Problemas de Carburador

Carburador: Genera y dosifica la mezcla de aire-combustible en el motor de gasolina. Tecnología en desuso.
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Monopunto a carburador SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1992 3 puertas de tres clanes 250000 kms
Hola soy de cuba las piesas son muy difícil. Mi auto es monopunto, lo puedo cambiar a carburador q necesito. Gracias
Raydel Suarez de Cuba hace 2 años  
RA
1 caso 
Raydel Suarez de Cuba hace 2 años
Si alguien q sepa me pueda decir
Solucionado
Mejor respuesta (según Raydel Suarez)
Cristóbal Silva de Chile hace 2 años
Si se puede, tendrías que buscar el carburador del Peugeot 205
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Tengo un 106 es carburador 1.1 y arranca bien anda y se apaga

Peugeot 106 1994 5puertas motor 1.1 11111 kms
Explicó tenco un problema y no comprendo tengo un 106 carburador 1.1
Arranca impecable pero en una aceleración continúa se apaga esperas unos minutos vuelve a prender. Si tu lo Prendes y vas despacio sin acelerar continuamente se mantiene bastante... Me tiene LOCOO...
No encuentro la falla eje si andas en ciudad y la aceleración no es continúa anda mientras sea despacio pero si levanta vueltas y la aceleración es si continúa se apaga empieza a cabeziar hace unos metros y se queda esperas unos minutos y vuelve a arrancar
Ayuuuuuuuuuda
Hernan de Uruguay hace 5 años  
HE
3 casos 
macibe de Argentina hace 5 meses
Hola fíjate el paso a paso del motor si esta sucio y luego hay regularlo. Si funciona. Saludos macibe
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Exceso de consumo, tironea al levantar el acelerador.

Peugeot 106 1998 2 puertas, 1.1 xn carburador 170000 kms
Buenas, escribo desde Uruguay. Hace dos meses compré un 106 XN 1.1 carburador del año 98 y si bien no ha tenido mayores problemas, porsupuesto que lo primero que hice al adquirirlo fue enviarlo a mi mecanico para hacerle la puesta a punto y todo estaba bien aunque me notificó que el carburador tenia la pua del electrico que regula cuando esta en baja desconectada (eso fue lo que entendí) el auto cada un tiempo parece desregularse el ralentí y ando con un destornillador subiendo y bajando porque no tiene dos dias iguales. Pero el problema mayor radica que en estos dias haciendo ruta he notado u… Leer completa
ValenLeo de Uruguay hace 6 años  
VA
4 casos 
Pablo Uruguay de Uruguay hace 6 años
Hola!!! Tengo un Peugeot 106, año 94 y me sorprende que el tuyo sea carburado!! Pensaba que del 95 para arriba venian inyección. No soy mecánico ni nada parecido, pero queria comentarte que mi auto también de segunda mano me vino con el cicler electrico también desconectado y no me influye mucho... asique pienso que tu problema es más bien de regular mezcla combustible - nafta. Respecto al consumo el mio también es 1.1 y solia darme más de 20 km a 80 -90. Generalmente ando más rápido que eso, pero hace unos dias hice 240 km y me gastó 22litros!! La verdad me quedé helado, pero estoy notando pequeñas explosiones al acelerar a fondo. Al parecer tienen que estar fino fino estos motores.
Nicolas de Uruguay hace 4 años
Estimados buenas tardes,
Escribo desde Uruguay y estoy teniendo el mismo problema de consumo, el mio es 106 XN 1.124 año 1997 carburador. La verdad que nunca he tenido ningún problema de motor, solo pequeñas cosas, pero el consumo no es el de antes. En ciudad me está dando 10k/litro como mucho. Lo tengo hace varios años y el consumo nunca fue el de los manuales pero nunca tanto como hoy en día. Lo lleve a hacerle el service y ya de paso que me ajusten el carburador (relación nafta-aire), esperemos que mejore, los mantengo al tanto.
Pablo Uruguay de Uruguay hace 4 años
Buenas Nico! Hacé revisar el carburador, de última comprá kit de reparación y reparalo. Regularlo es muy fácil, hay varios manuales a la vuelta. Yo lo hice en el mio y el promedio me dá bastante bien. Unos 14, 15 adentro fácil. En ruta mucho más. Estos carburadores se sulen "desregular" cada tanto, por lo que tenes que estar pendiente dos por tres y girar o aflojar un poquito el tornillo de mezcla.
Nicolas de Uruguay hace 4 años
Pablo, gracias por tu aporte. Además del serive, justamente le iba a regular el carburador, vamos a ver como queda, hasta ahora parece un V8. Despues comento,
Abzo
Gustavo de Uruguay hace un año
@Pablo UruguayHola a mi el mismo auto cuando lo compré usado me rendía mucho pero x una pérdida lo mandé a arreglar y ahora lo controle y me promedio de 12 km x L y le quedó un problema de relenti donde puedo ver cómo regular la mezcla aire nafta. Gracias
Pablo Uruguay de Uruguay hace un año
@GustavoSuponiendo que tengamos el mismo carburador... un solex32... Tiene un único cicler y ésta casi sobre la base del carburador. Es el tornillo con un resorte. Probá apretarlo a fondo y después aflojar 2 vueltas y media. Sobre eso vas viendo si hace falta aflojar o apretar. No soy mecánico pero había visto por ahí esa forma de ajustarlo y me funcionó
Gustavo de Uruguay hace un año
@Pablo UruguayHola Pablo tengo un Peugeot 106 donde puedo encontrar un manual de regulación de mezcla de carburación
Gustavo de Uruguay hace un año
@Pablo UruguayHola Pablo está seguro q no tiene una regulación de nafta yo no sé lo encuentro pero debería tener como todos sino como se regula la mezcla aire nafta?
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Falla a las 1800 - 2000 RPM

Peugeot 106 1993 XT motor 1.4 280000 kms
Ando con una falla que se genera en las 1800 a 2000 vueltas aproximadamente, es como un rateo, como que tironea como si le faltara nafta. PAsando las 2000 vueltas tira perfecto. Cuando hace la falla a veces prende y apaga la luz de aceite, pero el nivel de aceite esta bien. Tambien la aguja del tacometro pega como unos saltos mientras esta en esas vueltas, despues sigue parejo la aguja y el andar. El tema es que ya le hice el carburador (se reviso mil y una vez), le cambie cables de bujias, cambie tapa de distribuidor y demas pruebas y no podemos saber que le pasa !!!

Alguna idea para ayudarme?
Mil gracias!!!!
Tatum de Uruguay hace 8 años  
TA
5 casos 
juli de Argentina hace 8 años
Hermano tengo un problema similar, y, aparte, la bomba de nafta no corta cuando le das contacto, y si le das arranque si que haya cortado el motor se pone como a 4000 rpm. No se te acelera solo? Además, tambien me pasa eso del cuentavueltas, y se me muere el velocímetro, y cuando eso pasa no enfría el aire acondicionado!!
Estoy juntando dinero para escanearlo a ver si le encuentro el problema. Espero lo puedas resolver
PD: cambiaste filtro de aire?
Saludos
Tatum de Uruguay hace 8 años
Hola como va? no, a mi no se me acelera pero lo que si comenzo a hacer mas seguido a veces es a prender y a apagar la luz de aceite... Que raro eso de que no te enfrie el aire acondicionado, porque supongo enfria a veces y otras veces no...muy extraño. Voy a cambiar el filtro de aire, no estoy seguro de que me lo hayan cambiado... gracias por tus comentarios y suerte con esos problemas. Despues cuentame como te fue. Saludos!!
Jona de Chile hace 8 años
Tengo un problema similar con lo de la luz de aceite y freno también me pasa cuando do el motor ya está caliente empieza la aguga a tironear y que a un cascabeleo epero no sea nada más grande pero un consejo para ustedes al igual que yo revisen la bomba de aceite en sus 106
pedro de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podría decir el orden de encendido de Peugeot 106 motor 1.4 tiene una bobina con 4 cables no se el orden de los cable
La bobina no tiene numeración
Desde ya muchas gracias
5490341152753077
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No enciende

Peugeot 106 1995  300000 kms
Buen día, gira el motor y le llega chispa, la bomba de nafta tira también pero en el tablero marca como que no tuviera nafta y tiene. Un par de veces marcó que tenía nafta y prendió, pero volvía a bajar el medidor y se apagaba instantáneamente. Es a carburador. Agradecería un montón su ayuda
Maxi de Uruguay hace 4 años  
MA
2 casos 
Maxi de Uruguay hace 4 años
Al final era un relé desconectado, el mismo esta bajo el tablero y pareciera alimentar la bomba de nafta. El tema que ahora prende pero falla, pareciera estar en 3 cilindros
Priscila de Argentina hace 2 años
Hola cual sería ese relay?me pasa lo mismo
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No arranca en frio

Peugeot 106 1997 2 puertas carburador 1.1 192999 kms
Buenas a todos, tengo un peugeot 106 xn 1.1 carburador y este invierno me está dando problema con el arranque. Ya es el 3 invierno que lo tengo y si bien se que el carburador con frio es complicado lo que le sucede no es normal en el. Cuando la temperatura es baja (debajo de 9) o no le calienta el sol estoy unos 10 minutos dandole arranque. Ya le cambié la bateria le puse una mas grande y el problema es el mismo. El motor gira pero no enciende. Ya lo llevé al mecanico y me dicen que esta impecable, que el problema soy yo que no lo se prender y sinceramente yo conzco perfectamente el auto y el arranque les aseguro que no está bien. A mi entender hay un tema de regulacion, pero les pido ayuda para saber que puede estar pasando. Muchas gracias
Valen de Uruguay hace 4 años  
VA
1 caso 
Joserri de Uruguay hace 4 años
Puede ser que tengas desgaste en el eje de la mariposa, se te empobrece la mezcla y hace imposible arrancar, proba sacarle
Media vuelta al tornillo de la mezcla
Akicia de Argentina hace 2 años
Solo se que le tocan un cable debajo del volante y anda lo mas bien pero no se q cable
Akicia de Argentina hace 2 años
Solo se que le tocan un cable debajo del volante y arranca bien
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Prende empieza a fallar como que si estuviera en tres cilindros SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1996 Cuatro 4 1.1 xn 900000 kms
Buenas como estan les cuento mi problema compre un peugeot 106 xn lindo auto ya hace como 6 mese que lo tengo el temas es lo dejo afuera y no lo prendi como por 15 dias cuando lo voy a prender falla como que si no le llegara nafta o estuviera en tres cilindros el auto es a carburador se le cambio bujias cables y tapa de distribuidos y se le cambio filtros de nafta. Se le limpio carburador pero no quiere nada despues que falla si no lo acelero se pasara y ya no prende y si prende con suerte despues de 30 minutos y si lo acelero cuando esta fallando llega a un punto que modera bien¿que podria ser?gracias si alguno me puede auxiliar con alguna idea.
John de Uruguay hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según John)
John de Uruguay hace 2 años
Pude solucionar era un tema de carburador al parecer se habia quedado trancado el flotador y no chupaba combustible.
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Problema de arranque

Peugeot 106 1999 4 puertas 241000 kms
Hola le agradeceria si me podrian ayudar tengo un peugeot 106 año 99. El auto cuando esta frio prende de una pero tira humo. Cuando calienta el motor demora en prender tengo que apretar el acelerador a fondo porque se ahoga en prender y ya tiene el carburador echo a nuevo no se que tiene le agradeceria si me podrian ayudar muchas gracias
Agustin de Uruguay hace 7 años  
AG
3 casos 
macibe de Argentina hace 5 días
Hola fíjate el paso a paso del Motor hay que limpiarlo y regularlo. Filtro de nafta cambiaste. Saludos
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Se apaga al prender el a/c

Peugeot 106 1996 1.1 xn  5555 kms
Hola necesito ayuda con mi Peugeot 106 es a carburador y cuando enciendo el aire acondicionado las vueltas del motor bajan a tal punto que hasta llega a apagarse el motor, tiene además una especie de diafragma que parece funcionar con vacío el mismo va enganchado de la mariposa del acelerador pero esta desconectado y no sé dónde va por lo que me dijeron algunos mecánicos suponen que es para que se acelere el motor al encender el aire, no sé si me logré explicar bien agradecería mucho si pudieran ayudarme desde ya un saludo y muchas gracias
106xn96 de Uruguay hace 5 años  
10
1 caso 

A los 80 klm pierde potencia y olor a bencina

Peugeot 106 1996 1.1 245000 kms
El auto es año 96 era inyectado pero se modifico a carburador. Al momento de llegar a los 80 y un poco mas se chupa y pierde potencia comienza a tirones y me obliga a estacionerme no se apaga el motor, luego de unos minutos estacionado inicio la marca asta que nuevamente al llegar a los 80klm pierde fuerza y sigue el mismo webeo
Israel de Chile hace 5 años  
IS
2 casos 

No tiene corriente

Peugeot 106 1994 2 puertas 1.4 a carburador  130000 kms
Salir hoy de mañana en mi en mi peugeot es un 106 1.4 a carburador, y se me quedo a una cuadra de mi casa le Di arranque como media hora y prendia como ahogado y se apagaba y lo remolque con otro coche prendió se quedo moderando cuando lo desenganchamos se apagó y no quiso prender mas nafta le va batería tiene que podrá ser? Fue de golpe que se quedo sin corriente estaba andando lo mas bien, me dijeron que podía ser el módulo, porque el capricho que va en el módulo le llega corriente después no...1ue podrá ser?
Leonardo1995 de Uruguay hace 7 años  
LE
2 casos 

Bomba de narta no funciona

Peugeot 106 1995 106 xn  10000 kms
Al principio notaba que bombeaba poco o con aire, ademas tenia que usar la toma de aire para poder andar porque se apagaba el auto. Saque la bomba pero no le noto ninguna averia en mecanismo almenos creo, Es carburador es nuevo. Le pongo nafta al filtro y prende al toque, pero no bombea para volver a llenarlo. Gracias
Pablo de Uruguay hace 8 años  
PA
1 caso 
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