Hola! Me podran ayudar? Mi peugeot 2004 1.6 nafta 16v se le prendió la luz del check y sube y baja el cuenta vueltas. Ya le cambie bujias y cables de bujias y la bateria pero despues de unos dias lo empezó a hacer de vuelta. Que podra ser? Ni el mecanico sabe que tiene

Oscila el contador de RPM solo en relenti...

Ya resolví mi problema (mi problema era q en bajaba revoluciones se pagaba y el lluvia o pasar un charco de agua se apaga) ya q cambié sensores bobina bujías etc y me gaste un chingo de dinero y pues solo lo q era mi falla = era el arnés del. Cuerpo de aceleración y solo me gaste 50 pesos mexicanos

Lo que pasa es que el carro de un momento a otro se revoluciona sólo, empieza a subir y bajar la aguja de las revoluciones antes era de vez en cuando pero ahora es todo el tiempo no se que problema tendra

Hola te queria preguntar q podria tener mi auto regulando falla sube y baja el cuenta vueltas y aveces no, y cuando salgo en primera es como q tironea y en segunda despues mas arriba anda bien q piede ser??

Hola buenas tardes colegas les comento el siguiente problema que me esta presentando mi peugeot 206 1.6 automatico resulta que subiendo caracas la guaira a mitad de camino las luces comienzan a parpadear es decir suben y bajan igual pasa con las luces del tablero, a tres mil revoluciones solo se detecta esa falla pero en baja cdo estoy en semáforo a mil revoluciones se siente la falla completa como que sube y baja el voltaje y afecta todo el carro suena ahogado run run run y la aguja de las revoluciones sube y baja pense que era problema del alternador pero me lo revisaron y manda corriente sin ningun tipo de problemas si alguien me pudiese decir qwue piensa que puede estar fallando se lo agradeceria saludos

Hola amigos Estoy buscando posibles causas al problema que le detallare mas abajo... Pasa lo siguiente: Hace un tiempo mi camioneta una Chevrolet colorado 2006, 2.8 viene dando de que cuando la enciendo las revoluciones bajan a los pocos segundos a unas 500rpm, cuando arranco sale lenta pero sin fallos, hasta que suelto el acelerador y comienzan las rpm a subir y bajar, run run run run al punto de que casi siempre se apaga esto es rodando a velocidad baja y cuando suelto el acelerador. Tambie. Si freno para ir disminuyendo la velocidad ejemplo para hacer una parada, pues este se apaga casi si… Leer completa

Tacometro de km empezó a subir y bajar yse puso a toser. Luego la aguja se pego en cero que podrá ser gracias por su ayuda.

Cuando voy a cierta velocidad a unos 70 km las revoluciones empiezan a subir y a bajar y se siente un poco de jaloneo por lo mismo que se baja y se suben las revoluciones, tal vez sea un sensor o algo asi, que me recomiendan?

Buenas tardes, tengo un. Nissan Versa 2012 automático el carro funciona muy bien pero después de pasar la 70 millas por hora la aguaba de las revoluciones sube y baja. Si me pueden ayudar estaría agradecido

Buenas Tardes amigos, les tengo un cangrejo de oro, solo para los más conocedores... Mi carro estaba perfecto hasta que un día dure como una hora haciendo cola para equipar gasolina con el aire prendido... luego de equipar y salir el carro agarro una falla que cuando lo aceleraba tironeaba, es decir como que se cortaba el flujo de gasolina y luego volvía a enviar, simultaneo a esto la aguja de las revoluciones se vuelve loca y sube a 6000 y baja (ojo solo la aguja en el tablero). Actualmente la falla solo aparece cuando giro el volante a la derecha, le cambié el sensor TPS pensando que era eso… Leer completa

Saludos comunidad.
Tengo 15 días con una falla y requiero de su experiencia.
Mi Arauca 2013 funciona perfectamente, su motor sereno etc. pero en ocasiones mientras voy rodando la aguja del tacómetro empieza a oscilar sin sentido, suben y bajan las rpm , incluso se va a cero cuando me detengo, pero ojo..., el motor esta funcionando perfectamente, es solo la aguja. ¿A alguno la ha pasado algo similar?
Sospecho del sensor de velocidad pero la mayoría de lo que leo de sus fallas es respecto a la aguja de la velocidad.
Gracias de antemano

El problema esta en que cuando estoy parado y pongo en marcha el carro empieza a brincar moviendose la aguja de revoluciones y al ponerlo en Neutral disminuye pero sigue la falla. Ya en movimiento no presenta falla, hasta que me detengo se presenta de nuevo. Saldra muy caro corregir esa falla?