente. Pensabamos que era el Rele, tambien lo cambie por un repuesto original, tampoco funciona. Probamos todos los fusibles y estan bien.
No se que podra ser, Pueden ayudarme. Gracias
ComentarProblemas con la bomba de bencina
Peugeot 406 2004 motor 1.8 118000 kms
Al hacer contacto el vehículo no arranca, pero al pegarle un golpe al estanque de bencina la bomba emite un sonido y nuevamente hago andar el vehículo y funciona perfectamente esto pasa cuando no lo ocupo durante 5 horas aproximadamente. ¿esto es problema de la bomba, corriente o algún sensor que esta fallando?. . .
8 casos
Hola amigo estoy en miras de un 406, es muy Panero o presenta fallas muy recurrentes desde ya gracias y ayudaría mucho en mi pronta compra
Fumatelo26 de España hace 3 años
Mi 406 de repente lo estacionó después de andar con el y no me arranca, ni siquiera se oye la bomba al darle contacto,tengo dudas de si es el rele o la bomba,antes de bajarlo de la grúa le hice contacto y tampoco sonaba la bomba de combustible funcionar, fue dejarlo caer de la rampa de la grúa, estacionarlo, poner contacto y funcionaba la bomba y arrancó, rele o bomba, he pensado q podría ser el rele al calentarse q no se despegan los platinos, así q lo cambiare y también la bomba de combustible ya de paso. Ya os diré si se arreglo el problema.
Fumatelo26 de España hace 2 años
Al final fue la bomba de combustible, la cambie yo mismo y el coche anda de maravilla desde entonces. Llevaba una bomba marca bosch, le compre la más barata en autodoc 57€nombre aleman de la marca pero es china, la marca vale valía unos 130€, y marcas menos conocidas unos 87€. Por el precio y el resultado volvería a comprar la más barata.
@Fumatelo26Hola buenas noches tengo un peugeot 20hdi 406 yevo 4 días que boi en carretera iseme apara el coche luego tarda en arrancar tiro konel i lo hueve hacer oi me alejado tirado 3o4 veces i suena algo raro en la bomba del gasoil alguien puede decirme la solución yo creo que es la bomba del gasoil lake va enel deposito
ComentarInyecta demaciado bencina hasta que se ahoga y se detiene
Peugeot 406 1997 Full sv 406 200000 kms
Inyecta demaciado hasta el punto que llega bencina al cuerpo de aceleración y se para se le cambió bobina, regulador de presión de riel, bulbo de temperatura de inyección se mando a revisar los inyectores y se cambió sonda de oxígeno por fa una ayuda no quiero dejar mi león ya estoy a punto de volverme loco gracias
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Tienes, algun problema con las valvulas que habre fuera de tiempo o con la cabda, de tiempo que esta mal
Randynator de Chile hace 5 años
Aun no e solucionado el problema ya se reviso válvulas y correa de distribución así que aun nada
angelberen de España hace 5 años
La rampa de computable (la flauta) lleba un regulador con un tubitos de aire si se rompe el tubo la valvula reguladora no puede disminuir la presión de combustible
Comentar1 respuesta
Fernando Mondaca de Chile hace 6 años
En mi 406 año 1998 esta delante de la rueda trasera del lado del copilto hay que agacharse
ComentarNo tira nafta la bomba
Peugeot 406 1999 sv full 2.0 291000 kms
En dos oportunidades se corto la corriente y dese ahi no anduvo mas la bomba
2 respuestas
Ubicacion de bomba de gasolina de un peugeot 406 sv 20
Guillermo garcia de Ecuador hace 3 años
Esta en el asieto tracero esta sumerjida en el tamque
ComentarNo quiere arrancar aun teniendo batería con carga y con gasolina
Peugeot 406 2001 Aut 2.0l Gasolina Confort 150 kms
Arranca y se apaga cuando ya pongo reversa o driver...!! Cual seria el pobrema
1 respuesta
Error probable del TPS, sensor de posición de la mariposa del acelerados
ComentarNo llega corriente a la bomba de bencina
Peugeot 406 2000 4 puertas full automático 2.0 16 válvulas 333580 kms
Estuvo parado un mes por reparación del motor, al instalar el motor arranco lo apague y al volverlo a encender ya no arranca al revisar la bomba de bencina no llega corriente y menos llega corriente a las bujias revisamos la bomba de combustible y funciona muy bien al conectarla directa. Alguien sabe si hay algún relay o fusible que alimente de corriente a esos dos componentes. ( La bomba de bencina y la bobina del Peugeot 406) gracias.
8 casos
ComentarProblema el bomba de gasolina
Peugeot 406 2001 4 puertas station 230000 kms
No me llega corriente a la bomba de gasolina
7 casos
Buenos días tengo un problema con mi ppointer 2003 resulta que lo traigo jalando más de una hora y lo paro ya no arranca no entra la bomba de gasolina tengo que esperar un rato y vuelve a prender no se que sea alguien me puede decir
ComentarNo hay corriente en la bomba de gasolina y ya se le checaron los fusib
Peugeot 406 2003 130310 kms
No hay corriente en la bomba de gasolina y ya se le checaron los fusibles y todos están bien !!
1 caso
Falla bomba de nafta
Peugeot 406 2003 2.2 pack confor 16000 kms
Me pasa lo mismo, arranca, regula y no acelera, a lo sumo un poco, no llega a 1500 vueltas y vuelve a regular, lo que hago es lo siguiente: lo paro y purgo la rampa de los inyectores, sale un poco de nafta y le doy arranque otra vez y ahí si acelera normalmente
3 casos
Falla en anticontaminacion 
Solucionado
Peugeot 406 2001 4 puertas 170000 kms
Peugeot 406 2002 · Peugeot 406 coupe V6 · 100000 kms
Anomalía anticontaminacion
Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer n… Leer completa
9 casos
Mejor respuesta (según pppancho)
Desgraciadamente esta falla ya nos son de las bobinas ni los inyectores, son en este modelo los 4 catalizadores que se tiene, y se le tienen que cambiar esta falla después de muchos mecánicos, uno y con ayuda de un scanner se detecto que son los catalizadores ya que son dos al frente y dos atrás.
OscarPininfarina de México hace 7 años
Pancho! Me comenta el mecanico... que no hay pulso en el cilindro 6... y que ese pulso viene de la computadora directo... por lo que me dicen que hay que reparar la computadora (cosa que no pudieron) o cambiarla... y no la hay, alguna sugerencia?? Crees que podría ser algo mas?
Tengo un 406 hdi 2004 y ya es la segunda vez que reparo el turbo , supuestamente me dice que tiene exesiva temperatura los inyectores. Es cierto eso ?? como lo soluciono ??
Yo tengo un 406 hdi 130 cv, del año 2003 y se me enciende el testigo de anomalia anticontaminacion en autopista y autovias, pero al volver a carreteras convecionales se apaga. No me resta potencia, pero no se de k puede ser. Si a alguien le paso lo mismo y nos pueda decir de que es. Agradecidisimo. Gracias
Después de mucho tiempo con ese fallo y ademas a mi se desactivaba el control de estabilidad y en algunas ocasiones perdía potencia. El motor está reprogramado y no lleva catalizador. Finalmente creo habar dado con el fallo, llevaba el control de velocidad automático siempre en modo on,en el volante, en los mando del lado izquierdo del control de velocidad, en el centro hay una palanca q sube y baja, a esa me refiero. Prueba a darle un buen aceleron con el control de velocidad, para el coche por completo el motor y vuelve a arrancan con ello en off. A ver si te funciona
Gracias Nerea, voy a probar a si consigo algo. Un millon de gracias y un abrazo
Esta falla ya nos son de las bobinas ni los inyectores, son en este modelo los catalizadores que se tiene, y se le tienen que cambiar esta falla después de muchos mecánicos, uno y con ayuda de un scanner se detecto que son los catalizadores, en mi carro tambien me hacia lo mismo mejor le quite los catalizadores!
OscarPininfarina de México hace 7 años
Pppancho! cambié las bobinas del cilindro 1 y 6 (P.P. 406 coupe v6 año 2002) pero parece ser que el poco tiempo que se manejó el auto (de un taller a otro) he visto una gran perdida de potencia y continua la anomalía anticontaminación... estoy casi seguro que esta relacionado al catalizador como algunos en el foro comentan!
Mi pregunta es... ¿además de la contaminación al ambiente, que consecuencias negativas podría traer el quitarle el o los catalizadores a mi auto)
Mi pregunta es... ¿además de la contaminación al ambiente, que consecuencias negativas podría traer el quitarle el o los catalizadores a mi auto)
V6redondito de Argentina hace 5 años
Hola, estoy con el mismo problema pudiste resolverlo ? Quitaste los catalizadores?
david poncio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 406 hdi modelo 2000 y al doblar a la derecha estacionando o yendo para atras me marca la falla que dice... anomalia en el abs,apago el auto,arranca de nuevo y se borra,,andando y doblando no lo hace,,solo haciendo maniobras al estacionar digamos,soy david
Como es esto amigo... tengo un problema parecido
Quizas tengas un falso contacto en algún sensor abs
Quizas tengas un falso contacto en algún sensor abs
ritmol2003 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 406 v6 3.0 y paso a comentar tengo un problema lo pongo en contacto y cuando doy arranque aparte de no arrancar en el tablero me aparece una llave titilando y no se puede arrancar el mecánico me dice que esta bloqueado y hay llevarlo a re programar si alguno sabe que tiene me puede ayudar
Hola ami me paso los mismos lo cambia las correa dentada y lo quise poner en marcha pero no arranca rebolea todo bien pero no arranca y el auto andaba bien cuando yo lo congo en cintacto me hace ruido un relai y cuando rebolea y le dejo de dar tambien ace ruodo el relay ya lo mire todo que puede ser.
Buenas, tengo un coupe pininfarina, 406 motor 3.0, tiene fallas intermitentes en motor y air bag,
Puede durar varios días funcionando bien, y de la nada se enciende el check de motor y fallan los inyectores 1 y 3 ,se pierde el pulso, y luego de varios días vuelve a funcionar bien. De igual manera se enciende la lámpara de air bag, y luego se apaga. Gracias
Puede durar varios días funcionando bien, y de la nada se enciende el check de motor y fallan los inyectores 1 y 3 ,se pierde el pulso, y luego de varios días vuelve a funcionar bien. De igual manera se enciende la lámpara de air bag, y luego se apaga. Gracias
Hola, buen día.
Tengo un 406 año 2000 V6, transmisión automática. Hace poco el auto presento una anomalía: el motor perdía potencia, no subía pendientes, gastaba demasiado combustible, se mantenía acelerado y el motor hacía bastante ruido asi como un olor característico a combustible cuando este se apagaba. Se detecto que el problema era el sensor de oxígeno, por los momentos se desconecto y la falla se ha corregido, estoy esperando que el sensor llegue a mi país para que todo ande como debe ser. Comparto por que hasta ahora eso ha solucionado mi problema!!!
Tengo un 406 año 2000 V6, transmisión automática. Hace poco el auto presento una anomalía: el motor perdía potencia, no subía pendientes, gastaba demasiado combustible, se mantenía acelerado y el motor hacía bastante ruido asi como un olor característico a combustible cuando este se apagaba. Se detecto que el problema era el sensor de oxígeno, por los momentos se desconecto y la falla se ha corregido, estoy esperando que el sensor llegue a mi país para que todo ande como debe ser. Comparto por que hasta ahora eso ha solucionado mi problema!!!
ComentarFallo de motor y velocímetro Solucionado
Peugeot 406 2001 2.2/16v, gasolina160 cv 70000 kms
Tengo el 406 2.2 gasolina 16v, 160 cv tipo 3fzf,el problema es que voy en marcha y se me cae a 0 la aguja del cuentakilometros y a partir de ese momento el motor va fallando como si fuera en tres cilindros y da tirones, sueltas o aceleras de golpe el pedal y te pega el corte o te da el tiron respect. Cuando le parece vuelve a subir la aguja cuentakilometros marcando la velocidad y el coche funciona perfectamente. Me lo empezo a hacer muy de vez en cuando pero ultmimante casi siempre está fallando. Me pone fallo en contactor posicion de embrague pero de ahí no es. Espero me puedan dar una idea o si alguno le ha pasado. Gracias
14 casos
Hola a mi me pasa lo mismo el coche en frío funciona bien pero a los 10 minutos el velocimetro se vuelve loco y el coche me da pequeños tirones
Mejor respuesta (según garcia)
Ya lo he solucionado. Era el sensor de velocidad q va en la caja de cambios
Mi 406 2005 automatico lo siento como echado no siento un despegue normal. Des acelero y se va como frenando
Mi peugeot 406 toma su temperatura normal y empieza a fallar, cuando este en relenti anda en 3 cilindros y cuando anda en marcha si lo acelero y desacelero continuamente empieza a fallar, pero si lo mantengo en una aceleración constante a alta revolución se mejora solo.
Hola, tengo un 406 año 2002 1.8, me ocurría exactamente lo mismo, la cosa es que cambie el sensor, pero este sigue sin tener señal, le puse el alternativo, sera que necesita el original? estoy desesperado, he intentado de todo y no encuentro solución...
El problema es la bobina señores tienen falla de tres cilindros el motor en frío anda en 4 calienta y termina en tres cilindros cambio de bobina
Israel vazquez de México hace 3 años
Hola mi carro un 406 perdió potencia en subida y se me apago, al querer prenderlo ya no prendió y saco hubo de enfrente, y ya no pude prenderlo solo prende todo el tablero, pero nada mas y noda marcha no se que le paso.
ComentarProblema no arranca el ventilador del aire acondicionado
Peugeot 406 2000 coupe 15000 kms
Tengo un problema necesito ayuda no tengo el manual del coupe es gasolina el 2000 el aire acondicionado le doy marca y no arranca pueden ser algún fusible?el problema que me an tocado los fusibles y no se ni dnd van
13 casos
Desconecta el ventilador y recolecta todo yo hice eso y solucionado sólo algo suelto
Cuantos relay lleva en los ventiladores de radiador del peugeot 406 modelo 1998 diesel
Debajo del manubrio hay una tapa con pernos plásticos los giras media vuelta bajas la tapa y ahí están fusibles y relays
Donde se encuentra el relay del aire acondicionado
Alejandro Rivas. de Chile hace 4 años
Está al interior de la BSI , es de 5 patas.
Debería tener sólo un relay ,el ventilador del radiador
Por lo general no ,sin gas debería sentirse partir el compre pero no en friar , lo que detiene el compresor es el exceso de presión de gas, mira retira un tapón plástico en tubería de refrigerante y prueba si tiene gas presionando la válvula que es como la de los neumáticos cuidado sale con fuerza
Si tiene gas prueba soltando todas las conexiones del ventilador , debajo de la guantera y regresa todo a su lugar
No tengo nada de aire acondicionado no se si x eso no arranca
Hola tengo un problema con el botón no arranca el compresor tengo que conectar directo directo a la batería
Hola fijate si el presostato esta en buenas condiciones
Sino sale gas ,lo primero buscar la fuga y luego rellenar
Abra que llevarlo a un taller a buscar la fuga sino imposible no? Sale caro buscarla y cargarlo gracias oscar
La reparación debería rondar de acuerdo a la dificultad ,si es que tuviera fuga entre 15 y 40 mil pesos chilenos y la carga no supera los 18 mil
Luego t are otra pregunta me tengo que ir a currar gracias
Carlos moreno de España hace 8 años
Estos modelos va conectado el bombín de arranque con el ventilador, revisarlo.
Hola buenas que cable es el del bombín a los ventiladores que es masa o positivo a ver si me podías ayudar gracias me contestas al correo [email protected]
Hola, tengo un Peugeot 406 y el problema q tengo es que en frio arranca de primera pero luego de un trayecto en caliente no me arranca mas hasta enfriarse, gracias por la ayuida.
Hola tengo un problema con mi peugeot 406 1998 fui a encender el ventilador del aire y empezo a botar humo todo el cableado y desalme y hay alambres quemados , los remplace y no enciende , supongo que tendra algun fuse o relay pero no se donde estan , revise la caja de fuse interna debajo del guia y todos estan bien , me pueden ayudar gracias
charly2204 de Uruguay hace 7 años
Buenas...el problema que tengo en mi peugeot 406 es que no corta el desempañador delantero...
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Hola. En mi peugeot 406 le doy contacto ,lo coloco en directa para dar marcha y se me va hacia atras , no hay caso que parta , la primera , la segunda y la tercera tampoco pescan , se va hacia atras
Hola mi 406 97 le doy arranque y no pasa nada ni el burro gira
Hola tuve un accidente y no me arranca no toke nada del motor pero me salta el testigo de una llave en un cuadrado q puede ser dónde estaría la falla
Hola buen día tengo un Peugeot 406 hdi modelo 2003 francés no me arrancan los aireadores el compresor del aire enciende pero los aireadores no ya revise todos los fusibles y nada
Buenas a todos mi problema con mi 406 es que en contacto osea el carro apagado, funcionan el ventilador de interior de la cabina del aito. Pero cuando enciendo el auto se apaga y no funciona por nada los vemtiladores. Que puede ser alguna información porqie esya haciendo un calor infernal.
ComentarArranque en frio tirita el motor Solucionado
Peugeot 406 2000 2.0 16 val.automatica 220000 kms
Estimados mi auto esta cambiada la distribucion tuve que sacar culata por que se corto la correa de distribucion luego de eso el auto presenta la siguiente falla arranco el motor en frio trabaja tiritando como si estuviesen te cilindros trabajando ahi olor a gasolina. Algunas veces después de un rato se normaliza y trabaja muy bien pero otras veces tengo que hacelerar como a 5 rpm y luego desacelerar y queda trabajando bien esto lo hace algunas veces en frio y otras en caliente que piedra ser??
1 caso
Urgente a quien te hizo el motor. No toques nada por que no te reconocerá el trabajo.
Mejor respuesta (según endy)
Estimado el auto quedo fuera de punto, a mi me paso lo mismo al cambiarle la correa de distribución, lo abrimos de nuevo se corrigió y quedo ronroneando como gatito nuevo...!!!! el mio es un Peugeot 406 st, 1.8 del año 2000. Excelente mi auto funciona todo...genial
Luis Moraga de Chile hace un año
Hola amigo a mi Peugeot 406 año 2000 cilindrada 1.8 se le cortó la correa cuánto te salió la reparación???
Franksepulved de Chile hace 7 años
Hola tengo mi 406 no entiendo por qué mi León puede andar una semana bien pero de repente pierde fuerza o jalonea o no acelera más de 90 y después se le quita de la nada
Rodrigo.bravo de Chile hace 6 años
Tengo un Peugeot 406 año 98 y se me sube la revolución en baja que puede ser. Si alguien me puede ayudar es automático
ComentarTironeos en baja. O al salir. Solucionado
Peugeot 406 1997 1.8l Man Gasolina 250000 kms
Buenas que tal. Quisiera saber donde puedo conseguir o si hay algún remplazo para los inyectores lw720 q en Uruguay no hay en ningún lados.ni afuera tampoco. Alguien sabe si puedo usar los del 405?el mio es nafta 1.8 8v año 97. Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según gop808)
ComentarNo arranca luego de quedar sin combustible Solucionado
Peugeot 406 2005 Sedan Automático 1.8 123000 kms
El auto andaba sin problemas hasta que lo ocupé con el testigo de nivel de combustible al mínimo...luego lo quise encender y no arrancó...le eché combustible y nada, no quiere arrancar y no arroja ningún fallo tampoco...qué podrá ser? Dónde lleva el fusible o relay de la bomba de bencina??
1 caso
Mejor respuesta (según Leónblanco )
Leónblanco de Chile hace un año
Bueno amigos...finalmente yo mismo resolví mi problema, saqué la bomba, la desarmé completa le hice una especie de mantenimiento y la volví a instalar...luego de instalar y conectar la batería abrí contacto y de inmediato emitió el sonido de funcionamiento y lo arranqué sin problemas hasta este minuto gracias a Dios
1
ComentarPerdida de potencia en ruta
Peugeot 406 1997 4 puertas ,full ,1.8 st nafta 230000 kms
Me fui de pesca de ida todo bien y de vuelta a mitad de camino empezó a perder potencia y no aceleraba ,y si soltaba el acelerador se me apagaba y me marcaba el check lick en el tablero. Lo dejaba descansar unos minutos y volvia a arrancar asia unos kilometros y me asia lo mismo que puede ser nafta sucia o inyectores?
1 caso
Hernancastillo de Argentina hace 5 años
Alguien sabe de este prblema puede ser un problema de bujia solo pasa cuando el auto ase unos kilometros largos puede q se calientes las bujias o la bobina y deje d funcionar asta q se enfria
Ami me pasaba y cambien repuesto de bomba de gasolina y listo se solucionó mi problema
Hernancastillo de Argentina hace 5 años
Yo cuando me paso quise ver si llegaba bien la nafta desconectando la manguera q conecta los inyectores y tenia mucha presion obio con el auto apagado no
ComentarQué tal tengo un pinifarina 2003 al momento de dar marcha no enciende
Peugeot 406 2003 Peugeot 406 Pininfarina coupe 2000000 kms
Qué tal tengo un pinifarina 2003 da marcha pero no arranca el motor se escucha como si no tuviera gasolina se la cambio los inyectores,bomba de gasolina y se mando a checar la computadora y sigue sin arrancar
2 casos
Christian de santiago de México hace 5 años
Ayuda no pueden resolver los mecánicos no encuentran el problema me comenta uno que puede ese tipo de coches se bloquean que tan cierto es??
Me pasa lo mismo lo das arrancar mueve pero no arranca
ComentarDa marcha pero no prende
Peugeot 406 2004 4 puertas 2.0 150000 kms
Hola! mi peugeot 406 2004 da marcha pero no prende y en una de las veces que le estaba dando marcha se escucho un tronido que salio por el mofle con humo gris cafesoso y en el marcador de la gasolina la aguja se mueve de arriba hacia abajo, el carro si tiene gasolina, alguien me puede orientar porque hace eso
2 casos
Hola que tal el mio tambien ase lo mismo solo que ase el intento de prender pero se apaga, cheque como la bomba de gasolina induce gasolina al distribuidor de los inyectores y note que cuando abro el switch se escucha un zumbido y hecha un buen chorro de gasolina y al darle marcha intenta prender y si le acelero la manguerita del distribuidor solo da unos pequeños chorritos al distribuidor o aveces no hecha me dijeron que es la bomba que no tiene la capacidad de levantar la gasolina
Miguel 910131990 de Perú hace 4 años
Buenas un mecánico de peugeot para hoy libre K sea eléctrico por favor
ComentarProblema con la calefacción y el aire acondicionado
Peugeot 406 2000 coupe 150000 kms
Mi problema es que tengo un 406 Coupe 2.016v gasolina dejó de funcionar la calefacción salia templada desmonte a ver y no lo e resuelto y ahora doy al aire marca y tampoco arranca como arrancaba antes el ventilador puede ser un fusible me les an tocado y no se la posición? Que puede ser ayuda para la calefacción y para el aire gracias. Mandarme esquema de foto de fusibles gracias
13 casos
Hola buenas tardes tengo un problema con mi 406 HDI 110cv,
La calefacción y aire acondicionado se me va encendido y apagando cuando quiere,necesitaría si fueseis tan amables que me dierais una opinión,os lo agradecería gracias.
La calefacción y aire acondicionado se me va encendido y apagando cuando quiere,necesitaría si fueseis tan amables que me dierais una opinión,os lo agradecería gracias.
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Paso del Gas a Nafta. Revisamos la bomba conectandola en directo y funciona perfectamente. Pensabamos que era el Rele, tambien lo cambie por un repuesto original, tampoco funciona. Probamos todos los fusibles y estan bien.
No se que podra ser, Pueden ayudarme. Gracias