Problemas de Se apaga después

Problemas destacados

El motor arranca y luego se detiene

Opel Astra 1996 1.4 170000 kms
Hola, el problema es el siguiente: el auto al principio arranca bien funciono muy bien y al cabo de unos minutos empieza a trabajar muy disparejo y cuetéa por el escape y luego se detiene. Se le reviso el catalítico, efectuó un scanner, se verifico válvulas escape en maestranza, puesta a punto, y todo esta sin defecto. Que es lo que me podría estar fallando.
JORDANI de Chile hace 9 años  
JO
4 casos 
Gianni de Argentina hace 9 años
Bujias , cables , Bobina.
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Enciende y se apaga

Opel Astra 2002 1.8 confort 180000 kms
Buenas tengo un inconveniente dure con el carro año y medio estacionado con mi astra le compre computadora, bujias, bomba de gasolina, filtro, cambie la gasolina del tanque bobina ramal de motor cuerpo de aceleracion rele... el carro enciende por un periodo de 10 segundos y se apaga despues no enciende mas hasta que intento a la media hora y vuelve hacer lo mismo alguien tendra idea que sucede alli y por donde podre diagnosticar que pasa porque me esta volviendo loco
ALFREDO VZLA. de Venezuela hace 5 años  
AL
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el rele de la bomba y el sensor ckp(cigueñal)
ALFREDO VZLA. de Venezuela hace 5 años
Ya se los cambie tanto el rele como el sensor de cigueñal
angelberen de España hace 5 años
Te das cuenta que cuando no enciende es por chispa en las bujias o falta de presion en la inyeccion? Saca las bujias y mira si están mojadas
ALFREDO VZLA. de Venezuela hace 5 años
Las bujias son nuevas las monte y las sake para ver como funcionaban y salieron todas ahumadas como si tuvieran tiempooooooo hay chispa en la bobina... es como ke inyectara mucha gasolina porue prende a toque y dura prendido de 10 a 15 segundos de alli se apaga y despues no prende mas hasta despues de media hora y pasa lo mismo que te estoy diciendo dura 10 segundos mas
angelberen de España hace 5 años
Por casualidad no habéis andado banda de tiempo,
ALFREDO VZLA. de Venezuela hace 5 años
Estuve revisando la tapa de la bomba de gasolina y me percato ke la misma esta incompleta solo tiene el conector de la pila... no tiene flotante y si no estoy equivocado alli deberia de llevar el regulador de gasolina ahora no se si tendras conocimiento si el regulador va alli
angelberen de España hace 5 años
En algunos modelos va en la rampa de combustible(flauta) y va conectada a los tubos de retorno de combustible y uno de vacio que hace que baje la presión cuando no estas acelerando
Es algo como esto, si estuviera roto podría entrar combustible por el tubo de vacio y ahogar el motor por eso te puede poner las bujias negras, son casos raros pero te podría estar pasando
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ALFREDO VZLA. de Venezuela hace 5 años
En el 1.8 lo lleva en la tapa de la bomba de gasolina es decir en el caso mio... pero veo que esa tapa esta deteriorada y no lo tiene
ALFREDO VZLA. de Venezuela hace 5 años
Esa imagen que me envio es exactamente la pieza que no le veo al carro asumo por eso es que se ahoga en cuestion de segundos que me dices tu con respecto a eso
angelberen de España hace 5 años
Si no esta en la rampa en algunos modelos va por debajo cerca del tanque de combustible al lado del filtro de combustible, sigue los tubos de combustible que ban por debajo del vehículo y lo verás, los citroen lo lleban asi
angelberen de España hace 5 años
O esta en el otro lado del tanque con el flotador
ALFREDO VZLA. de Venezuela hace 5 años
Le pregunte a un mecanico aki y me dijo ke va en la tapa de la bomba y bueno ahora comprare la tapa para ver si esa seria la falla
ALFREDO VZLA. de Venezuela hace 5 años
No marcaba la gasolina porke no tiene flotante esta toda incompleta
Pablo de Argentina hace 3 años
Angel...yo tengo un problema con el relay de la bomba de nafta...resulta q cuando lo saco al relay le doy marcha y arranca...pero cuando le pongo el relay se apaga...me podrás ayudar
angelberen de España hace 3 años
@PabloNo puede ser porque la bomba de combustible la alimenta un relé ,lo te puede ocurrir es que el relé que quitas bloqueé el tele de la bomba ,hay varios tipos de relé ,relé simple (solo cierra el circuito )relé conmutado (abre un circuito y cierra otro ) y relé de control térmico o temporizador. Tu bomba lleba un relé térmico (lleba varios terminales y uno de ellos es pequeño para controlar el consumo de la bomba (bloquea la bomba en caso de cortocircuito o exceso de consumo si estuviese dañada la bomba)
Comprueba si llebas interruptor de inercia y el relé ese que desconectas tiene anulado el relé de la bomba de combustible por eso al quitarlo se activa ,o algún problema con la alarma y también bloquearía la bomba de combustible o la chispa en las bujías
Pablo de Argentina hace 3 años
@angelberenExacto el relay alimenta la bomba el problema es q cuando anda la bomba el auto no enciende. Cuando la bomba no está conectada prendia en media vuelta de llave y quedaba regulando...pero cuando conectas la bomba pum se apaga. Me está volviendo loco...ya le saque todas las fundas a los cables y no ví nada raro...y ahora no andan los inyectores no se q más mirarle
angelberen de España hace 3 años
@PabloSi no hay suficiente presión los inyectores no funcionan, escanea el vehículo por si estuviese fallando la computadora y al conectar la bomba de combustible se bloqueé,podría estar dañada la bomba y al consumir más de lo que debe la bloqueé la ecu
Pablo de Argentina hace 3 años
@angelberenAhora directamente no funcionan los inyectores...antes de ayer andaban ahora no. Mañana lo llevaré a escanear
angelberen de España hace 5 años
Capaces son de averia quitado, yo comprobaria en el otro lado del deposito aveces lleban dos tapas, pero los reguladores no ban en las tapas
ALFREDO VZLA. de Venezuela hace 5 años
Mira el regulador de la tapa
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angelberen de España hace 5 años
Ok ese modelo no lo hay por aquí. Y ahora entiendo que sin el regulador montado pueden haber puesto la presion directa y por eso los inyectores ahogan el motor, la presion deveria ser de unos 3 bares más o menos pero las bombas llegan de 6 a 8 bares, es demasiado, tendras que buscar una tapa como esa
ALFREDO VZLA. de Venezuela hace 5 años
Correcto asumo esa sea la falla de mi carro el problema es de inyeccion
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Mi opel se para solo al desminuir la velocidad y al subir mucho la vel SolucionadoSolucionado

Opel Astra 1995 4 puertas 2500 kms
Hola necesito de su ayuda mi opel estaba muy acelerado lo mande al mecánico para bajarle un poco las revoluciones andaba bien hasta que de repente llegaba a un eskina para doblar y se para después se paraba en plena calle lo lleve para k le subieran un poco las revolución funcionó unos día bien luego empezó con las misma falla vamos lo más bien y de repente se para ya le e cambiado las 4 bujías nuevas y al mismo tiempo ya no se k hacer el macanico no sabe k esta fallando necesito ayudaaaa
Francisca miranda de Chile hace 3 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisca miranda)
Francisca miranda de Chile hace 3 años
Ayúdenme por favor con mi opel
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debes utilizar un escáner que pueda entrar a línea de datos para ver cómo se comporta y cuando falla, son pruebas de hasta media hora, quieres que te diga cuál escáner?
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Fallo electrico SolucionadoSolucionado

Opel Astra 2005 Opel Astra H 333548 kms
Hola, tengo un problema en mi opel Astra H pack enjoy. Voy conduciendo y me salta el chivato de avería y el de la batería y se para el coche. Antes sacaba la llave en marcha y volvía a arrancar y se quitaba. Ahora se para el motor y tarda 10 min en volver a arrancar. Si le bajo una marcha y se revoluciona más de 3000 vuelve a tirar pero mete un empujón.
Simon de España hace 5 años  
SI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Simon)
Simon de España hace 5 años
Solucionado, lo lleve al taller y me cambiaron el cable del sensor de revoluciones y no me ha vuelto a hacer cosas raras.
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Monopunto inyector no entrega gasolina

Opel Astra 1996 Opel astra sw 1.6 343867 kms
El motor se paro solo. El mecánico me dijo que era el inyector, lo compre y nada. Se le hizo un scanner y me indica un relés DNI0410 malo, lo compré y nada.
Llega bencina al inyector pero no la entrega. Al echarle un poco de bencina da arranque pero luego se para por falta de bencina. Por favor necesito ayuda. Alguna novedad sobre mi problema
Eduardo de Chile hace 2 años  
ED
6 respuestas 
Eduardo de Chile hace 2 años
Aún no tengo solución para mi problema. Alguien me puede ayudar
Eduardo de Chile hace 2 años
Compre el distribuidor, las bujías y no logro solucionar el problema. El inyector no inyecta gasolina
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Puede ser fallo del módulo de control del motor, está comprobado que si hay chispa porque enciende cuando le pones en la garganta, busca si trae algún sensor de movimiento del árbol de levas, aunque igual el sensor debería ir en la polea del cigüeñal, lo mejor sería una foto de la polea de cigüeñal
Felipe de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema llega bencina hasta el tbi pero el inyector no inyecta... Todo lo demás funciona bien... Tiene chispa compresión... Todo... Pero no inyecta combustible al tbi... Estoy pe dando seriamente que puede ser la ecu...
Eduardo de Chile hace 2 años
Hola Felipe efectivamente en mi Opel era la ecu. Probé con otra y problema resuelto
Felipe de Chile hace 2 años
@EduardoHola Eduardo... Pero es solo cambiar la ecu? Sin reprogramar nuevamente... Tiene que ser el mismo codigo de ecu verdad...?
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No arranca el motor

Opel Astra 2002 4 puertas motor 1.8 lt automático 70000 kms
Predio el coche y a los dos minutos se apagó como forzado al tratar de encender da marcha solamemte, alguien podría indicarme de que son los testigos amarillos que aparecen por favor.
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Josué López de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Josué López de México hace 4 años
Era la bomba de combustible
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Pana electrica

Opel Astra 1996 Cinco puertas 154106 kms
El auto iba en curso primero se apago la radio y luego. El motor sr empujo y alos dos kilometros se detuvo nuevamente. Sr prosedio a lo mismo y nuevamente se detuvo luego lo remolcamos a casa
Ricardo de Chile hace 8 años  
RI
4 casos 
manolo de España hace 8 años
Sino es la bateria, puede ser el alternador
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Mi astra 1.8 prende y se apaga al medio minuto y se bloquea la Ecu

Opel Astra 2002 1.800 185000 kms
Buen día para todos... Tengo un problema desde hace meses con mi chevrolet astra año 2002 motor 1.8 , aquí en Venezuela... El carro se le hicieron la reparación de cámara o culata x que se daño la correa de distribución o de distribuidor , se le cambiaron sus válvulas y se le hizo su servicio completo ala cámara... Al prenderlo el carro quedaba encendido como x 15 minutos aproximadamente después se apagaba... Me estaba mandando un código el cual no recuerdo x que lo tenia en una foto almacenada y se me borraron todos los mensajes y las fotos... Pero es del sensor de posición de levas disfuncio… Leer completa
Dirson de Venezuela hace 6 años  
DI
1 caso 
Dirson de Venezuela hace 6 años
Buen día , no he recibido ningún comentario sobre la falla que presenta mi astra... X FA ayudenme !! Gracias
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Amigo,revisa el sensor de cigueñal,si tienes un mecanico confiable dile que te pruebe el sensor en el damper, yo tuve ese problema y solo asi lo solucione...soy de venezuela estado lara
josecheo de Venezuela hace 6 años
Amigo como se puede probar el sensor de cigueñal en el damper?
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Cuando accionó el contacto se enciende luz control tracción+ventilador

Opel Astra 2002 Astra g bertone edition 2.2 Dti 125cv 210000 kms
Cuando utilizo el coche y lo paro al rato 10-15 minutos cuando vuelvo a intentar arrancar se encienden el control de tracción y ventilador simultáneamente y no arranca y o me tengo q esperar o tengo que ir dándole al contacto y quitándolo hasta que vuelve a su posición normal y arranca ¿Alguien sabe cuál puede ser el problema? Gracias
J.m.j de España hace 8 meses  
J.
2 casos 
J.m.j de España hace 7 meses
Sigo sin poder solucionarlo
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Opel Astra 1.7cdti no arranca

Opel Astra 2004 4 puertas 1.7cdti 140000 kms
Hola buenas, el motor arracaba y después de un rato se apagaba, después me equivoqué y le eche autoranque por el tubo q va del filtro al turbo, prendió 3 segundos y ya no volvió a arrancar. La diagnosis no lee ningún fallo.
Abel de España hace 7 años  
AB
1 respuesta 
Guerra marcelo javier de Argentina hace 7 años
Como dije en un comentario anterior sacate la duda arrancandolo con la otra llave
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Radio se prende sola

Opel Astra 2006 5 puertas  236000 kms
Hola quisiera saber porque luego se apagar el coche y cerrarlo con el bloqueo se me prende sola la radio y me está descargando la batería
Solanne de España hace un año  
SO
20 casos 

Mi opel astra no arranca

Opel Astra 2007 1.7 cdti 240000 kms
Hola mi coche es un opel astra h 1.7 cdti código de motor dth y la semana pasada me pase con el aceite le con un litro y reventó por la junta del inyector el coche se paró luego llegue a mi casa en la grúa le cambien la junta que va pegada al inyector el puse el aceite a su medida pero ahora le tiro para arrancar el coche mueve el motor hace el amago de atracar pero no arranca y así lo intentado está ahora está en el taller y tampoco puede alguien ayudarme por favor gracias
Javier de España hace 5 años  
JA

Check encendido

Opel Astra 1998 5 puertas station  290000 kms
Enciende, revoluciona solo, sin marcha al acelerar de ágora y apaga
Luego dos intentos para lograr encender y queda con check encendido
Nicolás de Chile hace 5 años  
NI

Check encendido

Opel Astra 1998 5 puertas station  290000 kms
Enciende, revoluciona solo, sin marcha al acelerar de ágora y apaga
Luego dos intentos para lograr encender y queda con check encendido
Nicolás de Chile hace 5 años  
NI

Recalento y lla no enciende

Opel Astra 2003 1.t  2520000 kms
Tengo un opel astra 1.7 2003 Diesel, se me rrecalento andando y se apago luego ya no quiere encender
Hernaldo de España hace 6 años  
HE
5 casos 

Mi auto se paro en movimiento y no quiere dar el aranke

Opel Astra 1996 1.4 304482 kms
Se paro ayer cuando iba donde mi madre con mi familia. Y no quiere partir se paro andando. Lo reviso un mecanico y m dijo ke la corriente entra pero no sale m dijo k ay k revisar el distribuidor. Kien m puede guiarme para solucionar mi problema. Gracias
[email protected] de Chile hace 6 años  
LO

El coche es opel astra f no arranca

Opel Astra 1993 4 puerta full motor 1'6 10040000 kms
Hola buena Saludos bueno el problema es el siguente resulta ser que tengo un opel astra f del 1993 gasolina me dijeron que tenía cierre centralizado pero que no iba ya hace mucho tiempo el tema es que busacando me doy cuenta que no tenía el fusible del cierre centralizado decido ponerlo cerró las puerta y abrió sin problemas la cuestión fue que saque las llaves tiro arrancar y no arranca se quedó bloquedo todo el lado derecho de las puertas y no arranca no obstante se enciende el panel todo pero no arranca se encendió una luz en LCD rojo que antes estaba apagada tiro a sacar el fusible para aver si arranca y nada la batería es nueva no se que hacer necesito ayuda por que lo que pasa es que trabajo en Francia y estoi super retirado del taller más sercano. Grcias antemano
Jonna de España hace 7 años  
JO
5 casos 

El coche no arranca

Opel Astra 1993 4 puerta full motor 1'6 10040000 kms
Hola buena Saludos bueno el problema es el siguente resulta ser que tengo un opel astra f del 1993 gasolina me dijeron que tenía cierre centralizado pero que no iba ya hace mucho tiempo el tema es que busacando me doy cuenta que no tenía el fusible del cierre centralizado decido ponerlo cerró las puerta y abrió sin problemas la cuestión fue que saque las llaves tiro arrancar y no arranca se quedó bloquedo todo el lado derecho de las puertas y no arranca no obstante se enciende el panel todo pero no arranca se encendió una luz en LCD rojo que antes estaba apagada tiro a sacar el fusible para aver si arranca y nada la batería es nueva no se que hacer necesito ayuda por que lo que pasa es que trabajo en Francia y estoi super retirado del taller más sercano. Grcias antemano
Jonna de España hace 7 años  
JO
2 casos 
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