Qué tal espero me puedan ayudar, de ante mano gracias. Tengo un altima 2007 SL 2.5lts CVT el problema es que cuando desaselero parece que estuviera manejando un carro estándar y frenando con motor ósea se siente un frenado repentino no es fuerte pero si se siente al bajar de 60km/h y vuelvo a acelerar y suelto el acelerador y se vuelve a sentir ese ligero frenado ya afine la caja, cambie soportes y sigue igual espero me puedan ayudar no sé si esté mal o es normal nunca había tenido un carro con transmisión cvt

Tengo un altima 2008 2.5 litros con transmision cvt tengo la particularidad de viajar mucho a los 120,000 km la caja me empezo a fallar perdio potencia y empezo con un zumbido que en cuanto se calentaba volvia a perder potencia como sabras en la agencia no procedio la garantia, bueno dije mala suerte compre otra transmisión nueva cvt la monte y realizandole los cambios de aceite a los 60,000 kilometros cuando se le iba a realizar el segundo cambio tambien esta caja empezo con el zumbido y a perder fuerza no se si tenga mala suerte pero me he informado y estas transmisiones no sirven al menos en esos modelos voy a comprar un nuevo automovil , no compro ni por equivocacion altima muy mala experiencia atte... mat.

Se trono la transmision cvt, salio defectuosa de fabrica, el problema es a nivel global, se buscan propietarios de autos nissan que esten interesados en defenderse y emprender una demanda colectiva en contra de esta empresa abusiva, informes en [email protected]

Hola tengo un altima 2007 y el problema es k no pasa los siguientes cambios creo que se quedo en el segundo cambio por que no pasa mas de 40 millas y en el mamento de despegar pierde mucha fuerza alguien me puede decir si tiene algun problema similar al mio por favor me urge que alguien me allude

Se calienta la transmisión en carretera en manejo constante, no me deja acelerar después de eso, solo revoluciona pero no sube velocidad. Ya hice el cambio de aceite, cambie los dos filtros , el del cárter de metal y el filtro exterior. Además agregué un enfriador y sigue calentándose.

Les cuento tengo un problema con mi Altima al momento de acelerar ala velocidad de 25 millas , y en la revolución 2 empieza a hacer una vibración , con un sonido como si estuviera rosando un plástico nomás dejo de acelerar y se quita , alguien sabe que problema puede ser , lo lleve a un mecánico me dijo k el motor y transmisión está bien , estoy confundido :/

Trae un ruido la caja, solo cuando el carro camina, parece un balero. Se escucha al parecer en las juntas de la cvt con la traccion. Que puede se?

El coche lo compre seminuevo con 20000 KM desde siempre la CVT se ha calentado en autopista, el coche deja de acelerar y se detiene. La verdad ocupo mas un Audi A4 y el Altima lo deje para ir por la comida WTF!!!! Trato de no molestarme aunque me parece que tengo un carrito para ir al tianguis muy caro. Me encantaría que la gente a nivel directivo y con poder de hacer frente a este problema y compromiso con sus clientes, se subiera con su familia a un auto de estos en autopista con un tráiler tras de ti.

Tengo el siguiente problema. Mi coche comenzó a hacer un ruido metálico como si fuera una cadena pegando con un fierro qué sé escuchaba más cuando el coche iba muy lento. Lo llevaron a revisar y el mecánico dijo que era la transmisión y casi al llegar a la casa no quiso avanzar. Revise el aceite de la transmisión y no tenia nada, siendo qué hace 3 semanas estaba a buen nivel y el aceite se veía limpio. Le pusimos 3 litros de aceite para ver si avanzaba pero nada. ¿Qué podrá ser? ¿Puede repararse esta caja? ¿Y que aceites sustitutos al de agencia puedo ponerle?

Mi carro prende bien no se apaga pero al querer acelerar se jalonea y de repente pierde fuerza para acelerar se vibra todo ya le cambie los soportes al motor y no queda, que puedo hacer? Alguien tuvo el mismo problema?

Buen día hace 3 meses compre el auto con un compañero único dueño, desconozco del tipo de caja que trae este auto los primeros días solo recorría distancias cortas a 89 ky Max, ya corriendo en carretera me percate que solo se cuete el cambio de velocidades hasta la 3ra y después de ahí aceleró a 4000 o 5000 revoluciones y solo avanza a 130 o 140 km/ hr no se cuál será el problema

Tengo un altima 2007 2.5 L CVT, y empezo a zumbar la transmisión despues de un rato de uso, lo lleve a servicio y le cambiaron el aceite por el original Nissan CVT y unicamente el fitro chico de la transmisión, no se animaron a cambiar el filtro que esta en el carter. El carro mejoró pero aun no lo siento al 100 %, leo por los comentarios que recomiendan un efriador auxiliar, alguien que tenga el dato de costo y que tipo de radiador recomiendan si de 6 u 8 tubos, y si tienen el modelo de la transmisión para cotizar el enfriador de 4 tomas.

Tengo un mes con el auto, un Altima 2015, siendo transmisión cvt no debe percibirse ningún cambio, sin embargo, al acelerar desde cero se percibe como si hiciera un cambio muy suave de primera a segunda, para nada molesto, el resto de la acelerada ya transcurre sin percibirse ningún otro cambio, no es que me moleste, solo quiero saber si es normal, o me tengo que ir preparando para algo grave.

Hola a todos, tengo un Altima 2008 2.5 SL. Tiene 75,000 km lleva parado en mi garage 2 años pues tiene una falla que se quedó en 1a, le cambie el aceite 1 o 1.5 años antes de que fallara, le puse el aceite correcto, no lo lleve a la agencia. Deseo saber si alguien aquí me puede orientar con respecto a algún taller ya sea en la zona de Toluca o en CDMX que sean serios (excepto agencia) para que lo lleve a reparar. No sé si es un sensor o es el cuerpo de válvulas, no sé si sea más barato conseguir en el deshuesadero una caja de algún auto chocado o volteado, desconozco la compatibilidad si es que la hay de qué otro auto (marca y modelo) se le pueda poner.
Gracias por su atención y ayuda.
Paco Solorio

Luego que sali del trafico de 2 horas el carro se quedo en 1 solo cambio y no hace los cambios me da el codigo PO746

Hice un viaje de 300 kilometros en mi auto y al llegar a mi destino note un ruido similar al de un balero desgastado que viene de mi transmisión. A alguien la ha ocurrido algo similar?? Todo el recorrido fue como a 140 km/h en promedio. Los baleros de rueda están en perfecto estado y no me marca fallas de transmisión.

Buen dia amigos, me surgio un problema en mi auto, altima 2.7 modelo 2007, primero me marco un codigo el cual se referia al sensor de velocidades, tome carretera y todo iba bien hasta que tiro el aceite por el respiradero de la transmision, al ponerle de nuevo aceite se veia que hervia por fuera de la transmision, el carro agregande aceite corre pero al calentarse arroja de nuevo el aceite por el respiradero, tienen alguna sugerencia