Problemas de Luz de batería y freno de mano
Problemas destacados
Luz de freno y bateria
Nissan Sentra 2007 2.0l Man Gasolina 4 puertas, premium std 230000 kms
Se enciende la luz de freno y batería al mismo tiempo, pero solo cuando pasa las 3mil RPM, al hacer el cambio se apaga y vuelve a encender cuando llega de nuevo alas 3mil RPM...
ComentarTestigos de fereno de mano y bateria
Nissan Sentra 2013 150000 kms
Hola amigos alguien m podria orientar tengo un sentra 2013 y m sobrecargaba las baterias ya arreglaron el alternador solo que ora se queda encendido los testigo del freno de mano y la bateria alguien me podria ayudar aver que puedo hacer
12 casos
El acelerador no funciona y enciendes luces en el tablero 
Solucionado
Nissan Sentra 2003 Automátio 24243158 kms
Hola. Mi nissan sentra 2003 me está dando un problema voy en marcha y de repente el acelerador no funciona y automaticamente se encienden en el tablero dos luces la del brake y la bateria piso a fondo y nada no revoluciona el motor como si estuviera pisando el acelerador con el carro apagado. Hay veces que al ratito funciona en otras no. Con la poca velocidad que llevo me estaciono lo apago y funciona normalmente. Cuando esas luces se quitan el acelerador funciona.
El carro no se me apaga para nada.
Ya le cambié el sensor de velocidad y nada.
El carro no se me apaga para nada.
Ya le cambié el sensor de velocidad y nada.
1
19 casos
Seria conveniente revisar el alternador, y el sensor maf
Queda ver lo eléctrico, fuga de potencia o energía
Ami me pasa lo mismo, el carro prende bien y corre bien no mas de repente deja de responder acelero a fondo y no revoluciona, lo pongo en neutral y revoluciona normal y meto el cambio y otra vez no revoluciona,lo apago y prendo y funciona todo normal
Jose Dubon de Honduras hace 7 años
Hola Lalito que tal ? Ya solucionaste tu problema. Yo sigo penando con eso. Si lo solucionastr ayudame por favor.
Si ya lo solucione era ls tierra puse dos cables de tierra ala bateria de diferentes puntos del carro y se soluciono segun se protegia ls vomputadora ojala lo soluciones
Hola amigo. Como hiciste eso de la tierra. Te cuento mi historia para ver como me puedes ayudar. Mi carro es un Renault Scala ( se parece mucho al Nissan ) de un momemto a otro comenzó a fallar el acelerador... iba manejando y al acelerar este no respondia, de repente regresaba el acelerador. En algunos momentos cuando no respondia el acelerador simplemente apagaba el carro y lo enciendia despues de que la computadora emitiera el sonido y pues funcionaba. Lleve el auto al concesionario y el scanner mostraba daño en el pedal... lo cambie y justo al dia siguiente de que me lo entregaron comenzo el mismo problema. Lo lleve nuevamente y dice en el concesionario que no les muestra eerror en el scanner y en la prueba de manejo no les da falla... ya no se que hacer. Ah algo que he notado es que cuando falla el acelerador justo detras de la guantera o del habitáculo principal suena como un relay o algo asi...
Ahora que dices de las tierras me pongo a pensar que puede ser eso. Explicame como hiciste eso. Gracias
Ahora que dices de las tierras me pongo a pensar que puede ser eso. Explicame como hiciste eso. Gracias
Que tal amigo ya solucionaste tu
Problema? Tengo la misma falla.
Problema? Tengo la misma falla.
Nada amigo. Me toco llevarlo al concesionario directamente y me hicieron cambiar el pedal completo de acelerador, pero la falla siguió a los dos dias que lo saque del concesionario. Lo regrese y duro 2 dias para que los de taller dieran con el daño. Según que era el pedal y ademas una configuración especial que deben hacer con el computador y scanner.
jose ortega de Colombia hace 5 años
Tu problema es o era un boton de goma o caucho que esta donde reposa el pedal del acelerador cuando no estamos acelerando, a mi me paso con un scala 2011, solo hay que cambiarlo, lo que pasa es que cuando se daña el pedal recive una lectura negativa por que el pedal reposa mas atras de lo normal eso crea una falla y anula el pedal se soluciona apagando y prendiendo, pero volvera a fallar en cuanto se vuelva a mover. El repuesto me costo 500 pesos colmbianos y lo puse yo, como me di cuenta diras, pues cuando fallo lo primero que revise fue el pedal, al mirar la alfombra vi unas cositas de color verde como si fueran chicle duro, o pedazos de caucho de una dije algo se rompio, busque algo en el pedal del mismo color y encontre el dicho boton detras del pedal machucado jajajajajajaja, ese fue todo, luego reprograme cuerpo y listo mas nunca y asi lo vendi y asi sigue por que conozco la nueva dueña eso ya hace un año...
@LALITOIgual gracias a tu respuesto solucione lo mio. Era igual no aceleraba para nada
@LALITOA mi me pasa lo mismo con un 2014 automático...no entiendo eso de poner 2 líneas de tierra...favor de explicar...pues ya limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual.
@LALITOOye Lalo de dónde sacaste la tierra... O como no entendi
Daniel Romero de Guatemala hace 3 años
@LALITOHola amigo le cuento mi problema mi carro Nissan 2004 me deja de acelerar cuando prendo el aire acondicionado quisiera una opinión. Que podría ser
sergio pineda de México hace 2 años
Lo mas seguro es revisar el maf lo limpio y sopletes en electrico y borro el error en la computadora y es cierto cuando falla eso no se para por completo el auto funciona pero avanza muy lento y hace eso para protegerse
@SalvadorProba con lo de la goma en el pedal, con lo de la tierra es mejor que lo revise un electromecánico, porque se puede crear un corto, y no se soluciona el problema
Hola que tal tengo un sentra ser 2002 automatico motor 2.5 litros y va funcionando bien de repente ya no acelera y tengo que apagar el carro y prenderlo de nuevo para que acelere ya me lo hizo continuamente ya le cambie el pedal de acelerador de agencia y el problema sigue el check engine sigue prendido si alguien ya a solucionado algun problema similar les agradeceria su ayuda
Mejor respuesta (según Jose Dubon)
Jose Dubon de Honduras hace 7 años
Hola. Pues lo llevé al electrico. Le cambio el Relay del Alternador y problema resulto. El relay no distribuía la corriente bien porque estaba deteriorado. Cuando se encendía la luz del tablero el relay estaba fallando y no me funcionaba el acelerador.
Gracias por el tip ahorita tengo el carro en el taller y al parecer me dijo el mecanico que puede ser el tps o sensor se velocidad de transmision pero le comentare que cheue ese relay del alternador gracias saludos n unos dias me podrias seguir informando de como siguio tu carro jose dubon
Jose Dubon de Honduras hace 7 años
Hola Nando con mucho gusto. Llevo 3 días y va sin problemas. De maravilla lo he usado mucho y no ha dado el problema. Yo ya cambié el sensor de velocidad y no era eso. El sensor de velocidad me reparó el problema que el Cambio se quedaba pegado en primera y no desarrollaba velocidad, pero el problema que el acelerador no respondía es por lo que comenté del alternador.
Yo tengo un sentra 2004, tengo el mismo problema, le comente al electrico lo del relay y me dijo que ese modelo no tiene relay en el alternador.
Jose Dubon de Honduras hace 7 años
Hola nando el mio al final la solucion fue cambiarle el relay del alternador eso me solucionó todo. Tengo dias de habwrlo cambiado y no volvió a faJajaja llar.
Disculpa en que parte trae el relevador del alternador??
@JoanFusible que esta abajo del de las luces , yo acabo de resolverlo en mi sentra 2004
Jose Dubon de Honduras hace 7 años
Hola Nando con mucho gusto. Llevo 3 dias y va sin problemas. De maravilla lo he usado mucho y no ha dado el problema. Yo ya cambie el sensor de velocidad y no era eso. El sensor de velocidad me repararo el problema que el Cambio se quedaba pegado en primera y no desarrollaba velocidad pero el problema que el acelerador no respondia es por lo que comente del alternador.
Hojala y el mio tambien funcione ya tengo algunos dias sin el como quiera seguimos en contacto aversi tambien se soluciona mi falla saludos compare
Ya solucione mi problema de mi sentra era el cableado que va hacia el cuerpo de aceleracion
Hola Nando. Como estas. Cordial saludo desde Colombia. Mi auto presenta un problema como el detallado en este foro. Cuentame por favor como hiciste para saber que era el cableado?? Agradezco la ayuda que me puedas brindar.
Buena tarde, disculpen tengo un Nissan sentra xe 2003 motor 1.8 me da el problema que no acelera no es siempre lo lleve a escanear y da los códigos p0037 sensor de oxígeno Banco 1 y p0605 error en módulo de control interno rom, el mecánico me dijo que era la computadora se cambio pero el problema persiste, me podrían ayudar
Jose Dubon de Honduras hace 6 años
Hola Victor. Pues lo llevé al eléctrico. Le cambio el Relay del Alternador y problema resulto. El relay no distribuía la corriente bien porque estaba deteriorado. Cuando se encendía una luz en tablero el relay estaba fallando y no me funcionaba el acelerador. Lo pisaba a fondo y no hacía ni ruido el motor no revolucionaba, pero con eso no me volvió a dar problemas ya 9 meses y ando super bien.
Jose Dubon de Honduras hace 6 años
Tengo el mismo carro que tu y las mismas caracteristicas. Llevalo al electrico es poco lo que vale el relay del alternador y prueba a ver si a ti te funciona también.
José disculpa, habrá forma de que puedas compartirme foto del relay del alternador que me hablas ya que acá en Guatemala me dicen que no lo lleva, agradezco tu apoyo
Que tal Tengo un problema con un sentra 2004 que no acelera Sabes donde va ese regulador???
Jose Dubon de Honduras hace 6 años
Pero no acelera y te enciende alguna luz en el tablero? o solo no acelera? no se escucha ni ruido en el motor?
Yo tengo el mismo problema con mi sentra cuando prendo las luces en la noche se bajan las revoluciones y no quiere acelerar y se va ja la luz del tablero. Será k le tengan k cambiar ese relay
Frank ruiz de Honduras hace 5 años
Tengo un nissan sentra 2002 caja racing de 6 cambios y retroseso me presenta el problema que no acelera con el acelerador lo mas a 25 corre las revoluciones no pasan de 1700 y esta como acelerado halguien me puede ayudar
En ese problema indica falla de relay de cuerpo de acelerador
@Jose DubonDonde queda ubicado el relay por favor para q se ubique el electrico
Tengo el mismo problema en mi 2006 me alegra un poco que pueda ser el Relay del alternador porque me tiene asustado ese problema
Ok, pero si otra la causa por favor escribí tu comentario acá
Tengo el mismo problema con moi Sentra automático 2004 es fácil cambiarle el relato del alternador, algún consejo...
Jose Dubon de Honduras hace 6 años
Lo mejor es que lo lleves al electricista y que trabajan con alternadores, si tu tienes conocimiento adelante.
Coincido con José Dubon, llévalo a un electromecánico
Tengo un sentra 2003 y tiene fallon al arrancarlo aveces se apaga y ya en marcha se atora y no desarrolla la velocidad y al acelerarlo a fondo aveces acelera normal acabo de ajustar motor y me tira en el escaner cilindro 1 y sensor de flujo de aire q podria ser
El scanner ya te dijo cual es el problema, llevalo a mecanico y que revise tanto el cilindro como el sensor maf
Soy Chester de guatmala, yo tengo un B15, el QR25DE, y tiene el problema de la aceleracion, yo cambie cuerpo de acelerador, pedal, sensores, computadora, de todo y el carro continua igual, con un mecanico con el scanner detecto que la mariposa solo abre el 40%, pero ya reviso todo lo electrico y por el momento no encuentra nada, aa ya se reviso la bomba de gasolina tambien se cambio y nada, ya cambie las 4 bobinas, sensor MAF, etc, alguna idea o sugerencia? Gracias!
Buenas tardes Chester, considero que deben verificar el sensor MAF y también el sistema eléctrico en los sistemas de arranque, y las bobinas, no veo viable otra parte mecánica, puesto que ya indicaste que le cambiaste el cuerpo de aceleración, sensores y hasta la computadora.
Gracias!
Te comento el MAF ya se probo en una Xtrail k traen el mismo motor y funciona bien, bobinas cambie las 4 por nuevas originales, a que te referis con ¨el sistema electrico en los sistemas de arranque¨ el motor de hecho lo cambie, porque el anterior se le quebraron unas tejas y eso causo daños en el cigueñal y el block, entonces cambie el motor completo
Te comento el MAF ya se probo en una Xtrail k traen el mismo motor y funciona bien, bobinas cambie las 4 por nuevas originales, a que te referis con ¨el sistema electrico en los sistemas de arranque¨ el motor de hecho lo cambie, porque el anterior se le quebraron unas tejas y eso causo daños en el cigueñal y el block, entonces cambie el motor completo
El mio tuvo ese problema, cuando lo lleve al electromecánico el me indico que era fuga de potencia en el sistema de arranque 2, soluciono el problema ya hace dos años y medio y no me ha vuelto a molestar, el sistema de arranque corresponden al del encendido del motor y en el funcionamiento del carro también trabajan.
Sabes que es lo unico que no se cambio, el sensor del cigueñal, y si tiene un problemita al encender k me dijeron k es por eso, pero como no resuelve el problema del cuerpo de aceleracion, no he querido invertir en comprar el sensor del cigueñal, el problema es k nunca enciende al 1er estartaso, hay que darle 2 veces y enciende, o aveces 3. Quien es el electromecanico que t reviso el tuyo, me podras pasar el contacto, tal vez ve el mio
La dirección es 20 calle 1-05 zona 3, Guatemala, Guatemala, el nombre del talles es Electricidad Automotriz, y el nombre del electromecánico es Noe, es en la esquina
Ok, muchas gracias, hare el intento, ya que tengo casi 4 años de tener el carro parado, nadie le encuentra nada
Saludos quien me puede ayudar tengo un nissan sentra 2003 Estandar. Estoy en marcha y cuando acelero el motor revoluciona pero no me avanza y despues como si agarra la velocidad pero no al 100%. Antes que me fallara de esa manera hacia como cortos de velocidad en marcha no es el sensor de flujo de aire esta nuevo. El ploblema se da en subidas en plano es casi normar.
Mecanico. (Comodicen también Estandar) mi amigo si me puede ayudar muchas gracias
Buenos días Stiven, pienso que es el embrague que el disco esta malo o el sensor MAF que empieza con fallas, mi carro tuve ese problema, primero el disco del embrague se quebró y al cambiarle todo el embrague, no caminaba el carro ahi fue donde fallo el sensor MAF, se le cambio también y se soluciono el problema, consejo usa un sensor MAF original
Muchas gracias por su opinión lo tomare muy en cuenta. Saludos mi hermano.
Hola amigos , tengo un Sentra 2003, 1.8, automático, mi carro prende bien, corre bien , sólo en baja y media aceleración , cuando lo acelero a ffondo se queda sin fuerza, cambie la computadora, mar sensor, sensor del cigüeñal y árbol de levas , la bomba de gasolina, cambie también en sensor de oxígeno y las bujías, y el cuerpo de aceleración, persiste el mismo problema,
Buenos días Claudio, ya le diste servicio a la caja automática
palomo solitario de Ecuador hace 6 años
Buenos dias por favor mi nissan sentra del 2003 no acellera prende normalmente pero cuando acelero desarrolla apennas y enpieza a acelerarse y a desacelerse poco y no camina asi acelere a fondo no acelera solo ace un ejemplo em em em nada mas alguna sugerencia gracias
Por la falla que presenta es conveniente que le revisen el sensor MAF
Cooper Arias de Honduras hace 6 años
Buen día a todos, he estado leyendo sobre este problema de aceleración, que como veo es falla común en los motores sentra. Mi caso es que tengo un Sentra B15, era automático y le hice conversión a manual, en eso anda al 100%, pero hace unas semanas comenzó a fallarme, enciendo el carro pero no me funciona el acelerador, apenas y solo hace el cambio de sonido en el motor, pensé que era la computadora pero al parecer esta bien, el cuerpo de admisión (mariposa, obturador) es electrónico, asi que tambien me dicen que puede ser el pedal o el mismo cuerpo de admisión, pero he puesto otros y no me funciona... En lo que leí hablan de fallas en el cableado, esa parte no he hecho énfasis en revisar. El éscaner detecto falla en el cuerpo de admisión, pero le he puesto otros y no me funciona. Si alguien tuvo esa misma falla me hace saber por favor. Gracias, saludos desde Honduras.
A mi vehículo le paso lo mismo, sucede que el disco se fracciono y el sensor MAF se arruino, al final se le cambio todo el embrague y el carro no camino, entonces se le cambio el sensor MAF, considero que lo mismo ha de tener tu carro,
Hola a todos
Tengo un nissan sentra 2004
Y el problema es q al dejar q el motor se enfríe totalmente cuesta q arranque se llega agotar la bateria y no arranca solo hace intentos de arrancar
A lograr arrancarlo se queda trabajando bien el motor enciende
Ya se le cambio bomba de gasolina, hay chipas e inyectores , se le cambió los sensores de cigüeñal y eje de levas
Se probaron las señales de la computadora a todos los sensores. Que contribuyen al en cendido del motor y todo bien
No hay lineas cortadas
La comprensión de los cilindros esta a 160
El escsner solo indica pedal y garganta ya de le probó un pedal y no enciende la falla persiste
El tiempo de la cadena de distribución esta bien
Espero su ayuda
De antemano gracias
Tengo un nissan sentra 2004
Y el problema es q al dejar q el motor se enfríe totalmente cuesta q arranque se llega agotar la bateria y no arranca solo hace intentos de arrancar
A lograr arrancarlo se queda trabajando bien el motor enciende
Ya se le cambio bomba de gasolina, hay chipas e inyectores , se le cambió los sensores de cigüeñal y eje de levas
Se probaron las señales de la computadora a todos los sensores. Que contribuyen al en cendido del motor y todo bien
No hay lineas cortadas
La comprensión de los cilindros esta a 160
El escsner solo indica pedal y garganta ya de le probó un pedal y no enciende la falla persiste
El tiempo de la cadena de distribución esta bien
Espero su ayuda
De antemano gracias
Sera la placa de diodos del alternador? o el starter?
Hola a todos
Tengo un sentra 2003 el problema de este carro que no acelera & cuando uno quiera pisarle al acelerador se apaga, ya limpie el cuerpo de aceleracion, ya cheque todos los fusiles & nada, también el problema es que no me marca ningún código de error,
Espero sus respuesta
De antemano gracias
Tengo un sentra 2003 el problema de este carro que no acelera & cuando uno quiera pisarle al acelerador se apaga, ya limpie el cuerpo de aceleracion, ya cheque todos los fusiles & nada, también el problema es que no me marca ningún código de error,
Espero sus respuesta
De antemano gracias
Pues como les comente desde el inicio, yo tengo el mismo problema, ya cambie computadora, cambie sensores, puse cuerpo de aceleracion nuevo, cambie pedal de acelerador, y como por cuestiones del destino tengo otro motor igual guardado, pues se le quito el eje de levas k lleva el control de la CVTC y se le puso el otro eje y con eso el carro mejoro un 95%, aun le falta pero en eso estamos.
Revisarle el embrague, o sensor maf y sensores de oxigeno y el catalizador
Cooper Arias de Honduras hace 5 años
Saucedo buenas, eso de que al acelerar se apaga, pareciera que el MAF esta colocado al revés, pues no recibe el aire en la dirección correcta.
Cooper Arias de Honduras hace 5 años
Gusto en saludarles nuevamente, solucioné mi problema de no aceleración de mi 2005 Nissan Sentra 1.8, el cual fué provocado por un cortocircuito en el cuerpo de admisión (obturador), ese cortocircuito arruinó el obturador (por lógica), pero cuando cambiaba por uno nuevo seguía igual, el problema fué que afectó un negativo de la computadora, un técnico en computadoras Nissan aquí en Honduras (Tegucigalpa) me la revisó y reparó, gracias a DIOS ahora ya me trabaja perfecto, y me salió dicha reparación por un costo de 1,500 Lempiras (62 dólares).
Isaac Mejía de Honduras hace 4 años
Buenas noches soy de honduras y tengo el mismo problema donde queda ese tecnico??
Buenas tardes a todos, mi nombre es Alexy, yo tengo un nissan sentra 2004 el problema que cuando lo enciendo trabaja bien y despues de usarlo bastante empieza con la falla de aceleracion de repente deja de avanzar no se apaga el motor pero no acelera a veces cuando lo apago y lo enciendo vuelve avanzar pero ultimamente ya no arranca asta que lo dejo unos minutos apagado vuelve arrancar, soy de Honduras y me gustaria me des la direccion del taller que te soluciono ese problema vivo e Tegucigalpa,
@AlexyTengo un Sentra 2013 manual y exactamente tiene el mismo problema, enciende bien y después de un tiempo de uso no acelera si piso el acelerador a fondo, si lo apago y lo prendo queda normal acelerando bien, si ya solucionaste el problema favor ayúdame.
Cooper Arias de Honduras hace 5 años
Para agregar un poco más, aumenté los negativos de la batería, pues stock solo trae un cable para el chasis, asi que puse 3 lineas mas, una de la batería a chasis, una de la batería al motor, y otra del chasis al motor, ya que usteded saben que el negativo es muy importante y fallas pueden existir por cositas mínimas como es un negativo. Saludos!
Hola cooper, donde queda la ubicación del técnico que te resolvio tu problema con el carro, yo tengo el mismo problema con el mio, lo enciendo y no acelera, le reseteo la computadora y alli si anda bien, pero al apagarlo vuelve el error???
Cooper Arias de Honduras hace 5 años
Es una cuarta línea, en la fila de abajo. Lo que hizo el técnico, y espero no estar equivocado o escuchado mal, como la línea 4 en la ECU estaba dañada, me hizo un puente la línea 4 con la 5, que al parecer también es negativa, asi se activó la linea 4, así que si alguien de ustedes termina con ese mismo problema que yo, consulten al técnico la solución que me ofrecieron a mi. Es todo en lo que les puedo apoyar. Éxitos!
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Excelente que bueno que hayas arreglado tu problema y gracias por compartir la solución, Exitos
Cooper Arias de Honduras hace 5 años
Jaja me voy acordando de cosas... el puente no lo hizo dentro de la computadora, sino en el arnés ya cerca de la piña que va a la computadora, aunque si en sus lugares hay personas expertas en ECU's pues que se las dejen nítidas 😁😁
Hola tengo un Nissan Sentra 2015 y esta súper nuevo 9.200 millas pero cuando hago los cambios de Drive truena algo por la llanta,o cuando hago el cambio a Reversa también truena algo seco por la llanta y aveces cuando va corriendo se oye un trueno algo como seco y como si pegara algo abajo no se que será?
Si me pueden ayudar...Gracias
Si me pueden ayudar...Gracias
Cooper Arias de Honduras hace 5 años
Hola Verónica, posiblemente sean las flechas, ahí van unas piezas engrasadas y con botas de hule (así le decimos a unas piezas de hule que guardan la grasa y que no se ensucien...También podría ser la balinera de esa llanta, es de cambiarla para usu seguridad...
Okay muchas gracias voy seguir su recomendación.
Viendo los comentarios creo que es algo comun, tengo un sentra 2006 estandart, y ultimamente de la nada me deja de acelerar,lo apago y prendo y funciona como si nada...cual pudiere ser la falla?
Hola tengo un sentra 2006 estándar ya lo escaniaron y me dijeron que es el cuerpo de acelarecion no lo he cambiado lo que me hace es que enciende normal anda bien y de repente no acelera se mantiene encendido pero no acelera hace unos días se me apago 2 veces en el mismo día cosa que no había echo anterior mente habeses llega a tener pequeños tironeos y habeses si se siente demasiado que podrá ser?? Les agradecería pudieran ayudarme de antemano gracias!!
Buenas tardes, te encendió el testigo de check del cuadrantes, si es así creo que mejor lo lleves a un taller en donde tengan un escaner de los mas recientes para que te indique cual es el problema, pero tiene que ser un escaner que tenga esa función o que lo lleves al concesionario.
Amigos buenas noches!!, tengo un problema con mi sentra 2005 ya que mi odometro no marca el marca el kilómetraje y mi aguja de la gasolina no lo marca bien, que puede ser?
Cooper Arias de Honduras hace 4 años
Saludes Oscar, el odómetro posiblemente es en sensor de velocidad, puede que esté reventado un contacto o posiblemente el engranaje dentro esté barrido (dañado) ya que es de plástico. Lo de la aguja tiene que ser la el regulador de la bomba de gasolina, yo ya me acostumbré a verlo que cuando lo tengo full me llega apenas a 3/4... tengo 10 años de tenerlo, así que los conozco bien 😁
Buenos dias Oscar, puede ser el sensor de velocidad
sergio pineda de México hace 4 años
Me ocurrio lo mismo y lo que realizo el electrico fue el cuerpo de aceleracion y quito el codigo de falla y eso soluciono el problema
Yo solucioné ese mismo problema tiempo después me di cuenta que el positivo de la batería estaba algo flojo y con el movimiento causaba corto... Le pusimos aun aumento y ya no falló
Si a veces es una solución muy sencilla y uno no la ve
sandymedina de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi carro, le cambie el cuerpo de aceleracion al igual que el pedal y nada funciona uno o dos meses y sigue igual
El licho... de México hace 2 años
Buenas tardes tengan todos ami sentra le pasa que voy en marcha y de repente ya no acelera. Lo apago y lo vuelvo a encender y a eses si jala a veces batallo mucho para que vuelva a acelerar pero al encenderlo si se prende en el tablero el foco del over drive el carro no acelera ya cambie el cuerpo de aceleración en 2 ovaciones y nada... También cambié los relevadores que van detrás de la guantera quesqe es el relevado del cuerpo de aceleración y aún sigo con la falla...
Los sensores son difíciles que fallen, vayanse primero a limpiar el cuerpo de aceleración, sino queda con eso, los inyectores, luego bujías y filtros, osea una afinación, por último los sensores...
Mi Suzuki Swift 2014 no aceleraba, hasta después de un rato, y cada vez lo hacía más seguido hasta que lo empezó hacer a diario, así lo traje por 2 meses hasta que lo lleve a la agencia y les pide que lavaran el cuerpo de aceleración, cuando fui a recogerlo me dijeron que mi auto estaba mal, que le lavaron el cuerpo de aceleración porque yo se los pedí, pero que con eso no se iba a corregir el problema, que era un sensor y que lo tenían que revisar, les dije que si lo habían sacado a la calle a probarlo a lo que me contestaron que no...cuando les pague la hermosa cantidad de 500 pesos mexicanos y lo saqué de allí, mi carro estaba como nuevo, ya no me hizo panchos...así de fácil así de sencillo
Mi Suzuki Swift 2014 no aceleraba, hasta después de un rato, y cada vez lo hacía más seguido hasta que lo empezó hacer a diario, así lo traje por 2 meses hasta que lo lleve a la agencia y les pide que lavaran el cuerpo de aceleración, cuando fui a recogerlo me dijeron que mi auto estaba mal, que le lavaron el cuerpo de aceleración porque yo se los pedí, pero que con eso no se iba a corregir el problema, que era un sensor y que lo tenían que revisar, les dije que si lo habían sacado a la calle a probarlo a lo que me contestaron que no...cuando les pague la hermosa cantidad de 500 pesos mexicanos y lo saqué de allí, mi carro estaba como nuevo, ya no me hizo panchos...así de fácil así de sencillo
Mi caso fue el siguiente, al ir en una subida el acelerador de mi sentra 2004, se fue al fondo, y ya no acelero mas, ya me habia pasado una vez y al quitar la pila funciono de nuevo, esta vez ya no funciono, el carro caminaba pero a vuelta de rueda como cuando lo enciendes y quitas el pedal del acelerador, pero al acelerar, pisaba todo al fondo y nada. Lo lleve con un mecanico y me cambiaron el cuerpo de aceleracion pero aun asi siguio igual, la falla que encontraron y esa fue la solucion es el fusible Eccs de 10amp, que va en la caja de fusibles al lado de la bateria. Al revisarlo por la parte de arriba daba continuidad pero por dentro, las terminales estaban con mucho sarro y ya no hacian bien el contacto.
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sergio pineda de México hace 2 años
El auto no acelera porque se protege checa el sensor que va en el filtro del aire que lo limpien y luego una scaneada y eso es todo así me lo arreglaron a mi
Salvador Jimenez de República Dominicana hace un año
Tengo problema con los indicadores del tablero Nissan Sentra B15 2002 el mexicano
Los indicadores del velocímetro, combustible y temperatura no funcionan. La especificación del mismo es 24810-F4600. Favor de orientarme donde puedo conseguir esta pieza ya que repiblic dominicana no la encuentro
Los indicadores del velocímetro, combustible y temperatura no funcionan. La especificación del mismo es 24810-F4600. Favor de orientarme donde puedo conseguir esta pieza ya que repiblic dominicana no la encuentro
ComentarLuz de batería y freno de mano en otros modelos
Testigos de Bateria y Freno de Mano Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 175000 kms
Que tal buenas tardes espero me puedan ayudar mi problema es el siguiente: hace ya mas de un mes tuve un problema por la mañana que se me prendio el testigo de la bateria y el del freno de mano al mismo tiempo, segui mi camino y las luces se fueron atenuando como si se quedara sin bateria y llego hasta el punto que se apago el coche y ya no quiso prender mas. Lo lleve con el electrico y me dijo que mi alternador se fue a tierra por lo que habria que cambiarlo, lo cambio por uno de esos reconstruido de esos que son a cambio, se le quito el problema y todo normal, paso un mes y la falla nuevamen… Leer completa
18 casos
Hola, a mi una ocasión me pasó algo similar en mi Chevy, iba andando, se escuchó algo, se atenuaron las luces y de repente se prendieron los testigos, los mismos que mencionas, lo que a mi me pasó a que la banda del alternador se reventó, así que fui al eléctrico, la cambio y listo se apagaron los testigos de inmediato,a lo mejor eso te anda fallando, suerte
Mejor respuesta (según edgar)
Gracias por el consejo paulina pero no se me rompió la banda, hasta la fecha el día de hoy ya pudieron darse cuenta que lo que tiene mi coche es que esta trabajando mal el porta diodos, fue todo un rollo ya que cuando bajaban el alternador al probarlo funcionaba bien pero al montarlo trabajaba mal, por lo que se hizo una exhaustiva revisión de todo el alternador desde el porta carbones hasta desoldar los diodos que lleva por dentro y verificar corriente y todo eso, hoy en día traigo mi chevy trabajando normal, el último día que lo lleve hace como una semana aproximadamente le cambie de nuevo el porta carbones ya que el que me habían vendido fue un bosh patito osea chino y se descompuso solo duro 15 días y busque el original importado de Hungría muy buena calidad y hasta hoy me a funcionado bien pero aún no le cambio el porta diodos que es la ultima pieza por descartar. Muchas gracias por tu experiencia y daré más detalles más adelante hasta que ya quede 100 % seguro que pieza era por que eso de las piezas eléctricas es un rollo, saludos.
Buenas tardes, yo tengo un chevy monza 2011 y lo lleve con el mecanico por que no frenaba bien au nque practicamente me paraba sobre el pedal el frenado era poco a poco. Cuando salio del taller lo vi igual. El mecanico argumento que le hizo lo necesario y que ese vehiculo asi es. ¿alguien sabe si es cierto? porque lo unico seguro es que me salio caro. Gracias
Cuando se pone duró el pedal, en mi experiencia es el booster, a mi en un huesario me lo dieron en $150 pesos y yo mismo lo remplaze
Adolfopuga de México hace 4 años
Hola yo tengo un chevy C2 y me paso algo similar, en mi caso fue la goma de la marguera de Vació que va del motor al booster, ya estaba rota y no retenía el vació dentro del booster la goma y el cambio me salieron en $60 aproximadamente en los locales donde cambian los frenos, espero y te sirva, saludos
Yo tengo uno igual del mismo año y tiene el mismo problema no queda del freno y solo me saca dinero el del taller ya lo lleve con el de booster y según esta bueno pues quede peor, pero no es monza solo es chevy el monza ya no se fabrica. Saludos haver si alguien sabe
Luis roman de México hace 6 años
Hola mi chevy tarda en arrancar ya lo vio el mecanico dice que es la bateria al checarla en el arranque baja el voltaje asta 10 volts como ven ustdes
Si puede ser eso ami me paso lo mismo y tenia la batería una celda en corto, la cambie y ya no dio problemas. Saludos
arturomtzp15078810 de México hace 6 años
Me sucedió lo mismo hoy, resulto ser el regulador de voltaje
Juancho Vazquez de México hace 6 años
Buena tarde yo tengo un chevy monza 2000,hace unos días le andaba fallando la batería se descargaba,tuve que comprar una nueva,la cosa es que ya con la batería nueva ya arranca bien y todo, pero a la hora de apagarlo me prende el foco de la batería no se porque ,quien me podrá decir a que se debe eso,gracias
José Ángel montes de México hace 5 años
Que tal amigo, supiste cual era el problema? Me pasa exactamente lo mismo, saludos
Buenas noches siempre que fue lo ke tenía tu coche amigo el mío apenas ayer me pasó eso de los testigos de freno de mano y batería sie pudieras ayudar gracias
Buena noche hoy se repente se encendió los 2 testigos del freno y dea batería
Aun no se que sea quien me podrá apoyar en guiarme gracias
Aun no se que sea quien me podrá apoyar en guiarme gracias
xilomorales de México hace 2 años
Es alternador viejo checalo debe ser el regulador, la banda o el artenador completo no busque mas.
xilomorales de México hace 2 años
Es el alternador, la banda o el regular de voltaje del alternador.
Angel yañez de México hace 2 años
Tengo un Chevy c2 2006 hoy tardo en prender y el testigo de freno de mano ya no prende que será ? Tendrá que ver qué tardo en prender
Buenos días. Tengo un Chevy 98 y la falla que me hace es que me quema las bobinas, ya en dos años le he cambiado 6 de diferentes marcas y no me duran mucho. Alguien que me pueda ayudar.
[email protected] de México hace 5 meses
Ya que fue la falla siempre. A mi me pasa lo mismo
ComentarLuz de freno de mano y batería. Solucionado
Chevrolet Optra 2005 sin siglas 4p, 1.6 137800 kms
Buenas noches antes que todo gracias por haber creado esta comunidad les cuento y espero sus consejos, desde el domingo me prendió la luz del freno de mano y la batería subiendo de charallave, ayer salí a mi rutina y comenzó a encender la luz del hold, luego el airbag y por ultimo todas estaban encendidas, el carro comenzó a perder fuerza y llegue a un punto en que apague el carro para ver si quitaba la falla y el resultado fue que no encendió mas ya que descargo la batería, lo deje reposar por un rato y le di a encender y prendió, lo lleve a un electro auto y el rotor se había roto el embobin… Leer completa
5 casos
Hermanito lo que paso ahi fue que no te cambiaron el rotor sino que repararon el viejo, lo montaron y ya se volvio a dañar. Si no fue eso entonces el rotor que compraste se daño tambien. Te recomiendo consigas uno original y no pongas esos chinos que venden por ahi.
Gracias por la respuesta pero lo que se reparo fue el regulador el rotor esta nuevo no se si original pero es nuevo, fíjate algo que me hace también, ahora la luz prende y se apaga a placer, puede estar 10 minutos el carro encendido y tranquilo al rato se prende y al rato se apaga y así esta, no lo he querido rodar eso lo hace estando parado...
Buenas tardes amigo me pasó exactamente lo mismo y tengo la misma falla, quisiera saber si has podido solucionar el problema?
Mejor respuesta (según latino)
Buenas amigo, te cuento que cambie el rotor y el regulador y se me quito la falla, te pudo sugerir que hagas la misma operacion y espero se te resuelva el problema
Gracias por tiempo, efectivamente le cambie el rotor y el regulador como me dijiste y la falla de le quitó, muchas gracias por responder.
Tengo la misma falla me prende la luz de freno de mano y bateria constantemente se apaga y se prende, tambien se prenden la luz de abs y tc luego se apagan y se prende la de hold parpadeando hasta quitarle por completo fuerza al carro quisiera saber si me podrian ayudar ya que lo lleve a un chevy express y no me convencio el diagnostico que me dieron gracias espero sus ayudas
Amigo yordi solo te puedo sugerir que mandes a revisar tu alternador, puede que solamente sea el regulador que debas cambiar, espero te sirva el consejo
gabrielg82 de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo un Optra Design tapa amarilla 2007 en mi carro me pasaba lo mismo se me quedaba encendida la luz del freno y la de la bateria rodando el carro despues lo apagaba y se quitaban las luces por un rato, mande a revisar el alternador y efectivamente el regulador estaba mandando por encima de 14.40 era el regulador que mandaba mas corriente de lo normal y me causaba muchas fallas en el carro tanto en sensores como luces del tablero y el carro perdia fuerza, efectivamente compra el regulador del alternador y se lo mandas a cambiar en un electroauto y se termina el problema, te recomiendo electroauto Biagio en San Bernardino Caracas trabajan bien y rapido y no son costosos, espero haberte ayudado, Saludos!!
Buenas noche amigo hace rato me paso exactamente lo mismo se encendió la luz de la bateria y la del freno de mano y el carro sonaba raro por los lado del alternador tambien tiene un ruido que no es normal y olía a quemado sera que es eso que le paso a ustedes
gabrielg82 de Venezuela hace 8 años
Mario22: Si hermano es posible que se haya dañado el regulador del alternador y el rotor por eso mismo fue que se te encendieron las luces, te recomiendo que lo lleves a un electroauto y te reparen el alternador y te cambien el regulador, Saludos.
Me paso lo mismo me prendieron las luces del tablero y el carro se apago y no prendió mas... Lo prendí con otra bateria porque me quede accidentada lejos de mi casa y aun así todas las luces encendidas que me recomiendan... Y si es alternador o regulador de cuantos pines porque primera vez que me sucede tengo un optra limited 2007 tapa amarilla con 111.000km gracias
gabrielg82 de Venezuela hace 7 años
Amiga Alejandra es el alternador tienes que mandarlo a reparar es posible que se este fallando el regulador y el rotor tienes que mandar a revisar el alternador porque lo mas seguro es que no este mandando el voltaje necesario lo normal es que mande 14.40 saludos
Compre el regulador segun original de 2 pines GM y lo probaron y no funciono... El anterior era de 4 pines, pero el original 2 pines ahora no encuentro que hacer... Y probaron el alternador y todo bien ahora es el regulador que no es compatible no se porque sera
Hola buenas tardes. Ayer le escuche un ruido por los lados donde esta el alternador es como un silbido pero pero como ronquido no se si me entiende no le pare mucho y hoy lo prendí y no sonaba nada pero al rato si empezó con lo mismo el ruido ese no le pare mucho al rato iba rodando y me predio la luz del freno de mano y de la batería pero yo rodaba fino. Ahora que tiene el carro ? No se ! Me pueden ayudar es un optra design año 2007 tapa amarilla
Hola a mi me prende la luz de la bateria y la del freno de mano y no me anda el cuenta vueltas, cuando el auto queda regulando las luces de la bateria y del freno de mano quedan prendidas, pero cuando ando en el auto se apagan las luces de la bateria y del freno de mano se apagan y el cuenta vuelta tampoco arranca, tengo un 207 1.9 diesel 2010, que puede llegar a ser
Buenas noches ami me sucede lo mismo y cambie el regulador y sigue con la misma falla alguien me podría ayudar
Bueno me pasó exactamente lo mismo, pero me di cuenta que era la correa del alternador que se partio, por suerte no había rodado mucho y había comprado ya la correa
ROY BALLESTAS de Colombia hace 6 años
Buenos dias, tengo el incoveneinte que cada vez cuando llueve y hay abundante agua paso por alli y se encienden la luz de la bateria y del freno de mano, me pueden ayudar con eso gracias
ComentarEnciende en el tablero la luz que señala la batería y el freno de mano
Hyundai Tucson 2006 HYUNDAI 160000 kms
Enciende en el tablero la luz que señala la batería y el freno de mano. Quisiera saber como bajo el alternador para su posterior revisión. Agradezco su ayuda. Saludos
16 casos
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo antes de bajarlo revisa el bornes x si esta flojo
Enrique Moreno de Venezuela hace 5 años
Gracias por su información. Baje el alternador y resultó ser el desgaste de los carbones.
angelberen de España hace 5 años
Comprueba con un polímetro que carga da la bateria, deveria de ser sobre 14v. La luz de freno de mano también indica el nivel de liquido de frenos. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Enrique Moreno de Venezuela hace 5 años
Baje el alternador y resultó ser desgaste de los carbones
Se bajo alternador se arreglo pero sigue prendido con poca intensidad aseleras y aumenta pones intermitente y aumenta mueves las teclas de alza vidrio y aumenta que puede ser
angelberen de España hace 3 años
Puede ser por algún mal contacto de las masas del alternador o que el regulador no vaya bien ,asegúrate también que estén bien fijados los polos de la batería y que estén limpios
@angelberenYo estoy en ese mismo tema le cambie el alternador y sigue apareciendo el testigo de la batería y el freno de mano aparece y desaparece en marcha parpadea que podría ser muchas gracias
angelberen de España hace 3 años
@ErickCon el motor encendido debería de llegar una carga a la batería de unos 14v,si no es así midelo en la salida del alternador ,podría faltar masa. Lo de el freno de mano es que tienes bajo el nivel del líquido de frenos (alguna de las balatas gastadas) por eso se enciende y se apaga el testigo
@angelberenEl carga bien y todo lo mande resetear la computadora y todo y mostraba un código en el abs se lo elimine y dejo de prender pasaron 3 días y sigue lo mismo el alternador esta nuevo no es el original pero es uno nuevo que puedo hacer sigo con esa incertidumbre de quedar barbado Con el carro el anda normal todo el día pero con el testigo encendido de batería y freno de mano en ciertas ocasiones le cambie alternador polea del alternador tiene la batería nueva lo único que me apareció en el escaneo del carro fue que que tenía algo con el abs del carro
@angelberenLe mande cambiar las balatas de adelante pero las de atrás se las dejé para cambiarlas después eso fue hace como 3 meses por que los discos están desgastados de atrás y no tenia el dinero suficiente será por eso el testigo de freno de mano y además el liquido de frenos está en perfecto estado
angelberen de España hace 3 años
Muchos modelos el regulador del alternador va en la computadora ,si el alternador no es el original es posible que cargue pero la computadora detecta que no es el que tiene que llenar por eso te indica que compruebes el alternador ,esa puede ser la avería principal y la de los frenos puede derivar de ella ya que al llevar ABS es eléctrico de alto consumo u es posible que ye lo bloqueee al detectar lo del alternador,que códigos te indica el escáner?
Esto me ha pasado en varios vehículos ,cuanto más modernos más complicados son
Esto me ha pasado en varios vehículos ,cuanto más modernos más complicados son
En el escaneo del carro lo que vi fue un código que decía 1 abs y unas palabras aparte que no me acuerdo no apareció nada de lo del alternador en el scanner no arrojó nada de nada me dijeron que de pronto como no es original no lo detectaba pero que depronto con la reseteada de la computadora desaparecia pero que si no lo volviera a llevar entonces ay me pregunto que hago la sigo andando así o tengo la opción de arreglar el original no me cuesta mucho pero sería arreglar el original que me aconsejas
Además de eso los testigos de freno de mano y batería aparecen al mismo tiempo los dos como si estuvieran conectados los dos parpadean los dos manda la carga normal de 14.35 v es lo único que me aparece el testigo de abs 1 dice así
angelberen de España hace 3 años
@ErickTe recomiendo que repares el alternador original ,lo del freno o el ABS revisalo cuando esté el alternador original (si no se hubiese solucionado)
Puede haber algún problema de exceso de consumo de corriente por culpa de la bomba del ABS y interfiera en el alternador o en en chivato d la luz de freno ,yo lo que haría sería buscar el fusible d la bomba del ABS lo descon ctaeia y así sabría si se corrige lo de la luz de freno (aunque también podría ser por los sensores de las balatas de freno)
Puede haber algún problema de exceso de consumo de corriente por culpa de la bomba del ABS y interfiera en el alternador o en en chivato d la luz de freno ,yo lo que haría sería buscar el fusible d la bomba del ABS lo descon ctaeia y así sabría si se corrige lo de la luz de freno (aunque también podría ser por los sensores de las balatas de freno)
@angelberenEntonces me recomiendas ponerle el original de nuevo ya lo mande a arreglar y con eso se deja de prender el testigo por que es el original verdad
angelberen de España hace 3 años
@ErickAsí te aseguras que el problema no es del alternador,y cambias piezas sin sentido ,después compruebas si hay algo más ,tienes que realizar las pruebas paso a paso para poder solucionar el problema
Ay algún tipo de riesgo seguir andando con el vehículo así pues con los dos testigos prendidos los de batería y freno de mano pues el anda normal como si no tuviera nada hasta que pueda arreglar el alternador original que me aconsejas hacer gracias
angelberen de España hace 3 años
Si carga realmente la batería no pasa nada y por lo del ABS tampoco solo que frena de forma diferente
@angelberenY otra cosa te iba a preguntar el alternador original cuando fallo le cambiamos dos reguladores por que eso era lo que estaba fallando me cambiamos el regulador y años 15 días se daño de nuevo nos cumplieron. La garantía y pasaron otros 15 días y otr avez se daño el regulador por eso optamos por comprar un alternador no el original pero si uno bueno. En pocas palabras por que se dañaron dos regulador claramente no le metí el regulador original si no uno bueno de marca se dañaron por no ser el original o algo mas estaba mal, el alternador original solo tienen que cambiarle los rodamientos y ponerle un regulador original y queda funcionando según me dijo mi eléctrico de confianza que piensas
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@ErickHola buenos dias normal mente se daña el regulador y prodria ser q tenia mucho desgaste donde giran los carbones
angelberen de España hace 3 años
@ErickSi tu vehículo tiene muchos km si que es cierto que se gasta el colector como dice Luisrodrigiez ,pero se puede ver cuándo cambias el regulador. También se pueden gastar los carbones del regulador al estar malos los rodamientos y vibrar el rotor ,por eso seguramente que se te dañaron tan pronto los reguladores. Recuerdas si cuando cambiaste los reguladores se prendía algún testigo en el tablero como el del ABS?
@angelberenPues la verdad cuando cambie el regulador de voltaje dejó de encdneder los dos testigos batería y freno de mano pero cuando se dañaba el regulador pues me dejaba sin carga pero con esos dos testigos prendidos permanentemente,lo de abs aparecia 1 abs algo así pero nada más borré todo y a los 3 días apareció los dos testigos de nuevo batería y freno de mano ya llevo 1 mes andando con los dos testigos y la camioneta trabaja Normal todo normal le activo aire acondicionado y todo luces y trabaja normal
@angelberenEn el tablero nunca me apareció nada de abs solo los dos testigos batería y freno de mano nada más, aveces se prenden los dos aveces no y así,
angelberen de España hace 3 años
@ErickEl problema es del alternador ,cuando lo repares se solucionara
@angelberenTe refieres a cuando repare el original y se lo ponga se me acabara el problema bro?
@ErickO estas diciendo que el alternador que tengo esta fallando?
angelberen de España hace 3 años
@ErickEso es que el alternador está interfiriendo en la computadora porque no es compatible. Les ocurre a la mayoría de veiculos nuevos
@angelberenPero mi vehículo no es nuevo es modelo 2010 hyundai tucson gl
Entonces le arreglo el original y se lo coloco que dices
Entonces le arreglo el original y se lo coloco que dices
@ErickSi lo ando así pueden haber problemas a futuro
@angelberenEntonces te iba a preguntar esta semana le voy a poner el original de nuevo ya arreglado y asi se acabara el problema verdad, ok pero mientras tanto puedo seguir conduciendo asi la camioneta sin ningun problema pues ella trabaja normal
@angelberenNo me respondiste mas me dejastw con varias dudas ojala me las puedas aclarar gracias
angelberen de España hace 3 años
@ErickHe estado desconectado unos días ,pero ya he vuelto. Que dudas tenías?
@angelberenPues mira queria que me sacaras de una duda la camioneta que tengo como ya sabes es una hyundai tucson tiene un alternador no original en la camioneta y está comenzando a comportarse algo rara a veces en el tablero del carro desaparecen los fos testigos el de la baterías y freno de mano y cuando la prendo quedan prendidos como ya sabes pero ayer día sabado comenzo a tener sintomas de que no carga bien el alternador como por ejemplo vidrios eléctricos lentos luces amarillas opacas y de repente vuelve ala normalidad entonces no se que hacer si es el alternador que esta fallando que seria muy raro porque es nuevo pero no es el original ese alternador tiene 2 meses usandolo entonces voy a ponerle el original ya me lo repararon completo con repuestos originales y se lo voy a colocar que piensas al respecto
angelberen de España hace 3 años
@ErickSi el alternador que llebas no es el original se dañarán por ir forzado y te aparecen averías al respecto,
Lo mejor es poner el original ya que se puede dañar la computadora si va mal durante mucho tiempo
Lo mejor es poner el original ya que se puede dañar la computadora si va mal durante mucho tiempo
@angelberenDale gracias por tu respuesta inmediatamente voy hacer eso hoy y te cuento como me va
@angelberenMira que lleve la camioneta a garantía potbel alternador y comprobaron que el alternador estq fubcionando bien y eso manda la carga 14.04 v y lo otro es que el testigo de la batería ya no aparece ni cuando prendes el tablero ni cuando esta prendida sali del taller y volvio aparecer el testigo cuando se prende el testigo comienza a temblar la camioneta y cuando prendo el desempañador trasero si prende pero cuando no esta el testigo de la bateria prendido pero cuando prende en el tablero el desempañador trasero no funciona que podría ser y ademas no le pude colocar el alternador original hoy me lo entregan hasta el jueves
@angelberenProblema solucionado quedo bien llego ya 8 dias y nada de testigos nada ya le puse el original
@ErickHola, tengo el mismo poblema que ya pasate, al final no entendí muy bien cual fue la solución, me puedes aclarar por favor?
Buenas noche, si me prende la luz de la batería y frenó de mano pero no es el alternador lo estuve rodando y todo bien lo apague y prendió de a toque, será algún fusible.
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas noche si no es la batería es el alternador mándalo a chequear con 1 electricista con las luces encendida, el aire y la radio y que le coloquen el testers
Stephanieet de República Dominicana hace un año
Buenas, tengo una tucson 2013, 4x4. Me ha estado sucediendo que cada 3 dias cuando la voy a encender no enciende, cuando se revisa la bateria esta perfecta, entonces se desconecta y conecta y todo funciona perfectamente. Alguien ha tenido el mismo problema? porque no se que pueda ser, automaticamente se vuelve a conectar la bateria funciona correctamente.
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas noches puede ser xq los bornes quedan flojos
Stephanieet de República Dominicana hace un año
@luisrodriguezSe ajusto el terminal el incluso se cambió y sigue dando el mismo fallo
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@StephanieetBuenos días ok pueden ser 2 cosas más el alternador o el arranque
angelberen de España hace un año
@StephanieetCuando dices que no arranca. Te refieres a que no gira el motor al dar arranque ?
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@angelberenBuenas noches mientras el arranque no de impulso no va arrancar el motor y si el alternador no manda la corriente tampoco va a funcionar
Buenas noches!!!
Quisiera que me ayudaran con una imágen del tablero que se encendió desde hace 3 días, tengo un New Tucson año 2015, bencinero, motor 2.0 cc. Gracias!!!
Quisiera que me ayudaran con una imágen del tablero que se encendió desde hace 3 días, tengo un New Tucson año 2015, bencinero, motor 2.0 cc. Gracias!!!
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luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas tardes ese es 1 módulo del airbag colócale el scanner
@luisrodriguezGracias Don Luis. Sabe dónde puedo hacer la mantención en la cuarta región. Soy de Canela Alta. Me queda todo lejos y anda un ruido en la correa de distribución para mí. Debo cambiarla y no encuentro la correa. He preguntado en Boston Stgo, en Serena y Coquimbo y nada. Sólo me dicen que en la concesionaria Hyundai debo hacerla.
Hyundai new tucson 2015
Número vin kmhjt81eafu040247 por si alguien del grupo me vende el kit. Gracias
Hyundai new tucson 2015
Número vin kmhjt81eafu040247 por si alguien del grupo me vende el kit. Gracias
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@DanyOk pero chequea bien la correa xq puede ser que le falte tensión y produce ese sonido y desde cuándo no la cambia, xq también puede ser 1 rodamientos del tensor o la polea única
@DanyEntiendo que es cada 100.000 kms y estoy en 232.000, muy atrasado
Por lejanía y $$$ no he podido hacer la mantención de los 200.000, por éso, lo tengo guardado. No quiero dañar el motor.
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Ok le as metido mucho km y cambió de correas se le hace es cada 50 mil km y cuando mucho a los 70 y así te sale más barato pararla xq si revienta la correa es peor xq doblas válvula
ComentarLuz de batería y freno de mano encendido en el tablero
Chevrolet Aveo 2013 emotion gt hactback automatico 49500 kms
Buenas tardes, iba manejando mi carro cuando de pronto me di cuanta que en el tablero estaba encendido la figura de la batería y del freno de mano como si estuviera activado, que sera??? llegue a un taller y le echaron el agua a la batería, yo pensando que era eso , alcance a llegar a casa , pero sigue igual, me podrían ayudar que sera??? la batería??? o otra cosa...la cambio??? muchas gracias...
13 casos
Debe ser que tiene la bateria de fabrica y ya no retiene carga. Hay que cambiarla.
erickfigueroa de Colombia hace 7 años
Ok listo gracias, voy a probar cambiarla y les cuento. Saludos.
Eduardo Perusquía de México hace 6 años
Hola, estoy en la misma situación. ¿Cómo te fue?
Hola tengo un Aveo 2018 al encender suena la alarma del freno de mano aunque ya lo haya quitado y así se la pasa todo el camino se prende y se apaga el sonido y la luz que puede ser? Tiene garantía con la agencia para llevarlo... Gracias espero su opinión.
Suena la alarma del freno de mano y no esta puesto y se apaga solo aveo 2018
Zet daniel c.v de México hace 3 años
Buenas noches tengo un chevrolet chevi monza 2003 iba de regreso de un mandado y de repente le apareció la luz de la batería y la luz del freno de mano me podrían averiguar porque por favor
Me paso lo mismo compre batería nueva xq pensé q era eso y fue el alternador
Cuauhtemoc de México hace 3 años
Iba manejando y se me encendieron esos focos que dicen, se me puso la dirección dura y se salió la banda del tiempo, tengo un aveo 2012
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Luis Figueroa de México hace un año
A mi aveo 2009. Caminando se prendió el foco de la batería y de freno de mano
Pero la pila es nueva y el alternador esta cargando qué puede ser ???
Pero la pila es nueva y el alternador esta cargando qué puede ser ???
Buenas noches me paso lo mismo como lo soluciono?
ComentarLuz de freno y bateria al mismo tiempo
Kia Sorento 2006 4 ex 59990 kms
La luz del freno y de bateria se encienden simultaneamente, el carro se apago cuando se descargo la bateria, puse una bateria nueva y ambas luces se encienden de nuevo, al acelerar un poco se apagan, sera problema de alternador o regulador de voltage_¨¿?
Si alguien me puede ayudar lo agradezco
Gracias.
Si alguien me puede ayudar lo agradezco
Gracias.
7 casos
Lilia lopez de México hace 9 años
Tengo el mismo problema que usted y tambien no se que hacer. Agraceceria a alguien que nos pudiera ayudar
Filomeno Urrutia de Nicaragua hace 6 años
El problema es el alternador. En el caso de haberlo revisado y continuar el problema lo mejor es revisar si la masa deja de cargar al calentarse. Lo recomendable es cambiar el embobinado o simplemente conseguir otro alternador
Hola tengo una kia sorento 2005 y tengo el mismo problema pero la mia no se apagó solo el volante se puso muy duro...encontró ayuda que tenia su camioneta... Ayuda por favor
masternauta de Chile hace un año
@WijameMe ocurría que a veces cargaba la batería y otras veces no, por ejemplo, partía con la luz de batería encendida, y podía andar uno o dos días con la luz así, no se cerraban los seguros de las puertas cuando iba en marcha. De un momento a otro comenzaba a cargar mientras iba en marcha y se cerraban los seguros a veces media hora después de haber partido. El problema era la polea del alternador, que es una especie de rodamiento que lleva el alternador del sorento que sirve, según mi mecánico, para que no se sobrecargue cuando aceleramos o desaceleramos de un viaje. Con el tiempo, esta polea solo pasa en banda y hace que el alternador no gire, por lo tanto, que no cargue. O cambias el alternador, o si tienes suerte, encuentras la polea original. Cuando ya pasaban días sin poder cargar, simplemente no arrancaba, y si lograba hacerla arrancar haciendo puente, luego de un minuto de andar, encendían todas las luces del tablero (freno de mano, bajada en pendiente, tracción doble, todas las luces que casi nunca se usan) y se ponía muy duro el volante. Pues no era el alternador, ni tampoco era la correa, era la polea.
Sergio cuadra de Chile hace 8 meses
@WijameEso es la correa de accesorios ( la del alternador ) esta desgastada y patina y uno no se da cuenta
Hola tenga una dia siento y no puedo soltar el freno de emergencia es un pedal que se apreta y suelta y es una Kia automática
Mi kia sorento se intenta frenar en marcha ocasionalmente, y pierde efectividad en el freno. Que puede se?
Tengo un kia Sorento del 2015 y cada vez que freno sea a alta o baja velocidad todo el carro traquetea y tiembla Que hacer cual es la causa
Alfredo Plata de Bolivia hace 4 años
Perdón pero se encuentra encendido el brake y la batería que significa
Miguel Godoy de Chile hace 2 años
Hola, tengo una kia sorento 2016 diesel y se me quedo pegado el freno de manos (automatico), ayuda por favor
Tengo kia sorento 2011, se encendieron todas las luces del tablero, arranca y anda bien. Cambiamos el alternador hace 5 meses. Que podrá ser?
Tengo una Kia sorento 2014 con 118.000 millas, la camioneta prendió muchas luces y se me apago manejando, se le hizo el chequeo y arrojo q era el atenerdor, se le cambio por uno nuevo y volvió hacer la falla, que pudiese ser?
ComentarAlumbran testigos de engine, brake y batería al tiempo y (!) Solucionado
Nissan Juke 2013 1.6l Aut Gasolina 5 125800 kms
Al arrancar y frenar se alumbran batería y brake, luego desaparece y al rato vuelven a alumbrar... cambié batería, no es... alternador, no es... líquido frenos, no es... llantas nuevas michelín, no es... qué es????
5 casos
Mejor respuesta (según Gio!)
Mi juke es turbi y el alternador no era el apropiado para este carro... era un estándar!
ComentarLa luz de bateria y freno de mano esta fijamente prendida
Chevrolet Spark 2008 lt 1.0 163985 kms
Hoy venia de lo mas bien a mi lugar de trabajo y en un instante mi auto enciende la luz de bateria y freno de mano a la ves fijamente, el motor se acelera solo y tiene un sonido raro, no tiende a pararse pero si se escucha mal el auto
4 casos
Hola amigo a mi me paso lo mismo con el auto y era el alternador de hecho se quemo y tuvieron q cambiarmelo... asi q ve si ese es el problema suerte
Ciertamente es el alternador, revisalo urgente porque te puede quemar una celda de la bateria
jmariepetit de Venezuela hace 6 años
Hola, quisiera saber si lograste solucionar el problema de tu Spark con respecto al encendido de las luces de la batería y freno de mano en el tablero. Tengo un Spark 2008 el cual a 2 días de cambiarle la batería encendió la luz de la batería y del freno de mano así como también me dio un olor como a algo quemado desde el motor. Inmediatamente lo estacione para indagar sobre el problema y veo que ya les ha pasado a varios usuarios. El que me pueda ayudar le agradecería.
Tambien tengo el mismo problema... Olor a quemado. Ruido raro de la parye de la correa. Lado alternador. Me enciende luz de freno mano y bateria.
jmariepetit de Venezuela hace 5 años
En mi caso era el regulador de potencia del alternador. Lo cambiaron y listo.
También me paso lo mismo cambien el alternador y sigue manteniéndose prendida la luz de batería y freno...
Luis maldonado de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos. Mi spark 2008 de repente se quedo sin fuerza, comenzó a pistonear y no aguanta mínimo. Quien de ustedes me puede orientar?
Buenas tardes amigos, tengo un spark 2008, la luz de freno y batería se encienden pero es una luz tenue sin brillo, no se encienden completamente, cuando acelero el motor tratan de apagarse, monte una batería que estaba relativamente nueva y ya la batería se daño, esto puede tener algo que ver? la luz de cinturón cuando esta encendida se ve me mas brillante, que la de batería y freno, quien puede ayudarme.
Hola buenas tardes, en mi caso eran los carbones que estaban desgastados y el regulador de voltaje, manda a chequear el alternador.
Yo hace un mes le cambié el alternador. Es posible que esté fallando nuevamente?
Lograste arreglar el problema ? A mi carro le pasa lo mismo con las luces de la batería y el freno de mano y después de un rato se apagan ya le revisamos alternador y no es la falla. Ahora empezó que cuando voy despacio y empiezo a acelerar anda lento lento y si le pido varias veces el acelerador arranca de nuevo bien
carlos ramirez de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo luz d ebateria y freno de mano encendido, y era el alternador.
ComentarLa luz de la bateria y freno de mano Solucionado
Hyundai Getz 2011 4 puertas 1.6 150000 kms
Hola amigos tengo un Hyundai getz 2011 al principio me prendia la luz de la bateria y freno de mano en el tablero lo lleve a un electroauto y le cambiaron el regulador del altenador despues de varios dia me volvio a prender la luz de bateria y freno de mano pero el alternador esta mandando bien me mantiene la bateria cargada, que podra ser me pueden ayudar
4 casos
Mejor respuesta (según armando)
Ya resolví el problema era uno de los tres diodos del alternador que estaba malo se le cambio y listo
rafitahxd507 de Panamá hace 4 años
Hola que tal, te recomiendo verificar el nivel del líquido de freno al estar bajo puede causar que la luz de freno de mano se encienda en algunas ocasiones como pendientes y curvas, basta con rellenarlo y listo!
Edgar Archila de Venezuela hace 4 años
Hola amigo yo tengo un Hyundai getz 2008 automatico 1.6 el cuando calienta el aceite de la caja se priva y empieza a vomitar el aceite por el varillaje que podrá ser
ComentarLuz de bateria y freno de mano encendido. Direccion dura
Chevrolet Aveo 2012 140 kms
Luz de bateria y freno de mano encendido. Direccion dura, el vehiculo enciende bien pero comprove q encendido le desconecte la bateria y se apago
17 casos
1. - si ya tiene mas de año y medio de uso la bateria puede no estar reteniendo carga. 2. - hay que medir cuanto voltaje manda el alternador a la bateria
Ese problema lo tenía mi aveo 2009 y lo revisó un eléctrico y detectó qué la blanda de accesorios estaba rota, la cambió y sé solucionó el problema.
Así es, solo cambio la banda de accesorios, así me dijo que la pidiera.
eduardo lopez de México hace 4 años
De pronto prendio la luz de batería y del freno de mano y la batería descargada.
Prende. Luz de bateria y de freno. Juntas. El alternador carga
Ayer me paso lo mismo, y efectivamente se me rompió la banda de accesorios, mas que nada les platico que mi error fue no poner atención a las señales de que esto pasaría, en su caso el motor vibra al estar parado, rechinaba la banda, y sólo puse lubricante de bandas.
ComentarLuz frenos y bateria Solucionado
Chevrolet Spark 2008 1.0l Man Gasolina lt 114000 kms
Buenas tardes al grupo, se encienden las luces de frenos y batería al encender el vehículo, cuando acelero se apagan. Revise batería, sin problema, nivel aceite frenos, sin problema. Alguna sugerencia?, gracias, saludos
3 respuestas
Hacer diagnóstico con escáner, es un tema electrónico
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, revice el sensor o valvula de presion del aceite a ver si esta flojo o este fallando el mismo. El esta por la parte de atras del motor; le anexo foto como es: sensor o valvula y la parte de atras del motor
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Mejor respuesta (según ruben jara ponce)
ruben jara ponce de Chile hace 2 años
El alternador estaba sucio, el mecánico revisó los carbones, estaban bien en la medida, limpio todo y solucionado el problema, gracias por los consejos
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