Hola , tengo una duda sobre el tren trasero del 206 , tengo el auto que es inestable y estoy revisando la alineacion. Me encontre con que las ruedas traseras no estan alineadas ,¿estan abiertas de adelante?, tire un piolin con las ruedas traseras y las delanteras y me da que estan las dos ruedas abiertas con respecto al las delanteras ,
Otro problema es que tire una plomada en las ruedas traseras y rueda del acompañante esta derecha con el piso , mientras que la izquierda esta salida de arriba casi 10 mm ,
Estas medidas son normales?
Si no son normales, se puede corregir estos problemas?
Ojo con ese metodo, que si el tren delantero no esta perfecto no sera parametro de medicion. Llevalo a un centro de alineacion y te diran si es asi o no. El tren trasero de 206/207 se muy jodido con respecto al estado de bujes y torringtons. Revisa estos ultimos que deben estar rotos.
Hola lolo ,gracias por la respuesta , pero no se entendio mi consulta , el tren trasero esta desalineado 10 mm de adelante , se puede alinear el tren trasero?Saludos
No, el tren trasero no se alinea, x eso te digo de controlar estado de bujes y ruleman es que si tienen juego el tren pierde alineación y convergencia.
Hola!! A mi me cambiaron los bujes (colocaron el kit de reparacion del eje trasero de grilon) no hace ni Guns ruido pero las cubiertas traseras siguen tocando el guardaplast
Yo tengo el mismo problema con la rueda derecha y un golpeteo pense que era amortiguador lo cambie y sigue igual y el arreglo en tornero me sale 400 dolares me desepciono mi joyita
Ya desarme el tren delantero , tenia los bujes rotos de la parrilla y juego en la rotula izquierda ,y un extremo con juego , ya encargue los repuestos , a la cremallera le veo un juego transversal , el juego de los dientes esta bien , es normal un pequeno juego transversal?
Mas alla de los problemas de bujes que podrias o no tener en el tren delantero, en el peugeot el tren trasero se desalinea debido a que las pistas de los rulemanes se gasta y provoca una inclinación negativa, en una o ambas ruedas. Como repuesto original viene todo el tren trasero (sale un huevo, la mitad del otro y parte del cachete del culo), ahora como alternativo podes comprar solo las mangas del puente trasero y cambiarlas con algun tornero. Yo personalmente fui al desarmadero y compre todo el tren trasero a $2200 me vino hasta con los amortiguadores todo listo para colocar
Hola! La inclinación de las ruedas traseras podrían ser por el desgaste de los rodamientos llamados "torrington". Es recomendable cambiarlos antes de que empiecen a hacer ruido ( como cama vieja) porque sino cuesta muchísimo sacarlos para reemplazarlos. Vienen una especie de "manga o tubo" alternativo que es de un plástico duro (grilón) que es más económico e incluso mucho mas sencillo de reemplazar. Éxitos.
Si, en Argentina también! Pero me arme de coraje, paciencia, y varios videos de youtube y lo hice solo. Costó un poco pero quedo perfecto, y lo mejor de todo es que me ahorré varios pesos!! Saludos.
Hola saque el eje completo trasero desarme y encontré los torrintong del lado de adentro totalmente destruidos y las puntas del eje con un poco de desgaste no mucho pero con un poco de juego al fin... quería saber cómo cambiar las puntas o mejor ponerle bujes de grillon ?gracias saludos haaa los bijes de donde va agarrado los dos de la parte de adelante tienen juego eso es normal?
Las puntas salen con prensa y se colocan de igual manera. Pone rodamientos el grilon no sirve te durara 6,8 meses y de nuevo lo mismo. Es fundamental el engrase cada 4 meses para evitar el deterioro de los torringtons. Se puede colocar alemite para eso pero no son muy efectivos por el diseño del brazo oscilante, lo mejor es sacar engrasar y poner así tenes rodamientos para muchos años. Debes cambiar esos bujes ya que deben estar o rotos o muy resecos y esos se encargan de dar un micro giro al eje trasero en curvas...
Hola tengo un 206 el tiene de un lado una punta d eje de 206,y del otro va una punta d eje de 207 y sus respectivas masas,pero m hace ruido y s joden los torrington, cual sera la solucon?
Hola tengo problemas con la alineación, ya eh cambiado 3 pares de parrillas y la alineación noo dura un mes, artoo estoy de renegar con este problema y en los talleres de alineación NOO me encuentran el problema
Yo tengo el mismo problema, al pasar unos topes a 80kmh y con pasajero completo, la rueda trasera choca con el guarda polvo, solo una , que solución encontraste mi mecánico dice que tengo que cambiar todo el eje
La solución es cambiar los rodamientos y hornear el eje donde se asientan los rodamientos con eso se corrige la inclinación de la llanta pero siempre queda un grado de inclinación que está dentro de la tolerancia que da el fabricante saludos
Hay no me acuerdo bien pero de la punta del eje a la bagueta del guardabarros tiene q quedar a unos 41 o 45 CM creo levantado igual averigua bn pero si mal no recuerdo creo q esa es la medida saludos
Go todas las mantenciones personalmente ahora necesito cambiar el