Buenas tardes, os pondre en situacion!!!!
He comprado un opel corsa D con la cadera rota. Despues de hacer le la junta de culata, retenes y valvulas de ad. /es. Resulta que al coche le cuesta muchisimo encender y cuando enciende tiembla y saca mucho humo blanco. Al principio pensaba que eran los inyectores (3º y 4º) cada vez que los desconectaba manual o con el portatil, el coche seguia temblando de la misma forma. Al cambiar los por el 1º y el 2º seguia teniendo el mismo problema (tanto en el cilindro 3º como el 4º). Y para poner lo todo mas complicado, en caliente el coche va como la seda y…
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Quería saber si lo pudiste solucionar; me esta pasando lo mismo con mi corsa de 2017 selective 1.4 GLP. Si alguien me pudiera ayudar, lo agradecería muchísimo. Mi contacto [email protected]/[email protected]