Hice medir la compresion del motor y resulto 120 120 120 y 100 , el detalle es que al revisarlo mi mecanico y pasar el dedo por el fondo del tubo de escape encontro aceite y me dijo quue era necesario ya hacer un cambio de anilllos. O tambien llamado en mi pais "bajada de motor". . . No se si ha alguien le ha pasado algo similar? que debo hacer o cual otra puede ser la posible causa de la presencia de aceite en el tubo de escape. Gracias de antemano

Hace algun ruido la lámina que cubre la guía de escape

Prendió la luz check engine y dio el codigo p0400, hay que cambiar la valvula egr ya se había limpiado y dura unos meses y vuelve, por eso el mecanico me dijo de cambiarla y la quiero nueva pero no se como pedirla ´por internet no se referencia, aca en mi país no llega nueva

Ayuda. Ya he cambiado la bomba de gas 3 veces, lavado cuerpo de aceleración, cambiado bujías, convertidor catalítico con el sensor 2 del banco 1 de oxigeno, maf, sensor del cigüeñal (ckp),

Hace poco mi carro empezó a jalonease cuando esta en Drive, como si perdiera fuerza el motor y cuando esto sucede por el escape huele a gasolina y sale humo blanco, hace poco paradeo el service engine soon por unos 10 seg, temo que sea algo caro de reparar, alguien que sepa que es?

En noviembre empezó un zumbido abajo del asiento trasero, pensé que era el escape, lo lleve a un service oficial y me dijeron que es la bomba de combustible , a un mes me estan por llamar para saber si es normal, si en dos años no lo tenia pienso que no es normal, igual me manifestaron que lo use , anda impecable pero con ese ruidito que ha aumentado en ciudad casi ni se siente pero afuera si y va en aumento espero una solucion ya mande mensaje a nissan uruguay y al service que lo reviso y aun no me dice que hacer, espero que no se rompa, el auto hace un mes y medio fue reconfigurado en sus va… Leer completa

Mi march 2015 no funciona el acelerador x lapsos después vuelvo a funcionar y posteriormente se repite la misma falla ya Sele cambió el sensor cerebro de aceleración con su pedal también se le cambió el módulo completo de bomba de gasolina se arregló el catalizador y sigue la misma falla de favor les pido de su ayuda para solucionar el problema con el Nissan march de la falla constante de acelerador de antemano gracias esperando su pronta respuesta atte servidor Jorge Antonio Herrera Morales

Hasta hace unos meses aceleraba normal en lo que cabe, luego se encendio una luz en el tablero y comenzo a fallar acelera muy lento y de pronto como que se destraba algo y acelera rapido, lo mismo pasa en cualquier velocidad, mejora un poco cuando le meto a la gasolina aditivo limpiador de inyectores pero 2 dias despues vuelve a lo mismo, al encender el aire acondicionado baja mil revoluciones y se recupera despues de 1 minuto y de pronto vuelve a bajar, ya le cambie la bomba de gasolina, le cambie bujias y le hice el servisio pero sigue a lo mismo de no acelerar correctamente, el humo del escape huele feo como a aceite quemado, le meti restore al aceite y ya no ha bajado el nivel de aceite antes cada mes tenia que rellenar.

Hola tengo un march 2015 y mi problema es que es muy ruidoso a la hora de acelerar se oye como si tuviera una moto realmente no se que sea ya lo lleve a servicio y llego igual, revise escape y esta bien, inclusive el motor me dijeron que estaba en perfectas condiciones, no se si es por que no tenga silenciador, ya es demasiado molesto ya que cuando recorro distancias largas quedas completamente fastidiado.
Espero y puedan ayudarme.

El motor funciona como si estuviera tapado el escape tiembla y se apaga. Por ratos está bien luego vuelve el problema. Lo use escanear y me sale cos u1001. Q solución se le puede dar a la falla. Como puedo saber cual es el problema

Arranca bien pero cuando se queda en baja no está estable el motor y ase muy pequeñas explosiones por el escape y cuando se comienza a jalar se ase unos tirones y después se desplaza bien, gracias por su apoyo

Encendió la
Luz de Check Engine

Hace 1 mes y medio atrás com no a emanar gases tóxicos y tiene un sonido de cascabeleo metálico en la parte de abajo. Lógicamente es el catalítico. Pero ayer después de. 3 días de lluvia y conduciendo lentamente unos 70 km diarios promedio me encendió la luz Check Engine de manera intermitente cada cierto intervalo de tiempo durante 20 km de marcha. Lo detuve esperé unos minutos y le di partida. Desde ahí la luz de check Engine quedó prendida continuamente y por el escape se siente detonaciones simultáneas.

Es que ayer lo llevé a verificar el carro y no sé qué fue lo que explotó pero ya me revisé mi carro no tiene nada pero ahorita ya este lo lo enciendo para calentarlo y no este no entre el ventilador y empieza a aventar este agua por la por el escape quisiera ver si me podías apoyar

Quisiera saber la causa, antes de llevarlo a revision, pierde fuerza y se apaga, despues de dejarlo un rato avanza por otros minutos y se puso al rojo vivo el catalizador

Acabo de comprar un nissan march 2014 y cuando acelero empieza a vibrar como si trajera escape deportivo o un subwoofer a la altura del motor, el carro se siente bien solo es la vibracion cuando lo compre pense que tenia algun resonador

Tengo un march que las revoluciones suben y bajan al salir jalones y en la marcha hace como que pega los jalones más fuertes cuando está detenido en el escape se oyen como 2 detonaciones leves de pop pop y el motor cabecea ya lave el cuerpo el maf cambie bobinas 2 y sigue el fallo que me recomiendan yo sigo pensando qué pide bobinas original pero ya no se

Solución. Ya he cambiado 3 bombas de combustible. Lavado inyectores realizado el servicio. Y sigue igual. Después de 1 hora funcionando sin parar comienza a jalonearse. Se escucha un ruido raro en motor como si vibrará el escape

Que tal, platico rápido mi problema.
Mi carro andaba bien, solo que me agarro una fuerte lluvia y pase por una corriente de agua de pequeña a regular sin problema alguno, el problema fue que después de pasar esa corriente el carro se me quizo apagar y ya note que no podía acelar sin que pasara de 2500 rpm sin importa si metía 2da,3ra o 4ta

Alguien tiene alguna idea lo que puede ser??

Nota: Al llegar a mi domicilio el escape desprendía mucho olor a gasolina.

Hola buen dia, tengo un nissan march 2012 austero y el dia de hoy al quererlo arrancar de estar en alto total y algo trono al seguirle dando me di cuenta que las velocidades se sienten flojas y se botan y si acelero mucho se escucha como si estuviera el escape desoldado pero si voy a una velocidad normal se escucha normal presenta mas daño en los cambios inpares como 1 3 y 5

Tenía fallo como de bobina y le cambie un inyector por qué lo escanee y me arrojó bancora 4 y no fue nobina fue el inyector y empezó a fallar el banco 1 al arraunque trinaba y fallabajo motor y ya después trinaba y no arrancó hechan donde humo azul No mojo bujías más que una indicando la falla. Hecho humo y agua por el escape se amarró motor no arranca... Por que sí solo cambien eso sensor arbol y lo demás que describir no entiendo que paso