Peugeot 207 2011 Premiun 150000 kms
Hola, en esta ocasión me pasa de que el electro ventilador de mi peugeot 207 premiun me quemo el maxi fusible, creí que electro o las resistencias de doble velocidad podrían estar en mal estado. Conecte el ventilador directo a la batería del vehículo y este corrió, pero note que algo forzado. Comentar que cambie maxi relé y la resistencia de doble velocidad. Quiso arrancar el ventilador pero de igual forma no lo hizo como antes, si no que como que costo que arrancara y lo hizo lento, después no arranco mas. Será que aunque corrió al conectarlo directo a la batería usa mas corriente y arranca. Si alguien le ha pasado lo mismo para que me comenten por favor. Cambie todo y aun así no arranca el electro en el circuito,
Les comento que hace 1 semana que estoy usando la camioneta sin el Aire y el fusible no se quema, el electroventilador de la izquierda (visto de frente al capot) funciona correctamente.
Al encender el aire se quema el fusible y para que arranque el otro electro tiene que estar encendido el aire, por lo que al no usarlo el motor levanta temperatura. Pareciera que al accionar el Aire a ese circuito se le suma otra cosa al electroventilador que quema el fusible. Alguien con algún manual de Berlingo Diesel 2006? Gracias
No me funciona el ElectroVentilador, revisamos fusibles pero ninguno está Quemado, probamos el Electro de Forma directa y Funciona!!
Que puede ser? A alguien le ha pasado lo Mismo?
Espero puedan ayudarme
Gracias