Después de aprox. 10.000 kms. empezamos a tener problemas con la transmisión, pero me dijeron que era por la gasolina, y evadieron el tema por 8 meses. De tanto insistir admitieron que era un problema que tenia este modelo y le cambiaron la transmisión, pero el problema persiste; hoy la camioneta esta nuevamente en el taller, nos reunimos con el gerente nacional de servicio al cliente y dicen ellos que van a hacer lo pertinente para arreglarla pero tengo temor de recibirla pues veo que varios usuarios reportan que siguen los desperfectos. Me gustaría contactar mas personas en Colombia que tengan el mismo problema, mi correo es
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Gracias
Nissan Mexicana, S.A.de C.V.
Analista Atención a Clientes
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Tel: 01 800 9 647726 Opción 4
Lm. Karla Mariana Aguilar Martinez
Nissan Mexicana, S.A.de C.V.
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What's app : 5538931076
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Ojalá me puedas ayudar enviando un mensaje donde me pueda comunicar contigo y me regales cinco minutos de tu tiempo
Pretendo demandar y busco un abogado que ya haya llevado un caso de estos
Mi correo es [email protected] Agradezco su ayuda
[email protected]
Saludos
http://nissancvttransmisionproblemas.c…
Configurar cambiar ????
Modelo de la camioneta es 2015. El costo andaba sobre los 40000mn. La semana pasada se trono el módulo de la dirección con un costo de 35000mn solo de las piezas. Lo bueno es que aún aplica la garantían y no hubo costo en los dos casos. Sin embargo, cuando el primer caso les meti una demanda en la profeco. La verdad no ayudaron en nada como protección al consumidor pero si se apanicaron los de la agencia y respondieron por los daños.
La compre y me la traje a Argentina (400kms), llegando a mi domicilio en una pequeña pendiente comenzó el problema de tirones que ya todos los conocemos. En fin, estoy viendo como se puede solucionar este tema , ya que leí antes de comprarla que Nissan Japon le solicitó al fabricante de cajas JATCO que es la marca de caja que trae nuesto vehiculo, que tenia que refrigerar mejor el aceite de la transmisión. (Un enfriador mas grande)
Me dedico desde 1990 a Importar repuestos para cajas automáticas desde USA, en Chile y Argentina, algo estoy metido en este tema y no entiendo como de Nissan no arreglan este problema ya sabido.
La camioneta va a a cumplir 60.000kms y lo que haré, sera cambiarle el aceite (ATF CVT) (dicen que es a los 100mil, eso es mentira, se debe cambiar igual que todas , cada 40mil aprox. ) veré que color sale y , aparte le colocare un enfriador de aceite adelante que trabaje en paralelo al enfriador actual, ya que el que trae es muy pequeño para la caja.
Me he fijado que el problema prácticamente no aparece cuando esta el día muy frió y no he andado mucho. Luego de un rato andando, comienza el problema muy leve, no tanto como cuando es un día normal o de calor. Esto me dice que al tomar temperatura el aceite de la caja, comienza el problema y es por eso que a muchos les pasa después de un largo viaje, o en las congestiones.
Bueno amigos, disculpen mi larga explicación y que les cuente antes de proceder, pero veo que nadie se hace cargo de esto y la impotencia que tenemos. Apenas haga esto , les cuento como me va después que la pruebe.
Les dejo el articulo y miren parafos 5 y 6 especialmente, espero que esto les deje mas claro mi teoria, copien y peguen:
http://www.alvolante.info/internaciona…
Saludos.
Igual tironea la caja y la verdad que me cansó y en algun momento se cortará la cadena de transmision.
Por ahora pienso en entregarla en algun concesionario y sacar otro SUV. No se si Chevrolet, Nissan, Mazda, etc.
En fin, fallo mi teoria...
Respecto a demandar a la marca, no se en tu pais como sera, pero aca en Argentina, Chile es una perdida de tiempo. Corto por lo sano y lo tomo como una mala experiencia.
Pena me da, ya que es muy linda camioneta.
Slds.
Gracias Jennifer x la información
Tuve el mismo problema que la mayoría, jaloneos y pérdida de potencia. Me paso en carretera pero alcance a llegar a una ciudad en agencia lo primero que me dijeron fue que era la transmisión, de ahí me fui a un hotel y ahí me topé a unos señores que me recomendaron un taller, al escanearla empezaron por cambiarle las bujías y una bobina que andaba mal pero la falla no se solucionó, de ahí siguieron por quitar la bomba de la gasolina y cambiar el repuesto y resultó ser ese el problema, que me costo únicamente 800 pesos más mano de obra pero a los 1,000 km aprox me volvió a presentar el mismo problema y más cuando prendía el aire a/c y se me hacía muy raro y se le volvió a cambiar el repuesto y se solucionó los jalones y pérdida de potencia y desgraciadamente volvió a fallarme en carretera y al llevarla con mi mecánico de confianza resultó ser que el repuesto se botaba con la presión que hacía la bomba y era lo que hacía que no inyectara la suficiente presión y era lo que hacía que empezara a jalonesr y a perder fuerza, el repuesto siempre estuvo bueno lo qué pasaba era que se botaba y era lo que hacía que fallara. Ese fue mi caso y se ah solucionado gad, se le hizo una “mexicanada” con un alambre de cobre se reforzó el repuesto ajustándolo con la bomba para que no pudiera botarse espero que les sirva 👍🏻
Si quieres que te la arregle marcame al 5550062527
En mi experiencia que ya les compartí hace meses, lo más que conseguí es que me cambiaran la Caja o Cuerpo de Válvulas, pero lo que realmente me ha funcionado hasta la fecha es cambiar el aceite de transmisión frecuentemente, cada 20mil km. y obviamente que en la Agencia no; repito, ya se aprovecharon lo suficiente y con lo caro que cobran, aparte nadie te garantiza que realmente te hagan el servicio que pagas. Después de mucho buscar encontré un taller de Transmisiones que me dió confianza, ahí me explicaron que no necesariamente son transmisiones "malas", solo que necesitan más atención, que el fluido siempre debe estar limpio y fresco y me hizo sentido porque la verdad son realmente pocas las personas que conozco que le hayan cambiado alguna vez el fluido a su transmisión, sea cual sea la marca de su auto. Piénsalo, cuantas veces le has cambiado a algún otro auto el fluido de transmisión ?
Qué tanto es Nissan Mexicana y qué tanto soy Yo como Mexicano ?
Espero te sirva lo que aquí te comento, ese modelo de transmisión CVT puede parecer una basura pero a mi esposa le encanta su Pathfinder y a partir que decidí tomar la solución en mis manos ya no ha fallado. Disfruten su experiencia. Saludos.