Se quedo prendido el foco del ABS en el tablero y cuando el motor esta apagado se oye que sigue prendido el motor del abs no se que pueda ser espero sus respuestas
Es el modulo abs amigo el cual no tiene reparación y en la agencia te lo cotizan por 46,800 pesos parece lo que puedes hacer en este caso es comprar uno en un yonkee o puedes desconectar el modulo porque a la larga se va deteriorando mas y mas al llegar al punto que se termina descargando la batería y deja de funcionar el velocímetro y mientras no lo consigas así se mantendrá sin marcar la velocidad y con los testigos prendidos del (abs) y del freno de mano
Me sucedió lo que describes, primero marco en el tablero el indicador del freno, posteriormente dejo de funcionar el velocímetro, que se necesita hacer para que funcione el velocímetro, el abs no lo reparare por el momento. Agradeceria mucho tu ayuda
Eso le pasa al mio, se prende el abs y el freno de mano ya no funciona el velocimetro. Y no hay quien me lo arregle , busque un monitor pero tiene que ser exacto o que lo calibren algo asi. Ayuda desesperada
Solo hay que limpiar los sensores en las ruedas. Con limpia contacto. Esto se hace retirando el tornillo de fijacion y soltando con cuidado el sensor de cada rueda. Despues se checkea el testigo abs y si es necesario se resetea el codigo.
Relación estequiometria es la relación que existe entre los gramos de aire y el combustible si esto no es lo correcto te arroja falla. Este sensor esta ubicado en el tubo de escape a la salida del motor. La mayoría de las veces ocurre que los cables de llegada a este sensor se dañan con la temperatura que genera el motor y envía una señal falsa a la central. Te recomiendo que revises el cablerio antes que todo puede ser un simple corto en el sensor.
Por favor me podrian indicar como reparar ese problema, es una xtrail 2007 turbo diesel motor YD22 y ahora no quiere acelerar en las salidas aparte de los problemas con el ABS, 4WD, FRENO, y velocimetro que no funciona, agradezco cualquier ayuda
Buenas tardes tengo una xtrail 2005 y la falla que trae se me apaga de ir en marcha ,ya le cambie el repuesto de la bomba de la gasolina le meto es scanner y nada alguien sabrá que pasa. Se los agradecería Mucho.
Hace unos dias lleve mi xtrail 2005 xe a que le lavaran el motor, desde entonces me sucedio lo mismo, lo arregle limpiando los sensores con limpia contactos, espere que se secara y luego se apago la luz del abs y el ruido se quito.
Hace unos días , mi carro estaba marchando de lujo, cuando de repente me dió un tirón y el carro pero el carro estaba prendido, al presionar dos veces el acelerador , volvía a acelerar , no arroja luz de check ni nada , y ahora el problema se a vuelto muy seguido , cada vez que voy en marcha pega el tirón y bajan las revoluciones y lo tengo como que " Sangrar el acelerador " y vuelve a acelerar ,
@luisrodriguezNo detecta nada , no marca ningún error , ni código , no enciende la luz del check simplemente , es voy en marcha paso a segunda pega el tirón y el carro no acelera, lo sangro 2 veces y vuelve a a acelerar
@luisrodriguezEn todos , un ejemplo simple , voy saliendo pongo primera sube a 3000 rpm y pega el tirón y las revoluciones se vienen abajo , lo sangro y vuelve a acelerar , paso a segunda , paso a tercera pega el tirón pasa lo mismo , bajo a segunda , pasa lo mismo y así ! Pero el carro nunca se apaga siempre el motor está en marcha
Resolví mi problema , me arrojo un código apesar de que no prendía la luz de check p0504 , cambie las bujías de freno que estaban unidas y el sensor del freno y problema resuelto
Esta roto el cable o el sensor de una de las puertas normalmente es la del conductor, comprueba los cables que entran en la puerta se suelen romper por ahi
Hola buenas a todos en este foro, tengo un problema que me sucede al apagar el carro y retiro la llave, este queda encendido por 10 5 segundos vibrando el motor haciendo ruidos y luego se apaga!!!! alguien me podra ayudar con esto? gracias
Buenas tardes, para resolver la falla de mi Orlando, se realizaron varias tareas e ir descartando, debido a que la gasolina en Venezuela es tan de mala calidad, se procedió a limpiar los inyectores y cuerpo de aceleración, en la revisión se observo un inyector en mal estado el cual se cambio. Desmontar y limpiar el tanque de gasolina, el cual estaba lleno se barro. Por ultimo se cambio la bomba de gasolina auxiliar ya que va en el motor ya que estaba defectuosa, estos trabajo mejoraron el despeño del motor sin embargo no quito la falla ppal que es que el motor se queda prendido luego de apagar de retirar la llave de encendido. Se hicieron varias revisiones eléctricas y para hacer la historia corta, el problema era la computadora, la misma se cambio, se programaron la llaves y hasta ahora todo esta ok. Ya tienes 3 meses que salió del taller y no a presentado nuevamente la falla
Bueno amigo si hay un inyector directo gotiando, es posible q quede prendido por un auto encendido, la gasolina es mala, en venezuela sucia, aceitosa... los cilindros quedan internamente con fuego... y debido a los gases internos de gasolina que son volatires puede quedar prendido al quitar swuiche... ahora la pcm o computadora deberia quitar la corriente al quitar swuiche quiere decir q si esta mala no quita la corriente d la bobinas y es posible q quede prendido... las 2 teorias son factibles... cualquier cosa intercambiamos ideas 0424 463 52 01... valencia-venezuela.
Hola buenas tardes. En mi caso me paso lo siguiente. Después de estacionar quiero apagar la camioneta y queda prendida. Me gustaría saber si alguien me puede decir que puede ser. O algún lugar a donde llevarla a revisar. Ya que hice mirar la computadora y no es... muchas gracias!!!
Es un problema con el contacto, seguramente haya que reemplazarlo, me ha sucedido con un 307 hace unos dias y fue simplemente eso, aunque el cliente opto para no gastar dinero en colocar un boton de corte y encendido auxiliar, feo pero mas barato... Saludos, Gastón - Tesla / Diagnóstico Computarizado Automotriz / Mecánica Integral / @ : [email protected] / Whatsapp: 1133783330 / tesladiag.wix.com/tesla
El dia de hoy estoy batallando, por que al intentar pagar el carro resulta que cierro el switch y saque la llave y el motor sigue prendido!!! alguien que me pueda decir que hacer!!! y cuando intente abrir de nuevo el switch, para 'prenderlo' y volver a 'apagar', este no funcionó está como trabado!!!
Hay que llevarlo con un electrico lo mas seguro es que esta fallando la pastilla del encendido esta controla la corriente que pasa del switch al sistema de arranque y de ignicion si se queda prendido es que no esta modificando su posicion o tiene un corto interno hay que cambiarla.
En Varias Ocasiones la apago saco la llave y queda prendida igual, se acelera sola y baja aún ya estando apagada, con la llave en mis manos y todo el tablero apagado y cuando le doy a prender se queda pegada como single diera varias veces
Chequea la computadora del motor quizas se daño una tierra interna por algun tipo de corto circuito una vez me paso que un mecanico pego un cable con corriente positva a chasis sin querer y el carro quedo asi como el tuyo que al apagarlo quedaba encendido con la llave afuera
Buenas tardes tengo el mismo problema unas vez apagado y saco la llave a los 10 segundos se vuelve a prender el motor y se queda prendido. Orlando 2012 89.000 km
Tengo chvrolet samuray 97 a gasolina meto la llave le doy suit no prende la bateria esta descargada saco la llave y el carro pega jalonasos como queriendo prender,por favor que puede ser
La falla estaba en un relay del sistema de GLP que instale al auto. Pero ahora tengo otro problema las luces de alta no me dan y se escucha un click en la caja de fusibles
En motor