Problemas de Aceite

Problemas destacados

Luz de agua y aceite prendidas en relanti

Peugeot 106 1998 Xr 200000 kms
Buenas, soy nuevo aca. Hace unos dias me compre un 106 xr y tiene algunos desperfectos como por ejemplo estando regulando parpadea la luz de agua y de aceite. Que puede ser?
Regulando se ascelera y luego se detiene. Y anda bien pero aveces hace contra explosiones y tambien vas andando bien y de pronto se queda sin fuerza y se detiene. Luego lo pongo en marcha. Y sale andando bien otra ves. Que puede ser?
Desde ya muchas gracias y espero me puedan ayudar
Ignacio.tw de Argentina hace 9 años  
IG
3 respuestas 
Jona de Chile hace 8 años
Revisa el termostato es Pocible que no se este abriendo
Washing de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo y cuando calienta empieza a perder fuerza si hay alguno que lo haya solucionado o tenga una idea joya...m estaba pensando en cambiarle los bulbos de temperatura
Cristian de Argentina hace 3 meses
Hola, lo pudiste solucionar?
Comentar

Luz de temperatura y aceite

Peugeot 106 1996 Xn 1.1 120000 kms
Hola, tengo un problema hace unos días, resulta que el auto al estar parado en ralenti se encienden los dos testigos juntos y al acelerar se me apagan... Alguna ayuda de que puede ser?
Pedro Oliva de Chile hace 4 años  
PE
1 respuesta 
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Me empezó a pasar luego de que se rompiò la bomba de agua, la cambié y cuando calentaba el motor se prendian solo en ralenti las 2 luces, tengo 106 1.4 xr del 98. Luego de un tiempo me explotò el radiador. Claramente al explotar el radiador, la junta estaba soplada, la cambié y la tapa también la mandé a reparar. El carter y la bomba de aceite estaba muy sucio también, lo limpiaron y ahora funciona todo bien. Revisa que las mangueras no se pongan duras cuando arrancás asi evitás comprarte un radiador nuevo
Comentar

Entro el aceite al tanque de agua

Peugeot 106 1991 4 puertas diesel 1940 kms
Hoy en la mañana iba a salir en mi auto y se me dio x rebisar el tanque de agua y descubri q tenia aceite ( estaba mesclado el agua con el aceite ) que puedo hacer en estos casos? Y porque sucedio esto? Alguien puede informarme?
Vero de Argentina hace 5 años  
VE
3 casos 
macibe de Argentina hace 2 años
Hay que cambiar junta en la tapa de cilindro o de motor
macibe de Argentina hace un año
Hola fíjate con un mecánico porque seguramente es la junta de la tapa de cilindros saludos Matias
Comentar

Perdida goteo de aceite parte derecha

Peugeot 106 1993 5 puertas  178000 kms
En caliente gotea aceite de motor hasta que se enfría y no se de donde pueda ser
Alfonso de España hace un año  
AL
1 respuesta 
Llorenç de España hace un año
Yo tuve la misma averia y me costó mucho encontrar la solución, al final fué el soporte donde va la varilla del aceite, es decir el tubo que se mete en el cárter(donde metemos la varilla del aceite), este tubo tiene una junta de goma que va pegada de fábrica y por aquí perdía. Para desmontar este tubo hay que desmontar 2 tubos de inyección que van de la bomba a los inyectores, más 1 tornillo que lo sujeta a la culata, yo puse nural 28entre esta pieza y el cárter la otra solución es comprar una pieza de recambio.
Comentar

Escupe aceite por la tapa de llenado.

Peugeot 106 1994 Hackback 1.4 peugeot  99999 kms
Hola!!! Si alguien me puede ayudar a ver que puede ser? Iba en mi auto en marcha cuando de repente empezó a salir humo del capo. Suerte que me pazo a una cuadra de mi casa.
Llegue a mi casa y abrí el capo y el humo era porque escupió aceite por la tapa de donde se pone el aceite. Y el aceite estaba como cuando preparas un café con leche y lo rebolves que queda la espuma arriba. Así estaba el aceite parecía espuma de café!!!
Luego que enfrió el auto lo probé y lo deje moderando sin la tapa del llenado o sea por donde se coloca el aceite. U edcupoa aceite. Que puede ser?
1
Gaston y Kathy de Uruguay hace 7 años  
GA
1 respuesta 
Bultrox de España hace 6 años
Si chupa aceite reventastes los arillos del piston. Concretamente el de lubricacion de aceite. Se te pasa para arriba y la quema. Si no hay daños en el piston y la camisa. Lo de ke te lanzo aceite amarillo por la tapa. Es ke el agua se paso pa el aceite porque revento la junta de la culata y que te lo haya largado por la tapa del aceite ufff a mi me da que ya reventastes el motor por sobrecalentamiento.
Comentar

Aceite y agua mezclado

Peugeot 106 2000 3 puertas 148000 kms
Hola tengo un peugeot 106 y ayer reviso el agua y me encuentro con que estaba mezclado con aceite todo color marrón tipo café con leche que puede ser
Santiago de Argentina hace 2 años  
SA

Se paso el combustible al aceite y no parte

Peugeot 106 1994 Xsi  140000 kms
Ya que se le iso un ajuste de motor arranco bn despues de unos dias se paso el combustible al aceite no arranca tiene chispa y bencina. Normal. No se mucho sobre estos autos y me serviria mucho saber opiniones y buscar una solucion ya que el auto lo tengo parado y no quiero que se deteriore por no uso gracias por el espacio...
Rodolfo de Chile hace 8 años  
RO

Luz de temperatura y aceite encendidas SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1994 2 puertas xr 1.1cc 1 kms
Buenos días, a ver si alguien me puede tirar una idea...
El auto anda barbaro y de golpe se prenden a la misma vez la luz de temperatura y la del aceite. Apago el auto, reviso el aceite y esta bien, el agua lo mismo aunque como con una espuma un poco como oxidada... a alguien le paso? tengo pensado fijarme en la presion de aceite, o quizas se haya fisurado el block y pase agua a algun cilindro?? alguna idea o comentario?? se prenden las dos juntas me llama mucho la atencion, a alguien le paso?? gracias!!
Santiago de Uruguay hace 8 años  
SA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago)
Santiago de Uruguay hace 8 años
Solucione y comparto por si a alguno le pasa, prendian las luces xq recalentaba,el electro no me prendia, cambie el bulbo de agua y tema solucionado.
churroche de Uruguay hace 8 años
Como y donde se camia el bulbo de agua ?
Yo estoy en la misma, levanta temperatura pero a su vez no veo ninguna perdida de agua (antes me paso lo mismo de la temperatura y habia una perdida desde la bomba de agua por lo que se veia el goteo a simple vista)
Santiago de Uruguay hace 8 años
Debajo del distribuidor. El electro te funciona?
Jona de Argentina hace 8 años
Termostato es el que sale del motor al radiador suerte
Nelson de Argentina hace 3 años
Hola hace mucho tiempo te paso pero me pasa lo mismo cual fue tu solución por favor ayudame
John de Uruguay hace 2 años
Hola tengo el mismo problema tengo un xn y despues de pasado los 40 minutos empieza a bajar las revoluciones como si se fuera a apagar y prende las luces de aceite y agua ala misma ves y el electro lo acelero un poco y se apagan de aceite y de agua esta bien¿que puede ser?
Emiliano de Argentina hace un año
Holaa! Tengo un problema con mi peugeot 106 2001 base. Me prende la luz de temperatura y al ratito se apaga! El agua está nivel todo esta perfecto,le cambie el termostato y anduvo bien y no prendió más la luz por unos meces y ahora me empezó hacer lo mismo! Alguien me puede ayudar? Gracias!(los sensores también se los cambie)
Comentar

Luces del tablero de forma intermitente SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1998 MOTOR 1.4 299999 kms
Hace unos dias anduve unos 10 minutos con poca agua, me marco el indicador de temperatura y aceite. Pare el auto se enfrio, y no paso nada. Cambie el bulbo del termostato y de ahi en mas las luces del tablero de presion de aceite y de agua cuando salgo a andar prenden y apagan de manera intermitente... que puede ser...? muchas gracias.
CHULIUS de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
carlos de Uruguay hace 7 años
Como esta el nivel de aceite? si esta bien puede ser problema de presion de aceite. Prenden andando o cuando modera?
Barbara de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes, a mi me pasa algo parecido, cuando el vehículo despues de andar 10 min al frenar o estar en neutro se le prenden las luces de aceite y agua y cuando ua esta andando se apagaran. Necesito saber porque pasa. Gracias.
Adrian de Uruguay hace 7 años
A mi me esta pasando lo mismo que barbara, enciendo el auto, ando lo mas bien y de repente en puto muerto o cuando dejo de acelerar se me prenden las luces de aceite y temperatura, y cuando arranco nuevamente se apagan, que puede ser??
Solucionado
Mejor respuesta (según CHULIUS)
CHULIUS de Argentina hace 7 años
Encontre un cable suelto con un terminal, que al tocar el motor hacia que se prendan los testigos. Y la presion de aceite anda perfecto.
carlos de Uruguay hace 7 años
Buenisimo, mejor asi
Comentar

Encendido de luz de temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 2003 106 sport 1.4 3 puertas  136000 kms
Buenas os cuento mi caso se me encendio la luz de la temperatura a penas unos 3 segundos paro el coche apago el motor levanto el capo y abia como una mezcla de aceite y agua por el capo del coche y arriba del motor pero el motor no ace ruido arranca perfectamente a q se deberia el tapon de aceite no tiene mayonesa y no veo q burbuje el vaso de expancion a q se debe tanta salida de likido
Piolin de España hace 8 años  
PI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Piolin)
Jona de Argentina hace 8 años
Revisaste la tapa del radiador puede que se te aya pasado el aceite al agua y con la presión te tira por el radiador saludos y suerte
Comentar

Humo por el múltiple de escape SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1997 1.4 170000 kms
Gente. Me estaría saliendo humo por el múltiple de escape, es al rato que lo enciendo y a medida que acelero. No se siente a aceite quemado,Aunque a veces si. Que puede ser? Tiene aros nuevos y retenes de válvulas nuevos.
jtomassi de Argentina hace 8 años  
JT
3 casos 
jc. castro de Argentina hace 8 años
Amigo lo mas probable es q tenga una perdida de aceite de la tapa de valvulas y cae sobe el multiple de escape
Solucionado
Mejor respuesta (según jtomassi)
jtomassi de Argentina hace 8 años
El problema que tenia es que el tapón del block que esta ubicado debajo de la tapa de válvula. Se había pinchado,lo que hacia que el liquido caiga sobre el múltiple y producía ese humo, lo del aceite quemado es porque cuando le cargaron en la estación derramo aceite y al calentarse se sentía el olor!
Comentar

Falla a las 1800 - 2000 RPM

Peugeot 106 1993 XT motor 1.4 280000 kms
Ando con una falla que se genera en las 1800 a 2000 vueltas aproximadamente, es como un rateo, como que tironea como si le faltara nafta. PAsando las 2000 vueltas tira perfecto. Cuando hace la falla a veces prende y apaga la luz de aceite, pero el nivel de aceite esta bien. Tambien la aguja del tacometro pega como unos saltos mientras esta en esas vueltas, despues sigue parejo la aguja y el andar. El tema es que ya le hice el carburador (se reviso mil y una vez), le cambie cables de bujias, cambie tapa de distribuidor y demas pruebas y no podemos saber que le pasa !!!

Alguna idea para ayudarme?
Mil gracias!!!!
Tatum de Uruguay hace 8 años  
TA
5 casos 
juli de Argentina hace 8 años
Hermano tengo un problema similar, y, aparte, la bomba de nafta no corta cuando le das contacto, y si le das arranque si que haya cortado el motor se pone como a 4000 rpm. No se te acelera solo? Además, tambien me pasa eso del cuentavueltas, y se me muere el velocímetro, y cuando eso pasa no enfría el aire acondicionado!!
Estoy juntando dinero para escanearlo a ver si le encuentro el problema. Espero lo puedas resolver
PD: cambiaste filtro de aire?
Saludos
Tatum de Uruguay hace 8 años
Hola como va? no, a mi no se me acelera pero lo que si comenzo a hacer mas seguido a veces es a prender y a apagar la luz de aceite... Que raro eso de que no te enfrie el aire acondicionado, porque supongo enfria a veces y otras veces no...muy extraño. Voy a cambiar el filtro de aire, no estoy seguro de que me lo hayan cambiado... gracias por tus comentarios y suerte con esos problemas. Despues cuentame como te fue. Saludos!!
Jona de Chile hace 8 años
Tengo un problema similar con lo de la luz de aceite y freno también me pasa cuando do el motor ya está caliente empieza la aguga a tironear y que a un cascabeleo epero no sea nada más grande pero un consejo para ustedes al igual que yo revisen la bomba de aceite en sus 106
pedro de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podría decir el orden de encendido de Peugeot 106 motor 1.4 tiene una bobina con 4 cables no se el orden de los cable
La bobina no tiene numeración
Desde ya muchas gracias
5490341152753077
Comentar

La temperatura

Peugeot 106 1995 1.1 55622486 kms
Hola tengo un pegueot 106 xn del 95 me pasa que se me prende seguido la luz de la temp, le he cambiado el radiador no le veo perdidas de agua el aceite no tiene agua, solo veo algo de aceite en el agua, y mucha presion cuando saco el tapon del radiador tira un chorro para arriba...que puede ser??? graciass espero respuestas
diego de Uruguay hace 9 años  
DI
2 casos 
jtomassi de Argentina hace 9 años
Loco,fijate la junta de la tapa de cilindro,debe estar para atras, junto con eso cambia el bulbo de temperatura,cosa que no te prenda mas,fiajte bien el color del bulbo,tiene que ser el mismo. Cambia tambien el del radiador. A todo esto deja de andarlo con agua en aceite,le vas a romper el cigüeñal y te va a salir mas caro despues. Ya me paso ja!.
Diego de Uruguay hace 9 años
Gracias ya mañana vy a un mecánico conocido luego escribo como me fue
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Diego! Cómo lo solucionaste?
Comentar

Tablero. Simbolo de una llave inglesa

Peugeot 106 2001 xn motor 1.4 5 puertas 183200 kms
Cuando lo pongo en contacto, en el tablero tiene un espacio para el reloj digital y el kilometraje que titila hasta que se encienden los números x completo como " señal" para darle el arranque. Lo que hace es titilar una llave inglesa con el número 100. ¿qué me está indicando? necesita un service de qué parte mecánica??? cambio de aceite? cambio de correa??

Gracias!
Marce de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
nazemmart de Argentina hace 9 años
Hola! el numero que figura con esa llave inglesa (en tu caso 100), quiere decir que te faltan 100 km para un service. Este puede ser cambio de aceite y fieltro o para lo que se haya configurado. No pasa nada si se pone en cero, pero es obvio que deberias hacer ese service para cuidar el auto...espero te sea de ayuda. Saludos
Dayse de Chile hace 6 años
Que significa la llave inglesa en el tablero después de aver hechado adblue
Comentar

El auto humea

Peugeot 106 1998 1.1 110000 kms
El auto humea color blanco al arrancar, y en muy pocas veces cuando estiro la primera marcha. Cuando esta frió también humea, pero da la impresión que es vapor. No consume nada de aceite. Hice mil km en ciudad y ruta y no bajo nada el aceite. Que puede ser ? exceso de nafta? catalizador? agua que ingresa por alguna junta? Gracias!
leon_bz de Argentina hace 9 años  
LE
1 respuesta 
guiye de Argentina hace 9 años
Están cocinados los retenes de válvulas!!!
Comentar

Me vota el agua por el tapón del radiador

Peugeot 106 2000 106 3 puertas 160000 kms
Hola amigos bueno les cuento uno meses atrás apareció en radiador un tipo de espuma café claro por lo que me di cuenta hera aceite saque el radiador para limpiarlo y ya no sale más luego no me prendió el electro revise hera un fusible quemado al cambiarlo funciona todo bien hasta que el me empieza a votar el agua por la tapa del radiador e consultado a mecánicos me dicen que sólo es la tapa pero por que defecto las tapas se averían la e revisado y se encuentra en perfecto estado y por que antes yo podía dejar el auto andando y no votaba nada de líquido sin el tapón puesto podrá ser culata o al… Leer completa
jona de Chile hace 9 años  
JO
3 casos 
mauricio de Argentina hace 9 años
Hola me paso que tuve problemas con el nivel de agua del radiador, el que tengo es nuevo lo cambie cuando en la ruta se me cruzó un perro. Despues de nuevo me marcaba problemas de temperatura y me escupia el refrigerante, asi que el mecanico me dijo que no lo deje lleno y que lo tenga entre la mitad y 1/4; me pareceia poco pero lo hice caso y nunca mas tuve drama. Tal vez esa sea tu solucion.
DEL TACUA de Uruguay hace 9 años
Hola varias cosas probalbes para colocar agua a un 106 no es solo echarle cuando la bota es mas complejo primero apaga el motor frio es major o tibio le tenes que eschar agua por el tapon y quitar el otro tapon chico que es por donde sale el aire del mismo esta en el mio arriba del bulbo del electro llena y cuando sale coloca el tapon anda al otro que esta al lado del carburador es como un tapon de valvula quita echa agua y cuando sale tapalo tenes otro que tambien es un alen arriba o al lado de la varilla aceite en caso de que no tengas el termostato no precisas sacar el aire por ese sistema / espero sea de tu ayuda
marcelo de Argentina hace 8 años
Es la bomba de agua,se gastan las paletas de fundicion y deja de funcionar
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Jona! cómo lo solucionaste? yo le hice hace un mes la tapa de cilindros, cambié la junta, le puse una standard marca Illinois TC pro. El radiador es nuevo, el radiador de calefacción está desconectado, las mangueras están buenas, no se ponen duras, no pierde agua por ningun lado, no tengo termostato, y a veces no circula bien el agua pudiendo notarse esto en que sube mucho el nivel de agua en el deposito y bota por la tapa y en esos momentos la manguera de abajo, la que sale del radiador está fría y la de arriba bien caliente. Le saco el aire purgando vuelve a circular bien y no se modifica casi nada el nivel de agua. Pero a los dias vuelve a tener aire... espero que no sea la junta ya que se habia hecho un muy buen trabajo y no entendería qué falló. Mando fotos
1
2
3
Comentar

No funciona el tablero

Peugeot 106 1999 xn 3 puertas 1.4 190000 kms
Alguien podria indicarme como cambiar los fusibles? Lo unico que me marca es el freno de mano y la bateria... agua y aceite no...como asi tambien por otro lado si es que no ande mal el flotante de nafta...la aguja en el tablero marca 1/2 tanque y siempre hay mas... por ende tambien eso esta mal!! Espero sus respuestas!! Gracias!!
ale3 de Argentina hace 9 años  
AL
3 casos 
Hugo de Chile hace 8 años
Pudiste solucionarlo??? mi tablero no marca rpm y tampoco marca la nafta sabes que hay que revisar?
marcos de Argentina hace 7 años
Solucionaste?? me pasa eso...
macibe de Argentina hace 8 años
Esta en el caja de fusible de abajo del volante.
asdmjk4 de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo pero revise todos los fusibles y no esta quemado ninguno. Puede ser que sea un relay en el tablero de fusibles abajo del volante ?
Jorge de Argentina hace 5 años
No me andan los relojes de mi 106 quiksilver la verdad me da mucha intriga saber que puede ser
macibe de Argentina hace 5 años
Hola Jorge a que referis no andan los relojes el tablero no tiene luces o no se mueve las agujas. Puede ser un problema maxi fusible o algun fusible quemado. Si conoces algun electricista de auto mejor. Saludos
Lorenzo de Argentina hace 5 años
Se me queda prendido una de tablero es la que está junto en el medio de volante alguien sabe que función cumple gracias
macibe de Argentina hace 5 años
En el medio del tablero tenes dos luces mirando al tablero izquierda es la batería te indica se está por agotar la batería o el Alternador no está funcionando bien y el otro Derecha el freno de mano esta frenado o el circuito esta roto. Sino fijate debajo de la palanca tiene un botón presionado así abajo en una de esa se apaga. Saludos
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola. Los indicadores de aguja son accionados por motores de paso con 4 cables cada uno. Están colocados a presion sobre el circuito impreso.
Al no haber un driver que accione los motores como intermedio, se acciona directo del microprocesador, por lo que al parecer al dañarse las salidas no hay reparacion posible a menos que consigas el micro para cambiar.
Los movimientos de los ejes motrices son duros normalmente.
Podes intentar cambiar los motores ya que no están soldados y con un palillo los liberas
El unico reloj que anda es generalmente el velocímetro.
Se ve que es un error de diseño
Comentar

Luz de fallo motor encendida sin motivo aparente

Peugeot 106 2003 sport 1.4 gasolina 173000 kms
Hoy al arrancar el vehiculo despues de realizar un trayecto de 30 kms aparecía encendida la luz del tablero de aviso del motor, he prestado atencion y no se escucha ningun ruido, realice el mismo trayecto a la inversa prestando atencion a cualquier ruido o fallo, pero nada, ningun ruido, ni fallo, traqueteo, rateo o cosa que se le parezca. Tiene un nivel de aceite y refrigerante en el radiador adecuado. ¿por que se encendió entonces la luz de aviso del motor?
rj_sport de España hace 8 años  
RJ
2 casos 
Jona de Chile hace 8 años
Alguien podría opinar sobre esto por favor sería de gran ayuda
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola amigo, posiblemente la bomba de nafta este bajando la presión de trabajo ( prende alarma de motor ) si no has cambiado los filtros de nafta es buena la oportunidad. Tenés en la bomba ( 2 filtros ) y bajo la puerta del conductor ( 1 filtro ).
Matí de Uruguay hace 7 años
La falla check engine la puede dar por un montón de motivos. En mi caso particular se me queda prendida un tiempo después de haber hecho muchos kmts. Es la falla de catalizador sucio. Les recomiendo escanearlo cuando aparece esa luz prendida.
Maxi de Argentina hace 5 meses
Hola buenas... tengo un 106... me aparece cuando acelero... o cuando voy a cambiar de cambio. Y empieza a zapatearme... alguna soluciones encontraron?
Comentar

Dos problemas

Peugeot 106 2000 Equinoxe 16000 kms
Holá a todos tengo dos problemilla qu ya me están dando muchos dolores de cabeza primero es un ruido como cascabeleo en motor muy fuerte al ir en marcha y acelerar y no se ni que mierda pueda ser consulte a un mecánico me dijeron que piden ser takes y lo otro es que se me prende la luz de freno y aceite no se si los dos problemas vienen de la mano pero si a alguien le a pasado lo mismo favor de comentar la pregunta sería de gran ayuda antemano muchas gracias
Jona de Chile hace 8 años  
JO
2 casos 
Jona de Chile hace 8 años
Hola e sacado por descarte y seguro en un 89% que el golpeteo y la luz de stop y aceite es un mismo síntoma nada más que el aceite ya listo para el cambio aunque el quilometraje todavía le faltaban 2 mil kilómetros para el cambio mi conclusión fue que el vehículo en frío no suena en absolut es una cuña pero con el vehículo en trayecto se calienta y el aceite pierde la viscosidad y empieza el ruido y enciende la luz de freno y de aceite así que por ahora ya mañana le cambio aceite a 10-40 y ojalá esté en lo cierto resare y estate avisando para a quien le suceda lo mismo tome en cuenta el comentario anterior mano cualquier otra opinión será bienvenida sludos
EL PELA de Uruguay hace 8 años
Que tal , yo tengo un 106 XN 1.1 año 1997. Te cuento que a mi también se me encendía la luz de freno de mano con el auto circulando y comprobe que cuando se enciende es que le falta liquido de freno. , lo repones y asunto arreglado. Con respecto a la luz del aceite , debe de ser que te falta aceite o que esta para cambiar. Abrazo.
Genaro de Perú hace 5 años
Amigos espero lean mi mensaje... De repente cuando freno hace un sonido como si algo arrastrará... Que podrá ser Peugeot xn 1.1... que podrá ser ayuda...
Comentar

Golpeteo al hacer marcha atras

Peugeot 106 1999 4 puertas, motor 1.6 130000 kms
Hola buen día mi nombre es Belén y necesito consultar porque tengo un Peugeot 106 y cuando hago marcha atrás, sobretodo la primera vez en el día que tengo que sacar el auto, se siente un golpeteo en la rueda delantera izquierda y algunas veces al doblar el volante, también hace un ruido como si fuera que uno abre una puerta y le falta aceite. No sé si me explico, perdón. Lo han revisado y me han dicho que los frenos están bien, el tren delantero también. No tiene nada roto. Pero el ruido lo continúa haciendo... Si alguien me puede ayudar, desde ya muchísimas gracias
Belén de Argentina hace 5 años  
BE
2 casos 
Borjar98 de España hace 4 años
Haz averiguado porque es? Me hace los mismo
verying10 de Chile hace 4 años
El problema es por los rodamientos que está ariirna del amortiguador me paso lo mismo y era eso
Comentar

Se me encendien las luces del cuadro

Peugeot 106 1999 4 puertas gasoil  258000 kms
El coche me causa problemas para arrancar hasta que lo logró y después de un tramo en marcha se me encienden todas las luces del cuadro: batería, freno de mano y el del aceite, al apagarlo y encenderlo con dificultad no se encienden más así hasta llegar a mi destino, al volver a aparcar lo dejo unos minutos y hago la prueba nuevamente de arrancarlo y como si no pasase nada, qué podría ser?
Eliza de España hace un año  
EL
1 respuesta 
macibe de Argentina hace un año
Seguramente una falla eléctrica del auto es mejor llevarlo a un electricista
Comentar

Prenden luces testigos

Peugeot 106 1995 Kid 4 puertas 1.1 164000 kms
Buenos dias, hace unos dias me pasa que despues de andar un rato me prenden las luces de aceite y temperatura en el tablero, esto solo pasa cuando el auto esta en neutro o cuando dejo de acelerar, al retomar la marcha de nuevo se apagan, que puede ser? A su ves eh notado un consumo algo excesivo y siento olor a nafta a veces, alguna ayuda? Muchas gracias
Adrian de Uruguay hace 7 años  
AD
6 casos 
roberto raising de Argentina hace 7 años
A mi ma dijeron que es el sensor que va en la salida del escape no registra que el auto tiene temperatura y la computadora lo ceba como si estuviera frio y manda mas combustible
Comentar

Arranque en temperatura

Peugeot 106 1999 3puertas 200000 kms
Arranca en frio sin problemas lo uso un periodo si lo detengo y quiero volver a arrancar no puedo , la llave no me marca ni la luz de batería espero x 15 minutos vuelvo a intentar y arranca sin problemas!
Tiene radiador nuevo, filtro de nafta y aceite con cambios periódicos, y hasta mande a arreglar el tambor de llave de arranque. No pierde fluidos , ni consume líquido refrigerante , también prende el electro. Me ayudan por favor!!?? Gracias
Ale27 de Argentina hace 7 años  
AL
14 casos 
Osqui de Argentina hace 7 años
Hola, quizas ya lo solucionaste. Pero me pasaba lo mismo y se solucionó cambiando el relé multifuncion. Esta debajo de la ECU, arriba de la boca de carga del lavaparabrisas. Intenta dejarlo de forma tal que le de aire asi refrigera. Slds.
Comentar

El coche acelera solo, desacelera, da tirones...

Peugeot 106 1999 4 puertas, 1.1 Max, gasolina 94400 kms
Hola gente¡ buenas tardes, hace unos meses tuve un problema con el coche, daba tirones, aceleraba solo, desaceleraba pasando de 100 a 80 km/h, y algunas veces parado se queda un sonido y una vibracion que algunas veces es intermitente y otras constante, como si el coche estuviera acelerando solo. Me dijeron en el taller que era el embrague, lo cambie, dejo de dar problemas unos meses (cosa que me raya bastante que parara tanto tiempo y volviese) y ahora ha vuelto... en el taller me han echado el liquido que se echa en el tanque de gasolina para limpiar el sistema del inyector, y nada, he cambi… Leer completa
Jorge102 de España hace 8 años  
JO
2 casos 
Jona de Argentina hace 8 años
Revisa sensor map queda el sensor de aceleración y el iac que es el sensor de paso de aire si no sabes cuáles son la piesas y buscalas en google por renombre son dos tipos de sensores distintos (map) sensor de aceleración y ( iac) sensor de paso de aire y después de saber cuáles son cambia de mecánico Porque esos mecánicos no saben lo que hacen
Comentar

No se enciende la luz dela temperatura cuando abro el contacto como e.

Peugeot 106 2002 PEUGEOT 160 SPORT 180000 kms
Quiero saber si cuando abro el contacto se tiene que encender la luz de la temperatura como la del aceite haora mismo no se seme enciende y la del aceite si después de ponerlo enmarcha se apaga la del aceite y la de la temperatura no se enciende
BERTO de España hace 7 años  
BE
10 casos 
BERTO de España hace 7 años
Porque se enciende la luz de la temperatura sin estar el coche calientey ya le cambie el sensor de la culata y no tiene termostato
eduardo de Uruguay hace 6 años
Cuando le das contacto se enciende la luz de temperatura y aceite cuando el prende se apagan si no te prende al principio yo me fijaria si no esta la luz quemada
John de Uruguay hace 2 años
Me paso lo mismo despues de conduccir 20 minutos al encenderlo despues de haber parado dejaron de fucionar
Hector de Chile hace 10 meses
Me pasa lo mismo, al dar contacto se prenden todos los testigos menos el la temperatura. Leí por ahí qui si tiene la luz quemada no se puede reemplazar y hay que comprar un tablero, alguien sabe si se puede reparar?
Comentar

Se acelera solo

Peugeot 106 2000 Gasolina 1.1l 200000 kms
Buenas que tal mi nimbre es gonzalo soy de Uruguay tengo un 106 1.1 nafta año 2000 hace como un año y algo los problemas en mi auto fueron surgiendo de apoco al principio el auto funcionaba bien solo que en ocasiones al prenderlo se aceleraba y desaceleraba un rato y se le iva despues le empezo a pasar mas seguido despues quedaba acelerado hasta que se empezo a atorar tironear y apagar algunas veces encontré una fuga en la junta de admisión y la cambie también estaba tapado el caño de la pcv y roto el diafragma limpie y comore un diafragma nuevo que lo adapte porque no conseguí igual ya lo lle… Leer completa
106 Uruguay de Uruguay hace un año  
10
1 respuesta 
106 Uruguay de Uruguay hace un año
Me olvidaba algo cuando esta en punto muerto se acelera mas y cuando apretas el embrague mas cuando pones la marcha y soltas el embrague baja un poco pero sigue acelerado a marchas mas altas va bajando mas igualmente quedando acelerado en quinta sin pisar acelerador va como a 60 kmh
Comentar

Luz de aceite

Peugeot 106 1996 106 200000 kms
No me prende la luz del aceite cuando le doy contacto, sera el bulbo de aceite?
Fede 106 xn de Uruguay hace 9 años  
FE
7 casos 
macibe de Argentina hace 2 años
Seguramente esta quemado lamparita , se desarma del tablero
Comentar

No encuentro filtro de aceite

Peugeot 106 2001 3 puertas max 1.1 175250 kms
Hola, e decidido cambiar la aceite y los filtros de aire y aceite, el problema es q no encuentro la ubicación del filtro de aceite.
Ríos de Argentina hace 7 años  
2 casos 
martin.411 de Argentina hace 7 años
Mirando de frente esta abajo del escape, (atras del radiador)
matito de Uruguay hace 7 años
Tienen el filtro de cartucho, va en un recipiente negro en forma de tubo. Mirando el auto de frente sobre la derecha atrás del radiador
Comentar

Mi tablero no tiene luz

Peugeot 106 1998 5 puertas full 17000 kms
El problema en mi auto es que lo pongo en marcha y salgo a andar, pero no enciende la luz del tablero, Solo se ensienden las de guiño, aceite y agua...Cuando voy manejando de noche no puedo ver a que velocidad voy porque esta totalmente oscuro el tablero...alguien me podrá decir por que sera. ??
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
jtomassi de Argentina hace 8 años
Hola. Vas a tener que desarmar el tablero y ajustar las lamparitas. El mio tenia ese problema y tuve que hacer lo que te dije...a veces se desacomoda la lamparita y con un golpe al tablero anda de nuevo jajaja
Rocio de Argentina hace 8 años
Hola saben q mi peugot 106 le costaba arrancar por el burro lo mande arreparar y hoy directamente no me arranco gira el motor no mas. Pero me di cuenta q cuando lo pongo en contacto no inyecta nafta q sera el inyector o bomba?? Si alguien me puede ayudar gracias
Comentar

Hola amigos

Peugeot 106 1997 106  160 kms
No sé exactamente lo que le pasa pero tiene un temblor raro cuando lo pongo en marcha y pierde potencia, le cambia el sonido tambien pierde aceite por debajo del motor, no es mucha cantidad pero tengo que reponer de vez en cuando. En el taller me dijeron que no es grave pero hoy se paró en medio de la cartera y eso no es normal...algún consejo
Ecaterina de España hace 8 años  
EC
4 casos 
Alx89 de Argentina hace 7 años
Ví en Youtube q temblor se debe q a la bobina no está funcionando bien
Llorenç de España hace un año
Es diesel o gasolina?
Comentar

Buenas como andan.

Peugeot 106 1995 2 puertas 245000 kms
Pregunta tengo un 106 del 95 a veces no siempre le doy contacto me marca en tablero aceite temperatura y batería pero cuando le voy a dar el último giro a la llave para que arranque no hace nada y tengo que empujarlo si alguien sabe o le pasó lo mismo. Muchas gracias
[email protected] de Uruguay hace 2 años  
PA
1 caso 
macibe de Argentina hace 2 años
Cuando hace contacto a la llave por segunda ves que muestra en el tablero
Comentar

Problema tablero

Peugeot 106 2002 3 puertas 106 xn 223000 kms
Se apaga rpm velocímetro luces tablero. Y al apagar el motor se enciende el sensor de aceite?
Juan muñoz marchanta de Chile hace 6 años  
JU
1 respuesta 
José de Argentina hace 3 años
Tuviste respuestas porque me pasa lo mismo a mi
Comentar

Motor disparejo

Peugeot 106 2004 3 puertas 203000 kms
Hola buenas tardes, alguien que me ayude con mi problema. Mi vehiculo cuando lo prendo funciona super bien, pero ya cuando el motor se calienta, y estoy detenido empieza a funcionar disparejo, como que si funcionara como un bayben. Le cambien la valvula iac, bujias, cambio de aceite, correas, etc. pero sigue con el problema. Alguien que me pueda ayudar
donrodrix de Chile hace 6 años  
DO
1 caso 
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola! pudiste solucionarlo? qué era? me serviría tu información, gracias!
Comentar

Tira aceite por el tanque del agua del radiador

Peugeot 106 2000 5 puertas. Base gasolero 240000 kms
Buen dia. Les cuento. Estaba andando lo mas bien y de repente prendio a la ves la luz del agua y del aceite. Varias veces. Llego a mi casa y resulta que habia perdido toooda el aceite por el tanque de agua que va al radiador. Tiro aceite por todos lados. Si a alguno le paso por favor que comente si lo soluciono.
Marcos de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
macibe de Argentina hace un año
Hola lo tiene que ver con el mecánico, creo es junta de tapa de cilindro saludos
Comentar

Luz de presión de aceite

Peugeot 106 1995 2 puertas 1100cc xr 176000 kms
Desde que lo compré nunca me prendió la luz de o presión de aceite ni cuando está apagado el auto en contacto
Matias de Uruguay hace 7 años  
MA
1 respuesta 
maty32 de Argentina hace 7 años
Hola buenas! cuando compre mi peugeot tampoco andaba el testigo de aceite... después el mecánico me dijo que tenia el bulbo desconectado! fíjate porque te cortaron los cables! capas tiene baja presión y por eso te lo desconectaron... puede ser también la luz testigo quemada. Saludos Matu
Comentar

No me anda el indicador del tablero de presión de aceite

Peugeot 106 1999 S16 o Gti 167000 kms
Hola amigos soy facundo de Uruguay, hace poco compre un Peugeot 106 s16 1.6 16v y el indicador de presión de aceite del tablero no me anda, he visto varios con este problema. Quisiera saber que podría ser para revisarlo
Esparra de Uruguay hace 7 años  
ES
1 caso 
Willy de Uruguay hace 4 años
Hola en mi Peugeot 106 xs el panel me indica la luz roja en bateria todo el tiempo! La batería es nueva que podría ser y qué solución puede tener!
Comentar

No encienden luces de retroceso

Peugeot 106 1997 1.1 equinoxe 207000 kms
Hola a todos...les cuento que tengo el 106, nunca un problema, lo mas que he gastado en el han sido los cambios de aceite...hace rato ya que pasa que no encienden las luces de retroceso,revise por debajo buscando el bulbo o sensor que da la corriente, pero no se si es el que encontre...alguien me puede indicar en que lugar se encuentra, alguien me dijo q estaba dentro del auto donde esta la palanca pero no encontre nada...
Por favor me pueden ayudar? es ese detalle el que me preocupa para la proxima revision tecnica... garcias
alex de Chile hace 9 años  
AL
1 caso 
Viton de Cuba hace un año
Tengo un 106 y me da el siguiente fallo, los electros salen a los 80 grados y no se apagan, que pudiera ser?
Comentar

Consumo excesivo de combustible

Peugeot 106 1998 XS SPORT 195000 kms
Buenas noches.
Hace poco me compré un peugeot 106 xs sport del 1998. El auto está muy sano pero consume mucho combustible.
Me daba 11km/l en ruta (andando a 90 km/h). Mandé a limpiar el carburador, que le cambien las juntas y lo ajusten y ahora me está dando 13 km/l. Cambió pero sigue siendo poco.
Me quedó mal reparado el carburador? Noto que sigue transpirando aceite. Que otra causa puede ser?
Fberru de Uruguay hace 17 días  
FB

Problema de arranque

Peugeot 106 2000  198000 kms
Tengo un 106 de heche aceite en la caja hice dos cuadras y se paró el motor gira gira pero no arranca del todo,le cambies todo los sensores chispa si tiene y la bomba queda encendida también necesito ayuda x fa
Priscila de Argentina hace 2 años  
PR
1 caso 

Donde va el agua estaba marron pastoso

Peugeot 106 2000 3 puertas 148000 kms
Hoy controlando aceite y agua me doy cuenta que el agua estaba mezclada con aceite estaba color marrón pastoso que puede ser?? Conviene que no lo use?
Santiago de Argentina hace 2 años  
SA
1 caso 


¿Problemas con un 106? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar