Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

No arranca al dar contacto se apaga el tablero SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1998 Xn 5 puertas nafta 1.4 240000 kms
Tuve que cambiar el tambor de encendido, al colocar el nuevo, enciende el tablero carga la bomba todo bien pero l drle contacto para que prenda el burro se apaga todo como si se quedará sin batería. Cuando suelto y vuelve la llave se enciende de nuevo el tablero
David de Argentina hace 7 años  
DA
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3 casos 
roberto raising de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo no se que puede ser proba de empujarlo y arranca ami me pasa , pero des pues lo quiero arr
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Argentina hace 6 años
Se habia quemado el burro le cambie la bobina y la plaqueta y arranco
nano de España hace 6 años
Hola muy buenas soy nuevo en este foro y queria hacer una pregunta a ver si alguien me puede ayudar tengo un 106 sport del 98 y ayer me fui a casa a comer del trabajo y cuando sali de comer mi coche me puse a arrancarlo y tiraba bien de bateria y todo pero no hubo manera de ponerlo en marcha que podra ser? muchas gracias
David de Argentina hace 6 años
Puede ser ser el burro, es lo mas probable. Por ahi se jodio la bobina o el automatico. Si el burro gira bien, puede ser la bobina no estatirandole chispa a la bujia.
nano de España hace 6 años
Muchas gracias a ver si no es muy cara la reparacion
David de Argentina hace 6 años
Esos problemas los solucione yo buscando en youtube! Si te das maña para hacerlo no es muy dificil. Buena suerte!!!!
macibe de Argentina hace 5 años
Como esta la bateria trata de medir con multimetro
Cristian de Chile hace 3 años
Hola ayudame el mio no arranque no llega corriente a las bobinas
macibe de Argentina hace 3 años
Hola fijate si tenes bateria bien contacto al encender se prenden las luces en el tablero bien entonce luego tambien en las bujias sino burro de arranque estara fallando. Saludos
nano de España hace 6 años
Muchas gracias lo voy a intentar
Ayelen de Argentina hace 6 años
Hola que puede ser llegue a mi casa con el auto 106 y lo estaciones al sacarle el contacto en el tablero me marcaba la bateria en contacto y salio olor a quemado en el tambor de arranque y tuvimos que desconectar la bateria y el volante se trabo
VicC de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 106 xr. Arranca perfecto pero no anda nada electectrico. Suena una alarma constante... y esta como mas dura la direccion. Ayuda!
Gabriela de Argentina hace 5 años
Hola... Tengo un peugeot 106 modelo 2000. Me prende solo 3/4 de las luces del tablero. Intente cambiando las lamparitas pero sigue igual. El problema es en el lado del velocimetro, hasta los 100km esta apagado. Me pueden ayudar? Gracias!
Ruben Cordobes de Argentina hace 2 años
Estoy con el mismo problema
leonmarcelo de Argentina hace 4 años
Tengo un 106 diesel le cambié la junta de tapa y los bulones y en frío ahora no arranca en frio ,antes arrancaba bien le arregle el arranque pero no arranca que puede ser??
J.esteban de Argentina hace 4 años
Tengo un 106 nafta le cuesta arrancar a veces tiene todo nuevo algo electrónico debe ser alguien le paso???
Cristian oliva de Argentina hace 4 años
Alguien me ayuda?? Tengo mi 106 lo arrancó y anda todo bien pero el problema es que después no lo puedo apagar con la misma llave... tengo que bajarme abrir el capo y desenchufarlo unas ficha... pero ya me cansé...
Maximiliano Villalobos de Argentina hace 2 años
Hola sabes que me pasa lo mismo, encontraste solución?
Pelu de Argentina hace un año
Hola tengo un 106 rx 98 y iva andando y se me paro y perdía nafta abajo adelante ahora lo pongo en contacto y pierde nafta por adelante
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fallaba como q c ahogaba se paro funcionando y no encendio mas SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1999 3 puertas max base 300000 kms
desde q l cambie el burro d arranque empezo a fallar como q c ahogaba.
la bomba de nafta enciende el boton rojo no esta accionado y el cuarto fusible de la fusilera del motor esta ok no c q puede ser ahora c m esta agotando la bateria d tantas pruebas... si alguien m podria dar una mano para orientarme les agradeceria..
luks de Argentina hace 7 años  
LU
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Zimba de Uruguay hace 7 años
Fijate si no se te quemo la BOBINA DE ENCENDIDO , a mi me paso algo parecido y era eso, testeala...
luks de Argentina hace 7 años
voy a testearla . Ahora ya esta peor pongo el kmbio y no c mueve el coche hace contraexplosiones x el "carburador" y escape saco el cambio y acelera un poco fallando pero lo hace pero en cambio no. Te agradezco x la data
luks de Argentina hace 7 años
no era la bobina la cambie tambien el sensor de temp ( sens de detonac) y sigue la misma falla.
ahora enciende pero apenas aprieto el acelerador se para (se ahoga)
Juan de Argentina hace 7 años
Tiene 2 sensores de temperatura 1 lo usa para la mezcla de combustible, figura en la parte de inyección
SIROCOPICHATUCOCO de España hace 7 años
Hola juan mi hermano tiene un problema y no le llega el carburante a la cabeza creo q es debido a la falta de estudio y mucho internet y palike con muchas chikas, espero q puedas ayudarme no puedo aguantaR MAS SOCORRROOOO
Mecaniccar de España hace 7 años
Si se te apaga el coxhe es x la vavula de relantin y aire esta o sucia o rota , yo soy mecanico y es una falla de esos coches. El sintoma es k cuando ensiendes el coche el reletin del coche esta desrregulado asta el punto de k se cala , eso es xk la mezcla de aire no esta funcionando bien la mecla , mi opinion cambia la valvula de relentin y aire k va en el cuerpo de la mariposa gracias espero ayudar saludos
Antonio paz de Argentina hace 6 años
Hola mira soy de mendoza argentina tengo un 106 modelo 99 base me esta bolviendo loco no queda moderando anda vien cuando ando rapido vajo de velocidad y se para o tengo q tenerlo aselerado y si lo dejo aselerado no se para pero queda aselerado y empezó a gastar mas combustible de lo normal
Uruguayo106 de Uruguay hace 4 años
Fuera de punto el encendido mirar distribuidor
Solucionado
Mejor respuesta (según luks)
luks de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione eran los retenes d los inyectores
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi 106 modelo 98 .1.4 le puse la tapa tudo nuevo y ahora ando media hora y se para y no tira chispa la bujía después de un rato vuelve a arrancar y ase lo mismo ayuda xfa
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola cómo están me podían asesorar por favor andando el auto se me puso en tres cilindros les cambie los cables las bujías y le mandé a limpiar los inyectores y sigue fallando
fransua de Francia hace 3 años
Hola, eso es de las bobinas de encendido estan detras de la tapa de balancines
Carlosxviii de España hace 3 años
Buenas tengo una falla en mi Peugeot 106 s1 de 1992 1.4 carburador monopunto, el coche tenía un fallo en la válvula anterior al inyector (digamos donde coge presión la gasolina para que la inyecte el inyector) y ahora lo e arreglado pero antes le llegaba gasolina al carburador y desde que lo e reparado y fui a probar ahora es que no sale la gasolina del depósito gasolina. Se lo e quitado y está limpio por dentro y la bomba antes funcionaba sabríais decirme si hay algún fusible de la bomba o que puedo revisar me estoy volviendo loco y en julio tengo una carrera y lo tengo averiado, espero vuestra respuesta muchas gracias por adelantado.
Matias de Argentina hace 2 años
Hola te cuento. Cambie el tambor de encendido y le pase el chip a la llace nueva a lo primero arrancaba y ahora hace 3 dia que no arranca que puede ser
Viton de Cuba hace 2 años
Tengo un Peugeot 106 diesel, cuando le quito la tapa del tanque de combustible suelta gases a presión
Braianbm13 de Uruguay hace un año
Buenas tengo un 106 año 96 motor 1.1, de repente voy andando y se me queda,se ahoga le doy arranque acelerado al mango prende empieza a fallar y después agarra o a veces lo apagó y cuando prendo no prende,queda ahogado. Cuabdo pasa eso y se apaga,muchas veces le doy arranque con el cambio puesto y ahí tipo cuando se mueve prende.me tiene loco
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No lleva electricidad a la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1999 max 180000 kms
No lleva combustible le falta electricidad a la bomba, cual es el fusible, en que posiciones de los cuatro cables esta el positivo
Jose de Argentina hace 9 años  
JO
7 casos 
alexis de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema yo puse un cable de un ruter al cable de la bomba pero quiero arreglarlo bien xq no es bueno
jona de Chile hace 9 años
Pero no enciende tu vehículo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Argentina hace 9 años
Disponía de una alarma la que estaba desconectada pero interrumpía el avance eléctrico que esta colocado en la punta del cigueñal y a su ves dejaba sin electricidad a la bomba de combustible, todo solucionado. -
Juan de Argentina hace 6 años
Hola amigo me paso, algo parecido el otro dia agarre un poso con agua y se me apago el auto, lo lleve al mecánico y el problema es eléctrico... Desconte la alarma y arranco... Bn pero ahora me paso lo mismo puente la bomba al positivo arranca bn pero no me anda el aire, el electro, y el alternador... Ayudaaa
macibe de Argentina hace 6 años
Hola fíjate la caja13 de fusible debajo del volante si tenes el manual te dice los detalle cada funsion fusible. Sin Alternador no funciona el auto. Saludos
maximiliano de Argentina hace 5 años
Si tuvistes un golpe fuerte fijat x el motor hay un botón que es d seguridad de incendio y corta la señal de la nafta
Marcos parra de Chile hace 3 años
Me pase un lomo.de toro muy fuerte y se me apago el motor , revise y no llega bencina a los inyectores, como solucionaste tu problema? El boton de seguridad por donde lo busco???
macibe de Argentina hace 3 años
El boton de seguridad se encuentra esta en el capot del motor al lado caja de fusible caja
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola amigos yo tengo el problema de que no marca el combustible ni arranca, no llega nafta , que puede ser?
Eduardo de Argentina hace 4 años
Tengo un problema no me marca el nivel de combustible el flotante esta bien
Qué podría ser el fusibles?
Esteban123 de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo un problema con la bomba de gasolina que cuando doy contacto no llega corriente por lo tanto no arranca el auto, mi solución momentánea fue tirar un cable del positivo de la batería hasta el positivo de la bomba, pero me gustaría saber cual es la solución correcta o que puede ser lo wue le este pasando, es un 106 quiksilver
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No prende el electro y no prende la luz de alerta de calentamiento SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1999 xn - 1,4 naftero 200000 kms
Hace un tiempo recalento por problema en un fusible quemado, lo cambie y andaba lo mas bien (la junta y tapa no fueron afectados por esto), de un dia para otro el electro dejo de andar, toque los fusibles de refrigeración del motor y los que están debajo del volante y nada, desconecte el bulbo y tampoco anda, también llama la atención que no encienda la luz del tablero marcando el recalentamiento, alguna solucion
LeoM de Argentina hace 7 años  
LE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LeoM)
LeoM de Argentina hace 7 años
Al final se resolvió, un fusible de la caja del motor es el que fallaba y justo se dio la falla cuando se cambio el sensor de agua del radiador
javirr de Uruguay hace 7 años
Tengo un 106 xt y me recalienta el. Motor, ya le cambie radiador nuevo, mangones, bulbos, el electro prende pero lo raro que empieza a tirar el agua por el tapón cuando levanta un poco de temperatura. Sera la junta? gracias
boplo de Colombia hace 7 años
Cambia la tapa de el radiador...por esa tapa no puede escapar ni aire; por q pierde presion y se recalienta...
Jorge de Uruguay hace 6 años
Te recomiendo vayas a El Iman... ahi en Cerro Largo pasando Minas 1 cuadra y media a mano izquierda. Yo todo lo que sea radiador y tema temperatura lo hago ahi... son los mejores y muy confiables. Habla con Eddy. Saludos. Ahi te prueban todo.
Ricardo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Peugeot y cuando salgo lo ando despacio ya la aguja del agua sube a 80 que podría ser soy de Carmen de Patagones provincia de Buenos Aires
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Luces, desempañado y limpia parabrisas

Peugeot 106 1996 106 XN 1.1 200000 kms
Alguien me puede ayudar y decir donde se encuentran los fusibles del tablero ya que no me andan la luces del mismo y los fuciles del desempañado parabrisas trasero?
Tampoco me anda el limpia parabrisas delantero.
Fede 106 xn de Uruguay hace 9 años  
FE
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oreja de Uruguay hace 9 años
Tiene 2 tableros de fusibles. Uno está atrás de la tapa dónde si guardan las monedas. Tienes que tirar de ella hacia atrás ya que está colocada a presión. La otra está en el compartimiento del motor encima del guardabarros izquierdo.
Fede 106 xn de Uruguay hace 9 años
Sisi eso lo se, pero quería saber exactamente donde se encuentran los fusibles del limpia parabrisas desempañador, gracias!!
luks de Argentina hace 7 años
Tengo la misma duda, el fusible q regula la altura de las luces está en corto, fusible q pongo m lo quema y el desempañado d la luneta trasera no l tenga corriente
Fede 106 xn de Uruguay hace 7 años
Prueba comprar nuevas lamparas y remplazar las que tienes, me paso que una lampara funcionaba pero estaba en corto y me quemaba el fusible
luks de Argentina hace 7 años
Que lámparas? Las del interior decís?? Xq las exteriores funcionan d diez.
Luks de Argentina hace 7 años
Buenas ya lo solucione el encendedor tiene una luz q ilumina el cenisero este se pone en corto ya sea x masa o foco qmado y t corta el regulador de alrura yo le desconecte la ficha de la luz hasta q comore el fokito y santo problema. Espero q t sirva
Camilo de España hace 4 años
¡¡¡Que mal os explicáis, caramba!! Tratád de escribir mejor...!!!
Me refiero a que os explayéis un poco más; dando más detalles, pero, sin ir por las ramas. Un cordial saludo.
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Alguien me puede decir,¿ cual es el fusible del relojmrcador de nafta.

Peugeot 106 1998 2 ptas 133000 kms
Necesito reparar el marcador de nafta, imposible andar asi ? sera un fusible
¿ cual es espero ayudaa
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
5 casos 
maikol de Chile hace 10 años
En ese modelo flotador y bomba de combustible usan la misma alimentación, chequea el flotador o el cableado.
Sandra71 de España hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 106 Long beach y no se cual es el risible del limpiacristales de delante, gracias
Mikeloskotz de España hace 5 años
Donde esta el rele del ventilador en un 106 xs fase 1?
Lucas de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo con el marcador de nafta en mi Peugeot 106 alguno lo pudo solucionar gracias
Mario de Chile hace 3 años
Alguien sabe cuáles son los fusibles de las luces alta no me prende la derecha
Cristian de Argentina hace 3 años
Me pasa con el fusible q prende la luz del tablero y lo cambie anda un rato la luz y se quema el fusible q sera
EMILIO de Chile hace un año
Segun esta informacion en google, este es el esquema de los fusibles interiores. Sin embargo, me queda sospecha porque son del 106 fase 2 (1998). En mi version xn 1995 sale el fusible 1 como dispionible
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No enciende electroventilador

Peugeot 106 1999 Con 3 puertas 219000 kms
El auto funciona ok solo que no enciende el electroventilador, le cambié bulbo de temperatura y sigue sin encender, los fusibles están ok, tiene algún relé ? Donde se encuentra ??
Enrique Serrano de Argentina hace 5 años  
EN
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Mira delante del radiador del motor si lleva ahí una caja de fusibles triangular, y mira es el ladle del radiador que lleba otra sonda de temperatura. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Enrique Serrano de Argentina hace 5 años
Ok, voy a probar así y luego te comento si se solucionó, gracias por la respuesta
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema cambie el bulbo de temperatura. Y Sigue sin encender el electro. Me fige los fui les y están bien k puede ser...gracias
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Cómo lo solucionaste Sergio?
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Enrique! Como lo solucionaste? Yo muevo los cables en la fusilera y arranca, así que hay algo que hace mal contacto, que fusible tendré que cambiar?
ROLY de Argentina hace un año
Donde salen los cables del electro ventilador del peugeot 106

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angelberen de España hace un año
Mirando el vehículo de frente deberías verlos a la derecha del radiador ,que salen por debajo
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No funciona tacometro ni marcador bencina

Peugeot 106 2000 106 quiksilver 222222 kms
Hola amigos, de un dia para otro dejo de marcar el tacometro y el indicador de bencina ambas agujas quedaron abajo y la luz de estanque bacio encendida, en mi peugeot 106 quiksilver año 2000. Me han dicho que pudiera ser un fusible, alguien le ha pasado o sabe que pueda ser. Agradezco su ayuda.
Saludos desde chile
stfey de Chile hace 8 años  
ST
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andres de Chile hace 8 años
Sabes yo tenia el mismo problema y los revise todos los fusibles del interior, solo se había soltado,,,
Luis de Argentina hace 3 años
Hola,no sale completo el mensaje,qué se habia soltado?
juampi de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
pnquista de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema de un momento a otro dejo de funcionar el velocimetro, tacometro y marcador de bencina quedo pegado, las revolvuines quedaron pegadas en 1 y velocidad en cero, que podria ser? revise los fusibles y nada,
juampi de Argentina hace 7 años
A mi se me quemo la plaqueta, al parecer no tiene solucion
pnquista de Chile hace 7 años
Shuuuu y como es eso ?? yo pense que podian ser las piolas
marcos de Argentina hace 7 años
Alguno lo soluciono???? me pasa lo mismo...
José chile de Chile hace 10 meses
Yo lo mandé a un eléctrico y está revisando todo
El sinóptico pudo arreglar las luces que no encendían
Pero los relojes aún no da con la falla
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Los de stop

Peugeot 106 1999 4 puertas 1.4.  189567 kms
Quería saber dónde está ubicado el fusible de la luz de stop ya qué la misma no funcionan, tampoco me funciona la bocinas. Si alguien me puede ayudar muchas gracias...
Rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
5 casos 
jona de Chile hace 9 años
Es el tercer fusible contando de de tu derecha lacorida de abajo de fusibles es de número 30 ese es saluds
mauricio de Argentina hace 9 años
Hola la bocina si no lo solucionas con el fusible, puede que se haya desconectado, mirala atras la rueda delantera izquierda tiene una ficha, por ahi con los saltos o golpes se desconecta si tiene mucho uso.
gabilondo62 de España hace 7 años
Quisiera saber en cual de las 2 cajas de fusibles la que esta en el interior del coche o la que esta junto al motor
CHIKY de Argentina hace 7 años
El fusible de luz de stop es el fusible 9. Esta en la caja de 13 fusibles en el interior del auto. Saludos
Adrian de Argentina hace 5 años
La luz de stop de la Toyota Hilux 2010 lleva fusible ?
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Check engine, luz de motor, se apaga

Peugeot 106 1998 5 puertas 1.4 xr 256000 kms
Hola! Es un auto que lo utilizo en ciudad, trayectos cortos, en total lo uso una hora al día. Al menos una vez por día bajando las revoluciones para frenar en un semaforo, se enciende la luz check engine y se apaga automáticamente el auto. Vuelvo a encender y anda perfecto. Los ultimos dias luego de unos 20 minutos noto que empieza a regular mal y tiende a apagarse. Hace un año cambié bujías, La válvula IAC (paso a paso), también limpié cuerpo mariposa y sensor TPS, estos últimos dos causantes de que se acelere solo y quedó perfecto. También hace una semana se cambió carbones y se rectificó colector del alternador porque no estaba cargando la batería y se apagaba solo el auto (aun no prendía la luz de motor).
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años  
LU
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Juan637 de Argentina hace 4 años
Hola Lucas! Tengo el mismo problema. He intentado de todo. Cambiar bujias, cables, cambie un integrado de la ecu que manda señal a la bobina, paso a paso, sensor de cigueñal y hasta el sensor de presión de aire. Y el problema persiste. Hay un componente que se calienta y prosuce que la reviluciones bajen y se apague. Siempre pense que era un problema eléctrico, pero quizas sea un problema de combustión. Desde el reley de la bomba de nafta, las misma bomba o incluso un fusible. Es que el apagado repentino del motor puede producirse por un sin fín de causas. Espero novedades si es que pudiste resolverlo.
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias Juan por tu respuesta!! Estoy esperando que me atienda el mecánico, pensaba sugerirle cambiar el sensor de cigueñal ya que es cuando baja las revoluciones que se apaga, pero veo que no te ha funcionado. Si logro solucionarlo de alguna forma te aviso. Hace cuánto tiempo te pasa y que modelo, año, kms tenés?
Juan637 de Argentina hace 4 años
Respecto del sensor del cigueñal, te recomiendo que antes de cambiarlo, podes pwdir que lo midan con un voltimetro, tiene un rango de ohms mínimos. Hay videos en youtube que te lo explica, estos autos usan sensores inductivos.
Por otra parte tampoco podes descartar que pueda ser ese el problema, entiendo que quizas la causas pueden variar de un auto a otro. Quizas te recomendaría que lo escanees con una computadora. Por ejemplo lo qie estamos viendo ahora es que el sesnsor de paso de aire esta funcionando mal. Mandaba mas nafta de lo normal a los inyectores, por lo que se ahoga y se puede apagar por esa causa. El sensor que compre es de otro auto y si bien mejoro la inyección no funcionaba bien en otros aspectos, x lo que todavia no descarto. Es que el sensor original vale mas de 10000 pesos. Lo que tambien pienso es que en autos de muchos añoa, el mio es un 1.4 mod 98, puede ocurrir que haya varios instrumentos que funcionen mal. Mi problema comenzo hace 2 años y los ultimos meses casi no lo podia usar. Después de todo lo que le hice, puedo decir que ahora lo puedo usar. Se apaga poco, pero igual se apaga. En sisntesis uno a veces espera encontrar el elemento que al sustituirlo nos soluciones el problema, y a veces no es uno sino varios. Por eso mi concejo es primero tratar analizar la mayor parte posible del auto. Un escaneado es interesante.
Ghosti de Argentina hace 3 años
@Lucas de CABALucas, buenar tardes. Soy de Quilmes. Tengo la falla que mencionas, vos la pudiste solucionar. Gracias.
guru de Argentina hace 9 meses
A veces se desconfigura la Ecu. Para reconfigurar: dar contacto 3 veces, dejando pasar 10 segundos cada vez. Recién ahí dar arranque, si fuera eso, se reconfigura. Soluciona varios de los problemas motor acelerado/desacelerado
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El auto no me arranca

Peugeot 106 1999 3 puertas, XN, nafta 250000 kms
El auto no me arranca por las mañanas, puede ser que se agote la batería y tenga que cambiarla?
Lucio Carbajal de Argentina hace 7 años  
LU
6 respuestas 
josin de España hace 6 años
Si mueve bien la puesta en marcha no es necesario lo que le cambiaría son las bujias
Lucio Carbajal de Argentina hace 6 años
En realidad no gira lo suficiente. A veces si lo hace, otras veces no. Lo que quiero decir es que a veces arranca, otras no. Yo creo que son las bujías y la batería... Gracias por la colaboración!
josin de España hace 6 años
Pues fácil pide una batería prestada si sigue igual es la puesta en marcha que se agarra
josin de España hace 6 años
De todas formas comprueba las concesiones a la batería estén prietas y limpias que no tengan o estén calcinados los bornes
josin de España hace 6 años
Nos cuentas el resultado por favor estoy pendiente de tu caso
Lucio Carbajal de Argentina hace 6 años
Muchas gracias. Apenas tenga la solución lo comento
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Se queda muerto mientras va andando

Peugeot 106 1998 xr 1.4 128000 kms
Acabo de comprarlo y me estafaron, supuestamente tenia solo problemas en el alternador y ahora se queda muerto cuando voy andando y tengo q sacar el borner de batería para que vuelva a arrancar, supuestamente un relay, no se!! problemas en la ecu
guillerminaB de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
salasa de Argentina hace 9 años
Tengo un desperfecto similar. El auto arranca perfecto, lo puedo andar un tiempo (cada vez mas corto) y luego se para. Creo que el desperfecto puede ser que le agrege unos faros adicionales en el mismo circuito que los faros de luz alta. Esto seguramente a recalentado los cable. Ahora esta en el taller. Despues les cuento.
guillerminaB de Argentina hace 9 años
Ojala puedas resolverlo, el mio sigue en el taller y están descartando si es un corta corriente, la alarma o algún cable q este haciendo que consuma las baterías, también me dijeron que puede ser un reley pero todavía están probando:(
mauriito de Argentina hace 9 años
Me paso algo similar con una kangu...el problema era q la bomba de nafta no tenia presión y la tuve q cambiar espero les ayude en algo
salasa de Argentina hace 9 años
Finalmente solucionado el problema. Aparentemente un mal contacto en el enchufe del sensor del cigüeñal.
guillerminaB de Argentina hace 9 años
Hola les cuento que el problema es la computadora o centralita, ahora bien conseguí que una amiga me traiga de España pero no se bien como pedirla, yo mande los números y la marca magnetti marelli y ella me consiguió pero los números son distintos, será que me servira? si alguien sabe x fas me da una mano? gracias Guillermina
guillerminaB de Argentina hace 9 años
Explico mejor en las fotos son exactamente iguales en su forma y descripción solo cambian algunos numeros, pero a ella le dicen que es para saco peugeot 206 y 106 eso es lo que me da dudas, los números son distintos siempre? jajja que ensalada de palabras! SOS xfass
Chiche de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 106 max 1.3 , año 99 esta perfectamente cuidado...y hace 1 mes le hice la distribución completa. El otro día pasando los 100km/h seme quedó sin fuerza y luego se apagó.
No arranco más, estoy muy preocupado...batería tiene , aceite esta a nivel mínimo, pero un mecánico me dijo q estaba fundido...abrio el capot midio el aceite y así me definió eso...q estaba fundido
Solo puedo agregar que el tablero marca en naranja una letra K (SEGUN EL MANUAL ES AUTO DIAGNOSIS DE MOTOR)
Alguien me podria tranquilizar...xq si esta fundido me muero
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Dejaron de funcionar los levantacristales delanteros SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1998 5 puertas xr motor 1.4 215000 kms
Saber si es algun fusible y de ser eso cual es ?
Juan Carlos Alba de Argentina hace 3 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos Alba)
Juan Carlos Alba de Argentina hace 3 años
Volvio a funcionar por arte de magia.
Juan Carlos Alba de Argentina hace 3 años
De in dia para otro empezo a funcionar y no puse encontrar la falla.
Matias de Argentina hace 2 años
Alguien sabe como anular el

Buen dias alguien sabe como anular el inmovilizador del peugeot 106 mod 99. Le cambie la llave y no arranca
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Luces delantera y tablero

Peugeot 106 2000 equinoxe 1.1 16000 kms
Bueno hola amigo les cuento salí de mi trabajo como cualquier día encendí las luces excelente llegando a casa apague el motor luego volví a encender para entrar mi 106 y las luces no estuvieron mas un minuto encendidas y se apagaron junto a las de mi tablero solo las luces de emerjecia intermitentes quedaron funcionando cambie un un fusible que estaba cortado por uno de la misma capacidad y aun así sigue con las luces a pagadas si alguien me puede ayudar con esto seria de mucha agua de ante mano muchas gracias
jona de Chile hace 9 años  
JO
6 casos 
Jona de Chile hace 9 años
Bueno gracias por opinar jajajajája yo mismo encontre el problemá hera un fusible pero son unos que están escondidos en una caja chica negra que esta cerca de la caja grande de fusible
david de Argentina hace 9 años
Que fusible le cambiaste?porque tengo el mismo problema el tema es que no tengo ni idea. Gracias
Matias de Argentina hace 9 años
Buen dia, son los fusibles MAXI -de 32V que estan debajo del capot caja fusiblera pequeña que trae unos 4 o 5 fusibles, y suele ser de 20aH(AMARILLO). Corta la corriente de luces de tablero y toda las del exterior del auto.
106vegan de Argentina hace 6 años
Son los Maxi. Están en el motor y no se si son 5 o 6...me paso lo mismo y al menos, en mi caso, era eso.
Eloy de España hace 6 años
Hola necesito ayuda tengo un peugeot 106 long beach y no va el mechero sabe alguien donde esta el fusible para ver si es eso un saludo
Monica de Argentina hace 4 años
Hola como hago para sacar los fusibles, tengo miedo de romperlo jajaja
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Luces de stop

Peugeot 106 2000 3 puertas zen 136000 kms
Hola, mi problema es que no me encienden las luces de stop. Ninguna de las 3. Ya revise el fusible y esta bien. Puede ser que se me hayan quemado todas las lamparas a la vez?? Espero sus opiniones gracias
CHIKY de Argentina hace 7 años  
CH
7 casos 
CHIKY de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione. Era el bulbo de luces de stop
Lucas de Argentina hace 7 años
Donde esta el bulbo ese me pasa lo mismo
CHIKY de Argentina hace 7 años
Lo encontras en el pedal de freno. Es un switch de corte. Lo sacas a presion. Y colocas el repuesto a presion tambien
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No arranca el motor

Peugeot 106 1998 full 5 ptas 1.4 xr 222000 kms
Hola! tengo un p106 xr que jamas tuvo un problema de encendido ni mostraba fallas, pero una tarde simplemente no arrancó. Tiene bobina y bujías nuevas, llega la nafta y la batería anda bien. Lo vio un electromecánico y no le encontró fallas en la fusilera. Podrá ser la computadora?
gino de Argentina hace 8 años  
GI
9 casos 
Santi 12 de Argentina hace 8 años
Puede que si, yo tengo un 106 Max 1.4 y también de un día para el otro se apago sólo y no volvió a arrancar más. Desp de que revisarán todo mi mecánico dijo que la computcomputadora (Ecu) no andaba más. Se puede reparar
leon de Argentina hace 8 años
Debajo de la computadora vas a encontrar una caja negra chica con muchos pies anda comprate otra nueva y asunto solucionado dentro os rellees estan quemados espero te sirva no gastes mas pata eso es to
Do
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Luces intermitentes y balizas no funcionan bien

Peugeot 106 1998 XR 5 puertas 1.4 FULL 98000 kms
Buenas, desde hace unos días las luces intermitentes y las balizas empezaron a presentar algunas fallas cuando las enciendo. En el tablero parpadea la luz indicadora, la luz extrerior delantera y trasera funciona y escucho el 'ruidito' tic-tic. Todo perfecto hasta ahi...

En un momento cualquiera dejo de escuchar el ruido, dejan de funcionar las luces exteriores y se apagan las indicadoras. Pasa cada tanto y por ahi despues de haberse apagado se vuelven a encender despues de un tiempo.
Me dijeron que puede ser que el relay esté a punto de romperse pero no se donde puede llegar a estar, alguien me puede indicar como cambiarlo?

Gracias
Lautaro de Argentina hace 9 años  
LA
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Diego de Argentina hace 7 años
Es el relay que esta en la fusilera de adentro del habitaculo. Por lo general es de color gris. De tres patas. Ni bien sacas la tapa esta a la vista y facil acceso. Yo lo pague $180 en warnes. Me pasaba exactamente lo mismo que a vos
Tomas de Argentina hace 4 años
Diego buenas tardes te comento que compre hace poco un Peugeot 106 diesel motor 1.5 el cual no funcionan los intermitentes eh ahí la cuestión me pongo en la búsqueda del rele y me parece que no lo tiene y ese sería el motivo estuve googleando viendo si podía identificar y no! Hasta el momento no pude encontrar alguien podrá enviar una foto de este?. Desde ya muchas gracias
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Lo fui a arrancar y no arranca

Peugeot 106 1998 1.4 75 cv 170000 kms
Tngo un 106 1.4 de 75cv y lo arranque por la mañana para ir a trabajsr y lo aparque un poko lejos y a la hora de comer lo movi d sitio para tenerlo mas cerca y cuando sali no me arranco , probe a ponerle las pinzas y no arranca comprobe los fusibles y estan todos bien, gasolina tiene, lo empujamos y tampoko enciende y la puesta en marxa se oye k tira bn xro no arranca podias saber cual es el problema? Gracias
coas de España hace 9 años  
CO
4 casos 
nahuel de Argentina hace 9 años
Ami me paso lo mismo una vez y la falla la encontre en la bomba de nafta no tirava por usarlo con poca nafta la bomba recalienta y no tira
Matias He de Argentina hace 9 años
Chequear fusibles de 32amp. Chequear boton rojo de corte. (debajo del capot)
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Me vota el agua por el tapón del radiador

Peugeot 106 2000 106 3 puertas 160000 kms
Hola amigos bueno les cuento uno meses atrás apareció en radiador un tipo de espuma café claro por lo que me di cuenta hera aceite saque el radiador para limpiarlo y ya no sale más luego no me prendió el electro revise hera un fusible quemado al cambiarlo funciona todo bien hasta que el me empieza a votar el agua por la tapa del radiador e consultado a mecánicos me dicen que sólo es la tapa pero por que defecto las tapas se averían la e revisado y se encuentra en perfecto estado y por que antes yo podía dejar el auto andando y no votaba nada de líquido sin el tapón puesto podrá ser culata o al… Leer completa
jona de Chile hace 9 años  
JO
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mauricio de Argentina hace 9 años
Hola me paso que tuve problemas con el nivel de agua del radiador, el que tengo es nuevo lo cambie cuando en la ruta se me cruzó un perro. Despues de nuevo me marcaba problemas de temperatura y me escupia el refrigerante, asi que el mecanico me dijo que no lo deje lleno y que lo tenga entre la mitad y 1/4; me pareceia poco pero lo hice caso y nunca mas tuve drama. Tal vez esa sea tu solucion.
DEL TACUA de Uruguay hace 9 años
Hola varias cosas probalbes para colocar agua a un 106 no es solo echarle cuando la bota es mas complejo primero apaga el motor frio es major o tibio le tenes que eschar agua por el tapon y quitar el otro tapon chico que es por donde sale el aire del mismo esta en el mio arriba del bulbo del electro llena y cuando sale coloca el tapon anda al otro que esta al lado del carburador es como un tapon de valvula quita echa agua y cuando sale tapalo tenes otro que tambien es un alen arriba o al lado de la varilla aceite en caso de que no tengas el termostato no precisas sacar el aire por ese sistema / espero sea de tu ayuda
marcelo de Argentina hace 8 años
Es la bomba de agua,se gastan las paletas de fundicion y deja de funcionar
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Jona! cómo lo solucionaste? yo le hice hace un mes la tapa de cilindros, cambié la junta, le puse una standard marca Illinois TC pro. El radiador es nuevo, el radiador de calefacción está desconectado, las mangueras están buenas, no se ponen duras, no pierde agua por ningun lado, no tengo termostato, y a veces no circula bien el agua pudiendo notarse esto en que sube mucho el nivel de agua en el deposito y bota por la tapa y en esos momentos la manguera de abajo, la que sale del radiador está fría y la de arriba bien caliente. Le saco el aire purgando vuelve a circular bien y no se modifica casi nada el nivel de agua. Pero a los dias vuelve a tener aire... espero que no sea la junta ya que se habia hecho un muy buen trabajo y no entendería qué falló. Mando fotos
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Problemas de fusible

Peugeot 106 1999 3 puertas 0 kms
Hola buenas noches. Tengo un problema con la calefacción. Hace unos días dejo de funcionar. Al querer prender el aire o calefaccion no hace nada. Y hoy descubrí que cuando prendo la calefaccion el fusible empieza a calentarse pero no funciona. Si alguien puede ayudarme se lo agradeceria
LaHormiga de Argentina hace 5 años  
LA
9 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puede haberse frenado el ventilador de la calefaccion o haberse quemado, sacalo ba debajo de la guantera donde el copiloto. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Sombra de España hace 4 años
Hola,tengo un problema con el ventilador de la calefacción de un Peugeot 106,le he cambiado la resistencia por que se quedó fijo con el caudal del aire a tope y ahora lo que le pasa es que cuando pongo el mando en el 0...el ventilador sigue funcionando...muy despacio pero no llega a pararse...a que se debe?
angelberen de España hace 4 años
Es así para, que haya ventilación en el habitáculo, aunque esté la calefacción apagada
Sombra de España hace 4 años
Hola, entonces es normal que se quede aun mínimo? Un mecánico me ha dicho que debería de pararse por completo...creo que no lo sabe muy bien entonces,el caso que me había dicho que ese fallo puede ser del mando que este mal... gracias por la ayuda!!
angelberen de España hace 4 años
Es normal que se quede en movimiento, para que se pare tienes que quitar el contacto
Oscar de Uruguay hace 8 meses
@SombraDebe ser normal compre un 106 hace lo mismo y pensaba revisarlo
Emanue de Argentina hace 3 años
Hola me paso algo parecido. A mi no me prende el ventilador del abitaculo. No le encuentro el problema. Si alguien me puede ayudar
wilijerez de España hace 6 meses
Ami me pasaba lo mismo mire todo y lo ultimno que mire fue en la caja de fusible dentro del coche y resulta que no le llega corriente a la caja de fusible, busque un positivo y le empalme el cable y lito funciona perfectamente
angelberen de España hace 3 años
El problema lo puedes tener en el motor ,le puedes dar corriente a 12v ,o es por el módulo de velocidades que algún motor de calefacción lo lleba incorporado
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Fallo en el arranque y no enciende ningún conponente electrónico

Peugeot 106 1996 Sport 1.4 246000 kms
Hola, mi peugeot estaba todo bien hasta que un día pensé que se quedó sin batería, me la recargo un amigo y la conecte pero al girar la llave empezó las luz del freno de mano (que siempre sale) a parpadear y pensé que no le estaba llegando la corriente, el coche encendió pero a la misma se apago y las agujasde la temperatura y gasolina se volvieron locas, luego al poner la luz no se pone solo se oye un ruido en la bomba de la gasolina al igual me pasa con los limpia parabrisas y los elevalunas que son eléctricos, luego mirando me doy cuenta que el negativo de la batería tiene como corriente y pienso que tiene algún corto circuito y es el responsable de que las luces y todo eso al darle suene la bomba de gasolina y el coche no me arranque, si alguien pudiera ayudarme sería una gran ayuda.
Omar de España hace 6 años  
OM
2 casos 
Luis de España hace 3 años
A mi me pasa creo q es la batería que esta algo más vacía pero es lo suficiente para q salga la luz de freno mano no se que hacer
Akicia de Argentina hace 2 años
No puedo introducir la llave original
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No funciona el tablero

Peugeot 106 1999 xn 3 puertas 1.4 190000 kms
Alguien podria indicarme como cambiar los fusibles? Lo unico que me marca es el freno de mano y la bateria... agua y aceite no...como asi tambien por otro lado si es que no ande mal el flotante de nafta...la aguja en el tablero marca 1/2 tanque y siempre hay mas... por ende tambien eso esta mal!! Espero sus respuestas!! Gracias!!
ale3 de Argentina hace 9 años  
AL
3 casos 
Hugo de Chile hace 8 años
Pudiste solucionarlo??? mi tablero no marca rpm y tampoco marca la nafta sabes que hay que revisar?
marcos de Argentina hace 7 años
Solucionaste?? me pasa eso...
macibe de Argentina hace 8 años
Esta en el caja de fusible de abajo del volante.
asdmjk4 de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo pero revise todos los fusibles y no esta quemado ninguno. Puede ser que sea un relay en el tablero de fusibles abajo del volante ?
Jorge de Argentina hace 5 años
No me andan los relojes de mi 106 quiksilver la verdad me da mucha intriga saber que puede ser
macibe de Argentina hace 5 años
Hola Jorge a que referis no andan los relojes el tablero no tiene luces o no se mueve las agujas. Puede ser un problema maxi fusible o algun fusible quemado. Si conoces algun electricista de auto mejor. Saludos
Lorenzo de Argentina hace 5 años
Se me queda prendido una de tablero es la que está junto en el medio de volante alguien sabe que función cumple gracias
macibe de Argentina hace 5 años
En el medio del tablero tenes dos luces mirando al tablero izquierda es la batería te indica se está por agotar la batería o el Alternador no está funcionando bien y el otro Derecha el freno de mano esta frenado o el circuito esta roto. Sino fijate debajo de la palanca tiene un botón presionado así abajo en una de esa se apaga. Saludos
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola. Los indicadores de aguja son accionados por motores de paso con 4 cables cada uno. Están colocados a presion sobre el circuito impreso.
Al no haber un driver que accione los motores como intermedio, se acciona directo del microprocesador, por lo que al parecer al dañarse las salidas no hay reparacion posible a menos que consigas el micro para cambiar.
Los movimientos de los ejes motrices son duros normalmente.
Podes intentar cambiar los motores ya que no están soldados y con un palillo los liberas
El unico reloj que anda es generalmente el velocímetro.
Se ve que es un error de diseño
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No arranca en frio

Peugeot 106 1997 2 puertas carburador 1.1 192999 kms
Buenas a todos, tengo un peugeot 106 xn 1.1 carburador y este invierno me está dando problema con el arranque. Ya es el 3 invierno que lo tengo y si bien se que el carburador con frio es complicado lo que le sucede no es normal en el. Cuando la temperatura es baja (debajo de 9) o no le calienta el sol estoy unos 10 minutos dandole arranque. Ya le cambié la bateria le puse una mas grande y el problema es el mismo. El motor gira pero no enciende. Ya lo llevé al mecanico y me dicen que esta impecable, que el problema soy yo que no lo se prender y sinceramente yo conzco perfectamente el auto y el arranque les aseguro que no está bien. A mi entender hay un tema de regulacion, pero les pido ayuda para saber que puede estar pasando. Muchas gracias
Valen de Uruguay hace 4 años  
VA
1 caso 
Joserri de Uruguay hace 4 años
Puede ser que tengas desgaste en el eje de la mariposa, se te empobrece la mezcla y hace imposible arrancar, proba sacarle
Media vuelta al tornillo de la mezcla
Akicia de Argentina hace 2 años
Solo se que le tocan un cable debajo del volante y anda lo mas bien pero no se q cable
Akicia de Argentina hace 2 años
Solo se que le tocan un cable debajo del volante y arranca bien
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Problemas eléctricos o ecu

Peugeot 106 2000 fresh 196000 kms
Hola, les cuento tengo mi peugeot 106 el cual de la nada empezó a consumir la batería al dejarlo parado por unos días empece a indagar y me di cuenta que al darle arranque y después dejarlo estacionado con todo cortado la ecu mantiene alimentado el relay multi el cual me deja energizado varios componentes lo cual me dejaba sin batería, probé el ramal buscando algun corte o algo y nada probé el relay y esta bueno los sensores funcionan bien... si alguien tiene algún dato o sepa de algo de algún cable o artefacto que este en el interior del vehículo favor responder... muchas gracias
marcial de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
Jona de Argentina hace 8 años
Alternador o batería revisa eso broo lo más probable alternador caga reguladora o carbones
Henry de Cuba hace 7 años
Alguien tiene el diagrama electrico de la Pizarra del Peugeot 106 ? Tengo una para reponer la mia, pero necesito darle alimentación, para comprobarla...Gracias.
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Arranca cuando quiere

Peugeot 106 1998 xr 1.4 152000 kms
Ya no se que mas hacer, me hicieron comprarle bateria nueva, eje de rotacion, hasta otra bobina y no me lo arreglan, cuando le doy arranca queda girando pero no le llega la chispa y eso pasa cuando quiere y muy seguido, no depende de la temperatura, el tiempo ni nada, hace la falla cuando quiere, es como que no le llega nafta
gonza de Argentina hace 9 años  
GO
1 caso 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Gonza por lo que contas ya chequeaste la parte de cables y bujias,yo chequearia entonces sacando la manguera que le llega a la rampa de los inyectores y le doy arranque unas vueltitas nada mas y compruebo que llegue nafta si llega bien entonces busco por el lado de la puesta a punto correa de distribucion filtros , yy... motor paso a paso,suerte. Comenta que fue
David de España hace 7 años
Hola buenas tengo un peugeot 106 1100 del 98 y le ha pasado de un dia para otro , un sonido muy extraño como un silbido cuando arranco al acelerar se acentua y al reducir o frenar igualmente , al dia siguiente el sonido sigue igual y para colmo al meter la llave e intentar arrancar no toma contacto tras varias veces intentandolo pilla el contacto y arranca pero le pasa muy a menudo que puede ser ? Tambien note que la puerta del conductor cuando me bajo del coche da calambre que podria hacer? Gracias
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Carga de bateria

Peugeot 106 2000 4 puertas, diesel 1.0  400000 kms
Tengo el peugeot 106 hace como 10 meses y en el tablero no me marca el simbolo de la bateria. Antes lo colocaba en contacto y me mostraba el simbolo y al prenderlo se apagaba y ahora no me aparece y al andar se descarga la bateria bajan las luces, fallan las luces de giro, etc...
Que podría ser?
Lean de Argentina hace 10 años  
LE
3 respuestas 
guiye de Argentina hace 9 años
Por lo que decis es el alternador segúramente
ale3 de Argentina hace 9 años
Hola me pasaba lo mismo! LLeve a ver el alternador y funcionaba perfecto...terminaron siendo los bournes que no hacian el suficiente contacto con la bateria x lo tanto se descargaba enseguida al usar las luces etc...
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el problema de k pongo contacto y no me aparece la luz de batería y se me consume la batería
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Luces de posición

Peugeot 106 1998 4 puertas 0 kms
¿cual es el fusible de la luz de posición? Gracias!
Lautaro (Billy) de Argentina hace 7 años  
LA
4 casos 
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola necesito saber que lamparas usa mi peugeot 106 en las luces auxiliares ?? Alguien me sabrá decir?
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Se me enciende la luz de avería del motor

Peugeot 106 2001 5 puertas 1.1  180000 kms
Hola buenas,se me enciende la luz de avería de motor pero el coxhe va estupendamente y le e quitado la batería unos días para ver si se borra y me an dicho al meterle en una máquina una tal sonda canister...
Y no encuentro por ningún lado...
Si alguien me puede ayudar lo agradecería mucho
Mario de España hace 8 años  
MA
2 casos 
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola! cambiaste la sonda lambda?? a mi se me prende 5 segundos y no me deja acelerar, freno y luego me deja seguir normalmente, sabrás que puede ser?
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No arranca, el coche

Peugeot 106 1998 106 xn nafta 1,4 250000 kms
Hola a todos, despues de volver de un viaje, de 500km, detuve el coche guarde mis cosas, y sali a comprar, cuando estaba andando se paro y nunca mas arranco. Lo estuve revisando, se habia quemado el rele doble que sale de la ECU, lo cambie, y sigue sin arrancar, pero midiendo encontre que los cables que van a los inyectores aparentemente estan en corto, no les llega el pulso para que el inyector funcione, alguien tendra algun dato mas , como para confirmar la falla, o si tienen donde conseguir el diagrama electrico del coche, como para seguir y verlo, una mas aparte de ese cable podria ser la ECU...???
Gracias desde ya por su respuesta. -
Burlete Loco de Argentina hace 8 años  
BU
12 casos 
turco de Argentina hace 7 años
Hola hay un sensor que va a el volantes segun mi mecanico, a mi se me apagaba y no arrancaba mas y al otro dia arrancaba nuevamente. Este sensor puede estar en corto y eso puede ser. Igual ahora lo manejo unos kilometros y comienza a fallar. Y se apaga pero le doy arranque y vuelve a arrancar.
Juanchy de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo cambie relee doble y motor de bomba de nafta,todos los fusibles y no quiere saber nada sera la computadora
turco de Argentina hace 7 años
Puede ser, tambien lei en otros comentarios que puede ser las cubetas que esten rotas que no retienen la nafta en el tanque por eso cuando tiene poca nafta comienza a fallar. Otra causa puede ser la bobina que cuando calienta comienza a fallar. O en el peor de los casos la computadora.
donrodrix de Chile hace 6 años
Hola saben que mipeugeot funciona perfectamente, pero cuando el motor ya esta caliente y me detengo con el motor encendido, como que empieza a funcionar disparejo, como que tirita. Le cambie bujias, valvula iac, correas, cambio de aceite, filtros de aire, aceite y bencina nuevas. No Se que le puede estar pasando. Alguien que me ayude.
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No tiene corriente

Peugeot 106 1998 106  200 kms
Hola compre un 106 al chico ke se lo compre por lo bisto piso un charco y se mojo el coche desde ay el coche en peso a darle tirones por falta corriente le e puesto 3 bobinas bujias nuevas centralita y inmobilizador nuevo de un coche funcionando le e cambiado todo los relet y e comprobado todo los fusibles y y relet uno por uno y e mirado el desconettador de corriente y tambien el captador de impulso y sigue sin llegar corriente a las bujias estoy desesperado ya porfabor a ber si pueden ayudarme
quillo de España hace 8 años  
QU
6 casos 
David de Brasil hace 7 años
Ami tampoco me llega chispa y la bobina es nueva
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No arranca

Peugeot 106 1999 Sedán 3 puertas 1.4 210600 kms
Conecte un estereo nuevo se quemó algo porque escuché un chispazo y ahora no arranca el auto ni hay corriente en el cableado del estereo es un Peugeot 106 mod.99 si me pueden ayudar gracias
Mauro stenico de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
macibe de Argentina hace 3 años
Hola al cambiar de estéreo los cableados son distintos que pena tenes que llamar a un electricista. Saludos
Yoel de Argentina hace 8 meses
Hola amigo una consulta lo pudiste solucionar??
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Electro no enciende

Peugeot 106 2000 2 250000 kms
No enciende el electro cambie sensor de temperatura y radiador no sé cuál es el relay y no se donde se encuentra
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
2 respuestas 
Angel de Argentina hace 4 años
Esta en la fusilera del lado izquierdo del motor
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste Javier? Que cambiaste? Donde se encuentra?
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No marca bencina ni revolución en el tablero

Peugeot 106 2004 4 puertas 1.1 160000 kms
Hola buenas tengo un problema en mi Peugeot 106 1.1 año 2004
Lo lleve al mecanico para reparar la culata eso quedo impecable pero llego con otro problema resulta q ahora en el tablero no me marca las revoluciones ni la bencina
Revisé fusibles y todos estan impecables, agradecería si alguien me pudiera ayudar con ese problema.
De antemano muchas gracias
Hernan de Chile hace 7 años  
HE
4 casos 
maty32 de Argentina hace 7 años
Hola che! cambiale el relay multifunción inyección! lo de la bencina ni idea. Pero el mio no marcaba velocidad y combie eso y a full!! esta debajo de la ecu. Y es un repuesto barato
Eliasconce21 de Chile hace 7 años
Y donde se encuentra ese relay
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Hola grupo necesito ayuda... tengo un peugeot 106 94. 1.4

Peugeot 106 1998 3 puertas, base 1.4 148350 kms
A mi auto le cuesta arrancar, después de varias veces de abrir, cerrar contacto arranca y anda lo más bien, cuando salgo a comprar y lo paro aveces hace lo mismo, gira todo bien el motor todo... Lo que no se, de donde puede venir la falla... Cambié el filtro de nafta y arrancaba lo más bien, pero después empezó con lo mismo, la bomba de nafta se escucha que enciende... no se si podrá ser el rele de inyección algun fusible... Si pueden orientarme por otro lado más, se lo agradezco mucho
Agustín Paredes de Argentina hace un año  
AG
5 casos 
macibe de Argentina hace 7 meses
Puede ser captor tiene un enchufe que va a la caja embrague eso tiene como imán que se ensucia grasa entonce a veces no toma el contacto cuando uno quiere Arranca. Saludos Matias
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Se me encendien las luces del cuadro

Peugeot 106 1999 4 puertas gasoil  258000 kms
El coche me causa problemas para arrancar hasta que lo logró y después de un tramo en marcha se me encienden todas las luces del cuadro: batería, freno de mano y el del aceite, al apagarlo y encenderlo con dificultad no se encienden más así hasta llegar a mi destino, al volver a aparcar lo dejo unos minutos y hago la prueba nuevamente de arrancarlo y como si no pasase nada, qué podría ser?
Eliza de España hace un año  
EL
1 respuesta 
macibe de Argentina hace un año
Seguramente una falla eléctrica del auto es mejor llevarlo a un electricista
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No llega corriente a la bomba de gasolina

Peugeot 106 2003 4 puerta inyección electrónica  503045 kms
No llega corriente al fusible
Héctor de Cuba hace un año  
1 respuesta 
Hermel de Colombia hace un año
Mi carro presenta un corto en el fusible de la bomba de la gasolina y no arranca Toyota Hilux 2006
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Prende luz de bateria

Peugeot 106 1998 1.6l Gasolina 5 puertas 250000 kms
Hola gente tengo un Peugeot 106 ahora solo a gas, ayer lo usé y cuando estaba por volver me prendía la luz de batería, me dejo de andar el limpia parabrisas y las luces de giro ( pero sii andaba las luces fuertes y balizas) alguien podría decir que puede ser?
Monica11 de Argentina hace 3 años  
MO
1 caso 
macibe de Argentina hace 3 años
Se estar por Agotar la Batería o el Alternador no esta funcionando correctamente.
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Arranque en temperatura

Peugeot 106 1999 3puertas 200000 kms
Arranca en frio sin problemas lo uso un periodo si lo detengo y quiero volver a arrancar no puedo , la llave no me marca ni la luz de batería espero x 15 minutos vuelvo a intentar y arranca sin problemas!
Tiene radiador nuevo, filtro de nafta y aceite con cambios periódicos, y hasta mande a arreglar el tambor de llave de arranque. No pierde fluidos , ni consume líquido refrigerante , también prende el electro. Me ayudan por favor!!?? Gracias
Ale27 de Argentina hace 7 años  
AL
14 casos 
Osqui de Argentina hace 7 años
Hola, quizas ya lo solucionaste. Pero me pasaba lo mismo y se solucionó cambiando el relé multifuncion. Esta debajo de la ECU, arriba de la boca de carga del lavaparabrisas. Intenta dejarlo de forma tal que le de aire asi refrigera. Slds.
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No arranca coche mojado

Peugeot 106 1998 1.1 i  153000 kms
Le di un manguerazo para limpiar el motor del coche y cuando fui a arrancarlo no arranca... Parece que falta combustible ya que al poner el contacto la bomba de combustible no hace nada y aveces al tocar el rele de combustible intenta hacer algo pero se para, se enciende la luz de autodiagnosis con la bomba cuando funciona. No se que puede ser ya he mirado todo...
Por favor ayúdame
wily de España hace 8 años  
WI
7 casos 
Emamsz de Argentina hace 7 años
No habrás mojado la computadora del coche no? Si mojaste la computadora estas en el horno! Hace revisar la computadora.
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Luz de la batería

Peugeot 106 2001 5 puertas, motor 1.4 20000 kms
Tengo un problema con la luz de la batería en el tablero, ando en el auto 15/20 min y comienza a marcar la batería, pero no marca constantemente sino que parpadea. No se que pueda ser, no se escucha ningún ruido anormal. Me dijeron que puede tener un problema en el alternador pero todavía no lo lleve a un taller
Gaston de Argentina hace 8 años  
GA
1 respuesta 
Jona de Chile hace 8 años
Eso es Alternador caja reguladora y probablemente batería que ya no tiene capacidad de carga suerte con eso
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