El escáner marca codigo p0345, sensor banco 1 del arbol de levas (lado de chofer)
La camioneta batalla en prender, se prende los focos del tablero ( SERVICE ENGINE SOON, VCD OFF Y SLIP). Ya le cambie ambos sensores de los arboles y tambien el del cigueñal y el porblema persiste,, no son sensores originales. Alguien paso ya por esto y lo soluciono?

Estando frío me hace los cambios normal y cuando empieza a calentarse el aceite no responde la directa y tengo que usarla en primera y segunda,se nota que cuando voy en la directa se baja la corriente como si estuviera flojo la confección de los arneses de la caja.

Al calentarse despues de un trayecto se apaga después de hacer un alto y querer arrancar. Se tiene que enfriar para que arranque de nuevo sin problema. Como arreglo eso? Ya le pusieron un enfriador para la transmision, le cambiaron el aceite de la transmisión, tiene nuevo termostato. Estoy desesperada. Si no se le apaga esa luz. No pasa el. Smog check y no podre circular en ella.

Se prenden los códigos slip y Slim of, cuando está en marcha y deja de acelerar, la apagó y receteo y vuelve a funcionar, pero vuelve a presentar la falla

Hola. Desde ayer tengo una falla. Al encender la camioneta prende bien. Y al los 30 segundos comienza a falla prende y apaga la luz de Check engine. Y dura como 40 segundos o un minuto. Y después se normaliza y rueda con su fuerza normal. El código es p0300. Tiene bujias nuevas Busch doble iridium que las coloque el mes pasado.

Me podrían dcir por favor cuáles son los problemas k causa????

Necesito ayuda mi pathfinder cuando se le enciende la luz del 4wd se pone lento. Se reviso todo el sistema de inyección y todo esta bien. Bomba y filtro del tanque también. Los conectores de la transmisión se cambiaron también. Ahora me sale el código p0089 pero todo referente a la válvula esta bien. Que se puede hacer? Tendrá que ver algo con ruedas o alineamiento? La luz salio después de que se le hizo trabajo en la suspensión trasera.

Primer fallo la luz de cheke engine esta encendida. El codigo que tiene dice que tiene pequeño liqueo de gasolina. Le conetaron la maquina que hace humo pero no detetaron nada. El mecanico me dijo que comprara el tapon de la gasolina lo compre y encendió la luz nueva mente y el otro fallo es que el carro pierde fuerza. Si accelero el carro la revolucion no suve mas del 2a3 cuando voy en una suvida el carro no pasa de 20 mph pero si quito el cambio le pongo el neutral el carro accelera perfeto el carro a activado un codigo que dice que una valvula de banco 2 pero el mecanico dice que no es eso no se que hacer porque no quiro un carro fallando. Tengo un año tratando ese problema y no epodido dar con el fallo

Prende bien pero los RPM están como en 700 la pongo en Neutro y prendo el A/C y sube y baja los Rpm continuamente. Eso no era así antes. Si la pongo en Drive bajan los RPM hasta q se apaga. Le puse el scanner y dice P101 u P505 Uno de estos sensores el P101 ha estado malo por años y no causaba problemas No se q pasa ahora.

Ahora se apago despues de los 30 min y no prendio mas mecanimo me dice escaner arroja P1320 me dice que hay que reemplazar el modulo de encendido que esta quemado pero lo compre el distribuidor hace 1 año nuevo...

Buen dia al girar se amarra la rueda delantera y se prende el codigo VDC a alguien le a pasado y como lo solucionaron

El vehículo no parte y el scanner no borra las fallas ,. Indica dos fallas
1 código u 1000 indica que no manda la señal de partida, el eléctrico de chapas dice que todo funciona, pero no parte
2 código 1622, scanner indica falla de 1 inyector

Le metí el escáner y me sale p0183 y no se dónde se encuentra elo sensor de temperatura de combustible

Se prendio el codigo de O/D of y empezó a jalonearse q puedo hacer

Me marca ese error en el tablero, es una pathfinder 2013, pero todos los cambios entran muy bien.

Empece tiniendo problemas con el control de volumen el el volante...despues encendió la luz pero tambiem tuve un pequeño golpe adelante pero no se detonaron bolsas solo fue cosmético ya cambie el sensor de angulo de volante y todos los controles funcionan bien. Pero los codigo B1054 me marca presente los otros marcan almacenado que sigue...ya no se que hacer...

Empece tiniendo problemas con el control de volumen el el volante...despues encendió la luz pero tambiem tuve un pequeño golpe adelante pero no se detonaron bolsas solo fue cosmético ya cambie el sensor de angulo de volante y todos los controles funcionan bien. Pero los codigo B1054 me marca presente los otros marcan almacenado que sigue...ya no se que hacer...

Me aparece en el cuadro de mandos una llave de mecánico y el número 370.