Problemas de Click

Problemas destacados

Ruido de clack SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.6.16 v. 140000 kms
Holaaa...mira cuando lo enciendo y tiene el aire puesto luego de 10 segundos suena un clack. Lo oí cerca de las correas...aunque los ruidos de repente se trasladan...para probar lo apague y le apague el aire y lo encendí y no le escuche ese clack...toy intrigado...lo otro es que encuentro que pierde demasiada agua...ese es mi problema con este 206 que hasta el momento se ha portado muy bien...solo le he cambiado la bobina...lo demás han sido solo mantenciones preventivas...gracias de antemano...
Vicman de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
Buenas noches con respectoa atu problema , lo del calck es porque acopla el compresor ese sonido es normal ahora si es amenudo ya es anormal. Con lo de la perdida de agua , sibaja el coolant de nivel hay que ver por donde esta la fuga , ahora si se mantiene es porque no hay fuga
Vicman de Chile hace 7 años
Gracias por responder...lo del clack no ocurría hasta unos meses atrás. Probe y andando con aire suena pero mas bajito es como si se accionara algo con ese ruido...y baja un poquito el ralentí...lo de la fuga mirando y mirando de parte del motor hacia el interior van dos mangueras imagino hacia radiador del aire la de arriba tiene un especie de despiche que es tipo una llave de paso se acciona girándola. Esa estaba un poquito abierta y goteaba...debo señalar que en el auto según escáner PEugeot Planeta...solo funciona el electro en alta...y en el AA...la 2da no funciona...ahí hay datos que podrían tener relación con alguno de los síntomas ???
lolo de Argentina hace 7 años
Esa rueda que estaba floja es un purgador de aire del sistema de refrigeración del motor y si estaba suelta lógico que perderá el refrigerante. Apriete y controle nivel.
Vicman de Chile hace 7 años
Apreté ese purgador y también cerré a full la tapa de depósito del agua...anduve sus buenos km y aparentemente no bajo nivel de agua...para el problema de la velocidad del electro me indicaron cambiar la resistencia que esta a un costado del aspa hacia adentro...y tmb cambiar la resistencia del aire que esta me dicen... Debajo del accionador de apertura de puerta. Y de los gatos...que tan complicado es llegar a esta resistencia...??? Gracias de antemano
lolo de Argentina hace 7 años
Vamos por partes la resistencia que está detrás de la rejilla panal de abejas en el frontal del auto controla la 1° velocidad del electro ventilador, la controlas muy fácil, al encender el a/a se debe conectar la 1° velocidad del ventilador a los pocos segundos si eso no ocurre pasará un tiempo y acoplara la 2° velocidad si ocurre esto dicha resistencia esta quemada o la ficha de conexión en mal estado. La otra resistencia que mencionas es del ventilador interno de refrigeración y para acceder a ella se debe sacar la guantera del coche ya que está colocada en la caja de refrigeración tendrás que verla desde el piso del coche hacia arriba cerca del botón de la luz de emergencia metiendo la mano por el conducto de aire que para ello debe estar posicionado en recirculación y haciendo girar el cuerpo de la resistencia ½ vuelta y tirar Para acceder a la ficha de conexión. Para ello hay que ser contorsionista y de mano delgada.
Vicman de Chile hace 7 años
Lo probé como lo indicaste y no acopla la primera...pasa un tiempo y acopla la segunda sola mente. Así como ta la cosa me aconsejas cambiar esa resistencia o cambiar tmb de posición los relés que están por fuera para comprobar si uno quemado o algún cable... Defectuoso o algo mas. ???
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicman)
lolo de Argentina hace 7 años
Podés cambiar de posición los relés y probar, controlar la fiche de conexión con la resistencia que no esté suelta o sulfatada y luego testear la resistencia antes de cambiarla.
Vicman de Chile hace 7 años
Lomo compadre cambie de posición los relés y solo acopla la segunda...metiéndome mas logre acceder a la resistencia y estaba en el interior como borne de batería cuando tan sucios... Y al costado taba como negra...la conexión revise y se ve normal los pines del conector y el cableado...que hago...sera recambio de esta res...cia ???
Fabricio de Argentina hace 4 años
Hola soy fabrcio quién me ayuda tengo un 206 modelo 2010 1.4 naftero y bueno se clavo l bomba de aceite y levanto temperatura y se fisuraron las camisas y los pistones e bueno se armó tdo pero por ahí golpea komo si fuese una válvula y por ahí queda serenito
Dionicio de Chile hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 206 1.4 año 2003 y tiene un sonido al lado del copiloto le cambié los amortiguadores y la casueleta y sigue ese golpeteo que será
Relaite de España hace 3 años
Creo q puede ser la rótula de dirección, si no son los amortiguadores.
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Al girar la llave en el endendido se oye un click SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 2.0 CC 134000 kms
Y se va a negro
Ni luces ni cuadro ni ventanillas es como si desconectase la batería. He abierto el capó tocado los cables de la batería y presionado los de la caja de fusibles.
De pronto se ha vuelto a conectar todo. Pero una vez más al girar la llave para arrancar plaf otra vez todo a negro. Hoy esta lloviendo. Pero vamos no mucho. Nunca le había pasado algo así. Esta bien mantenido, revisiones y etc.
Estoy verde del coraje. En mitad de Europa, lejos de casa y casi sin dinero. Y necesito el auto para trabajar. Nunca vienen solas.
TeodorinPlin de España hace 9 años  
TE
4 respuestas 
Aaron de Argentina hace 9 años
Buenas noches, me sucedio lo mismos proba los bornes si no estan sueltos,trata de ajustarlos o cambiarlos por unos nuevos, el minimo movimiento ,se reiniciaba todo, espero que te sirva
TeodorinPlin de España hace 9 años
Hola Aaron gracias por contestarme... Los bornes de la bateria o de la cerradura de arranque (el bombin)?
Aaron de Argentina hace 9 años
Disculpa la demora, seguramente ya lo solucionaste, por ahi los bornes de bateria de fabrica no aprieneta bien a la bateria y al moverse se reenicia, si vos crees que puede ser el tambor de la llave de arranque le podes poner wd40 (aceite en aerosol) para que limpie cualquier basura que pueda tener y contactos, espero que te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según TeodorinPlin)
TeodorinPlin de España hace 9 años
Gracias Aaron era justo eso. La pinza del borne del polo positivo de la batería estaba floja y cada vez que giraba la llave saltaba todo. Tan sólo bajando el interruptor de corte volvió todo a funcionar OK. Muchas gracias
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No enciende hace click

Peugeot 206 2001 Xr 1.6 8v 3p 180000 kms
Hola mi problema es que le doy contacto al auto y no enciende la batería esta bien pero al darle contacto suena un click debajo del volante en donde esta los fusibles y en el tablero se desmarca la batería al darle contacto... la bomba de nafta enciende bien. No se que puede ser
Johnetwork de Argentina hace 5 años  
JO
3 casos 
carlos de España hace 5 años
Amigo trata de encender el carro directo al arranque, puedes tener 2 problemas como el arranque por los carbones gastado o el aro o conmutador donde va la llave de encendido,, trata de encenderlo directo,,, antes de todo limpia bien los bornes de la bateria
Johnetwork de Argentina hace 5 años
Como lo arrancaría directo perdón por la ignorancia
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Solo ase clic nada más no arranca ay que empujarlo y anda altiro pero SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 4 puertas 1.4 246816 kms
Necesito saber que pude ser
Dionicio de Chile hace 3 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dionicio)
Dionicio de Chile hace 3 años
Era el motor de partida se lo compre nuevo ahora parte altiro sero problema
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No arranca solo hace clik clik lo pongo en contacto todo bien inyecta

Peugeot 206 2004 5 puertas1.6.16v 341325 kms
Lo pongo en contacto todo bien inyecta pero cuando le doy marcha solo hace clik clik
Tatiana de Argentina hace 9 meses  
TA
1 respuesta 
Alejandro Israel Solis de México hace 9 meses
Dale unos golpes leves a la marcha, si funciona cambia los carbones
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Sonido de click en la parte trasera y encendido de radio y luces

Peugeot 206 2006 motor 1.6, 4 puertas, full, etc. 104000 kms
Tiene un sonido en la parte de atras como un click , al dar la vuelta y al pasar en los tumulos ademas de eso en dos ocasiones al abrir el carro con la llave prende el radio y las luces del vehiculo.
giovanny de Guatemala hace 10 años  
GI
1 respuesta 
Hyundai32 de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo lo solucionaste amigo
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Click al tratar de encender

Peugeot 206 2002 Motor 1.4 133000 kms
Buenos días gente. Hoy tuve este problema con mí Peugeot 206, venía andando perfectamente, media vuelta y prendía, hoy se me quedó por un error con el embrague y no salió más, hace click el burro de arranque cuando le doy la vuelta a la llave, nada más
Bobinas, bujías, carbones nuevos, no calienta, la batería mide perfecto, intenté desconectar los bornes 15 segundos y reconectar y nada, que puede ser?
Giovanni de Argentina hace 5 meses  
GI

Un Clak clak en la parte delantera/derecha

Peugeot 206 2003 3 puertas 197000 kms
Hola amigos... tengo un problema con mi 206, ya que de un tiempo para acá se siente un clak clak en la parte delantera/derecha del auto esto cuando entro a carretera y mas que nada se siente en 2da y 3era velocidad se siente que tiembla, pensando que pudieran ser los soportes del motor los revise pero estos se encuentran en perfecto estado ya que hace poco tiempo los cambie, también quiero mencionar que el carro en ocasiones se da jalones hacia los lados, más precisamente, hacia la derecha... agradecería sus opiniones al respecto antes de llevar el carro con un mecánico esto lo hago para tener una noción de lo que me pueda decir al respecto una vez ya revisado el auto... reciban un cordial saludo
Daniel de México hace 6 años  
DA

Intento arrancar el coche ida señal de arrancar pero no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 2 puertas 1.1 gasolina 100700 kms
Conectando el equipo de música había un cable rojo que pensé que era la masa del aparato y al conectarlo hizo saltar un fusible repare el fusible y no he vuelto a conectarlo pero tengo el problema de que no me arranca el coche sin embargo la bomba de gasolina la escucho funcionar y al abrir la puerta del coche escucho como si fuera un relé haciendo clac clac clac clac clac clac clac estoy harto de romperme la cabeza y no consigo dar con el problema si ustedes por favor podrían ayudarme se lo agradezco un saludo
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ARMAYO de España hace 7 años  
AR
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Destruíste la BSI, hay que hacerla revisar
ARMAYO de España hace 7 años
Que es la BSI ?? Gracias
ARMAYO de España hace 7 años
Es algún rele... dónde ba
ARMAYO de España hace 7 años
Que es la BSI. Y donde esta por favor. Es un relé ??
ARMAYO de España hace 7 años
Ya he visto lo que es
Solucionado
Mejor respuesta (según ARMAYO)
********************** de Andorra hace 7 años
Armayo, no pude contestarte antes, pero me has comentado que has encontrado la BSI. , ahora falta revisarla
ARMAYO de España hace 7 años
Gracias aguantemonopatín ahora tendré que revisar la a ojo por si le veo algo mal y tener que soldarlo es correcto?
********************** de Andorra hace 7 años
Así es, si hay alguna pista desoldada o algún zócalo flojo.
ARMAYO de España hace 7 años
Muchas Gracias por la información
ARMAYO de España hace 7 años
Lo llevé a un mecánico y me dijo que seguro que era la centralita no aparentemente reviso los relés y yo no me fío voy a pegarle otro repaso en casa
ARMAYO de España hace 7 años
Hola de nuevo aguantamonopatín siento tener que molestarte de nuevo pero es que no encuentro la manera de quitar la BSI tiene debajo como una carcasa grande de plástico y no sé como quitarla
********************** de Andorra hace 7 años
Desconectá como primera medida la batería. La BSI tiene varias fichas de conexiones, retiralas con cuidado, la última que Yo saqué tenía unas trabas plásticas de sujeción, no sé si modificaron el sistema. Hacé una cosa, fijate en merc. Libre el modelo y allí muestran la BSI retiradas y seguro se van a ver las trabas.
ARMAYO de España hace 7 años
Gracias te envío unas fotos
ARMAYO de España hace 7 años
Nada muy mal no tengo flash
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ARMAYO de España hace 7 años
Y el relé que tiene debajo de la computadora podría ser??
********************** de Andorra hace 7 años
No puedo ver bien el rele que me queres mostrar, es simple, desconectalo y algo va a dejar de funcionar, nosotros en Argentina hacemos así, si no tenemos el plano eléctrico se desconecta el relé y se prueba que es lo que ha dejado de funcionar
ARMAYO de España hace 7 años
Te digo Este que va debajo de la computadora tú crees que podría ser la computadora la que se estropeó aunque me extraña porque funciona todo menos lo de arrancar
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********************** de Andorra hace 7 años
Ese es un relé doble que forma parte del sistema de inyección, le da corriente a la bomba de combustible, al sistema de encendido y a la ECU (la ECU es la unidad de mando electrónico y es la que tenes ahí en la foto, y que vos llamas computadora) Pero ese relé doble lleva al menos tres fusibles, seguí los cables porque los fusibles los tiene cerca del positivo (+) de la batería. El fusible puede estar quemado, el zócalo donde va el fusible puede estar quemado, se pudo cortar internamente los alambres de cobre que van al terminal y la vaina que los recubre está bien) retorcé o mové un poco los cables haber si comienzan a funcionar. Tenes tester para medir continuidad.
ARMAYO de España hace 7 años
No no tengo tester la bomba de gasolina al poner contacto funciona aunque funcione eso tiene algo que ver sobre la avería me pondré a buscar esos fusibles están escondidos o están a la vista están debajo del asiento trasero dónde la bomba muchísimas gracias aguantamonopatín por lo que veo eres todo un fenómeno en Peugeot y me imagino que en otros hay tantos cables pero bueno intentaré buscar esos fusiblesesos fusibles
Perdona que no te haya contestado antes porque es que tengo mal horario de trabajo
ARMAYO de España hace 7 años
Por cierto me Peugeot es el 206 1.1 del 2001 el que tiene el techo corredizo
********************** de Andorra hace 7 años
Los fusibles que te menciono se encuentran cerca de la batería. Pero es muy importante para trabajar en estos nuevos autos donde es todo electrónica contar con un buen tester o multímetro. Si acá en Argentina tenemos alunas diferencias de horario con respecto a ustedes.
ARMAYO de España hace 7 años
Lo sé amigo sé que hay diferencia de horarios y por eso me disculpo por si te ocasión alguna molestia estuve viendo y cerca la batería lo único que hay es la caja de fusibles pero está perfecta no hay ninguno quemado levante el asiento trasero detrás del conductor dónde va la bomba de gasolina y tampoco encontré ninguno no sé si tendré que ver debajo del auto es que no sé exactamente dónde dices que están esos probables fusibles ojalá los encontrará el problema es que aquí en Inglaterra es todo carísimo y uno tiene que apañárselas como sea por eso que siento muchísimo el tener que molestarte aquí si un coche tiene una pequeña avería te dicen que no vale la pena arreglarlo que lo tires para desguazar y me fastidia porque hace una semana y pico que lo he comprado de segunda mano y me dio esta avería y no estoy como para comprar otro coche al menos que consiga arreglarle esa tontería de avería muchas gracias por tu constancia
********************** de Andorra hace 7 años
No es molestia porque Yo también de a ratos miro los mail, o lo hago en el trabajo o lo hago en casa, pensé que estabas en España porque me sale la Bandera Española al lado de tu nombre. Ahora voy entendiendo un poco, hay que ver bien de donde entró este auto porque Yo me guío mucho por lo que tenemos en el Mercosur.
********************** de Andorra hace 7 años
Mirá esta página para ver si aparece el manual de taller de este modelo de auto: www.manualesdemecanica.com te suscribis y podes bajar el manual en forma gratuita.
********************** de Andorra hace 7 años
Hasta ahora no tiró arrancar para nada, no hay chispa en las bujías.
ARMAYO de España hace 7 años
Por fin conseguí arreglarlo gracias a ti muchas gracias y sigue así estás ayudando a mucha gente conseguí sacar la tapa y efectivamente tuve que dar un punto de soldadura al BSI y perfecto problema solucionado pero me he vuelto loco para sacar la carcasa esa venga un saludo campeón
********************** de Andorra hace 7 años
Me alegro muchísimo que te haya servido mi colaboración. Saludos desde Argentina.
ARMAYO de España hace 7 años
Igualmente campeón saludos desde el otro lado del charco jejeje
Kevinisidrodelgadogonzales de Nicaragua hace 4 años
Muy buenas tardes mi carro peugeot 206 no me quiere encerder y todos los fusible estan bien y esta inyectando bien la gasolina pero no me quiere encender ni empujado ya le revise todo
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Ruido en el motor al arrancarlo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 5 p 1.9 diesel 89000 kms
Me paso hoy a la mañana y por las dudas no lo use, al momento de que pongo el auto en contacto me hace un ruido como metalico CLA CLA CLA y despues frena. Cuando lo prendo me lo sigue haciendo en intervalos, aparece el ruido y desaparece. Alguien sabe que puede llegar a ser?? Me dijeron del Block, o de la correa de distribucion.
Fede de Argentina hace 10 años  
FE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fede)
cduarte1130 de Colombia hace 10 años
Buena tarde, es correa de repartición quedo mal algún ciclo
Fede de Argentina hace 10 años
Muchas gracias, era la correa de distribucion y la bomba de agua que estaba suelta
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Ruido tren trasero

Peugeot 206 2005 1.6 110000 kms
Mi 206 tiene un ruido en el tren trasero que se nota mas, cuando el auto hace un viraje y suena clack clack. Y con el tiempo va en aumento el ruido. Alguien sabe cual puede ser la falla?
talarra de Chile hace 10 años  
TA
2 casos 
kikelau de Argentina hace 10 años
Hola, hace revisar las homocineticas, saludos
Nicolas de Argentina hace 3 años
La homocinetica está en el tren delantero lee bien y si no sabes no lo digas tan seguro/a
El Magnanimo de Argentina hace 10 años
Cuando hice la alineasion y balanceo me dijeron que estaban rotos los amortiguadores traseros, los cambie (marca MOURA) y empezó a hacer ese ruido. El mecanico me dijo que era una barra (no recuerdo bien el nombre). Conclusion: Fui a Peugeot y los compre: Nunca mas ese ruido a clonck clonck que hacia. Saludos. -
Niko de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema parecido mi rueda trasera derecha al avanzar empieza a moverse como si fuera a salirse que puede ser ???
Javi de Chile hace un año
Que pieza precisamente. Muchas gracias
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Se me inundo y se apago

Peugeot 206 2005 2 puertas 14000000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar me paso lo mismo que el amigo pase en una calle inundada y se me apago y me tuvieron que empujar el caso es que seque bujias espere a que se seque bien el motor, no le entro agua me pude percatar que despues de que se seco no da marcha hace como un clack y me marca modo eco la bateria esta bien tiene liquido y todo no da marcha los faros delanteros y el limpiaparabrisas no funcionan estuve investigando que puede ser el alternador cualquier comentario se les agradece
martin lopez de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Es complejo el tema , ya que si andubiste por una calle inundada a una medida que el tubo de escape estuviera por debajo del agua y se detubo el motor lo mas probable es que haya entrado agua al motor no una gran cantidad y con esto conlleva a que si entro y produjo un cambio de temperatura lo mas probable es que tengas alguna biela torcida por o cual jamas partira bien el auto , a todo esto si le agregas un desperfecto electrico
martin lopez de México hace 9 años
Pero el aceite esta bien no tiene forma chocolatosa como le dicen esta normal es electrico mi problema por el modo eco el cual se puso aun
Haci gracias y espero no sea eso
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No arranca mas!!

Peugeot 206 2002 5 puertas full inyeciion motor 1.4 163000 kms
Hace pocos días me dieron un golpe (carro) en un costado lado copiloto entre las dos puertas,
El carro estuvo funcionando bien prendía a la primera pero cuando le daba llave se escuchaba un ruido extraño asi pasaron varios días hasta el punto que arranca hasta la cuarta vez ahora en mi trabajo se me quedo ya no arranco mas, solo se oye un clic pero las luces del tablero y las luces de enfrente prenden todo bien pero no da marcha tiene carga la batería no se si sea que un día antes cruce un charco muy inundado y cuando llegue a mi casa lo estacione debajo de las mangueras del desawe cayéndole el agua en el capote del lado del copiloto POR FAVOR AYÚDENME necesito un consejo mi carro ya no arranca
No se si fue el golpe o el agua??
Maick grarcia de México hace 10 años  
MA
1 caso 
diego de Argentina hace 9 años
Es un relay que esta esconddo enla parte del guarabarodo derecha es como caja negra
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Se corta el arranque

Peugeot 206 2008 1.4 150000 kms
Hola buenas noches el problema es que al girar la llave y dar arranque enciende el motor y se apaga y se escucha un clic como en un relay lo hace 2 o 3 veces y luego queda en marcha
Jorge ayala de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 
Ricardo de Chile hace 2 años
Sensor de temperatura de refrigeración q color es tu sensor
Paul GM de México hace 2 años
A mí me está sucediendo lo mismo exactamente, Jorge. ¿En qué terminó tu problema? ¿La hipótesis de Ricardo resultó cierta? Un abrazo desde México.
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No se traba las puertas

Peugeot 206 1999 4 puertas 1.6  200000 kms
Mi auto hace el click como que se llavea pero vuelve a hacer click y se habré o sea que no se activa el cierre centralizado no lo puedo llavear que debo hacer
Karen de Argentina hace 5 años  
KA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Es porque se han roto los cables del cierre que entran en la puerta del conductor, si los mueves con la puerta habierta verás que hace eso mismo, a mi me pasó en un xara pero fue en la del copiloto cuando abría la puerta o la cerraba el cierre se a abría y se cerraba y eran esos cables que se van retorciéndose al abrir y cerrar y se rompen, míralos todos bien aveces se rompe el cobre y la funda parece que esta intacta pero tiras un poco de ella y te das cuenta que el cobre esta roto
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Ruido de motor

Peugeot 206 2005 1.6 0 kms
Hola tengo un problema con mi peugeot 206 motor 1.6 se le a hecho un ajuste completo de motor prendi el auto muy bien pero aun tiene un ruido como si fuese de buzos pero todas estas partes an sido compradasnevas y cambiadas en su totalidad y mandadas a rectificar pero aun sigue el ruido ya no tan fuerte como antes pero aun se escucha un clac clac clac clac el cual no se que pudiera ser
rafael de México hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Antes de instalar los botadores o buzos, los cargaste con aceite limpio?
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Anomalías en el arranque

Peugeot 206 2005 5 puertas sw premiun 170000 kms
Peugeot 206 sw premiun 2005. Cuando doy arranque quiere pero no llega a arrancar o como que regula mal y se escucha adentro del auto un clic clic clic, como si fuese un interruptor o rele. Luego de 2 o 3 veces de darle arranque queda el motor funcionando normal, esto me pasa cuando el auto queda muchas horas parado. Después de que arranco lo paro y le doy arranque es como que no paso nada, pero cuando a la mañana luego de toda la noche sin funcionar, me hace lo mismo y cuando salgo del trabajo también, pero no si queda 1 o 2 hrs parado. A y cada tanto estoy andando tranquilo y se corta el motor le doy arranque y sigo tranquilo. Que puede estar fallando?
aaron de Argentina hace 7 años  
AA
1 respuesta 
Leti de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo!!!!!ayuda
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Ruido en el motor

Peugeot 206 2005 5 puertas 120000 kms
Cuando lo encendí empezó un sonido como clac clac clac lo aceleré y dejó de hacerlo inmediatamente lo llevé al mecánico y era la correa de distribución que al cambiarla había quedado un punto mal , lo digo por si a alguien le pasa lo mismo.
Beto de Argentina hace 10 años  
BE
2 casos 
yaghy de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo pero el ruido lo sigue haciendo cuando regula parece de valvula o botador
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Al arrancar hace ruido

Peugeot 206 2005 5 puerta 1.9 diesel 169000 kms
Hola tengo un peugot 206 diesel 1.9 modelo 2005 hace unos dias atras me hacia ruido cuando lo arrancaba a la mañana a medida que iba regulando empesaba como acelerarse hacia cla cla cla y despues mervaba me dijeron que puede ser inyector sucio agarre y le compre liquido limpia inyectores para diesel y le meti los primeros tres dias todo ok despues al cuarto dia de golpe me baja la aguja del mitad de tanque casi a nada y empieza hacer constantemente el mismo ruido de cla cla cla y cuando hace ese ruido le apreto acelerador y no va a ningun lado se queda pasa el ruido y sigue , no me levanta temperatuda aceite esta bien lo unico es eso si me podrian ayudar estaria muy agradecido
dani de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 

Dicen que le tengo que cambiar la correa de distribución.

Peugeot 206 2007 premium1.9  150000 kms
Se la cambié hace dos años y cómo he viajado mucho o sea ha hecho muchos kilómetros... dicen que le cambie la cadena de distribución para prevención. Ahora el auto hace una ruido como a latas clac, clac, clac... está ruidoso y a la mañana le cuesta arrancar. También me dijo una persona que cuando le cambie ésto, tiene que ver los tensores y la bomba de agua para ver si está todo bien y si no le cambia todo. Es cierto?
Muñe la vieja de Argentina hace 9 años  
MU
1 caso 
Muñe la vieja de Argentina hace 9 años
Se la cambié hace dos años y cómo he viajado mucho o sea ha hecho muchos kilómetros... dicen que le cambie la cadena de distribución para prevención. Ahora el auto hace una ruido como a latas clac, clac, clac... está ruidoso y a la mañana le cuesta arrancar. También me dijo una persona que cuando le cambie ésto, tiene que ver los tensores y la bomba de agua para ver si está todo bien y si no le cambia todo. Es cierto?
Nico de Argentina hace 7 años
Si, se cambia todo junto por precaucion, correa de distribucion, tensor, rodamiento loco y bomba de agua. Saludos
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