No funciona el tablero

Peugeot 106 1999 xn 3 puertas 1.4 190000 kms
Alguien podria indicarme como cambiar los fusibles? Lo unico que me marca es el freno de mano y la bateria... agua y aceite no...como asi tambien por otro lado si es que no ande mal el flotante de nafta...la aguja en el tablero marca 1/2 tanque y siempre hay mas... por ende tambien eso esta mal!! Espero sus respuestas!! Gracias!!
ale3 de Argentina hace 9 años  
AL
3 casos 
Hugo de Chile hace 8 años
Pudiste solucionarlo??? mi tablero no marca rpm y tampoco marca la nafta sabes que hay que revisar?
marcos de Argentina hace 7 años
Solucionaste?? me pasa eso...
macibe de Argentina hace 8 años
Esta en el caja de fusible de abajo del volante.
asdmjk4 de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo pero revise todos los fusibles y no esta quemado ninguno. Puede ser que sea un relay en el tablero de fusibles abajo del volante ?
Jorge de Argentina hace 6 años
No me andan los relojes de mi 106 quiksilver la verdad me da mucha intriga saber que puede ser
macibe de Argentina hace 5 años
Hola Jorge a que referis no andan los relojes el tablero no tiene luces o no se mueve las agujas. Puede ser un problema maxi fusible o algun fusible quemado. Si conoces algun electricista de auto mejor. Saludos
Lorenzo de Argentina hace 5 años
Se me queda prendido una de tablero es la que está junto en el medio de volante alguien sabe que función cumple gracias
macibe de Argentina hace 5 años
En el medio del tablero tenes dos luces mirando al tablero izquierda es la batería te indica se está por agotar la batería o el Alternador no está funcionando bien y el otro Derecha el freno de mano esta frenado o el circuito esta roto. Sino fijate debajo de la palanca tiene un botón presionado así abajo en una de esa se apaga. Saludos
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola. Los indicadores de aguja son accionados por motores de paso con 4 cables cada uno. Están colocados a presion sobre el circuito impreso.
Al no haber un driver que accione los motores como intermedio, se acciona directo del microprocesador, por lo que al parecer al dañarse las salidas no hay reparacion posible a menos que consigas el micro para cambiar.
Los movimientos de los ejes motrices son duros normalmente.
Podes intentar cambiar los motores ya que no están soldados y con un palillo los liberas
El unico reloj que anda es generalmente el velocímetro.
Se ve que es un error de diseño
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