Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Vibracion en neutro

Suzuki Celerio 2015 Ga 80000 kms
Buenas noches. Mi celerio vibraba excesivamente cuando estaba en neutro y las revoluciones totalmente bajas. Lo lleve al mecanico y le cambio bujias, filtros y soporte del motor. Vibra un poco menos pero aun lo sigue haciendo. No soporto estar parado en el semaforo por el temblequeo que genera... Ayuda!! Que podra ser?
Juan B de Uruguay hace 3 años  
JU
6 casos 
gigalejandro de Colombia hace 3 años
Pasale un scanner al auto, aunque por ser un 3 cilindros es normal que tenga cierta vibracion no tiene que ser insoportable, es algo mínimo, a mí en algunas ocasiones me pasaba, pero le hice la sincronización y pasó, pero revisar con escaner a ver que si tiene algún error o algún sensor está malo.
Juan B de Uruguay hace 3 años
Lo lleve a otro mecanico, le paso el scanner y no marca ningin error, ėl me afirmo tambien sentir que vibra por demas pero no encontro la solucion. Gracias por tu respuesta
gigalejandro de Colombia hace 3 años
Revísale los soportes del motor, esto lo puedes hacer, teniendo el freno de mano puesto, y que otra persona trate de arrancar el auto, si el motor cabezea puede ser que alguno de los soportes esté dañado o vencido
Juan B de Uruguay hace 3 años
Le cambie el soporte prinsipal del motor y tambien le subi el relenti pero aun sigue. Gracias de todos modos
Rodrigo de Costa Rica hace 3 años
@Juan BHola Juan pudiste encontrar el desperfecto a mi me pasa lo mismo con mi celerio 2018
Rodrigo de Costa Rica hace 3 años
@RodrigoYo le cambié cilindros , cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores y el escáner no arroja nada
Melina de Chile hace 3 años
Es un problema yo tambien trate de devolver el auto nuevo por eso y no tomaron en cuenta la garantia es un auto muy gastador da problemas de emabrague y fusibles se radio encendedor etc mueren rapido
urucelerio de Uruguay hace 3 años
Amiga que lastima que tengas esa visión del Celerio. El mio tiene 130000 kmts es 2012 manual GA y me ha parecido muy ecónomico y ningún problema hasta hoy que se rompió la maroma del cable de embrague. Y aca en Uruguay son muy buscados por lo nobles. Hablo de la version manual. Saludos
Veronica de Uruguay hace 3 años
@urucelerioHola también soy de Uruguay y en verdad es económico pero empezó a vibrar y no quiero usarlo me da miedo
mike de Chile hace 3 años
Saludos, tengo un celerio 2011 GA cada marca del la bencina equivale a 3.5 litros (estanque de 35 litros) si es así, el mío en carretera me rinde 22 k/l no he tenido mayores problemas con el y nunca me he quedado botado
Manuel de Chile hace 3 años
Hola amigo al mío le pasa exactamente lo mismo. Lo lleve al mecánico y me dijo que la falla era el cuerpo de aceleración. Se iso el cambio del cuerpo y todavía sigue igual. Tú pudiste encontrar alguna solución?
Mr.Ap3 de Chile hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, lo lleve al mecánico lo que me mencionó que al ser 3 cilindros vibra que es lo normal (le reviso los soportes, cuerpo de aceleración, Entre otras cosas y estaba todo ok)
Caro de Chile hace 3 años
Hola...el mio parece que el motor se va a salir...y como es tan fuerte parece que se va a desarmar
Olma de Chile hace 3 años
Tengo un 2010 es normal por ser de 3 cilindros...así q no gasten en mecánicos...son pocos los honrados y x sacarte dinero te harán gastar y esto jamas mejorará...
Manuel de Chile hace 3 años
Yo no soy experto en mecánica pero no es normal que el auto tirite de la forma en que lo hace. A parte tiene variaciones en las revoluciones. O sea no hay que ser ing. Mec. No ara saber que algo no anda bien
Olma de Chile hace 3 años
No hay q ser Ing Mec para saber q 3 cilindros siempre va a tener revoluciones con variaciones...Más viveza antes de comentar.
Manuel de Chile hace 3 años
Chucha que Eri vivito mono culiao entonces es normal que se te apague el auto por la baja de revoluciones. Anda a chuparte el oyó cochino culiao
Olma de Chile hace 3 años
@ManuelTe ardió la raja fleto culiao? Sigue pintandote el hocico marco ctm
Olma de Chile hace 3 años
@ManuelDas pena fleto reculiao jajjaj ya llora trankilita
Manuel de Chile hace 3 años
Jajajajaja olma nombre de maraka kl me pinto el pico con la caca de tu ollo sigue chupándote el ollo travesti kl hija de la maraka
Olma de Chile hace 3 años
Ya ahora escribelo sin llorar...te tengo pal weveo jajjaj
Manuel de Chile hace 3 años
@OlmaJajajajajaja demás ahora escribe sin tocarte el culo
Olma de Chile hace 3 años
@ManuelDeja de hablar de kaka...no sea tan maraco...jajajaj te sigo teniendo pal weveo...jajajj
Manuel de Chile hace 3 años
@ManuelCómprate un auto nuevo teni una mierda del 2006 pobre huena jajajajajaja
Olma de Chile hace 3 años
@Manuel2010 no 2006 y es de la nana jajajja
Olma de Chile hace 3 años
Jajaj si supieras la nave q tengo pobre weon jajaj
Manuel de Chile hace 3 años
La nave extraterrestre kl y te sigo teniendo pal hueweo tonto kl, anda a aspirar neopreno pobre kl jajajajajaja
Olma de Chile hace 3 años
@ManuelJajaja y copia lo mismo jajaj yo soy quien te tiene pal weveo...vaya a pintarse...Chao ya muy fome vaya a su celerio jajajajaj celerio po
Manuel de Chile hace 3 años
@Olma8=====3 chúpalo año 2010 último modelo
Olma de Chile hace 3 años
@ManuelYa te dije no tienes más q un celerio po wn... jajja no estas a nivel byeee
Enzo de Uruguay hace un año
Buen día! Al mío el pasaba que moderaba Tan bajo que
Se apagaba, yo le compré un limpiador de inyectores y no se apagó más. Aunque me recomendaron que lo lleve a mecánico para que les hagan una limpieza general. Quizás te sirve ese producto. Saludos
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Vibración y consumo excesivo

Suzuki Celerio 2012 4 puertas automático full extras 100000 kms
Tengo un Celerio 2012 automático, tengo varios problemas y ningún mecánico le llega a la solución: Primero, vibra demasiado en reversa, y con el aire acondicionado es peor, se siente cómo si quisiera apagarse, cómo si se hiciera una salida en 3era en un carro manual. Segundo, está muy gaston, me rinde cómo 9km por litro, y he conversado con otros dueños y a ellos les hace hasta 15km por litro. Me han dicho que son las bobinas de las bujías, el problema es que sólo el concesionario las vende a $140 cada una, y son tres. Les cuento que encontré unas en Amazon a $25 cada una, luego les cuento c… Leer completa
Fabricio de Costa Rica hace 6 años  
FA
7 casos 
Gior de Panamá hace 5 años
A mi me pasa igual, tengo un suzuki celerio del 2017y preocupante porque siento que se va a apagar en medio de la calle. Me sucede cuando voy en primera y el trafico es pesado, vibra y suena horrible, que podria ser?
Jean queipo de Panamá hace 4 años
Disculpe encontro la falla?
Fabricio Villegas de Costa Rica hace 4 años
La vibración se solucionó cambiándole los soportes del motor, simplemente estaba sin vida útil el hule. Le hice una limpieza de inyectores y el cambie el sensor de oxigeno/lambda, el que va en el escape. Cambiar los soportes de motor me quito toda la vibración, haz la prueba de tener el carro en neutro y que alguien lo ponga en marcha mientras vos observas el motor, en mi caso el motor se levantaba como 10 cm cuando se ponía en marcha
Jean queipo de Panamá hace 4 años
Gracias no no es lo mismo el mio jalonea al aplicar
Fabricio Villegas de Costa Rica hace 4 años
Si, eso es porque ese sensor está provocando una mala mezcla de gasolina y oxígeno, por lo que el carro de revoluciona mucho para poder mantenerse encendido... Antes de cambiarlo mi carro en neutro siempre estaba en 1000rpm, después de cambiarlo bajo a 700rpm y eso hace las salidas mucho más suaves
Yoshimar de Costa Rica hace 4 años
Buenas amigo vieras que tengo un 2012 igual Celerio recién lo compre y le heche gasolina y apenas me hizo 10km por litro uso combinado de aire y lo del minimo también me pasa me anda siempre en 1000 o tal vez 900 como te fue con el consumo de gasolina cambiando el sensor de oxigeno?
Mónica Hernández de Costa Rica hace 4 años
Tengo un celerio 2017 y no arranca no enciende luces. No sé que hacer.
Andy de Panamá hace 3 años
Puede ser el sistema de administración de aire sucio Válvula IAC válvula maf y cuerpo de aceleración sucio
Neider de Colombia hace 3 años
Oye yo tengo un automático y el carro me hacía lo mismo, tienes q mandar a revisar el cuerpo de aceleración del carro
JAVIER de Chile hace 8 meses
Tengo un celerio 2013 aut, perdio fuerza y vibra mucho le verifique las bobinas y una estaba perdiendo chispa, la remplace y funciono bien, pero nuevamente esta igual.
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Señal de Luz de Bateria encendida permanente en el Tablero

Suzuki Celerio 2015  45000 kms
Se ha encendido la señal de una batería ne el tablero, le cambie batería, le he revisado el alternador, cambio de bujías, revisión aceleración todo esta en orden pero el problema continua. Al encenderse el testigo de la batería tiene menos fuerza el motor y produce incremento en la aceleración y revoluciones. Se le ha realizado escaneo, el alternador esta cargando, el vehículo no se me apaga solo disminuye la aceleración.
Jonthan Gonzalez de Nicaragua hace 5 años  
JO
5 casos 
Richar de Uruguay hace 4 años
Hola como estas? pudiste dar con el problema¿? ami me sucede que se encendió el testigo de la batería, compre una nueva, el auto funciona perfecto pero la el testigo de la batería sigue encendido.
Meey de Perú hace 3 años
Consulta diste con el problema me ha pasado lo mismo...
Maclein de Perú hace 3 años
Saludos amigo... Me pasa el mismo problema del testigo de batería... Por favor dígame si lo solucionó y cual fue la causa q originó el problema. Gracias
Yalmar de Nicaragua hace 2 años
Me pasa lo mismo amigo, lo solucionaste?
Maclein de Perú hace 2 años
@YalmarSi amigo... primero debes descartar falla en el alternador, es decir si carga tu bateria, si es asi entonces pasarias a revisar mi caso...me paso que el cable de señal del alternador estaba roto y desmonte toda la funda y encontré que el estaba sulfatado... supongo que fue porque lo lleve a lavar y le entro agua al cable entonces hizo una especie de corto circuito. Mira el siguiente video, no esta en español pero muestra como se soluciona el problema.
https://www.youtube.com/watch?v=Tbg9Wg…
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Richar de Uruguay hace 2 años
Lo mio fue el alternador, con un tester y el auto encendido medir los polos de la bateria si le llega carga.
Yalmar de Nicaragua hace 2 años
Jonathan Gonzalez pudiste solucionar el problema amigo soy de Nicaragua y me pasa el mismo problema
Miguel de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo k puede ser
Nelson González de Nicaragua hace 3 meses
Buenas, alguien me puede decir cuál es el fusible del alternador para revisar del Suzuki Celerio 2015
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Vibración pérdida de fuerza

Suzuki Celerio 2019 4 puertas motor k10B 998 c.c. 55000 kms
Tengo un celerio 2019 motor k10B 998 c. C. Vibra en relenti y por ratos baja revolución y vuelve a estabilizar pero eso no es tan frecuente, ya tiene bujías nuevas se reviso y limpio garganta de aceleracion y se programo,filtro de aire nuevo cambio de aceite y filtro de aceite nuevo. Presión de bomba normal eso se lo que pude revisar y sigue el problemita
Herman de Bolivia hace 3 años  
HE
5 casos 
gigalejandro de Colombia hace 3 años
Herman, si pudieras colocar un link a un video de como vibra sería útil para poder ayudarte, aunque si tienes que tener claro que al ser un motor de 3 cilindros tiende a vibrar bastante, lo de las bajadas de las revoluciones a mi me parece normal, a mi a veces me sucedía, pero pues no es nada grave, pasa también cuando se encience el AA.
Juan florez de Colombia hace un año
El mio paso lo mismo y eran las bobinas por eso subía y bajaba la revoluciones
Eli.saico de Perú hace un año
Tengo un suzuki celerio 2014. Tal cual comentan tengo ese problema de vibracion sin aire acondicionado pasa pero cuando enciendo el aire acondicionado vibra demasiado baja y sube he cambiado filtro, limpie el sensor de oxigeno, el obturador y sigue con lo mismo
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No enciende

Suzuki Celerio 2016  30000 kms
Amigos tengo un auto celerio y se le bajo la culata. Por que se le había quemado el empaque. Encendió con problemas y ya no aceleraba bien le mande a chequear los inyectores y luego no encendió mas, las bujías salen llenas de gasolina. Mi pregunta es la siguiente: alguien sabe como hacerle el auto diagnóstico?? Y de ser así donde consigo los códigos?? Gracias
Yomar de Perú hace 6 años  
YO
4 casos 
david de Costa Rica hace 3 años
Hola lograste resolver el problema ??
Ya q tengo el mismo problema
Andy de Costa Rica hace 3 años
Cuál era el problema me pasa lo mismo
Andy de Costa Rica hace 2 años
Mi problema fue cilindros ovalados
Andy de Costa Rica hace 3 años
Le llegó al problema me ocurre algo parecido
Juan de Chile hace 2 años
Tengo un suzuki celerio 2015 le cambie batería y no me arranca, algúna información sobre este problema.
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No enciende

Suzuki Celerio 2014 5 puertas 40000 kms
Se ha cambiado la bomba de combustible,bujias filtros,aceite pero el tema es que al principo quemaba los fusibles y ahora no encendió más alguien me podria auydar, tiene bateria nueva
Juan carlos de Chile hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Gerson de Chile hace 4 años
No enciende luces de posicion en suzuki celerio año 2016,fusibles y reles ok
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Motor tirita en relenti

Suzuki Celerio 2010 5 puertas 1.0 basico 144000 kms
Hola a todos
Adquiri hace un par de dias un suzuki celerio 2010 con 144000 klm
Bueno el tema es el siguiente al estar el motor en relenti o encendido pero sin andar. El motir vibra y produce que se suenta la vibracion en tido el vehiculo repiti sin andar osea sin moverse el vehiculo
Me dijeron que pidian ser bujias
Sera eso??
Y otra consulta donde venden repuestis baratis para este modelo
Muchas gracias
David de Chile hace 5 años  
DA
2 respuestas 
julio de Perú hace 5 años
Hola, es normal que vibre un poco, se trata de un motor de tres cilindros por ende siempre tendrás esa cuestión, tambien tengo un 2011 y es una maravilla. Saludos desde Lima.
Fabricio Villegas de Costa Rica hace 5 años
Con ese kilometraje probablemente ya tengas que cambiar los soportes del motor. Yo se los cambien a mi vehículo a los 110 000 porque ya la vibración era insoportable
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Relantí inestable o sobre lo inficado

Suzuki Celerio 2011 5 170000 kms
Hola tengo un celerio año 2011 con motor 1.0,hace un tiempo que tironeba y costaba para acelerar, revise las bobinas y 1 la tenía mala, asi que por seguridad cambie las 3 bobinas y las bujias, me di cuenta que el relantí esta a 1.500 cuando antes estaba a 1000 o un poco menos, estara mal como esta ahora o debo de hacer algo, el problema de los tirones y falta de aceleracion si desaparecio
Cristian de Chile hace un año  
CR
1 respuesta 
gigalejandro de Colombia hace un año
Lo que pasa acá es que toca reiniciar el ecu del computador, ya que el cuerpo de aceleración se pudo des sincronizar, esto se hace con un escáner o se puede hacer manualmente, llévalo a un sitio donde tengan escáner para que le borren todos los códigos de error y listo , eso lo soluciona
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Falta de fuerza, y en marcha mina el motor es muy inestable,

Suzuki Celerio 2013 5 puertas motor 998 cc 80000 kms
Quiero ayuda por que el motor del carro es muy inestable en marcha mínima, perdió mucha fuerza pensé que eran bujias y las cambie pero el problema sigue, también le cambie filtro de aire y nada, las bobinas están buenas. No sé que hacer con el carro
Nixer de Colombia hace un año  
NI
1 respuesta 
edicsonparra de Panamá hace un año
Revisa los sensores, busca alguiel que si sepa probarlos, estos carros si un sensor falla pierde fuerza y en ocasiones los rpm varian al encender
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Conseguir repuestos es una pesadilla

Suzuki Celerio 2011 4 puertas motor 10 K 98000 kms
Estimado alguien que conosca un vendedor serio en cuanto a los repuestos se tardan mucho parece ser un auto decontinuado una verdadera pesadilla encontrar desde un simple filtro de bencina bujias y que diran la tercera luz de freno que no lo encuentro por ningun lado
No Se enque estaba pensando al comprar este Suzuki Celerio 2011
Nunca imagine que tenia que ser una verdadera Odisea conseguir algo para este auto en cuanto lo repare lo vendo era mejor comprar cualquier vehículo menos este asi que tengan cuidado con este auto. Saludos.
Miguel Choque de Chile hace 5 años  
MI
5 casos 
Felipe de Costa Rica hace un año
Ocupo sensor tps para suzuki celerio 2011
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Cuesta que arranque y de pues como que baja y suben las revoluciones l

Suzuki Celerio 2011 Similares fill 100000 kms
Cuesta que arranque y desupuesto comienza a subir y bajar las revoluciones le compre asta las bujias pensando que era eso por eso no partículo pero no hera así sigue higual
Jorge v de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
José silva de Uruguay hace 5 años
Hola recién entre xq tengo tu mismo problema. Te acordas como lo solucionastes??? Si es que pusistes. Muchas gracias. Mi celerio es del 2012
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No enciende

Suzuki Celerio 2012 4 puertas 3600 kms
Hola me podría ayudar alguien, mi carro se me apago un día y me pasaron mal la corriente y causó que se me dañara la ecu según un scanner me decía corto a tierra, cambie la ecu por una nueva, pague por programación y tampoco necesita y no enciende el carro, me dijeron que revisara las bobinas y los sensores y tampoco funciona no enciende no tengo chispa en las bobinas y tanto las bobinas como los sensores están bien... alguien sabe que pasara o que puedo hacer? 😭😭😭😭😭😭
Julieth de Nicaragua hace 3 meses  
JU

Problemas de encendido y temperatura

Suzuki Celerio 2012 4 puertas, 2012 , caja automática  116000 kms
Tengo un Suzuki Celerio 2012 1.0 caja automática y el auto lleva 4 meses sin poder usar bien, se calienta y se apaga(dura 30m andando y luego se apaga) ahora lo último fue que al intentar prender el auto aveces no tiraba bencina y si conectas con un (cable directo hacia una lata) el negativo a una lata el auto prendía todas las veces normal pero si uno usaba el cable negativo del borner normal, podía prender 1 y la 2da vez no reaccionaba( tampoco sonaba que la bomba estaba tirando bencina) y con el cable a la lata y conectado al negativo de la batería prendía altiro, le cambié todo esto y nada… Leer completa
Yerco de Chile hace 7 meses  
YE
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