Problemas de Tablero

Problemas destacados

No arranca al dar contacto se apaga el tablero SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1998 Xn 5 puertas nafta 1.4 240000 kms
Tuve que cambiar el tambor de encendido, al colocar el nuevo, enciende el tablero carga la bomba todo bien pero l drle contacto para que prenda el burro se apaga todo como si se quedará sin batería. Cuando suelto y vuelve la llave se enciende de nuevo el tablero
David de Argentina hace 7 años  
DA
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3 casos 
roberto raising de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo no se que puede ser proba de empujarlo y arranca ami me pasa , pero des pues lo quiero arr
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Argentina hace 6 años
Se habia quemado el burro le cambie la bobina y la plaqueta y arranco
nano de España hace 6 años
Hola muy buenas soy nuevo en este foro y queria hacer una pregunta a ver si alguien me puede ayudar tengo un 106 sport del 98 y ayer me fui a casa a comer del trabajo y cuando sali de comer mi coche me puse a arrancarlo y tiraba bien de bateria y todo pero no hubo manera de ponerlo en marcha que podra ser? muchas gracias
David de Argentina hace 6 años
Puede ser ser el burro, es lo mas probable. Por ahi se jodio la bobina o el automatico. Si el burro gira bien, puede ser la bobina no estatirandole chispa a la bujia.
nano de España hace 6 años
Muchas gracias a ver si no es muy cara la reparacion
David de Argentina hace 6 años
Esos problemas los solucione yo buscando en youtube! Si te das maña para hacerlo no es muy dificil. Buena suerte!!!!
macibe de Argentina hace 5 años
Como esta la bateria trata de medir con multimetro
Cristian de Chile hace 3 años
Hola ayudame el mio no arranque no llega corriente a las bobinas
macibe de Argentina hace 3 años
Hola fijate si tenes bateria bien contacto al encender se prenden las luces en el tablero bien entonce luego tambien en las bujias sino burro de arranque estara fallando. Saludos
nano de España hace 6 años
Muchas gracias lo voy a intentar
Ayelen de Argentina hace 6 años
Hola que puede ser llegue a mi casa con el auto 106 y lo estaciones al sacarle el contacto en el tablero me marcaba la bateria en contacto y salio olor a quemado en el tambor de arranque y tuvimos que desconectar la bateria y el volante se trabo
VicC de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 106 xr. Arranca perfecto pero no anda nada electectrico. Suena una alarma constante... y esta como mas dura la direccion. Ayuda!
Gabriela de Argentina hace 5 años
Hola... Tengo un peugeot 106 modelo 2000. Me prende solo 3/4 de las luces del tablero. Intente cambiando las lamparitas pero sigue igual. El problema es en el lado del velocimetro, hasta los 100km esta apagado. Me pueden ayudar? Gracias!
Ruben Cordobes de Argentina hace 2 años
Estoy con el mismo problema
leonmarcelo de Argentina hace 4 años
Tengo un 106 diesel le cambié la junta de tapa y los bulones y en frío ahora no arranca en frio ,antes arrancaba bien le arregle el arranque pero no arranca que puede ser??
J.esteban de Argentina hace 4 años
Tengo un 106 nafta le cuesta arrancar a veces tiene todo nuevo algo electrónico debe ser alguien le paso???
Cristian oliva de Argentina hace 4 años
Alguien me ayuda?? Tengo mi 106 lo arrancó y anda todo bien pero el problema es que después no lo puedo apagar con la misma llave... tengo que bajarme abrir el capo y desenchufarlo unas ficha... pero ya me cansé...
Maximiliano Villalobos de Argentina hace 2 años
Hola sabes que me pasa lo mismo, encontraste solución?
Pelu de Argentina hace un año
Hola tengo un 106 rx 98 y iva andando y se me paro y perdía nafta abajo adelante ahora lo pongo en contacto y pierde nafta por adelante
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Tiene luz de tablero de temperatura encendida y no se apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 2001  200000 kms
Tiene luz de tablero encendida y no se apaga, lo ra<ro es que el motor esta frio , funciona el electro normalmente cuando se calienta, le cambie los dos sensores que van en la culata, revise el termostato, y el problema de luz sigue. Alguien me puede ayudar
peyadiano de Chile hace 7 años  
PE
7 casos 
peyadiano de Chile hace 7 años
El problema es de computador. Tiene un desperfecto. Hay personas que lo reparan o comprar uno usado en el mercado.
peyadiano de Chile hace 7 años
Cual es la abertura de valvula de el peugeot 106
diegoelpela de Argentina hace 7 años
0,20 de admisión y 0,40 de escape, esto se mide con una sonda o galga. Saludos espero que sirva
peyadiano de Chile hace 7 años
Gracias amigol me habian dicho que le diera 0.20 parejo es decir a ambas valvulas desde ya su agradecido.
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 106 1.4 3 puertas modelo 2001 y no me anda el intrumental donde lo puedo conseguir que no anda las agujas
marcos de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo lucas!!! solucionaste??
Lucas de Argentina hace 6 años
Si me compre un instrumental y se solucionó
[email protected] de Chile hace 5 años
Hola busco tapa de depósito de aceite de un Peugeot 106 motor 1.1 año 2001
peyadiano de Chile hace 5 años
Yo tengo varios repuestos de ese motor, tengo un motor completo desarmado, si necesitas partes,
Solucionado
Mejor respuesta (según peyadiano)
peyadiano de Chile hace 5 años
Me gusta participar es interesante para quienes necesitamos ayudita, yra no somos especialistas en los temas de vehiculo. Desde ya gracias
Juan de Argentina hace 4 años
Hola Tengo un problemita con mi 106 anda lo más bien cuando le ahí un viajecito largo y bajo las sevoluciones se me keda sin salida sale pesado asta q agarra
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Luces delantera y tablero

Peugeot 106 2000 equinoxe 1.1 16000 kms
Bueno hola amigo les cuento salí de mi trabajo como cualquier día encendí las luces excelente llegando a casa apague el motor luego volví a encender para entrar mi 106 y las luces no estuvieron mas un minuto encendidas y se apagaron junto a las de mi tablero solo las luces de emerjecia intermitentes quedaron funcionando cambie un un fusible que estaba cortado por uno de la misma capacidad y aun así sigue con las luces a pagadas si alguien me puede ayudar con esto seria de mucha agua de ante mano muchas gracias
jona de Chile hace 9 años  
JO
6 casos 
Jona de Chile hace 9 años
Bueno gracias por opinar jajajajája yo mismo encontre el problemá hera un fusible pero son unos que están escondidos en una caja chica negra que esta cerca de la caja grande de fusible
david de Argentina hace 9 años
Que fusible le cambiaste?porque tengo el mismo problema el tema es que no tengo ni idea. Gracias
Matias de Argentina hace 9 años
Buen dia, son los fusibles MAXI -de 32V que estan debajo del capot caja fusiblera pequeña que trae unos 4 o 5 fusibles, y suele ser de 20aH(AMARILLO). Corta la corriente de luces de tablero y toda las del exterior del auto.
106vegan de Argentina hace 6 años
Son los Maxi. Están en el motor y no se si son 5 o 6...me paso lo mismo y al menos, en mi caso, era eso.
Eloy de España hace 6 años
Hola necesito ayuda tengo un peugeot 106 long beach y no va el mechero sabe alguien donde esta el fusible para ver si es eso un saludo
Monica de Argentina hace 4 años
Hola como hago para sacar los fusibles, tengo miedo de romperlo jajaja
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Tablero. Simbolo de una llave inglesa

Peugeot 106 2001 xn motor 1.4 5 puertas 183200 kms
Cuando lo pongo en contacto, en el tablero tiene un espacio para el reloj digital y el kilometraje que titila hasta que se encienden los números x completo como " señal" para darle el arranque. Lo que hace es titilar una llave inglesa con el número 100. ¿qué me está indicando? necesita un service de qué parte mecánica??? cambio de aceite? cambio de correa??

Gracias!
Marce de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
nazemmart de Argentina hace 9 años
Hola! el numero que figura con esa llave inglesa (en tu caso 100), quiere decir que te faltan 100 km para un service. Este puede ser cambio de aceite y fieltro o para lo que se haya configurado. No pasa nada si se pone en cero, pero es obvio que deberias hacer ese service para cuidar el auto...espero te sea de ayuda. Saludos
Dayse de Chile hace 6 años
Que significa la llave inglesa en el tablero después de aver hechado adblue
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No funciona el tablero

Peugeot 106 1999 xn 3 puertas 1.4 190000 kms
Alguien podria indicarme como cambiar los fusibles? Lo unico que me marca es el freno de mano y la bateria... agua y aceite no...como asi tambien por otro lado si es que no ande mal el flotante de nafta...la aguja en el tablero marca 1/2 tanque y siempre hay mas... por ende tambien eso esta mal!! Espero sus respuestas!! Gracias!!
ale3 de Argentina hace 9 años  
AL
3 casos 
Hugo de Chile hace 8 años
Pudiste solucionarlo??? mi tablero no marca rpm y tampoco marca la nafta sabes que hay que revisar?
marcos de Argentina hace 7 años
Solucionaste?? me pasa eso...
macibe de Argentina hace 8 años
Esta en el caja de fusible de abajo del volante.
asdmjk4 de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo pero revise todos los fusibles y no esta quemado ninguno. Puede ser que sea un relay en el tablero de fusibles abajo del volante ?
Jorge de Argentina hace 5 años
No me andan los relojes de mi 106 quiksilver la verdad me da mucha intriga saber que puede ser
macibe de Argentina hace 5 años
Hola Jorge a que referis no andan los relojes el tablero no tiene luces o no se mueve las agujas. Puede ser un problema maxi fusible o algun fusible quemado. Si conoces algun electricista de auto mejor. Saludos
Lorenzo de Argentina hace 5 años
Se me queda prendido una de tablero es la que está junto en el medio de volante alguien sabe que función cumple gracias
macibe de Argentina hace 5 años
En el medio del tablero tenes dos luces mirando al tablero izquierda es la batería te indica se está por agotar la batería o el Alternador no está funcionando bien y el otro Derecha el freno de mano esta frenado o el circuito esta roto. Sino fijate debajo de la palanca tiene un botón presionado así abajo en una de esa se apaga. Saludos
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola. Los indicadores de aguja son accionados por motores de paso con 4 cables cada uno. Están colocados a presion sobre el circuito impreso.
Al no haber un driver que accione los motores como intermedio, se acciona directo del microprocesador, por lo que al parecer al dañarse las salidas no hay reparacion posible a menos que consigas el micro para cambiar.
Los movimientos de los ejes motrices son duros normalmente.
Podes intentar cambiar los motores ya que no están soldados y con un palillo los liberas
El unico reloj que anda es generalmente el velocímetro.
Se ve que es un error de diseño
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No marca bencina ni revolución en el tablero

Peugeot 106 2004 4 puertas 1.1 160000 kms
Hola buenas tengo un problema en mi Peugeot 106 1.1 año 2004
Lo lleve al mecanico para reparar la culata eso quedo impecable pero llego con otro problema resulta q ahora en el tablero no me marca las revoluciones ni la bencina
Revisé fusibles y todos estan impecables, agradecería si alguien me pudiera ayudar con ese problema.
De antemano muchas gracias
Hernan de Chile hace 7 años  
HE
4 casos 
maty32 de Argentina hace 7 años
Hola che! cambiale el relay multifunción inyección! lo de la bencina ni idea. Pero el mio no marcaba velocidad y combie eso y a full!! esta debajo de la ecu. Y es un repuesto barato
Eliasconce21 de Chile hace 7 años
Y donde se encuentra ese relay
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Luces posicion no funcionan lado hizquierdo y tablero tampoco

Peugeot 106 1995 5 puertas, motor 1.1 220000 kms
Las luces del tablero cuando la llave esta en posicion no encienden solo prenden cuando esta encendida la luz larga, y las luces de posicion delantera y trasera del lado hizquierdo no funcionan
ccancela de Uruguay hace 9 años  
CC
7 casos 
Deathroner de Chile hace 7 años
Alguien ha podido solucionar esto?
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Luces delantera y tablero

Peugeot 106 2000 equinoxe 1.1 16000 kms
Bueno hola amigo les cuento salí de mi trabajo como cualquier día encendí las luces excelente llegando a casa apague el motor luego volví a encender para entrar mi 106 y las luces no estuvieron mas un minuto encendidas y se apagaron junto a las de mi tablero solo las luces de emerjecia intermitentes quedarle funcionando
jona de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
CristianD de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo recien, cual fue la solucion?
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Mi tablero no tiene luz

Peugeot 106 1998 5 puertas full 17000 kms
El problema en mi auto es que lo pongo en marcha y salgo a andar, pero no enciende la luz del tablero, Solo se ensienden las de guiño, aceite y agua...Cuando voy manejando de noche no puedo ver a que velocidad voy porque esta totalmente oscuro el tablero...alguien me podrá decir por que sera. ??
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
jtomassi de Argentina hace 8 años
Hola. Vas a tener que desarmar el tablero y ajustar las lamparitas. El mio tenia ese problema y tuve que hacer lo que te dije...a veces se desacomoda la lamparita y con un golpe al tablero anda de nuevo jajaja
Rocio de Argentina hace 8 años
Hola saben q mi peugot 106 le costaba arrancar por el burro lo mande arreparar y hoy directamente no me arranco gira el motor no mas. Pero me di cuenta q cuando lo pongo en contacto no inyecta nafta q sera el inyector o bomba?? Si alguien me puede ayudar gracias
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Pitido en el tablero

Peugeot 106 2001 3 puertas 1.1 280000 kms
Bueno nunca tuve un problema con el auto, es lo primero que me pasa, ayer a la noche empezo a sonar un pitido, solo un "pii" corto, cada 5 min, estando apagado/ prendido, no importa.
TioMoe de Argentina hace 7 años  
TI
1 respuesta 
Leandro de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo? Me hace lo mismo, me quiero morir !!
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Luces del Tablero

Peugeot 106 1999 Max 5 puertas 1.4 250000 kms
Hola Tengo un problema con el tablero del auto. No andan los indicadores y la luces. Solo me marca la luz del check y cuando prebdo las luces altas. Hace una semana le cambie todos los foquitos. Que puede ser ? Desde ya muchas gracias.
Ezequiel de Argentina hace 4 años  
EZ

Hola no arranca y prende las luces del tablero

Peugeot 106 1999  175000 kms
Hola no da burro si lo empuja arranca prende las luces del tablero despues de empujarlo vuelve a arrancar con la llave ahora otra vez no arranca no es el burro ni la bateria el auto esta en exelentes condiciones el auto no falla no larga humo nada solo eso ayudaaa...
natalia de Argentina hace 7 años  
NA
1 caso 

No funciona tacómetro,velocímetro y medidor de combustible SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 2000 3 puertas zen 100000 kms
No funciona sensor de nivel de nafta,velocímetro y tacómetro
Luis de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 3 años
Era una plaqueta quemada,se cambió
fran de Chile hace 3 años
A que te refieres con la plaqueta
José chile de Chile hace un año
Plaqueta ? A qué te refieres
fran de Chile hace 3 años
Tengo un peugeot 106 equinoxe 1.1 año 2001 tengo problemas con el flotador algo que se pueda hacer gracias
fran de Chile hace 3 años
A que te refieres con la plaqueta
Luis de Argentina hace 3 años
Del tablero de instrumentos
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No prende el electro y no prende la luz de alerta de calentamiento SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1999 xn - 1,4 naftero 200000 kms
Hace un tiempo recalento por problema en un fusible quemado, lo cambie y andaba lo mas bien (la junta y tapa no fueron afectados por esto), de un dia para otro el electro dejo de andar, toque los fusibles de refrigeración del motor y los que están debajo del volante y nada, desconecte el bulbo y tampoco anda, también llama la atención que no encienda la luz del tablero marcando el recalentamiento, alguna solucion
LeoM de Argentina hace 7 años  
LE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LeoM)
LeoM de Argentina hace 7 años
Al final se resolvió, un fusible de la caja del motor es el que fallaba y justo se dio la falla cuando se cambio el sensor de agua del radiador
javirr de Uruguay hace 7 años
Tengo un 106 xt y me recalienta el. Motor, ya le cambie radiador nuevo, mangones, bulbos, el electro prende pero lo raro que empieza a tirar el agua por el tapón cuando levanta un poco de temperatura. Sera la junta? gracias
boplo de Colombia hace 7 años
Cambia la tapa de el radiador...por esa tapa no puede escapar ni aire; por q pierde presion y se recalienta...
Jorge de Uruguay hace 6 años
Te recomiendo vayas a El Iman... ahi en Cerro Largo pasando Minas 1 cuadra y media a mano izquierda. Yo todo lo que sea radiador y tema temperatura lo hago ahi... son los mejores y muy confiables. Habla con Eddy. Saludos. Ahi te prueban todo.
Ricardo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Peugeot y cuando salgo lo ando despacio ya la aguja del agua sube a 80 que podría ser soy de Carmen de Patagones provincia de Buenos Aires
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Luces, desempañado y limpia parabrisas

Peugeot 106 1996 106 XN 1.1 200000 kms
Alguien me puede ayudar y decir donde se encuentran los fusibles del tablero ya que no me andan la luces del mismo y los fuciles del desempañado parabrisas trasero?
Tampoco me anda el limpia parabrisas delantero.
Fede 106 xn de Uruguay hace 9 años  
FE
2 casos 
oreja de Uruguay hace 9 años
Tiene 2 tableros de fusibles. Uno está atrás de la tapa dónde si guardan las monedas. Tienes que tirar de ella hacia atrás ya que está colocada a presión. La otra está en el compartimiento del motor encima del guardabarros izquierdo.
Fede 106 xn de Uruguay hace 9 años
Sisi eso lo se, pero quería saber exactamente donde se encuentran los fusibles del limpia parabrisas desempañador, gracias!!
luks de Argentina hace 7 años
Tengo la misma duda, el fusible q regula la altura de las luces está en corto, fusible q pongo m lo quema y el desempañado d la luneta trasera no l tenga corriente
Fede 106 xn de Uruguay hace 7 años
Prueba comprar nuevas lamparas y remplazar las que tienes, me paso que una lampara funcionaba pero estaba en corto y me quemaba el fusible
luks de Argentina hace 7 años
Que lámparas? Las del interior decís?? Xq las exteriores funcionan d diez.
Luks de Argentina hace 7 años
Buenas ya lo solucione el encendedor tiene una luz q ilumina el cenisero este se pone en corto ya sea x masa o foco qmado y t corta el regulador de alrura yo le desconecte la ficha de la luz hasta q comore el fokito y santo problema. Espero q t sirva
Camilo de España hace 4 años
¡¡¡Que mal os explicáis, caramba!! Tratád de escribir mejor...!!!
Me refiero a que os explayéis un poco más; dando más detalles, pero, sin ir por las ramas. Un cordial saludo.
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Luces del tablero de forma intermitente SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1998 MOTOR 1.4 299999 kms
Hace unos dias anduve unos 10 minutos con poca agua, me marco el indicador de temperatura y aceite. Pare el auto se enfrio, y no paso nada. Cambie el bulbo del termostato y de ahi en mas las luces del tablero de presion de aceite y de agua cuando salgo a andar prenden y apagan de manera intermitente... que puede ser...? muchas gracias.
CHULIUS de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
carlos de Uruguay hace 7 años
Como esta el nivel de aceite? si esta bien puede ser problema de presion de aceite. Prenden andando o cuando modera?
Barbara de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes, a mi me pasa algo parecido, cuando el vehículo despues de andar 10 min al frenar o estar en neutro se le prenden las luces de aceite y agua y cuando ua esta andando se apagaran. Necesito saber porque pasa. Gracias.
Adrian de Uruguay hace 7 años
A mi me esta pasando lo mismo que barbara, enciendo el auto, ando lo mas bien y de repente en puto muerto o cuando dejo de acelerar se me prenden las luces de aceite y temperatura, y cuando arranco nuevamente se apagan, que puede ser??
Solucionado
Mejor respuesta (según CHULIUS)
CHULIUS de Argentina hace 7 años
Encontre un cable suelto con un terminal, que al tocar el motor hacia que se prendan los testigos. Y la presion de aceite anda perfecto.
carlos de Uruguay hace 7 años
Buenisimo, mejor asi
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Alguien me puede decir,¿ cual es el fusible del relojmrcador de nafta.

Peugeot 106 1998 2 ptas 133000 kms
Necesito reparar el marcador de nafta, imposible andar asi ? sera un fusible
¿ cual es espero ayudaa
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
5 casos 
maikol de Chile hace 10 años
En ese modelo flotador y bomba de combustible usan la misma alimentación, chequea el flotador o el cableado.
Sandra71 de España hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 106 Long beach y no se cual es el risible del limpiacristales de delante, gracias
Mikeloskotz de España hace 5 años
Donde esta el rele del ventilador en un 106 xs fase 1?
Lucas de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo con el marcador de nafta en mi Peugeot 106 alguno lo pudo solucionar gracias
Mario de Chile hace 3 años
Alguien sabe cuáles son los fusibles de las luces alta no me prende la derecha
Cristian de Argentina hace 3 años
Me pasa con el fusible q prende la luz del tablero y lo cambie anda un rato la luz y se quema el fusible q sera
EMILIO de Chile hace un año
Segun esta informacion en google, este es el esquema de los fusibles interiores. Sin embargo, me queda sospecha porque son del 106 fase 2 (1998). En mi version xn 1995 sale el fusible 1 como dispionible
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Luz roja de temperatura siempre prendida

Peugeot 106 2000 xn 4 puertas 200000 kms
Hola la luz de temperatura queda siempre prendida el electro funciona bien que puede ser
christian de Argentina hace 9 años  
CH
5 casos 
jorge de Chile hace 9 años
Mi peugeot 106 green 1.1 1996 en relenti se me prende el indicador de aceite y temperatura en el tablero, al acelerar se apagan y al desacelerar se prenden
fabian de Argentina hace 9 años
Cambiar bulbo de temperatura y con eso se soluciona. Saludos
Bienmar de Argentina hace 8 años
No te debe andar la bomba de aceite
Bienmar de Argentina hace 8 años
No te debe andan la bomba de aceite
Victor de Uruguay hace 7 años
Hola el auto me calentaba cambie termotasto , y seguia. Cambie la junta , me digueron q habia soplado. Ahora parece q quedo. Le puse un reloj de temperatura. A cuanto tiene q trabajar. Tengo un peugeot 106 xn del 97. Gracias.
Victor de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un 106 xn. Quisiera saber, si los bulbos se cambian en verano y después en invierno se cambian de vuelta. De temperatura. Gracias.
guillermo de España hace 4 años
Hola a mi coche de repente le dejo de funcionar el cuenta revoluciones el indicador de la temperatura y el indicador del nivel de la gasolina
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No funciona tacometro ni marcador bencina

Peugeot 106 2000 106 quiksilver 222222 kms
Hola amigos, de un dia para otro dejo de marcar el tacometro y el indicador de bencina ambas agujas quedaron abajo y la luz de estanque bacio encendida, en mi peugeot 106 quiksilver año 2000. Me han dicho que pudiera ser un fusible, alguien le ha pasado o sabe que pueda ser. Agradezco su ayuda.
Saludos desde chile
stfey de Chile hace 8 años  
ST
10 casos 
andres de Chile hace 8 años
Sabes yo tenia el mismo problema y los revise todos los fusibles del interior, solo se había soltado,,,
Luis de Argentina hace 3 años
Hola,no sale completo el mensaje,qué se habia soltado?
juampi de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
pnquista de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema de un momento a otro dejo de funcionar el velocimetro, tacometro y marcador de bencina quedo pegado, las revolvuines quedaron pegadas en 1 y velocidad en cero, que podria ser? revise los fusibles y nada,
juampi de Argentina hace 7 años
A mi se me quemo la plaqueta, al parecer no tiene solucion
pnquista de Chile hace 7 años
Shuuuu y como es eso ?? yo pense que podian ser las piolas
marcos de Argentina hace 7 años
Alguno lo soluciono???? me pasa lo mismo...
José chile de Chile hace 10 meses
Yo lo mandé a un eléctrico y está revisando todo
El sinóptico pudo arreglar las luces que no encendían
Pero los relojes aún no da con la falla
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Marcador de combustible

Peugeot 106 1998 xr 1.4 85000 kms
Hola alguien sabe que puede ser que no marque el nivel de combustible? no es la bomba en fltante nada de eso ya lo revise me dijeron que es del tablero el problema puede ser?
benja de Argentina hace 11 años  
BE
7 casos 
Martin de Uruguay hace 10 años
Hola se podría comenzar por revisar el fusible que por ahi puede empezar el problena
cesar de Argentina hace 9 años
Hola soy cesar no me marca el combustible tiene mas de la mitad del tanque y cuantos tornillos lleva donde va agarrado el aire
nahuel de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema. Me marca la reserva nomas y el tanque esta lleno... que puede ser??
Víctor Palacios de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo. Problema, por ahí marcq y al rato la aguja se pone loca y me marca reserva. Que puede ser ? Gracias
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El peor auto de la historia lejos!!

Peugeot 106 1999 xn
Tiene problemas en todo el tren delantero!!! mas ruido nopuedo hacer, se me quebro el block del motor mal contacto en el tablero, etc etc!!
Nunca mas un peugeot!!!
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
1 caso 
javier de Argentina hace 10 años
No podes ensuciar el auto porque vos tuviste mala suerte es un caño
Juan de Argentina hace 7 años
No es verdad, el Peugeot 106 es una masa. Excelente calidad en todo. Pero como todo auto requiere cuidado y mantenimiento. (Y opino 10 años después de tu comentario)
Luks de Argentina hace 7 años
Lavate la bok antes de hablar del 106... ja ja!! Se re klentaba
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Check engine, luz de motor, se apaga

Peugeot 106 1998 5 puertas 1.4 xr 256000 kms
Hola! Es un auto que lo utilizo en ciudad, trayectos cortos, en total lo uso una hora al día. Al menos una vez por día bajando las revoluciones para frenar en un semaforo, se enciende la luz check engine y se apaga automáticamente el auto. Vuelvo a encender y anda perfecto. Los ultimos dias luego de unos 20 minutos noto que empieza a regular mal y tiende a apagarse. Hace un año cambié bujías, La válvula IAC (paso a paso), también limpié cuerpo mariposa y sensor TPS, estos últimos dos causantes de que se acelere solo y quedó perfecto. También hace una semana se cambió carbones y se rectificó colector del alternador porque no estaba cargando la batería y se apagaba solo el auto (aun no prendía la luz de motor).
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años  
LU
2 casos 
Juan637 de Argentina hace 4 años
Hola Lucas! Tengo el mismo problema. He intentado de todo. Cambiar bujias, cables, cambie un integrado de la ecu que manda señal a la bobina, paso a paso, sensor de cigueñal y hasta el sensor de presión de aire. Y el problema persiste. Hay un componente que se calienta y prosuce que la reviluciones bajen y se apague. Siempre pense que era un problema eléctrico, pero quizas sea un problema de combustión. Desde el reley de la bomba de nafta, las misma bomba o incluso un fusible. Es que el apagado repentino del motor puede producirse por un sin fín de causas. Espero novedades si es que pudiste resolverlo.
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias Juan por tu respuesta!! Estoy esperando que me atienda el mecánico, pensaba sugerirle cambiar el sensor de cigueñal ya que es cuando baja las revoluciones que se apaga, pero veo que no te ha funcionado. Si logro solucionarlo de alguna forma te aviso. Hace cuánto tiempo te pasa y que modelo, año, kms tenés?
Juan637 de Argentina hace 4 años
Respecto del sensor del cigueñal, te recomiendo que antes de cambiarlo, podes pwdir que lo midan con un voltimetro, tiene un rango de ohms mínimos. Hay videos en youtube que te lo explica, estos autos usan sensores inductivos.
Por otra parte tampoco podes descartar que pueda ser ese el problema, entiendo que quizas la causas pueden variar de un auto a otro. Quizas te recomendaría que lo escanees con una computadora. Por ejemplo lo qie estamos viendo ahora es que el sesnsor de paso de aire esta funcionando mal. Mandaba mas nafta de lo normal a los inyectores, por lo que se ahoga y se puede apagar por esa causa. El sensor que compre es de otro auto y si bien mejoro la inyección no funcionaba bien en otros aspectos, x lo que todavia no descarto. Es que el sensor original vale mas de 10000 pesos. Lo que tambien pienso es que en autos de muchos añoa, el mio es un 1.4 mod 98, puede ocurrir que haya varios instrumentos que funcionen mal. Mi problema comenzo hace 2 años y los ultimos meses casi no lo podia usar. Después de todo lo que le hice, puedo decir que ahora lo puedo usar. Se apaga poco, pero igual se apaga. En sisntesis uno a veces espera encontrar el elemento que al sustituirlo nos soluciones el problema, y a veces no es uno sino varios. Por eso mi concejo es primero tratar analizar la mayor parte posible del auto. Un escaneado es interesante.
Ghosti de Argentina hace 3 años
@Lucas de CABALucas, buenar tardes. Soy de Quilmes. Tengo la falla que mencionas, vos la pudiste solucionar. Gracias.
guru de Argentina hace 9 meses
A veces se desconfigura la Ecu. Para reconfigurar: dar contacto 3 veces, dejando pasar 10 segundos cada vez. Recién ahí dar arranque, si fuera eso, se reconfigura. Soluciona varios de los problemas motor acelerado/desacelerado
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No funciona el cuenta revoluciones y el indicador de combustible

Peugeot 106 2000 quiksilver 215000 kms
Hola tengo un 106 quiksilver y de un dia para otro me dejo de funcionar el cuentarevoluciones y el indicador de combustible, necesito ayuda para saber q debo revisar ya que lo lleve a un taller y no encontraron el problema de antemano saludos y gracias
andres de Chile hace 9 años  
AN
6 casos 
Carlos de Chile hace 9 años
Compadre el problema esta en la caja de fusibles. No es que estén malos los fusibles, es el panel que se rompe. Empuja los fusibles que están cerca del tenedorcito para sacarlos y funcionara. Al mío le pasa algo similar pq la tabla donde van montado los fusible esta media trizada
andres de Chile hace 9 años
Pero revise el manual y no hay ningun fusible q sea para eso iwal voy a probary te cuenti
Dante mora de Chile hace 6 años
Hola compañeros compre un Peugeot 106 Quiksilver año 2000 no marcaba rpm y combustible desarme completo él torpedo y ramal saque la caja de fusibles y todo estaba bien excepto por no tener corriente en el aire de calefacción, repare varios cortes y final saque el sinóptico y estaba reparado, compre un sinóptico de 106 con rpm y solucionado saludos (aún estoy proceso de restauración)
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Acelera solo al no cortar la bomba de nafta al contacto. Mueren agujas

Peugeot 106 1999 xr 230000 kms
Hola estimados. Ante todo expresarles la comodidad de encontrar sitios como estos frente a los costos a los que nos enfrentamos los laburantes conductores de peugeot. Saludos!! Mis problemas son varios, probablemete relacionados: 1- Cuando le doy contacto, vieron que trabaja la bomba de nafta 1 segundo y luego corta? bueno, no corta, y si le doy marcha en ese instante, el auto se acelera, solo, a 4000-5000 rpm. (nota: cambié el paso a paso pero no era eso ) 2- Eventualmente se mueren el cuenta km (los2), las agujas de la velocidad y la de las revoluciones, esta última a veces sube y baja medi… Leer completa
juli de Argentina hace 8 años  
JU
10 casos 
Marcelasosa de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta al encender no arranca y la bomba no corta el ruido que hace al ponerlo en contacto, que puede ser?
juli de Argentina hace 4 años
Sacale contacto y volve a intentar. El motor gira cierto? O esta muerto
Marcelasosa de Argentina hace 4 años
Si todo enciende,pero el ruido que hace la bomba cuando enciende no corta sigue haciendolo,la bomba hace un sonido y al cortar el auto arranca,en este no corta el sonido de la bomba
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Problema eléctrico con Peugeot 106 SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 2000 4 puertas motor TU1 245015 kms
Le das al encendido y no hace nada, no enciende ni las luces en el tablero y la interfase no se comunica con el auto.
AleCuba de Cuba hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según AleCuba)
angelberen de España hace 5 años
Algun problema tienes con la bsi o las conexiones de bateria. Comprueba fusibles y los del compartimento de motor. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Falla a las 1800 - 2000 RPM

Peugeot 106 1993 XT motor 1.4 280000 kms
Ando con una falla que se genera en las 1800 a 2000 vueltas aproximadamente, es como un rateo, como que tironea como si le faltara nafta. PAsando las 2000 vueltas tira perfecto. Cuando hace la falla a veces prende y apaga la luz de aceite, pero el nivel de aceite esta bien. Tambien la aguja del tacometro pega como unos saltos mientras esta en esas vueltas, despues sigue parejo la aguja y el andar. El tema es que ya le hice el carburador (se reviso mil y una vez), le cambie cables de bujias, cambie tapa de distribuidor y demas pruebas y no podemos saber que le pasa !!!

Alguna idea para ayudarme?
Mil gracias!!!!
Tatum de Uruguay hace 8 años  
TA
5 casos 
juli de Argentina hace 8 años
Hermano tengo un problema similar, y, aparte, la bomba de nafta no corta cuando le das contacto, y si le das arranque si que haya cortado el motor se pone como a 4000 rpm. No se te acelera solo? Además, tambien me pasa eso del cuentavueltas, y se me muere el velocímetro, y cuando eso pasa no enfría el aire acondicionado!!
Estoy juntando dinero para escanearlo a ver si le encuentro el problema. Espero lo puedas resolver
PD: cambiaste filtro de aire?
Saludos
Tatum de Uruguay hace 8 años
Hola como va? no, a mi no se me acelera pero lo que si comenzo a hacer mas seguido a veces es a prender y a apagar la luz de aceite... Que raro eso de que no te enfrie el aire acondicionado, porque supongo enfria a veces y otras veces no...muy extraño. Voy a cambiar el filtro de aire, no estoy seguro de que me lo hayan cambiado... gracias por tus comentarios y suerte con esos problemas. Despues cuentame como te fue. Saludos!!
Jona de Chile hace 8 años
Tengo un problema similar con lo de la luz de aceite y freno también me pasa cuando do el motor ya está caliente empieza la aguga a tironear y que a un cascabeleo epero no sea nada más grande pero un consejo para ustedes al igual que yo revisen la bomba de aceite en sus 106
pedro de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podría decir el orden de encendido de Peugeot 106 motor 1.4 tiene una bobina con 4 cables no se el orden de los cable
La bobina no tiene numeración
Desde ya muchas gracias
5490341152753077
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Marcador de combustible

Peugeot 106 2000 4 puerta s, 1.1 equinox 200000 kms
Cuando le doy contacto el la aguja del marcador de bencina oscila 3 veces de máximo y mínimo y se queda en mínimo.
Pablo V. de Chile hace 4 años  
PA
7 casos 
mabri de Argentina hace 4 años
Hola, me sucede lo mismo, encontraste solucion? gracias
Cristian de Argentina hace 4 años
Ll pudiste solucionar me pasa lo mismo
Cristian de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar?? Me pasa lo mismo.
Cristian de Uruguay hace un año
Me pasa lo mismo en citroen saxo 1.1 inyección
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Luces intermitentes y balizas no funcionan bien

Peugeot 106 1998 XR 5 puertas 1.4 FULL 98000 kms
Buenas, desde hace unos días las luces intermitentes y las balizas empezaron a presentar algunas fallas cuando las enciendo. En el tablero parpadea la luz indicadora, la luz extrerior delantera y trasera funciona y escucho el 'ruidito' tic-tic. Todo perfecto hasta ahi...

En un momento cualquiera dejo de escuchar el ruido, dejan de funcionar las luces exteriores y se apagan las indicadoras. Pasa cada tanto y por ahi despues de haberse apagado se vuelven a encender despues de un tiempo.
Me dijeron que puede ser que el relay esté a punto de romperse pero no se donde puede llegar a estar, alguien me puede indicar como cambiarlo?

Gracias
Lautaro de Argentina hace 9 años  
LA
11 casos 
Diego de Argentina hace 7 años
Es el relay que esta en la fusilera de adentro del habitaculo. Por lo general es de color gris. De tres patas. Ni bien sacas la tapa esta a la vista y facil acceso. Yo lo pague $180 en warnes. Me pasaba exactamente lo mismo que a vos
Tomas de Argentina hace 4 años
Diego buenas tardes te comento que compre hace poco un Peugeot 106 diesel motor 1.5 el cual no funcionan los intermitentes eh ahí la cuestión me pongo en la búsqueda del rele y me parece que no lo tiene y ese sería el motivo estuve googleando viendo si podía identificar y no! Hasta el momento no pude encontrar alguien podrá enviar una foto de este?. Desde ya muchas gracias
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Fallo en cuadro de instrumentos en Peugeot 106

Peugeot 106 2002 Diésel  242350 kms
Hola amigos, tengo un problema en el cuadro de mandos de mi Peugeot 106 diésel de 2002. Cuando estás en marcha,de pronto se bajan a 0 las agujas del velocímetro cuentarevoluciones y nivel de combustible,como si apagaras el motor,pero solamente por uno o dos segundos, los testigos también se apagan. Y vuelven luego a marcar la velocidad, revoluciones y nivel de combustible como si no pasara nada. Un par de veces se quedaron pilladas marcando la velocidad, revoluciones, pero un golpe al salpicadero con la mano y volvieron a funcionar correctamente. Os agradecería que me dijerais cual puede ser el problema para solucionarlo yo mismo. Un saludo amigos
Javier de España hace 8 años  
JA
17 casos 
PITI de España hace 7 años
Hola, a mi me está pasando lo mismo, ¿lo conseguiste solucionar?. ¿Puede ser un problema de fusibles?. Gracias.
Mohamed de España hace 5 años
Hola amigos la solucion es la siguiente quitar el cable de la bateria + frotando el chasi con el unos 2. 3 segundos y solucionado. Suerte a todos.
Paola peralta de Argentina hace 2 años
Hola busco manual de Peugeot 106. Y bomba inyectora de Peugeot 106 1.5 gasolero
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No enciende

Peugeot 106 1995  300000 kms
Buen día, gira el motor y le llega chispa, la bomba de nafta tira también pero en el tablero marca como que no tuviera nafta y tiene. Un par de veces marcó que tenía nafta y prendió, pero volvía a bajar el medidor y se apagaba instantáneamente. Es a carburador. Agradecería un montón su ayuda
Maxi de Uruguay hace 4 años  
MA
2 casos 
Maxi de Uruguay hace 4 años
Al final era un relé desconectado, el mismo esta bajo el tablero y pareciera alimentar la bomba de nafta. El tema que ahora prende pero falla, pareciera estar en 3 cilindros
Priscila de Argentina hace 2 años
Hola cual sería ese relay?me pasa lo mismo
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Me sale una luz anaranjada ennforma de motor

Peugeot 106 1999 4 puerta modelo sedan 17000 kms
Ai les mando fotos del lo requerido por favor a ver si me dan una solución para espero una respuesta favorable
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Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
3 respuestas 
Ann Rous de Chile hace 6 años
Me ocurre lo mismo, seme prende la misma luz
Roberto de Chile hace 6 años
Me ocurre lo mismo le hice un semi ajuste y cambie el radiador de calefacción pero sigue apareciendo alguna solución ya me no le puedo hacer un escanearlo es muy antiguo
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Me ocurre lo mismo, se prende 5 a 10 segundos y no me deja acelerar, no tiene catalizador, le hice a nueva la tapa de cilindros recientemente, no lo puedo escanear por la misma razón que Roberto
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Luz de fallo motor encendida sin motivo aparente

Peugeot 106 2003 sport 1.4 gasolina 173000 kms
Hoy al arrancar el vehiculo despues de realizar un trayecto de 30 kms aparecía encendida la luz del tablero de aviso del motor, he prestado atencion y no se escucha ningun ruido, realice el mismo trayecto a la inversa prestando atencion a cualquier ruido o fallo, pero nada, ningun ruido, ni fallo, traqueteo, rateo o cosa que se le parezca. Tiene un nivel de aceite y refrigerante en el radiador adecuado. ¿por que se encendió entonces la luz de aviso del motor?
rj_sport de España hace 8 años  
RJ
2 casos 
Jona de Chile hace 8 años
Alguien podría opinar sobre esto por favor sería de gran ayuda
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola amigo, posiblemente la bomba de nafta este bajando la presión de trabajo ( prende alarma de motor ) si no has cambiado los filtros de nafta es buena la oportunidad. Tenés en la bomba ( 2 filtros ) y bajo la puerta del conductor ( 1 filtro ).
Matí de Uruguay hace 7 años
La falla check engine la puede dar por un montón de motivos. En mi caso particular se me queda prendida un tiempo después de haber hecho muchos kmts. Es la falla de catalizador sucio. Les recomiendo escanearlo cuando aparece esa luz prendida.
Maxi de Argentina hace 5 meses
Hola buenas... tengo un 106... me aparece cuando acelero... o cuando voy a cambiar de cambio. Y empieza a zapatearme... alguna soluciones encontraron?
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Carga de bateria

Peugeot 106 2000 4 puertas, diesel 1.0  400000 kms
Tengo el peugeot 106 hace como 10 meses y en el tablero no me marca el simbolo de la bateria. Antes lo colocaba en contacto y me mostraba el simbolo y al prenderlo se apagaba y ahora no me aparece y al andar se descarga la bateria bajan las luces, fallan las luces de giro, etc...
Que podría ser?
Lean de Argentina hace 10 años  
LE
3 respuestas 
guiye de Argentina hace 9 años
Por lo que decis es el alternador segúramente
ale3 de Argentina hace 9 años
Hola me pasaba lo mismo! LLeve a ver el alternador y funcionaba perfecto...terminaron siendo los bournes que no hacian el suficiente contacto con la bateria x lo tanto se descargaba enseguida al usar las luces etc...
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el problema de k pongo contacto y no me aparece la luz de batería y se me consume la batería
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Combustible.

Peugeot 106 1998 5puerta.  220000 kms
Me funciona bien. Solo que no me marca el combustible...En el tablero...Que podría ser? Gracias...
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED
1 caso 
macibe de Argentina hace un año
Fíjate el flotador si funciona en el bambo de nafta a veces por contacto. Saludos
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Luz de motor parpadea

Peugeot 106 2003 3 puertas, 1.4 gasolina 96000 kms
Buenas esta tarde se encendió la luz de motor parpadeando en la autopista recién salido del centro comercial, me ice a un lado y pare el coche por completo lo volví a arrancar y nada no se encendía parecía todo bien hasta que volvió a encenderse y parpadear de nuevo nada volví a ponerme a un lado y la misma operación, y decidí ir a mi casa y no seguir camino y de vuelta a casa ya no se volvió a encender ni parpadear la luz de motor, me podrían explicar a que se debe esto gracias
Manu de España hace 4 años  
MA
2 casos 
Manu de España hace 4 años
No me a vuelto a pasar desde aquel mismo día así que sigo sin saber el porqué se dio esto
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
A mi se me prende 5, 10 segundos y no me deja acelerar... no se qué será, catalizador no tiene, le hice tapa de cilindros recientemente
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Se me enciende la luz de avería del motor

Peugeot 106 2001 5 puertas 1.1  180000 kms
Hola buenas,se me enciende la luz de avería de motor pero el coxhe va estupendamente y le e quitado la batería unos días para ver si se borra y me an dicho al meterle en una máquina una tal sonda canister...
Y no encuentro por ningún lado...
Si alguien me puede ayudar lo agradecería mucho
Mario de España hace 8 años  
MA
2 casos 
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola! cambiaste la sonda lambda?? a mi se me prende 5 segundos y no me deja acelerar, freno y luego me deja seguir normalmente, sabrás que puede ser?
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Marcador de bencina no funciona

Peugeot 106 2001 2 puerta motor 1.1 20045 kms
Hola tengo mi auto que no funciona el marcador de bencina lo lleve al mecanico nadie puede saber que es fui tambien a un electrico de la peugeot los fuciles estan bueno me icieron cambiar la bomba de bencina...cuando hago andar el vehiculo la aguja sube y baja pero se queda donde mismo hacia arriba no se que mas hacer y el que me echo a peder esto fue un mecanico nunca respondio podre comprar algo externo para poder ver cuanto tengo de bencina por que le paso echando bencina siempre ando a sustada si quedare en pana de bencina
andrea morales de Chile hace 8 años  
AN
4 casos 
macibe de Argentina hace 2 años
El Problema es hay que ver si hay contacto en todo recorrido hasta llegar el tanque de nafta
jorge de Argentina hace un año
El problema de los peugeot 106 es un transistor bc 337 q se quema y esta en una plaqueta q se halla adosada detras del tablero bajo una tapa blanca...se miden y reemplazan...el costo del componente es muy bajo...pero se requiere alguien q sepa hacerlo
Jorge Rodriguez de Argentina hace 5 meses
Hola Jorge, me podrías especificar donde se encuentra ese transistor, enla plaqueta ??
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Ayuda con Peugeot 106

Peugeot 106 1999 4 puertas 1.3 200000 kms
No me anda el cuenta kilómetros ni el velocímetro me ayudan que puede ser??
gracy de Argentina hace 6 años  
GR
8 casos 
macibe de Argentina hace 2 años
A veces se rompen o salen de lugar
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Prenden luces testigos

Peugeot 106 1995 Kid 4 puertas 1.1 164000 kms
Buenos dias, hace unos dias me pasa que despues de andar un rato me prenden las luces de aceite y temperatura en el tablero, esto solo pasa cuando el auto esta en neutro o cuando dejo de acelerar, al retomar la marcha de nuevo se apagan, que puede ser? A su ves eh notado un consumo algo excesivo y siento olor a nafta a veces, alguna ayuda? Muchas gracias
Adrian de Uruguay hace 7 años  
AD
6 casos 
roberto raising de Argentina hace 7 años
A mi ma dijeron que es el sensor que va en la salida del escape no registra que el auto tiene temperatura y la computadora lo ceba como si estuviera frio y manda mas combustible
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Luz de la batería

Peugeot 106 2001 5 puertas, motor 1.4 20000 kms
Tengo un problema con la luz de la batería en el tablero, ando en el auto 15/20 min y comienza a marcar la batería, pero no marca constantemente sino que parpadea. No se que pueda ser, no se escucha ningún ruido anormal. Me dijeron que puede tener un problema en el alternador pero todavía no lo lleve a un taller
Gaston de Argentina hace 8 años  
GA
1 respuesta 
Jona de Chile hace 8 años
Eso es Alternador caja reguladora y probablemente batería que ya no tiene capacidad de carga suerte con eso
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