Cuando pongo en D y empiezo acelera se empieza a. Sentir un ligero jalón y si acelero mas se siente mas y no deja que desboque no se si esto se deba al cuerpo de aceleración que este mal incluso en el tablero se ve como sube y baja la aguja de las rpm cuando voy en marcha sin que yo deje de acelerar

Lave el cuerpo de aceleracion, se descalibro, ya lo recalibre manualmente y todos los pasos fueron correcto, pero sigue igual, ¿que estara afectando para que no bajen las revoluciones y siga igual?

Amigos haber si alguien me puede apoyar o le ha sucedido lo mismo tengo un sentro 2014 navi automático el detalle es q siento q la caja no esta bien ya q yendo a 90km por hora la aguja de rpm sube y baja al igual he notado q de acelerar de 0 a 100 no llega a 6 rpm se queda en 3. Siento q la aguja de las rpm nonesta bien no he podido comprobar con otro vehículo del mismo kodelo por eso pregunto si es normal agradezco

Cuando estoy parado o en marcha se bajan y suben las revoluciones. En la agencia no sale nada mal en el scanner. Pero yo les insisto q no no es normal.

Hola amigos quisiera que me ayudaran, mi carro falla mucho, se jalonea, y las revoluciones me empiezan a subir y bajar cuando voy en marcha, y en ocasiones para los altos y pasar topes se me apaga, y ya le inverti mucho pero los mecanicos no le dan a la falla, ya le cambie bobinas y no tiene mucho que le hice la afinacion, no se que mas sea, uno de los mecanicos me dijo que era la computadora y otro me dijo que los sensores de oxigeno pero ya no se que creer y no quiero gastar mas dinero a lo tonto. Me podrian decir que sera lo que tiene?

Tengo un sentra 2014, en marcha las revoluciones suben y bajan levemente pero se siente el jaloneo

A veces el carro me baja y sube la aceleración cuando va en marcha va bien pero cuando voy rápido y de repente freno rápido el motor se me apaga

Hola tengo un problema con mi Matrix Xrs 2003 el carro esta muy acelerado no se regula cuando voy en marcha y pongo neutral las revoluciones suben y bajan suben y bajan hasta que se queda son movimiento se quedan estables pero en 1800 o 2000 revoluciones ya lo escanie y me arroja la valvula iac ya se la cambien y a un asi no se regula el carro ya no se que pueda ser alguien tendra idea?

Buenas tardes…

El vehículo enciende y funciona bien. Es un aveo automatico 2007 1.6 3 puertas. No tiene luz de Check engine, ni hold, ni presión de aceite encendidas. Presenta 2 fallas que son esporádicas (quiero decir, no siempre las hace)

1. Al encender el carro, en Pare y sin acelerarlo, las revoluciones se aceleran solas hasta 1.5K RPM y se mantiene acelerado.
2. Al estar rodando, una vez sobrepasas los 70KMH, las revoluciones empiezan a oscilar bruscamente entre 2K-3K RPM, y el carro “jalonea” como si aplicara sobremarchas.

Cuando ando en plano con el vehículo SE ACELERA Y DESACELERA, en segundos de diferencia, y lo peor de todo, es que no marca falla en el Check Engine y no da código de error. Ya le limpie cuerpo de aceleración, le cambie inyectores, ya le he comprado 2 pilas de la bomba de gasolina... pero ya no se que hacer?... de paso que en Venezuela estan muy escasos los repuestos... de verdad agradeceria el apoyo... y gracias por sus comentarios.

Buenas tardes, quisiera que me ayudaran a encontrar una solución ya que mi volkswagen gol 2003 g3 tiene el siguiente problema:
Cuando ando por la ciudad las revoluciones suben y bajan y muchas veces el motor se apaga, ya cambie las bujias, cables de bujias, filtro de aire, filtro de bencina, válvula IAC y limpie el cuerpo de aceleración pero el problema aun persiste y ya no se que hacer.
Quedo atento a sus comentarios. Saludos cordiales.

Hola tengo un problema con el hyundai elantra 16 v motor dhoc 1600cc. El problema es que cuando esta en marcha piso el embrague y comienza a subir y bajar las revoluciones. Cuando se detiene saco el cambio a neutro y se le pasa. El auto es caja mecánica , limpie el sensor de aire limpie y probe la válvula aic cuerpo de aceleración y nada sigue igual. Si alguien tiene alguna idea cual puede ser el problema se agradese sus comentarios.

Hola. Recientemente adquirí esta camioneta, se comportó muy bien al principio, luego empezó a fallar. La falla principal se genera al conducir, la camioneta pierde fuerza y deja de acelerar, marca el chekengine, el abs, y el símbolo de freno de mano, los 3, además enciende la alerta auditiva, lo pitidos constantes, al dejar de acelerar desaparece la falla por un momento, luego continuo la conducción por un tiempo más, y al poco rato vuelve a aparecer, a veces se siente un golpe de la caja o cardan con la transmisión, se comporta peor, al subir una pequeña colina, haciendo casi imposible subirl… Leer completa

Solucion, ya se escaneo y dió el sensor de purga malo, se cambiaron los 2 pero el problema continua

Porque se acelera rodando, y los rpm suben y bajan, el carro es un Toyota sky carburado, a qué se debe está falla

Cómo solucionar o si es la caja.

Mi carro cuando va corriendo y mantengo la velocidad varían la revoluciones le piso un poco más y se le quito, pero cuando tengo que acelerar rápido se siente muy pesado