Problemas de A fondo el acelerador

Problemas destacados

Al pisar el acelerador a fondo las rpm no suben mas de 1500

Peugeot 207 2011 comapc 1.4 64000 kms
El carro estaba funcionando perfectamente, sin embargo hoy al sacarlo del estacionamiento y acelerarlo, presento un riudo extraño, pisando a fondo el acelerador las rpm no pasaban de 1500. Ningún testigo del tablero se queda encendido, lo ande así a una velocidad muy baja, sin potencia y con el ruido extraño en el motor y lo deje estacionado en mi domicilio. 6 horas después aproximadamente volví a encenderlo y seguía con el problema, lo apague y encendí de nuevo y aparentemente se le quito el sonido, y al acelerarlo las revoluciones subieron normalmente. Donde puede estar la falla
ANAM de Colombia hace 8 años  
AN
5 casos 
Emilio de Argentina hace 8 años
Averiguate por el sensor de mariposa... A mi me hacia lo mismo y a la vez me prendia el electro en el 207 1.4 y es un problema que trajo el auto de fabrica
Cristian de México hace 7 años
Cómo lo solucionas te?
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Falla y se apaga. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009  113000 kms
Buenas Noches a todos, a ver si me pueden acercar alguna idea, porque ya no se para donde apuntar. Tengo una falla en mi 207 1.4 mod 2009. El auto arranca normalmente y funciona de manera excelente entre 10 y 15km. Despues de eso, se transforma en una pesadilla. Piso el acelerador y no acelera, todo lo contrario, se ahoga. Tironea y tiende a apagarse. Me estaciono donde puedo, lo apago y lo vuelvo a prender para que desaparezca la falla, anda unos metros y vuelve a aparecer. Si suelto el acelerador en punto muerto, queda regulando, si lo piso a fondo, tira a llegar a 4 mil vueltas y se viene… Leer completa
Mavazquez de Argentina hace 7 años  
MA
14 casos 
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Les dejo un dato mas, que tal vez ayude. La falla no parece ser por temperatura sino por uso. El auto lo puedo encender y dejar 1 hora regulando, y no falla. Ni tampoco acorta la distancia a la falla. O sea, es lo mismo si lo pongo en marcha en frio o lo dejo que se caliente y despues lo uso. En ambos casos entre 10 y 15 kilometros, se pone imposible de manejar
Iván de México hace 4 años
Hola amigo de que ya tiene algunos años ese problema, aún tienes tu peugeot, funciono lo que le hiciste?. Saludos
JaviDJ de Colombia hace 3 años
Tenia el mismo sintoma y era la Bomba de Gasolina del Tanque Pila de la bomba sin fuerza.
Rubencalvo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes me pasa algo similar con un 207 GTI... pudiste solucionar me das una orientación podré llamarte si me pasas un numero
Carlin de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el inconveniente, sería interesante que aportes cual fue la solución, con ello vas a darle una ayuda a un Amigo que tenga el mismo inconveniente. Muchas Gracias.
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Sigo igual por aca. Lo unico que puedo agregar es que midiendo la sonda lambda inferior, en el momento de la falla, acusan valores de mezcla muy pobre. Estoy tratando de analizar si puede tener problemas el map.
Guitin de Argentina hace 6 años
La bomba de nafta del tanque la revisaste? Y si no fíjate el cable del acelerador puede que este sucio viene con sensor, eso suele fallar si no está roto se limpia y resetea
Julio de Argentina hace 4 años
A mi me hizo algo parecido y limpia el cuerpo mariposa o cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Novedades...Se cambio el Map y nada, resulto ser la bomba de nafta. El cartucho completo nuevo y fin del asunto.
Cristian de Argentina hace 6 años
Ah que llamas cartucho completo q seria?
Jorge de Chile hace 6 años
Gracias por describir tú falla... a mí me está pasando exactamente lo mismo , ojala sea la bomba de combustible que esté fallando ,si es así te comento como me va.
Jose luis de Argentina hace 6 años
Hola jorge!! Pudiste solucionarlo?? Estoy con el mismo problema, cambien el cuerpo d mariposa bobina, bomba de nafta sigue con la falla.
Erick de México hace 5 años
Checa el sensor del cigüeñal
mochiv de México hace 6 años
Gracais a todos por sus comentarios alguien mas que lo haya solucionado ?? Tengo exactamente el mismo problema y estoy por cambiar el cuerpo de mariposa, segun mi mecanico ahi esta la falla pero no me convence. No quiero comprar la pieza y resulte ser otra cosa.
Luis omar de Argentina hace 5 años
Hola amigos q solucion tubieron xq tambien estoy con el mismo problema es como q calienta y se apaga
Jose luis de Argentina hace 5 años
Hola!! En mi caso mi mecánico cambio la computadora, y un sensor, ya q no era la bomba, bobina,mariposa ni la bomba de nafta.
Luciano Cancina de Argentina hace 5 años
Hola Buendía tengo exactamente e igual al problema Mavazquez. Se te soluciono el problema cambiandole la bomba de nafta ?
Luis omar de Argentina hace 5 años
Yo cambie la bomba de nafta y sigue lo mismo si alguien alla la solucion pasen x favor
Marquesano_jl de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema que cuando lo enciendo cabeza como que se ahoga luego de poder ponerse normal ya no hace lo mismo
mochiv de México hace 5 años
No tuve que comprar toda la pieza, fui con un mecanico que conseguia el engranaje interno y fue mucho mas barato
Gaby de Argentina hace 5 años
De donde es el mecánico??
Jorge de Argentina hace 5 años
. . .
mochiv de México hace 5 años
El cuerpo de mariposa trae dentro engranes, uno estaba roto y solo cambie el engrane, no compre toda la pieza
Marco de Venezuela hace 5 años
Por lo general esas fallas tienden a ser ocasionadas por el sensor de temperatura ya que aparte de encender el electro regula la mezcla, la tipica falla es: hasta los 90grados va perfecto, ya cuando pasa a 105 grados se pone tembloroso y salta el fallo antipolucion, cuando le metes la maquina te arrojara fallo de alguno de los cilindros mas no te arroja el fallo de algun componente, pero cuando vas a datos en tiempo real y vez la tabla correspondiente a las pulsaciones de los inyectores vez que hay 1 que esta en 0ms
Antoniolaj de México hace 4 años
Excelente respuesta, me sucede exactamente lo mismo, a las 90c empieza a temblar, me meto a los datos tiempo real y 1inyector se desactiva ( el número 2) pero intento desconectando el sensor de temperatura y me sigue haciendo exactamente lo mismo
Emilio207 de Argentina hace 5 años
Buenas Gentes actualmente me está sucediendo, exactamente lo mismo pero por segunda ves tal cual describen, no tiene revoluciones y el auto queda solo en Marcha y hay que apagarlo y volver a encender. Me sucedió una primera ves que reventó (por así decirlo) la batería y por ende reemplace por una nueva. Eh aquí el inconveniente que inicié con tales fallas. Lo vieron en un concesionario Peugeot, lo que me dijeron que estaba desconfigurado el programa del vehículo (todos los vehículos electrónicos tienen un programa instalado, como cualquier producto electrónico( cosa que lo aprendí en ese momento) simplemente me re instalaron nuevamente el programa y santo remedio chau problema. Hasta que una 2da ves, hará 10 meses, paso exactamente lo mismo con la batería, luego de reemplazarlo, comencé con los mismos síntomas de aquella ves. Solo queda solicitar un turno con la concesionaria y luego les cuento como fue. Saludos
dario de Argentina hace 4 años
Hola cambie las bujias y el auto no arranco mas! cambie ckp y no pasa nada llega corriente a la bobina pero probando la bobina afuera no salta chispa! cambie la bobina hace un par de. Estaba andando perfecto solo cambie bujias! que paso?
daniel de Argentina hace 4 años
Revisa el sensor del cigüeñal es el sensor de movimiento el que manda la señal a la ECU y está la chispa
GISELA de Argentina hace 4 años
Buen dia. Mi consulta es ´porque mi peugeot 207. Anda lo mas bien. Llega un ,momento que se prende la luz del motor y se para. Pasa un ratito y vuelve a arrancar como si nada...me pueden ayudar ,mi mecanico me dice que puede ser el sensor del cigueñal
Gustavo de Argentina hace 3 años
Buen día, Me pasa lo mismo lo más bien q venía, se encendieron las luces del tablero y el motor se apagó, después d 40 mín volvió a encender lo más bien, ya van varias veces q m sucede. Si alguien m puede ayudar, gracias
Jessica de Argentina hace 3 años
@GustavoPudiste solucionar? Me pasa lo mismo!
Dario de Argentina hace un año
Hola buen día pudiste solucionar ese problema q se paraba el auto ?
daniel de Argentina hace 4 años
Puede ser que tengas un cable suelto o una masa la ECU recibe la señal de error y cuando se para se resetea y luego vuelve a arrancar
Christian de Argentina hace 4 años
Hola Buenas TENGO UN PEUGEOT 207 COMPAC 2012 nafta Gnc arranca en tres cilindros y sopla por el escape como válvula quemada...y luego se empareja pero sólo cuando calienta que podrá ser...ya cambie las bujias originales...y lo mismo parece un rastrojero...
CaroCS de Argentina hace 2 años
Hola Cristian pudiste arreglarlo? Tengo exactamente el mismo problema.
Juan Manuel de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 207 Compac 2011 sedan 1.4 xs naftero. Voy andando y se apaga solo, después de desconectar la batería y esperar un rato largo vuelve arrancar. Lo escanearon varias veces y no saben lo que es. Lo esta haciendo cuando esta caliente.
Octavio A de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, le desconecto la batería lo dejo una hora y arranca lo mas bien, pasan 4 o 5 meses y de nuevo, de la nada vas andando y se apaga, lo vieron 2 mecánicos y lo lleve a Peugeot nadie sabe que es lo que se lo produce, lo pudiste solucionar?
Hernan de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo el problema similar. Vengo andando lo más bien por 1hs, freno en un semáforo o por algo y cuando arranco se para. Y por 1hs no lo puedo volver a arrancar. No me tira ningún error. Lo único que hace es que cuando le doy contacto no levanta la aguja de la temperatura. Y hasta que no se mueve y marca la temperatura el auto no arranca.
No le encuentran falla.
Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Hola Hernán yo tengo el mismo problema lo escanearon, lo vio el mecánico ,electricista y nada nadie sabe nada. Tengo la misma falla que vos. Si encontras una solución avísame por favor. Muchas gracias.
Jeandhers de Venezuela hace 3 años
@HernanHola le consiguieron la falla tengo exactamente el mismo problema
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juan ManuelHola buenas tardes. Si me lo arreglaron. La verdad es q no me paso más. Lo q le hicieron fue cambiarle la bsi. Y me arreglaron una placa de la computadora. La verdad que no sabría decirte bien específicamente. Pero lo arreglaron desde ahí. El problema es eléctrico.
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, me pasa lo mismo pierde fuerza y enciende el electro. Me tiras la data del mecánico por favor?? Soy Juan de flores capital federal
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juanpeugeot207Buenas tardes te paso. No te va a quedar muy cómodo dado que es de San Isidro pero te dejo la dirección para que lo busques por Google Maps que figura. Av. Centenario 1088, B1642 San Isidro, Provincia de Buenos Aires
Espero que lo puedas resolver
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanGracias, voy a ver si adónde lo lleve no lo resuelve, me acerco adónde me dijiste
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juanpeugeot207Me salio 30 Lucas la jodita. Igual el taller lo tuvo que llevar a un electricista. No lo hizo el. Todo. Lo diagnosticó u emectrisita y le dijo que es lo que tenía que cambiar
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, si, parece que mí mecánico se lo dio a un electricista, y yo calculaba ese monto que voy a gastar, ojalá encuentren la falla rápido y que no vuelva a pasar, saludos, después cuento cómo me fue
Verónica de España hace 4 años
Hola buenas tardes por favor necesito ayuda... Tengo un Peugeot 207 le cambié el cigüeñal hace 4 meses he iba de maravilla hoy no me pasa otra ves de 3000 revoluciones y no sé qué puede ser. Podría ser el cigüeñal de nuevo??? Por favor si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería ya q no entiendo mucho de mecánica
Logan de Ecuador hace 3 años
Hola, mi 207 no envia chispa a las bobinas , revisamos bomba de combustible OK. Cambiamos sensor de cigueñal ok
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Juan de Argentina hace 3 años
Hola. Les consulto. Cambie el tablero del 207 y coloque otro d un auto full. Yo tenía 150mil km y al colocar el tablero nuevo (usado) me apareció 236mil km. Q debo hacer??
Carlin de Argentina hace 3 años
Hay escaner que te detectan el kilometraje real que posee la ECU, en base a ese dato se podría establecer nuevamente el kilometraje real del vehículo porque cambiaste el tablero solamente
Ahlam de España hace 2 años
Tengo un problema con mi Peugeot 207, puedo ir con ella 40 kms y volviendo otra vez cuando pasó de segunda a Tercera y aceleró notó que el coche se ahoga y se apaga, pero lo vuelvo a arrancar en el momento, lo lleve al mecánico cambie los sensores, se limpio el catalizador y en el ordenador no sale el problema. Por Favor alguien me puede decir que problema puede ser
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Piso acelerador y apenas reacciona

Peugeot 207 2011 xs 1.4 72000 kms
Hola. El problema de mi automóvil es que, aveces, arranco el auto, pongo 1ra, piso el acelerador y por mas que pise hasta el fondo, no levanta mas de 2000 revoluciones. Pasa lo mismo si pongo 2da. El auto avanza pero con esas revoluciones como máximo, es decir, que no tiene fuerza. Ahora, si paro el auto, lo apago, lo vuelvo a encender, el auto funciona normal.
Hace poco cambie el cuerpo mariposa (xq el auto se aceleraba solo estando, por ejemplo, en punto muerto y a veces se apagaba). Alguna idea ??

Saludos
juan_Cba de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola, ami me hace lo mismo se te pone en 3cilindros lo apagas y vuelve andar bien, te comento yo le cambie bujias, bobina y vacie el catalizar y el problema sigue te digo para q no gastes al pepe hace 3 dias q esta en el mecanico y no le encuentran el problema si sabes algo avisame gracias
Cristian de México hace 8 años
Cómo lo solucionaste?
jorge martinez de Venezuela hace 9 años
Hola. Tengo el mismo problema, le doy encender el carro y sin acelerarlo el se mantiene entre 1500 y 2000 rpm le presiono el acelerador a fondo y sigue igual. Pense que era la mariposa como menciono juan. Por favor avisarme si ya solucionaron el problema. Gracias!
Cristian de México hace 8 años
Cómo se ha solucionado?
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Cambie el cuerpo mariposa de acelerecion y nada...

Peugeot 207 2009 5 puertas, 1.6 nafta, full 72000 kms
Buenas tardes, a ver si a alguien le paso lo mismo que yo alguna vez. Les cuento, lleve mi auto (Peugeot 207 mod 2009 nafta) al mecánico porque de bien que lo estaba usando se prendía el electro y cuando piso el acelerador no responde y se va a fondo (seguía acelerando sólo y con poca velocidad) de la única forma que volvía a la normalidad era apagando el motor y esperando un rato. A veces también parecía que fallaba el motor como si se pusiera en 3 cilindros. El tema es que el mecánico me cambio el cuerpo mariposa de aceleración y sigue pasando lo mismo (no lo hace todos los días) vuelve a co… Leer completa
JOSE G de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
Nicolás de Uruguay hace 6 años
Que mida el voltaje que le llega a la mariposa que viene del acelerador capas que sea mugre porque se encuentra ser a de la alfombra y junta mugre en los contactos
Giovanny de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema será qie cambiando el el cuerpo mariposa ya se soluciona?
JOSE G de Argentina hace 5 años
Ya cambié hasta la ficha de mariposa y revisaron todo el cableado. Sigue igual. Sólo que no cargo más combustible en YPF y hasta ahora no volvió a hacerlo...vamos a ver si es eso
matias de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 207 1.6 16v 2010 al acelelar llegan a las 5mil vueltas y no acelera mas y larga explosiones por el escape que puede ser ???
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Ruidos raros, y caida de potencia.

Peugeot 207 2013 allure 1.4 nafta 32000 kms
Les comento, mi 207 es 2013, cuando lo arranco en frio hace un ruido a alambre feo en lo que supongo es el cebador automatico, ya que varian muchas las revoluciones en frio, luego al andar y acelerar con fuerza, apretando el acelerador para salir en pique (normal) hace mucho ruido como de varilleo, como si golpeara no se un piston algo. Si acelera paulatinamente no hace el ruido pero al llegar a las 3.000 vueltas se escucha un plack comom si algo se soltara metalico pero fuerte es el ruido. El auto acelera bien igual, pero tengo miedo un dia haga el ruido y se muera ahi. Ademas mas de una vez… Leer completa
Matias de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
aldo de Argentina hace 9 años
Te compraste una licuadora
Matias de Argentina hace 9 años
Me parece un comentario poco constructivo y sin sentido. Gracias tengo la posibilidad de cambiar el coche asi que chau problema.
Luis Mario Morales de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, alguna información?
Chesku1972 de España hace un año
Cambia la PCV (es como una tapita en la parte superior izquierda del motor) si esta mal no hay ralentí estable sobre todo en frio
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Motor se para en el primer arranque...

Peugeot 207 2007 207 cc 1600 gasolina 120000 kms
Al primer arranque en frió el motor da vueltas y se para, para conseguirlo tengo que pisar acelerador a fondo y mantener el arranque hasta que enciende, pero le cuesta muchísimo, una vez arrancado y alcanzado la temperatura de funcionamiento, lo puedes parar que te arranca sin ningún problema!!
jorge de España hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, limpie el catalizador.
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Se enciende el electro en frio y no acelera

Peugeot 207 2013 1.4 active 100000 kms
Cuando enciendo el auto en la mañana queda regulando y a los 10 segundos se prende el electro y esto no me permite acelerar,queda como ahogado y pizando a fondo el acelerador no llega ni a 2000 revoluciones,no pasa siempre pero pasa,mas cuando llueve y paso por un charco de agua, limpie el cuerpo de mariposas pero es lo mismo. Cual pude ser el oroblema? Gracias!
Caballero de Argentina hace 6 años  
CA
5 casos 
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Cambia el cuerpo de aceleraciòn. Posteriormente solicita una iniciacion de los autoadaptativos en el concesionario.
Caballero de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Marco!!
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Caballero, a tu orden...
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Problemas en el acelerador

Peugeot 207 2009 3 puertas sedan 1.4 130000 kms
Se escucha como si estuviera el aire acondicionado prendido y acelerando a fondo no responde se queda sin velocidad que podría ser
[email protected] de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola si, han podido resolver el problema los mecánicos oficiales de Peugeot, hera una plaqueta del sistema eléctrico directamente tuve que cambiar, muchas gracias.
Walter de Argentina hace 3 años
Y cuál era el problema que tenía y si se ha solucionado definitivamente y como se llama la plaqueta así le diga al mecánico
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No arranca, solo estarea y nomas

Peugeot 207 2009 4 puertas, 1.6 29000 kms
La bateria al 100, tablero nomas marca modo económico en el display, no tengo chispa en las bujías. Como ponerle directo alguien sabe?? o que debo hacer o cambiar para que arranque. Solo una vez se arranco con el acelerador a fondo y así anduvo toda una tarde muy bien y al dia siguiente ya no quizo.
Chava de México hace 10 años  
CH
2 casos 

Aceleracion queda regulando aunque lo acelere a fondo

Peugeot 207 2012 4 P 1.4 HDI 225000 kms
Voy andando y de pronto es como que se desconecta el acelerador y el auto queda en 900 vueltas regulando por mas que acelere a fondo no cambia. Solo si Vuelvo a apretar el embrague y al largarlo vuelve a la normalidad...
edgabasu de Argentina hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Guillermo de Argentina hace 3 años
Fijate si no es el sensor que tiene que va por delante del pedal de embrague. Exitos!
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Falla en baja

Peugeot 207 2011 GTI THP 1.6 65000 kms
Hola como estan les cuento mi problema, sucede que cuando en baja en 2da o 3ra piso el acelerador (no a fondo pero si para que salga como corresponde) el auto busca fallar, me dijeron que es la nafta que aca en argentina solo le va la premium de shell, ya que sino pistonea (que es lo que teoricamente me estaba pasando) pero hoy me encontre con que una persona que estaba fuera del auto me dijo que cuando el auto fallo tambien humeo un poco...a alguien le sucedio? me podrian decir que puede llegar a ser??? de todas formas lo voy a llevar al mecanico mañana mismo, pero me preocupa, ya que estaba confiado que solo era una cuestion de combustible... muchas gracias por su ayuda desde ya , saludos!
Nacho de Argentina hace 6 años  
NA
1 respuesta 
Diegotuerca de Argentina hace 6 años
Hola... seguramente tengas problema con la bomba de alta o algun problema con la presion de combustible,, saludos
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El encendido

Peugeot 207 2013 Peugeot 207 Compact  0 kms
Hola buenas tengo problemas al encender el motor le doy a la llave y no queda prendido tengo que posar el acelerador a fondo pero queda un rato prendido y se apaga
Lionel farias de Argentina hace 3 años  
LI

Perdida de fuerza y aceleración

Peugeot 207 2009 1.4 Naftero , Sedan 5p. 132000 kms
Tengo un problema con el auto. Ayer día de lluvia salí con el auto a probar ya que el mecánico dijo que lo había solucionado ( cambio la ficha del rpm ). Cada vez que agarras un charco de agua , se moja algo (No Se que) que pierde fuerza. No pasa las 3000rpm por mas que presiones a fondo el acelerador y también se prende el electro y el aceite me marca 70° luego lo apago al auto y lo vuelvo a encender a los 10 minutos y anda lo mas bien... Que se moja para que haga todo eso? Alguien sabe?
Ciro de Argentina hace 7 años  
CI
2 casos 
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