Problemas de Se jalonea y el RPM sube y baja
Problemas más específicos:
Se acelera y desacelera y jalones al avanzar 
Se jalonea cuando en baja y suben y bajan las revoluciones Se acelera y desacelera sólo y da tirones Se tironea en un semaforo y suben y bajan las revoluciones Las revoluciones suben y bajan y se jalonea la camioneta al avanzar Suben y bajan las revoluciones y da tirones al acelerar
Se jalonea cuando en baja y suben y bajan las revoluciones Se acelera y desacelera sólo y da tirones Se tironea en un semaforo y suben y bajan las revoluciones Las revoluciones suben y bajan y se jalonea la camioneta al avanzar Suben y bajan las revoluciones y da tirones al acelerar Problemas destacados
Jalones y las revoluciones suben y bajan
Nissan March 2014 Sens 125000 kms
Tengo un march que las revoluciones suben y bajan al salir jalones y en la marcha hace como que pega los jalones más fuertes cuando está detenido en el escape se oyen como 2 detonaciones leves de pop pop y el motor cabecea ya lave el cuerpo el maf cambie bobinas 2 y sigue el fallo que me recomiendan yo sigo pensando qué pide bobinas original pero ya no se
13 casos
Tironea y sube y baja revoluciones
Nissan March 2020 4 puertas 1,6 57000 kms
Despues de usarlo un rato mas o menos unas 4 hrs se jalonea y se tironea la afinacion esta recien hecha y todo esta bien no prende ningun sensor y lo lleve a la agencia y me dicen que esta bien que no les marca ningun falla malísimo no recomendable y super mala atención en la agencia
2 casos
Se jalonea y el RPM sube y baja en otros modelos
Las revoluciones del motor suben y bajan y el carro se jalonea. 
Solucionado
Chrysler Neon 1995 4 puertas Sin A/A motor2.0 240000 kms
Al ir conduciendo, las revoluciones del carro de repente se suben y bajan, al principio solo se veia en el indicador que se suben y bajan pero no se sentian jaloneos. Ahora es mas constante que las revoluciones se suban y se bajen y se comienza a jalonear el carro. Me enciende el Check Engine, esto cuando esta fallando demasiado. Y despues de 1 dia se reestablece solo, deja de marcarlo. Le chequé con un scanner y marco los codigos P0351 y P0352. Ya le cambié Bobina, cables de bujias, y Bujias. Le chequé tambien el conector de 3 pines de la bobina, que no estuvieran muy abiertos y flojos, se ve… Leer completa
9 casos
Amigo su falla es la instalacion electrica del motor, debe estar roto el cableado en algunos de estos conectores ; sensor tps, sensor cigueñal pero me voy mas por el sensor de cigueñal porque el sensor de cigueñal es quien controla e indica las revolucciones del rpm
Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia en la rama de electricidad automotriz mi correo: [email protected] o me buscan por facebook por lion leon - wiltec
Mi carro es honda cupeR18 año 2006 no pasa de 3500 rpm alguien que mepuedA ayudar porfabor
Mi neon 2000 vibra mucho ya le cambie los soportes y aún lo hace, me enciende la luz del aceite a k se debe le hice la afinación hace 3 semanas y lo cheke y le falta que será me puede ayudar por favor. Y la luz del aceite me prende y se apaga
Hola tengo un chrisler sebring 3.0 2002 y las revoluciones no son estables varian de 600 a 400 ya le cambie las bujias y los cables, también la válvula IAC y ase unos dias la banda del tiempo por que ya daba señales de desgaste y el motor aun no se estabiliza. Que me aconsejan...
Ya le ajustarse la velocidad en ralenti?
Buen dia, a mi me pasa algo parecido pero no me enciende el check engine, como fue que arreglaste tu problema ? seria de gran ayuda. Gracias
Mejor respuesta (según Santiago)
Que tal, despues de checar la bobina, cables, sensores, la falla se soloionó checando los cables del harnés de la computadora, fue necesario repararlo cambiar cable por cable, casi se reconstruyó. Se encontraron muchos cables ya sin forro y muy quemados incluso pudieran haber estado haciendo corto y mandar falsas señales a la computadora.
Mi neon 2001no subr como que pierde fuerza al subir una pendiente muy inclinada
Como puedo bajar las revoluciones a neon 2002 está estable en 1.100 quiero bajarlo a 750
ComentarSuben y bajan rpm y se jalonea en baja y alta, en ocasiones se apaga
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.8L 102000 kms
Ya cambie la IAC, el sensor MAP, la polea del cigüeñal, lave inyectores cambie cables de bujías, limpieza con dielectrico conectores de todos los sensores yb demás pero sigo con el problema
6 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Argentin, revisaste los puntos de la distribución , que su correa dentada no haya saltado y que esté fuera de punto?, ¿Revisaste que los empaques o juntas del colector de admisión no estén rotos y que permitan entrada de aire adicional? ¿Revisaste mangueras pequeñas de aire que no estén sueltas o rotas? ¿Comprobaste que el sensor CKP que está junto a la polea del cigüeñal no pierda señal en caliente?, Si lo que te he mencionado ya has comprobado midiendo resistencia, señal y está bien, entonces cambia el sensor ECT (engine coolant temperatura), cuando falla éste sensor, la UEC no recibe su señal, que la utiliza para hacer que los inyectores proporcionen la cantidad adecuada de combustible en frío o caliente, tampoco puede administrar el trabajo de la bobina que trabaja a destiempo, lo que causa los síntomas de falla que has descrito en el inicio. Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
A mí me hacia lo mismo y estaban desenchufadas las mangueras más pequeña fin del problema
Que tal gracias por los comentarios, según uno de los mecánicos que lo reviso me dijo que estaba a punto (en tiempo) no se si aunque coincidan las marcas la correa se alla brincado, el sensor CkP le puso uno nuevo y siguió con el problema por lo que decidi dejarle el viejito, el de temperatura solo lo limpie,,,,, también ya escaneraon el carro varias veces y no sale ningún código de error de algún sensor solo me falta hacer lo que me comentas de los empaques... gracias nuevamente
ComentarEl carro se acelera y desacelera solo y carcovea
Chevrolet Astra 2002 2.2 194000 kms
Buenas noches mi carro se le lavo el motor por una fuga de aceite, a partir de ese momento empezó a presentar una falla que acelera las revoluciones y se bajan solas, la luz del tablero disminuye. El carro rueda a una velocidad muy baja, como gobernado.Se anilló pensando que era falla del motor. La falla continua, se le colocó el scanner y no arroja falla asociada. ¿Que podria ser?
8 casos
Tendrias que ver si el lavado no de dejo floja alguna ficha conector de algun sensor
ROBERTO CANTO de Argentina hace 9 años
Buen día proba con darle mas masa a la ECU u otro soporte, ya se batería o similar. SUERTE!!!!!!!!!!!!
Tengo el mismo problema, y e llevado mi carro con varios mecanicos incluso electricos, pero no an podido dar con la falla
Tengo el mismo problema. Alguien ya lo solucionó?
ComentarMi cruze se tironea en un semaforo y suben y bajan las revoluciones ??
Chevrolet Cruze 2012 sedan 1.8 168500 kms
Buenos dias tengo un cruze 2012 motor 1.8 con 168500 km, cuando estoy en un semaforo empieza a tironear muy leve y las revoluciones suben y bajan unas milesimas pero prendo el a/c y se normaliza que puede ser??, y al abrir el capo o cofre, se escucha un leve ruidito de aire y es cuando tiembla el carro, le saco la varilla del aceite y como que agarra aire, y al abrir el tapon del llenado de aceite lo chupa y como que se quiere apagar y en ocasiones se apaga, alguien con este problema?? que ya lo haya arreglado y me diga que es
3 casos
La valvula pcv debe estar dañada, hay que cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
juan lopez de México hace 4 años
Buenos días Ricardo ok esta bien, el carro que tengo es de Estados Unidos Cres que le quede la que venden en mercado libre México??
Carlos Pérez de México hace 3 años
Buenos días que le pasa ala tapa de punterías del cruz 2012
Miro que ponen que se tiene que cambiar
Cuales son los motivos
El mío falla en baja en veces hasta se apaga
Miro que ponen que se tiene que cambiar
Cuales son los motivos
El mío falla en baja en veces hasta se apaga
Trae la valvula pcv que se daña facilmente y ocasiona mal funcionamiento
ComentarSe acelera y desacelera solo y da tirones
Hyundai Accent 2000 4 puertas 146000 kms
Hola amigos hace unos dias que mi auto empezó a dar tirones en la partida ahora a eso el auto se acelera solo y desacelera no se que pueda causar esto la verdad agradezco alguna ayuda gracias quedo atento
1 caso
Hola que tal? Yo empezaria a controlar el sensor de flujo de aire. Una de las maneras de de verificar su mal funcionamiento es retirandolo. Si se soluciona el problema es porque tienes que cambiarlo
Bueno gracias agradezco tu respuesta y opinion lo hare saludos
Manda revisar la valvula IAC responsable de mantener la minima en el vehiculo va en el cuerpo de aceleracion cualquier video en youtube te ayuda a localizarla
ComentarSe jalonea y el rpm sube y baja
Chrysler Neon 1998 4 puertas sencillo 450000 kms
El carro al andar se jalonea y el rpm sube y baja le cambie bobina y cables, al revisarlo detalle por casualidad que le desconecte la valvula de temperatura que el carro no presentaba la falla porque prendia el electro al conectarla que se apagaba el electro volvia la falla y otra cosa al acelerarlo bastante se apaga el electro y comienza la falla tambien en minimo prende el electro y se va la falla una locura
1 caso
Colle ami me pasa tal cual lo q te pasa ati y ya no ayo que hacer será q alguien nos pueda ayudar el mio es año 98 tiene el mismo problema que el tu yo es sincrónico AYUDA
Conchale hermano corriente no es es falla de gasolina le cambie la pila, me prestaron un filtro regulador a ver si era eso el carro mejoro algo pero sin embargo cuando voy en la carretera a veces me falla como si le cortaran la gasolina como si se ahogara y en cuestion de unos segundos arranca de nuevo, esta mañana lo fui a prender y no quiso verifique corriente fino y gasolina nada desconecte las mangueras del filtro abajo a ver si el problema radica en la bomba y nada no sale gasolina a veces sale un chorrito pero como con aire tengo que bajar la bomba a ver si existe una fuga interna porque tanto el relay de la bomba como la bomba activan pero no sale gasolina
Tengo un neon 2000 y me pasa igual, revisamos bomba pila y filtro de gasolina y todo esta muy bien, estos son los codigos que marca el tablero p0645 , p0123 , p0351 les agradezco su ayuda... Saludos...
hans forenza de Bolivia hace 9 años
Bueno jóvenes les tengo la solución, yo tuve un problema similar y todo se soluciono cambiando el sensor de posición del árbol de levas y su pueden cámbienle el sensor de posición del cigueñal y problema resuelto, asegúrense de tener bn conectada la manguera que va conectada desde el múltiple de admisión hasta el cuerpo de aceleracion donde esta la valvula mariposa, despeus de eso limpien bn la valvula IAC y el sensor de posicion del ascelerador que tambien se encuentran en el cuerpo de aceleracion al lado del porta filtro de aire, espero les sea de ayuda para ustedes, todo eso puede hacerlo ustedes mismo pq es muy sencillo de desmontar esas partes y limpiarlas con carbocleaner es por eso que amo los neon pq una vez les entendes son muy faciles de arreglar. Saludos
ComentarSe acelerar y desacelera y cuando camina se jalones
Volkswagen Jetta 1997 Motor 2.0 modelo 97 30000 kms
El problema q presenta es la aceleración y desaceleracion y andando se jalonea... Tengo problemas en la junta de la. Salida de escape pero no se si eso afecte su funcionamiento he leído q puede ser alguna manguera de vacío o la junta de el escape... Ayuda!!!!! Q no me quiero desaser de el pero pues ya van varios mecánicos y no le atinan namas me roban la poca lana q sale
1 caso
Amigo, checa el sensor maf (mass air flow) te puedes dar cuenta solo desconectandolo, si el problema se soluciona ahi tienes la falla, de otro modo si el carro es turbo tambien deberias checar las. Cobexiones del turbo PD El sensor maf se encuentra junto al. Filtro de aire es como un cilindro
Agradeceria me hicieras saber si coreegi tu duda te dejo mi cel ya que eres del mismo pais 4431825300
RICARDO LIZALDE de México hace 6 años
VALVULA IAC esa falla se presenta por falta de oxigeno cuando se mezcla la gasolina limpiala con carbuclean oh busca algun video en youtube y ponle matenimiento a valvula iac saludos y suerte y vivo en guadalajara
Tengo un 2007 Jetta 2.5 y se jalones pasando de 2da a 3 ra. Tengo entendido q esas trasmisiónes automáticas salieron malas. Pero algún consejo q me dean o si a alguien le pasó lo mismo como lo arreglo?
ComentarSuben y bajan las revoluciones y da tirones al acelerar
Chevrolet Corsa 2006 3 puertas base 104000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi corsa es un mod 2006 sin aire, sin dirección el mas base que hay... Hace poco tiempo me empezó a regular totalmente mal aveces se dispara a las 3000 rpm o sube y baja, y cuando acelero me tironea como si se ahogara...hice scanner y no arrojo error, limpie cuerpo de aceleracion, limpie valvula iac, limpie inyectores, cambie bomba de nafta, y filtro de nafta y el problema sigue
4 casos
Revisa la bobina cables y bujias...
ComentarTironea al andar y se le suben y bajan las rpm y se enciende el check
Chevrolet Aveo 2011 4 puertas ls 130000 kms
Se prende el check tironea y rpm suben y bajan se cambio cables de bujias y filtro de bencina
2 respuestas
Hola hermano, revisa la presión de la gasolina, y la bobina son las 2 cosas que hacen jalonear un carro. Saludos desde Venezuela
Gracias amigo lo revisare ya q en relenti el auto anda inestable pero ya se le cambio bujias cables de bujias y filtro de gasolina un abrazo desde chile
ComentarSe suben y bajan las revoluciones y se tironea en tercera
Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 2.2 standar 155000 kms
Solución al problema descrito anteriormente
1 caso
Falla de bobina o sensor MAP
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