Problemas de TCM
Problemas destacados
Módulo de transmisión
Nissan Murano 2007 4 puertas 150000 kms
Que falla hace el modulo de transmisión Nissan murano
1 caso
JO
Me apunto para la misma pregunta, saludos!
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Ami me pasa que hago el barrado de codigos y no de borran vuelven aparecer como si esos sensores estubieran descanectados no se si de deva al modulo tcm... normal mente se deverian borrar y cuando des marcha y avances el carro volvieran aparecer , en este casi es como si no me dejara borrarlos...
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ComentarMurano 2015
Nissan Murano 2015 3.5l Gasolina 5 160000 kms
Mi murano 2015, presenta problemas al subir y al salir, se revoluciona y se queda trabada. Luego entra cambio con jaloneos.
Códigos:
Motor
U1000-01 circ com can
Abs
U1000-01 circ com can
Icc/ adas
C1a34-62 comand error
U1000-01 circ com can
C1a14 circuito ecm error interno
Esto apareció en el primer scanner. Lo llevé a otra persona y mencionó que era un módulo de transmisión. Lo llevé a escanear a otra parte donde mencionan que tienen computadoras de usa. Y aparece el código :
P0965- rango rendimiento del circuito de control del solenoide de control de presion b. Me enviaron con una persona… Leer completa
8 respuestas
Bueno amigo. De verdad que todos te dieron diagnóstico distinto. Los primeros códigos que te dieron refieren a problemas de comunicación entre módulos y problema en computadora de motor, el otro codigo refiere a un selenoide de la caja. Pero tu camioneta está estable? Enciende bien? Acelera bien siempre y cuando no tengas una velocidad aplicada correcto? Has que borre los códigos de fallas de todos los módulos y vueve a encender tu camioneta, al fallar vuelve a escanear para ver cuál codigo en verdad es el que te está afectando tu camioneta. Y de allí vemos cómo podemos seguir ayudandote.
Muchas gracias Fernando, ahora me dicen que tengo que hacer el cambio de caja de válvulas , pero no quita que a futuro sea la transmisión. Aprovechando su respuesta, usted qué recomienda? Saludos cordiales, Rosario. Olvidé comentarle, que este último fue en Nissan
Si enciende bien, en carretera me pasó que al revasar al principio me arrojaba las abs, la apagaba y prendía y se borraba. Hace un mes hice otro viaje, y al acelerar se trababa y no subía a otra velocidad, la apagaba y estaba bien. Y ahora al cambiar de cambio le pasa. Pero al principio está bien.
Es posible que uno de los dos falle, pero los dos al mismo tiempo no lo creo... Lo que pienso en para ellos no hacer un diagnóstico preciso te mandan a cambiar transmisión y computadora de la transmisión. Pero te repito No creo en mis años de experiencia nunca a pasado ese caso.
Buenas Fernando ando en búsqueda de intaller especialista en Murano puedes mandarme tu dirección +58 4141198020
Mira, cuando se elevan las revoluciones del motor y tu vehículo no avanza, pareciera que tienes un problema con un solenoide del TCC (Torque Converter / Convertidor de Par / Turbina), podría decirse que inclusive la misma turbina pudiera estar mal...
Peroo... tienes problemas de comunicación (todos esos errores que empiezan con U)... eso significa que el problema pudiera no ser con la transmisión, sino pudiera ser entre la comunicación de la computadora del motor con la computadora de la transmisión y a su vez con el cuerpo de valvulas (que básicamente es un componente con valvulas electrohidráulicas)... antes de hacer cualquier cosa, sugiero veas directamente el TCM y vayas y empujes un poco el arnes del TCM y/o de la computadora de motor (PCM)... capaz que solo tienes un falso contacto y te esta generando múltiples problemas...
Si eso no fuera, habría que revisar ya mas a fondo la transmisión, con un escaner se deben revisar los parámetros de los solenoides para validar que estén funcionando bien. Es posible conseguir usados los solenoides del cuerpo de válvulas, pero no siempre... a veces te venden todo el cuerpo de válvulas... tanto remanufacturadas, como nuevas chinas, o nuevas en la agencia (carisimas claro)...
Peroo... tienes problemas de comunicación (todos esos errores que empiezan con U)... eso significa que el problema pudiera no ser con la transmisión, sino pudiera ser entre la comunicación de la computadora del motor con la computadora de la transmisión y a su vez con el cuerpo de valvulas (que básicamente es un componente con valvulas electrohidráulicas)... antes de hacer cualquier cosa, sugiero veas directamente el TCM y vayas y empujes un poco el arnes del TCM y/o de la computadora de motor (PCM)... capaz que solo tienes un falso contacto y te esta generando múltiples problemas...
Si eso no fuera, habría que revisar ya mas a fondo la transmisión, con un escaner se deben revisar los parámetros de los solenoides para validar que estén funcionando bien. Es posible conseguir usados los solenoides del cuerpo de válvulas, pero no siempre... a veces te venden todo el cuerpo de válvulas... tanto remanufacturadas, como nuevas chinas, o nuevas en la agencia (carisimas claro)...
Tienes algún número donde contactarte? Muchas gracias
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ComentarSe apaga cuando esta en marcha.
Nissan Murano 2003 170 kms
Se encendió la luz de engine y sa apaga cuando voy amnejando, el mecánico ya le cambió sensores, computadora, caja de fusibles, alternador, bateria, radiador, funcionó muy bien por 6 meses y ha regresado el mismo peoblema: prensió la luz sel motor y se vuelve apagar.
4 casos
TCM en otros modelos
Falla en la computadora de la transmision automatica 
Solucionado
Chevrolet Vectra 2000 cd 2.2 16v automatico 158000 kms
Pierde fuerzaFusiblesVolanteComputadoraTransmisión o caja automáticaLíquido refrigerante o anticongelante
Hola solo queria compartir mi experiencia con el fin de poder ayudar a alguien con este mismo problema !! resulta q hace tiempo de vez en cuando mi choche se quedaba sin fuerza y le costaba engranar los cambios. Esto pasaba de vez en cuando y luego de apagarlo al otro dia volvia a la normalidad !! un dia x en la calle luego de pisar un gran bache me salta el error en la computadora falla en la transmision automatica !! el auto no aceleraba nada en D y tenia q llevarlo manualmente de 1ra a 3ra!! hace poco lo habia sacado del mecanico por un problema de perdida de liquido refrigerante y la verda… Leer completa
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16 casos
Tengo un vectra mod 2003 automatico y lo lleve a lavar el motor lo use un dia sin problema pero despues me quede sin traccion lo pare busque un remolque a las dos horas arranco y alss cinco cuadras me quede sin traccion y la pantalla tira falla en transmisión.
vectra3377 de Uruguay hace 8 años
Fabio a mi me paso lo mismo solo que lo mio no fue x lavar el motor espero sea esta la solucion !! fijate en la parte de abajo del volante del lado izquierdo hay una tapa sacala y ahi estan los fusibles !! agarra el manual de usario q viene con el auto y busca que esta la planilla que t los muestra numerados y para que es cada uno. En la caja de fusibles estan los numeros fijate cuales corresponden a la transmision !! en el mio son el fusible numero 35,38 y el 39 !! sacalo y fijate si estan quemados o cortados y remplazalos tiene que ser del mismo amperaje que se el quemado por lo gral vienen estandares por colores igualmente en el manual t dice detallado no tenes como errarle !! yo los fusibles los compre en en una estacion de servicio !! espero lo soluciones saludos
Como solucionaste tu problema amigo pues a mi auto le paso similar lo llevaron a lavar el motor y al dia siguiente ya no quiso acelerar lo apago y en unos minutos ya funciona normal pero despues de unos minutoa regreaa al mismo problema ya lo lleve con muchos electricos y unos me dicen qe es cuerpo de aceleracion y otro me dixe qe tiene corto en la computadora y pues la verdad no tengo el manuel y no se nada de mecanica ni electrica por cierto es un vectra elegance 2003
El mio es un vectra 2003 igual al principio no tiene fuerza solo agarrando camino al igual si me paro en un semaforo o intemto subir un tope no tiene fuerza sera el fusible o algun sensor?
@menyEs un sensor llévalo a escanear y te dicen que sensor es a mi me paso con un borrador 2008
Hola, mi carro tiene el mismo problema, cuando hay un semaforo un tope pierde potencia y parece que no acelera, que sera? estoy desesperada!! me dicen que es el cuerpo de las valvulas pero ya no se que pensar y me da miedo que sea muy caro esto. Que me recomiendan?
Lorena polizza de Argentina hace 3 años
Es un sensor yo tenía el mismo problema y se cambió y no paso mas eso
Sensor de velocidad, lleva 2 hay que revisar si es el de entrada o el de salida ,va en la transmisión arriba
Hola buenas tardes tengo un vectra 6 cilindros no turbo 2003 en la transmisión me presenta una falla como si se fuera a protección en ratos ase los cambios bien y después pierde fuerza cambias a manual y solo ase cambio de 2 a 5 y viceversa ya cambie el modulo de transmisión pero me sigue presentando la misma falla ojala puedan ayudarme en la factura lo marca como echo en Alemania...
kevin owiriz de México hace 7 años
Amigo ograste solucionar ese. Problema? Y si es asi como fue?? Me. Pasa lo mismo con mi vectra es un 2.2 4 cilindros
Amigo solucionaste algo le cambiaronla transmision pero sigue la falla esa y ahora dicen qe es la computadora
Que solucion encontraste ami me pasa lo mismo le repare la transmisión antes me marcaban bien los cambios ahora solo 2 y 5
El mio igual se quedaba en 2 y 5 también pateaba cuando frenaba o aceleraba y al pasar a drive, escucha tu transmisión si no hay ningún ruido que provenga del interior revisa que tu temperatura no sobrepase de la mitad del marcador el mio se bloqueaba por que traía problemas en el sistema de enfriamiento y pateaba por que el sensor maf estaba sucio cuando limpie el sensor dejo de patear si con esto no se soluciona intenta con un cambio de aceite de la caja todo esto antes de meterte con el cuerpo de válvulas o la caja
@UliboostY que fue lo que le cambiaste para arreglar tu sistema de enfriamiento y dejará de bloquearse?
@Armand 23Se cambia termostato, se sondea radiador y se cambia el anticongelante por concentrado. El MAF se limpia con limpiador de contactos eléctricos
Mejor respuesta (según vectra3377)
vectra3377 de Uruguay hace 8 años
Josz tuve un problema similar me refiero a que el coche perdia fuerza cada ves q paraba y le costaba tomar velocidad las rpm no subian !! no tenia nadfa q ver la transmision !! lo solucione cambiando el filtro de aire y poniendole un buen aditivo en la nafta q limpie inyectores y tanque de nafta !! por alla cada tato le viene esa nana y solo le echo el aditivo en la nafta y luego de andar un poco vuelve andar con normalidad!! no soy experto en el tema ni mecanico solo q al no contar con dinero leeo en la web y voy probando a mi me funciono !!claro q es una solucion momentanea ya q creo q cada cierto tiempo hay q limpiar y descarbonizar estos sistemas !! espero t sea de ayuda saludos
kevin owiriz de México hace 8 años
Donde se encuentra la caja de fusibles de esa qe dices amigo para checarlos tengo un vectra 2003 y me ase lo mismo no tiene fuerza y manual solo agarra segunda y tercera dime bien donde se encuentran esos fusibles para checarlos
miguel godoy de Chile hace 5 años
Esta en la consola por el lado lateral del conductor y ademas hay otros en la maleta
Hola tengo un problema no le llega chispa a la bujia, tiene idea que puede ser la bobina es nueva, la bateria tambien, puede ser un rele que esta adelante junto al motor??
Ami me paso lo mismo y el cable que manda la señal del sensor del cigueñal estaba roto...lo cambiaron y ya llego chispa a lasa bujias y se soluciono problema
vectra3377 de Uruguay hace 8 años
Kevin la caja de fusibles se encuentra al costado iquiero del volante en la parte baja !! cerca de donde esta el boton para abrir el baul y la manija de abrir el capot!! espero puedas solucionarlo saludos
Hola, tengo un chevrolet vectra 2.2 aňo 2000 automático,se prende en el computador a bordo, pastillas de freno, donde van los sensores, en las delanteras o traseras, gracias
Alguien tuvo solución el pro lema que solo da 2 y 5. Ando se protege? Tengo el mismo problema y me patea en los cambios bajando de 3 a 2 y de 2 a 1 les agradecería si alguien tiene arreglo a eso
Omar Maqueda de México hace 7 años
Prueben con lavar el cuerpo de válvulas, a mi me funciono al 100
Carlos3101 de México hace 5 años
Qué tal amigo,podrías decirme cómo lavar el cuerpo de válvulas,espero me pueda funcionar a mi tambien
vectra3377 de Uruguay hace 8 años
Hola Carlos !! te dejo mi correo y lo dejo tambien para todo el que quiera el manual de desarme de los chevrolet vectra a partir del 1996 es un manual para mecanicos !! el manual no pesa mucho esta en pdf a mi me ayudo mucho para saber donde estan los mangones para purgar el sistema de refrigeracion tambien para saber donde esta el sensor de temperatura y mas... mi correo es [email protected] con gusto se los paso !! saludos
Te agadecere me puedas envir el manual del vectra 2004 2.2 automatico pues tengo muchos problemas con mi auto
Mándame el manual kamaradaopel vectra c 2003 2.2 por favor
Se podrá que me mandaras el manual mi correo es [email protected] por favor
Me podrias mandar el manual del vectra 2005 a mi correo [email protected] gracias
Vectra2003 de México hace 6 años
Te agradecería mucho si pudieras mandar el manual del Vectra 2003 3.2, mi correo es [email protected]. Saludos
Vicmozzone de Uruguay hace 6 años
Hola quisiera saber si tenes el manual de computadora del Chevrolet vectra 2006 2.4 te pido enviármelo al correo si puedes [email protected]
Me podrás enviar manual Vectra c 2007 motorb1.9 Diesel al correo [email protected]
Hola podrían enviarme el Manuel de Vectra 1.8 año 1999 a mi correo por favor tengo una falla que hace que no vehículo solo llegué hasta 3 y luego deja de pasar cambios la caja es automática mi correo es [email protected] si saben el problema por favor orientarme
Liz kara Mendoza de México hace 4 años
, quién podría ser tan amable de mandarme el manual de vectra 2005 4 cilindros. Automático por favor mi correo es [email protected]
Christian Romero de Ecuador hace 3 años
Hola amigos tengo un problema con mi vectra del 2002 tarda mucho en prenderse el ventilador del radiador lo que causa que se recalienta ya le he cambiado el radiador pero sigue con la misma falla, alguien me puede ayudar con el manual del auto ,
Hola amigo disculpa obtuviste el manual dep vectra 3.2? Tengo problemas con mi caja ayúdame de favor
Evangeeliiss de México hace 3 años
@mecamigoDonde comentas de los manuales no se encuentra el vectra 2004 3.2
vectra3377 de Uruguay hace 8 años
El manual es de vectra a partir del 1996 hasta 2005
Hola tendrás el manual del vectra 97 2.0 cd 16v
vectra3377 de Uruguay hace 8 años
Quiero acalarar que el manual es de opel vectra a partir del 1996 en adelante pero no tiene ninguna diferencia con el cheverolet vectra las piezas son las mismas !! lo unico que cambia es el logo opel y chevrolet son de GM mi vectra es un 2.2 en el manual esta hasta el 2.0 nomas no el mio pero apesar de eso las piezas son las mismas ya que lo mire yo mismo para estar seguro !! gracias a este manual encontre encontre piezas especificas q necesitaba ademas de ayudarme el sistema de enfriamiento !! ver que fusibles y reles son para cada cosa y les aseguro que si lo prueban ustedes mismos lo va a comprobar, mi auto chupa nafta como un condenado pero le fui tomando cariño es un auto comodo robusto estable y por lo menos a mi no me a dado problemas mayores ni dolores de cabeza !! saludos a todos
Buenas amigo me podrías pasar el manual del vectra 2.2, para un 2003 me urge dejo mi correo [email protected]
Hola amigo. Quisiera ver si podrias mandarme el manual. Tengo un vectra turbo 2006. [email protected]. Gracias. Soy de Mexico
Me podrias mandar el manual tengo un vectra1998 le hice motor y los inyectores no dejan de enviar combustible y no llega chispa soy de argentina
mike_mexico de México hace 8 años
Hola vectra3377, te mande un correo para que me puedas apoyar, ahí te explico mi situación, gracias
Buena tardes. Por este medio me permito comentarle que tengo un vectra 2003 6 cilindros y la caja de velocidaddes tengo la falla que se neutralisa y paso a manual y tiene 2 y 5 lo apago y funciona perfectasmente bien se calienta y sigue con el herror ya lo mande a reparar y sigue igual le metieron un escaner y me dicen que es el sensor de la turbina o los sensores de el catalizador sera sierto.
kevin owiriz de México hace 7 años
Lograste solucionar eseproblema amigo? Que pasa lomismo con mi vectra y no doycon la falla
Me pasa lo mismo si encontraste algo me avisas amigo por favor
Raúl yo mandé el carro a un eléctrico y revisó los arneses del carr
Jordi22856 de México hace 7 años
Amigo reve y si que do su carro que ami me pasa lo mismo y no l ayo la fall
vectra3377 de Uruguay hace 8 años
Hola camaradas vectreros disculpas x algunas demoras en contestar los mail. Aqui les dejo el link de mi google drive para q puedan descargar el manual espero les sea de ayuda saludos !! https://drive.google.com/file/d/0BxlNe…
Jordi22856 de México hace 8 años
Hola vectra3377 no tienes el manual de vectra 3.2 modelo 2003 o en que página lo descargo
vectra3377 de Uruguay hace 7 años
Lamentablemente no ese es el que pude conseguir saludos
Hola tengo un vectra 2.4 16v año 2008, automatico, en velocidad baja se enciende la luz de la llave en el tablero, y no acelera, lo apago por uns 2 minutos y lo enciendo y vuelve a la normalidad, esto no ocurre con mucha frecuencia, pero es una cituacion incomoda...alguna ayuda?
Hola, me pasa lo mismo con un 2009 , q solucion tuviste vos? gracias
Hola me pasa lo mismo vectra 2008 lo pudiste solucionar me pasas la solucion gracias. Mi correo [email protected]
Hola, yo tengo un vectra 2009, yo lo q hice fue darme cuenta q esa llavecita amarilla q se prendia en el tablero era por falla en la inyeccion de nafta, le agregue una lata de limpiainyectores en medio tanque de nafta, y en poco rato no se prendio mas. Suerte y saludos con el tuyo
Hola colegas de vectras...alguien que tenga el manual de el vectra 2003 motor 3.2...se lo agradeceria mucho...correo: [email protected]...gracias y saludos
Hola buenas noches alguien tendra un manual de vectra elegance 2003 pues no lo tengo se los agraceria a mi auto le pasa lo mismo no acelera y me dicen algunos mecanicos qe es la computadora se los agraceria mucho
gerardo lee de México hace 8 años
Ayuda pueden ayudarme con el manual del vectra 2007 v6 turbo tip tronic, no lo encuentro.
Hola yo tengo un vectra 2.2 año 2000 mi problema es casi similar en la computadora me sale cambio automático despues de un rato y yo tengo que hacerle los cambios manual lo lleve a un mecanico que ve cajas automaticas y le cambio el filtro y el aceite segun el lo probo y funcionaba pero cuando lo fui a buscar despues de un rato de andar de nuevo me salui caja automatica en la computadora y un check lo volvi a llevar me lo escaneo y salia falla en el sensor vss a todo esto con ese arreglito me cobro 180000 y me queria cobrar 160000 por arreglarme la computadora lo mande a la xuxa mi pregunta es donde va ese famoso sensor si hay que desarmar la caja para cambiarlo?
Hola me pasaba algo similar me salia cambio automatico, no aceleraba como antes y al pasar 2.6 revoluciones seguia su curso normal, cambie algunos fusibles que estaban quemados y quedo super saludos
Hola tengo el mismo problema amigo , pero ya revise los fusibles y están bien, tu falla eran solo fusibles?
Hola solucionaste tu falla, yo tengo el mismo problema
Hola tengo un problema chevrolet vectra 2.2 2000 cuando esta en D y lo acelero le cuesta salir y cuando va en los 2.6 revoluciones sigue su curso normal que podra ser?
vectra3377 de Uruguay hace 8 años
Me sucedio algo similar en 2 ocasiones era como que se ahogaba y le costaba salir luego de passadas las 2000 y pico de revoluciones seguia normal una vez la solucione poniendole aditivo limpia inyectores a la nafta con eso quedo andando genial pero otra vez lo tuve que llevar al electricista porque ademas de tener ese problema tenia una fuga que me agotaba la bateria con el auto apagado ademas andaba asi le costaba salir estaba como ahogado y tenia nome acuerdo que componente electrico haciendo masa haciendo masa
Lograste solucionarlo yo cambie fusibles amigo veee. Por ese lado
Amigos buenas tardes tengo un vectra 2003 3.2 lo cual presenta falla en transmisión por lo menos eso creo pero al parar el coche si entran las velocidades pero cuando arranco deja de tener tracción lo lleve con un mecánico particular y me comenta que posiblemente sea la bomba del aceite de la transmisión
vectra3377 de Uruguay hace 7 años
Si es automatico Proba en cambiarle estos fusibles ,la caja de fusibles se encuentra al costado iquiero del volante en la parte baja !! cerca de donde esta el boton para abrir el baul y la manija de abrir el capot!! espero puedas solucionarlo saludo
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vectra3377 de Uruguay hace 8 años
Hola amigos vectreros hace unos meses que no me metia a la pagina he recibido muchos correos por el manual de chevrolet(opel) vectra a partir del 1996 en adelante. Mi vectra es del año 2000 y la verdad me ha sido de gran ayuda la ultima vez que me salvo de apuros fue cuando del lado derecho no me funcionaba ningun intermitente y gracias a este manual pude identificar los reles encargados del funcionamiento de los intermitentes !! cambie el rele y solucionado el problema !! he recibido muchos correos por este manual y la verdad por motivos de tiempo ocio etc etc no he podido contestar a todos !! por eso es que subi el manual para que lo puedan descargar aqui les dejo el enlace !! saludos y mucha suerte !! https://mega.nz/#!qB8GgTzJ!aqZQuOHLZ_R…
Buenos dias amigo...de casualidad no tendras el manual del vectra motor 3,2...saludos
Tengo el problema parecido le cambiaron unos discos de pasta ala transmisión solo que al entregarme el carro solo me marca de 2 y 5 en manual y en reversa me patea le lleve al que le cambio los discos y me dice que hay que programarla transm. Alguien me podria a yudar mi vectra es 2003 2.2 el carro corre bien
marcos esquivel de México hace 5 años
Raul, como solucionaste el problema de la reversa que patea, le pasa lo mismo a mi vectra es el mismo modelo que el tuyo.
vectra3377 de Uruguay hace 7 años
Espero les sea de utilidad camaradas Saludos pag 1 a la 10
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DANNIEL OROZCO de México hace 7 años
Amigo tienes el manual del vectra 3.2 6v... el mio es 2004 me urge mas lo de loss fusibles para que es cada uno.
vectra3377 de Uruguay hace 7 años
Espero les sea de utilidad camaradas Saludos saludos pag 11 a la 20
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vectra3377 de Uruguay hace 7 años
Disculpen a todos los que me lo solicitaron por correo y no he podido mandaselos en tiempo y forma !! aca se los dejo completo en 86 paginas para que no tengan problema a la hora de descargalo igual les dejo el link de descarga para el que quiera lo baje todo junto en pdf saludos y mucha suerte https://drive.google.com/file/d/0BxlNe…
DANNIEL OROZCO de México hace 7 años
Alguien que tenga el manual de fusibles del vectra 2004... 3.2 6v atm
DANNIEL OROZCO de México hace 7 años
Hola buenas tardes alguien me puede decir como se cambia el aceite de la trasnmision. Del vectra 3.2... pierdee fuerza al despegar...
DANNIEL OROZCO de México hace 7 años
Vectra 3377 una pregunta cuales son los fusibles de la caja que cambiaste como dicen en el manual. Tengo vectra 3.2
vectra3377 de Uruguay hace 7 años
Cambie los fusibles nro 29 35 38 y 39 que estan a la izquierda debajo del volante !!espero te sirva de ayuda la info saludos
Hola !!alguien me puede ayudar , tengo un vectra 2.2 modelo 2004 , el tema que cuando levanta temperatura de funcionamiento normal se para y no arranca hasta que baja la temperatura
Buenas tardes ami me pasa algo similar con mi vectra 2.2 4 cil 2003 en frio prende bien unas vueltas lo apago al momento de prenderlo prende acelerado a 3rpm le quito la pila se la pongo y prende otra vez bien que sera
vectra3377 de Uruguay hace 7 años
Mas arriba estan todas las paginas las subi en fotos en los comentarios solo tenes que abrirlas tambien deje un link de descarga donde lo podes descargar en pdf !!saludos
DANNIEL OROZCO de México hace 7 años
Hola disculpa tienes el manual en pdf del vectra 3.2 6cilindros 2004... se me descompuso y quiero estudiar sobre mi carro para que no me roben...
En un tope se quedo sin fuerza asta que se apago totalmente y ya no quiso arrancar... abri el cofre y tenia olor a quemado...
En un tope se quedo sin fuerza asta que se apago totalmente y ya no quiso arrancar... abri el cofre y tenia olor a quemado...
El enlace de manual en PDF no funciona lo podrán poner otra vez Vectra3377
Tengo un chevroletvectr automatico 2007, el problema es el siguiente me falla cuando esta en caliente y le cambie los cables de las bujias y me sigue fallando necesito una respuesta lo antes posible. Gracias !
Jonatan.jas%40hotmail.com de Argentina hace 7 años
Buenas tengo ni chevrolet vectra 2.4 16v 2007 el problema que tiene es que se qda sin fuerza le cuesta moverse una ves Q freno una vez que alcanza la velocidad de 40 km empieza a funcionar con normalidad
vectra3377 de Uruguay hace 7 años
Hola !!! Espero les sirva de ayuda saludos y suerte amigos
https://drive.google.com/file/d/0BxlNe…
https://drive.google.com/file/d/0BxlNe…
Gustavo 7321 de México hace 6 años
Buen día, alguien me podría ayudar con el manual de fusibles de un Vectra 2003 xfa
vectra3377 de Uruguay hace 6 años
Hola !!! Espero te sirva de ayuda saludos y suerte
https://drive.google.com/file/d/0BxlNe…
https://drive.google.com/file/d/0BxlNe…
vectra3377 de Uruguay hace 6 años
Hola !!! Espero te sirva de ayuda saludos y suerte
https://drive.google.com/file/d/0BxlNe…
https://drive.google.com/file/d/0BxlNe…
vectra3377 de Uruguay hace 6 años
Hola !!! Espero te sirva de ayuda saludos y suerte
https://drive.google.com/file/d/0BxlNe…
https://drive.google.com/file/d/0BxlNe…
Evangeeliiss de México hace 3 años
Ese manual no es para vectra 2004 3.2 en la primera pagina dice para que tipo de motor...asi que No nos sirve a los que tenemos 2004 3.2
jose juan meza de México hace 6 años
Alguien tendrá los diagramas eléctricos del vectra 2003 3.2?
vectra3377 de Uruguay hace 5 años
Manual de desarme de Opel (chevrolet) Vectra del 1996 hasta 2004 aprox
Chevrolet Vectra 2000 cd 2.2 16v automatico 200000 kms
https://www.youtube.com/watch?v=fXKXG6…
Chevrolet Vectra 2000 cd 2.2 16v automatico 200000 kms
https://www.youtube.com/watch?v=fXKXG6…
Hola tengo un Vectra 2006 6cil automático turbo y el problema es que la transmisión funciona perfectamente y después de un tiempo como que se calienta y ya no tiene fuerza el motor, me espero un tiempo y ya empieza a trabajar correctamente hasta hacerlo nuevamente, alguien que haya tenido el problema y lo haya resuelto? Muchas gracias
Mike Gral Paz de Argentina hace 4 años
Todos los manuales de usuario y de taller en una sola página
https://www.pecachevrolet.com.br/catal…
https://www.pecachevrolet.com.br/catal…
Hola. Amigo me. Podras mandar el. Manual de un vectra 2003
[email protected]
[email protected]
Carlos contreras de Chile hace 3 años
Hola tengo un chevrolet vectra año 2000 2.2 mecanico no ayer le conecte unos cable q tenia sueltos y partio hoy lo trate de arrrancar y no partio tiene buena bateria el conector q va ala bobina de distribucion le llegan los 12 vol y al extremo los 5 puede q la bobina este mala
Alguien me puede decir que sinifica check Enel vectra 2005 2.2 16 valvulas que me aparece en el tablero
Hola tengo un chevrolet vectra 2.0 8 válvulas tengo contacto pero no me arranca ya revise los fusibles y están todos bien alguien que me pueda ayudar
Evangeeliiss de México hace 3 años
Hola buenos dias tendras los manuales que me puedas compartir yo tengo el mismo problema con la transmisión automatica de mi vectra 2004 3.2 espero me puedas apoyas
Saludos
Saludos
Carlossilva de México hace 3 años
Me pasa lo mismo de 2 a 5 de ay no pasa ya cheque fusibles y nada q más puede ser soy de Guadalajara es un Vectra 6 cilindros
Evangeeliiss de México hace 3 años
Pues ya me lo arreglo el electrico era la marcha la cambio y prende al llavazo
Me pasa lo mismo, pero no había ningún fusible quemado lamentablemente jaja
Buena noche, tengo un Vectra 2005, 3.2, 6 cilindros, la falla q comenzó a presentar es q se apagó en tres ocasiones y a la cuarta ya no encendió, marca el código de el sensor CKP de cigüeñal, ya se cambió pero sigue sin encender, si alguien pudiera comentar algo q pudiese ayudar a solucionar el problema, gracias!
tengo un auto vectra 2007 motor 2.8 v6 turbo, este enciente y esta al llavazo, pero no responde el cuerpo de aceleracion, es decir no acelera, y por tanto lo reviso el mecanico y estoy consiguiendo la computadora o modulo de aceleracion, alguien sabe donde pueso conseguir uno.
Amigo me pasaba esactamente lo mismo
Mi eléctrico se dio cuenta que el fusible de luz de freno estaba quemado lo cambio y ahora prende modo sport y pasa bien los cambios
Mi eléctrico se dio cuenta que el fusible de luz de freno estaba quemado lo cambio y ahora prende modo sport y pasa bien los cambios
Mi numero es 984950696. Llamame y te doy mas detalle
ComentarCheck Engine AT modulo tcm transmision Solucionado
Mazda 3 2011 i touring 2.0 90000 kms
Buen dia, tengo como 3 dias que me sucede todo los sintomas comentados por la falla TCM, cuando el carro recorre alguna media hora me parpadea el AT y da ligero jalon, se quitan las posiciones PRND, pierde fuerza al acelerar cuando presenta el problema y cuando esta el problema y presisamente el AT encienden los abanicos en fuerte y se apagan en cuanto se quita el AT.
Lo lleve a escanear y esto lanzo la computadora:
"escaneo de motor"
U0073 Bus de comunicacion de modulos de control desactivado. U0101 Lost de communication whith TCM
U0121 Perdida de comunicacioncon el modulo de control del AB… Leer completa
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17 casos
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Antes de hacer cualquier cambio de modulos,te recomiendo limpiar todos los conectores de los modulos con limpiador de contactos electricos,limpia los sensores de la transmision, Tr,sensor de velocidad de la turbina y el del tcm. Prueba el vehiculo y si persiste reubica el modulo tcm en un sitio donde este mejor ventilado,suerte.
ivan z aispuro de México hace 6 años
Mañana mismo lo llebare prara que chequen todo eso y si quiero reubicar el modulo y tal vez se quite la falla ya que va empezando e imagino que no se a desoldado todo lo del modulo ya que alrededor de unos 45 min o mas es cuando empieza la falla, gracias
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
El Problema es la computadora de la transmisión en el 95% de los casos yo vivo en phoenix arizona y le mando las partes que ocupa mi hermano que esta en guasave (Lubripartes Guerrero) le estoy buscando ana TCM para 2008 mazda 3 pero la tuya es diferente. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=… en este web se encuentra la tuya y si ocupas llevarla a mexico mi hermano se la lleva. Buscalo en facebook Lubripartes Guerrero, mi numero es 6026681200 en phoenix arizona
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A mi me pasa algo parecido pero viene derivado del ventilador que siento que funciona muy lento y por eso se calienta el tcm, y me empezo a parparpadear at. Y velocidades y perder comunicacion, tal como lo platican aqui los expertos, en mi caso yo le hecho la culpa al ventilador no enfria como debe de ser alguna solucion para esto?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esa es la velocidad en que debe funcionar.
@juanphoenixAmigo disculpa te marco y no entra la llamada soy de mexico
@chris36El ventilador no enfría los componentes, enfría el agua del radiador la cual enfría el motor
@juanphoenixBuen día tendrá el contacto aquí en Guasave que me lo pudiera proporcionar ya que tengo una falla parecida ala que menciona
@juanphoenixEstoy buscando el TCM transmisión automática mazda 2012 2.0L la verdad lo perdí y no tengo ala mano el número de parte
@JhonPerdón si resolviste tu problema...mi auto es igual pero no sé si sea peligroso manejarlo así. En lo q consigo la pieza
El problems esta adentro DE computadora DE transmisión. Se puede arreglar.
ivan z aispuro de México hace 6 años
Es lo que sospecho marvin pero con tantos códigos quiero asegurarme bien que es antes de hacer algo, hoy entro con el auto eléctrico. Sabes si todos esos códigos son a causa piel Tcm?
E estado estudiando todos los codigos. Hoy abro LA computadora DE LA transmisión. Te aviso Como en dos horas el resultado
Daniel hernandez de Estados Unidos hace 6 años
En que parte estas ubicado Marvin me presento ese problema no sabes donde lo puedo llevar en houston te?
Luisguerra de México hace 4 años
Hola, alguien me puede ayudar, tengo prendido el AT, da un jalón cuando entra la 3 y cuando baja las velocidades ya otro jalón de 3era a 1era, Y le meto la reversa y aveces no entra la reversa, le hice el scanner y aparece el sensor de velocidad de la turbina, saben si la falla es ese sensor o es el TCM??? Espero me puedan ayudar
Amigo codigo de error P0715 sensor giro turbina falla comun en los mazdas
No es nada mas que comprar ese sensor y podria hacer un cambio de aceite de caja.
No es nada mas que comprar ese sensor y podria hacer un cambio de aceite de caja.
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@LuisguerraA mi me pasó exactamente eso y era que la caja ya estaba averiada tuve que cambiarla los discos ya estaban en muy mal estado y me pasaba exactamente lo mismo
@LuisguerraDisculpa yo tengo ese problema como lo solucoonaste, por favor indicarme. Gracias.
Lo q es evidente es q se pierde la omunicacion en cuanto calienta... lo extraño es que el scanner indica tambien perdida de comunicacion con PCM/ECM.
Previamente podrias checar que luego de los 45min con el vehiculo encendido, en cuanto falle, chequea que el alternador este enviando mas de 13Volts pero no mas de 15Volts mientras esta caliente. Ya que si a PCM/ECM recibe un bajo Voltaje, esta se desactivara.
NOTA: Checar el cable positivo de bateria que alimenta la PCM/ECM con el vehiculo en frio y luego en caliente, asi verificaras que no exista una caida de voltaje.
Si el voltaje es correcto, revisar las masas(-) que alimentan la PCM/ECM(preferiblemente con el vehiculo caliente o cuando tenga la falla presente).
Es evidente que se esta cayendo la red de comunicacion y en este caso estoy casi seguro que la responsable es la PCM/ECM o el cableado que al calentarse forma una resistencia que no permite la comunicacion entre los modulos...
Espero te sirva de auda mi informacion...
Tecnico automotriz edgar perez
Previamente podrias checar que luego de los 45min con el vehiculo encendido, en cuanto falle, chequea que el alternador este enviando mas de 13Volts pero no mas de 15Volts mientras esta caliente. Ya que si a PCM/ECM recibe un bajo Voltaje, esta se desactivara.
NOTA: Checar el cable positivo de bateria que alimenta la PCM/ECM con el vehiculo en frio y luego en caliente, asi verificaras que no exista una caida de voltaje.
Si el voltaje es correcto, revisar las masas(-) que alimentan la PCM/ECM(preferiblemente con el vehiculo caliente o cuando tenga la falla presente).
Es evidente que se esta cayendo la red de comunicacion y en este caso estoy casi seguro que la responsable es la PCM/ECM o el cableado que al calentarse forma una resistencia que no permite la comunicacion entre los modulos...
Espero te sirva de auda mi informacion...
Tecnico automotriz edgar perez
El lugar donde an puesto LA computadora Es muy caliente. Pienso moverla DE lugar
Ah ok... tambien es posible... lo mas evidente es q la causa es la temperatura caliente... suerte!
Ricardo Romero de México hace 6 años
Tengo un problema con mi mazda 3 2004 en el modulo tcm se prende el indicador at, solo aguarra 2 velocidades y cuando meto reversa da dos jalones, pero cuando le desconecto la pila se le quitan todos los problema.
Puedo ser el voltaje ?
Puedo ser el voltaje ?
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
Ricardo 95% de los casos es la TCM yo vivo en phoenix arizona tienes que remplazarla o reconstruila por que se sobrecalienta y los pines que agarran la tableta se sueltan y no hay comunicacion tengo un hermano en sinaloa tiene una refacionaria para carros importados y le mando las partes que son dificiles de conseguir en mexico. Ojo Tiene que ser la numeracion exacta si no no funciona. Verifica con un electrico o especialista en transmiciones para estar 100% seguro.
Saludos soy de Puerto Rico y tengo el mismo problema con mi Mazda 3 2007 pero no encuentro el módulo TCM podría estar en otro lado
Ando en busqueda de donde puede estat alguien mas podria ayudarnos?
[email protected] de México hace 4 años
Ami medigeron que esta gunto con el dela computadora aun lado dela pila mazda 3 2004
Si tienes un mazda 3 año 2007 motor 2.0 el modulo TCM está ubicado a dentro del carro en el medio de el chófer y copiloto debajo de la con Sula plástica a el lado de la palanca de freno de mano
@Ricardo RomeroTengo exactamente el mismo auto y problema. Lo pudiste solucionar? Donde estaba el TCM???
@VictorEn mi caso encontre un modulo del airbag. Es lo mas parecido al TCM.
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ALEX..MAZDA3 de México hace 3 años
@juanphoenixBuenas noches, entonces debera ser la misma numeracion del tcm? me habia dicho un tecnico de la MAZDA,que si mi mazda3 es 2012 le serviria una de mazda 2010-2013 ?
@VictorAmigo el mio es mazda 3 2007 aut 2.0 y no encontraba el modulo de transmisión, podras ayudarme?
@juanphoenixBuenas disculpe,su hermano aun tiene su refaccionaria me podria proporcionar el numero
Perdon no lei bien tu problema... pues si hay comunicacion con TCM pero esta no tiene comunicacion con ECM, pues en este caso... cheque cableado principalmente antes de desmontar o cambiar piezas, puede que cuando la temperatura del vehiculo aumenta, se forma una resistencia en el cable de comunicacion con el PCM...
Si al PCM no le llegara el voltaje suficiente no habria comunicacion con ninguno de los modulos... de todas formas, chequea cable de comunicacion, cable positivo de alimentacion de la PCM y las tierras de la PCM
Si al PCM no le llegara el voltaje suficiente no habria comunicacion con ninguno de los modulos... de todas formas, chequea cable de comunicacion, cable positivo de alimentacion de la PCM y las tierras de la PCM
Jean Ramirez de Venezuela hace 5 años
Edgar buenas tardes mi mazda 3, 2.0, 2008, al rodar como 45 min la caja comienza a fallar y el cambio de 2 a 3 desliza a ver al igual que el retroceso golpea y se desaparecen en modo manual los numero de las velocidades y no enciende la luz AT. Soy de Venezuela a ver donde llevao el carro para que me le revisen la parte electrica y el tcm si es que mi vehiculo lo tiene. Ges
@Jean RamirezDisculpa,. Lograste resolver el problema, tengo un Mazda 3 justo con ese problema ahorita. Agradecido
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Carlos @Carlos, si carlos cambiale los selenoides que se llaman morochitos que son los mas chiquitos igual dile al mecanico que revisen los demas, dile que te condene el cajetin y que te ponga un radiadorcito para que trabaje con aire y cambiale el aceite y filtro a la caja. Saludos.
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Carlos Los selenoides tienen que ser original mazda
@Jean RamirezDisculpa pudiste solucionar tengo algo parecido pero el muo hace todos kos cambios
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Claudio@Claudio condenale el cajetin que te coloquen un radiador pequeño y cambiale igual los selenoides morochitos originales mazda y cambiale el aceite y filtro a la caja porque aunque ahorita te haga los cambios pronto te va a fallar.
@Jean RamirezHola amigo, desde Colombia, tengo mazda 3 2007 2.0 automatico y me presenta el mismo patinado y golpe de 2 a 3 y viceversa, que numeros o letras de solenoide le cambiaron al tuyo para corregir el problema?, para ir a la fija ya que veo que es el mismo fallo que tuvo tu auto. , gracias Mi num cel es 3 2 1 3 7 3 6 7 5 8 o [email protected]
Jean Ramirez de Venezuela hace un año
@Andres CHola, buenas tardes! No se los numeros en realidad, pero le dicen los morochitos son los maa pequeños, condenale el serpentin ya que la caja se daña porque por alli le entra agua y mandale a colocar un radiador auxiliar para la caja. Por supuesto cambiar todo el aceite y filtro de la caja. Saludos
Jean Ramirez de Venezuela hace un año
@Andres CAndres importantisimo que los selenoides sean originales mazda
ivan z aispuro de México hace 6 años
Muchas gracias, ya lo checo el auto eléctrico, revisó cableado, arneses, sensores y efectivamente el problema es el módulo TCM, ahora tengo qe ver si lo reparo o lo compro
Se puede reparar. Yo voy a reparar dos esta noche
REPARALO!! o al menos has el intento de destaparla y que te la revisen, la mayoria de veces es una tonteria la cambian y listo... solo que tienes q tratar de averiguar cual fue el motivo por la q se daño...
Aqui en Venezuela las PCM son carisima y el 90% de la comunidad prefiere repararla antes de comprar una nueva... sea persona de clase alta o de clase media baja...
Aqui en Venezuela las PCM son carisima y el 90% de la comunidad prefiere repararla antes de comprar una nueva... sea persona de clase alta o de clase media baja...
ivan z aispuro de México hace 6 años
La lleve a reparar con una persona que arregla computadoras de carros y me comenta que es la primera vez qe repara este modulo TCM lo está haciendo despacio y me comentó que ya le miro dos pines desoldados en el conector y ay lo seguirá revisándolo. Alguna recomendación que ustedes sepan Marvin, Edgar para decirle al amigo que me lo está reparando??
La otra es que no se si poner el módulo adentro de la pared de fuego o simplemente aislarlo bien contra el calor y atornillarlo en la pared de fuego
La otra es que no se si poner el módulo adentro de la pared de fuego o simplemente aislarlo bien contra el calor y atornillarlo en la pared de fuego
Esta computadora se deriten los pins del central unit que controla los cambios. Yo estoy usando una secadora DE pelo para unir los pins, a una distancia DE 2 pulgadas del CPU. Voy a cambiar LA computadora DE posicion. Boy a ponerla enfrente por el bumper. Ay mucho espacio y el mismo aire DE cuando maneja uno mantendra LA CPU en mejor temperatura
Sin reparar ecm solamente LA movi DE lugar a mejorado el carro. Boy a arreglarla y les comunico el resultado.
Bueno, ya que supiste la falla, que le hagan una revision general para asegurar que no se hayan dañado componentes internos, resistencias, transistores, capacitores... es posible que te confies, y cuando la coloques te siga calentando y esta vez seria por algun componente externo...
Suerte! y gracias por los like.
Suerte! y gracias por los like.
Boy a suvir fotos DE reparation en UNA's cuantas horas. Queria desculparne por Mi espanol. LA hablo y Leo pero escrivo mal
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Marvin como puedo contactarte para que me. Repares una tcm?
Cómpralo mejor sale mejor yo lo compre x 197 dólares con garantía de x vida
Hola amiga dónde compraste tú módulo TCM mazda? Saludos
Donde lo compro yo necesito un módulo para mi mazda3 2008 serie A motor 2.3gracias
Lo mande a reparar se llama my airbags la compañía tú mandas el dañado y ellos te lo reparan 197 y te lo programan solo de instalarlo tienes que pagar como 20 dólares del envío 🚚 aquí dentro de los Estados Unidos mi esposo lo quito y el mismo lo instalo lo arranco le dio una vuelta y las luces se le borraron
Muchas gracias por la información,en que parte de EU está ese negocio? yo me encuentro en Monterrey México
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Muchas gracias,vivo en México,se me complica un poco el envío y aduanas
Miguel Angel Mendez de República Dominicana hace 2 años
@Esther30Donde compraste tu modulo TCM? Tengo este vehículo y me interesa conseguir el mismo nuevo.
ivan z aispuro de México hace 6 años
El amigo ya me dio el módulo, el detalle que solo quito la goma donde están los pines del conector, por el motivo que nunca a reparado esto y me comentó que 9 pines del conector estaban derretidos, haber si con eso queda lo voi a calar
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Suerte amigo. Desculpe que no avia contestado. Super ocupado. Arregle una. Quedo bien. El cliente trae su carro ya. Este Es otra... Le estoy terminando DE quitar LA goma.
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Tienes una sopladora DE aire caliente? Con ESO pasandola a dos pulgdas DE LA CPU sin parar en un lugar por dies minutes puedes soldar lo que esta danado. Boy a tratar DE suvir un video
ivan z aispuro de México hace 6 años
Lo cale ayer y hoy y desgraciadamente me volvió a fallar pero podría decir que más leve por lo 9 pines del conector que solo soldó, solo me parpadeo el AT como dos veces ayer y dio ligero jalón y lo seguí usando y todo bien, eso fue ayer. Hoy lo use y me parpadeo sooo una vez y el ligero jalón e igual lo seguí usando y ya nada, entonces supongo que además de lo que me soldó trae otros pines desoldados. Me podrían ayudar con un video o imagen de cómo es el módulo TCM ya sin la goma para que mi amigo se base observándola y me la repare por completo. Por favor se los agradecería mucho
Mejor respuesta (según ivan z aispuro)
ivan z aispuro de México hace 6 años
Todo mi problema fue el módulo tcm, yo gaste con el Electrico 800 para que descartara otras cosas y además me confirmara la falla aunque yo estaba seguro que era el tcm, si su carro prende o parpadea el AT, además no se ponen en el display las posiciones PRND y da los jalones o patadotas, pierda fuerza durante la falla, prendan los abanicos en fuerte lo más seguro es que sea el módulo tcm y al escanearlo les arroje pérdida de comunicación de dicho módulo tcm, perdida de comunicación con abs, bus desactivado es el módulo tcm.
Además les aconsejo repararlo, y repáralo en un lugar que no te quieran cobrar que 4000 o 2500, busquen un lugar donde reparen computadoras de motor o hagan ese tipo de detalles, ya que lo único es soldar los pines o patitas derretidas. A mí solo me cobraron 200 pesos (además que era conocido) normalmente hubiera sido de entre 500 a 1000 lo que ellos cobran. Un detalle también es que no soldén solamente los pines que ellos miren desoldados si no que TODOS, aunque ellos los miren "bien" que de todas maneras solden todo y listo, saludos y suerte
Además les aconsejo repararlo, y repáralo en un lugar que no te quieran cobrar que 4000 o 2500, busquen un lugar donde reparen computadoras de motor o hagan ese tipo de detalles, ya que lo único es soldar los pines o patitas derretidas. A mí solo me cobraron 200 pesos (además que era conocido) normalmente hubiera sido de entre 500 a 1000 lo que ellos cobran. Un detalle también es que no soldén solamente los pines que ellos miren desoldados si no que TODOS, aunque ellos los miren "bien" que de todas maneras solden todo y listo, saludos y suerte
Ola buen día ami hace 2 días me empezó a dar lata con golpes y jalones al meter la reversa lo lleve a u. Taller de confianza checaron todo para descartar que fuera la transmisión y el problema es que al meter el escaner no le arrojaba ya código el modulo ose que no lo reconocia ya se para ver el código o para quitárselo y pues la falla sigue en el tablero a. T me dicen que hay que reparar el modulo pero me cobran un buen desde los 4500 a 3900 y reconstruidos 6500 y nuevos alrededor de 14,300 me pueden ayudar a tomar la decisión cual es la mejor
Buen día, ya lo solucionaste? y como?tengo el mismo problema
vecocamacho de México hace 3 años
@ivan z aispuroUn poco tarde pero espero que alguien lea mi post, Ivan donde reparaste tu modulo TCM? tengo la misma falla pero no encuentro quien la repare (aire caliente no me funciono) Gracias
Joselobato de México hace un mes
@ivan z aispuroHaz considerando en afinar tu transmisión?
Buenas noches ! Tengo un mazda 3 - 2005 con todas las características de tener el modulo tcm dañado. Cuando quite la batería y la caja del filtro para ubicar el módulo tcm para desmontarlo y llevarlo a revisar no lo encontré por ningún lado. ¿Es posible que esté modelo de carro no tenga módulo tcm?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
No tiene modulo,la pcm maneja todo,revisa los sensores ahí piede estar la falla que presenta tu auto. Ahora que fallas presenta?
Amigo ! Al calentar el carro se enciende el módulo de AT , el carro golpea al cambiar las velocidades y cuando voy a 20km/h de repente se pone sola en 4ta en el tablero. Siento que el carro pierde fuerza y da patadas entre las velocidades
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo haz escaneado es posible que sea el codigo P0715 sensor de velocidad de turbina.
Si lo escanearon y del concesionario me madaron a reemplazar la valvula egr y la valvula de admisión pero la verdad no creo que el reemplazo de esas válvulas vaya a solucionar el problema
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso no tiene nada que ver con el problema en la transmision,haz lo siguiente:baja el sensor de velocidad de la turbina limpialo,limpia los conectores con limpiador de contactos electricos. Pruebalo y me comentas
Su problems va ser lo mismo. Avajo DE bateria ay un modulo pequeno. Mire las fotos que suvi. Tiene que arreglar el transmisión control module.
Luis Sánchez de Chile hace 5 años
Hola soy Luis te go un mazda 3 2007 motor z6 pero no tiene el tcm sobre la caja y me indica facha de comunicación con la tcm y no enciende que podría ser este fallo
Hola chico quisiera saber si resolviste tu problema y cuál era la falla? Tengo exactamente el mismo problema y no consiguen la falla
Olartefernando44 de Colombia hace 3 años
@CarloslucAmigo pudiste resolverlo? Me cuenta por favor lo más urg +573138016913
Gracias amigo! Mañana hago la prueba. Ese es el que esta cerca del carter de la caja por la parte de abajo y adelante de la caja?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esta arriba de la caja casi pegado al bloque
Desculpe que no e comentado e estado en el hospital. Les comento que funciono el arreglo que hice
Estimado jose,
Ya creo haber ubicado el sensor le revise los conectores (contactores) se tlos limpie y están aparenttemente btien. Le quite el tornillo número 10 de la válvula y la misma la puedo girar pero no la puedo extraer hacia y me da miedo romperla. Favor tus comentarios
Ya creo haber ubicado el sensor le revise los conectores (contactores) se tlos limpie y están aparenttemente btien. Le quite el tornillo número 10 de la válvula y la misma la puedo girar pero no la puedo extraer hacia y me da miedo romperla. Favor tus comentarios
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Con un destornillador de pala lo sacas con cuidado,cuando lo vayas a instalar te recomiendo aplicarle cinta teflon alrededor del oring y le aplicas un poco de hidraulico para que entre facil,hagale que va bien. El sensor en la punta tiene algo metalico con un trapo limpio es suficiente la limpieza
Amigo
Ya saque el sensor de velocidad denso fn11-21-551 lo limpie los dos orificios y le coloque teflon y el carro mejoro bastante. Le di una vuelta por la cuadra y no prendio la luz de AT y tampoco e
Check engine. Sin embargo manejando en transmisión automática las velocidades indicadas en el tablero no corresponde con la velocidad a la que voy (ver fotos anexas)
Ya saque el sensor de velocidad denso fn11-21-551 lo limpie los dos orificios y le coloque teflon y el carro mejoro bastante. Le di una vuelta por la cuadra y no prendio la luz de AT y tampoco e
Check engine. Sin embargo manejando en transmisión automática las velocidades indicadas en el tablero no corresponde con la velocidad a la que voy (ver fotos anexas)
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pero te jalonea los cambios?es posible que el sensor TR que es el encargado de secuenciar los cambios este fuera de posicion,sabes si lo han manipulado?,este sensor esta en la parte frontal de la caja accedes a el por debajo del carro.
La vuelta que le di no me jaloneo. Al quitarle el sensor se le salió como un litro y medio de aceite y cuando volvi a medir todavía estaba pasado de aceite. Creo que en el taller lo pasaron de aceite. Desconozco si manipularon el sensor TR. De que manera lo coloco en posición? Agradecido por tus prontas respuestas y ayuda
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Como mides el nivel?debes hacerlo con el auto encendido y con una marcha puesta R o D con la ayuda de alvuien logicamente
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Es raro que te bote tanto fluido por el hueco del sensor.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esta en la parte frontal de la caja,quita el protector del carter y listo ya subo una fotografia de como es el sensor
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Yo te recomendaria cambiarlo,vale alrededor de 200 mil pesos colombianos,65 dolares aprox
Hola compa hablo desde armenia tengo un 2006, maZda 3 , con el mismo problema, 2006 tiene modulo TCM??
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ya le colocaste el scNner??que daños presneta?
No lo he hecho apenas me pasó hace dos días, la reversa golpea fuerte y la primera no funciona.se salta a segunda de una, es decir arranco en segunda, y y se devuelven y se adelantan los cambios... los numeritos en manual desaparecieron
Mañana lo hago y público los códigos... el carro puede empeorar si lo dejo así ?
Compa ya tengo el resultado del escáner tiene varios códigos, sin embargo el mecánico le dio reset y desaparecieron los testigos y quedó otra vez bien, me dijo que lo probara así, me imagino que será cuestión de tiempo para que suceda otra vez
Perfecto primero haré todo lo que dicen en limpieza y si no. Lo cambio. La VDD fue de mucha ayuda gracias.
Avienta todas pero de la 4ta se regresa a la 3ra... y en tercera se queda prendido en at. Lo prendo y apago y se le quita y a los pocos minutos lo vuelve hacer. Aún que este Frio.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Jajajajjajajakakakaa,compa el daño de su carro es mas simple. Eso sucede cuando lo pasas de 40km?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El problema de tu carro es el sensor de velocidad de la turbina,ese sensor va arriba en la caja ,tienes que quitar el sistema de admision de aire el habitaculo donde va el filtro de aire
Tengo un mazda 3 04, tenía problemas que en ocasiones me botaba la cuarta y daba un duro golpe y se encendía el AT. Revise este blog y seguir el consejo de limpiar ese sensor de velocidad 😅 me tarde casi dos horas porque no soy mecánico! Y el problema desapareció ya tengo un mes de no tener ese problema que ya me había preocupado, creí que podía tratarse de algo más grave. Pero solo necesitaba limpieza porque estaba cubierto de costra. Muchísimas gracias por el aporte!!!
Con madre... gracias compadre... Ya se cual Es. Y ese Com o se quita? Ese lo reemplazó o nomas lo limpió?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Un dado 10mm limpialo solamente con un trapo viejo pero limpio,revisa el arnes que no este partido aplica limpiador de contactos electricos y sal a probar el coche
Sale. En una hra respondo. Es que lo haré tranquilo por que no soy mecánico.
Hola. Yo tenía el mismo problema que el amigo Diaz; salía el aviso de AT después de los 40km/h y se regresaba de 4ta a 3ra, pero cuando lo apagaba y volvia a prender se solucionaba. Ahora el aviso AT se mantiene encendido y sólo agarra 1ra y se salta a 3ra y golpea al poner marcha atrás. Puede ser alguna otra cosa aparte del sensor de velocidad?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Solo eso amigo coloquele el escáner y le aseguro codigo p0715 haga lo mis. O para la reparacion
Beto miranda de El Salvador hace 4 años
Buenas noches ami me da el. Mismo problema ya reemplase los dos sensores y nada revise el cableado y nada no se que podría tener
Se solucionó el problema, gracias. Es recomendable cambiar el sensor por uno nuevo?
Tengo un mazda3 del año 2007 motor 2.0 en el tablero me enciende la luz de AT y da jalones los cambios el AT significa que es el Modulo TCM vi un video por you tuve y dice donde esta pero en mi auto no lo encuentro pudieran ayudarme
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Hay algunos modelos que no lo traen viene integrado a la pcm. Escaneeelo primero
Alexander Lopera de Colombia hace 6 años
Buenas noches Jose, tengo un mazda 3 all new hace menos de 1 le cambie el TCM. Hoy presentó el mismo problema. ¿Qué me recomienda?
Saludos
Saludos
Alexander Lopera de Colombia hace 6 años
Agradezco si me puede escribir a [email protected]
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambiala de puesto en el sitio que viene de fabrica se calienta mucho y hace que las soldaduras se despeguen revisa eso
Gustavo Vazquez de México hace 6 años
Buena tarde, yo tambien tuve ese problema y la solucion que me ha funcionado asta el momento es cambiarlo de lugar y adaptarle disipadores de calor de aluminio de los que usan las computadoras de escritorio(cpu) llevo mas de 8 meses y no he tenido problema, intentale, yo me gaste a lo mucho como 200 pesos mx y lo hice yo mismo, mañana subo fotos de como hice la adaptacion,,saludos
Juan Valles de México hace 5 años
Buen dia Gustavo, estoy teniendo ese mismo problema. Me puedes decir si yo mismo puedo colocarle los disipadores de aluminio?
Gustavo Vazquez de México hace 5 años
Buen dia te envio fotos por correo este es el mio [email protected], ya llevo mas de 1 año 6 meses y asta el momento no he tenido problema, saludos
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Juan Valles de México hace 5 años
Gracias,el modulo siguio quedando en la pared de fuego?, solo lo moviste un poco verdad
Gustavo Vazquez de México hace 5 años
Lo cambié de lugar lo puse pegado al chasis cerca de la horquilla del volante justo ahí hay un tornillo libre y ahí lo coloque. Mi auto es mazda 3 2011 HB, espero y te funcione saludos
Buen día, esoty teniendo el mismo problema de codigo U0101, el testigo del AT, la patada al cambiar las velocidades etc, ayer quise desmontar el TCM, al llegar al punto de retirar los tornillos que lo sujetan, al aflojar el primero, empezó a tirar aceite de transmisión, lo volví a apretar y volvía a montar todo, mi pregunta es; ¿es normal esto de que tire aceite?, si es así, ¿mas o menos cuanto va a tirar?, agradezco sus respuesta
Buenas tardes, tengo el mismo problema del TCM que despues de un rato de manejarlo me marca el AT y da el jalon en la transmision, a veces si queda encendido el AT solo no quiere avanzar muy bien el auto aunque le pise todo el acelerador, la persona que me lo reviso bueno la 3ra me dijo eso que le marca que npierde la comunicacion del TCM a la transmision ya busque con quienes reparan computadoras me dijeron que ese mdelo no lo reparan por que no consiguen partes y ya busque en yonkes y no tienen ese auto, asi que vere con el tecnoco si me lo puede vambiar de lugar o si el pueda repararlo, aunque mi probema es que es el auto en que me muevo para el trabajo, s ver que tanto se pueda hacer si no tarde mucho si. Gracias por los consejos que dan. Ya les traere resultos a ver como funcione.
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
Jose luis soy Juan De Phoenix Arizona El 95% de los casos es la TCM necesitas remplazarla y no necesita programarse tengo un hermano en sinaloa que tiene una refaccionaria de carros importados si ocupas las partes por medio de el te puedo ayudar a conseguirla ya le he mandado 2 TCM por el mismo problema y tiene que ser la numeracion para que funcione. Si tienes alguna duda mandame mensaje.
Mi numero es 506 83829147, quisiera hacerle una pregunta
ALEX..MAZDA3 de México hace 3 años
@juanphoenixHola, buenas tardes, Soy de Mexico, no se si me pueda conseguir un Modulo TCM
Es de un MAZDA3 2.5 2012 soy de Saltillo Coahuila. Gracias, en espera de alguna respuesta.
Es de un MAZDA3 2.5 2012 soy de Saltillo Coahuila. Gracias, en espera de alguna respuesta.
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Alexis rozo de Colombia hace 6 años
Hola amigos el mio se prendió el at y el chequen el carro camina un rato y luego se queda en neutra lo apago lo dejo un rato y luego vuelvo y lo prendo y organiza que puede ser si me pueden mandar información se los agradezco soy de colombia medellin este es mi wsp +573218315872 gracias
Hola a todos, ayudenme con este problema que lo tengo ya mucho tiempo, tengo el mazda 3 2008 2000cc se mantiene encendido el AT y no pasa de 3era. Le quito la bateria y se limpia el AT pero cuando pasa los 40km regresa a 3era. Y se enciende nuevamente el AT. Mi auto no tiene el sensor de freno abs delantero en una de las ruedas, sera por eso que este sucediendo este problema?, o no tiene nada que ver? Gracias, saludos.
Buenas noches compañero...
Fíjate que tengo el problema con el AT y me regresa la velocidad a 3ra. Cuando me detengo se apaga y regresa a 1ra. Aparte de eso también me da el problema que después de un tiempo recorriendo el carro desmaya y no revoluciona y no acelera como que no le llegará gasolina al sacar el acelerador como que hagarras fuerza debo apagarlo y esperar unos 5 minutos y trabaja normal un par de kilómetros no se si me podrías ayudar?
Gracias
Fíjate que tengo el problema con el AT y me regresa la velocidad a 3ra. Cuando me detengo se apaga y regresa a 1ra. Aparte de eso también me da el problema que después de un tiempo recorriendo el carro desmaya y no revoluciona y no acelera como que no le llegará gasolina al sacar el acelerador como que hagarras fuerza debo apagarlo y esperar unos 5 minutos y trabaja normal un par de kilómetros no se si me podrías ayudar?
Gracias
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Escáner primero,con los codigo tendras una referencia de que podria ser, lo del AT puede ser el sensor de velocidad sucio o conector sucio o defectuoso,revisa ademas el estado y nivel del fluido hidraulico. Lo de que se desmaya puede ser la pila de gasolina,filtros sucios, revise eso,pero es muy importante colocar el escáner inicialmente.
Gracias... le haré el chequeo con el escaner y te cuento que codigos arroja el escaner
@ByronBuenas me pasa lo mismo del mismo modelo y con las mismas características agradezco su opinión
Cristianmauricio de Chile hace 6 años
Una consulta donde encuentro el modulo tcm de un mazda 6 2004
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
El Problema es la computadora de la transmisión en el 95% de los casos yo vivo en phoenix arizona y le mando las partes que ocupa mi hermano que esta en guasave (Lubripartes Guerrero) le estoy buscando ana TCM para 2008 mazda 3 pero la tuya es diferente. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=… en este web se encuentra la tuya y si ocupas llevarla a mexico mi hermano se la lleva. Buscalo en facebook Lubripartes Guerrero, mi numero es 6026681200 en phoenix arizona. Este problema es para la mayoria de los mazdas.
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo un Mazda 3 2013 van dos veces que me pasa esto cuando voy manejando se me trabo el carro ya no aceleraba pero si frena el volante se me ponía duro y la aguja de la velocidad se me ponía como loca de arriba y y abajo
Alguien sabe dónde o quién me puede vender un TCM para modelo 2007
Gracias !
Gracias !
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Que tal yo tengo otro problema diferente solo prende el at pero todas las velocidades entran normal que ser?? puede
Carlos pardenilla de México hace 5 años
Mi mazda 2010 arranca en baja nada mas no tiene alta cuando le prendo el clima
Que puede se el modulo o ???? ¿El modulo es el que esta cerca delos ventiladores vera??? Alguien me ayude
Que puede se el modulo o ???? ¿El modulo es el que esta cerca delos ventiladores vera??? Alguien me ayude
Carlos pardenilla de México hace 5 años
Si es el que esta en un lado delos ventiladores
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si señor el mismo. Antes de cambiarlo verificarlo con un técnico electrónico a veces es un Diodo o Agua que le ha caído. El de Ford focus 2009 le calza perfecto. Yo en mi carro le coloque uno y va perfecto
Ayuda tengo un mazda 3 2004 hatchback y se prende el testigo AT, a veces se queda en 2da o 3era, en ocasiones patea la reversa, y en modo manual no aparecen los cambios. Me podrian decir si lleba modulo tcm ya que unos me dicen que si y otros que no, y tambien me dicen que podria ser las valvulas porque no lleva tcm
Buen día, estoy teniendo el mismo problema de código U0101, el testigo del AT, la patada al cambiar las velocidades etc, ayer quise desmontar el TCM, al llegar al punto de retirar los tornillos que lo sujetan, al aflojar el primero, empezó a tirar aceite de transmisión, lo volví a apretar y volvía a montar todo, mi pregunta es; ¿es normal esto de que tire aceite?, si es así, ¿mas o menos cuanto va a tirar?, agradezco sus respuestas
Carlosmejiagz de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo priblema de muchos, testigo check engine, testugo at. El carro cuando pongo rever da un patadon fuerte, desaparecio el selector de cambios en el tablero y parece que arranca en tercera, el at empezo apareciendo por momentos pero ya tiene 10 dias de estar fija la falla, el escáner arrojo la falla, lost connection with tcm. En las fotos esta la imagen del resultado.
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Hola amigo tengo un mazda 3 2005 no tiene tcm pero me marca sensor de velocidad ya se lo cambie y volvió a marcarlo me pueden ayudar con eso por fa
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Revisa el conector y el cableado puede estar defectuoso
Carlos black de México hace 4 años
Donde se ubica el sensor de velocidad y dond el de turbina? Veo q esos falla también
Sulivan Rodas de Guatemala hace 4 años
Tengo un mazda 3, 2016 y se encendió la luz de un carro rojo con candado y no deja de parpadear y antes no lo hacía y cuando lo enciendo se apaga esa luz del carro rojo con candado, será normal, pues antes no se encendía...?
irving lupio de México hace 4 años
Alguna pagina donde pueda conseguir el manual de la transmisión y arnés de un mazada 2008 gracias
Buenas tardes
Soy de Mty Nuevo Leon tengo un mazda 2010 2.5 hace 2 años tuve problemas con la tarjeta y me la repararon y duro aproximadamente 1 año 6 meses sin problemas, pero de marzo a la fecha volvió a presentar problemas, jalones y vuelve a trabajar normal, volví a realizar el mismo procedimiento pero en esta ocasión no quedo continuo la problemática y ya quedo activo el AT, me fui por acudir ala agencia a comprar la pieza que por cierto muy cara y continuo el problema
Lo llevo a un taller a que revisen lo cables y me comentan, que el modulo puede estar defectuoso o que lo lleve a que lo programe a la agencia, pueden ser estas dos últimas la razón
Soy de Mty Nuevo Leon tengo un mazda 2010 2.5 hace 2 años tuve problemas con la tarjeta y me la repararon y duro aproximadamente 1 año 6 meses sin problemas, pero de marzo a la fecha volvió a presentar problemas, jalones y vuelve a trabajar normal, volví a realizar el mismo procedimiento pero en esta ocasión no quedo continuo la problemática y ya quedo activo el AT, me fui por acudir ala agencia a comprar la pieza que por cierto muy cara y continuo el problema
Lo llevo a un taller a que revisen lo cables y me comentan, que el modulo puede estar defectuoso o que lo lleve a que lo programe a la agencia, pueden ser estas dos últimas la razón
El mío lo usequi usando con el encendido hasta que mi coche se apagó y no prende se lo puedo remplazar d hotro caro
Ricardo cordoba de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes amigos soy de Colombia Bogotá tengo el mismo problema con mi mazda 3 2008 alguien conoce laguna taller especialista en estos problemas me acerque a un taller a comentar la falla y me dijeron disque es mejor remplazar la. Caja jajajaja
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Yo cambie discos y un solenoide el B y esta perfectamente.
Ricardo cordoba de Colombia hace 4 años
Gracias amigo dónde lo realizó o se lo diagnosticaron vivo en Bogotá
@Ricardo cordobaHola amigo, pudo resolver el problema? es que tengo el mismo problema... donde los llevo a revisar? gracias
Tengo un mazda 3 2.0 año 2006 cuando está frío no aplica D ni L1 L2 L3 L4 tengo q esperar como 20 min para q aplique los cambio y sobre marcha no los agarra bn y le vive prendiendo la luz del A/T apago el vehículo lo prendo y se le quita el A/T el aceite de la caja está completa y además si apago el carro por 10 min o mas le vuelve a costar aplicar solamente aplica bn en R q puede ser eso por favor para que me ayuden estoy en venezuela Maracaibo
Hola buen día tengo un mazda 3 y me brinca en el cambio 3 al acelerar y sucedió al ponerle gas a la refri
Hola hablo desde venezuela tengo un problema tengo mazda3 2006 me prendió AT no me mar
Hola mi carro usa tcm y si lo tiene donde está ubicado gracias
Desde Colombia, Cambié el modulo TCM en febrero de 2021, (mazda 3 modelo all new 2012), y otra vez esta fallando, lo compré directamente en la Mazda, pregunta: Este modulo, tendrá garantia?
Wenos, nadie respondión ami duda hace ya un rato, pero finalmente resolví el problema del TCM en mi Mazda 3 2007, use como guía el video https://www.youtube.com/watch?v=vDqewq…, bajé el módulo y lo llevé a revisar a un laboratorio que tiene equipo de rayos X, unos pines del conector al arnés estaban desoldados, ellos lo reconectaron con una pistola de calor y soldaura de estaño plata, extendí el arnés igual que en el video y ya tengo desde entonces sin problema, creo que el lío es encontrar quién revise el módulo, el ajuste al arnés lo hice yo en unas 14 hrs en total, pero pues ya sin lío
Hola tengo un mazda 3 y después de un cambio de bomba de bencina, aparecieron problemas eléctricos. En este momento queda la radio encendida a pasar de cerrar contacto y sacar la llave.
ComentarModulo de la caja TCM Solucionado
Ford Fiesta 2011 Automático, 4 puertas 75 kms
Tengo un problema con mi carro Ford fiesta 2011, el carro no da marcha y la palanca se encuentra atorada en P, ni si quiera lo puedo mover a N para desplazarlo. Ya lo llevamos al concesionario Ford aquí en Monterrey N.L. y dicen que es el modulo TCM.
Estamos buscando opciones, por lo que lo llevamos a otro taller donde confirmamos que es el modulo TCM, sin embargo me dicen que ellos no arreglan / venden la pieza. También me comentaron que la pieza aparentemente ya había sido re manufacturada ya que se encontraban algunos sellos rotos y un tipo de pegamento alrededor para que no se abriera lo… Leer completa
31 casos
Bienvenido al club, ya somos muchos a los que se nos ha presentado la misma falla. Lamentablemente aun no encuentro a alguien que repare ese módulo, y los que te dicen que sí, generalmente no lo hacen bien. Tú que estás tan cerca de la frontera podrías comprar uno usado en EUA, son más económicos y comerciales que en México, localízalo por el número de parte de continental, viene en la etiqueta del módulo. ¡Suerte! Después nos cuentas como te fue.
Mi Ford fiesta 2011 al acelerar hace como si pasara por topes y ya des pues anda de lo normal
Un mecánico en transmisiones dice que es el módulo TCM o los discos de la transmisión pero la verdad mi carro hasta hoy anda bien solo es eso que se siente como qué pasó topes al acelerar en ocasiones lo hace y en otras no
Y eso de la garantía no sé si entra en mi carro ya que lo compre en subasta y hoy es regularizado
Un mecánico en transmisiones dice que es el módulo TCM o los discos de la transmisión pero la verdad mi carro hasta hoy anda bien solo es eso que se siente como qué pasó topes al acelerar en ocasiones lo hace y en otras no
Y eso de la garantía no sé si entra en mi carro ya que lo compre en subasta y hoy es regularizado
Federico Robles de México hace 6 años
Yo tengo falla del modulo TCM porque se mojo no tengo reversa una porqueria de autos
Carro es 2012. Fallo la caja. En el concesionario solo me responden por la campaña del tcm que va por 10 años. Pero por el embrague no esa campaña solo esta por 5 años. No se dejen engañar cuando uno lo lleva solo le cambian el tcm y lo mantienen a uno yendo para reprogramar. Mientras se pasa la garantia de 5 años del embrague (en mexico dieron 7 años aca en colombia solo 5 años. No se entiende por que si es el mismo) y hay si dicen que toca cambiarlo y que eso corre por cuenta de uno. 5.000.000 cuesta todo el arreglo. Alguno con el mismo caso estoy armando un grupo para que denunciemos a la tv. Programa septimo dia. Mi wasap 3017949682. Escribeme. Bogota colombia
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Buenos días, nos acaba de suceder lo mismo, dicen que tiene la campaña del TCM pero por lo que dices con esto no queda solucionado el tema? Sabes como se sube a la grúa, la caja está bloqueada y no tiene gancho. Gracias
Berta Gonzalez de Panamá hace 5 años
Hola
Soy de Panama
Me cambiaron el tcm y dice q 2500 por arreglar la transmision. Mi carro tiene 3 años y medio. Lo compre de nuevo en Ford cincuentenario.
Soy de Panama
Me cambiaron el tcm y dice q 2500 por arreglar la transmision. Mi carro tiene 3 años y medio. Lo compre de nuevo en Ford cincuentenario.
Hola, me acaba de surgir ese problema, lo pudieron solucionar ?? gracias
Sí tiene solución Juan, el módulo no se puede reparar porque lo que se daña es el chip principal, no pierdas tiempo y dinero intentando repararlo. Tienes que comprar otro módulo, usado es mucho más barato, pero tiene que tener el mismo número de Continental. Suerte!
Se Necesita programacion para el Tcm del fiesta 2013 o con que tenga la misma numeración. [email protected]
Mi ford fiestá me fallo me jalonea ba y al parecer era el modulo de la transmisión y en US me hicieron validado la garantía por el defecto de fabrica yo vivo en juarez México y también me valieron otras garantías como sellado de la caja de fusibles porque al parecer podían entrar agua y provocar fallas en luces interiores y exteriores y el encendido fueron muy amables en casa ford de el paso texas
Elías campos de México hace 6 años
Amigo yo vivo en juarez me podrias decir como le hizo o aconsejarme mi correo es [email protected] 6562797434 se lo agradeceria
Hola Elias...llame a casa Ford del paso y que me comunicarán a servicios y les platique mi problema me pidieron el numero de serie del auto hay es donde me dijeron que había garantía el carro quedo muy bien solo tardaron 3 días el trabajo es muy bueno y rapido
Hola disculpen alguien me puede orientar tengo el mismo problema yo estoy en Oklahoma de antemano muchas gracias
Compré un módulo TCM por Ebay y me dicen que no se puede programar por qué no es compatible, me menciono un mecánico que se pueden cambiar los códigos del módulo antiguo al módulo nuevo y así poner el módulo nuevo para poder hacer la programación, alguien sabe si es verdad o si solo me quieren sacar más dinero? Es que ya he gastado mucho dinero en esto y estoy planeando vender el carro mejor por partes
Arnett Jimenez de República Dominicana hace 2 años
@PabloMe paso lo mismo, pero logre cambiarlo por otro que si era compatible, asegurate comprar la ultima version k005 para que la pieza perdure
Hola el vehiculo si funciono bien cuando le cambiaron el TCM ??? Eres de Monterrey ??
No soy de Monterrey. Le cambié el módulo hace diez meses y hasta la fecha funciona bien
Papa Noel, tengo el mismo problema si reprogramo el tcm es la solución o se tiene que comprar uno nuevo ??
Carro es 2012. Fallo la caja. En el concesionario solo me responden por la campaña del tcm que va por 10 años. Pero por el embrague no esa campaña solo esta por 5 años. No se dejen engañar cuando uno lo lleva solo le cambian el tcm y lo mantienen a uno yendo para reprogramar. Mientras se pasa la garantia de 5 años del embrague (en mexico dieron 7 años aca en colombia solo 5 años. No se entiende por que si es el mismo) y hay si dicen que toca cambiarlo y que eso corre por cuenta de uno. 5.000.000 cuesta todo el arreglo. Alguno con el mismo caso estoy armando un grupo para que denunciemos a la tv. Programa septimo dia. Mi wasap 3017949682. Escribeme. Bogota colombia
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Hola tengo mismo ploblema con un cruze, soy de yucatan, cuanto es el gasto para solucionar el problema del modulo tc.
Hola Papa Noe, cuanto te costo cambiar el modulo y la instalación. Aproximadamente de cuanto hablamos que tendre que desembolsar ya que también estoy en el mismo lio.
Cuanto te costó el módulo por favor quiero saber tengo el mismo problema mi correo gus_tuexi@hotmail. Com
Yo tengo una pregunta. Cuando se compra un módulo nuevo se necesita programación?
Héctor chavez de México hace 6 años
Si se necesita programar, también si es usado se tiene que programar. Yo tengo una falla algo común, soy de la frontera cd Juárez, estoy en la espera del módulo en el Paso me saldra en 3250 pesos nuevo. Ay les mando respuesta de lo que me pasó. Saludos
Hector chavez, disculpa me pasaría el contacto donde compro el modulo por favor necesito uno... LE DEJO MI MAIL ES [email protected]... gracias!!!
Me podrías pasar el contacto donde compraste el módulo por favor
Héctor me podrías pasar el contacto donde compraste el módulo a mi correo por favor. [email protected]
@Héctor chavezHola me puedes compartir donde adquiriste tu modulo? funciono? te dejo mi correo [email protected]
[email protected] me puedes ayudar a conseguir un modulo vivo en tamaulipas aqui son carisimos
Amigo también soy de tamaulipasreynos como resolvíste tu problema ?? Ojala y me puedas orientar mi cel 8993582616
Alguien sabe de la campaña que tiene o tuvo la ford para cambiar el modulo , por que tengo el mismo problema en merida y me estan cobrando un dineral
Hola, soy de colombia tuve el mismo problema y por medio de la campaña de ford me la cambiaron sin cobrarme nada la campaña aqui en colombia es de extencion por 10 años
Robinson Perez de Colombia hace 6 años
Buen dia jhon, yo soy de Medellin, me puedes indicar si la garantía extendida del modulo TCM incluye el embrague, mil gracias, mi correo es [email protected], a dónde llevaste tu carro. A mi me dicen que el problema es el embrague y que no lo cubre.
Jhon jairo de Colombia hace 6 años
Hola jhon como vas con el coche. Tengo problemas similares. Regalame tu número de celular para estar en contacto. Muchas gracias
Jhon jairo de Colombia hace 6 años
Hola Robinson si te respondieron en la ford por el embrague. Tengo problemas símilares, me. Puedes regalar tu número de celular para estar en contacto... Mi celular es 3117056075 muchas gracias.
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Ju
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Tengo un problema con mi carro Ford fiesta 2011, el carro no da marcha y la palanca se encuentra atorada en P, ni si quiera lo puedo mover a N para desplazarlo. Ya lo llevamos al concesionario Ford aquí en Monterrey N.L. y dicen que es el modulo TCM. Estamos buscando opciones, por lo que lo llevamos a otro taller donde confirmamos que es el modulo TCM, sin embargo me dicen que ellos no arreglan / venden la pieza. También me comentaron que la pieza aparentemente ya había sido re manufacturada ya que se encontraban algunos sellos rotos y un tipo de pegamento alrededor para que no se abriera lo… Leer completa
Sol123 de México hace 5 años
So
Pa
Papá Noé de México hace 5 años
Bienvenido al club, ya somos muchos a los que se nos ha presentado la misma falla. Lamentablemente aun no encuentro a alguien que repare ese módulo, y los que te dicen que sí, generalmente no lo hacen bien. Tú que estás tan cerca de la frontera podrías comprar uno usado en EUA, son más económicos y comerciales que en México, localízalo por el número de parte de continental, viene en la etiqueta del módulo. ¡Suerte! Después nos cuentas como te fue. Ro
Roberto de México hace 8 meses
Mi Ford fiesta 2011 al acelerar hace como si pasara por topes y ya des pues anda de lo normal
Un mecánico en transmisiones dice que es el módulo TCM o los discos de la transmisión pero la verdad mi carro hasta hoy anda bien solo es eso que se siente como qué pasó topes al acelerar en ocasiones lo hace y en otras no
Y eso de la garantía no sé si entra en mi carro ya que lo compre en subasta y hoy es regularizado
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Federico Robles de México hace 4 meses
Yo tengo falla del modulo TCM porque se mojo no tengo reversa una porqueria de autos
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Ju
Juliandre de Colombia hace un minuto
Carro es 2012. Fallo la caja. En el concesionario solo me responden por la campaña del tcm que va por 10 años. Pero por el embrague no esa campaña solo esta por 5 años. No se dejen engañar cuando uno lo lleva solo le cambian el tcm y lo mantienen a uno yendo para reprogramar. Mientras se pasa la garantia de 5 años del embrague (en mexico dieron 7 años aca en colombia solo 5 años. No se entiende por que si es el mismo) y hay si dicen que toca cambiarlo y que eso corre por cuenta de uno. 5.000.000 cuesta todo el arreglo. Alguno con el mismo caso estoy armando un grupo para que denunciemos a la tv. Programa septimo dia. Mi wasap 3017949682. Escribeme. Bogota colombia
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Ju
Juan de México hace 4 años
Hola, me acaba de surgir ese problema, lo pudieron solucionar ?? gracias
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Pa
Papá Noé de México hace 4 años
Sí tiene solución Juan, el módulo no se puede reparar porque lo que se daña es el chip principal, no pierdas tiempo y dinero intentando repararlo. Tienes que comprar otro módulo, usado es mucho más barato, pero tiene que tener el mismo número de Continental. Suerte!
Pe
Pedro de México hace 2 años
Se Necesita programacion para el Tcm del fiesta 2013 o con que tenga la misma numeración. [email protected]
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Pa
Pary de México hace 3 meses
Mi ford fiestá me fallo me jalonea ba y al parecer era el modulo de la transmisión y en US me hicieron validado la garantía por el defecto de fabrica yo vivo en juarez México y también me valieron otras garantías como sellado de la caja de fusibles porque al parecer podían entrar agua y provocar fallas en luces interiores y exteriores y el encendido fueron muy amables en casa ford de el paso texas
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El
Elías campos de México hace 2 meses
Amigo yo vivo en juarez me podrias decir como le hizo o aconsejarme mi correo es [email protected] 6562797434 se lo agradeceria
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Pa
Pary de México hace 2 meses
Hola Elias...llame a casa Ford del paso y que me comunicarán a servicios y les platique mi problema me pidieron el numero de serie del auto hay es donde me dijeron que había garantía el carro quedo muy bien solo tardaron 3 días el trabajo es muy bueno y rapido
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Ju
Juan de México hace 4 años
Hola el vehiculo si funciono bien cuando le cambiaron el TCM ??? Eres de Monterrey ??
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Pa
Papá Noé de México hace 4 años
No soy de Monterrey. Le cambié el módulo hace diez meses y hasta la fecha funciona bien
Hi
Hiram de México hace un año
Papa Noel, tengo el mismo problema si reprogramo el tcm es la solución o se tiene que comprar uno nuevo ??
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Ju
Juliandre de Colombia hace unos segundos
Carro es 2012. Fallo la caja. En el concesionario solo me responden por la campaña del tcm que va por 10 años. Pero por el embrague no esa campaña solo esta por 5 años. No se dejen engañar cuando uno lo lleva solo le cambian el tcm y lo mantienen a uno yendo para reprogramar. Mientras se pasa la garantia de 5 años del embrague (en mexico dieron 7 años aca en colombia solo 5 años. No se entiende por que si es el mismo) y hay si dicen que toca cambiarlo y que eso corre por cuenta de uno. 5.000.000 cuesta todo el arreglo. Alguno con el mismo caso estoy armando un grupo para que denunciemos a la tv. Programa septimo dia. Mi wasap 3017949682. Escribeme. Bogota colombia
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Ford Fiesta 2011 Automático, 4 puertas 75 kms
Módulo TCMNo hace los cambios
Tengo un problema con mi carro Ford fiesta 2011, el carro no da marcha y la palanca se encuentra atorada en P, ni si quiera lo puedo mover a N para desplazarlo. Ya lo llevamos al concesionario Ford aquí en Monterrey N.L. y dicen que es el modulo TCM. Estamos buscando opciones, por lo que lo llevamos a otro taller donde confirmamos que es el modulo TCM, sin embargo me dicen que ellos no arreglan / venden la pieza. También me comentaron que la pieza aparentemente ya había sido re manufacturada ya que se encontraban algunos sellos rotos y un tipo de pegamento alrededor para que no se abriera lo… Leer completa
Sol123 de México hace 5 años
So
Pa
Papá Noé de México hace 5 años
Bienvenido al club, ya somos muchos a los que se nos ha presentado la misma falla. Lamentablemente aun no encuentro a alguien que repare ese módulo, y los que te dicen que sí, generalmente no lo hacen bien. Tú que estás tan cerca de la frontera podrías comprar uno usado en EUA, son más económicos y comerciales que en México, localízalo por el número de parte de continental, viene en la etiqueta del módulo. ¡Suerte! Después nos cuentas como te fue. Ro
Roberto de México hace 8 meses
Mi Ford fiesta 2011 al acelerar hace como si pasara por topes y ya des pues anda de lo normal
Un mecánico en transmisiones dice que es el módulo TCM o los discos de la transmisión pero la verdad mi carro hasta hoy anda bien solo es eso que se siente como qué pasó topes al acelerar en ocasiones lo hace y en otras no
Y eso de la garantía no sé si entra en mi carro ya que lo compre en subasta y hoy es regularizado
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Fe
Federico Robles de México hace 4 meses
Yo tengo falla del modulo TCM porque se mojo no tengo reversa una porqueria de autos
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Ju
Juliandre de Colombia hace un minuto
Carro es 2012. Fallo la caja. En el concesionario solo me responden por la campaña del tcm que va por 10 años. Pero por el embrague no esa campaña solo esta por 5 años. No se dejen engañar cuando uno lo lleva solo le cambian el tcm y lo mantienen a uno yendo para reprogramar. Mientras se pasa la garantia de 5 años del embrague (en mexico dieron 7 años aca en colombia solo 5 años. No se entiende por que si es el mismo) y hay si dicen que toca cambiarlo y que eso corre por cuenta de uno. 5.000.000 cuesta todo el arreglo. Alguno con el mismo caso estoy armando un grupo para que denunciemos a la tv. Programa septimo dia. Mi wasap 3017949682. Escribeme. Bogota colombia
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Ju
Juan de México hace 4 años
Hola, me acaba de surgir ese problema, lo pudieron solucionar ?? gracias
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Pa
Papá Noé de México hace 4 años
Sí tiene solución Juan, el módulo no se puede reparar porque lo que se daña es el chip principal, no pierdas tiempo y dinero intentando repararlo. Tienes que comprar otro módulo, usado es mucho más barato, pero tiene que tener el mismo número de Continental. Suerte!
Pe
Pedro de México hace 2 años
Se Necesita programacion para el Tcm del fiesta 2013 o con que tenga la misma numeración. [email protected]
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Pa
Pary de México hace 3 meses
Mi ford fiestá me fallo me jalonea ba y al parecer era el modulo de la transmisión y en US me hicieron validado la garantía por el defecto de fabrica yo vivo en juarez México y también me valieron otras garantías como sellado de la caja de fusibles porque al parecer podían entrar agua y provocar fallas en luces interiores y exteriores y el encendido fueron muy amables en casa ford de el paso texas
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El
Elías campos de México hace 2 meses
Amigo yo vivo en juarez me podrias decir como le hizo o aconsejarme mi correo es [email protected] 6562797434 se lo agradeceria
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Pa
Pary de México hace 2 meses
Hola Elias...llame a casa Ford del paso y que me comunicarán a servicios y les platique mi problema me pidieron el numero de serie del auto hay es donde me dijeron que había garantía el carro quedo muy bien solo tardaron 3 días el trabajo es muy bueno y rapido
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Ju
Juan de México hace 4 años
Hola el vehiculo si funciono bien cuando le cambiaron el TCM ??? Eres de Monterrey ??
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Pa
Papá Noé de México hace 4 años
No soy de Monterrey. Le cambié el módulo hace diez meses y hasta la fecha funciona bien
Hi
Hiram de México hace un año
Papa Noel, tengo el mismo problema si reprogramo el tcm es la solución o se tiene que comprar uno nuevo ??
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Ju
Juliandre de Colombia hace unos segundos
Carro es 2012. Fallo la caja. En el concesionario solo me responden por la campaña del tcm que va por 10 años. Pero por el embrague no esa campaña solo esta por 5 años. No se dejen engañar cuando uno lo lleva solo le cambian el tcm y lo mantienen a uno yendo para reprogramar. Mientras se pasa la garantia de 5 años del embrague (en mexico dieron 7 años aca en colombia solo 5 años. No se entiende por que si es el mismo) y hay si dicen que toca cambiarlo y que eso corre por cuenta de uno. 5.000.000 cuesta todo el arreglo. Alguno con el mismo caso estoy armando un grupo para que denunciemos a la tv. Programa septimo dia. Mi wasap 3017949682. Escribeme. Bogota colombia
Juan Carlos Morales de Colombia hace 2 años
@JohnBuenas tardes compañeros. Donde hacen el cambio y sin cobrar la mano de obra porque a mi si m la están cobrando
Hola siii a mi me lo arreglaron sin costo en la agencia. , dame tu mail para contactarte.
Hola mi correo es [email protected] me puedes mandar info de como lo solucionaste
Hola tengo el mismo problema con un fiesta 2012 y me dijeron q lo llevara a la agencia x que tenia el boletin vigente ahora estoy en espera de su respuesta para ver si me lo cambian cuentame que te dijeron Juan xfavor
Me puedes pasar la informacion [email protected] saludos y muchas gracias
Solución de la falla de los cambios en el fiesta
Lo lleve a la agencia y me hicieron valida la garantía era el tcm mi ford fiesta ya no queria agarrar bien los cambios o los agarraba pero hacia tirones soy de mty el carro es un ford fiesta automatico 2012 Acérquese a la agencia para q les agan valida la garantía
Lo lleve a la agencia y me hicieron valida la garantía era el tcm mi ford fiesta ya no queria agarrar bien los cambios o los agarraba pero hacia tirones soy de mty el carro es un ford fiesta automatico 2012 Acérquese a la agencia para q les agan valida la garantía
Yo estoy en lo mismo, me acaban de decir que me lo van a poner por garantía, el mio es 2012 pero ford me envió una carta donde extienden la garantía, en diciembre le cambiaron embrague y unos modulos pero tuve que pelear con ford de México por que ne la agencia no querían hacer toda la garantía, en tren motriz, me comunique con elos a servicio ford México por twitter y dieron luz verde para solucionarlo. Ahora solo espero que el tcm sea autorizado y lo consigan, el embrague y los módulos duraron mas de un mes
Buen dia Javier el mi es un fiesta 2013 y tengo el mismo problema, me puedes comentar que tuviste que hacer te cobraron algo en la agencia por repararlo
Hola ya es la segunda vez que le pasa eso mismo a mi coche, la primera vez no entro en garantia porque ya se habia terminado y tuve que pagar. Hace dos años se la cambiaron nuevamente y ayer le paso lo mismo. Puedo pelear la garantía extendida ??? Es un fiesta 2012. Gracias soy de CDMX
Hola, acabo de meter mi fiesta 2014 a la agencia ya que saco un mensaje en la pantalla de "control de tracción apagado", en la agencia me traen vuelta y vuelta, primero me dijeron que los codigos que sacaba mi carro no les habian salido en méxico y que tenian que revisarlo con ford usa, luego me confirman que es el modulo tcm pero que ademas el pedal de aceleración esta dañado y necesitan cambiarlo con un costo adicional, alguien podria asesorarme por favor.
JUAN tengo el mismo problema con mi carro ford, me podrias contactar por mail para ver si me puedes asesorar acerca de como acercarme a la agencia para arreglar ese problema
Los carros fiesta y focus con caja Power shift tienen garantia de 7 años o 160 mil kilometros por un defecto ya que los fluidos pueden contaminar esta caja robotizada. La agencia ford debe de apoyarte o comunicarte al telefono 01800 que aparece en internet.
Saludos.
Saludos.
Tengo el mismo problema con caja automática de Ford fiesta 2013. Me podrian asesorar como tratar el asunto. Mi correo es [email protected]. se los agradezco de antemano. Saludos!
Se averió el modulo TCM de mi fiesta 2011 y me dicen en la agencia donde se compró nuevo que la garantía ye venció, puesto que es por tres años. Veo que "nephta" menciona que la caja power shift tiene garantía de 7 años o 160000 km. por favor alguien me puede orientar? gracias
Jorge yo recibi una carta en mi domicilio de FORD y me hacen mencion que tengo la garantia de 7 años o 160 mil km, mi carro tuvo esta incidência a los 105 mil y el cambio fue sin costo, al cambiarmela me dijeron que tenia garantia de 20 mil pero yo discuti mis 160 y gane 20 extras, por lo que ahora tengo la garantia hasta los 180 mil. Sim embargo para este tramite me pidieron la carta que me llego de FORD.
El modelo de mi auto es 2013 sim embargo el problema lo tienen desde la version 2011, el 2014 tiene una nuava caja power shift.
Te recomiendo comunicarte con FORD, por otra parte el modulo TCM en la agencia me lo vendian en 2200 aprox pero solo el modulo me refiero a que yo iba a llevar mi carro com um mecânico.
El modelo de mi auto es 2013 sim embargo el problema lo tienen desde la version 2011, el 2014 tiene una nuava caja power shift.
Te recomiendo comunicarte con FORD, por otra parte el modulo TCM en la agencia me lo vendian en 2200 aprox pero solo el modulo me refiero a que yo iba a llevar mi carro com um mecânico.
Hola, yo tengo un Ford focus 2013 y lo qué pasa con el es que no entraba la primera velocidad, se traba o como dicen patea, recientemente no me quería dar reversa, lo lleve con el mecánico y me dijo que era el embrague y la tcm, y nevera dijo que salía en 35000 todo, se me hizo una barbaridad, lo tengo parado desde hace una semana. No sé si sea mejor llevarlo a la agencia, ya que lo compre ahí en seminuevos de la ford ????
Perdon cabe aclarar que la garantia de 160 mil km es exclusivamente para la caja, todo lo demas son 3 años o 50 mil km en mi caso.
Saludos
Saludos
A mi me paso lo mismo con el modulo TCM de mi Ford Fiesta. Lo reemplazaron en Alden Condesa DF SIN COSTO alguno entro como recall porque siguen con esa falla.
Ahhh olvide mencionar que me dieron garantia de 10 años o 240K en la pieza TCM
Hola beck oye de pura casualidad tendras que me mandes documentacion que me puedas mandar, como la garantia o la hoja de revision de tu carro tengo ese problema y quiero llegar con toda la documentacion por si se ponen pesados, te dejo mi correo [email protected] gracias
Buenas a todos, tengo un problema con mi transmisión, el vehículo no acelera, como si fuera el cuerpo de aceleracion pero me da el codigo p2836, como lo corrijo
Espero que me toque la misma suerte como a Beck... he tenido muchos problemas con el carro:
1) Se enciende el check engine y la velocidad sube demasiado, no entran correctas las velocidades y se amarra
2)En ocasiones la reversa no ha entrado, tengo que apagar el carro y volverlo a encender
3)En una ocasión se encendieron todos los focos de alerta y ya no entró ninguna velocidad, la computadora marcaba "--" en lugar de "P,N,D,L,R"... lo apagué y no encendió, tuve que esperar como 20minutos a que volviera a funcionar. Después del último problema llevé mi carro a Ford Camsa, según el "especialista" era solo la configuración de la computadora... el día de hoy la computadora me marco "Transmisión Sobrecalentada", el día de mañana lo llevaré a Ford Alden para que lo revisen, espero que después de esto quede bien...
Recien me llegó la carta de Ford que informa el problema TCM, que entiendo debiera haber sido lo que hicieron en Camsa, pero al parecer no lo hicieron bien. Supongo que tendrán que cambiar el módulo o alguna pieza... detesto este carro, no vuelvo a comprar Ford bajo ninguna circunstancia, carros terribles con servicio idéntico...
1) Se enciende el check engine y la velocidad sube demasiado, no entran correctas las velocidades y se amarra
2)En ocasiones la reversa no ha entrado, tengo que apagar el carro y volverlo a encender
3)En una ocasión se encendieron todos los focos de alerta y ya no entró ninguna velocidad, la computadora marcaba "--" en lugar de "P,N,D,L,R"... lo apagué y no encendió, tuve que esperar como 20minutos a que volviera a funcionar. Después del último problema llevé mi carro a Ford Camsa, según el "especialista" era solo la configuración de la computadora... el día de hoy la computadora me marco "Transmisión Sobrecalentada", el día de mañana lo llevaré a Ford Alden para que lo revisen, espero que después de esto quede bien...
Recien me llegó la carta de Ford que informa el problema TCM, que entiendo debiera haber sido lo que hicieron en Camsa, pero al parecer no lo hicieron bien. Supongo que tendrán que cambiar el módulo o alguna pieza... detesto este carro, no vuelvo a comprar Ford bajo ninguna circunstancia, carros terribles con servicio idéntico...
Luis Antonio de El Salvador hace 5 años
Hola Adrián mi ford fiesta es 2012 y presenta las mismas fallas que tu describes, como lograste solucionarlo...?
Tengo el mismo problema. Mi coche es ford fiesta 2011 y también ya me dijeron que es el módulo tcm. Mi correo es [email protected]. Alguien que me pueda contactar por favor, me urge.
Hola que tal soy de la ciudad de México y tengo el mismo problema a me podría contactar mi correo es [email protected]
Que tal israel ,basicamente cual es tu problema , ademas para cualquier problema con tu MODULO T.C.M no tienes que pagar algun dinero ,FORD amplio la garantia a 10 años para los vehiculos Fiesta- Focus -EcoSport modelos 2011 a 2014 equipados con transmision Powershift DPS6 hasta un total de 10 años o 240.000 Kms ,contados a partir de la fecha de entrega inicial de su vehículo.
Hola hecme, y como sabes que tiene esa garantía. En donde lo investigaste o como supiste???
Que tal lo que paso con mi carro es que me prende la luz del check engine y la falla me la hace en los cambios se revoluciona mucho y se jalones para hacer el cambio,me paro y lo pongo en reversa y no camina lo apago luego lo quiero encender y no prende tengo que esperar unos 20 minutos y el carro jala normal pero después de unos 30 minutos me vuelve a pasar lo mismo en donde puedo ver o me pueden ayudar con el boletín de que ford te da la garantía por ese problema porque según me dijeron que es el modulo de transmision
Puedes solicitar esa garantía por escrito en el concesionario mas cercano. A mi me la enviaron a mi casa la FORD MOTOR DE COLOMBIA el 30 de julio 2015.
Buenas tardes. A mi me ocurria lo mismo, lo lleve la semana pasada y en el concesionario me cambiaron el TCM, sin costo alguno y me confirmo el asesor que es la unica pieza que tiene garantia extendida por 10 años de acuerdo con las directrices de FORD. Ya tengo de nuevo mi vehiculo y por ahora va bien.
Este el el link de la carta de la campaña de servicio de FORD MOTOR COLOMBIA. http://co-cms.fordlifeapp.com/files/up…
Este el el link de la carta de la campaña de servicio de FORD MOTOR COLOMBIA. http://co-cms.fordlifeapp.com/files/up…
Hola como esta soy Edwin de Bolivia tengo el problema del T.C.M un amigo q importo de U.S.A me lo vendio y esta fallando hace dos meses no se si podrian ayudarme si es q mi ford fiesta 2013 entra en la garantia y a donde acudo aqui en Bolivia no me dan ninguna informacion gracias de antemano [email protected]
Hola tengo el mismo problema con un Ford Fiesta 2013, llame al concesionario en el que compre el auto y me dicen que el serial esta dentro de los boletines que emite Ford de cambio de TCM. Espero me respondan, me gustaria conocer lo que les contesto FORD directamente para ir con mas argumentos al concesionario, ya que ellos venden los repuestos me pueden decir que no cubre dicha garantia. Agradezco toda la ayudfa que me puedan brindar
Hola juan buenas noches yo presento el mismo problema de un focus 2012 se automatico y me gustaria saber como le hiciste para que te atendieran sin problemas en una agencia ford la verdad estoy preocupado espero tu msj
Hola que tal
Respecto al carro llama a este numero es de Ford 01800 719 84 66 ahí te pedirán el numero de serie del carro, con este dato ellos sabrán si entra en la garantía. Y de ahí te mandan a tu agencia mas cercana, lo revisan y si entro en garantía te lo arreglan sin pagar nada, el mío quedo muy bien y te atienden super bien.
Espero que todo salga bien,y no pagues nada.
Quedo al pendiente para cualquier duda
Saludos
Respecto al carro llama a este numero es de Ford 01800 719 84 66 ahí te pedirán el numero de serie del carro, con este dato ellos sabrán si entra en la garantía. Y de ahí te mandan a tu agencia mas cercana, lo revisan y si entro en garantía te lo arreglan sin pagar nada, el mío quedo muy bien y te atienden super bien.
Espero que todo salga bien,y no pagues nada.
Quedo al pendiente para cualquier duda
Saludos
Juan Dominguez de México hace 7 años
Hola juan compre auto seminuevo crees que valga la garantia por no ser el primer dueño? es mi correo : [email protected] (el auto no da reversa y solo da primera velocidad pero al enfriarse todo esta normal, se calienta o durante un rato y vuelve a pasar)saludos y gracias!
Hola, la garantía es sobre el auto. 5 años de embrague y 10 de tcm desde el momento de la compra.
Juan Dominguez de México hace 7 años
Jramirce, Gracias por tu comentario, pero yo estoy aca en Mexico es lo mismo en garantia?, hable con el primer propietario y me comenta que el entrego todo al enytregar el auto. El dia de mañana lunes lo llevare con el distribuidor. (muy probablemente reprogramaran el TMC) SALUDOS! revisare esto que comentas de la garantia ya que no cuento con algun documento que lo avale, si e sque me preguntan si lo tengo.
Hola buena tarde, mi focus 2012 presento la misma falla , mi auto tiene apenas 48000 km, lo ingrese a la agencia MYLSA la villa, yo lo adquiri en seminuevos de MYLSA cien metros, el auto lo ingrese el 4 de marzo, me comunique al numero que indica Juan al 01 800 719 84 66, como dice si me han tratado muy amable, no me dicen que no pero tampoco me dicen cuando el carro lleva mas de un mes y medio y la unica respuesta es que no ha llegado el modulo y no hay fecha de entrega, Juan por tu experiencia, me puedes decir cuanto tiempo demoro en llegarte el modulo tcm para tu carro? gracias...
Luis Silos de México hace 8 años
Buen dia tengo el mismo problema y no se que hacer alguien me puede ayudar, me escanearon y este fue el código que me arrojo U0101 (COMUNICACIOÓN PERDIDA CON EL TCM), por lo que se y lo que e leído en algunos comentario creo que es muy caro comprarlo, alguien me puede asesorar, mi carro es un FIESTA 2011 soy de Saltillo Coahuila...
leo el diaz de Guatemala hace 6 años
Pudiste areglar elnproblema del modulo ayudame por favor
Hola que tal
Respecto al carro llama a este numero es de Ford 01800 719 84 66 ahí te pedirán el numero de serie del carro, con este dato ellos sabrán si entra en la garantía. Y de ahí te mandan a tu agencia mas cercana, lo revisan y si entro en garantía te lo arreglan sin pagar nada, el mío quedo muy bien y te atienden super bien.
Espero que todo salga bien,y no pagues nada.
Quedo al pendiente para cualquier duda
Saludos
Respecto al carro llama a este numero es de Ford 01800 719 84 66 ahí te pedirán el numero de serie del carro, con este dato ellos sabrán si entra en la garantía. Y de ahí te mandan a tu agencia mas cercana, lo revisan y si entro en garantía te lo arreglan sin pagar nada, el mío quedo muy bien y te atienden super bien.
Espero que todo salga bien,y no pagues nada.
Quedo al pendiente para cualquier duda
Saludos
Alguien me puede ayudar estoy por comprar un módulo de transmisión a medio uso pero el problema es que mi Ford fiesta es 2012 y el q quiero comprar es 2014 mi pregunta es si son compatibles saludos a todos.
El modulo tcm es falla de planta por lo tanto hay una campaña que no tiene costo en la agencia de todos los fiestas
Hola; Tengo el mismo problema en Bogotá Colombia. Fiesta 2011- 42000km. Salen testigos y no ejecuta los cambios. Se han hecho dos escaneos se suprimen los testigos de transmisión averiada.
Jairo buenas tardes... Me ocurrió lo mismo en mi fiesta del 2011... Ya lo pudo solucionar? Le agradezco si me ayuda con eso
Buenas tardes. A mi me ocurria lo mismo, lo lleve la semana pasada y en el concesionario me cambiaron el TCM, sin costo alguno y me confirmo el asesor que es la unica pieza que tiene garantia extendida por 10 años de acuerdo con las directrices de FORD. Ya tengo de nuevo mi vehiculo y por ahora va bien.
Hola Jodaluna soy de Cali , tengo el msmo problema , pero por segunda ocasion , entonces este modulo tiene garantia por 10 anos?, me podrias confirmar ? , actualmente mayo 19 esta en la ford por ese problema.
Soy de Santiago de chile tengo un ford focus 2012 y al parecer lo tengo en mismo problema
Este vehiculo lo compre de 2da mano y a los 80.000 KM dejo de partir la pana es intermitente. Lo tengo en una concesionaria y al parecer es ese el diagnostico. Me dicen que estan tratando de reprogramar el modulo TCM O DE LO CONTRARIO HAY QUE CAMBIARLO. Me puede alguien orientar con un numero a quien llamar
Este vehiculo lo compre de 2da mano y a los 80.000 KM dejo de partir la pana es intermitente. Lo tengo en una concesionaria y al parecer es ese el diagnostico. Me dicen que estan tratando de reprogramar el modulo TCM O DE LO CONTRARIO HAY QUE CAMBIARLO. Me puede alguien orientar con un numero a quien llamar
Hola solucionaste tu problema, yo tengo el mismo problema y debo cambiarlo, me dijeron que podía comprarlo en una desarmaduria, cuéntame como lo solucionaste. Saludos
Hola gerbru y pato, les consulto si pudieron resolver el cambio TCM ?, estoy en lo mismo y me fdijeron fordcenter q solo aplica la garantía si hago mantención de 80.000 por 360.000 no pago los 1.200.000 , creo q me están cagando, gracias.
Hola gerbru, los Ford fiesta tienen dos campañas por garantía en la Ford de tu ciudad, entra a la pagina de Ford y en garantias digita la serie de tu carro y encontraras la información. Yo consulté en la pagina Ford de Mexico y en mi pais, lleve el carro a mi concesionario y cambiaron el modulo TCM. Sin costo alguno. Esta garantia es por diez años a partir del modelo del carro. Suerte.
Una pregunta. Tú carro aún después de que le cambiaron el módulo TCM, como fue el funcionamiento, mejoró, quedo igual o qué pasó? Gracias
Buenas tardes. A mi me ocurria lo mismo, lo lleve la semana pasada y en el concesionario me cambiaron el TCM, sin costo alguno y me confirmo el asesor que es la unica pieza que tiene garantia extendida por 10 años de acuerdo con las directrices de FORD. Ya tengo de nuevo mi vehiculo y por ahora va bien.
Buenas tardes, tengo un Ford Fiesta 2011 automatico, y lo que pasa con mi carro es que cuando detengo mi carro en un bordo o semaforo o alto se apaga el carro; o cuando voy de frente y meto reversa también se me apaga el carro y me prende el foco de "gasolina" y pues obvio que a veces tengo hasta tanque lleno, he notado que me pasa esto con mas frecuencia con climas "playa" (así calorosos humedos).
844 272 98 56
844 272 98 56
Enmanuel. Verifica en la pagina de la Ford, garantías, si tu carro tiene pendiente el cambio de modulo TCM, si es así en el concesionario lo harán sin costo. Algo similar le paso a mi carro Ford fiesta 2011. Exitos.
Juan Dominguez de México hace 7 años
Donde checaste exactamente esto amigo? saludos fue en Mex?
Iván Vargas de México hace 8 años
Llamen al 01800 te atienden increíble hay una garantía extendida para las power shift hasta por 7 años sin costo alguno , no se dejen sorprender en ese número te asesoran con tu número de serie...suerte
Quetal compañeros tengo el mismo problema saben que tan dificil es cambiar el tcm
Castellanos de Venezuela hace 8 años
Muy buenas amigo tenia ese mismo problema.
Lo repare con esto https://www.youtube.com/watch?v=VMukMB…
Aunque no le compre la goma le deje un tirraje en la punta y fino. Pero al encenderlo la caja estaba igual no tomaba las velocidades. ¿Que hice? lo encendí dejando el retroceso y apretando el crochet del carro se me apago 2 veces, pero en la 3ra oportunidad empezó tomar las velocidades normal y listo solucionado. Espero los ayude, un amigo mecánico me volvió loco diciéndome que era el crochet y demas...
Lo repare con esto https://www.youtube.com/watch?v=VMukMB…
Aunque no le compre la goma le deje un tirraje en la punta y fino. Pero al encenderlo la caja estaba igual no tomaba las velocidades. ¿Que hice? lo encendí dejando el retroceso y apretando el crochet del carro se me apago 2 veces, pero en la 3ra oportunidad empezó tomar las velocidades normal y listo solucionado. Espero los ayude, un amigo mecánico me volvió loco diciéndome que era el crochet y demas...
Buena tarde, tengo un ford fiesta 2011 con 49000 mil km, el dia sabado se prendio el testigo de reparacion y en la pantalla salia falla en la transmision arreglo inmediato, inicio a meter segunda y quinta con dificultad y no daba reversa, hace poco lo adquiri, alguien me puede ayudar por favor que debo hacer y que le pasa al vehiculo. Gracias. Escribo desde colombia bog
leo el diaz de Guatemala hace 6 años
Tu carro era mecanico u automatico?su carro era. Ecanico u automatico?
Mejor respuesta (según Sol123)
UNA DISCULPA , apenas pude contestar, le compre el modulo a 16mil, mas mano de obra , vendí el carro de inmediato aun que perdiera, pero con lo poquito que me quedo me compre un versa y e sido muy feliz desde entonces
Jav... CERO de México hace 8 años
Hola buen dia, espero me puedan ayudar, tengo la misma falla que cuando estoy en un alto el coche se apaga, los cambios se sienten mal hechos (caja automatica) y la reversa hace que el coche vibre demasiado fuerte, lo que veo es una situacion similar a las fallas relacionadas con el TCM, llame al numero que indican pero solo me daban servicio de grua, me pueden asesorar a que departamento es al que hay que hablar para que cambien ese modulo?... muchas gracias quedo a la espera de su respuesta...
Hola a todos tengo un focus 2013, me paso lo mismo, importante el auto esta asegurado por la transmision en la agencia por 160,000 kilometros, les sugiero que lo lleven a cualquier agencia para que se los reparen cambian todo tcm empaques, embrague etc, pero tienen que mencionar la garantia y que lo llevan por garantia, para que no les cobren nada, yo hoy saque mi auto de la agencia, estare viendo como funciona.
MIGUEL ANGEL de México hace 7 años
Como funcionó tu coche ? A mí me pasó lo mismo me lo entregaron hace una semana y está peor
Hola, después del cambio TCM, embrague, has tenido problema? , ha tenido buen funcionamiento el auto?
MIGUEL ANGEL de México hace 7 años
No, a los dos días volvió a fallar. Acudí a la agencia y negocie que me tomen el coche a cuenta x un focus ST que tiene transmisión estándar. Aún así salí perdiendo x que el coche memlo tomaron x debajo de su valor pero no tenía otra opción ya que aunque reparen o cambien el módulo onlos embragues la transmisión vuelve a fallar x que aún no le encuentran solución a las fallas eso me lo informaron en la misma agencia
Hola Miguel y Yolin, el auto no ha tenido problemas, todo bien, solo suena un poco, pero lo veo normal por el tipo de transmision, pero a andado muy bien ya lo lleve a puebla, y no tuvo problemas, solo ayer me prendio un poco el foco de la transmision que se calienta, pero luego, luego se apago, pero todo bien hasta ahora.
Hola, otra vez tuve que llevarlo a la agencia despues de 3 meses, nuevamente le van a cambiar el TCM; yo ya pienso venderlo puesto, si te atienden en la agencia para arreglarlo, pero no tiene caso estarlo llevando a cada rato les sugiero que vendan sus autos porque estos problemas continúan.
MIGUEL ANGEL de México hace 7 años
Yo ya lo cambie, en la misma agencia me lo tomaron a cuenta aunque muy x debajo de su valor y logre reunir otra cantidad para un fiesta ST que es estándar. Aún así salí perdiendo pero no hay otras opciones. Suerte con sus coches y a recomendar a todo mundo que no compre esos carros
Yo tengo el mismo problema con fiesta 2011 automático me marca transmisión averiada, pero haces una semana me llego un comunicada de la agencia ford indicando que llevara el carro para secar el sensor tcm y lo lleve y me lo van cambiar en 15 dias ya que lo piden a mexico. Los que tenga el mismo problema hable a agencia mas cercana que tienes el problema con el tcm.
Hola a mi ya me lo cambiaron hace seis meses y ayer volvió a fallar.
A mi me acaba de suceder lo mismo hace 5 días y ya me confirmaron que mi auto esta listo solicitaron la pieza como urgencia a la planta Ford, y fue dentro de garantia
MIGUEL ANGEL de México hace 7 años
A mí me pasó igual después de una semana en la agencia me lo entregaron el sábado pasado y dos días después volvió a fallar, ya no se que hacer.
Tengo un FORD FOCUS 2013, el 20 de noviembre del año 2015 le cambiaron EL MODULO T.C.M con el correspondiente cambio del EMBRAGUE, A mi me llego una carta de la FORD ampliando la garantía de la transmisión a 10 años, para el 16 enero 2017 tiene una reprogramacion del TCM ,EL CARRO HA FUNCIONADO BIEN.
Estimados buenas tardes, escribe Alfonso de Chile, mi auto ford focus año 2013 automático presenta problemas en el TCM, me indican desde la ford chile que debo cambiar y el costo de casi 1.200.000 lo cual es mucho dinero, mi pregunta es si estoy dentro de la garantía si lo compre con 81.000 kilometros y es usado el vehículo, además no se hicieron las mantenciones en la concesionaria, en ese caso aplica igual la garantía de 7 años?, si aplica alguien podría enviar la carta que se menciona [email protected], les agradezco de antemano.
Estos carros tienen garantía de 10 años en el sistema de transmisión,haz valer este derecho.
El día 7 de febrero 2017 tiene cita para hacerle el cambio nuevamente del embrague, según los técnicos de la Ford viene en mejores condiciones.
Gracias Hecme, pero tienes la carta o N° de algo que acredite que la garantía es de 10 años?, gracias.
Alfonso, tengo la carta donde hablan de la garantia, mandame tu correo personal y te la envio.
Por favor, ya que estoy hablando con 800-470-408 opción 1 y el ejecutivo Marco Spinela me indica que solo algunos chasis están inscritos con este problema y que mi auto no esta en la lista, por esto agradecería tu carta para que no me cagen literalmente, te agradezco.
Yo también quiero la carta por favor mi correo es [email protected]
Yo tengo el mismo problema, me podría mandar la carta mi correo es [email protected]
Hola, las cartas las pueden bajar de la pagina de Ford Colombia. Las cartas enviadas a los compradores son diferentes a las que estan colgadas a la pagina de ford www.ford.com.co y se van por campañas, eso lleva al enlace http://fordlifeapp.com/recall alli les solicita el numero de VIN el cual lo encuentran en la matricula del vehiculo. Ojo, es importante revisen esta que tiene mas detalle que las enviadas.
Hola soy de argentina compre un Focus 2011 con 88 mil km y tengo un problema similar, vibración y cuesta que cambie a R, N y D, al cambiar queda en P titilando salvo que juegue con la caja hasta que cambia, me mandaría la carta [email protected] gracias
Estimados hable con ford de irarrazaval en santiago de chile y me indican que la garantía no aplica, por favor alguien de Chile que tenga la carta, ya que me dicen que la carta que envío HECME es de Colombia, les agradecería por favor ayuda...
Alfonso ,la carta de la Garantía es de la FORD COLOMBIA , enviada desde mexico dicha carta es para cualquier parte , acaso en Colombia se producen esos carros?
Gracias Hecme, pero estos tipos son una mierda y no quieren responder...
Hola HECME pe puedes enviar la carta tengo el mismo problema [email protected] de antemano gracias.
Estimados, les cuento que vendí mi vehiculo Ford Fiesta Mod. 2011 y el mismo dia que lo entregué se le bloqueo la palanca de cambios al cliente, yo ya había pagado al concesionario el valor de la TCM en enero del 2014 por un valor $2'900.000, hoy me informan que enviando una petición a Ford Bogotá ese dinero me lo pueden devolver. Agradezco si alguien tiene la carta que envió la Ford, me la hagan llegar a mi correo [email protected] para adjuntarla al derecho de petición. YA saben que si ya pagaron, puede solicitar el reembolso del dinero.
Buenas tardes Hecme, me envias por favor copia de esa carta a [email protected], mil gracias
Juan Dominguez de México hace 7 años
Hola me podiras por favro enviarme la carta tambien? mi correo: [email protected]
Luis Silos de México hace 6 años
Buenas tardes a todos, quiero comprar un Ford fiesta 2016 estándar hatchback, alguien me puede ayudar si han tenido alguna mala experiencia con este tipo de carro??
Gracias
Gracias
No te recomiendo que compres Ford fiesta, yo tuve uno y me fue muy mal. Este giro está lleno de situaciones con ese vehículo en todos los modelos.
ManuelCh4, Mi carro es un Focus modelo 2013, el 20 de Nov del año 2015 le cambiaron el MODULO TCM, y le hicieron el cambio del embrague, el carro trabajo bien hasta Diciembre del año 2016 ; el carro comenzó a presentar un un ruido cuando iba a una velocidad de 80km/hra ,y ademas cuando bajaba velocidad es decir cuando iba a pasar de primera a segunda se quedaba, para esto solicite una nueva cita para la revisión de esta falla ,después de 3 días en el taller me aprobaron el cambio del embrague,lo entregan el 11 de Febrero 2017 , Seguimos en contacto para ver como me fue.
Les informo que mi carro no fue entregado el 11 de febrero 2017 ,debido que detectaron un rodamiento de la volanta de la Transmisión en malas condiciones, por lo cual aplazaron la entrega del carro para el día 15 de febrero 2017; esperemos que resulta de todos estos trabajos, según los técnicos debe quedar bien. Seguimos en contacto.
Esperemos que ya no te de problemas!
Porque es pérdida de tiempo!
Porque es pérdida de tiempo!
Seguro YOLIN , perdida de tiempo y dinero ya que me toca rentar un carro, lo importante es que todo esos trabajos están amparados con la GARANTÍA.
Juan Dominguez de México hace 7 años
Tu auto era seminuevo? de ser asi como le hiciste con la garantia, yo compre un focus 2012 y aun estoy pagandolo penas llevo un año con este auto y no entra reversa y no acelera mas de la primer velocidad, lo llevare mañana a la agencia pero no tengo un papel que me avale la garantia. :(
Les comento que mi carro FOCUS 2013 ,fue entregado el día 17 de febrero 2017 los trabajos que le hicieron fue el cambio de embrague y reprogramacion del MODULO TCM, este modulo me lo habían cambiado el 20 de noviembre 2015 el carro lo recorrí una distancia de 132 kms me fue excelente, queda pendiente hasta que llegue un rodamiento para el cambio respectivo pero esto no tiene nada que ver con la transmisión , les puedo decir que hasta ahora me encuentro satisfecho con los trabajos realizado, ademas sin ningún costo , ya que la transmisión y modulo tiene garantía de 10 años. Los que tienen problemas con la transmisión
Hagan valer sus derechos.
Hagan valer sus derechos.
Mizazapari de México hace 6 años
Hola buen día podrías ayudarme con la carta de garantía de Ford mi correo es [email protected]
Quien necesite la carta de la garantía , enviar su correo personal y se las hago llegar.
Guillermedina de Colombia hace 7 años
Hola, buen dia, me puedes ayudar con la carta de garantía. Mi correo es [email protected]
Buen día:
Agradecería me enviarlas la carta de Garantía Dr Ford, tengo un Ford Fiesta 2013. Mi correo es [email protected]
Agradecería me enviarlas la carta de Garantía Dr Ford, tengo un Ford Fiesta 2013. Mi correo es [email protected]
[email protected] pordavor mi carro2013 fallo hoy necesito garantia por tcm
Todos los trabajos realizados a mi carrO FOCUS 2013 fueron realizados por FORD COLOMBIA.
Hola debo cambiar el modulo tcm de mi auto y quiero comprar el modulo por ebay usado, como puedo saber si el modulo es compatible con mi auto???
Agradezco sus respuestas...
Agradezco sus respuestas...
Se Necesita programacion para el Tcm del fiesta 2013 o con que tenga la misma numeración. [email protected]
Una pregunta y si el modulo tiene la misma numeración se reqiere alguna programación o al intalarce la pieza que paso sigue
Lo mejor que puedes hacer, encontrar un Ford fiesta con poco kilometraje, aquí en Guadalajara existe transmisiones Ortiz y tienen cajas automáticas usadas con garantía, espero te sirva la información. Saludos
Lo mejor es conseguir una caja usada de un Ford fiesta con poco kilometraje y se quita uno de problemas.
Tenemos el mismo problema, un FORD Fiesta 2011. La falla es el módulo TCM. La FORD nos dice que debemos llevalo al taller, allá lo revisaran, solo que estando dentro del taller habrá mil escusas y pretextos. El auto fallo de la misma pieza a los 10 mil km. y vuelve a pasar lo mismo, tiene 64 mil km.
Que hacer? la pieza es muy cara.
Que hacer? la pieza es muy cara.
Hola yo tengo el mismo problema en soy de tijuana y lo lleve a un mecánico el trabajaba en agencia de ford y me comento k en usa sale en 300 dlls el módulo me recomendó k el modulo no lo compre usado por k volverías al mismo problema ya k los nuevos tienen mas vida los hicieron mejor y si ese modulo se tiene k reprogramar y no cualkiera lo hace ami me costo 1800 pero no quedo tengo k comprar nuevo espero y les sirva
Hola Graciela¡¡ la FORD extendió la garantía a 10 años o 240 mil km. platique con personal de la empresa y fue muy amable, la verdad bastante atento. Llevé el carro a la agencia y lo revisaron, se dieron cuenta que si era la pieza (TCM), que tenia garantía y lo arreglaron. Solo pague un servicio que había omitido. Asi que sin costo alguno, la agencia respeto la garantia y tengo casi casi auto nuevo. Acude a tu agencia. Suerte¡¡
Hola mi carro no estaba mal del tcm se jodió de la transmisión pero mi carro era americano pero lo importe cres k tenga ahun garantía el tcm por si se me llega a descomponer
Desde el 2013 en adelante estos carros tienen garantía con respecto al T.C.M y el embrague.
pedro samuel de México hace 6 años
Mi coche fiesta 2013 (lo compre en septiembre 2014) l esta fallando TCM y lo tengo en le taller FORD RIVERA de puebla, puebla sobre la Av Atlixcayotl. Tiene 25 mil kilómetros y esta fallando. Quiero sabre si tiene garantía y en donde me puedo quejar sino no tiene garantía.
Que tal Pedro Samuel ,claro que tiene garantía tu carro con respecto al T:C:M llevalo al concesionario para que que le hagan la prueba con el scanner y le hagan una reprogramacion o en caso contrario te lo cambien , acá en Colombia el T.C.M tiene garantía de cambio por 10 años.
Hola HECME, pot favor t encargo la carta; [email protected]
Gracias.
Gracias.
Hola HECME te pido el favor de la carta pues ford me cobra 10.000.000
[email protected]
Gracias.
[email protected]
Gracias.
Hola HECME me puedes apoyar con la carta por favor [email protected] agradezco tu ayuda
Pepeespinosa de México hace 6 años
Ola ami ford le pasa lo mismo marca el la computadora como lienea abierta pero lo checo el ecettico y dice que las linea de corriente estn vien y mi transmisión se calienta y no trabaja
Tienes que ir a cualquier concesionario ford indistintamente si hayas hecho
Las mantenciones con ellos aca en chile en sus historiales la falla la tienen registrada como campaña 14m02 modulo. No tiene costo si no te quieren responder debes buscar a ford de tu pais y hacer el reclamo. El modulo se llama modulo control ae8z d(e). Deben cambiartelo. Suerte
Las mantenciones con ellos aca en chile en sus historiales la falla la tienen registrada como campaña 14m02 modulo. No tiene costo si no te quieren responder debes buscar a ford de tu pais y hacer el reclamo. El modulo se llama modulo control ae8z d(e). Deben cambiartelo. Suerte
Destructor de México hace 6 años
Yo compre un fiesta americano lo importe y también tengo esa falla del modulo de la transmisión es 2011 se podrá llevar también a la agencia para lo de la garantía de la pieza estoy en la frontera de mexicali ayuda por favor
Creo que no debieras tener problemas ya que tiene un código de campaña por el cual todos los concecionaros deben respetar la garantía aca en chile se llama campaña 14m02
Modulo control (ae8zd)(e). Suerte
Modulo control (ae8zd)(e). Suerte
Destructor de México hace 6 años
Como puedo saber lo de esa campaña en estados unidos california ya que mi carro lo compre americano para despues hacerlo fronteriso
Marcos García de México hace 5 años
Tengo Ford fiesta 2012 y anda fallando del módulo TCM me dicen que tiene garantía de diez años pero no le hice el servicio de los 40,000 y ya tengo 51,000 si vale la garantía?
Carlos Gonzalez de México hace 5 años
Amigo esos Ford fiesta tienen garantía en la agencia! El módulo TCM está garantizado x 10años ya q la planta Ford está consiente que esas computadoras salieron malas!
Q no t vean la cara ese TCM la agencia t tienen q dar un TCM nuevo y reemplazarlo sin ningún costo
Q no t vean la cara ese TCM la agencia t tienen q dar un TCM nuevo y reemplazarlo sin ningún costo
Destructor de México hace 5 años
En estados unidos lo lleve y si la cambiaron pero solo me dieron garantia asta el 2021 o alas 100,000 millas mi carro aun tiene como 60,000 segun
El módulo T.C.M tiene garantía por 10 años ; hagan valer ese derecho.
Hola Pary me gustaría saber más de lo que realizaste y como fue que te ayudaron te lo agradecería mucho
[email protected] de México hace 4 años
Alguien puede ayudsrme necesito un modulo de la transmision para fiesta 2012
Yo tengo uno que compré hace tiempo para mi fiesta, pero no lo ocupé porque con la actualización de software fue suficiente. Te recomiendo que verifiques si en tu caso queda con una actualización, o si quieres te vendo mi módulo al costo, contáctame a [email protected]
Soy de montertey n. L y tengo un fiesta el carro empezó a tironiar y de repente no en cendia llego al grado que avansava 10 metros y marcava sobrecale calentado es tiempo que no da marcha
Javier Muñoz valencia de Estados Unidos hace 2 años
Hola mi carro Fort fiesta 2011 no arranca y suena feo cuando le meto en velocidad
Problemas con la TCM y solenoides Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 80000 kms
Tengpo mi chevrolet Cruze 2011 en donde ayer se prendio el Check Engine, lo lleve a escanear y me arrojo problemas en la TCm y solenoides, el cual la persona que iso le escaner dijo que arreglarlo saldria algo asi a 1.500.000
A alguien mas le ha pasado??
Y saber si lo pudieron arreglar.
A alguien mas le ha pasado??
Y saber si lo pudieron arreglar.
24 casos
Ya se le cambio el aceite dexron vi a la transmision ? se debe cambiar cada 50,000 KM. maximo. Es el servicio de mantenimiento preventivo necesario.
Soy el segundo dueño y lo compre con 80 mil, no tengo idea si se le cambio le aceite, me imagino q no...
El auto ando normal hasta 4ta despues de eso suben las revoluciones pero no aumenta la velocidad, tiene q ver eso?
El auto ando normal hasta 4ta despues de eso suben las revoluciones pero no aumenta la velocidad, tiene q ver eso?
Tiene hasta 6ta, me dio dos errores el scanner codigo P0796 y B1325
P0796 - Presión de control del solenoide "C" Stuck On 0 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucia - control de presión defectuoso válvula de solenoide 'C' - Control de presión válvula de solenoide arnés 'C' está abierto o en cortocircuito - Control de presión válvula de solenoide circuito mala conexión eléctrica "C"
Read more: http://www.autocodes.com/p0796.html
Debe ser que el aceite ya esta muy sucio , quemado. No trae filtro la transmision.
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Debe ser que el aceite ya esta muy sucio , quemado. No trae filtro la transmision.
B1325 - Batería de puerta entreabierta de la lámpara de cortocircuito Para 0 | Añadir comentario Precauciones para el SRS Servicio "AIRBAG" y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR" Nunca sondear los conectores eléctricos en la bolsa de aire, módulos de cortina de aire laterales o los cinturones de seguridad. Nunca desmonte ni fuerce la hebilla del cinturón de seguridad / pretensores retractores, retractores limitadores de carga adaptables, infladores de los cinturones de seguridad, o sondear los conectores eléctricos. No utilice el equipo de prueba eléctrica para comprobar circuitos SRS a menos que se indique en este Manual de servicio. Antes de reparar el SRS, gire el interruptor de encendido en OFF, desconectar ambos cables de la batería y espere al menos 3 minutos. Durante aproximadamente 3 minutos después de que los cables estén retirados, todavía es posible que el airbag y el cinturón de seguridad del pretensor desplieguen. Por lo tanto, no funcionan en todos los conectores o cables SRS hasta por lo menos 3 minutos han pasado. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar el despliegue accidental de estos módulos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o la muerte.
Read more: http://www.autocodes.com/b1325.html
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Tengo un cruze 2012 lo prendo y funciona bien pero al traerlo usando al poco tiempo se empiezan a sentir los cambios y en ocasiones de primera cambia a segunda y rápidamente a tercera me refiero a que se sienten dos cambios seguidos, al arrancar despacio se siente y al usarlo fuerte mete los cambios bien, me podrías ayudar con alguna información de antemano gracias
Ya se cambio el aceite a la transmision , se debe cambiar cada 50,000 km. maximo. Toda la informacion esta en los comentarios de abajo.
Si lo lleve a la agencia a que le hicieran la afinación y sigue con lo mismo y lo escanean y no aparece nada. Me recomienda hacerle el cambio de aceite otra ves por fuera de la agencia o que me recomienda
Si se le cambio el aceite a la transmision, la escanmean y no sale codigos de falla , requiere una reprogramacion del software de tcm
Buena noche ricardo, es viable realizarle reparacuon a un tcm de un cruze 2011 con 55.000 km que al fallar quedo que solo funciona la reversa y el drive no engancha ningun cambio? Gracias
Ya hay ay que hacer 3 cosas 1 cambiar los solenoides que los venden como a 70 a 80 dolares o limpiarlos pero tienes que descactar si estan buenos o no 2 cambiar el aceite dexron 6 si o si y filtro ,3 cambiar los sensores de presion con una lamina de color naranja
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He tenido mucha suerte que todos los modulos de Cruze he podido hacer volver a funcionar, asesoro para que la solucion sea la mas economica, cobro pero simbolicamente con puntos aqui en opinautos, pero mis soluciones si son reales, ahorros de hasta 75%
Javier1671 de Venezuela hace 6 años
Hola Amigo a que se refiere con cambiar los sensores de presion con una lamina de color naranja, que esta lanima donde se consigue, porque debe cambiarse
alejandro G de México hace 6 años
Hola amigo tengo un problema con un Sonic 2016 70k km he comenzado a notar que pierde fuerza al colocar D sin acelerar y al hacer los cambios hace un sonido parecido a una cadena que después del cambio desaparece el sonido me podrías orientar cual podría ser la falla
David, solucionaste tu problema? reprogramaste la tcm?
Hola, tengo un cruze 2011 lo prendo y funciona bien pero al traerlo usando al poco tiempo se empiezan a sentir los cambios y en ocasiones de primera cambia a segunda y rápidamente a tercera me refiero a que se sienten dos cambios seguidos, no tengo ningun testigo encendido. Le cambie aceite Acdelco de la caja hace 10.000km.
Es un problema probablemente de reaprendizaje, ayer le di está solución a un paisano, por messenger:
Ejecuta un autoaprendizaje
Desconecta la batería del polo negativo
Y junta ese cable con el positivo al mismo tiempo alguien que te ayude y pise el freno por lo menos 10 seg
Después enciendelo y deja que entre ventilador
Ponlo en N y pásalo a R y con el freno presionado cuenta hasta 15 y pásalo a N soltando el freno y cuenta hasta 15 de nuevo, repite por lo menos 10 veces
Ponlo en N y pásalo a D y con el freno presionado cuenta hasta 15 y pásalo a N soltando el freno y cuenta hasta 15 de nuevo, repite por lo menos 10 veces
Después tienes que manejarlo máximo a 2000 RPM por lo menos una semana, para que aprenda hacer los cambios de modo suave hasta 5a, me comentas en una semana
Ejecuta un autoaprendizaje
Desconecta la batería del polo negativo
Y junta ese cable con el positivo al mismo tiempo alguien que te ayude y pise el freno por lo menos 10 seg
Después enciendelo y deja que entre ventilador
Ponlo en N y pásalo a R y con el freno presionado cuenta hasta 15 y pásalo a N soltando el freno y cuenta hasta 15 de nuevo, repite por lo menos 10 veces
Ponlo en N y pásalo a D y con el freno presionado cuenta hasta 15 y pásalo a N soltando el freno y cuenta hasta 15 de nuevo, repite por lo menos 10 veces
Después tienes que manejarlo máximo a 2000 RPM por lo menos una semana, para que aprenda hacer los cambios de modo suave hasta 5a, me comentas en una semana
Ruben Pino de Venezuela hace 4 años
"Mecamigo" Voy a Hacer ese Procedimiento por que estoy teniendo Problemas con los cambios de la caja...
Pero requiere que se cambie por lo menos ell aceite, más detalles deja un correo o número y te asesoró
Ruben Pino de Venezuela hace 4 años
Bueno amigo. Te cuento que el carro anda rodando pero a veces cuando lo voy a prender suena la caja y esta neutralizada. Lo receto y agarra bien. Cuando se le quita el sólido arranca súper bien... voy a optar por bajar la caja para desarmar la. Para ver que le veo malo... pero si te digo que con el cambio de aceite mejoro.
Kevin Gutiérrez de Perú hace 3 años
@ricardoAmigo tengo un cruze del 2012 y se revoluciona demasiado, y la secuencial a veces no funciona, pierde Fuerza en la salida, lo escanearon y salieron estos códigos P0873 y P2714 el mecánico me dijo que es TCM y que debería cambiarse asi mismo bajar la caja para que la revisen, podrías brindarme alguna solución si es que la hay?
@Kevin GutiérrezP0873 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor / interruptor de presión de fluido de la transmisión defectuoso 'C'
El arnés del sensor / interruptor de presión de fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
P2714 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Nivel de líquido de transmisión bajo
Líquido de transmisión sucio
Solenoide de control de presión del embrague 4 defectuoso
El arnés del solenoide 4 de control de presión del embrague está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del solenoide 4 de control de presión del embrague
¿Qué significa esto?
Sensor / interruptor de presión de fluido de la transmisión defectuoso 'C'
El arnés del sensor / interruptor de presión de fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
P2714 CHEVROLET Posibles causas
¿Qué significa esto?
Nivel de líquido de transmisión bajo
Líquido de transmisión sucio
Solenoide de control de presión del embrague 4 defectuoso
El arnés del solenoide 4 de control de presión del embrague está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del solenoide 4 de control de presión del embrague
@mecamigoTengo una falla con mi transmisión de 3ra a 4ta llegando la 2800 revoluciones se desconecta la caja se revoluciona el motor y luego entra el cambio con un fuerte empujón al pisar el acelerador para q entre la sobremarcha patea la caja 2 veces muy fuerte ya le lavaron los solenoides y cambiaron el cuerpo de válvulas le cambiaron el aceite nvo y sigue igual
Lucas Fernández de Argentina hace 2 años
@mecamigoHola tenes un número d teléfono?
@Lucas FernándezEstoy en México, por eso es mejor mi facebook que aparece en una respuesta abajo pero igual por whatsapp +52 552730 1108
@mecamigoBuen día amigo podras asesorarme ahora tengo el problema q mi cruze 2010 ya no hace ningún cambio solo funciona en reversa ya lo escanearon y no arroja ninguna falla
@mecamigoCruze 2012 estando en funcionamiento de la nada se detiene, en drive no avanza, pero en reversa si funciona, espero de 10 a 15 minutos y vuelve a funcionar a la perfección, cuál podría ser la falla
Francisco Fuentes de México hace 10 meses
@mecamigoAmigo buenos días tengo un problema con mi Cruze 2012 de 1 a 2 le cuesta hacer el cambia y ocasiones se detiene totalmente, lo tengo que apagar y de allí vuelve a funcionar bien, el detalle es que en lugares donde voy despacio o hay muchos topes no realiza cambios de 1 a 2. Me podrías apoyar en estés problema que tengo.
Rony Perez de Venezuela hace 2 meses
@mecamigoTienes algún número de cinta yo para conversar sobre una falla de mi Cruze
@Rony PerezSoy profesional aquí en opinautos está mi perfil
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
ResponderEditar
Hace 11 días
Jo
0
Jose arvelaez
Hermano primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
Responder
Hace 7 días
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
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Hace 11 días
Jo
0
Jose arvelaez
Hermano primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
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Hace 7 días
Entonces, me dices que el auto llega solo a 4a por el aceite de la caja de cambio?, haces el trabajo? de que parte eres?
Hay casos que hasta se bloquea la caja y no va ni adelante ni atras , se le da el matenimiento de cambio de aceite dexron vi. Si no se daño solenoides , solo es por es aceite sucio y degragadado como el caso del cruze de jose que tenia 105,000 KM. que las velocidades no se retenian y bajaban. Busca un buen mecanico especialista en transmsiones automaticas , ya tienes el procedimiento , soy de mexico , muy lejos de tu pais. Saludos y suerte
Y si se daño solenoides? ya el daño es mucho peor y mas caro?
Hola sabes que tengo el. Mismo problema lo solucionaste me seria de mucha ayuda gracias
No es probable , porque el modulo de solenoides del cruse 2011 fue perfeccionado con respecto del anterior
Estimado Ricardo, tengo un Cruze automático 2011 y se me encendió el check engine, los códigos del escaner son P0700 y P1751, los cambios en opción triptronic funcionan todos bien, al ponerlo en directa aveces da unos tirones al pasar de 4 a 5 y 6. El vehículo tiene 82000Km, el dueño anterior me comentó que hizo el cambio de aceite a la caja por Dexron 6, será necesario cambiar el TCM completo?
P0700 CHEVROLET - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 6 | Agregar comentario Posibles causas circuito cortocircuitado o abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chevro…
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P1751 - Problema mecánica en sistema de control hidráulico de la válvula solenoide Shift 'B' y A / T del embrague Posibles causas Rango defectuosa del conmutador de posición Rango de posiciones de mazo del conmutador está abierto o en cortocircuito circuito de interruptor de posición de rango mala conexión eléctrica
Read more: https://www.engine-codes.com/p1751.html
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En varios paises el aceite AC DELCO DEXRON VI es muy escaso y probablemente si le hicieron el servicio y se le puso otro aceite NO RECOMENDADO por el FABRICANTE ocasiona esas fallas. Antes de cambiar piezas es recomendable hacerle el cambio de aceite AC DELCO DEXRON VI con el procedimiento arriba descrito.
Muchas gracias por la respuesta Ricardo, Hoy conversando con un mecánico serio que tiene experiencia cambiando TCM me indicaba que podríamos tratar de identificar la selenoides que está con problemas, el tiene algunos TCM's cambiados y podríamos probar otra selenoides buena. Siempre tendré la duda si se utilizó el criterio adecuado y con el procedimiento correcto, soy de Chile creo que no es difícil encontrar el Decron 6, Se pueden cambiar solo las selenoides defectuosas??
Conseguí la información del aceite utilizado y fue Mannol Dexron VI, debe ser solo la marca AC Delco?
Ricardo en que parte de México estas tengo un Cruze 2013 ya le cambiaron el modulo de la transmisión hace 50 mil Km y tambien el aceite, ahora empieza a fallar en el cambio de 3ra a 4ta se sobre revoluciona y después ya trabaja normal, esto solo lo hace cuando hay mucho tráfico, el coche tiene 225 mil Km
Se esta recalentando la transmision ,hay que cambiarle el aceite ac delco dexron vi antes que se dañe el modulo de solenoides
Buenas tardes Ricardo, Veo que estas en Mexico. En cual estado de la republica te ubicas? Me podrias compartir por favor tu correo o telefono para poder contactarte? Mi contacto es [email protected]. Tengo el mismo problema con un cruze 2010 y de acuerdo al escaner me arrojo que tengo un problema en el modulo de transmision.
Radico en Chetumal Q Roo. Whatsap + 521 983 1570 953 , yase cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision?
@Axl UrzuaHola. Les comento mi experiencia con mi cruze 2012 ya que prendió el check engine y e leído en el foro que muchos tienen ese problema. Aqui mi solución por si a alguien le puede ayudar, al escanearlo salió problema en selenoide de primer y segunda con fallo en TCM. Sentí que se me cayo el mundo ya que un auto anterior tuvo fallo de caja y nunca quedo bien. Solo les puedo decir que hay solución y no es cara primero es darle un cambio de aceite a la caja el error es porque el sistema de enfriamiento del aceite de transmision se da en el mismo radiador del motor tiene un sistema que hace eso y pues el aceite dependiendo de la temperatura pierde densidad y trabaja a diferentes presiones o algo asi si alguien es experto en mecanica que me corrija, la cosa es que al mio se le adapto un radiador pequeño de autozone que cuesta 1000 pesos mexicanos y con eso el aceite tiene su propio sistema de enfriamiento eso incluso ayuda al motor y libera presión en el radiador grande. Se le cambio el aceite y se le lavaron los selenoides y listo. En conclusión esa fue la solucion a mi vehiculo. Fui a un lugar de transmisiones y me querian sacar un ojo de la cara mas de 25mil pesos mexicanos por el cambio de celenoides y tcm etc con esto se soluciono y me gaste 6700 contando el radiador pequeño... espero esto ayude a alguien ya que si no sabes o si la persona que te lo esta checando no sabe al final aparte de salir pagando mucho no queda bien.
Saludos opinautos, donde quiera que se encuentren
Saludos opinautos, donde quiera que se encuentren
Bueno lo lleve a la concesionaria de Chevrolet, el cual me cobran 1.500.000 por arreglar ya que tienen que cambiar la TCM y programar es lo que esta fallando...
Tengo el cruze 2010 automático y me pasó lo mismo. Se encendió la luz de alerta, el motor perdió fuerza y el diagnóstico fue una falla en el TCM el cual debe ser reemplazado. El costo solo del repuesto es de 1.850.000 + mano de obra en la concesionaria. Entre sumas y restas, este costo sería como el 33% del valor comercial del auto. Existirá otra solución que no sea tan cara??
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Por tu descripcion si tiene prendido el check engine y perdio fuerza puede ser bujias gastadas o la bobina , salen muy malas. Si no se le a cambiado el aceite ac delco dexron vi a la transmision que se debe de hacer cada 50,000 KM. la computadora entra en proteccion para que no pueda hacer los cambios de velocidades. Para que sea llevado a servicio. Desgraciadamente en las concesionarias en latinoamerica no cuentan con personal capacitados en los vehiculos que venden , y solo cambian piezas por negocio.
Mi auto tiene 60.000 km y todas las mantenciones realizadas en la concesionaria COSECHE.
Ricardo cuando di reversa en el cruze se apago y al querer encenderlo no quizo en el tablero solo se ve que se quedo en R (reveresa) me puedes ayudar por favor con tus comentarios
Observa si las luces estan debiles y amarillentas,los wiper estan lentos. Si ya tiene mas de año y ,medio de uso puede ser la bateria que ya presenta bajo voltaje.
Hola Ricardo, me quedo sonando el termino que utilizas, que la computadora entra en proteccikn para que no se puedan hacer cambios, mi falla es que solo funciona la reversa, al ponerlo en D no engancha, se acelera y no hace nada. Puede ser ese mi problema? Posible solucion? En el taller la pusieron un otro tcm y quedo funcionando. Otro mecanico me dijo que mi tcm se puede reparar remplazando el solenoide descompuesto, por favor una guia, adicionalmente no enciende ningun testigo en el tablero, muchas gracias.
Si ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision y continua hay que escanearla y reprogarmarla.
Hoka Ricardo, muchas gracias por tu respuesta, el procedimiento que utilizo el mecanico fue remplazar el tcm por uno que el tenia y funciono bien con el mismo aceite que tenia la caja, pero me vende el tcm muy costoso. Te entiendo que debo poner nuevamente mi tcm en el carro y remplazar el aceite, reprogramarlo y probarlo de nuevo?
Este es una caso similar de falla de transmision secuencial. Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
Hola ricardo, muchad gracias por tu respuesta. El procedimiento que hizo el mecánico fue que sin cambiar el aceite intento reprogramar el tcm y no hubo mejoria, luego remplazo el tcm por uno que el tenia de pruebas y funciono bien. Te entiendo que debo reinstalar mi tcm y cambiar el aceite de la transmision, reconfigurar el tcm y volver a probarlo? Te agradeco nuevamente
Hola como solucionaste lo de tu carro el mio es un cruze 2011 automático y coge reversa pero drive nada soy de medellin
W
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Hola roca, despues de dar muchas vueltas encontré unos magos en Bogotá que consiguen el tcm nuevo o de segunda o miran si se piede reparar el suyo
Hola Daherna, soy de Bogotá, me podrías dar el contacto de "los magos en Bogotá" quiero realizar mi reparación con alguien de confianza. Muchas gracias!
Hola lipa2018, si solucionaste el problema el tcom, me podrias regalar la informacion del lugar. Gracias. Tengo el mismo inconveniente. [email protected]
No aún no, tengo el tema en stand by por compromisos personales, de manera que si consigues información te lo agradecería. Saludos,
Puro mito lo del TCOM, lo que falla son los solenoides que se atascan de lodo de metal y/o se bota la tapa de alguno de los de color blanco, hablo solo de la generacion 1, 2010-14, tengo experiencia de 38 Cruze, sòlo he encontrado dos modulos dañados, porque el dueño los abrio y daño, pero me dedico a cambiar los modulos como un servicio en el que cobro la quinta parte de lo que cuesta uno nuevo.
Haber amigos colombianos asesoro para que la solucion sea la mas economica, cobro pero simbolicamente con puntos aqui en opinautos, pero mis soluciones si son reales, ahorros de hasta 75%
Facebook Juanorte Opel Garios
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Hola! soy de México, dónde me puedo poner en contacto contigo, ya que tengo el mismo problema y me dicen que debo cambiar todo el TCM
@mecamigoTengo un problema si me accesora yo le transfiero a poder pagar menos k el concesionario prefiero pagar a alguien k sepa y no pagar por el local la unicacion o por ser coseche
@ItzelUsted es Itzel mi clienta de Texcoco del Cruze 2012, puedo publicar aquí su caso cuando se quedó en la Autopista MexQro??
ricardoperez de Venezuela hace un año
@mecamigoBuenas tengo Cruze 2011 con 160 mil km de repente la caja empezó a fallar no marca el D en el tablero y me arroja el código P0963-00 borro la falla y al rato comienza a trabajar la caja pero con el código activo la caja está sonando ruido extraño estoy parado y de repente se neutraliza acelero y arranca cuánto es el costo por asesoramiento para reparación y me da su número wthasa y escribirle para solucionar este problemA
@ricardoperezSolo se me puede contactar por Facebook y aquí mirando en las respuestas ahí aparece, sigue vigente el mismo
Viejo llevasela a Ricardo , wn, la cagó seco 100% recomendable profesional a al máximo en un rato estuvo listo...
Que tal Ricardo, buen día. Tengo un Cruze 2013 caja CVT le cambiaron la banda de distribución, aceite de motor y caja( le echaron 5lt. ) Y después de una semana se me jaloneo y prendió el check engin hacia adelante avanzaba muy despacio, sin fuerza pero de reversa todo bien. Lo escanearon y aparecía control de velocidad de salida averiado, los borraron y todo normal. Estoy con el pendiente de que pase lo mismo. Que podría ser. Cabe mencionar que el auto tiene 79000 km y el aceite que se usó es el original AC DELCO MERCON VI
Probablemente no siguieron el procedimiento para el cambio de aceite de la transmision secuencial que es sumamente delicada, verificaron que el nivel de aceite este correcto ?
La verdad no lo he checado personalmente, lo checaré junto con el mecánico y si le falta, sería añadirle lo que le falta o cambiarlo nuevamente?
Le debe faltar medio litro de aceite ,lleva 5.5 lts. Se verifica el nivel con el auto nivelado y con motor encendido por un tornillo de 11 mm. Que esta en el costado de la transmision lado del conductor.
Ok, lo checaré y te informo el resultado. Muchas grácias
Hola Ricardo :s --- yo tengo un cruze 2010... llegue a un lugar y me estacione... al salir puse reversa y ya no respondio nada, pongo la D y camina pero sin fuerza... no entra otro cambio al parecer solo la primera.
Me dicen que selenoide 2 marca falla... se puede cambiar solo ese ?... en la agencia me dicen que es cambiar todo el TCM.
En el tablero esta prendido el testigo del check engine.
Me dicen que selenoide 2 marca falla... se puede cambiar solo ese ?... en la agencia me dicen que es cambiar todo el TCM.
En el tablero esta prendido el testigo del check engine.
Que tal, buenas tardes. Después de un tiempo ( 3 meses) que trabajo bien mi Cruze 2013 el que mencioné anteriormente, ahora al meter la reversa necesito acelerar para que responda y más cuando el carro está caliente. Me apareció código P0571. Desmontaron el TCM y resultó dañado. Anexo foto
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Que tal Ricardo, buen día. Le cambiaron el TCM a mi Cruze 2013, le colocaron uno "reparado" para probar cómo funcionaba pero nada, no respondia, solo hasta segunda y reversa, lo que me parece raro es que al quitar el TCM con el que lo probamos, este salió roto de la mallita blanca que lleva el módulo, igual que el que traía originalmente. Que puede estar provocando esto? Ya que pienso comprarlo nuevo pero temo que se pueda dañar igual. Códigos que aparecieron de un inicio: p0700 y p0571
Eso no es daño de modulo solo es una junta con malla, he tenido 4 casos y todos se han resuelto cambiandola, puro mito la falla del TCM, me falta encontrar uno dañado electronicamente o por programacion, tengo exito en 36 de 38 Cruze
isaacnieto de México hace 6 años
Hola mecámigo, tengo un Cruze 2012 con un módulo 24256797 lo se porque ya se le hizo el cambio de aceite dexron VI, esto porque los cambios los hace bruscos en cuanto calienta, y el problema sigue. El auto no arroja códigos y en la agencia me dicen que requiere reprogramación el TCM. Podría ser la solución? Saludos!
Buenos días, tengo un Cruze 2013, no prende ningún testigo, hace los cambios en orden, sin embargo cuando va subiendo la temperatura se bloquea y de 5 ya no cambia ni para arriba ni para abajo, lo detengo y vuelve a trabajar. Lo lleve a la agencia y me dicen que debo de cambiar el modulo de la transmisión automatica, el técnico dice que es el sensor de la temperatura, pero que tengo que cambiar todo el modulo, aunque tambien dicen que puede faltar aceite, mi coche tiene 80.000km. En la agencia sale muy caro la mano de obra y el costo de la pieza es muy alto. Que me recomiendan?
Solo requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 a la transmision siguiendo el procedimiento indicado en mis comentarios de arriba.
Servicio a los solenoides antes de cambiar aceite, es mas recomiendo cambio de filtro bajando la transmision, y mira respuesta anteriores, la falla del TCM es mito, me falta encontrar en un Cruze un TCM dañado, y tengo 38 experiencias
Hola, Mecamigo, yo tengo un TCM dañado con código p0700 y p0601 en resumen fallo en la memoria rom del tcm
@wz2500Poco probable que lo hayan hecho funcionar, cierto
Hola , tengo llevo un Cruze con la caja de cambios 6t40 1ra generación sería posible poner Otra pero generación 2 ? Solo habría q reprogramar o que se puede hacer en el caso ??? Saludos
Ten go un problema con mi cruze 2010 ya le cambie el aceite original acdelco pero a hora me marca el tcm con el que trai solo avanzaba unos 20 minutos y luego ya no avienta a los cambios solo reversa le compre uno usado pero lo pusieron y con ese no avaso ni patras ni para adelante pregunta ay que programar el nuevo tcm que le compre o no y si el otro tcm esta dañado se puede arreglar gracias si alguien me puede asesorar
Si aún tienes algún TCM te lo compro a buen precio
Tengo un cruze 2011 cuando esta frio agarra todas las velocidades muy suave pero de rato o al querer subir una pendiente no mete cambios, lo lleve es escanear y me dicen que tienen que cambiar la transmisión completa
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Mi Cruze 2011 comenzó a devolver los cambios de 3 a 1 de forma brusca, pero cuando ya calienta el motor trabaja normal que podría ser?
@mecamigoDonde puedo conseguir eso o que número parte motor es? Mi carro es de los hechos en korea
@SaúlSe consiguen por AliExpress aunque a veces igual sale alguno con detalle
https://es.aliexpress.com/item/3286590…
https://es.aliexpress.com/item/3286590…
Buena tarde mecamigo, tengo un Chevrolet cruze modelo 2011 con 70 mil km, está presentando una falla en la caja de cambios, la cual después de un tiempo trabando el carro está no pasa del cambio (1) primera y se queda hay, ya sé le cambio el sensor de velocidad pero sigue el problema.
Agradezco cualquier posible comentario a la falla
Agradezco cualquier posible comentario a la falla
Urgentemente retirar el módulo de la transmisión, se puede sin necesidad de desmontar la transmisión del auto, después pon una foto aquí del módulo donde aparezca el número de parte
@mecamigoBueno señor voy a desmontar el módulo y envío por este medio para ver qué solución me puedes ofrecer
Muchas gracias
Muchas gracias
Robert pereira de Venezuela hace 2 años
Buenos días como se cual es la posición del selenoide número 1 de un tcm cruze me presenta falla pero no se la posición gracias
Lo he publicado en varias respuestas a problemas, por favor busquen un poco más, opinautos se mantiene de la publicidad y subir fotos requiere aún más capacidad de almacenamiento, se tiene que agradecer a esta plataforma
O igual dele en la lupa de buscar, busque facebook y encuentre como contactarme
O igual dele en la lupa de buscar, busque facebook y encuentre como contactarme
Hola mi chevrolet cruze 2011 no supera lo 60KM x hora. Fue escaneado y arrojo código P0796. Precios de control valvula selenoide 3 stuck off. Ya le realice cambio de aceite.
Selenoide
Selenoide
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Aparte del cambio de aceite se debe revisar el bloque de solenoides y el modulo de control de la transmisión automática
Es relativamente sencillo pero mucho más extenso que el rollo de Ricardo del cambio de aceite
Juanorte Opel Garios en facebook
Es relativamente sencillo pero mucho más extenso que el rollo de Ricardo del cambio de aceite
Juanorte Opel Garios en facebook
Esteban Rivera de Colombia hace 6 meses
Hola buenas tardes. Me pueden ayudar por favor. Tengo un Chevrolet Cruze mod 2011, después de que se calienta la caja empieza a devolver los cambios de 4ta a primera siendo la transmisión manual y cuando lo llevo en Drive después de un largo tiempo empieza a devolver los cambios fuerte. Lo llevo al mecánico y me dice que hay que cambiar el TCM... Aparecen los siguientes códigos. P0723 y P0974
Cuáles son las posibles causas del DTC P0723 Chevrolet? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de velocidad de salida de transmisión (OSS) defectuoso El arnés del sensor de velocidad de salida de la transmisión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de velocidad de salida de la transmisión Módulo de control de transmisión (TCM) defectuoso.
Read more: https://www.autocodes.com/p0723_chevro…
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0974 Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Nivel bajo de líquido de transmisión
Líquido de transmisión sucio
Válvula solenoide de control de transmisión defectuosa
El arnés de la válvula solenoide de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide de control de la transmisión
Debe ser que no se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo a la transmision
Read more: https://www.autocodes.com/p0723_chevro…
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0974 Chevrolet?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Nivel bajo de líquido de transmisión
Líquido de transmisión sucio
Válvula solenoide de control de transmisión defectuosa
El arnés de la válvula solenoide de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide de control de la transmisión
Debe ser que no se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo a la transmision
Esteban Rivera de Colombia hace 6 meses
Hola Ricardo muchas gracias. Entonces no necesariamente tenga que ver con el cambio del módulo TCM? Si no algún sensor o falla eléctrica. Porque a parte de que se devuelven los cambios se enciende el aire acondicionado solo a toda velocidad.
Aceite sucio , sensor de velocidad de salida y su arnes, solenoides tapados x aceite sucio
Esteban Rivera de Colombia hace 6 meses
Hola. En todos los talleres de caja me dicen que es el módulo y no quisiera sacar plata para comprar el sensor o cambiar solenoides y que el daño si sea el módulo.
Buenas noches diferencias entre un tcm 1era y 2da generacion?
1.8 2013
1.8 2013
2a generacion no utiliza interruptores de presion
ComentarModulo tcm dañado ¿ se podra reparar ? Solucionado
Mazda 3 2006 114000 kms
Buen dia.
Soy propietario de un mazda 3 año 2006, versión sport, motor 2.3L, caja triptonica... Tengo dañado el modulo TCM con numero de serie L32E 18 9E1B... Mi 1era pregunta es ¿ se puede reparar el modulo TCM?
Mi 2da pregunta es ¿ debo reemplazarlo por otro con el mismo numero de serie o hay de otra serie que sea el equivalente (lei que si había) ?
Mi 3ra pregunta es ¿se puede usar un modulo genérico (es decir que no sea marca de mazda) he visto que venden unos asi en ebay. ?
Espero su ayuda, he visto tutoriales en youtube de este modulo y es facil de reemplazar... el error que tira el scanner es U0101 " Lost Communication With Transmisión Control Modul".
Favor contarme su experiencia si han tenido un problema asi... Saludos desde Honduras !
Soy propietario de un mazda 3 año 2006, versión sport, motor 2.3L, caja triptonica... Tengo dañado el modulo TCM con numero de serie L32E 18 9E1B... Mi 1era pregunta es ¿ se puede reparar el modulo TCM?
Mi 2da pregunta es ¿ debo reemplazarlo por otro con el mismo numero de serie o hay de otra serie que sea el equivalente (lei que si había) ?
Mi 3ra pregunta es ¿se puede usar un modulo genérico (es decir que no sea marca de mazda) he visto que venden unos asi en ebay. ?
Espero su ayuda, he visto tutoriales en youtube de este modulo y es facil de reemplazar... el error que tira el scanner es U0101 " Lost Communication With Transmisión Control Modul".
Favor contarme su experiencia si han tenido un problema asi... Saludos desde Honduras !
18 casos
1 nop, pero si es muy poco probable que falle, si bien esta dentro de una posible causa, cual es el código de escaner que arrojó?
2 puedes reemplazarlo por cualquiera valido según numero de pieza acore tu VIN
3 no creo que sea conveniente, mejor seria buscar en desarmaduria si es que encuentras, en ebay tienes mas probabilidad, hay unos que programan segun VIN del carro... el tuyo es un 2.3L turbo seria el mazda 3 speed buen carro, potente.
U0101 código universal cables suelto, cortados o corto circuito.
2 puedes reemplazarlo por cualquiera valido según numero de pieza acore tu VIN
3 no creo que sea conveniente, mejor seria buscar en desarmaduria si es que encuentras, en ebay tienes mas probabilidad, hay unos que programan segun VIN del carro... el tuyo es un 2.3L turbo seria el mazda 3 speed buen carro, potente.
U0101 código universal cables suelto, cortados o corto circuito.
Hola... ya revisaron el cableado y todo... y todo esta bien toca cambiar el modulo... y en efecto el mazda 3 es buen carro pero como toda cosa sufre su desgaste... de momento aun ando en busca del modulo en lugares de segunda mano... sino lo encuentro tendre que comprarlo en el exterior... Saludos
Hola amigo una vez me arreglaste el tcm de un Mazda y quedo perfecto pero ahora tengo un focus 2015 aut. Y parece que eso es me puedes decir si tú lo arreglas y cuánto cuesta , gracias
Carlosalanismx de México hace 7 años
Si claro que se puede reparar , nosotros ofrecemos el servicio de reparacion del modulo TCM de mazda 3 y mazda 5 estamos a sus ordenes en la ciudad de mexico www.tcmmazda.com nuestro numero con whatsapp es el +52 5519075050
En donde estás ubicado y cuánto cuesta repararlo Mazda 3 2.5 grand touring 2012
Carlosalanismx de México hace 7 años
Nos localizamos en ls colonia vallejo por la zona del metro la raza si gusta puede mandarme whatsaap y le envio nuestra ubicacion
Uds reparan TCM de caja automática Ford 150 XLT; 3,7 año 2013?
Carlosalanismx de México hace 2 años
@eduardoTcmmazda.com estamos en la ciudad de México.
felix garcia de México hace 2 años
@CarlosalanismxBue dia necesito saber si pueden repara mi modulo de transmision automatica para mazda 3 2.5 modelo 2012 o si cuentan con alguan nueva y tambien quisiera saber costos mi nmero de cel es 5540470280 quedo pendiente a sus cometarios
Carlos... cuanto cuesta reparar el modulo... dame el precio solo de la reparacion sin contar los gastos de envio... en dolares por favot
Carlosalanismx de México hace 7 años
Si nuestro gobierno no nos devaluó más la moneda el dia de hoy el costo en usd es de 205 usd sin los gastos de envío
Eduardo soria de Guatemala hace 6 años
Luis, disculpa en que página compro el modulo ?
Lo compre por Ebay... a un vendedor en USA que tenia muy buena puntuacion.
Les comunico que ayer sabado me llego el modulo TCM que compre por internet... lo he colocado hoy en mi mazda 3 y santo remedio... quedo como nuevo... Problema solucionado !! ☺
Yo tengo el mismo problema y yo no consigo el módulo con el mismo código.
Mejor respuesta (según luis)
Loraine... con el mismo codigo no lo vas a conseguir a menos que sea de segunda mano (usado)... si lo compras nuevo tendras que buscar el codigo que reemplaza al tuyo... Por ejemplo mi código era L32E 18 9E1B el modulo que compre tiene el codigo L32E 18 9E1D... y me funciono perfecto porque es el equivalente o el reemplazo al codigo que tenia mi modulo...
Carlosalanismx de México hace 7 años
Buena tarde estamos a sus ordenes para la reparación de su módulo con código de falla U101 teléfono +525519075050 soy Carlos Alanis para servirles
Hola Luis, gracias por tu colaboración. Mi código es LFS3 18 9E1A y en verdad no sé cuál sería su reemplazo. Cómo lo averiguo?
Loraine... hay muchas formas de averiguarlo... yo por ejemplo encontre el mio... buscandolo con mi codigo original en amazon y ebay... automaticamente el buscador te da los modulos con el codigo equivalente... o algunos vendedores de ebay colocan los codigos compatibles con el tuyo... tambien puedes mandar el numero de VIN de tu auto junto con tu numero de codigo a un vendedor para que el te busque el equivalente... yo lo hice de esa forma para confirmar y estar 100% seguro antes de hacer la compra... hazlo asi... y cualquier cosa me escribes. Saludos
Jajaja, Hola Luis... Crees que soy muy experta ah... Ni siquiera sé que es el numero de VIN... En estos momento me siento confundida lol...
Gerardo soto de México hace 7 años
Pasame el link de donde lo compraste!! No lo localizo... [email protected] o cel 5533668012 porfaaa!! Gracias
El número de bin es el que aparece en la boleta de matrícula de tu vehículo...
Hola buenas tardes me puede dar algun numero para contactarlo? Me urge sobre unas dudas con mi carro! Gracias
Lorine llévale el carro a carlos Alanís yo sé lo lleve del problema del módulo el lo reparo y se lo puso en otro lado por qué por eso se descomponen los ponen arriba de la caja de transmisión y por eso se descomponen , se lo lleve y el mismo día me lo entregó está por la villa , y quedo perfecto 100 por ciento recomendable , me cobro 4.500.00 quedo a la orden
Su tel de carlos Alanís es celular y es el 5519075050
Te recomiendo se lo lleves a carlos Alanís y resuelves en un día tu problema ok
Buenas noches Oscar, me encantaría resolver el problema, el caso es que no so de mexico, soy dominicana y vivo en República Dominicana. Gracias por tu interés por ayudarme.
Amigo soy fe chile x aca nadie repara mi modulo tcm usted podria indicar como enviar para reparlo
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Carlosalanismx de México hace 7 años
Hola soy carlos alanis puedes localizarme en whatsapp +525519075050
Soy Gisela de Chile y estoy abrumada con mi mazda premacy 2008 el. Tcm se hecho a perder y no he podido encontrar otro con el mismo codigo entro a ebay y no tengo idea que hacer Carlos Alanis me podrias ayudar por favor
Es sencillo Gisela... en ebay contacta al vendedor y le mandas el numero de Vin que tiene tu vehiculo y con eso el te da el tcm equivalente al tuyo. Porque probable tu codigo de tcm ya esta fuera de fabricacion...
Pues en ebay o amazon siempre aparece la informacion del vendedlr... Ahi lo puedes contactar... y exponer tu caso y el te dira si tiene el modulo tcm equivalente para tu auto
Annys Santa Rosalía BCS México. de México hace 5 meses
Hola buenas tardes, una pregunta dónde lo compro y que costo tiene?
A ok pues puedes comunicarte con carlos igual se lo envías por mensajería que un mecánico se lo quite , ya que lo halla arreglado té lo envía carlos y se lo pone tu Mecanico , eso es una solución saludos
Hola Carlos Alanis buena tarde, una consulta, presentó la falla del módulo TCM ya que se enciende en testigo AT, mi pregunta es, es normal que solo se presente el problema cuando llevo más de media hora de recorrido? Ya que menos de eso no presenta ninguna falla? Ya que en la agencia me dijeron que no es posible, que ese problema es permanente
Yerar... no me lo preguntas a mi, pero yo soy el que posteo el problema... al inicio solo se enciende la luz AT por momentos luego se apaga... asi me paso a mi... pero luego un dia cualquiera se te quedara encendida de forma permanente... A mi me quedo permante como 6 dias despues de que se me encendiera por 1ra vez...
Muchas gracias, entonces es normal que eso pase de inicio y ya después será permanente.
Pues a mi asi me paso, de hecho al momento que la luz se enciende vas a notar como el carro se siente como desforzado ese instante que la luz esta encendida... ya cuando te queda permanente cada cambio que metas vas a sentir unaa sensacion de que golpea la caja y no te deja acelerar mas de 40 km por hora... eso es un bloqueo que hace la computadora para que no vayas a dañar el carro.
Hola Luis, tengo el mismo problema con mi Mazda 3 2006, en qué página compraste tu módulo? Gracias
Lo compre por ebay en una tienda de los estados unidos
Ok... gusto ayudarte... ojala soluciones el problema
Annys Santa Rosalía BCS México. de México hace 5 meses
@luisTotalmente lo que le pasa a mi Mazda, lamentablemente aquí no he podido encontrar la pieza si me pueden orientar donde comprar.
Pues, he leido que hay lugares donde lo reparan, pero no cobran nada barato... yo preferi comprarlo nuevo, prefiero irme a lo seguro... te adjunto 2 imagenes...1 del modulo nuevo que compre y otra de como estaba el viejo... a proposito el nuevo lo coloque en otro lugar...
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Jorge Bascuñan de Chile hace 7 años
Yo lo cambie de posición y no a molestado en dos dias, cualquier cosa les aviso.
Solo lo cambiaste de lugar? No lo reparaste ni compraste nuevo?
Y cuánto te costó? Sé que no es nada barato? Y donde lo conseguiste?
Jorge Bascuñan de Chile hace 7 años
Solo lo cambie de posición y ya van 3 días sin prender el testigo TA. Y muy bien.
Jorge Bascuñan de Chile hace 7 años
Lo cambie yo mismo que no se nada de mecánica, con suerte cambio el repuesto.
Jorge Bascuñan de Chile hace 7 años
Yerar te aconsejo antes de invertir dinero, cámbialo de posicion, yo lo pegue con un perno a la pared entre el manubrio y el motor, por nombrarlo de una forma.
Cambiarlo de lugar es buen opcion... donde viene el modulo originalmente hace demasiada temperatura, por eso es que se arruinan... sin embargo si ya presento fallas creo q siempre se va a arruinar tarde que temprano... el mio me costo 453 dolares mas el envio...
Jorge Bascuñan de Chile hace 7 años
Es una opción que estoy probando ya que me falló hace unos días nada más. Cualquier cambio avisaré.
Será mucha molestia compartir una foto? Se puede? Gracias por el apoyo
Jorge Bascuñan de Chile hace 7 años
Yerar es difícil enviarte una foto por que esta detrás del block
Si solo repáralo con carlos escr oerto en un día te lo arregla y lo coloca en otra posición para que el calor de la caja. O lo dañe nuevamente es superrecomendable como todo yo tenía mis dudas pero me lleve la sorpresa que quedo excelente y hasta la fecha 0 problemas de otra ciudad mándenselo por mensajería y te lo regresa reparado es lo mejor uno nuevo valdrá 8.000 y no es tan fácil conseguirlo por qué hay de varias letras sino no es compatible y entonces ya no transmite la información a la caja para que haga los cambios saludos
Jorge Bascuñan de Chile hace 7 años
Pero hasta hoy no me ah fallado, y eh usado bastante el auto. Prueba y cambia de posición
Carlosalanismx de México hace 7 años
Si asi es ya que la falla ez por calentamiento
Ya investigue donde se ubica el modulo y veo que esta muy oculto, no veo tan fácil poder cambiarlo yo, jejeje. Que debajo de la batería y sobre la caja de velocidades o transmisión, se ve complicado. Saludos
Jorge Bascuñan de Chile hace 7 años
Mira yo no sé nada de mecánica y me tire hacerlo , ocupe llave 10 y 17. Es fácil a pagarle alguien.
ivan z aispuro de México hace 6 años
Jorge bascuñan, de ante mano gracias por tu humildad y pasarnos tu experiencia, a mí me acaba de presentar este problema apenas el 2do día, intentaré moverlo antes d otra cosa, para moverlo lo hiciste así a cómo está o necesitaste algo como cables para extenderlo??
Yo compré el módulo TCM directamente en la agencia Mazda lo instalaron y se acabó el problema
Pero y me imagino que carísimo en cuanto te lo dieron? Pero al parecer cambiarlo de lugar es una opción muy buena
Compre un coche mazda3 2.5 2013 y me falla el modulo tcm ya lo quite pero esta borrado el codigo y la letra como puedo saber cual modulo es compatible
En ebay o amazon las tiendas que venden estos modulos les puedes mandar el numero de Vin del carro al dealer... Y ellos te ayudaran a encontrar el adecuado
Yo hice lo de este tutorial y me quedó perfecto, solo cambie de lugar el modulo para evitar que vuelva a suceder. https://www.youtube.com/watch?v=4yqi4X…
Buenas tardes amigos... una pregunta... se puede seguir usando el carro (mazda 3 mod. 2010) si tiene dañado el modulo tcm?? Que consecuencias tiene??
Poder se puede... pero creobque arruinarias la caja... ya que cada vez que mueves la palanca el carro tiembla y la compurtadora del carro te limita a los 40 km/hora como medida de seguridad, para que no dañes el auto... en otras palabras no lo uses hasta q lo repares
Carlosalanismx de México hace 7 años
Hola no se puede , ya que puedes quemar la caja ya que el carro trabaja en tercera algunos clientes hicieron caso omiso al aviso de falla y quemaron su caja , resultado tuvieron que cambiarla
Hola soy de Monterrey, Mexico y en mi caso cuando pongo reversa o drive, la caja da un golpeteo y se prende la luz de AT en mi tablero en mi caso si me marca en que velocidad estoy pero me limita a tercera, lo escanee y me arrojo los siguientes resultados mi pregunta sera la TCM o alguna otra cosa:
===tcm dtc p0753-ff===
Code: P0753 - Shift Solenoid A Electrical
Module: Transmisión Control Module
===end tcm===
===pcm dtc p0403-ff===
Code: P0403 - EGR valve position control circuit
Module: Powertrain Control Module
Diagnostic Trouble Code details
EGR valve position control circuit
Open Circuit
Short circuit to ground or battery
This DTC may be caused by :
Damaged or worn vacuum hose
EGR valve assembly
===end pcm===
===obdii dtc p0403-c===
Code: P0403 - EGR valve position control circuit
Status:
- Confirmed - malfunction is confirmed
Module: On Board Diagnostic II
Diagnostic Trouble Code details
EGR valve position control circuit
Open Circuit
Short circuit to ground or battery
This DTC may be caused by :
Damaged or worn vacuum hose
EGR valve assembly
===end obdii===
===abs dtc ===
Successful DTC reading, no error codes found
Module: Antilock braking system
===end abs===
===eps dtc ===
Successful DTC reading, no error codes found
Module: Electronic-Controlled Power Steering
===end eps===
===IC DTC U2064-FF===
Code: U2064 - Warning Indicator Requested by Another Control Module
Module: Instrument Cluster
Diagnostic Trouble Code details
This DTC refers to the warning light illumination request signal from other modules, not malfunctions of the instrument cluster itself.
This DTC may not be deleted while the engine is running. To avoid this, follow the procedures below
Turn the ignition to the OFF position.
Turn ignition to the ON position.
Read continuous codes
Check which unit is malfunctioning according to
Freeze Frame Data
Electrical > IC Service Function > Freeze Frame Data
===end ic===
===tcm dtc p0753-ff===
Code: P0753 - Shift Solenoid A Electrical
Module: Transmisión Control Module
===end tcm===
===pcm dtc p0403-ff===
Code: P0403 - EGR valve position control circuit
Module: Powertrain Control Module
Diagnostic Trouble Code details
EGR valve position control circuit
Open Circuit
Short circuit to ground or battery
This DTC may be caused by :
Damaged or worn vacuum hose
EGR valve assembly
===end pcm===
===obdii dtc p0403-c===
Code: P0403 - EGR valve position control circuit
Status:
- Confirmed - malfunction is confirmed
Module: On Board Diagnostic II
Diagnostic Trouble Code details
EGR valve position control circuit
Open Circuit
Short circuit to ground or battery
This DTC may be caused by :
Damaged or worn vacuum hose
EGR valve assembly
===end obdii===
===abs dtc ===
Successful DTC reading, no error codes found
Module: Antilock braking system
===end abs===
===eps dtc ===
Successful DTC reading, no error codes found
Module: Electronic-Controlled Power Steering
===end eps===
===IC DTC U2064-FF===
Code: U2064 - Warning Indicator Requested by Another Control Module
Module: Instrument Cluster
Diagnostic Trouble Code details
This DTC refers to the warning light illumination request signal from other modules, not malfunctions of the instrument cluster itself.
This DTC may not be deleted while the engine is running. To avoid this, follow the procedures below
Turn the ignition to the OFF position.
Turn ignition to the ON position.
Read continuous codes
Check which unit is malfunctioning according to
Freeze Frame Data
Electrical > IC Service Function > Freeze Frame Data
===end ic===
Disculpe tengo el mismo problemas que ustedes pasenme el link de donde compraron sus tcm quiero comprar el mio tambien porfas me urge. Mi correo [email protected]
HOLA LUIS! mi tcm de mi caja secuencial, de mazda axela SPORT 2007 se malogro al parecer por un corte circuito, seguía funcionando como tres meses hasta que se quemo, a hora no encuentro el repuesto la serie de mi modulo es LFS3 18 9E1A de letra C y en verdad no sé cuál sería su reemplazo. Cómo lo averiguo? que modulo seria el indicado
GREGORIO SOLORZANO EL LIC de México hace 6 años
Buenas tardes, yo mande reparar mi modulo ya que tenia falla se prendia el at, carlos alanis es bueno lo recomiendo ampliamente y si por alguna cuasa no queda bien el mismo te lo vuelve a checar... es excelente en reparar modulos para mazda,
[email protected] de México hace 4 años
Hola me puedes x favor dar el contacto de Carlos Alanís... ya que tengo el
Mismo problema...gracias
Mismo problema...gracias
Una pregunta mi mazda 3 2004 motor 2.0 tiene prendido el AT y me dijeron q es el módulo TCM pero no lo encuentro ya revise la transmisión y no lo encuentro alguien sabe mas o menos por donde va
Buen dia. Tienes que desarmar el caparazon wue soporta la bateria porque va abajo de eso... Ademas si lo pones en youtube hay un video en especial de un gringo creo que lo desarma y coloca uno nuevo...
1
marco antonio de México hace 5 años
Yo tengo un Mazda 2011 me prende at no me marca la velocidades tira patada prenden los ventiladores lo quite lo limpie pero cuando me falla óptimo los circuitos y se compone unas horas me buelbe a fallar y vuelvo a oprimir los circuitos se vuelve a componer q sera
Es cuestión de tiempo, para qie se te dañe por completo. Te recomiendo detener el uso del carro y solucionar el problema. La solución es reparar el modulo o comprar uno nuevo. Saludos
Hola, necesito un modulo para mazda 6 2003 2.3L / L322 18 9E 1F
Juan Valles de México hace 5 años
Alguien de Monterrey que repare el módulo at de un Mazda 3 2010. Me prende el testigo y más en estos tiempos de calor. Agradecería sus comentarios
Bro, encontraste quien te reparará el módulo aquí en Monterrey
Juan Valles de México hace 5 años
Asi es Jose Luis, puedes ir a PCM automotriz. Esta en Alvaro obregon 951, Norte. Centro de monterrey
Hola, en cuanto te salió la reparación?, cambiaron la pieza o la repararon?, gracias
Bueno, también fuí a ese taller de Alvaro Obregón en el centro de Mty, se llama PCM Automotriz y pues parece que quedó muy bien, hicieron la reparación de la pieza y la reubicaron para prevenir se dañe por el calor de transmisión, el auto se siente muy bien y ahora solo espero no se dañe de nuevo, el servicio fue bueno, lo dejé en la mañana y por la tarde ya tenían listo el auto.
Busca en brothers motors en Youtube, se lo puedes mandar y ellos te lo reparan. Confiable.
Hola yo tengo un mazada 5 ,2012con fallas en el módulo de transmisión, lo dejé a reparación y a los dos días tengo nuevamente fallas, recurrentes del modulo una lata de verdad, decían que si se poseía reparar (11000)= para no gastar los 20000 del modulo nuevo. Mañana lo llevo aprovechando que estoy en garantía, pero ya pienso en vender el coche para no volver a esta onerosa situación , ya le meti como 20 en amortiguación antes.
Lo mejor es comprarlo nuevo, eso de reparar modulos electronicos rara vez queda bien.
Ahora parece que quedó bien, parece que lo sustituyeron directamente por alguno desarmado. Lo llevé a carretera y no volvió a encender el famoso indicador de pantalla AT. Gracias x responder.
ComentarTransmisión ProwerSihift Falla embrague y TCM
Ford Focus 2014 Sedan SE 20000 kms
Mi auto es un Ford Focus sedan SE 2014, con 20,000km hace 1 mes comenzó a tener problemas, se jaloneaba en subidas y en condiciones de tráfico intenso indicaba transmisión caliente, detengase x min. Primeramente era muy ligero el problema, y se fue agravando cada vez más. Primero lo lleve a revisar con un mecánico de confianza el cual me indicó que estaba dañado el Tcm y embrague y el costo de reparación eran de 20K, después lo lleve a la agencia ya q contaba con la garantía y me indicaron el mismo problema embrague y Tcm los cuales reemplazaron. Tengo dos días con el auto funcionadndo bien y… Leer completa
50 casos
Hola mira tienes que ir a la agencia y con el nuemo de vin del auto te van a decir si esta dentro de la garantia de 10 años porque son los 3 de rigor mas los 7 extras mi auto es un 2012 lo ingrese hoy por el mismo problema pues haber que pasa a mi si me llego la carta pero me comentaron los de la agencia que tienen los vin's en su sistema no pierdes nada con ir suerte y nos platicas como te fue
Disculpa como es eso de la garantía de 10 años a mi recién me cambiaron la caja de direccion porque ya no tenía garantía mi coche
Que modelo es? Aplica para los Focus automático 12 a15 con transmisión Powershift. Y es a ciertos no de serie VIN
Hola. Me podrías mandar la copia de la garantía por favor. Muchas gracias
[email protected] muchísimas gracias. Tengo el auto en el taller. Dicen que se rompió el actuador del embrague. No anda la reversa ni 2,4 y 6. Es 2014 y dicen que no entra en la garantía extendida
Pero no entra en tu garantía de nuevo. Son 3 años de punta a punta
La garantía de 3 años termino el 12/2016. Pensando que podía entrar en la garantía extendida hice el reclamo en ford argentina y ellos están mediando con el concesionario para darme una solución. Supe de la garantia por este medio pero no la tengo por eso me gustaría que me la mandes.
En un rato más escaneo el papel bueno los papeles y te los mando
Hola amigo, me podrías proporcionar la hoja de la garantía que te proporciono wolfatz si eres tan amable? mi correo es [email protected]
Hola me pueden mandar copia de la garantia extendida por favor ??
Si encuentro la forma de subir la hoja por aqui la pongo porque el correo del sr guillermo me rechaza el envio gracias
Me la podrías mandar a mi? [email protected] o dannpaladin74@Gmail. Com
Wolfatz podrías mándame la copia de la garantía extendida a este correo [email protected] yo ya empecé a experimentar todo este tipo de problemas es un Focus 2013
Wolfatz, me puedes enviar copia de la garantia extendida [email protected]
Wolfatz, podrías enviarme copia de la garantía extendida, por favor. [email protected]
Juan carlos de México hace 7 años
Hola, desafortunadamente me ha pasado el mismo problema que a la mayoria, la transmision caliente y los jaloneos... me podrias enviar la carta de la garantia, te lo agradecere mucho: [email protected]
Agust%C3%ADn Gonz%C3%A1lez de México hace 7 años
Me la mandas también a mi amigo !? Estoy con ese problema
Agust%C3%ADn Gonz%C3%A1lez de México hace 7 años
Te dejo mi correo ! De favor y celular
[email protected]
3331768418
[email protected]
3331768418
Dahiany Peña de República Dominicana hace 5 años
Por favor me puedes enviar la carta
[email protected]
[email protected]
Jonathan Arce de México hace 5 años
Me podrias enviar la carta de la garantía a mi también por favor amigo?
[email protected].
Ya estoy desesperado fue la peor adquisición que he hecho
[email protected].
Ya estoy desesperado fue la peor adquisición que he hecho
Buen día me podrían mandar la carta de garantía de favor [email protected] se los agradecería muchísimo gracias y saludos.
Wolfatz o alguno podrían mandarme la dichosa hoja al correo [email protected]
Me puede mandar la garantía extendida tengo un Focus 2015 con el mismo problema por favor mi correo es [email protected]
David Moreno de Guatemala hace 5 años
Hola soy Guatemala y también tengo ford focus titanium 2,013 tengo ese mismo poblema me podrian enviar esa carta de garantía por favor a [email protected]
emmanuel abreu de República Dominicana hace 5 años
Me la podrias mandar al [email protected]
Venica Guerrero de México hace 5 años
Me gustaría que me manden a mi también la garantía extendida, en la agencia no se quieren hacer cargo 😕 y no me quieren dar nada
[email protected]
[email protected]
Hola, una pregunta alguien tiene la garantía extendida que me la pueda compartir por favor mi correo es [email protected]
Gracias
Gracias
jorge patiño de México hace 4 años
Buen dia
De su apoyo para mandarme la garantia extendida ya que no la quieren hacer valida por el modulo y me gustaria revisarla
Mi correo: [email protected]
De su apoyo para mandarme la garantia extendida ya que no la quieren hacer valida por el modulo y me gustaria revisarla
Mi correo: [email protected]
Yo también quiero una copia de garantía
[email protected]
[email protected]
Buenas, si me puedes enviar una copia de la garantia te lo agradecería [email protected]
Republica dominicana
Republica dominicana
Buena noche tengo el mismo problema a mí me quieren cobrar en la agencia 62k ya me cambiaron una vez el tcm pero me volvió a fallar podrían enviarme copia de la garantía [email protected] por favor
Hola tienes la copia de la garantía extendida te lo agradecería mucho [email protected]
GuatunetFFOCUS de Chile hace 3 años
Hola tengo el
Mismo problema , me podrías mandar el documento de la garantía para ver si puedo
Solucionar algo con el concesionario? [email protected] te lo agradecería un montón.
Mismo problema , me podrías mandar el documento de la garantía para ver si puedo
Solucionar algo con el concesionario? [email protected] te lo agradecería un montón.
jorge patiño de México hace 3 años
Buen día, no tuve respuesta nadie me mando el documento, lo que hice fue ir a la agencia y absorber los gastos que no entraban en la garantía. En la misma agencia te dicen que tiene garantía en tu vehículo.
@GuillermoGuillermo soy cecilia desde argentina
Me la mandas por favor a mi tb? tengo un focus 2015 gracias
Me la mandas por favor a mi tb? tengo un focus 2015 gracias
@wolfatzSaludos, serias tan amable de enviarme copia de la garantia extendida a este correo [email protected]
ErickEEPP2021 de México hace 3 años
@wolfatzPodrías enviarme la copia de la carta de garantía extendida [email protected] por favor si eres tan amable
Luis Eduardo velasquez de Colombia hace 3 años
@GuillermoCordial saludo tengo el mismo problema me puede regalar copia de la carta de garantía a [email protected] gracias 3163215396
Isaias Castellanos de Honduras hace 3 años
@wolfatzBuen dia, por favor me puede regalar una copia de la garantía por la falla del modulo TCM...
@wolfatzHola me puedes regalar la copia de la garantía es tendida
dorlandopr de México hace 3 años
@ErickEEPP2021Igual de favor podrian compartirme la copia de la garantia extendida, saludos [email protected]
@GuatunetFFOCUSTe enviaron la garantía, funcionó en la marca Ford? Yo fui personalmente y me dijeron que según el vin de mi auto no corresponde. Que hizo usted?
@David MorenoSoy de Chile y tengo el mismo problema me podrías enviar es misma carta al correo
[email protected] gracias
[email protected] gracias
He sufrido del mismo problema de TCM y embrague, me comentan que necesito la carta de garantia pero al no ser el dueño original me la piden para revisar si aun pueden realizar el cambio sin costo, paso mi correo con la esperanza de que me la puedan compartir [email protected]
Ricardo Alonzo de México hace 2 años
@wolfatzHola me podrás envíe esa hoja a mi también este es mi correo [email protected] gracias
Ricardo Alonzo de México hace 2 años
@Ricardo AlonzoHola me podrán enviar la carta a mi también por favor mi correo es [email protected]
@wolfatzMe podrías mandar la copia de la garantía mi correo es [email protected]
@wolfatzMe la puedes enviar a mi también por favor. Gracias
Correo. [email protected]
Correo. [email protected]
@wolfatzOye me podrías asesorar en eso de la garantía extendida por favor?
Solución vendí el auto por una miseria, para justificar fue vendido a conocimiento de la falla el comprador estuvo de acuerdo ya q el precio fue por debajo del libro 😟. Ahora es su problema. Suerte
Amigo ayer compre uno aquí en el salvador con el mismísimo problema resulta que lo compre muy cómodo pero me ha salido ya un poco mas caro de lo que me imagine
Estimado Wolfatz, me podrías compartir el documento? te lo agradezco desde ya. Mi correo es [email protected]
Saludos y gracias!!!
Saludos y gracias!!!
Hola me podrias compartir las ojas de la extencion de garantia ya ke cuento con un focus 2012 y tiene todas las fayas q aki comentan y me sale en 45,000 la reparacion [email protected]
juan carlos de México hace 6 años
Hola buen dua me podrías mandar la extensión de garantía ?
Hola victor si no te dan garantia yo tengo lo que te hagahable falta acabo de deshuesar mi focus 2012 por falta de pago de tenencias 5584518853
Hola aún tienes tu focus? Que versión es? Me interesan algunas cosas
Carlosnruiz de México hace 3 años
Hola Javier todavía tienes piezas? Dirección asistida, embrague
También a mí me lo podrían compartir pir favor.
[email protected]
[email protected]
Compartanme copia de la garantia. Muchas gracias. [email protected]
Hola podrías compartir la copia de la garantia [email protected]
Algunos de los Ford focus me podrían mandar la carta de garantía xfa. Gracias de chile
En estos dias subo el link por dropbox para que puedan descargar la copia de la garantia extendida en flecha empaques engranes y tcm ese tiene 5 años mas para el martes la subo gracias a todos buen dia
Hola buenas noches me podrías pasar por favor copia de la garantía también tengo problemas con mi carro [email protected]
Buenas tardes, alguien puede compartirme la carta tengo un focus 2014 con el mismo problema. Wolfatz si aun la tienes te agradezco me la compartas [email protected]. Saludos
Hola por favor me pueden compartir por favor la carta de extensión de garantía, tengo un Focus 2012 mi correo [email protected]. Muchas gracias !!!
[email protected] de México hace 4 años
Buenas tardes, si fueran tan amables igual a mi me la podrían enviar, tengo el mismo problema, mi correo es [email protected]
Buenas tardes, me podrían compartir la extensión de garantía por favor, tengo problemas con mi carro focus 2012, este es mi correo: [email protected]
Muchas gracias
Muchas gracias
Yo traía ese problema , me comuniqué al 800 719 8466 que me comunicaran a “llamado a revisión “ y con tu número de serie sin que les digas nada aparece el problema del módulo TCM y en mi caso me dieron cita 3 dos después sin costo alguno
A disculpe à mi me aparece eso en la app de ford pass, entonces solamente tengo que llevar el carro y ellos se encargan de arreglarlo sin costo?
Ola mira necesito esa copia por favor mi mail es [email protected]
Hola si te mandaron la carta por favor enviamela a [email protected]
Me la podrías enviar a [email protected] , por favor ya que tengo el mismo problema
Consulta alguien tiene la carta de garantía de ford se lo agradecería en el alma [email protected]
Podrías enviarme la carta de garantía por favor [email protected]. Gracias.
@MarinHola Marin, te enviaron la carta?, me la podrías compartir [email protected]
Tengo el mismo problema, soy segundo dueño pero indican que segun n° de motor estoy dentro de la garantia
Son en algunos paises o un tipo de vehiculo armado en un. Pais especifico que tengan esos problemas
Ola es asi, lo lleve al concesionario y pregunte si tenia una campaña me pidieron el numero de chasis del vehículo y vualaaa si asi que sin. Costo ninguno me reprogramaron la caja de cambios bajo considerablemente la falla pero igual pega unos tirones pequeños me dijo la. Persona si en 200 kilometros sigue igual ellos cambian todos los respiestos de, la caja por una nueva y sin costo ninguno fue la mejor noticia...en Chile por lo menos
Hola Oliver, soy Juan de Chile. Tengo el mismo problema, ahora estoy esperando el TCM porque no estaba en el país. Sí te repararon la falla, que tal? funciona? o vuelve a fallar?. Por favor cuéntame como te ha ido. Saludos.
Hola Juan yo tengo un Focus es del 2013 lo compre de segunda mano y me llego la dichosa carta. El problema es que solo lo compre hace unos meses y recien me entero de este problema en el embrague. Felizmente no me ha dado problemas "aun" pero al parecer vendran :( estoy ultradesilusio ada incluso he pensado venderlo lo malo es que aun lo estoy pagando. Ire a la Ford y vere si algo cambia. En esta carta...que no esta en español pues vivo en europa sale la causa de la falla y los riesgos. Si logras que te reparen la falla , escribe por favor como anda tu vehiculo despues de eso.
Hola gaby, me compre un focus 2013 SEL, la verdad bien rico el auto, sin embargo tiene un sonido raro en la caja al pasar de primera a segunda y a veces da tirones en la salida, a ti te pasa algo parecido, como te llego la carta, hoy lo deje en servicio, supuestamente lo repararan por garantia de la compra, me dijeron que iban a ver si cubria la garantia el problema...
Mariano...mira el mio no tiene ruidos...pero tira a veces en las salidas...y esta semana ha comenzado a pegarse el pedal de embrague. Desgraciadamente tengo hora con la ford en un mes mas para que le hagan el cambio...Me llego a la casa la carta porque la distribuidora que me lo vendio se lo entrego a Ford.
Gaby por favor si me puedieras hacer llegar esa carta a mi correo te lo agradecería mucho [email protected]
Les cuento que lleve el auto al servicio...finalmente me cambiaron el embrague y el tcm por garantia...con lo que se quitaron los ruidos que tenia...sin embargo ahora tengo un detalle que se queda acelerado como a 1200 rpm al frenar y cuando paras completamente queda en 700 rpm...
De paso el sistema sync no funciona...deben actualizar y cobran 80 lucas...
De paso el sistema sync no funciona...deben actualizar y cobran 80 lucas...
Te mi cambiaron por garantía o por campaña ?? Porque son solo 3 años de garantía me gustaría saber como hiciste para que te cambiaran todo eso te dejo mi correo [email protected]
Pueden revisar en la pagina oficial de ford (https://es.owner.ford.com/tools/accoun…) Ford esta obligado a pagar el arreglo...despues de eso el auto queda impecable. Los problemas en esta caja de cambios se pueden evitar teniendo algunas precauciones a la hora de conducir, al ser una caja seca de doble embrague tiene un comportamiento diferente a una caja automatica convencional. Les recomiendo leer este foro https://www.focusfanatics.com/forum/mk…
Hola 82.000...lo compre de 2da mano en un concesionario de ford...en principio me hicieron el comentario que sale app 3 millones el arreglo...pero finalmente paso por garantia...tampoco pregunte mucho mas...
Estimados yo compre un ford focus 2014 soy segundo dueño y comenzó con problemas de caja tirita al salir de un semaforo favor me podrían hacer llegar la copia de la carta [email protected]
Miguelinixxx de Chile hace 5 años
Yo tenia el mismo problema, hasta q se agravó, lo lleve a la ford, resultado falla modulo tcm, esta dentro de una campaña el arreglo, por falla de fabrica.
Marcela Castiblanco de Colombia hace 5 años
Buenas tardes yo estoy con el mismo inconveniente de la caja compré el vehículo soy segundo dueño el modelo es 2014 ya la habían cambiado y otra vez está molestando después de un año agradezco su colaboración ya que es mi medio de trabajo bendiciones mi correo es [email protected]
Hola Mariano. Eso
Que dices que se queda acelerado en 1200. Luego frenas completo y se normaliza. Pudistes solucionarlo? Si es asi me puedes ayeuar con eso. Gracias
Que dices que se queda acelerado en 1200. Luego frenas completo y se normaliza. Pudistes solucionarlo? Si es asi me puedes ayeuar con eso. Gracias
No...aun no lo arreglo...tengo que comprar una manguera que regula el vacio en ralenti...aun no esta el repuesto...y el precio refe. 130 lucas
Yo compre él auto en eua... Ya lo importe... Habrá manera de poder usar garantía?
José salazar de Chile hace 3 años
@MiguelinixxxHola te respondieron por el problema al final a mi me están cobrando y toda vía está la garantía
José salazar de Chile hace 3 años
A mi no me dan la garantía por ser segundo dueño el dueño anterior no hizo las manutenciones en concesionario
Lamentablemente estoy en la misma condicion es un focus 2012 de momento sirve la revesra, y luego deja de funcionar, y como es americano legalizado no lo aceptan en la agencia alguno sabe donde puedo comprar el tcm gracias
Les comento que me cambiaron completa a caja y ya quedó como si nada. Es una campaña de Ford para reemplazar esta pieza, así que aprovechen para llamar a Ford y que les den su No. De Folio.
Sabes si en republica dominicana me pueden ayudar con eso tengo el modulo tcm dañado y tengo miedo de arreclarlo y sedañe de nuebo
Yo lo tengo marco deshuese mi focus 2012 por falta de pago de tenencias 5584518853
Ya envie la carta por favor a las personas que le envie la carta re envienlas por favor gracias
Oscar Jimenez de México hace 7 años
Me puedes regalar una copia de la garantía extendida a [email protected] muchas gracias saludos
Wolf, me pondría mandar la carta esa, tengo focus 2012, presenta la misma falla, por favor al correo [email protected]
Hola tengo un focus 2014, y pues lo mismo que todos embrague, arillo del embrague, jalonea horrible... Ford dice que no aplica garantía y pues para repararlo hay que pagar casi 40 mil... muero... si alguien pudiera enviarme por favor esa carta, para saber que dice. Y empezar a ir a Profeco... se los voy a agradecer
Disculpa es automático o estándar? Entiendo que los powershift salieron pésimos pero no los estándar, me indicas que transmisión en tuyo, gracias
Hola es automatico, si de hecho el problema lo traen solo los automaticos, entre comillas, ford ya me hizo una reparacion por garantia
Lalo Landa de México hace 6 años
Medy , o alguien puede mandarme la carta de garantía extendida por favor, para ver si mi focus 2013 se entra, soy 3er dueño, gracias , [email protected] gracias
Yo tengo la transmision con todo y el embrague no te dejes sorprender la tengo en 12000mil si gustas medy 5584518853
@wolfatzMe puedes enviar a mi la carta por favor [email protected]
Gracias
Gracias
Javier González de México hace 5 años
Hola a todos tengo un focus 2015 soy segundo dueñotiene las mismas fallas en la caja al guien me podría mandar la carta se los agradecería mucho mi correo es [email protected] saludos
@Javier GonzálezYo tengo el mismo problema mi carrito es Ford Focus 2015 HATCHBAC y el retroceso no funciona cuando ha recorrido mi correo es [email protected]
Buenas tardes, tiene 9 días que adquirí un Focus 2014 seminuevo en agencia. Me he encontrado con muy malas referencias sobre la transmisión PowerShift. El auto aún no me ha dado ningún problema, sin embargo he notado cierta vibración cuando lo enciendo y ciertos "ruidos" al andar. Estoy muy preocupado al respecto ya que la inversión en la compra del auto no es cualquier cosa.
Me podrían mandar la carta de Ford acerca de la garantía extendida, por favor? [email protected]
Gracias
Me podrían mandar la carta de Ford acerca de la garantía extendida, por favor? [email protected]
Gracias
Compadre create una sesión en ford.com y al ingresar el vin dde tu auto te dira si tiene campañas por falla es totalmente gratuito
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Es cierto Angelo, Ford esta dando garantía por 10 años de esa caja PowerShift. Ingrese a la página web de Ford en su país, entre a "campañas de servicio", ingrese el VIN del carro, y allí encontrará un documento en el cual le dice a cuales garantías tiene derecho su carro.
Hola Como estas leí mas adelante que tenias problemas con tu Ford Focus me podrías comentar como te fue, el mio esta de la patada. Y Ford no quiere responder. Adicional a esto vi que conocías de alguien que busco un abogado para una demanda me podrías ayudar.
Te lo agradezco muchas gracias
Te lo agradezco muchas gracias
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Mi Focus fue arreglado por el concesionario Ford Colombis, no me cobraron nada, quedo muy bien y lo tuvieron cuatro días.
Pero y a ti que se te daño, me cuentas por fis el mio indica que son los actuadores del embrague.
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
La verdad No se que se daño. Empezó a cobrar al arrancar como si se fuera a apagar. Lo lleve al concesionario y le cambiaron el embrague. No te puedo decir mas. Esto fue en Casa Toro en Bogota. Mi carro es 2014. Hasta el 2019 tiene gsrantia. Me dijeron que la cambiaban de nuevo si seguía molestando. Un saludo.
Hola oye un enorme favor me podrías decir la dirección de la agencia de la doctores que me dices
Jairo Rincon de Colombia hace 5 años
Es un concesionario Ford llamado Casa Toro calle 170.
Ángel mendoza de México hace 7 años
No. No lo vendas. Mi Focus. Me lo repararon. X garantía. Y tengo un año k nada le falló es 2013 nada más llévalo. Buen servicio. En la agencia. Doctores con el sr José Luis ☺
Yeison Ariza de Colombia hace 6 años
Cuanto tiempo te lo demoraron?saludos desde Colombia
Lalo Landa de México hace 6 años
Angel Mendoza , o alguien puede mandarme la carta de garantía extendida por favor, para ver si mi focus 2013 se entra, soy 3er dueño, gracias , [email protected]
Oswaldo Galindo de México hace 7 años
Hola me podrias apoyar con la carta garantia tengo el mismo problema y quisiera aprovechar ese beneficio. Te envio mi mail [email protected] cel. 5534005082
A todos los del foro en México, NO es necesaria la mencionada carta, solo deben llamar a FORD a la linea 01800 y pedir apoyo con el problema de la transmisión, les van a pedir el número VIN del vehículo, su nombre y otros datos, ahí les asignan el folio para que acudan a la agencia en donde sin cargo les cambian toda la transmisión. Saludos.
KARLA FUENTES de México hace 6 años
Hola Carlos, buenas tardes en la agencia no me quieren hacer validad la garantia, tu caso en que lugar fue? Gracias...
En Ford Echegaray. Primero tienes que hablar al corporativo de FORD, atención a clientes y un asesor te va a tomar todos los datos del vehículo, nombre del propietario original, factura, etc,
El asesor te va a dar un folio para que al llegar a CUALQUIER agencia de Ford, le indiques a la persona de servicio que llevas el vehículo para que envíen las fallas que encontraron para que autoricen el cambio de la transmisión (ellos le llaman embrague). La garantía de la transmisión es por 7 AÑOS y es a nivel USA, Canadá y México. Saludos.
El asesor te va a dar un folio para que al llegar a CUALQUIER agencia de Ford, le indiques a la persona de servicio que llevas el vehículo para que envíen las fallas que encontraron para que autoricen el cambio de la transmisión (ellos le llaman embrague). La garantía de la transmisión es por 7 AÑOS y es a nivel USA, Canadá y México. Saludos.
Martha garcia de Estados Unidos hace 7 años
Yo vivo en Austin TX y tengo el mismo problema con la transmisión por favor si me pueden mandar la carta a [email protected]
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Un saludo para todos. Hace tres meses compre un Focus 2014 y a las dos semanas la dirección empezó a traquear cuando se parqueaba. Le cambiaron dos veces los brazos axiales y la semana pasada mostro el mensaje: "Dirección asistida Averiada" llevar a taller. Lo lleve a la Ford y estoy en espera de que Ford Colombia autorice el cambio de la caja de dirección pues la garantía de tres años venció hace tres meses. La caja de dirección vale 4.000 dólares. Les contaré que pasa con este vehículo. Que mala inversión este Ford Focus Titanium.
Oscar porras hernandez de Colombia hace 6 años
Podrías enviar la carta de la garantía extendida 114401 por el embrague, presentó el mismo problema en mi focos 2013
ENRIQUE CARRION de México hace 6 años
Wolf, me pondría mandar la carta esa, tengo focus 2012, presenta la misma falla, por favor al correo
[email protected]
[email protected]
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Enrique, en Ford Colombia me cambiaron la caja de dirección y no me cobraron nada, debería acercarse a un dealer de Ford y tramitar la garantía. Lo que me salvo es que la antigua dueña ya había reportado este daño desde que el carro estaba nuevo, y siempre lo llevo a la Ford. Por esa razón, aceptaron cambiarme la caja de dirección sin ningún costo. Me lo entregaron hace dos semanas y no ha molestado. Debería intentar esto.
ENRIQUE CARRION de México hace 6 años
Ok, gracias lo revisare aqui en mexico. Gracias por la recomendacion.
EdZorrilla de República Dominicana hace 6 años
Cordial saludo. Por favor enviar carta de garantia extendida. Email: [email protected]
Gracias anticipadas!
Gracias anticipadas!
Hola Wolf me puede hacer favor de enviar la carta de garantía extendida [email protected]
Les comento ya no tengo la carta ni el auto lo vendí por una miseria nadie los quiere termine comprando una 🚙 jeep 2010 no creí que un auto de 300 mil fuera una porquería 💩
Gracias Wolf alguien q tenga la carta de la garantía extendida del embrague que me la compatir por favor [email protected]
rfcastillo de México hace 6 años
Te enviaron la foto la carta me la podrias mandar por favor [email protected]
Q te puedo decir yo vendí el auto, un experto en transmisiones me dijo q es el peor carro q puede haber comprado y eso de la garantía es puro cuento no la hacen válida a el carro le cambiaron el embrague 3 veces, pésima experiencia no vuelvo a comprar una carro Ford
Alma, esas tres veces que cambiaste el embrague fue en la agencia?? o uno nuevo comprado x ti?'...lo pregunto, xq acabo de comprar el embrague nuevo marca Luk nuevo y no se si en cuanto lo arreglen vender el carro o quedarme con el...la reparacion me slaio en $33,000 :(
Tengo el mismo problema alguien tendra la extension de garantia que me la envie por favor a este correo [email protected]
Johnny tengo un ficus 2014 y tengo el mismo problema y no me quieren dar garantía el arreglo es muy costoso quisiera saber si alguien me puede enviar copia de la carta al correo golerosport@Hotmail com gracias
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Jonny: vaya a la pagina de Ford Colombia, haga clic en campañas de servicio. Luego ingrese el VIN de su carro; eso lo llevará a una pagina donde esta la carta de la garantía de su carro. Yo también tengo un Focus 2014, y no ha molestado por la caja. Se daño la caja de la direccion, la cual no tiene esa garantía. No obstante la Ford me cambio la caja de la dirección sin costo solo porque mi csrtp, aunque se la había vencido la garantía tres meses atrás, siempre había sido llevado a Ford Autonal. Yo lleve el carro a Casa Toro de la 170 y allí le cambiaron la caja de dirección que tiene un valor de 13.500.000 COP. Espero que esta información le sirva. Mucha suerte y nos cuenta como le fue.
Jairo buen día muchas gracias lo voy a intentar por ahí para ver si me da alguna solución...un abrazo
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Nos cuenta. Recuerde que en la línea de atención al cliente de Ford Colombia, le van a decir que todo se tramita a través de los concesionarios de Ford. No le recomiendo Autonal. Mucha suerte.
Hola Jairo en motovalle no me dan solución lo único que dijeron es que llamé directamente a la Ford para tratar de que allí me solucionen lo que tengo pensado es hacer un derecho de petición por medio de un abogado ya que me dicen que más o menos el costo del arreglo esta en $ 6000000 y ese valor me parece absurdo y abusivo por que el carro la falla que tiene es por error de ellos gracias por su interés un abrazo.
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Si Jonny, llame a la Ford y de el VIN. Allí le dirán que hacer. Ya consulto la garantía con el VIN de su carro? Mucha suerte. Y si es el carro suyo tiene la carta de garantía de la caja y la Ford no me responde, toca con abogado. Por medio de este foro, un señor de Medellín a quien pude conocer por chat, me contó como se hizo devolver la plata con un carro Ford Fiesta con el mismo problema de caja Powershift. El ganó la demanda y la Ford del ofreció plata u otro carro. El les recibió otro carro nuevo. El me contacto con su abogado, pero no hubo necesidad de la demanda porque Ford a mi si me respondió por la caja de la dirección. Si quiere lo pongo en contacto con estos dos señores, el problema es que son de Medellín. Me cuenta. Un saludo.
Claro Jairo me interesa por que entre más conozca gente con este problema tendré más argumentos para que ellos me responsables...mayo de todas maneras le agradezco Jairo por su colaboración...
manuel vera de Colombia hace 6 años
Perdon por la ignoracia q es el vin tengo un ford fiesta y tres modulos de este carro me sacaron la mano ya pague uno ahora me cobran los otros dos q carro tan malo lo compre donde el señor jorge cortez bogota colombia mi correo es veracetam @gmail. Com agradezco me manden una copia muchas gracias amigo
Katea Rodriguez de Panamá hace 6 años
Hola
Tengo un Ford Focus 2014 y tiene el mismo problema
Solo que lo compre de segunda y no se si la garantía lo cubre
En la página de Ford no puedo verificar la garantía. ¿Que puedo hacer?
Tengo un Ford Focus 2014 y tiene el mismo problema
Solo que lo compre de segunda y no se si la garantía lo cubre
En la página de Ford no puedo verificar la garantía. ¿Que puedo hacer?
Hola como estas? la verdad yo eleve un derecho de petición para q me respondan y de hecho para hoy se vencen los términos...yo te cuento la respuest
Katea Rodriguez de Panamá hace 6 años
Hola
Me cuentas como te va
No se tratar de reclamar la garantía o mejor lo arreglo en otro taller
Me cuentas como te va
No se tratar de reclamar la garantía o mejor lo arreglo en otro taller
Buen día, me pueden mandar copia de la garantia extendida,
Saludos y gracias [email protected]
Saludos y gracias [email protected]
Jorge olivo de México hace 5 años
Homa amigo que tal oye de casualidad si te mandaron la copia de garabtia extendida
Hola, el mismo problema con mi focus 2013 con 20,000 kms, pero ya tengo cita en la agencia ford plasencia en guadalajara, jalisco para cambiarme la caja. Suerte a todos
Hola tengo un ford focus sel 2013 que originalmente era americano y yo regularice para cruzarlo a mexico, ahora esta en Tamaulipas
Tengo mas de 3 semanas con mi auto en el taller, no servia la reversa...se tironeaba, batallaba para encender, me dijeron originalmente que era el modulo, ahora mencionan que es el clutch...
Al parecer es el mismo problema de engrane-transmision que todos mencionan...
Saben si podria llamar a ford en usa o mexico para hacer valida la garantia que mencionan en los comentarios?
Tengo mas de 3 semanas con mi auto en el taller, no servia la reversa...se tironeaba, batallaba para encender, me dijeron originalmente que era el modulo, ahora mencionan que es el clutch...
Al parecer es el mismo problema de engrane-transmision que todos mencionan...
Saben si podria llamar a ford en usa o mexico para hacer valida la garantia que mencionan en los comentarios?
Hola me podrías decir como le hiciste con tu carro porque yo estoy en la misma situacion que tú y con las mismas fallas en el vehiculo focus 2014
Hola me pueden ayudar con una copia de la garantia extendida
Gracias de antemano
Mi correo [email protected]
Gracias de antemano
Mi correo [email protected]
Amigo me podrías compartir lo de Lab garantía ya que mi auto está fallando saludos
Alguien que me pase la garantia que comentan por favor mi correo es [email protected] saludos y muchas gracias.
Alguien me puede compartir la carta por favor mi correo [email protected]
Tienes que llevar el auto a la concesionaria y pedir que vean si tiene campaña el vehículo, y si es así te tienen que cambiar el modulo y sobre todo el embrague gratis a mi así me funcionó pero tuve que ser muy insistente y pesado
Lo que pasa es que hace un año me hicieron ya una reparación en la cual cambiaron embrague y TCM mi auto es un Focus 2014,el auto aún contaba con garantía de los 3 años, apenas volvió a fallar de lo mismo pero al parecer mi vehículo solo aplica la garantía en el TCM, lo que me dijeron es que sobre las reparaciones que hacen te dan un año de garantía pero que iban a revisar si aplicaba
José salazar de Chile hace 3 años
@OliverOliver tenis las manutenciones echa en concesionario ?
Lalo Landa de México hace 6 años
Quiero comprar un 2013 , esta hermoso y cuidado con 70 mil km pero ya me dio miedo por la caja , saben si hay algo que se pueda hacer para saber si tiene o empieza con problemas la caja ? gracias a todos por sus respuestas
No lo compres amigo, esa caja tarde o temprano te va a dar lata... te recomendaría que buscaras una opción diferente o en su defecto di te gusta bastante la línea del Focus mejor en transmisión manual
[email protected] de México hace 6 años
Alguien de tampico tamps ? que tenga el mismo problema de transmisión y embrague para hacer grupo y poder pelear ante la ford, pues la verdad esos carros son una porqueria y la ford se lava las manos, les dejo mi correo para que se contacten [email protected]
Jorge olivo de México hace 5 años
Alguien me podria pasar la copia la garantia extendida por favor mi correo es [email protected]
Alguien me puede apoyar con la copia de la garantía extendida por favor mi correo es [email protected]
Buen dia. Me puedn ayudar con l acipia d ela garantian, me esta pasando lo mismo en mi ford 2012.
Saludos. [email protected]
Saludos. [email protected]
Hola amigo me puede enviar la copia de garatia extendida. [email protected]
Hola a todos, para México este es el link donde pueden verificar si entra a garantía. Saludos
https://www.ford.mx/servicio/llamado-r…
https://www.ford.mx/servicio/llamado-r…
Iván Villa de México hace 4 años
Jano gracias por el link, ya verifiqué que mi carro entra con la garantía, mi pregunta es, una vez que los arreglan y cambian las fallas, queda bien la caja?? Espero puedas responderme. Gracias.
Griselda13frias de México hace 4 años
Hola entre igual al link mía uto es focus 2013 y entra en garantía a ti te la hicieron válida o que hiciste para que solucionen tu auto
Iván Villa de México hace 4 años
Hola, disculpa que no te haya respondido antes. Si me la hicieron válida, fui a la Ford camsa de Av. Universidad, indiqué que mi carro tiene un llamado a revisión por parte de Ford para unas garantías, que era la de embrague y TCM módulo de control de la transmisión. Si vas a esa agencia pregunta por el señor Francisco Romero, es un señor bastante comprometido, siempre trata de ayudarte. Sino lo llegas a encontrar porque ya estaba por jubilarse, aférrate a que te hagan válidas las garantías, porque al principio no querían ayudarme. Evita al señor Guillermo. Es importante que verifiques el año de facturación de tu carro porque para el embrague solo son 7 años y para el TCM son 10. Se quedan tu carro y en una semana te lo tienen listo, a mi carro sólo le fallaba el embrague, el TCM no presentó falla...Cuál es el problema que tu carro presenta??
Eduardo Ruz de México hace 5 años
Hola a todos mando saludos tengo el mismo problema en mi focus 2012 podrían mandarme la carta de la garantías [email protected] muchas gracias
Hola tengo entendido que los que tienen garantia sin cargo es de 2014 en adelante!
Jairo Rincon de Colombia hace 5 años
Depende del tiempo, son 10 años en el modulo TDM, que es el computador. El embrague tiene garantía de cinco años en Colombia. A mi carro se lo cambiaron en Octubre de este año sin ningún costo. Mi carro es 2014. Todavía tiene hasta Julio del 201o en garantía.
Eduardo Ruz de México hace 5 años
Podrían mandarme el formato de la garantía por favor
[email protected]
[email protected]
Hola amigos que tengan focus y tengan problema con la caja de cambios llévenlo a una agencia Ford y ahí les arreglan la falla sin costo alguno el corporativo de Ford sabe de la problemática que tienen con esa caja de cambios y por eso laxesran cambiando sin ningún costo lo lleve y no me cobraron nada , ahí les dejo el dato por su les interesa
Iván Villa de México hace 4 años
Que tal, Oscar, gracias por el dato, y que tal quedó tu carro??, ya no has vuelto a tener problemas?? Es que en algunos casos he escuchado que llevan sus carros a que aplique la garantía y ya que los arreglan después vuelven a fallar.
Como estan x favor ayudenme con la carta me estan cobrando 45000 por reparar... gracias [email protected]
Alguien de Chile u otro lugar me puede enviar la carta de garantía extendida de la caja de cambios del ford focus? tengo uno del año 2013 y por no tener la carta famosa, me quieren cobrar el arreglo en la concesionaria. [email protected] muchas gracias
Hola, tienes que llamar a ford Chile, busca en la pagina web, ellos tienen un call center, ahi expones tu caso y te dan la extension de la garantia.
José salazar de Chile hace 3 años
Hola Alejandro te dieron solución al problema de tu Ford ?
ausencio ram de México hace 5 años
Muy buenas tardes, compre un ford focus 2014 americano aqui en mexico y me paso el mismo problema en la transmisión, no entra reversa, se jalonea en 1a y marca calentamiento. Ya lo lleve a la ajencia y me dijeron que hay que cambiar el modulo tcm y el sistema de embrague. Checaron la garantia y me dijeron que si tiene, pero solo aplica en estados unidos, lo tengo en san luis potosi Mexico , que puedo hacer????? alguien que me pueda ayudar. Urge me sale carissimo¡¡¡¡
Opino que la garantia es en todo el mundo...por que la marca es la misma a nivel mundial...yo creeria que deben responderle en la compañia Mexicana
Buena tarde hace un par de meses tenia el mismo problema pero encontre un conocido en ford y el me ayudo con mi auto, ya le hicieron el cambio del modulo y embrague y quedo mejor que cuando lo compre porque desde entonces hacia jaloneos pero ya Paso todo eso, ahora veo comentarios en relacion a garantias y como en todos lados piden los servicios para que aplique o bien menos de 100000kms esto es lo que revisan con el vin del auto ya que a muchos no se los reparan si faltan estos detalles, ahora bien si alguien tiene este problema le puedo ayudar... Buena tarde
Buena tarde, me pasa el mismo detalle... lo que ya es de preocuparse es que a mi ya me habían cambiado la transmisión hace año y medio aprox. , mi carro no tienen todos los servicios en agencia porque lo compre en una agencia de seminuevos, pero apenas tiene como 38,000 km.. . En tu experiencia ¿crees que pueda hacer algo al respecto?
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
Andigaribotti de Argentina hace 5 años
Buen dia, Alguien sabe si Ford esta obligado a pagar el arreglo? Mi ford Focus 2015 AT6 le esta pasando esto justamente( cuando acelero a media marcha y pasa los cambios el auto vibra y patina el embrague) y estoy aguardando mi turno para el service. Tienen alguna pagina donde este detallado esto o algo como para informarse? muchas gracias
Hola andi. Te solucionaron este problemas. Puedes decirte que cambiaron?
Alfredo Alonso de Uruguay hace 5 años
Mi correo [email protected]. Agradezco recibir tambien copia garantia extendida. Muchisimas gracias. Desde Uruguay.
Rafael Cts de México hace 5 años
Hola, mi auto tiene el problema que cuando acelero poco estando en trafico (aprox 20km), al momento de soltar el acelerador, el carro da un pequeño jalón y acelera como un segundo aprox. También el 50% de las veces al hacer los cambios, los hace arriba de las 3 mil revoluciones, y por ultimo colea al cambiar a segunda velocidad. Me podrían pasar copia de la garantía pf?mi correo es [email protected] , espero pueda aplicar, gracias!!!
Hola. Compré un ford focus 2015 de Agencia, hace un año dos meses le cambiaron el TCM, porque precisamente empezó a mostrar problemas al meter la reversa y posteriormente perdía velocidad y me marcaba transmisión caliente y que apagara el coche. Cuando sucedió eso lo llevé a la agencia a que lo revisaran y me dijeron que era el TCM le hicieron el cambio pero ahora hace cuatro días mostró el mismo problema y nuevamente lo lleve a la agencia ahí me dicen que es el TCM y están haciendo las pruebas necesarias para el cambio.No tendrá ningún costo, aquí la situación es que fue muy poco el tiempo que duró la pieza nueva. En mi caso estoy preocupada porque no sé si así será cada año y medio aprox. Que sólo dure esta. Esto es en Toluca Estado de México. Yo no necesite presentar ningún documento para que hicieran valida la garantía creo que como tienen conocimiento de esto al verificar la falla sólo te dicen que te la van a reemplazar. Ahora que me lo entreguen el auto si posterior al cambio si volviera a ocurrir esto aplicara nuevamente la garantía y por cuantos años más porque la verdad se me hace muy mal plan venderlo y que le cause el mismo problema a otra persona. En ese caso deberíamos exigir el cambio del auto ya que son muy caros y es defecto de fábrica. Ya les comentaré que pasa después de que me lo entreguen
Hola Yuri, yo también vivo en Toluca, y tengo el mismo problema pero con un Focus 2014, a mi me "cambiaron" la transmisión prácticamente completa hace año y medio y ya me está volviendo a dar lata (justo cuando ya lo pensaba vender), una pregunta: ¿En qué agencia de Ford te hicieron el servicio, de casualidad fue en Ford GIMSA?
Hola que tal amigos, yo apenas comienzo a tener problemas con la transmision, me podrian hacer el favor de mandarme el formato de la garantia extendida, este es mi mail [email protected]
De antemano muchas gracias.
De antemano muchas gracias.
Hola a todos desde. Venezuela, les quiero comentar algo que les puede parecer una locura pero en vista de que esto no va a mejorar, propongo que exijamos que nos reemplacen la caja powershift por una manual ya q estas no presentan problemas, de esa manera pudiéramos salir con más facilidad del vehículo además sin perjudicar a nadie. Mi número para que me agreguen a algún grupo: +5804265437413, soy. Emanuel. Espero sus comentarios.
Hola queridos amigos, que estamos juntos en la lucha con nuestros pobres carritos tan tecnológicos, pero tan chafas a la vez, manden la cartita de la garantia que hacen referencia por favor a [email protected]
Hola me pueden ayudar con una copia del formato de la garantía por favor tengo el mismo problema. Si me ayudan enviándola a mi correo [email protected]
Ola igual mismo problema me podrian mandar la hoja de garantia por favor [email protected]
zaida solano de México hace 5 años
Hola buen día tengo el mismo problema con mi focus y no me quieren hacer valida la garantía, podrían compartirme la carta de garantía extendida por favor [email protected]
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
https://www.dropbox.com/s/b1k7oovxcyil…
https://www.dropbox.com/s/03kohwdxstvy…
https://www.dropbox.com/s/bs5gmfdo4tr3…
Atentamente jhon
Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Sara restrepo de Colombia hace 5 años
Hola me podrían enviar la carta de la garantía a mi correo tengo el mismo problema en mi carro gracias
[email protected]
[email protected]
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Me pasa lo mismo, lo lleve hoy y me dicen que debo cambiar el actuador, con costo de 6000 ya que esa pieza no entra rn garantía, ¿ crees que los deba pagar o sigo insistiendo que cambien lo demas sin costo?
https://www.ford.mx/propietarios/llama…
Coloca tu no de servicio a mi me dice llamado de servicio de esa parte
Coloca tu no de servicio a mi me dice llamado de servicio de esa parte
Alguien podría apoyarme con la carta de garantía por favor se lo agradecería mucho [email protected]
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
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Tengo el mismo problema en el focus 2014 alguien me puede enviar la carta de garantia por favor [email protected]
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Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Eleazar Contreras de México hace 5 años
Manden por favor la carta garantía [email protected]
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Buenas tardes alguien seria tan amable de enviarme la carta de garantía por favor……. [email protected]
Les agradezco mucho
Les agradezco mucho
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Atentamente jhon
Marcela Castiblanco de Colombia hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo inconveniente por segunda vez cómo puedo ver la garantía de mi vehículo Ford 2014
Ya no existe tal carta, resígnense, nadie se las va a mandar, cómprense otro auto Ford jajaja
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
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Atentamente jhon
Marcela Castiblanco de Colombia hace 5 años
Ya valide la página de Ford Colombia y aparece que está en garantía
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Marcela Castiblanco de Colombia hace 5 años
Espero les pueda ayudar esto en algo feliz noche.
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
https://www.dropbox.com/s/b1k7oovxcyil…
https://www.dropbox.com/s/03kohwdxstvy…
https://www.dropbox.com/s/bs5gmfdo4tr3…
Atentamente jhon
Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Hola ! Que kilometraje tenía tu focus cuando aceptaron realizar el cambio de las piezas ?,ya estuve checando las hojas que envías pero no especifica el kilometraje para la aplicación de la garantía. Yo igualmente tengo ese problema y soy de Guadalajara y no me quieren dar la garantía
Buen día me podrías enviar la copia de la garantía extendida mi correo es [email protected]
Me pueden mandar la copia de la garantía extendida? Ford Focus 2013. Mismos problemas con power shift. [email protected]
Amigo yo soy de Honduras también!! Te pudieron resolver ? Mira mi carro lo compré usado de un auto lote pero hoy me dijo que se recalentaba la transmisión y que esperara 5 min y lo hice, no se si me ayudarán en la Ford para que cubra la garantía de la tcm por ser de segunda mano soy de Tegucigalpa. Mi carro tiene 120 mil km
Buenas noches yo compré mi auto de segunda mano en un auto lote y alguien me recomendó que llevara al donde Ford tiene la tienda original que hacen los cambios del tcm gratis, me afecta si mi auto es de segunda mano ?? A todo esto mi carro tiene 120 mil km, Soy de Honduras
Problema actual paso lo de la transmision sobrecalentada lo lleve a la agencia y q tenían q desmontar la caja precio 13 mil pesos después verificar falla más el costo garantía ya no aplica para los modelos 2013 la ford de México ya no puede hacer nada solo los 2014 para delante decidi sacarlo d la agencia y ver a un mecánico d confianza que es el clutch ese es su mal indica mañana empezará la mano de obra costó unos 20 haber si queda pero la verdad porquería de transmision y carros y la agencia ni se diga no quieren dar paso sin huarache. Saludos
Yo tengo el mismo problema con mi ford focus 2014, los cambios no me los desarrolla bien, el mecanico me dice que hay que cambiar un modulo, presenta problemas en subidas y en trafico, luego de eso cuando se calienta no puedo retroceder
El problema que tiene es el modulo tsm no se que año sea el de ud pero normalmente aumentaron la garantía 5 años en la transmisión desgraciadamente yo tuve que vender mi auto mal vendido por cierto le recomiendo que cheque su garantía y venda ese auto muy bonito pero latoso y malo suerte con su problema
Si amigo se lo cambiaron hace 6 meses pero el problema era un reten que le llaman cola de rata el q fugaba hizo q el clucth tuviera fallas por lo cual tuve q cambiarlo y bueno el chiste salio en 24 con todo y mano de obra ya la agencia para esas piezas no se hace responsable sabiendo que esa fuga la tenia y nunca se hicieron responsables. En fin no recomiendo ford y ando igual vendiendolo por lo mismo.
Hola me pueden ayudar, tengo el mismo detalle con mi focus 2013 de mi correo es [email protected], me hacen favor de regalarme una copia de su hoja de garantía para ver si puedo hacer algo por mi vehículo ya que me sale muy cara la reparación
Hola, alguien me podría compartir la carta por favor? Mi correo es: [email protected]
Hola buen día, tengo un focus 2013, con la misma problemática y no me reconocen la garantía, alguien me puede apoyar con la carta de garantía, mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias.
Ingrese a página de la Ford, ponga en el buscador llamado a revisión Ford, ponga su número de serie y le van a aparecer las campañas que tenga pendiente su auto, yo ando en lo mismo desgraciadamente
Ricardo glz de México hace 4 años
Hola, mi auto comenzo con las misma fallas jaloneos etc, lo lleve ala agencia ford y me comentaron que se le haria una reprogramacion despues paso una semana y continuo la falla ahora me dicen que es el tsm que se debe cambiar, alguien que ya lo alla cambiado y como resulto el cambio? Espero me puedan ayudar no se si hacer ese cambio de pieza ya que esta caroo
A mi focus 2013 le cambiaron todos los componentes de la transmision. Con todo y garantia me salio como en 20 mil pesos. Eso fue en Enero pasado. Hasta ahora todo bien.
Cómo le hiciste amigo tengo el mismo problema y no me quieren hacer válida la garantia.
Hola tengo un Focus 2013 y tengo ya el mismo problema con la transmisión ya no me hacen válida la garantia. Si alguien me pudiera compartir la carta de la garantía extendida a este correo [email protected]. X favor
Entra a la página de Ford y busca garantías ahí te van a pedir el número de niv si está en garantía la podrás descargar suerte con tu garantía y de verdad vende ese auto es hermoso por afuera pero asco en el motor
Hola quería hacerles una consulta, tengo un ford focus 2001 y el problema es que se me ropio la crapodina hidraulica pasaron 2 meses y me paso lo mismo lo que lleva a que me patine el embrague lo que notamos con ell mecanico es que la que estaba al principio tiene dos orificios donde van las conexiones como si fuera que por ahí descomprime pero el repuesto no lo tiene reclame me la cambiiaron pero me dijo el vendedor que nunca tuvieron problemas con ese tipo de repuestos. Que puede ser?
Jose guadalupe de México hace 4 años
Me podría pasar la carta por favor tengo el mismo problema en un Focus 2014 mi correo es [email protected]
Javier Gzz de México hace 3 años
Te mandaron n la carta? Me la envías por favor [email protected]
Karina Guillén de Honduras hace 3 años
Hola pueden ayudarme con las especificaciones de un modulo? Mi carro es ford focus sel 2012 pero cambie la caja por el problema que ese año tiene a uno 2015, mi problema es que debo cambiar el modulo y para realizar la compra necesito las especificaciones , mi carro es automático ,gasolina, motor 2000
Eleazar Contreras de México hace 3 años
Es cierto que la transmisión 2015 viene corregida?
No viene corregida, yo tengo un 2015 y tenía el mismo problema de TCM
@GlendaHola pudo solucionar el problema solucionaste ?
Alguno me podría mandar la copia del documento de la garantía extendida por favor? Mi correo es [email protected]
Pero fue solo el tcm por que mi carro tambien como que no entran bien las velocidades, tiene poca economia de combustible, y aparecio el tema de transmision caliente esperar 5 min. Entonces seria el puro TCM ya que mi carrito es 2012 y solo tendria esa garantia, que me aconsejan.
Lo mismo me pasa y con un 2012 también, a ver si en la agencia lo reparan sin costo
Buenas tardes me podrías mandar copia de la extensión de garantía de favor [email protected] gracias.
Buenas,mi Focus se sobrecalienta la transmisión. Me podrías enviar la hoja de garantía extendida [email protected]
Nelson Arias de Venezuela hace 3 años
Por favor enviame lo de la garantia extendida mi focus es 2014 [email protected]
Maximiliano Alemán de México hace 3 años
Qué tal! Tengo un problema con mi focus 2012
Sé jalonea en cada cambio y en ocasiones pareciera que suelta la velocidad y se neutraliza, incluso no agarra la reversa.
Sé jalonea en cada cambio y en ocasiones pareciera que suelta la velocidad y se neutraliza, incluso no agarra la reversa.
Es la transmision Powershift. Te va a salir cara la reparacion.
Hola como estas disculpa aun la tienes me la podrias enviar ? por favor [email protected]
Con todo y garantia, me cobraron como 18 mil pesos. Me dijeron que algunas piezas estan en la garantia y otras no. Puro cuento pero ya no me vuelve a pasar. Muy mal Ford.
Hola me podrían hacer llegar la hoja de garantía por favor?. . . [email protected] Gracias
Alguien puede pasarme la carta por favor, tengo un Ford Focus 2012 SEL con 91,000 kilómetros que me marca transmisión averiada, servicio inmediato, el carro no mete las velocidades y si le aceleró solo se acelera pero ya no avanza en la agencia me comentan que no tiene nada que ver con la garantía y que para saber qué tiene me cobrarían 10,000 pesos para bajar la transmisión, si alguien me puede pasar la carta de los agradecería muchos [email protected] gracias
Enrique gonzalez de México hace 2 años
Hola apenas me apareció el problema de transmisión sobrecalentada espere 5min tengo un Ford fiesta 2012 con 126mil km entre ala página de llamados y aparece un llamado sobre el modulo de control de transmisión y aveces se jalonea en los semáforos y vivra en pendientes cren que me hagan valida la garantía de cambiar el modulo y el clutch de la caja
Hola. Me pueden regalar la hoja de garantía al correo [email protected]
Gracias
Gracias
Hola me paso lo mismo, lleve el auto al service oficial y dicen que no cubren la falla del módulo tcm, me podrías enviar una copia ? Te dejo mi mail Nicolá[email protected]. Gracias!
Cómo saber la letra de mi módulo TCM Solucionado
Mazda 3 2010 2.0l Aut Gasolina 100000 kms
Resulta que todo parece indicar que mi módulo TCM se dañó pero al retirarlo no tiene la típica etiqueta que tiene la letra que corresponde. ¿Cómo puedo saber cuál es la letra compatible con mi vehículo?
33 casos
Marcelino Nava Ramírez de México hace 3 años
Mi número de serie es JM1BL1SF4A1112027 y no tiene la letra de mi tcm cuál sería compatible
Me pueden decir qué letra es del módulo y cm de un Mazda 2011 motor 2.0 x favor
Saludos a todos podrán apoyarme con la letra del módulo de transmisión es mazda 3 2010 2.0l de ante mano se los agradezco ,gracias...
Mejor respuesta (según erikms)
Quisiera saber que letra lleva mi Mazda 3 del módulo de información de transmisión año 2012 quien me puede ayudar o que otra letra es compatible
La letra de tu transmisión es la letra w le acabo de poner uno
Seria tan amable de indicarme que letra es el modulo TCM para un mazda 5 2010 por favor
Que letra es compatible con mi mazda 3, 2.0 2011 americano de origen japonés ya qué no cuenta con la etiqueta. Modelo axela
K letra es compatible para un Mazda 3 2010 americano motor 2.0
Buenas tardes quisiera saber que letra es el módulo de transmisión de mi Mazda3 2011 2.5 ya que el módulo no trae la etiqueta!!!
Jose manuel de México hace 8 meses
Quisiera saber el número de seria de mi mazda...es un mazda 3 2010 2.0
Alvaro serrano de México hace 7 meses
Me apoyan saber que número es para modulo de transmisión tcm
Mazda 2.3 2007 por favor con que letra es compatible
Mazda 2.3 2007 por favor con que letra es compatible
Tengo un mazda 3 hatchback 2010 2.5L
Pero el módulo TCM no tiene etiqueta que letra podría si me podrían ayudar muchas gracias!
Pero el módulo TCM no tiene etiqueta que letra podría si me podrían ayudar muchas gracias!
Buena tarde
Perdón tengo un Mazda 3 2012 skyactive 2.0 Hatchback
Busque el tcm pero abajo de la batería no está
Alguien sabe donde más se ubica por favor
Perdón tengo un Mazda 3 2012 skyactive 2.0 Hatchback
Busque el tcm pero abajo de la batería no está
Alguien sabe donde más se ubica por favor
Mazda 3 2007 serie JM1BK123771680385 motor 2.3 que letra seria?
ComentarSolucion al mito del TCM de Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze 2010 LT 120000 kms
Hola amigos Panamericanos, cuando tengan un problema con codigos de error que mencionen a los solenoides de la TCM, por favor contactenme y les doy la solucion, a dia de hoy en mi corta experiencia de 38 Cruze, los unicos TCM dañados han sido porque los abrieron de la parte donde va la tablilla electronica. Y por favor difundir a otras personas que cuenten con un Cruze automatico y que consulten poco estos sitios, gracias anticipadas
Otro mito mas el liquido de transmision puede ser cualquier sintetico como ATF+4, Mercon V o claro Dexron VI, e incluso en un caso de emergencia el Dexron III pu… Leer completa
10 casos
Hola amigo, tengo un problema con mi vehiculo cruze me jalonea entre cambios cuando esta frio, revisemos el aceite en un conseccionario y aparecen particulas me dicen que hay que reparar caja y que tambien debo cambiar el TCM a tu experiencia es necesario tener que hacer los dos? Por costos no podria.
JAIRO MORENO de Colombia hace 5 años
Me puedes ayudar ,este dispositivo como se llama (es un sensor?), que es, y se puede cambiar el o-ring sin bajar el carter. Tiene pequeña fuga de aceite(ver foto). Gracias
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Hola amigo mi cruze 2012 se neutraliza de 2 a 3 de resto anda bien, no indica ningún código al scanner ni en el tablero, solo lo ando en triptonica para no utilizar la 2 , cuelga será la falla y solución gracias
Mecánico de México en que parte te encuentras ? Algún número de celular por favor tengo un cruze 2013 me anda fallando el tcm
Me gustaría platicar contigo
Me gustaría platicar contigo
Me algún número de teléfono que puedas proporcionar
Venga mami de México hace 5 años
La transmisión del Cruze 1.8 Ecotec del modelo 2010 al 2015 tiene un punto débil que la hace delicada,especificamente tiene 2 desviadores de aceite que rodean la cadena dentro de la transmisión dichos desviadores son de plástico. El problema radica en que el aceite pierde propiedades con el uso y el paso del tiempo provocando mayor temperatura. La alta temperatura daña los desviadores y en ocasiones la cadena los pulveriza completa o parcialmente,esta rebaba bloquea el cedazo y impide el. Paso de aceite a la bomba provocando que la caja se proteja o se dañe según el caso individual de cada uno. Es importante abrir y revisar la caja,algunos mecánicos solo reprogaman el tcm con lo que dan algunas semanas de uso pero aclarando no en todos los casos funciona y no es una solución definitiva
Casi le atinas pero lo peor que hacen los pedazos de los desviadores o deflectores de aceite de la cadena es que dañan el tambor principal, todos los casos de tambor han salido los plásticos desechos
Hola Venga, un día que quite el cuerpo de valvulas y encontré pedazos plásticos del tamaño de granos de sal, supuse eso ya que son las únicas partes plásticas dentro que se vuelven quebradizaspor el tiempo y la calor, y supuse que taparian el filtro y se hundiría la transmision x funcionar con poca o nula lubricación, lo curioso es que drene el aceite por el orificio y no salió ninguna partícula plástica, y como no se puede cambiar el filtro amenos que se baje y se abra la transmision lo que hice fue sobrellenar del nivel la transmision por si la bomba no está bombeando el aceite completamente x obstrucción, moje de aceite con el sobrellenado partes criticas, tambor planetarios etc, eso es mejor que trabaje a media lubricación. Gracias a que los desviadores de aceite se empiezan a despedazar a los 70mil o 80mil kilómetros 😪
José rincón de Venezuela hace 5 años
Al abrir la cajita aniquilada del modulo tcm se daña me le estaban asiendo servicios y se abrió tenía un gel y aceite
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Hola mecamigo tengo un auto cruze 2011 tiene transmisión manual y la falla que presenta es la siguiente al iniciar marcha el velocímetro no marcaba, así mismo los seguros no se cierran y no se activa el sonido de abrocharse el cinturón, ahora bien solo cuando acelero a aprox o mas de 100 km x hora se activan todas las funciones que te acabo de mencionar, si el coche lo apago deja de funcionar otra vez hasta que lo acelero, cambie el sensor de velocidad y el engrane que donde van en la transmisión y no presento mejoría, ahora estando frió el carro funciona todo hasta tener un rato manejando el velocímetro deja de marcar se que da abajo, hasta ahorita un mecánico me dice que es la transmisión y el ultimo que lo reviso me dice que es el modulo tcm, espero y me puedas orientar y brindar una solución, yo me encuentro en monterrey saludos!!!
Que tal brother, buena tarde si te ha tocado algo similar a mi caso ??
Luis Alberto de México hace 5 años
Algún especialista en transmisiones automáticas de cruze 2010, en Hermosillo Sonora ? Que le de Limpieza a selenoides y revise y no solo cambie
Más que limpiarlos y revisarlos, los remanufacturo, los desarmo y los refuerzo, me han enviado trabajos desde Tijuana
Francisco Fuentes de México hace 8 meses
@mecamigoMecamigo pásame tu número tengo un problema con mi Cruze con los selenoides del tcm
@Francisco Fuenteshttps://www.opinautos.com/chevrolet/cr…
Virginia Boscan de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, mecamigo, tengo un problema con mi cruze 2011, esta mañana encendio la luz amarilla del motor, pense que no era mayor problema, estando en marcha de de la 2da a la 3era velocidad me da un pequeño jalon, luego, observe que en el Retroceso, le solte el freno y el carro no andaba, despues de varios segundos el carro respondio, pero tarde. Hoy mismo lo lleve al mecanico, le metio el scanner y arroja falla en la caja, se le chequeo el aceite y no le hace falta. El mecanico me dice que la falla esta en el TCM con los sellos o algunos selenoides. Me sugirio llevarlo a un taller especializado donde con una maquina donde le chequean el TCM para saber exactamente donde esta la falla. Soy de venezuela, me gustaria saber tu opinion en este caso y que debo hacer, antes de que la falla empeore
Si tienen razón necesitamos los códigos de error del sistema de la transmisión, pero del Cruze se pueden sacar hasta con un escáner Bluetooth en un smartphone
Virginia Boscan de Venezuela hace 5 años
El mecanico no me dijo cual fue el codigo del error, de hecho, fue muy receloso cuando lo estaba escaneando. Quisiera saber como puedo yo misma con mi smartphone hacerlo y ver que codigo arroja para ir descartando
Compra un escáner ELM 327 Bluetooth, con ese lo he hecho
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…
Hola mecamigo, tengo un Cruze 2011 con 100 mil km, recientemente le cambié el aceite por dexron VI al mismo tiempo se bajó la TCM y se le hizo mantenimiento, el auto a veces se sobrerevoluciona en automático para pasar a tercera o mete los cambios bruscamente, todos los solenoides marcaron omnios al medirlos, pero el auto no mejora, le faltará la reprogramación, o hay que cambiar el TCM?
Cambia todos los solenoides de control de presión, son tres blancos y tres negros, o los tienen que limpiar hasta el nivel como doy ejemplo en la foto
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Venga mami de México hace 5 años
La transmisión automática en el interior lleva una placa de acero y plástico, su función es de empaque,son 5 orificios por donde circula aceite a presión, si está placa empaque está dañada se producen fugas de presión que se traducen en golpeteos y demás problemas a la hora de hacer los cambios automáticos y de posición. En La segunda foto se aprecia con claridad el desgaste en el segundo orificio de la placa, esta pieza la puedes conseguir en algun taller de transmisiónes para que no compres todo el juego de empaques ya que es costoso por lo general estos problemas no los detecta el scanner y se suele pensar en dar mantenimiento o cambiar selenoides algunos mecánicos reprograman el tcm pero no solucionan el problema de raiz espero y esto te ayude a solucionar tu problema.
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He desarmado casi 30 transmisiones entre Cruze, Captiva y Sonic, todas con esa pieza en estado óptimo, el problema de la transmisión 6T30/40/45 está entre los deflectores de aceite, el diseño de los solenoides, el cuerpo de válvulas y TCM
Como se cuantos y cuáles están defectuosos, o se cambian los 7?
Tendría que publicar un vídeo en Youtube, para compartir con todo el mundo, dame oportunidad y lo hago, pero con un cablecito y la batería los pruebo
Se lo pregunto nada más por qué estoy en otro país, muchas gracias...
Buenas tardes, les escribo desde Argentina. Tengo un Cruze 2012 automático casi 110.000 kilómetros recorridos con dos cambios de aceite realizados. El problema es que hace unos meses, el auto estando parado en un semáforo con la directa conectada, se sienten pequeños movimientos/empujones, es como si el auto quisiera moverse solo. Lo paso a neutral, secuencial o parking y no lo hace. Se le realizo un reprogramación al pedal de freno ya que supuestamente en algún momento había perdido contacto el freno con la computadora de la caja, pero no fue la solución. Fue escaneado en varios lados y no arroja ningún código de error, ni de motor ni de caja. Me comentaron que podría ser un retén del convertidor de par, el cual no tiene ningún sensor que pueda medir el scanner por lo que habría que bajar la caja y ver. Agradecería algún comentario sobre este problema, del cual no se mas que hacer. Gracias.
@TebasEs un chiste lo que le contestaron a MartinG sobre lo del retén del convertidor, si tiene que ver con el convertidor pero no en el retén sino en el solenoide de control de presión TCC, se queda atascado
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@mecamigoAhora tengo otro problema, cuando entra a 5 no acelera, se queda en 1000 revoluciones, tengo que ponerlo en secuencial para bajar a 4 y recién acelerar. Me han dicho que debo cambiar selenoides. En el escaneo no sale ningún error pero si se siente un olor a quemado.
Mi pana soy de Venezuela tengo un Cruze 2011 solo da marcha Asia atrás las velocidades no las agarra le metimos el escáner y no m arroja ningún código
Lo lleve a q lo reviven y me dicen q es el rache el filtro q está sucio y q es el tcm cosa q m dejo con dudas ya q en el escáner m ubiera salido ec defecto q m recomiends
Estoy ayudando a otro amigo de Venezuela, pero para todos los que lean esto y han sido estafados la solución es son los solenoides de control de presión del TCC y/o el de 1 2 3 4, son los dos a los lados del central que es el de cambios, se distinguen porque son de color claro la parte que entra en el bloque, hay que sustituirlos por unos probados, tengo a la venta para todo el mundo a un precio de 36 dólares más envío, lo hago porque nadie los vende garantizados y reforzados como su servidor
Hola, eres el primero que escucho que le da servicio a los solenoides x que donde vivo y no en los alrededores nadien quiso hacerles que x que son sellados y desechables x ser plásticos, que no se les puede hacer servicio eso me dijeron, tuve que comprar x ebay unos desde Estados Unidos, la verdad es que mis solenoides eléctricamente están bien todos marcan los ohms correspondientes, pero mecánicamente te no abren y cierran bien x la suciedad y rebaja que tienen, más el poco margen que tienen en el émbolo metálico de bonze que al calentarse se dilatan un poco y peor, con la suciedad y rebaja adentro, no funcionan bien ya, tu los puedes darles servicio?
@wz2500Quien sabe porque nunca conteste, pero la respuesta es si, al darles servicio los refuerzo con una gota de cianoacrilato (kola loka o pega loka) en su talón de Aquiles
Gabriel Hernández de Venezuela hace 10 meses
Buenas amigo soy d Venezuela Caracas y tengo el mismo problema como me pongo en contacto con usted para solucionar soy d Caracas gracias d antemano 04141264248 mi número d contacto
Soy del Estado de México tengo un problema tendría q comentar por teléfono para ver si me recomiendas alguien para repararla mi cel es 5566093912 soy julio me urge estoy en tolucA o pásame tu número
Buen día, lamentablemente no tengo a quien recomendarte para solucionar el tema.
Hola estimados, tengo un cruze año 2010 y se cambió la TCM nueva y quiero ver como se puede programar con el vehículo yo tengo un escaner Xtool x100Pad2 podré hacer la. Programacion con este equipo... desde ya gracias.
Sólo se puede con el sistema de GM con MDI, aquí en México, algunos compañeros lo hacen por $50 dólares
Hola, yo tuve problemas con los solenoides y jamás me marcaron código, solo hacía cambios bruscos o pateados, en todos lados decían que era mal interno de la transmision, querían bajarla y abrirla toda, antes de hacer todo ese gasto quise probar cambiando el cuerpo de valvulas y todos los solenoides por unos reconstruidos, y los problemas de cambio se solucionaron y más por el cambio de solenoides que del cuerpo de valvulas que ellos controlan la presión en la valvulas, y cuando por fin logre resolver los problemas de cambio, con el tiempo pasa lo siguiente la caja se empieza a neutralizar y se protege y no avanza, lo curioso es solo es al momento de encender, borro los códigos y vuelve a funcionar normal hasta varias veces después de encender y apagar vuelve a neutralizar y generar códigos al instante del encendido, eso es lo extraño, solo al momento de encender pasa, y no durante esta funciona do o después de vario rato en carretera, solo al encender, los códigos son P0700 y P0601
P0601 error de memoria del TCM, es candidato a cambiarlo, sólo tres veces lo he visto y los tres se han tenido que cambiar
😪 enserio, hay que cambiarlo, no es reparable entonces? y apenas que había resolviendo los problemas de cambios a causa de los solenoides, solo quiero probar una última cosa, había comentado con alguien más ese código, y x la forma que aparece y el tiempo que solo al momento de ense der, y no siempre lo hace hasta varios siglos después de encendido, me sugirió que el código pudiera der por un bajo voltaje o caida de tención en la alimentación al momento de encender, me sugirió revisar el cableado y cambiar x una batería nueva, que disque x que ese código puede ser ocacionado por una caída de atención fuerte a la ira de encender, que opinas tu de eso 🤔?
He encendido Cruzes con baterías muy usadas, como de 5 años y me falta ver eso que comentas
Hola amigos, tengo un problema con un Chevrolet Cruze LS FULL 1.8 AT 2012, tenia un problema de transmisión se hizo pedazos uno de los deflectores, lo cual llevo a otros problemas hasta que al final se termino desarmando la caja y haciendo el recambio de todo el kit de embragues y el Tcm. Después de la reparación se bloqueo en 3era marcha por problemas en el sensor de entrada y salida, cambie los sensores y ahora solo anda en reversa.
Venga mami de México hace 4 años
Puede ser problema de presión de aceite ,la transmisión por dentro lleva unos empaques y al minimo desgaste suele presentar ese problema. Aquí arriba puedes ver la pieza que es
En mi caso la segunda y la reversa golpeteaban al entrar y tenía que acelerar hasta que ya no entraron los cambios
En mi caso la segunda y la reversa golpeteaban al entrar y tenía que acelerar hasta que ya no entraron los cambios
El problema que cambie todo nuevo incluyendo empaques, lo que si cambie la TCM por otra reacondicionada, que según el vendedor no viene programada
franmangani de Argentina hace 3 años
Estimado mecamigo, le hago una consulta. Primero que nada muchas gracias por compartir conocimiento! Le pregunto: a mi Cruze 2012 LTZ no le funciona el modo secuencial, pero no presenta fallas al ser escaneado. Me dicen que tengo que reemplazar TCM y válvulas solenoide. ¿Es correcto? Gracias
Primero hay que escanear el BCM, debe haber errores
Rafa Lopez de México hace 3 años
Mande reparar la transmisión automática de mi Cruze 2010, detectaron que el Modulo TCM se quemo, conseguimos otro pero al momento de quererlo configurar el Software no es compatible ya que mi carro fue hecho en china y tienen solo el Americano aquí los programadores, sabran donde puedo conseguirlo o como le puedo hacer no puedo sacarlo del modulo que tenia por que se quemo y no lo lee la computadora. Espero me puedan ayudar. Gracias.
Todos los Cruze 2010 fueron hechos en Korea, todos los Cruze 2010-14 1.8 que se vendieron en México utilizan el mismo módulo de control de transmisión (TCM) con distinto número de parte, los que fueron vendidos en Estados Unidos utilizan otros números de parte y son incompatibles con los vendidos en México
En la respuesta anterior, me puedes ubicar espero poder servirte
Me ha pasado lo mismo soy de España que puedo hacer?
Buenas amigo tengo un problema con un cruze 2012 le cambie la tcm ya q la destaparon x la tablita de atras. La dañaron puse otra y me arroja 5 codigos q el scanner no borra los cuales son p2721, p0971, p2729, p0967 y p0700. Cuando prendo el carro los codigos se repiten y suman 14 codigos de falla. Abra q reprogramar la tcm? Le monte una de importadora usada. La falla inicial x la cual desmontaron la anterior fue xq en caliente no hacia bien los cambios y el retro no aplica.
Vaya, te contesto por messenger, pero para todos los demás amigos centro y sudamericanos, el peor enemigo de los Cruze son los mecánicos con iniciativa
Seguimos aumentando experiencia con los módulos de Cruze, son muy fiables destape últimamente 3 de 2010,11 y 12, el mejor era el del 2010, parece haber sido una obsolecencia programada, el punto débil es primer lugar los solenoides, segundo la junta, en tercer lugar los interruptores de presión, en cuarto el calentamiento provoca daño al sello de la tapa de la electrónica lo que hace entrar líquido que contamina el gel dieléctrico y quinta por último la electrónica en sí
Y donde puedo localizarlo ? Algun telefono? para que me oriente yo tengo un cruze 2012 con problema en el modulo. Transimicion automatica.
Hola tengo un Cruze 2011 automático pero solo funciona la reversa y le doy D para k avance y no hace nada el eléctrico dice k es el tcm k hay de cierto en eso
Si es un solenoide de control de presión, el del TCC, control del convertidor de torque
Fernando flores de México hace 3 años
Buenas tardes tengo problema con mi Cruze 2010 1.8 me comenzó a patinar las velocidades de la nada y la reversa entra bie. A que cree que se deba y hace tiempo me marcó el código p0700
Es el solenoide del TCC o un cuerpo de válvulas deteriorado
Fernando flores de México hace 3 años
@mecamigoAl referirse al cuerpo de válvulas es lo mismo que el tcm o es una pieza diferente y sabrá su costo
@Fernando floresEsto es para todos los que lean esto el cuerpo de válvulas es un elemento de aluminio principalmente, va entre el TCM y la cara vertical frontal de la transmisión, alojado dentro del cárter negro de baquelita. Lo que conocemos como TCM realmente son dos partes el TCM en sí, es una tableta electrónica con el conector hacia el arnés del auto y otras conexiones a sensores y bloque de solenoides, que es la otra parte
Ricardo lopez de México hace 2 años
Tengo un chevy cruze 2012 se descompuso el tcm q puedo hacer
La mayoría de los TCM se pueden "reparar", ya he comentado en que consiste, si un TCM se puede escanear después de funcionar por lo menos una hora incluso sin moverse la transmisión, la parte electrónica funciona y sólo es cuestión de la parte electromecánico: solenoides e interruptores de presión
Me encuentro en Guadalajara Jalisco México, con un problema de un Cruze, el scanner de código de fallas marca problema en selenoides, alguien puede recomendarme que haya reparado su carro, como n la misma falla, con un mecánico de trasmisiones y confiable...
En Guadalajara la mayoría de los transmisionistas quieren bajar la transmisión porque solo cambian filtro, plásticos y turbina para regresar a dejarla igual, tengo un colega que puede ayudarte arriba aparece como contactarme, otra opción es escanear, me das los códigos de error, lo desmontan y te digo que hacerle
Yo tuve el mismo problema con mi Cruze 2014 y tuve que cambiar el TCM (módulo de la transmisión ) aquí en México está carisimo como 30 mil pesos yo vivo en Nuevo Laredo Tamaulipas y me salió más barato en Estados Unidos como unos 20 mil pesos y viene más reforzado. Mi problema quedó resuelto cambiando el TCM también lo que te recomiendo que le pongas el aceite original de la transmisión
Yo tuve el mismo problema con mi Cruze 2014 y tuve que cambiar el TCM (módulo de la transmisión ) aquí en México está carisimo como 30 mil pesos yo vivo en Nuevo Laredo Tamaulipas y me salió más barato en Estados Unidos como unos 20 mil pesos y viene más reforzado. Mi problema quedó resuelto cambiando el TCM también lo que te recomiendo que le pongas el aceite original de la transmisión
@IntocableNunca he cobrado más de $9000 por reparar un Cruze con problemas de TCM, incluso casos de Tijuana, Ciudad Juárez, Coatzacoalcos, Ciudad del Carmen, Monterrey, etc
Es más si tienes el módulo anterior lo puedo revisar y si sirve se vende para que obtengas utilidad
Es más si tienes el módulo anterior lo puedo revisar y si sirve se vende para que obtengas utilidad
@mecamigoNo lo tengo porque en Estados Unidos te lo piden a cambio
Alejandro Urrutia de Chile hace 2 años
Hola me marca el código p0776 selenoide 2 usted pide que lo hablen si se trata d ellos códigos tcm agradecería su ayuda
Cambiar sólo ese solenoide, aprovechar para hacer limpieza a los demás, esto solo aplica para módulos 6T30/40/45 de primera generación
Aunque ese código igual puede ser debido sólo a una rotura en la junta del módulo, en la imagen 1, se muestra
Aunque ese código igual puede ser debido sólo a una rotura en la junta del módulo, en la imagen 1, se muestra
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José María de Venezuela hace 2 años
Hola, monte una TCM virgen y no realiza el aprendizaje con el escáner Thinktool pro s me dicen que no es compatible, sabes cual será compatible?
Un TCM virgen debe ser programado por la plataforma de GM con MDI 2
José María de Venezuela hace 2 años
El me vendió la caja me dice que está programada que solo tengo que correr el programa de aprendizaje pero con el escáner mío dice aprendizaje fallido es un cruze 2013 motor 2.0 vcdi diésel estoy en españa y aquí no hay mucho Chevrolet
Tienes que darme número de VIN del auto, número de parte del TCM original y número de parte del TCM que estás montando
José María de Venezuela hace 2 años
TCM=24264683
VIN=KL1JA68Y9DK071646 es diesel
VIN=KL1JA68Y9DK071646 es diesel
@José MaríaPuedes leer el VIN que trae ese módulo, porque me aparece que ese número es para gasolina
José María de Venezuela hace 2 años
@mecamigoHola este número es el original del carro 24264683. 4683
DV4683732262AXHA supuestamente le pusieron uno igual a este gracias amigo
DV4683732262AXHA supuestamente le pusieron uno igual a este gracias amigo
@José MaríaEs que la cosa más fácil es cambiar la tapa dónde aparece el número de parte, pero se puede identificar con escáner
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José María de Venezuela hace 2 años
@mecamigoKL1JA68Y9DK071646 Este es el vin del carro y la TCM es 24264683 en las fotos no veo ese número Creo que la semana que viene podré escanear el carro con un escáner Bosch a ver si corre
Nancy Sevilla de México hace 2 años
Hola tengo un Cruze 2012, según yo todo perfecto, pero apenas hace 3 días empezó a no entrar la reversa , para adelante sin problema pero de momento la reversa entra y aveces no, sabrás que debo hacer ? Soy de puebla
Sacar una muestra de aceite, tirar una gota sobre un papel blanco, mandar foto y comentar a qué huele
José María de Venezuela hace 2 años
Hola el carro me dice que el circuito del selenoide número 3 está siempre abierto por eso no corría el aprendizaje de la caja voy a sacar ese selenoide y cambiarlo por qué el carro siempre tiene la tercera metida y no agarra más velocidades no se que te parece
Insisto mucho en el código de error, las descripciones ayudan pero el código es para mí más preciso, sabes cuál es ese solenoide??, debe ser solenoide de control de presión 3
José María de Venezuela hace 2 años
@mecamigoSi es el 3, saque la TCM y voy a montar la que tenia en la caja vieja que no tenia problema después te cuento
José María de Venezuela hace 2 años
Hola te informo que he montado la TCM que tenía en la caja vieja y resulto que el carro presenta la misma falla exactamente la misma sólo aplica la tercera por lo tanto no son los selenoide ni nada que tenga que ver con la TCM voy a desmontar de nuevo y montar el cuerpo de válvulas a ver qué pasa
Quiere decir que vas a revisar el cuerpo de válvulas?? El módulo trae el bloque de solenoides que es el control electrónico de la transmisión, el cuerpo de válvulas es el control hidráulico de la transmisión
José María de Venezuela hace 2 años
Dice que el circuito abierto siempre de la válvula 3 el carro anda solo en tercera
José María de Venezuela hace 2 años
Hola amigo mío te informo de lo que hice a ver en qué me puedes ayudar monte la TCM antigua y no funciono desmonte TCM y cuerpo de válvulas y monte el cuerpo de válvulas y la TCM antigua y tampoco funciona bien coge retroceso y Drive pero no funciona en tiptronic ahora yo me pregunto esos cascos son todos idénticos o tienen diferencia en los dichos donde cae el cuerpo de válvulas de lo que estoy seguro es que según me dijo el chino que me vendió la caja la caja mía es de segunda generación la mía es 2013
Hola buen día, tengo un problema con mi Cruze 2010, me marca el selenoide C que está trabado, el carro agarra velocidad y después de 1 minuto se bloquea la caja y así igual con la reversa aveces agarra y otras no , luego se escucha como una turbina en la transmisión, lo lleve al mecánico y me comenta que cambie la tcm y cambio de aceite que me recomiendan hacer?
NELLY MORA de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un cruze 2010 me falla transmisión automática y medio el código p0967 del solenoide B circuito alto y el mecánico me dice que lo cambie o que cambie todo CTM ustedes que me aconsejan?
Se cambia solo un solenoide, pero incluso sólo puede ser la junta de módulo, casi 200 servicios de TCM es mi experiencia
Fer correa de México hace un año
I chevi cruze automatico 2013,mecanico dice que es el tcm,el escanr lo marca como puedo repararlo
Error de configuración busca quien lo pueda corregir en la el BCM, ECM y ABS
victorhcars de Colombia hace un año
Hola mecamigo de antemano muchas gracias por compartir sus conocimientos que son de mucha ayuda... tengo un cruze 2011 tuvo un accidente y para mi desfortuna el módulo tcm sufrio daño fisico...se desmonto y se mando a reparar, el circuito averiado fue cerca de una conexión con un seleniode, se cambiaron unos selenoides dañados, se monto nuevamente el tcm y en marcha R bien pero en D no se mueve, solo en 2 anda y no hace mas cambios... cambié el tcm por uno de segunda mano que supuestamente era compatible y con este solo marcha en R y nada mas y ni siquiera aparecen las marchas en el tablero de mandos...como puedo solucionar el problema?
Se debe identificar el módulo, es decir necesito el número de parte, supongo tu Cruze es 1.8 2011, luego buscar quien lo pueda clonar de acuerdo a tu módulo original, si no consigues quién en las respuestas anteriores hay como contactarme
victorhcars de Colombia hace un año
Hola estuve buscando unas fotos y encontré
La # 1es el original y la # 2 es el que compré le agradezco me pueda asesorar
La # 1es el original y la # 2 es el que compré le agradezco me pueda asesorar
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Es compatible aparentemente, necesito que se revisen físicamente los dos, cuidado cualquiera puede manipularlos con asesoría, busca como contactarme
Buenos días escribo desde Venezuela los códigos de las tarjetas TCM deben ser siempre iguales para cuando se tenga que cambiar, tengo un cruze año 2011, le paso agua a la casa y se tuvo que descontaminar y cambiar los filtro y el aceite, se hizo servicio a la turbina y al sepertin de la caja , pero ahora da error de TCM
Cual es el error de TCM??? P0700?? Ese indica diagnostico al sistema de la transmisión. Porque en el caso del Cruze los errores de transmisión no salen en sistema motor, cómo otros autos que a veces integran transmisión y motor en una PCM
Pero las soluciones creen que son sencillas y siempre las mismas?Que se pueden poner todas aquí?? En mi experiencia de más de 200 servicios a esos módulos he encontrado muy pocas veces la misma solución, aunque casi siempre la misma causa
Pero las soluciones creen que son sencillas y siempre las mismas?Que se pueden poner todas aquí?? En mi experiencia de más de 200 servicios a esos módulos he encontrado muy pocas veces la misma solución, aunque casi siempre la misma causa
Tengo problemas con la reversa de un cruze 2011 1.8 automatico tarda en entrar y si acelero solo se revoluciona
Hola buenos amigo tengo un Chevrolet Cruze 2012 ls tengo problemas con la transmisión me patea en 2 y se siente el retroceso ya le cambiaron el tcm sigue igual y no me arroja ningún código agradezco mucho que me des tu opinión por la esperiencia que tienes
Arriba aparece como contactarme, igual ya publique la solución en alguna de mis muchas respuestas en opinautos, hay varias piezas que se revisan
@IntocableSupongo era para mí la pregunta, estoy en Cuautitlan, Estado de México
@mecamigoYo también me encuentro en cuautitlan Izcalli cuál es tu ubicación
@Victor hgSan Blas, pero la única forma de contactarme es por messenger, arriba aparece
Hola Mecamigo, tengo un cruze 2010, y el scanner me arroja los errores P0501, P0700, P0722 y P0723, cambie los 2 sensores de salida y entrada. Sin embargo, me sigue arrojando los mismos errores, donde el auto anda, pero cuando paso los 60 km/hr, queda fijo en D o 3era y las revoluciones se van a 3000 rpm o más, debo desconectar la bateria esperar unos 10 min y vuelvo a la normalidad, ahora bien el último tiempo me pasa seguido, será que debo reprogramar el TCM. Adicional a esto, cuando se destapo la caja para cambiar los sensores, el aceite no tenía residuos de nada y al menos el desviador de aceite frontal no estaba fatigado el material. La verdad que hasta ahora todos me dicen que debo cambiar el TCM. Podrás darme una idea de que puede ser. Muchas gracias.
Pues si puede ser el módulo pero también puede tener solución, se debe revisar.
Juan pablo de México hace 9 meses
Me marca marca falla del Circuito del árbol de levas cruce 2011 motor 1.8 ya le Chequé el árbol Está bien le cambié el sensor del árbol de levas nuevo y sigue marcando pero Circuito del sensor del árbol de levas lado escape
Javier cantu de México hace 8 meses
Hola! Espero y me pueda ayudar, tengo un cruze 2012 1.4 turbo al prenderlo y darle de reversa lo hizo brusco y cuando le di D la letra en el tablero parpadeaba y no hace los cambios avanza pero forzado y en la R tambien parpadea la letra en el tablero lo lleve al mecánico y le puso el escaner y le marcaba 5 sensores del TCM la desconectaro y le conectaron otro TCM y ya no marcaba los herrores y me dijeron que era el TCM que se descompuso que ocupo otra. Ud que opina que si es el TCM que tengo que comprar una nueva? Gracias por su ayuda
Buenas traes necesito ayuda tengo un cruze 2011 no me reconoce el parking que podria ser me dicen que puede ser que el chicote esta desajustado
Para empezar es lo primero que se debe hacer y después si persiste la falla un diagnóstico con escáner GM
juanmanuel de Paraguay hace 3 meses
Hola Mecamigo, veo que tienes mucha experiencia en problemas de Cruze. Seria mucha molestia si te fijaras en el problema que arrastro con un cruze 2016 automatico Diesel. Muchas gracias. https://www.opinautos.com/chevrolet/cr…
Hola con un problema en la transmisión automática de una equinox 2016 cuando meto los cambios me da un golpeteo, y me limita las revoluciones a solo 3000rpm alguien me puede orientar sobre el posible fallo?
Hay codigos de error en sistema motor ?? esta prendido check engine??
ComentarRele tcm ubicacion Solucionado
Kia Sportage 2008 2.7 218000 kms
Kia sportage automatica 2008 4x4,la caja quedo en 3ra,en el escaneo indicó P0885 relé tcm,quisiera saber donde esta ubicado este relé para cambiarlo,me podran ayudar,por favor
23 casos
Se le cambió el relé y fusible todo bien,ubicado en fusilera compartimiento del motor
Mejor respuesta (según glenn h)
Jorfrank David campos de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo problema como para ubicarlo
Hola te escribo desde Venezuela. Me podrías decir dónde está ubicado específicamente el lugar donde se encuentra el rele. Gracias
Lennys Balza de Venezuela hace 7 meses
Buen día... tengo el mismo problema la caja quedo en 3era... se le cambió el relé y está igual
ComentarMódulo TCM caja automática secuencial
Mazda 5 2005 93357 kms
Hola,se me presenta un problema, se enciende el AT y el Check engine y queda en 3ra, me detengo y se apaga el testigo AT, después ando bien en las marchas pero con el testigo check engine,luego de andar y parar varias veces se apaga el resto engine, leyendo y presumo que es el módulo TCM de la caja. Donde esta ubicado este modulo, algún dato como desarmar y sacar el módulo, Mazda 5 o bien Premacy año 2005.
45 casos
RAMON Rubi de Costa Rica hace 7 años
Tengo problema para que entre la reversa en mazda 5 año 2006
Debajo de la bateria tienes que desmontar conducto de admisión de aire y caja de bateria... para desmontar desconectar bateria ( al tener que quitar la caja ya la tendras desconectada, solo para cuando chequees que esta bien antes de montar, asegurate que no la quitas con la bateria conectada) facil menos de 25 minutos nivel usuario.
RAMON Rubi de Costa Rica hace 7 años
Muchas gracias por su informacion...Lleve el vehiculo al taller hidraulico y hubo que reparar la caja de cambios por desgaste...Muchas gracias...
Espero todo se haya solucionado... lo mejor con la computadora de diagnosis vas a tiro fijo... yo en el mío cambié selenoide de presión funcionamiento caja cambios y finalmente TCM. Solucionado...
Hola amigo tengo un mazda prmasy 2006 prende el at y cuando pondo tramision automatica sapatea que puede ser si usted sabra
Hola elias como solucionaste el problema del tcm de tu Mazda? ?
sebastian urbina de Colombia hace 2 años
@RAMON RubiCuanto puede llegar a costar esta reparacion
Alejandro Montoya de Colombia hace un año
Buenas noches amigo tengo una cx5 y no encuentro el módulo tcm dónde dices q está ubicado
Julio Soto de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una mazda 5 del 2006 tenia la luz predida de check engine se me agoto la bateria se la cambio y la luz de check engine se apago. Luego al otro dia la guagua me falla y cuando estoy en un pare o semaforo el motor empieza a temblar y se me apaga. Eso lo hace varias veces pero luego de varios dias la luz de check engine se vuelve aprender y el fallo al motor se le quita. Que podra ser eso ????. Gracias.
Solicito el modulo de transmision mazda 5 modelo 2008 la letra D L39G189EIB la tienes y cuanto cuesta gracias
Tengo una Mazda 5 año modelo 2008, le cambie la computadora de la caja porque me aparecia el AT, le cambie la computadora y ahora da golpes al realizar los cambios de primera a segunda en automatico y en trip tronic, la unica diferencia con el cambio de la computadora es que ya no aparece el AT, gracias.
Esta computadora transmisión control module se puede arreglar. Yo estoy arreglando dos hoy
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Alejandro García de México hace 6 años
Me interesa arreglar una de donde eres. ?
Tengo problema de transmision aut. Mazda 5 2006 busque debajo de la bateria y no encontre el modulo tcm por favor ayuda con este vehiculo gracia donde se encuentra
Saludos, veo q estos comentarios son de hace 1 año, llegaste a resolver el problema. La mia es 07 la pongo en cambio y parada me marca 2 y luego 1. Hay ocasiones q de 1 pasa 4 y enciende atm, eso es sin moverla. Sabes q puede ser? Gracias.
Amigo lograste solucionar? Tengo el mismo carro con la misma falla y quisiera tener una idea clara sobre cómo resolver
Thais Mago de Venezuela hace un año
No tienee... mi mazda 5 2006 enciende luz at. Pero sin fallas... repare la conversora que esta en la turbina y se quito la luz. Desps de 4meses volvio a encender supongo que es lo mismo. Espero les sirva dr algo🇻🇪
@JoseHola, disculpa que lograste arreglar con tu camioneta a mi me pasa lo mismo! Podrías aconsejarme que hacer
Tengo entendido que la mazda 5 2006 2.3L no tiene tcm la mia despues de una buena calentada ufff le instalamos otro motor y al tratar de probar no arranca y me dio el codigo P0720 que es supuestamente el sensor de velocidad. Todavia no le he comprado pero no creo que por ese sensor no quiera moverse la aceleras y hace todos los cambios solo que no mueve los ejes. Hable con alguien que tiene una computadora y ha bregado con ellas y me dice que no tiene la tcm. Cualquier cosa me puedes llamar si verificas con alguien que bregue mazda.787-378-3073.
De acuerdo eso mis hace la mia,se reparo transmisión y nada seguiré buscando te dejare saber gracias,si no para el junker se va.
Tiene una computadora pequeña encima de la transmision ese es el problema de ellas yo tengo una casi mismo estoy esperando la piezas para areglarla
Mi problema es que no está encima de la transmisión, no se la encuentro no se donde más buscarla. Gracias
Ok ponlo en Google y te sale donde está la computadora
La tiene debajo de la batería tienes que sacar todos los plásticos y la vas a ver rapido
No hermano créeme e sacado todo y no la veo,me tiene loco porque se que ese es el problema, intentaré en estos día volver a buscar a ver si logro algo,y pensar que le pagué 1,600 a un trafala para que disque arreglar la transmision.
Yo soy de PR allá son listo a la tía de mi esposa querían comerla y era la computadora se la pusieron y la guagua quedó bien buena suerte
Voy a tener que pasar por el dealer a ver si me dan algun diagrama o más información para ver donde esta, ave e si esta ubicada en otro lugar.
Edwin la mía es una Mazda 5 del año 2006, cual es la tuya?
2008 de el 2005 al 2010 son la misma piezas cambian en algunas cosas
Algunas Mazdas tiene el TCM junto a la computadora del carro la mía es 2007 y es solo una pieza no hay ninguna arriba de la transmisión
Y la pudiste arreglar y donde está yo no la encuetro.
Como arreglaste ese problema y donde está ubicada. Por favor dígame ya desarme mi carro y mo encontré nada.
Es una sola pieza yo compre la computadora completa la programé y ya está atornillada en el plástico q cubre la batería
Y done se encuentra la computadora y canto the costo.
Bueno yo la compre en eBay y me costo 75 dólares y programarla 35
Mándame tu Núm de Tel. Compadre. Si se puede. O marcaje. 832 353 63 49 mi
Nombre es Arturo. Gracias.
Nombre es Arturo. Gracias.
La del 2007 no tiene tcm esta en la computadora del motor
Hay que desarmar donde esta la palanca de cambio y la veras Mazda5 2006
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Arriba del pedal de freno es la otra ubicación del tcm
Disculpen tengo una mazda premacy y me ase lo mismo funciona solo el parqueo pero el restos de cambios entran pero no reacciona que puede ser
Yo tengo una Mazda 5. 2006 y no le encuentro el módulo TCM. Alguien sabe si de esta. Ubicado.
Tengo una maZda 5 cuando se calienta patea en algunos cambios y le cuesta acelerar a veces no entra la reversa, se enfría y queda perfecta
Amigo tengo ese mismo problema ya lo solucionaste
Amigo soy de Aguadilla 7873061766 déjame saber si sabes de alguien q trabaje las transmisiones de Mazda 5 2006 tengo una q cuando la prendo fría acelero y no arranca le doy 5 minutos para que caliente y trabaja nítida... plz dame un call si sabes q puede ser o de alguien q las trabaje graxx te lo agradecere
Debo cambiar el cuerpo de válvulas y un un tambor de2
Gerardo Reyes de México hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema con mis Mazda 5 2009 se calienta y no entra la reversa, ya se cambio el TCM y no fue, se escaneo y no marca falla. Qué podrá ser? No dan con la falla. Saludos!
Amigo disculpa como solucionaste tu problema ?? Urge gracias
Amigo q solucion tuviste a tu problema? espero respuesta
Juan colon de Puerto Rico hace 3 años
Hola tengo una mazda 5 2006 y la escanie y me dió código de selonoide A de la transmision...la cambie y sigue igual...de parking a reversa da un cantado corre bien pero no pasa de tercera...será la computadora entonces?
angel puentes de México hace 3 años
@Gerardo ReyesSiempre que fue la falla amigo
@Gerardo ReyesEncontraste la falla tengo el mismo problema ya cambie el tsm y bajaron la transmisión y nada
Yo tengo la misma falla mazda 2009, no manda codigos pero despues de un rato en el trafico tarda en hacer los cambios y la reversa no entra. Se enfrio y vuelve a trabajar normal. Alguien ya encontro la solucion?
Misma falla tengo una Mazda 5 2010 2.3 lts, frío funciona bien de rato empieza a fallar, escaneando en movimiento se checa que la temperatura de transmisión es menor a la de motor de 100 grados centígrados siendo 90, y da los cambios de velocidad con acelerones o patadas y la reversa ya no entra se neutraliza y hacia adelante si funciona pero con movimientos bruscos en cambios de velocidad empezando desde baja velocidad, ya se checo el TCM y se reubico para evitar calentamiento y sigue igual, se escaneo y mando un error de falla de comunicación de TCM con PTM y se colocó la. Comunicaciom directa y aparecieron muchos testigos, ahora se va a checar la computadora central y checar de nuevo TCM , y preguntando si será cambio de aceite y cedazo ya que lleva 190mil kms y me dijeron que no creen que sea eso, prq funciona bien. Favor de comentar si ya tienen la solucion.
Que tal se encendio el check de mi mazda5 2006 al viajar a la playa,creen que sea a lo que le dicen el tiempo,(se le movió el tiempo) ?
Claudio Muñoz de Chile hace 6 años
Hola... soy nuevo por aca, tengo un mazda premacy 2006 (Similar Mazda 5), presenta problemas de fuerza en subida, se ahoga y no acelera a mas de 80 k/H. Eso me pasa al pasar la 3ra y en 4ta. El mazda que tengo es automatico -
Secuencial y en las dos modalidades me sucede lo mismo. Segun el diagnostico del scanner, arrojo la falla P2177 (dificiente mezcla de aire/combustible al acelerar... )si tienen alguna información para chequear y reparar dicha falla... se agradece
Secuencial y en las dos modalidades me sucede lo mismo. Segun el diagnostico del scanner, arrojo la falla P2177 (dificiente mezcla de aire/combustible al acelerar... )si tienen alguna información para chequear y reparar dicha falla... se agradece
Solucione con el cambio de la centralita de Tra sumisión en Jim ellys directo en Miami. Sobre oslos 450 dólares. Y como Nuevo tan solo tengo ahora una ligera patada entre primera 6 Seunda pero es más por el tipo de aceite.
Eliut Vázquez de Puerto Rico hace 5 años
Buenas tengo un mazda 5 y no se dónde está el módulo de la transmisión
Debajo de la batería. Tienes que desmontar el modulo hasta llegar al soporte de transmisión. Encima justo de este último encontrarás el módulo de la transmisión.
Dionicio m de Panamá hace 5 años
Buenos dias en que influye las letras se me daño la tcm del mazda 5 2008 y no encuentro la misma numeracion.
Hola como esta amigo ustes tiene un mazda 5 año 2006 que prende at y da unos golpes antes de partir encontro la solucion
Buenos dias. Tengo un mazda 5 del 2007 automático. La caja se desplaza cuando voy de 2 a 3, evito que se desplace soltando el acelerador al momento que realiza el cambio. Si voy en subida llega un momento que al estar en 70 u 80km/hr baja de 4 a 3 y tengo q soltarle el acelerador para q suba nuevamente a 4. Aparte, en oocasiones cuando esta caliente no agarra reversa. Debo pasar la palanca por llas posiciones hasta q agarra.
Estas fallas pueden sser causadas por algún sensor? O definitivamente el problema es la caja y toca hacerle mantenimiento?
Estas fallas pueden sser causadas por algún sensor? O definitivamente el problema es la caja y toca hacerle mantenimiento?
Gabriel valdivia de Chile hace 4 años
Hola Erick tengo la misma mazda y año como solucionarse el problema a mi me pasa lo mismo
Tengo el misma camioneta y modelo me pasa igual como soluciono el problema
Mazda 5 2012 necesito con urgencia buena, bonita y barata
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Amigos la caja automática del mazda 5 año 2011 asía arriba tiene algunos de esos problemas?
Tengo mazda 5 2006 no le funciona el automatico solo manual como se llama la pieza para que funcione automatica y el costo
Hola hojalata une puedan ayudar ya estoy desesperada compre un Mazda 5 2012 y solo la use 2 meses por qué cuando hacía los cambios se patinaba y se jalaba me dijeron que er a el módulo pero ya le pusieron 3 módulos diferentes y sigue haciendo lo mismo de hecho aveces pienso que mi mecánico me miente
Hola buenos dias tengo un mazda 5 osea premacy 2011 se me travo la palanca de cambio automatica secuencial alguien sabe como lo puedo arreglar... gracias
Hola disculpa a mi me pasa lo mismo en mi mazda me puedes decir como lo solucionaste
Hola amigo me pasa lo mismo con una premacy 2007. Como lo solucionaste mira q me preocupa el tema
victor vasquez de Colombia hace 4 años
Tengo una mazda 5 modelo 2008 automatica triptonica o secuencial, no alumbra testigos,no check solo cuando quieres aumentar velocidad para sobrepasar en la via sucede un jalonado horrible estruendo como si pasaras por un bache alguien le ha pasado lo mismo y si saben que puede ser mi carro tiene 120 mil km y nunca se le a cambiado aceite a la caja ni echo mantenimiento.
Buena noche. Tengo una Mazda 5 SW 2.0 L modelo 2007. Hace un tiempo molesta reversa cuando esta fria, no funciona. Cuando ya tiene una buena temperatura o ha pasado algun tiempo de usar el vehiculo funciona la reversa pero cuando entra golpea fuerte otras veces no. Que puede estar sucediendo y el costoso el arreglo. ?
josue gonzalez de Puerto Rico hace 3 años
Buenas tsrdes tengo mazda 2006 al tercer cambio da un cantazo cuando esta caliente fria no lo hace q podra ser graxx
Tengo una Mazda 5 Sport 2010, me ha presentado falla en AT al escanearla sale E0758
[email protected] de Colombia hace un año
Me pasó lo mismo pero le cambiaron un sensor en la transmisión y quedó perfecto
Henriquez rivas de El Salvador hace 6 meses
Me puede ayudar adonde mas puedo encontrar lacaja tcm mazda5 2007 ya que la busquw devajo de la bateria y no la encuentro
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