Problemas de Vibra en neutro

Problemas destacados

Tiembla en neutral y se acelelera

Nissan Aprio 2010 4 puertas, A/C, 1.6 4cilindros transmision manual 160000 kms
Cuando hago un cambio de tercera en adelante se ecelera mucho y le pongo neutral se queda acelerado como si estuviera acelerando le.
La otra de repente cuando no se acelera tiembla como si se me fuera a apagar el carro.
Gerardo Leos de México hace 4 años  
GE
3 respuestas 
Ignaciohdz de México hace 4 años
Puede ser, el cuerpo de aceleración ola válvula IAC que este sucia o ya no este funcionando bien
Adry de México hace 4 años
Ya resolviste tu problema ? A mí me pasa lo mismo
bernabe cortes giron de México hace 3 años
Revisa la smanguera d e aire y despues lo k dice iognacio hdez.
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Vibra cuando esta en neutral

Nissan Aprio 2008  148000 kms
Tengo un aprio 2008 se le ha dañado la banda en 2 Ocasiones, la 1era la repararon y funciono bien, pero la segunda no quedo nada bien, vibra muchisimo en neutral como carreta, a cada rato enciende el sensor que es como una válvula, segun el mecanico le cabio valvulas, arboles de levas, etc, tamvien gasta mucho combustible, alguien puede orientarme?
Teresa de México hace 7 años  
TE
9 casos 

Vibra en neutro en otros modelos

Vibracion en neutro

Suzuki Swift 2017 1.2l Man Gasolina 4 PUERTA  40000 kms
Hola me compre hace una semana el auto es año 2017 motor 1.2 (japones) soy d chile
El cual tiene vibracion cuando esta en neutro por ej : cemaforo lo lleve hacer un esccaner segun el mecanico no arrojo nada me dijo hacele mantencion el cual lo hice el auto tiene 40 mil km le realice cambio de aceite,cambio de bujias,limpieza de inyectores , limpieza de cuerpo de aceleracion ,cambio de filtro de aire. Pero aun asi nada me siento totalmente triste ya que con esfuerzo me compre mi primer autito ya no se que mas hacer ningun mecanico ah logrado pillar la falla aparte que la mayoria son chantas con tal de sacar dinero pueden decir mil cosa si alguien puede ayudarme y dar un contacto de algun mecanico bueno y honesto se lo agradeceria
VANESSA de Chile hace 3 años  
VA
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok cuando el auto vibra si ya le cambiaste las bujías por qué cuando vibra eso tiene que ver con una falla eléctrica desde un cable de bujías hasta un sensor yo diría que chequearse primero las bujías pero dices que ya 2 los cables de bujías dónde 1 este fallando te va a temblar el motor forma fácil de identificar
VANESSA de Chile hace 3 años
Las bujias no se ocupa cable solo bobinas pero segun el mecanico estaban buenas
tinsi de Panamá hace 3 años
Dense van los coilr los sueltas todos más no los sacas cuando quitas las tuercas das Star al auto y suavemente sacas un coil poco a poco si tira chispazo por todos lados está malo ojo uno por uno eso es para descartar que no sea un coil dañado
tinsi de Panamá hace 3 años
Estos son los coils los que probaras uno a uno primero sacas uno si tira el chispazo por todos lados está malo si tira el corrientazo directo a la bujía está bien
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VANESSA de Chile hace 3 años
Te enviare una foto como es el mio
tinsi de Panamá hace 3 años
O te recomiendo que un mecánico lo haga por que pueda ser que se le fue chequear eso sí está bien
VANESSA de Chile hace 3 años
Mira así es el mio te enviare unas fotos para que veas
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tinsi de Panamá hace 3 años
Ok lo veo bueno igual debajo de ese plástico negro están los coils pero si dices que el los reviso y dicen que están bien , ok cuando dices vibración neutro el auto tiene un bajón el motor ? Cómo si quisiera apagarse?
VANESSA de Chile hace 3 años
No amigo no hay un bajón como quisiera apagarse solo vibracion cuando estoi en neutro, ya averigüe y lo lleve a tantos mecánicos que ya me doi por vencida bastante gente me ah dicho que son así personas que tienen el mismo auto quizás sea así ya que el motor es 1.2 ya no se que pensar
soher de México hace 3 años
@VANESSAOk. Ya hiciste cambio de inyectores y bujias comentas. Como ultima prueba es sacar cada bujia y ver sino esta carbonizada literal. Si lo esta hay un problema en ese inyector. Y lo otro pudiera ser un fallo en el sensor maf (de admisión de aire)
Alvaro de Colombia hace 3 años
Hola, saludos desde colombia, yo tengo el mismo problema con mi automóvil suzuki, averigue tanto, fui a tantos mecánicos y le cambiaron (bujías, valvula pcv, soporte de motor izquierdo, limpieza de bujías, cuerpo de aceleración) gaste mucho dinero en esos mantenimientos y la continua con esa falla. Hasta que me canse y decidí mandar un correo directo a la caja matriz con imágenes y video explicando la falla, lo traduje a japonés con traductor de Google. Después de 2 meses respondieron: para motores 1.200 cc las revoluciones vienen por defecto en neutro en las 680 revoluciones, lo cual hace que vibre hasta casi sentir que se va apagar, que es normal y no afecta el rendimiento, funcionamiento ni consumo de gasolina. Para resumir que es normal y que disfrute el vehículo.
VANESSA de Chile hace 3 años
Hola amigo si estuve averiguando lo mismo y hay gente que tiene el mismo auto y tiene lo mismo y es por el motor y en zuzuki dicen que el auto es así que no hay de que preocuparse, realmente de todas maneras igual me hace sentir bajoneada ya que no espere que el auto fuera así pero nada que hacer muchas gracias por compartir tu experiencia muy agradecida
Ronald de Perú hace 2 años
@VANESSASi el auto está mecanicamente bien y sientes que en neutro vibra mucho... revisa tus soportes de motor. Son 3 si alguno está roto o rajado ese podría ser el problema no hay de otra.
Stepha de Argentina hace 8 meses
Mandale a revisar los soportes qué aguantan el tubo de escape.
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Vibracion en neutro

Suzuki Celerio 2015 Ga 80000 kms
Buenas noches. Mi celerio vibraba excesivamente cuando estaba en neutro y las revoluciones totalmente bajas. Lo lleve al mecanico y le cambio bujias, filtros y soporte del motor. Vibra un poco menos pero aun lo sigue haciendo. No soporto estar parado en el semaforo por el temblequeo que genera... Ayuda!! Que podra ser?
Juan B de Uruguay hace 3 años  
JU
6 casos 
gigalejandro de Colombia hace 3 años
Pasale un scanner al auto, aunque por ser un 3 cilindros es normal que tenga cierta vibracion no tiene que ser insoportable, es algo mínimo, a mí en algunas ocasiones me pasaba, pero le hice la sincronización y pasó, pero revisar con escaner a ver que si tiene algún error o algún sensor está malo.
Juan B de Uruguay hace 3 años
Lo lleve a otro mecanico, le paso el scanner y no marca ningin error, ėl me afirmo tambien sentir que vibra por demas pero no encontro la solucion. Gracias por tu respuesta
gigalejandro de Colombia hace 3 años
Revísale los soportes del motor, esto lo puedes hacer, teniendo el freno de mano puesto, y que otra persona trate de arrancar el auto, si el motor cabezea puede ser que alguno de los soportes esté dañado o vencido
Juan B de Uruguay hace 3 años
Le cambie el soporte prinsipal del motor y tambien le subi el relenti pero aun sigue. Gracias de todos modos
Rodrigo de Costa Rica hace 3 años
@Juan BHola Juan pudiste encontrar el desperfecto a mi me pasa lo mismo con mi celerio 2018
Rodrigo de Costa Rica hace 3 años
@RodrigoYo le cambié cilindros , cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores y el escáner no arroja nada
Melina de Chile hace 3 años
Es un problema yo tambien trate de devolver el auto nuevo por eso y no tomaron en cuenta la garantia es un auto muy gastador da problemas de emabrague y fusibles se radio encendedor etc mueren rapido
urucelerio de Uruguay hace 3 años
Amiga que lastima que tengas esa visión del Celerio. El mio tiene 130000 kmts es 2012 manual GA y me ha parecido muy ecónomico y ningún problema hasta hoy que se rompió la maroma del cable de embrague. Y aca en Uruguay son muy buscados por lo nobles. Hablo de la version manual. Saludos
Veronica de Uruguay hace 3 años
@urucelerioHola también soy de Uruguay y en verdad es económico pero empezó a vibrar y no quiero usarlo me da miedo
mike de Chile hace 3 años
Saludos, tengo un celerio 2011 GA cada marca del la bencina equivale a 3.5 litros (estanque de 35 litros) si es así, el mío en carretera me rinde 22 k/l no he tenido mayores problemas con el y nunca me he quedado botado
Manuel de Chile hace 3 años
Hola amigo al mío le pasa exactamente lo mismo. Lo lleve al mecánico y me dijo que la falla era el cuerpo de aceleración. Se iso el cambio del cuerpo y todavía sigue igual. Tú pudiste encontrar alguna solución?
Mr.Ap3 de Chile hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, lo lleve al mecánico lo que me mencionó que al ser 3 cilindros vibra que es lo normal (le reviso los soportes, cuerpo de aceleración, Entre otras cosas y estaba todo ok)
Caro de Chile hace 3 años
Hola...el mio parece que el motor se va a salir...y como es tan fuerte parece que se va a desarmar
Olma de Chile hace 3 años
Tengo un 2010 es normal por ser de 3 cilindros...así q no gasten en mecánicos...son pocos los honrados y x sacarte dinero te harán gastar y esto jamas mejorará...
Manuel de Chile hace 3 años
Yo no soy experto en mecánica pero no es normal que el auto tirite de la forma en que lo hace. A parte tiene variaciones en las revoluciones. O sea no hay que ser ing. Mec. No ara saber que algo no anda bien
Olma de Chile hace 3 años
No hay q ser Ing Mec para saber q 3 cilindros siempre va a tener revoluciones con variaciones...Más viveza antes de comentar.
Manuel de Chile hace 3 años
Chucha que Eri vivito mono culiao entonces es normal que se te apague el auto por la baja de revoluciones. Anda a chuparte el oyó cochino culiao
Olma de Chile hace 3 años
@ManuelTe ardió la raja fleto culiao? Sigue pintandote el hocico marco ctm
Olma de Chile hace 3 años
@ManuelDas pena fleto reculiao jajjaj ya llora trankilita
Manuel de Chile hace 3 años
Jajajajaja olma nombre de maraka kl me pinto el pico con la caca de tu ollo sigue chupándote el ollo travesti kl hija de la maraka
Olma de Chile hace 3 años
Ya ahora escribelo sin llorar...te tengo pal weveo jajjaj
Manuel de Chile hace 3 años
@OlmaJajajajajaja demás ahora escribe sin tocarte el culo
Olma de Chile hace 3 años
@ManuelDeja de hablar de kaka...no sea tan maraco...jajajaj te sigo teniendo pal weveo...jajajj
Manuel de Chile hace 3 años
@ManuelCómprate un auto nuevo teni una mierda del 2006 pobre huena jajajajajaja
Olma de Chile hace 3 años
@Manuel2010 no 2006 y es de la nana jajajja
Olma de Chile hace 3 años
Jajaj si supieras la nave q tengo pobre weon jajaj
Manuel de Chile hace 3 años
La nave extraterrestre kl y te sigo teniendo pal hueweo tonto kl, anda a aspirar neopreno pobre kl jajajajajaja
Olma de Chile hace 3 años
@ManuelJajaja y copia lo mismo jajaj yo soy quien te tiene pal weveo...vaya a pintarse...Chao ya muy fome vaya a su celerio jajajajaj celerio po
Manuel de Chile hace 3 años
@Olma8=====3 chúpalo año 2010 último modelo
Olma de Chile hace 3 años
@ManuelYa te dije no tienes más q un celerio po wn... jajja no estas a nivel byeee
Enzo de Uruguay hace un año
Buen día! Al mío el pasaba que moderaba Tan bajo que
Se apagaba, yo le compré un limpiador de inyectores y no se apagó más. Aunque me recomendaron que lo lleve a mecánico para que les hagan una limpieza general. Quizás te sirve ese producto. Saludos
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Vibracion en neutro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Advance automático 1.8 117000 kms
Mi optra advance vibra mucho en neutral. Tiene caja automática
Jean de Colombia hace 6 años  
JE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jean)
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Revisar soportes de motor, especialmente el hidráulico que esta debajo de la caja del filtro de aire del motor, generalmente ese es el que falla
Jean de Colombia hace 6 años
Gracias voy a probar iniciando revisión en ese aspecto
CARLOSSSS de Colombia hace 5 años
Verifica las rpm no deben estar por debajo de 740, si es así debes verificar bujías, inyectores, filtro de aire y de gasolina.
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El auto vibra en punto muerto y se apaga sino lo acelero SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 1.6, sedan 4 puertas 86000 kms
Hola, mi problema es el siguiente: cuando el auto esta en punto muerto regulando, vibra mucho, cosa que nunca había hecho y al cabo de un momento se apaga, esto sumado al hecho de que larga un olor a combustible terrible. Estuve investigando y vi que puede llegar a ser la válvula IAC, algún sensor, entre otras cosas. Visite a mi mecánico y me dijo que puede llegar a ser la bobina de encendido. Por que lado debería inclinarme?
MartinBielenia de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MartinBielenia)
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Puede ser la bobina cambiala conjuntamente con los cables y bujias.
josin de España hace 7 años
Filtro de aire puede estar sucio
MartinBielenia de Argentina hace 6 años
Era la bobina, se la cambió y anda perfecto! Gracias !
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Cuando esta en punto muerto tiembla y se apaga

Ford Escort 1998 5 puertas , motor 1,8 90000 kms
Hola tengo 2 problemas con un ford escort del 98.
Lo lleve varias veces al taller y todavia no logro que ande del todo bien. El primer problema es que Cuando bajo de tercera a segunda o aprieto el embrague para bajar un cambio el coche se apaga. Luego lo enciendo y prende al instante pero se apaga muy seguido. Cuando doblo, al llegar a un semaforo, al estacionar. Tambien cuando esta en punto muerto lo tengo que tener acelerado porque sino se apaga. El otro problema es que aveces a la manana temprano o a la noche cuando hace fio no quiere arrancar, lo empujo y arranca pero sino le cuesta y no quiere saber nada. Me lo compre hace poco y me dijeron que es un coche problematico.
lucas de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
Ariel de Argentina hace 9 años
Te aconsejo que pruebes cambiando el paso paso ( regulador rpm) y el maff
lucas de Argentina hace 9 años
Gracias. Voy a probar eso. Lo del arranque me jideron que es porque tengo una bateria chica de 65 amp y que necesito una de 75. Eso es verdad?
elchelo de Argentina hace 9 años
Ami me pasa lo mismo y me dijeron q son las bujias.
Ocadrian primero de Argentina hace 9 años
Si son un conjunto de cosas las que pueden traer ese problema pero no por eso es un coche problematico, ponle todo lo que le hace falta y tienes coche para rato. El paso a paso puede ser, las bujias tambien, los cables de bujia tambien, el maf tambien. Es un coche que comprastes hace poco y es bien cierto que quienes venden lo acomodan un poco para que ande un poco y luego de vendido ya los problemas son tuyos. Prueba eso y suerte y si no la tienes metelo en una computadora
ivan de Argentina hace 9 años
Es tal cual lo que me pasa a mi, lo mismo. Pudiste solucionar el tema de manera definitiva?
Nicolás de Argentina hace 8 años
Mi fort scort tiene un problema que le canvie el disco y placa y ahora no me arranca alguien me podría decir que podría ser el disco tiene una sola posición nunca le pude aver herrado me pueden ayudar me guían.
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Vibración en neutral y reversa SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2007  125000 kms
Al encender auto vibra y si le cambio la palanca hacia Delante disminuye , pero al dejarlo en neutral la vibración aumenta
Geras de México hace 4 años  
GE
3 respuestas 
Geras de México hace 4 años
Se cambió aceite de la transmisión, servicio al motor, filtro de aire, válvula pcv y sigue vibrando
Solucionado
Mejor respuesta (según Geras)
Geras de México hace 3 años
Solución, cambie soporte superior y todo funciona súper bien
Geras de México hace 3 años
Cambie el soporte superior y cero vibración
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Vibración en neutro

Suzuki Swift 2014 1.2 6000 kms
Hola a todos los del foro. Hace unos pocos meses compré la versión 1.2 del Swift (India). Hace aproximadamente un mes noté un ligero temblor cuando el auto está en neutro a temperatura normal (semáforos, cruces, etc.). Cuando enciendo las luces intermitentes es ligeramente más notorio. Si ando con el aire acondicionado encendido la vibración desaparece (las RPM aumentan según el tacómetro). Normalmente opera aprox a 650 RPM. En el taller me dijeron que es "normal" en estos vehículos. Escribo para consultar si otro de los foreros ha percibido el mismo inconveniente y si ha encontrado la manera de solucionarlo.
Gerardo de Perú hace 9 años  
GE
5 casos 
Esteban de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo con el suzuki swift 1.2 y no he encontrado manera de solucionarlo, pensé que el mío estaba fallado
Seba de Chile hace 9 años
El mola es el 1.4 japonés del año 2013 y le pasa exactamente lo mismo, con el aire no vibra, y cuando esta frío tampoco ya que esta acelerado, es como si no estuviera a punto cuando esta en neutro, pero me dijeron en derco que es totalmente normal
weed de Uruguay hace 9 años
Tengo el Swift INdio 1.2 GL, modelo que vino de India, para Uruguay, y hace exactamente lo mismo, se le cambiaron bujias, y el problema persiste, por lo que estuve leyendo y comparando con otros modelos indios de la misma fecha y modelo y hacen lo mismo, asi que asumi que es normal, una pequeña vibracion cuando esta en relenti (moderando) pero no pasa de eso, no oscilan las luces del tablero ni nada por el estilo, en el representante me dijeron que es normal. -
diegopaz90 de Uruguay hace 3 años
Estimado como andas? soy de uruguay tambien, tengo el mimo problema, durante cuanto tiempo tuviste el auto? siempre te dio el problema de vibracion o lo resolviste de alguna forma. Tambien vi que en muchos lados dicen que es normal, pero mi miedo es que joda las patas del motor o alguna otra goma con el tiempo. El mio tiene 60 mil km y lo tengo hace 2 meses. Saludos
kayser de Perú hace 8 años
Saludos weed lo que si he notado tambien es que estando en cuarta uy a 60km , lo dejo de acelerar, la palanca de cambio vibra y cuando lo acelero para no perder marcha deja de vibrar lo comente en la agencia y me dicen que tengo que llevarlo para que le hagan la prueba en velocidad, igual quedo en registro. Gracias por tus comentarios saludos Lima Peru
kayser de Perú hace 8 años
Saludos Gerardo por favor me podrias comentar si tu carro tiene lo siguiente al prenderlo al iniciar el dia inicialmente vibra hasta bajar las rpm a algo de 800 rpm luego al salir al en primera la marga es buena el acoplamiento de embrague a caja es suave,, en el transcurso del dia esa suavidad desaparece y cada vez que sale en primera vibra como si no acoplara bien y asi ,,,y imaginate al aparcar vibra demasiado al estar en primera o al retroceder ,,y huele como a quemado ( me imagino que es por el embrague) gracias por tu comentario si swft 2015 gl mt tiene 2400 km en la agencia me dicen que hay que acelerarlo un poco,,pero quedo registrado la inconformidad saludos Lima Peru LOS OLIVOS
GARDII MJ de Chile hace 6 años
Hola. Necesito ayuda con mi suzuki swift Dzire 2013. De origen indio.
Saben vibra bastante cuando esta, en neutro...
Cuando esta en frío anda súper bien.
Ya a medidas que calienta se empiezan hacer notar las vibraciones.
Tienes 37 mil km.
Le echó cambio filtro de aire. Cambio de aceite.
Pero no se como quitar las vibraciones.
Alguien puede ayudarme!!!
Saludos.
miguel de Perú hace 4 años
Tengo un susuki swift 1.2 indio y tenia el mismo problema, igual que ustedes hice cambio de filtros, bujias limpieza de obturador y finalmente luz al final del camino que hice subi el octanaje de la gasolina a 97 y listo dejo de temblar manteniendo el ralenti en 650 rpm
David de Perú hace 5 años
Al mio sedan 2013 le pasa exactamente lo mismo que a todos los demas ya me acostumbre a la tembladera y tambien porque pase por varios mecanicos y nada! Si alguien se ilumina posteelo. Gracias
Gaby de Perú hace 5 años
Hola que tal, mi auto es del 2015 y mi mecánico dijo que el problema se haya en los soportes hidráulicos de motor, por el manejo en pistas como en Lima que son muy malas se ha ido desgastando. En mi caso era el derecho, le hice el cambio y mejoró eso hace un año, pero ya empezó a molestar el lado izquierdo así que a cambiarlo también. Luego si gustan en Lima les daré el taller que lo hizo. Les sugiero tener cuidado en los huecos y gibas porque lo volverán a malograr, porque el carro es suave de motor y muy económico.
Mojedacas de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema con un Swift 2016, por favor comparte la dirección del mecánico que pudo solucionar la vibración. Gracias
K777 de México hace 5 años
Hola tengo un Suzuki Swift 2019 ya tiene 10,000 kl pero al estar en neutral tiembla todo el carro ( paradas en semáforo aire encendido) será normal.
VANESSA de Chile hace 3 años
Hola soi de chile mi auto 2017 motor 1.2 vibra cuando esta en neutro por ej:cemaforo le realice cambio de aceite cambio de filtro de aire ,cambio de bujias,limpieza de inyectores,limpieza de cuerpo de aceleracion le realice esccaner y no arrojo absolutamente nada me siento totalmente desilucionada ya que me esforze para poder comprarmelo si alguien puede ayudarme por favor
Mery de Colombia hace 3 años
Lo mismo me pasó y nadie ni siquiera en Suzuki me solucionaron el problema
diegopaz90 de Uruguay hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un swift gl 2014, con 60 mil km. si alguien le encontro la vuelta que avise.
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Tiembla estando en Neutral SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 Trendline 74000 kms
Tengo un Jetta Trendline modelo 2009 transmisión automática (tiptronic) y he notado que en Neutral "N" tiembla el motor, este problema ha venido de menos a mas. Cabe mencionar que en velocidad "D" o "R" o utilizar el sistema manual deja de hacer esto, pero al estar en "N" tiembla demasiado. El último servicio que le di fue apenas hace 2500km. Me gustaría saber a que se debe el problema y cual podría ser la solcución.
Jhonny boy de México hace 9 años  
JH
4 respuestas 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa la valanza del motor es la polea del ciguenal a veces se dana ojo
Jessica de República Dominicana hace 9 años
Hola, mi hombre es Jessica Martínez, tengo un Jetta 2002, motor 2.0. , automático, el compresor del aire del carro tiene mucho ruido y solo suena cuando enciendo el aire del mismo. Creen que debo cambiar el compresor por que ya no sirva. En el momento enfría normal, pero el mecánico dice que tiene problema interno, que hay que cambiarlo. Saludos!!!
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Saludos jessica mira si me temo k bas ha tener k remplasar el compresor por que si esta haciendo ruido los baleros internos se dañan por eso es el ruido ok saludos desde dallas tx usa
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhonny boy)
Jhonny boy de México hace 8 años
Problema resuelto, polea tensora y la banda eran las causas.
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Vibración en punto muerto a las 1500 rpm en ruta también SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014 5 puertas LT 100000 kms
Mi Sonic 1.6 2014 Al Encender en frio comienza Una vibración cuando cuando calienta (sevador automático) que bajan las Revoluciones Se Calma la vibración. Al acelerar Vuelve. En Ruta mueve espejo Retrovisor trámite Ruido al habitáculo
luis de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
ricardo de México hace 4 años
Revisa soportes de motor y transmision
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Vibra en neutro y ahora no arranca

Chevrolet Sonic 2013 Sonic LTZ 100000 kms
Buenos días, compre un Sonic 2013 LTZ hace unas semanas. Comenzó a vibrar cuando lo enciendo y esta en neutro. Larga olor a combustible como podrido y me encendía la luz del check y abs. Al otro día cuando fui a arrancarlo no encendió más. Prende las luces, la radio todo pero no arranca y tiene el indicador del check encendido. No se que hacer. Lo llevo al concesionario? pero tengo miedo de que me hagan cambiar de todo y pagar y no haya soluciones. Me podrán orientar? gracias
MariaA de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si ya se le cambio las bujias , puede ser la bobina , salen muy malas
virgiliojcm de México hace 6 años
Mi estimado Ricardo, antes que nada muchas gracias por todas tus asesorías, en verdad que leer tus recomendaciones me ha ayudado a entender las fallas de mi auto y prevenirlas, tengo un sonic 2014 LT 1.6 con 42,000 km, el auto funciona bien, ya he cambiado el soporte de motor del lado del copiloto y se reduje notablemente las vibraciones, sin embargo aún siento un poco de vibración ligera, ya mandé a pedir las bujías que recomiendas NGK ZFR6FIX-11, consideras que sea recomendable cambiar la bobina de una vez como medida preventiva considerando el kilometraje que tiene mi auto?, eso ayudaría a reducir aun mas la vibración?, y que opinas de la bobina marca ac delco que me la vende una refaccionaria en mercadolibre en 1,800 pesos mexicanos, un saludo, y de nuevo muchas gracias. Será un placer leerte
ricardo de México hace 6 años
Debe de estar levemnet sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un limpiador de inyectores RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar toso el sistema de inyeccion, si tiene las bujias originales deben de ser las que estan ocasionando la vibracion leve, mientras no prenda el check engine y la alerta de ABS la bobina esta funcionando bien. Las refacciones AC DELCO es la marca original oficial hechas en MEXICO.
virgiliojcm de México hace 6 años
Excelente, muchas gracias por responder, entonces con cambiar las bujías por las que recomiendas bastará, y haré lo del limpiador de inyectores ahora que llene el tanque, por lo que entendí la bobina está en buen estado y aun no debe ser cambiado, muy agradecido con tu asesoría
MariaA de Argentina hace 7 años
Hola...el problema eran las juntas...hubo que cambiarlas y la tapa de cilindro. Ahora esta andando bien, también le vaciaron el catalizador.
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