Mi problema es que circulando la aguja de temperatura no pasa de la mitad del medidor de temperatura el ventilador funciona en sus dos pasos bien pero cuando me detengo y apago el motor unos diez o quince minutos al arrancar el auto de nuevo la aguja del medidor de temperatura se sube hasta el tope del medidor de temperatura es cuando entra el segundo paso del medidor y baja la aguja hasta la mitad y se queda ya no baja mas hasta que el auto este completamente frió normalmente la aguja tenia un juego entre 1/4 y la 1/2 del medidor no pasaba de eso ya cambie radiador,deposito,tapón,mangueras esto comenzó al cambiarle la manguera de regreso del anticongelante (pulpo) y arreglar la marcha no se que hacer gracias por su ayuda

En la pantalla me dice que apague el motor que está sobrecalentado. Le pongo refrigerante pero parece que no se lo traga. Nada más arrancar ya me dice que está caliente. Que puedo hacer?

Tengo un opel astra 1.7 2003 Diesel, se me rrecalento andando y se apago luego ya no quiere encender

Hola a todos. Llevo unos días con problemas de la batería. Despues de unos dias parado, no me arranca. Se queda sin carga. He descubierto que cuando arranco el coche, el borne positivo de la batería se sobrecalienta y esto hace que del alternador (que funciona bien porque me da corriente de salida 14.0 V. )solo le llegan 12,0 V a la batería. He probado a conectar unas pinzas de arranque directamente desde el alternador + a la batería + y en principio se ha solucionado el problema. Entiendo que el cable original de alternador a batería está deteriorado en algún sitio y por eso no me lleva toda la corriente a la batería. El siguiente paso será sustituir el mencionado cable. Espero que os sirva de algo.