Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Bajas revoluciones

Nissan Altima 2002 2.5 SL 160000 kms
Después de limpiar el cuerpo de aceleración se reprogramó, el problema es que las revoluciones están muy bajas en P alrededor de 800 y en D casi en 500. El motor no se apaga y no le falta potencia.
Omar de México hace 8 años  
OM
15 casos 
Heredia de México hace 8 años
Lo calibraron mal, llévalo de nuevo y que lo hagan bien esta vez.
arellano de México hace 8 años
No parece mala calibración. Te presenta alguna falla como vibración en posición "D" , o inestabilidad en las rpm´s?
Jesus de México hace 7 años
Arellano el mio si presenta inestabilidad envd luego se apaga
Bryan de México hace 3 años
@JesusTengo un 2.5 2003 y tengo el mismo problema... Bajan las revoluciónes aveces en alto totalbajan a 200 r/m que creen qu3 pueda hacer solo hace la falla cuando calienta el carro
James de México hace un año
Hola ami me presenta eso que mencionas que puede ser ?
joel de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un problema con mi altima 2.5 año 2005 me cuesta prendelo en las mañana se pone pesado para prender le he cambiado bujias senson de leva la bomba de gaslina ayudenme me falta cambiar el sensor de velocidad que me dicen...
MANUEL DE JESUS de México hace 7 años
Buen dia tengo un altima 2001 2.4 me pasa que se bajanlas revoluciones pero no se apaga y empieza a con una vibracion que podria ser
Abraham de México hace 6 años
Me pasaba igual, lo que pasaba es que estaba dañado un soporte del motor, se lo cambie y se le quitó.
yadira de México hace 7 años
Tengo un altima 98 motor 2.4 si alguien me puede ayudar en el problema que traigo lo que paa es que prende bien cuando me arranco se siente pesado a veces tanto con el aire y sin el si alguien me ayuda por favor ya he buscado mucho y no encuentro
Kuman de México hace 6 años
Me pasa lo
Mismo siento que están muy bajas las revoluciones y con el aire como
Que le
Pesa al
Coche ay veces que asta se me
Apaga si intento acelerar rápido después de detenerme si lo solucionaste pásame
El
Dato por favor
Rober de Estados Unidos hace 6 años
Hola como resolvisteis ese problema tengo un altima 03 y está igual se me apaga cuando me detengo el los semáforos
Al erro de México hace 3 años
Resolviste el problwma?? Estoy igual con el proble. A
Mario 13 de México hace 6 años
Tengo Altima 2002 motor 2.5 misma falla enciende bien ya un buen rato funcionando bien deja de acelerar no se apaga se limpio cuerpo de aceleración y cambio filtro de aire y sigue presentando el problema
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Revoluciónes bajas SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 1993  125000 kms
Buen día espero puedan ayudarme, tengo la altima 93 el cual se le cambiaron los cables de las bujías ya que comenzó a fallar pero desgraciadamente la falla continuo se cambiaron las bujías Y si yo el mismo problema al volver a checar las bujías estaba totalmente carbonizadas y el carro falla mucho, prende rapido pero empiezan las revoluciones a variar y se apaga, prende inmediatamente pero sigue la falla, ya se cambiaron sensores se limpió cuerpo de aceleración y sigue igual,alguien tendrá una idea o alguien podría ayudarme?
Luis Enrique de México hace 5 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Enrique)
Luis Enrique de México hace 5 años
Bueno ya se soluciono el problema, resulta que era el sensor MAF, estaban sueltos los cables del conector pero el problema era interno, yo lo repare, abrí el sensor, quite las tapaderas, quite soldaduras y volví a unir lo que estaba suelto, soldé de nuevo e instale todo a la inversa de como lo había quitado, conecte al carro y prendió sin problema. Espero esto le pueda ayudar o servir a alguien que llegase a tener la misma falla.
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Bajan las revoluciones al grado de casi apagarse..."

Nissan Altima 2002 2.5 lts 85000 kms
Ayuda, mi altima 2002 tiene un problema, cada 30 segundos bajan las revoluciones y como que se quiere apagar, lo curioso es que en Drive, 3ra, 2da, 1ra nunca se apaga, pero en N si se llega a apagar ocasionalmente, algunos mecánicos me comentan que es el sensor MAF y otros que es el sensor del árbol de levas y del cigüeñal. Ayúdenme por favor,, REPITO, el auto nunca se apaga circulando solo si se deja de acelerar estando en Neutral.
DOSTONNN de México hace 10 años  
DO
3 casos 
Morroco de Honduras hace 10 años
Es el cuerpo de aceleramiento por eso se bajan las. Rebululuciones al. Estar parado
SolitWolf de España hace 6 años
Rebululuciones? Revoluciones...
Miguel de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Nissan Altima limpie la pieza de acelerador la revolución dice y baja cuál sería el problema pero no me avía fallado
shusramon de México hace 4 años
Cómo solucionó?????? Tengo el mismo problema, cada 30 seg se baja la revolución
shusramon de México hace 4 años
Alguien que tenga este mismo problema ya solucionado??
shusramon de México hace 2 años
Tenía un pequeño corto en los enchufes de los inyectores
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Falla,baja las revoluciones.

Nissan Altima 1993 Motor 2.4 20000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi altima, lo enciendo y funciona mucho muy bien,revoluciona con normalidad, pero al paso de 25 minutos de estar encendido y andando, se le bajan las revoluciones baja y suben , pero sin matarse el carro, cuando hace eso ya no responde con normalidad. Acelero y a veces vuelve agarrar potencia pero al frenar se baja y sube las revoluciones y tiembla el carro. Ojala me puedan ayudar,
Armando01 de México hace 9 años  
AR
11 casos 
Yonathan de México hace 8 años
Ami me pasa igual mi altima 2005 2.5 S. De repente esta muy bien pero empieza a bajar las revoluciones al punto de vibrar e notado que en 900 y 1000 rpm esta bien pero comienza a bajar creo 800 y 700 no se a que se deba
Jorge de México hace 6 años
Buenas disculpen tengo un altima 2007 2.5 mi carro me falla le piso a fondo o despacio y al subir los 20 se ahoga y se bajan ls revoluciones y despues se avienta de fregaso y no le puedo pisar ni recio ni medio porque se me ahoga que podra ser?
Jimena de México hace 6 años
Necesito saber las revoluciones normales para un Altima 2.5 2003. Le cambié catalizadores y sensores de oxígeno y lo siento acelerado , el mecánico me dice que 1100 o 1200 es normal pero tengo duda porque se siente acelerado y tironea
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Se bajan las revoluciones

Nissan Altima 1998 4 cilindros motor 2.4 179000 kms
Mi carro hace unas semanas se le empezó a descargar la batería, hoy por la tarde empezó hacer una falla se le bajaban las revoluciones hasta que se apagó y se descargó la batería le pase corriente y encendió pero siguió fallando hasta volver apagarse lo lleve al eléctrico y me dijo que podía ser un sensor sucio o dañado porque le pusimos otra batería y seguía fallando, quisiera saber si alguien sabe del tema y pudiera darme su opinión de ante mano muchas gracias.
Alejandro de México hace 7 años  
AL
3 casos 
Alejandro de México hace 7 años
Me comentaron que también podía ser un corto ustedes que opinan
Jesus de México hace 4 años
Ha de ser el artenador que hace que se te descargue la pila checalo
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Bajan revoluciones y se apaga

Nissan Altima 2003 SL 2.5 litros 100000 kms
Buenas noches, les cuento todo a ver si alguien puede ayudarme ya q estoy desesperado. Todo comenzó con una falla de revoluciones altas, lo escaneé y marcaba el sensor maf, se lo cambié y dejo de acelerarse solo, sin embargo las revoluciones comenzaron a desvariar pero ahora bajando hasta llegar a un punto en q regularmente se apaga. Ya no se acelera sólo pero las revoluciones bajan y se estabilizan a cada rato, sobre todo en neutral y parking, o cuando hay mucho tráfico y me quedo mucho tiempo sin acelerar. Tengo que estar acelerando para q no se apague. Ya se le checo el maf, el pedal electr… Leer completa
Mike bboy de México hace 10 años  
MI
5 casos 
Rigo de México hace 10 años
Yo tenia el problema igual que tu... Lo mas probable es que sea el sensor del cigüeñal y árbol de levas. Por lo regular vienen los dos juntos y cuesta como 1200 pesos. Te recomiendo que los compres originales ya que tienen 3 meses de garantía.
francisco de México hace 10 años
El mio tambien se apagaba de la nada, le cambiaron el sensor del arbol de levas el que va casi a lado del cuerpo de aceleracion y se le quito la falla ya no se volvio apagar. Espero y te sirva esta informacion
victor de México hace 8 años
Tengo un altima 2005, motor 2.5 mi problema es que las revoluciones suben y bajan y en altos y semaforo se me apaga, tambien necesito sabes que anifrizze debe llevar(porque me comentaron que lleva rojo) y como le puse uno naranja que por eso empezo a fallar. Ya lo an revisado varios mecanicos pero no se a solucionado.
Donj de Honduras hace 9 meses
Valvula iac revisar esta junto al cuerpo de aceleración
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Me paro en el semáforo en rojo y se bajan las revoluciones y se apaga

Nissan Altima 1998 4 puertas  20000 kms
Que será por que se me apaga el carro cuando me paro en un semaforo y se bajan las revoluciones y se apaga el carro ya me cansé no le allo la falla necesito ayuda es un altima 98 automático
Javier de México hace un año  
JA
1 respuesta 
Donj de Honduras hace 9 meses
Tiene que ver creo con un valvula q maneja el ralenti, la válvula iac tal vez
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Revoluciones bajas

Nissan Altima 2008 4 puertas ,full extras 90 kms
No acelera más de 3,500 rpm
Mauricio de El Salvador hace 4 años  
MA
1 caso 
Carlos de Estados Unidos hace 4 años
Que sensor puede ser si el carro no revoluciona más de 3500 rpm
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Se jalonea. Bajan las revoluciones y tronido

Nissan Altima 2003 2.5  1800 kms
Acabo de comprar un altima 2003 2.5. Automatico. Al momento de encenderlo se sienten jalones al igual que cuando entran las velocidades, al estar detenido en algun semaforo se bajan las revoluciones y al momento de pisar el freno se escucha un tronido en la caja de velocidades. Que podria ser.
Bren de México hace 7 años  
BR
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Ya tiene varios dias esta consulta pero de todas formas dare mi opinion, por lo que comentas tu fallo viene por deterioro de componentes mecanicos de tu caja por los tronidos, por el jaloneo eso lo ocasiona un cuerpo de valvulas defectuoso o solenoides en fallo, mi recomendación es que lleves tu caja para diagnostico pero forsosamente tendran que bajarla ya que si nada mas te cambian el cuerpo de valvulas o solenoides no le quitaran esos fuertes golpes que se escuchan y perderas tiempo dinero y ganaras muchos corajes, mejor todo para abajo para mayor seguridad en la revision para el diagnostico saludos y suerte
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Bajan las revoluciones y se apaga

Nissan Altima 2002 2.5 ls 160000 kms
Bueno choque pero solo se golpeó la lámina el motor esta intacto y el carro desde entonces al encenderlo trabaja bien pero después bajan las revoluciones y se apaga o tengo que acelerar para que no se apague que podría ser
Albertto de México hace 8 años  
AL
28 casos 
Miguel Ángel García Meza de México hace 6 años
Cambié la caja de velocidades pq me estaba votando la primera al parecer pero ahora no agarra la reversa de la Nissan 82
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Baja revoluciones y se apaga

Nissan Altima 1994 Motor 1.6 182000 kms
Tengo un Nissan altima modelo 94 baja potencia, tiembla y se apaga tengo que estár pisando le al acelerador en forma repetida para que avance
Monserrat Chavez de México hace 2 años  
MO
1 caso 
1 caso 

Baja las revoluciones al encender el aire acondicionado

Nissan Altima 2005 4 puertas motor 2.5 117000 kms
Buenas noches mi alguna 2005 motor 2.5 tenía un sonido muy raro me dijeron era la cadena de distribución al cambiarla se noto que el árbol de levas de quebro por la vibración le cambie el kit de distribución y el árbol de levas el carro anda bien mientras no encienda el clima cuando hago esto el carro empieza a bajar las revoluciones y no desarrolla y en una calle de subida de plano no desarrolla el tablero mearca el testigo del abs el AT check el del aceite y en ocasiones el de la batería, lo lleve a escanear y no sale ningún código alguien me podría ayudar para ver que podría ser? Me dijeron que cuando el kit de distribución falla normalmente se lleva el sensor cual sensor es este? Y si fuera un sensor debería de salir en el escaneo cierto?
Nestor de México hace 4 años  
NE
1 caso 

Se jalonea en bajas revoluciones (antes de las 1500)

Nissan Altima 2009 4 puertas motor 2.5 s 160000 kms
Le hice la afinación a mi carro y después de eso lo empecé a sentir más pesado y como que tardaba en responder al acelerar, después de unas semanas de la afinación empezó a jalonearse pero solo cuando meto directa o reversa y en bajas revoluciones, lo lleve al scanner de AutoZone y me marca el sensor de oxigeno y problemas en los cilindros, ya le cambié el sensor de oxigeno y sigue haciendo lo mismo... Que más podría ser aparte del sensor?
Efrén García de México hace 5 años  
EF
2 casos 

Bajas revoluciones

Nissan Altima 2003 Motor 2.5 160612 kms
Estando en P o en N se bajan las revoluciones hasta que se apaga
Se le reparó el motor pero sigue haciendolo
Miguel de México hace 6 años  
MI
1 caso 

Se bajan las revoluciones

Nissan Altima 2007 Altima 2.7  100000 kms
Buen dia saben que a mi altima cuando vas en carretera y lo lleva a una velocidad considerable de repente se bajan las revoluciones, no se siente forzado pero ya no levanta mas revoluciones y por ende no hay ma velocidad se cambio la caja de cambios y apartir de esto se tiene esta falla ya la reprogramaron y la verdad ya no le encuentran algun consejo??
lara de México hace 7 años  
LA

Cuando paro el carro baja de revoluciones

Nissan Altima 1999 2.4L 200000 kms
Le cambie el o-ring del distribuidor y supuestamente quedo en su lugar pero ahora hace un ruido cuando va caminando,lo otro es que cuando paro y se prende el ventilador que bajan las revoluciones o la luz del carro se bajan,pueden ayudarme por favor
edwin de Guatemala hace 7 años  
ED
2 casos 

Se apaga a bajas revoluciones

Nissan Altima 2002  160000 kms
Funciona bien a altas revoluciones pero en los altos se apaga
valdo de México hace 10 años  
VA
4 casos 

Problema transmision CVT SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2007 4 puertas motor 2.5  233000 kms
Alguin sabe si funciona el liquido reparador de transmision cvt marca rislone de autozone,ya que mi carro en frio batalla para aventar el cambio,se siente que arranca bien,pero luego se aceleran las revoluciones y se arrana el carro,y aveces se siente como si aventara el cambio de primera a tercera,y se siente como si cascabeleara. Tambien se escucha como diesel,pero nada mas a bajas revoluciones,una vez ya con velocidad responde muy bien,estara dañada la transmision cvt?
Freddy de México hace 4 años  
FR
7 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Que tal anda de servicios? Se le hiceron a tiempos?
Su nivel esta bien?
Freddy de México hace 4 años
Acabo de comprar el carro e inmediatamente le cambie el aceite y los filtros de la cvt con aceite ns2,lo que me saca de onda es que solo lo hace cuando recién te arrancas osea regularmente en las mañanas,pero es cuestión de avanzar unas cuadras y ya después,se siente que funciona bien, hay otro altima en la familia,y al manejarlo no hace nada de eso,ocupara alguna reprogramacion?y quisiera saber porque se escucha como diesel e bajas revoluciones,en in,lo acabo de comprar y no conozco sus mantenimientos
gabriel de México hace 4 años
La caja cvt se le tiene que poner el aceite para esa caja, no le puedes poner otro ya que iniciaran los fallos como el que te esta haciendo ati, ten cuidado y checa como anda el servicio o realizalo y que le pongan ese aceite de lo contrario tendras ese problema toda la vida
Freddy de México hace 4 años
Mhh,como lo comente en el mensaje anterior,ya le realice el cambio de aceite a la transmisión,con aceite NS2,que es el que dice en la bayoneta que lleva,es uno de color verde olivo,el cedazo y el filtro,aparte de esto al motor le hice:cambio de aceite,bujias,filtro de aire,cambio de arneses de bobina,limpieza y calibracion de cuerpo de aceleracion,pero no logro quitarle lo inestable del motor,sobre todo en el semáforo,suben y bajan las revoluciones,y lo del problema de la transmisión,recién empezó hacerlo ahora también en alta velocidad,se siente como si bajaras de 5ta a 3era,la vdd,estoy indeciso de seguirle metiendo,o de plano rematarlo,pues ya le meti a la suspension,placas y llantas,pero estoy un poco decepcionado con este altima, es el 6to que tengo,pero en esta linea es el primero,incluso tengo el otro altima 1999,y funciona super mejor que este,mejor manejo,mejor frenado,en fin y para acabarla tiene un frenado muy feo,que te detiene en seco,osea no frena paulativamente,lo que quiero saber es si todas estas fallas son comunes o va a llevar mucho $$$ arreglarlas,gracias!
Gabriel-gb de México hace 4 años
Ese tipo de cajas es muy complicada de arreglar tendras que tener alguien especialista en ese tipo, con todo lo que estas pasando sera mejor que ya te desagas de el, ya que x cada dia que pase valdra mucho menos, no es nada barato arreglar ese tipo de autos por que se supone que son de alto performen
Freddy de México hace 4 años
Así, se supone que son muy buenos y me consta,el de mi papa es 2010 y no hace ninguna falla,todo bien,los que he tenido tambien,pero a este ya le meti mas de 15000 mn,y siento que estoy en el punto de no retorno,que ya va a quedar,pero pues,tendre que pensarlo bien,porque estan muuy caras las reparaciones de esta transmision,en fin,muchas gracias,un saludo!!!!
Freddy de México hace 4 años
Ya se resolvió el problema de los cambios de la transmisión, quien iba a pensar era el sensor abs,note que el cuando me arrancaba y el motor iba muy revolucionado,como en una transmisión manual en pura primera, pero justo antes de funcionar bien, se encendía el testigo del abs y ya después funcionaba bien ya que se prendía, pero al apagar el motor y volver andar, otra vez la misma falla, así siempre, ahora funciona de maravilla!
Zerchgg de México hace 3 años
Y ese sensor se cambia? O se elimina con scanner?
Gracias de antemano
Freddy de México hace 3 años
Pues como cambie el balero,de la rueda,este sensor entraba forzado en la ranura del mismo
Y rozaba,por eso despues de un rato de manejar,se encendia el testigo de abs,y ya funcionaba bien la transmision,lo desconecte,y quedo encendido el testigo,y asi se corrigio el problema de la transmision,lo que necesito hacer,es cambiar masa balero y sensor abs,para que funcione bien,pero mientras lo hago,pues asi deconectado,funciona bien la transmision.
Zerchgg de México hace 3 años
Gracias por la información.
Freddy de México hace 3 años
No hay de que,no se que problema tengas,pero a esa transmisión también se le cambia
Un filtro pequeño que trae aparte del cedazo y el aceite ns2 de nissan y los intervalos de cambio de aceite son cortos,si este filtro se tapa,te falla,mucho en frio,hasta que se calienta,empieza a funcionar bien.
Zerchgg de México hace 3 años
Muchas gracias. Que estés bien.
Freddy de México hace 3 años
No hay de que,espero te sirva la información,saludos!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy)
Freddy de México hace 4 años
Lo de lo inestable del motor, solo era una bobina, y se corrigio
Laura de México hace 4 años
Gracias por compartir la solución el mío es 2014 y tiene exactamente esas 2 fallas, qué año es tu Altima?
Freddy de México hace 3 años
Mi altima es 2007,y a cuales fallas exactamente te refieres?
Laura de México hace 3 años
Hola, Freddy. En particular lo de las revoluciones. Yendo avuna velocidad continua note que las revoluciones subían y bajaban. Lo lleve al mecánico pero lo probó varias veces y el auto no lo volvió a hacer. Me dice que puede ser el cuerpo de aceleración que necesita limpieza, el escaner no marcó fallas. Le he notado un ruido (como si jalara aire) cuando voy circulando, parado no lo hace.
Freddy de México hace 3 años
Buenas noches,yo te recomiendo que revisen las bobinas, precisamente,acabo de resolver,el problema que me sucito a principio de semana,motor inestable y tirones al ir circulando,le cambié una bobina,y mejoro un poco, pero,hoy precisamente,volvió a fallar,y era otra bobina,en mi experiencia,esa ha Sido la falla común,he leído que se cambian en pares,ya se me corrigió la falla,y si puedes hacerle el lavado de cuerpo de aceleración,pues hazlo,no le estorba, pero con alguien que sepa,porque hay que calibrarlo,yo ya se lo hice,por no dejar,espero y se resuelva tu problema.
Laura de México hace 3 años
Muchísimas gracias por tus consejos, voy a llevarlo a que le revisen el cuerpo de aceleración y bobinas.
Freddy de México hace 3 años
No tienes que agradecer Laura, estamos para ayudarnos todos en lo que podamos, las bobinas no se queman de tajo, es decir, puede que si aviene chispa, pero débil, y eso puede confundir, yo fui a la refaccionaria de mi confianza, y me hicieron el favor de prestarme la, antes de comprarla, para no gastar de oquis,ojalá y tengas esa posibilidad, para que te evites gastos innecesarios, bueno, nos comentas como te fue, saludos!
Laura de México hace 3 años
Gracias de nuevo por tus consejos. Espero que se resuelva con lo de las bobinas. Son caras? 🤔
Freddy de México hace 3 años
A mi me cuestan $650 c/u compro la original,pero no se en que estado te encuntres,por lo menos acá en Monterrey, Nvo. Leon, es el precio que manejan, poco más, poco menos.
Laura de México hace 3 años
Muchas gracias, yo estoy en CDMX. Yo también procuro comprar refacciones originales.
Pipo de México hace 3 años
Hay algún tutorial para el cambio de bobinas? Tengo exactamente el mismo problema con mi Altima.
Cabanillas de México hace 3 años
Que vehículo es? Es realmente facil en cualquier auto...
[email protected] de México hace 3 años
Mi carro altima prende pero sólo dejo de caminar q serás la falla
Freddy de México hace 3 años
Pues a lo que comentas es transmisión, prueba a hacer cambio de cedazo y filtra el mismo aceite, y si funciona pues ya le pones el nuevo
Martinmendoza de México hace 2 años
Hola hay un máxima 2010 transmisión automática cvt la primera se barre y agarra vuelo y entran las demás velocidades sin problema, la reversa funciona bien solo el problemas es en la primera, podrían ayudarme
Freddy de México hace 2 años
Prueba a cambiar el cedazo y el filtro de la transmisión,también puedes desconectar e sensor de abs de una las ruedas de atrás.
Carlos de Guatemala hace un año
Buen dia alguien ha utilizado el Rislone reparador cvt y como les ha funcionado, tengo problema con mi cvt nissan rogue 2014
Jorge Iván de México hace un año
Tengo un Altima 2008 es motor 3.5 automático, y hace poco le hice un cambio de transmisión y quedó vibrando la caja CVT arranca con el puro vuelito, pero una vez que lo prendo no acelera va despacio. Cuál sería la falla?
Ferchis de México hace 3 meses
Tengo un Altima 2014 y cuando va corriendo como que se empieza a barrer la transmisión no lo ase muy seguido pero últimamente ya lo ase más frecuente
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Variacion de revoluciones y se prende el servis SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2003 Sl 2.5 120000 kms
Hola, tengo un altima 2003 2.5, el caso es que tiene una variación en las revoluciones, no tiene problemas para arrancar pero después en los altos si lo pongo en neutral se bajan las revoluciones a casi apagarse, lo lleve afinar y siguio aciendo lo mismo lo regrese y lo escanearon, marco sensor de cigüeñal los compre original en la agencia y los cambiaron, al segundo día pasó lo mismo , cambiaron el arnés del árbol y lo mismo, cambiaron junta de la tapa de las punterias y lo mismo, revisaron con el escaner el tiempo y según esta bien, el consumo de gasolina aumento un 35% , si lo dejo con velocidad no bajan las revoluciones pero vibra un montón el coche, ya lo vieron 3 mecánicos y nada, ya no sé a donde la agencia me va a decir que cambie motor completo, si al guíen me puede ayudar?
Rudy de México hace 8 años  
RU
5 casos 
Jackal48 de México hace 8 años
Usa bujias marca bosh de 4 electrodos de iridio y cables nuevos de 8 mm y compra un spray limpiador de carburador... es el sensor de la gasolina... se ubica antes de los inyectores
Oscar de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema me lavaron el cuerpo de aceleramiento y después de instalado cuando lo Prendí en parking y nutral estaba estable y en velocidad se aceleraba y baja las revoluciones, mi tio lo llevó con un amigo eléctrico le metieron escáner y se ke quito
Rudy de México hace 8 años
No creo que el problema se corrija cambiando bujías, ya que le metí NGK original como lo indica el manual, ahora en la segunda respuesta. A mi me hace lo contrario en neutral es cuando varían las revoluciones y con velocidad vibra mucho pero no bajan, me dicen que es el sensor selenoide del tiempo, esta semana se lo cambio y ojala quede bien, ya les diré que pasó
Oscar de México hace 8 años
Perdón rudy es cierto en parking y neutral se me aceleraba y baja la revoluciones, ya no te dejes llevar por lo ke dicen, sólo es gastadero de dinero y no se soluciona el problema, con el escáner se le quitó calibraron los sensores del cigüeñal me cobraron $500
Solucionado
Mejor respuesta (según Rudy)
Rudy de México hace 8 años
Buenas tardes, les comento que termine llevando el coche a la agencia y resulto ser el sensor maf, además de dos mangueras de aire que estaban cuarteadas y rotas de alguna parte, la junta de la tapa de las punterías aunque nueva estaba dejando pasar aceite, el mecanico que lo afino la dejo mal en algún lado, la explicación que me dieron fue que el maf se salía de rango, por eso es que cuando me lo escaneaban no marcaba la falla pero la computadora se quedaba con la información que le mandaba el maf y esta a su vez no mandaba las señales correctas, por eso la falla ; en fin, ya se cambio todo lo que les comente y el coche anda como nuevo el consumo de gasolina disminuyo cañon, la potencia perfecto, mi bolsillo exprimido por los casi $ 7,000.00 pesitos que gaste, pero valió la pena mi altima es un carrazo. Un comentario amigo oscar los sensores del cigüeñal no se calibran, según me dijeron. Espero que mi experiencia les ayude a solucionar alguna falla similar.
Iván de Venezuela hace 7 años
A qué le llamas tú "tapas de las punterías"???
Oscar de México hace 8 años
Gracias rudi por compartir, así ya se otra opción en caso de que vuelva a suceder y no se le quite el problema, y si no se calibran los sensores, no se de mecánica le entendí mal a mi tío, con un escáner le bajaron las revoluciones de echo el carro cuando esta prendido no se escucha que este prendido
Iván de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Es cierto, los sensores no se calibran. Lo que sí se puede hacer es ajustar algunos valores o parámetros de funcionamiento del motor, con la ayuda del scanner y la información del Manual del Propietario, como por ejemplo, las revoluciones del motor. Suerte!
Origen de México hace 8 años
Cambie los 3 sensores es más recomendable
Iván de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Revisa el sensor TPS (THROTTLE POSITION SENSOR ), es quien controla el "mínimo" o ralentí. Si falla, no compensa la pérdida de revoluciones del motor cuando enciendes el A/A, o cuando sueltas repentinamente el acelerador. Suerte!
Origen de México hace 7 años
Tienes que cambiar los 3 sensores del árbol de elevar y los del cigüeñal si sólo cambias uno o dos no sirve de
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Que yo sepa, sólo lleva y sólo existe un único sensor de levas ( y no de "LEVANTAR"). Y no sé qué tiene que ver la junta con la falla que presenta tu carro. Para mí, el problema puede estar en el cuerpo de aceleración. Si logro averiguar algo, te lo haré saber. Suerte!
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Quise decir "ELEVAR ". Se llaman LEVAS, y sirven para abrir y cerrar las válvulas del motor y, si fuese el caso, otros aditamentos.
Rudy de México hace 7 años
Hola, como ya comenté el problema de la variación de revoluciones se corrigió, ahora el carro tiene otro problema y no le dan al clavo que es, resulta que si estas parado en un alto con el D el carro vibra muy cañón, a empezar de nuevo y encontrar que falla.
Oscar de México hace 7 años
El cuerpo de aceleramiento, necesita una limpieza
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Si el carro vibra mucho, como dices, es probable que alguno de los soportes del motor o de la caja estén dañados y lo haga vibrar. Suerte!
NORY de México hace 7 años
Hola Rudy a mi me paso lo mismo en mi auto y resulto ser que se disparo un candado de la transmisión y la tuvieron que cambiar a partir de ahi todo esta perfecto... te recomiendo lo lleves con una persona que sepa ya que te puenden hacer un mal trabajo... a mi mi auto me marcaba el arbol de levas el cigueñal y muchas mas fallas después de eso se me apago el check engine
Rudy de México hace 7 años
NORY no se a que te refieras, el problema de la variación de revoluciones ya se corrigió, ahora el problema es de que vibra mucho estando parado con el drive puesto pero al carro no se le prende ningún testigo
Iván de Venezuela hace 7 años
A qué le llamas "candado de la transmisión "???
Rudy de México hace 7 años
No creo, lo afine y sigue haciendo lo mismo, en neutral no vibra entonces el problema esta cuando acopla y trabaja en conjunto con la caja de la transmisión cuando esta parado, le revisaron los soportes del motor y están buenos, ya tendré que llevarlo a que lo revisen a conciencia
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Sigo insistiendo, para mí, debe ser alguno(s) de los soportes dañado, de la caja o del motor. Hazlo revisar por un mecánico. Suerte!
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Sigo insistiendo en que debe ser alguno de los soportes el causante del problema. De no ser así, se me ocurre que pudieran ser, el conversor o el diferencial de la caja de velocidades. Tal vez no acoplen bien y produzcan toda esa vibración de la que hablas. Suerte!
ansua de México hace 7 años
Mi carro es un altima 2005 2.5 prende pero cuando le pongo drive o reversa se apaga que puede ser ya le cambie el speed sensor, el cuerpo del acelerador y las bujias me dijeron que eso era y sigue igual alguien me puede ayudar por favor!!!!
Javier Soto de México hace 3 años
Hola
Tengo un Altima 2006, motor 2.5
No arranca el auto. El mecánico lo checo e indica que es la bomba de Gasolina pero me queda la duda no debe checar primero el filtro de gasolina y el regulador?
Agradeceré tus comentarios
Iván de Venezuela hace 3 años
Primero lo primero. Al pasar la llave para encenderlo, se debería escuchar el sonido de la bomba de gasolina. Quita el asiento trasero y pon tu oído cerca para escucharlo. Si no escuchas nada, revisa el fusible correspondiente ("Gas Pump" o algo parecido, en la caja de fusibles). Revisa también si el relé de la bomba está operando. Si todo éso está bien, desconecta la tubería o manguera que viene desde el tanque hasta la "flauta", donde van conectados los inyectores. Coloca una botella plástica en la salida de esa manguera y dale a la llave para encenderlo. Si sale gasolina, es signo de que la bomba, su relé y fusible están bien. Si no sale y la bomba funciona, puede ser el filtro de gasolina de la bomba, dentro del tanque, el filtro de línea o pudiera ser también el regulador de presión de gasolina. Otra manera de probar sería rociar un poco de gasolina en la entrada del cuerpo de aceleración y darle a la llave para encenderlo. Si enciende, el problema estaría entonces en el suministro de gasolina desde el tanque. Para esta prueba, debes sacar el conducto de entrada de aire y su filtro. Haz estas pruebas y luego me avisas cómo te fue. Suerte!
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No acelera, se apaga, revoluciones inestables SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 1999 Motor 2.4, SE, 4 puertas 30000 kms
Hola que tal, tengo un nissan altima 1999 automático. Le he llevado a varios mecánicos pero ninguno me da una solución, lo último que me dijeron es que era la computadora pero me parece que no es eso, espero puedan ayudarme. Al encender mi carro enciende bastante normal, el motor se escucha como bofo, en parking y neutral puedo acelerar el carro y se escucha bien, pero al cambiar a cualquier velocidad la revolución baja automáticamente y se escucha débil el motor. En cuanto acelero las revoluciones bajan de inmediato y muy radicalmente, y si trató de avanzar se apaga. Si bombeo por poquitos d… Leer completa
Sk8darr de México hace 9 años  
SK
12 casos 
Gran danés de México hace 9 años
Chekeale la bomba de gasolina a lo mejor esta baja de presión ya k metes tu cambio okupa más gas ok ánimo y suerte😄😄😄😄😄
Sk8darr de México hace 9 años
Gracias, he le ido en varios foros sobre que cambian la bomba de gasolina y no resuelve el problema pero igual lo voy a verificar! Gracias!
Gilbert de México hace 6 años
Tú problema puede estar en la válvula IAC... Es la que regula las revoluciones
Sk8darr de México hace 9 años
El motor y revoluciones inestables se solucionó cambiando un cable, la tapa del distribuidor y el rotor. Ahora el carro acelera perfecto y anda pero hay otro problema. Después de 20 mins aprox se apaga sólo y ya no enciende hasta después de una hora más o menos. Alguna idea?
Solucionado
Mejor respuesta (según Sk8darr)
Sk8darr de México hace 9 años
[solucionado]
La solución fue cambiar el distribuidor. Se había arruinado la bobina y cuando se calentaba se apaga a el carro. Todo esto se debió a una falla en el alternador que género problemas eléctricos sumándole que la tapa del distribuidor estaba sin tornillos y hacia corto
Manuel_vinalay de México hace 6 meses
Amigo podrías decir que cable cambiaste, tengo el mismo problema
flaquita de Honduras hace 8 años
Hola yo tengo casi el mismo problema las revoluciones no eran estables ir en cola era un horror me las estabilizaron, luego es q cuando iba en una calle con mucha pendiente el carro se me moria hasta que volvia a lo plano lo lleve a donde el electrico y me lo trato pero el carro siempre se me apaga de la nada y pasa dias sin encender el motor no se estabiliza le puse el escaner pero sale un problema de sensor de cigueñal pero mi vehiculo el modelo del motor no lo lleva es año 97, crees q si le cambio el distribuidor arregle el problema me siento desesperada ya le he envertido demasiado y sin ninguna mejoria
Cecilia de México hace 7 años
Tengo un altima 06 y de pronto vibra, bajan las revoluciones y posteriormente empieza a calentarse (sube la temperatura en el tablero, sin embargo cuando bajo a revisarlo no huele a caliente y no hierve el Agua) lo llevé a escanear y salieron dos sensores Etc y af... Cambié el ECT y la bomba del agua pero sigue haciendo eso
Esteban de México hace 6 años
Buenas acabo de obtener un altima 98 alguien me puede Decir donde se ubica la VALVULA IAC, ya ke cuando me toco verificar el auto No paso porke estaba acelerado Las revoluciones estan arriba de lo normal de antemano GRACIAS
Donj de Honduras hace 9 meses
La válvula iac maneja el ralenti, lo acelerado ha de ser cuerpo de aceleración
Luis Angel de México hace 6 años
Buenas tengo un altima 96 y ultimamente traigonun problema. Resulta q enciendo mi carro y funciona normal. Pero otra vez cuando ando en el y llego a pararme en algun semaforo o hacer una parada. El carro empieza a bajar las revoluciones. Tengo q ponerlo en neutral o tenerlo acelerado para q no se apague. Alguna idea???. . . Ademas q apesar de ser de 4 gasta gasolina como si fura de 8V
alex pecina de México hace 4 años
Mi carro es un altima 96 el carro enciende bien
Ya le cambie sensor del cigueñal distribuidor ya q ahi biene el del arbol de levas y sigue haciendo lo miamo el carro enciende bien pero al llegar a su temperatura normal bajan las revoliciones a 600 700 en p y n
Pwro en d y r bajan a 500 al ir en avenida o calle al frenar se quiere apagar me dicen q es la maf o lavado de cuerpo de aceleracion help me...
Xtonys de México hace un año
Lava el cuerpo de aceleración y recalibra tu sensor tps a lo recomendado para el carro es de
.45 a. 55 y as mantenimiento al maf con limpiador de sensores y cambia filtro de aire
Angel de México hace un año
Hola, yo tmbien tengo un altima 98, checale ls maneras d gasolina al cuerpo d aceleracion xq c chatean cn l tiempo y puede q este jalando aire n lugar d gasolina y tmbien l bobina
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Como programar manual el. Cuerpo de aceleración

Nissan Altima 2004 altima 134002 kms
Sube y baja las revoluciones
jesus de Estados Unidos hace 9 años  
JE
21 casos 
ALEX de México hace 9 años
1. Calienta el motor a temperatura normal
2. Apagalo
3. Con el switch cerrado cuenta hasta 3 segundos
4. Pon la llave en posicion on
5. Cuenta hasta 3 segundos
6. Pisa el pedal de acelerador 1 vez por segundo durante 5 segundos (osea 5 veces)
7. Suelta el pedal y cuenta hasta 7 segundos
8. Pasados los 7 segundos pisa el pedal a fondo y dejalo ahi durante 20 segundos (al decir 10 segundos la luz de check empezara a parpadear tu sigues contando hasta 20 segundos) si la luz no esta intermitente al decir 10 segundos algo hiciste mal, repite los pasos no pasa nada
9. Al llegar a 20 segundos suelta el pedal y cuenta 3 segundos, de ahi cierras el switch y haz reprogramado tu cuerpo de aceleracion.
Chepe de Estados Unidos hace 7 años
No importa si es un nissan maxima 1997
Angélica soto de México hace 6 años
Funciona igual en 05 2.5?
ALEX de México hace 6 años
Si, es el mismo sistema.
Nacho Garza de México hace 5 años
Si el check engine esta apagado se puede calibrar tambien el cuerpo de aceleracion ya que no acelera a mas de 80 ,es un altima 2003 le acabo de cambiar capuchones y rectificar la cabeza.
Luna16 de México hace 5 años
Esta mal el procedimiento y solo aplica en autos 2000 en adelante y en algunos despues del 2007 ya no
Saul57 de México hace 3 años
Esto funciona para un altima 2012 2.5??
Henry llavina de Puerto Rico hace 3 años
El problema es q no prende con llave sino con el boton
Henry llavina de Puerto Rico hace 3 años
@Henry llavinaSu comentario es correcto pero no lo puedo llevar a cabo porque mi carro no prende con una llave, solo con el remote control. Tiene una llave el remote control q se puede sacar de el, pero no tiene donde entrarla
José Walo González de México hace 2 años
No se quiso programar ,ya lo hice unas 7 veces
Cristian garza de México hace un año
Buenas tardes disculpe yo tengo un Nissan Altima 2003 2.5 el detalle es que lo prendo y se apaga tengo que acelerarle pokito para que se mantenga y lo siento muy acelerado y a veces no prende prende pero se apaga espero me puedan ayudar muchas gracias
cheto de México hace 7 años
Yo tengo un altima 2000 y ase lo mismo se le bajan las rpm y se apaga
el rivers de México hace 6 meses
Revisa el cuerpo de aceleracion muchas veces tiene mucho ollin
Jesus de México hace 7 años
Como programar el cuerpo de aceleracion del altima 2005 2.5
Cecy de México hace 7 años
Mi altima tiene el switch de botón como se hace en este caso
Jorge de México hace 7 años
Hola tengo un altima 2004 llego a un alto o a una luz y cuandi quiero arrancar no acelera lo apago y lo vuelvo a encender y corre bien esto lo ase con frecuencia ya cambie el cuerpo de aceleracion alguien que me pueda ayudar
Benjamin garcia de México hace 7 años
Disculpa arreglastes tu carro y como me pasa lo mismito que hago
Ardillo macho de México hace 5 años
Tengo un nissan altima 05 tengo problemas con las rpm están disparejas el carro prende en 2 mil rpm, y solo baja a 1500 y después baja y suben de golpe de 1mil rpm a 2 mil rpm, ya hice el proceso de programar el cuerpo de aceleración , pero sigue igual, alguna solución que me puedan proporcionar ,
Jlpm8207 de República Dominicana hace 5 años
El mio estaba asi pero le compre los 4 coil y las bujías iridium, ahora esta sereno, mira imagen
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Reinier de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes que es coils
manuel de México hace 3 años
Bobinas de las bujias
Mike de México hace 3 años
@Ardillo machoCómo solucionaste el roblema me pasa lo mismo
Ernesto de México hace 2 años
@Ardillo machoComo solucionaste tu problema me pasa lo mismo, ya cambie la garganta y no acepta el código de recalibracion
Ernesto de México hace 2 años
@MikeSolucionaste tu problema? Me pasa lo mismo
Federico Guerrero Gallegos de México hace 6 años
Xk no responden a los de modelo viejo km el 98 altima pues hablan de puro electrico ademas ya son viejos de tres años y esta bien pero km k no hay mucha respuesta
julio de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un altima 2005 2.5 z desconecte la bateria y almponerla nuevamente se acelera y desacelera
ALEX de México hace 6 años
Dale una reprogramada al cuerpo de aceleración como se indica en la explicación de arriba. Se debe de solucionar con eso. De lo contrario metele el escaner haber que resultado arroja
julio de México hace 6 años
Ya se iso varias veces y el. Mecanico dice q no lo deja programar osea q se ase la programacion pero sigue igual
ALEX de México hace 6 años
Mete el scanner probablemente se haya dañado el tps o el pedal del acelerador, o algun otro sensor. Para evitar andar adivinando es recomendable una escaneada y listo, ahi te daras cuenta que es lo que realmente le esta fallando, a mi me hacia lo mismo y el escaner me arrrojo la falla de sensor MAF, independientemente de la reprogramada del cuerpo de aceleracion.
julio de México hace 6 años
Si muchas gracias seguire tus recomendaciones al pareser ya me tienen respuesta para eso te agradezco
Adrian juzaino de México hace 6 años
Disculpe q respuesta le dieron? Me sucede lo mismo
Tonnyyesskiveel de México hace 2 años
@julioIntenta limpiarlo completamente el cuerpo de aceleración desmontandolo quizás.
Edgar Aguilera de México hace 6 años
Mi Altima es un 2007 motor 3.5 lo que no me gusta es que en las mañanas al encenderlo por primera vez se acelera mucho y se va disminuyendo la eceleracion hasta estar normal pero se me hace que se acelera de más que puedo hacer no se daña el motor por arrancar muy fuerte
Edward de México hace 6 años
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar
andres33 de México hace 5 años
Mi altima es 99 tambien se le tiene que reprogramar el cuerpo de aceleracion? o solo los del año 2002 en adelante?
Eduardo de Estados Unidos hace 5 años
Con los 2013 funciona el mismo procedimiento para reprogramar
Savala de México hace 5 años
Buenas tardes mi nissan sentra 2003 arraca pero inmediatamente se apaga me dicen que es el cuerpo de aceleracion ya que no responde al caminar alguien me podra decir si puedo checar alguna otra cosa
Isidoro de México hace 5 años
Tengo un nissan frontier 99 v6 4x4 motor 3.3
Limpie el cuerpo de aceleración y se desprogramo. No me aparece el check engine. Me podrías decir como reprogramarlo
Gracias!!
Jlpm8207 de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo un ALTIMA 2005 2.5L,,QUIERO SABER por que cuando tengo medio tanque de combustible en el reloj de distancia por galón meda 125 DTE,, Y ME CONSUME DEMASIADO,, Y SI DESCONECTO LA BATERIA POR 20 o 15 minutos todo se recetea, cuando vuelve hcer los calculos dice 384 DTE Yel consumo es normal,, y al tiempo vuelve otra ves lo mismo,, aque se debe???
Jlpm8207 de República Dominicana hace 5 años
Miren la comparación
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REYES de México hace 4 años
Tengo un altima 2007 el cuerpo de aceleración se lo limpiaron y ahora el carro empezo acelerando mucho y los programaron con un scanner pero ahora empoieza a desacelerar no se que tiene ahora
Isaul rascon de México hace 4 años
Necesito ayuda mi maxima 2007 se queda acelerado en 1500 yalo lleve a diferentes talleres de programcion de cuerpo de aceleracion y no se deja programar le meten el scanner y aroja catalizador... Asta manual ya le echo mucha lucha
carlomeja89 de España hace 2 años
Me pasa lo mismo lograste solucionar el problema
Pedro Bravo de México hace 4 años
Buenas noches espero encontrar ayuda para programar el cuerpo de aceleracion de un nissan máxima 2008. Le cambie las bujias porque al escanear lo me indicaba falla en el piston 3 por bujia dañada cambie las bujias. Bueno el caso es que desconecte todo incluyendo el conector de el cuerpo de aceleración y ahora se mantiene acelerado hasta 2000 rmp ya le hice de todo busque tutoriales y no e logrado poder programarlo espero alguien me pueda ayudar, ya intente haciendo el procedimiento para el altima 2007 y no logre nada espero me puedan ayudar
Ariel de Estados Unidos hace 4 años
Mi carro es 2007 2.5 encendido de botón no de llave. E intentado esto muchas veces y no funciona que hago?
valerio cervantes de México hace 4 años
Hola yo tengo un altima 2003 2.5 se programa igual que el 2004
ALEX de México hace 4 años
Asi es, es el mismo motor y el mismo procedimiento.
valerio cervantes de México hace 4 años
Okey gracias si es de mucha ayuda
Omar eliud cansdales carrasco de México hace 4 años
Tengo un altima 2003 acelera muy bien y al momento deja de acelerar lo tengo que apagar un minuto y al encerio marcha y acelera muy bien como puedo arreglar ese problema será muy grave y caro.

Alguien que me pueda ayudar
Tadeo Valenzuela de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Chuy limo de México hace 3 años
Tengo un nisan altima 2003 de ir dando y frenar en un semaforo de repente pierde fuerza no arranca lo apago espero unos segundos y lo prendo y jala como si nada le ubiera pasado
Pedro de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ya hice los pasos que comentan y ahora se mantiene a 600 rpm y de repente se apaga que pueda ser de antemano gracias
Tonnyyesskiveel de México hace 2 años
Haz todo el mantenimiento general y checa todas las bobinas y bujías limpia el cuerpo de aceleración y el sensor maf con mucho cuidado con su respectivo spray para el mismo a ver qué sucede
Padilla de México hace 3 años
El altima solo avanza hacia delante no reversea aunque se siente que entra la velocidad
Juan carlos de México hace 3 años
Q tal buenas noches alguien q me pueda ayudar...mi carro es un altima 06. No acelera y en ratos acelera pero solo llega a las 2000 rpm ya le programe el cuerpo de aceleración y nada ya le revise el arnés y no llega corriente... Alguien me puede orientar q puedo hacer
Henry llavina de Puerto Rico hace 3 años
Como lo hago en un altima sedan motor 2.5 2013 pues no tiene llave sino el botón de start and stop electrónico
Jesse de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un altima 2009 y cuando estoy en un stop cuando acelero no se mueve y de repente se acelera en ocasiones se siente como si se apagara esto significa que devo canbiar el cuerpo de aceleracion??
O puede ser otra cosa
AlbertoMC87 de México hace 2 años
Alguien con encendido de botón le funciono este método? yo tengo un altima 2011 2.5S
Cristian garza de México hace un año
Buenas tardes espero me puedan ayudar x favor tengo un Nissan Altima 2003 2.5 el detalle que tengo es que prendo mi carro prende al llavazo pero se apaga tengo que acelerarle para que se mantenga y ya le suelto y sin problema ya no se apaga pero lo siento muy acelerado y así susesibamente lo apagó y a veces no quiere prender prende pero se apaga se escucha como aire y se apaga
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Resetear ECU SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2008 4 puertas, motor 2.5 170000 kms
Buenos días, hace poco limpie el cuerpo de aceleración y se desprogramo, las revoluciones subían y bajaban. Viendo videos y leyendo mire que en estos casos que es electrónico se descalibra con mover la mariposa y se debe calibrar manual o bien con una escáner que tenga esa función. Para no alargarme tanto lo intente manual pero no me salio, asi que tuve que pagar a un electrico para que le pasara el escaner y quedo.
Mi pregunta es que si es verdad que si dejas el carro sin la bateria mas de 12hrs, se resetea y por ende se restablece todos los valores de la computadora.
Saludos y muchas gracias.
1
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Ismael de México hace 4 años  
IS
2 casos 
AndyJosephMR de México hace 4 años
Mete la llave y gira hasta que se encienda el tablero, al momento de encenderse el tablero, espera 3 segundo al pasar el 3 presiona hasta el fondo el pedal acelerador 5 veces rápido, después del 5 pedalazo espera 7 segundos al pasar el 7 segundo preciona el pedal hasta el fondo y ahí mantenlo 20 segundos, si todo va bien verás que al llegar a 10 va a parpadear el símbolo de engine, solo queda esperar hasta que llegues hasta 20, al llegar a 20 sueltas el pedal y esperas 3 segundos, apagas y enciendes y listo, todo estará perfectamente echo.
Ismael de México hace 4 años
Hola Andy, muchas gracias por el interés, el detalle es que es de botón y supongamos que sea el procedimiento pero con el botón, el problema es que no trae la luz del check engine, y no puedo saber cuándo empiece a psrparear.
AndyJosephMR de México hace 4 años
Amigo la luz del check engine aparece en el tablero siempre, solo se apaga cuando enciendes el vehículo recuerda el procedimiento es apagado, solo hazlo correctamente.
Ismael de México hace 4 años
Hola buen día Andy, entiendo el procedimiento, pero como te comentaba la luz no la enciende, al parecer le truquiaron el tablero para que no encienda (cinta o quitaron foco). Y es por eso que se me dificulta seguir los pasos, ya que no se cuendo empieza a parpadear la luz del check.
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
AndyJosephMR de México hace 4 años
Solo hazlo contando con la mente amigo, no hay necesidad de ver el tablero, si sigues el paso al pie de la letra quedara, ten fe.
Ismael de México hace 4 años
Muy bien, lo intentare siguindo los pasos y les cuento como me fue. Muchas gracias y saludos.
Javiertigres de México hace un año
Buenas noches, como le puedo hacer para desactivar el security de un altima 99
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No acelera, las revoluciones se suben y bajan

Nissan Altima 2003 2.5 100000 kms
Hola, me pudieran ayudar con la falla de mi altima 2003 2.5, empezó hace meses a vibrar muy feo hasta que se apagaba, se le hizo un mantenimiento grande, lavado de inyectores, y medio quedó al sacarlo del taller nos volvió a hacer lo mismo, le cambiamos el cuerpo de la aceleración, le cambiamos el sensor MAP y jaló "bien" unos dos meses, pero en la mañana durante el trafico infernal ya no aceleró aunque las revoluciones se me iban al cielo , lo tuve que apagar y medio jaló y a los pocos metros igual, pero ahora no revolucionaba nada, alguien que me diga algun contacto en monterrey, gracias!
Sandra de México hace 8 años  
SA
11 casos 
zepolpedro de México hace 8 años
De seguro esta descalibrado el cuerpo de aceleracion a mi me paso lo calibraron y jala perfecto lo calibran con computadora
Daniel de México hace 8 años
Es correcto hay ke lavar el cuerpo de aceleracion y lo reprogramen tambien hay que calibrar las rpm en ralenti!!!!
Sergio R Carrasco de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un Altima 2012 cuando está frío y lo enciendo lo uso una media hora o hasta una hora y empieza a fallar al acelerar se jalonea y las revoluciones se ponen inestables no se puede avanzar para poder avanzar ocupó pisar bien calmadito el acelerador espero su respuesta gracias.
Alid de México hace 4 años
Hola ya pudiste arreglar ese tema mi auto hace lo mismo
IsraelRP de Estados Unidos hace 3 años
@AlidTengo un altima del 2013 y hace lo mismo, ¿lo pudieron arreglar?
Gaby de México hace 4 años
Hola tengo un Altima 2008 no acelera ya se anillo la máquina, pero el problema persiste, se calienta y no acelera que puedo hacer si me pueden ayudar por favor, gracias 🙏
orlando de Venezuela hace 8 meses
Buen día mano revisa precio de gasolina o sensor maf amigo y una válvula que lleva conectada el cajetín de dirección revisa que esté conectai
orlando de Venezuela hace 8 meses
Y si quieres saber si es la pila prende el carro y échale un poco de gasolina por el cuerpo de aceleración si te acelerar es la pila de la gasolina
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Luz de batería y braeke se encienden

Nissan Altima 2002 Sl 180000 kms
El egine soon esta encendido y lo fui a escanear y marcas error del cilindro uno, el coche a pesar de eso andamuy bien pero de repente empezaron a encenderse las luces de batería y braeke y si no estoy andando las revoluciones se bajan como si se quisiera apagar, ya le cambie batería, el alternador me dicen que si carga. Cambie un faro por que me dinero que estaba con un corto, y dejaron de verse las luces de braeke y de batería después de 7 días volvieron a encenderse y pues no se que pueda ser ya lo revisaron dos mecánico y ninguno coincide con su diagnóstico
Villalobos de México hace 9 años  
VI
1 caso 
tizoc13 de Estados Unidos hace 9 años
Tengo un probleama al igual no se si ya resolvistes tu problema con tu carro si ya lo lograste...me avisas xfas...
Villalobos de México hace 8 años
Si ya quedo pues te cuento lo del cilindro no lo he arreglado porque me sale en mil pesos, pero lo de las luces lavaron inyectores, y le hecharon un poquito de liwuido para frenis(aunque no lo necesitaba) y con rso se le quitaron lo de las luces y dejo de vibrar tanto
tizoc13 de Estados Unidos hace 8 años
Orale...gracias...viLlalobos...al igual ya lo arregle...era el alternador la k ya me estaba fallando...la cambie... Y al parecer ya esta todo. Bien...
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Revoluciones sube y bajan

Nissan Altima 1999 4 puertas GXE 2.4  150000 kms
Hola a todos mi altima lo enciendo y las revolucines no se mantienen suben y bajan pareceria como si se fuera a apagar por ocasiones se apaga da olor a gasolina al arrancar hace como que se jalonea muy poco al acelerar y manejarlo no da problemas ya cambie bujis,cables,filtro de aira,filtro de gasolina,cedaso de bomba de gasolina, la verdad ocupo ayuda con eso de las revoluciones que no se queda estable. Gracias a todos por su ayuda sinceramente.
shepe de México hace 9 años  
SH
12 casos 
JAIME EMIR de México hace 9 años
Revisa si tiene fuga de aceite en la base del modulo de encendio , donde se conecta la flecha del arbol de levas y el modulo de enc. , si es asi una falla recurrente de estos es el o´ring que ya no sirve y esta dejando salir aceite, este a sus vez esta ensuciando y no esta dejando funcionar el Diodo Emisor de Luz (LED) ni el Diodo Receptor de Luz (Fotodiodo) estos deben de estar completamente limpios para que no aya alguna interferencia en las señales a la PCM y pueda enviar los destellos // lo checas y comentas. Y te digo que hacer.
Gustavo de México hace 9 años
Esas pueden ser malas noticias compañero Yo tengo el mismo problema y cambie el sensor MAF al parecer el carro ya había quedado perfectamente, pero al estar en Parking las revoluciones varían y se calientan. Si ya lo resolviste te agradecería ayuda. Saludos!
cesar de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi altima 2001 le cambie el sensor y sigue igual
Pepillo de Estados Unidos hace 8 años
Hey jimm mi carro tira aceite Por donde Se connecta el rotor que hago despues??
PelonSoto de México hace 5 años
Válvula PVC? Que se aya quedado pegada
Nancyportillo de México hace 5 años
Hola tengo un carro nissan maxima 2000 hace tres meses le hice cambio de aceite y bujias porque tambien temblaba y olia agazolina cuando le hisieron el cambio todo bien dejo de temblar pero ya empezo a temblar otra ves y a oler a gasolina alguien sabe que puede ser
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Sensor de Oxigeno

Nissan Altima 2003 2.5 Lts 4 Cil 156000 kms
Primeramente un saludo para todos. Les comento que desde hace algunos dias mi Altima comenzó a temblar cuando anda en marcha...por las mañanas trabaja bien pero solo llega a su temperatura ideal y comienza a temblar y no despega como debiera, las revoluciones se bajan y se siente que no tiene potencia. Lo lleve a escanear y me sale el error en Sensor de Oxijeno, pero me comentan que estos autos llevan 2 sensores, alguien me pudiera acesorar al respecto y si realmente esto es el problema de mi auto.
Gracias
JioRdz de México hace 8 años  
JI
11 casos 
Gery de México hace 7 años
Es correcto, tienen dos sensores de oxigeno, tengo el mismo problema!
Gery de México hace 7 años
Es el sensor de oxigeno superior y el inferior, algo asi me dijeron
Georgio de México hace 7 años
Lleva uno antes del catalizador y otro despues.
Elizabeth de México hace 7 años
Alguien sabe que precio tienen los dos sensores y donde los puedo encontrar?
Alex de México hace 6 años
Que problemas puede ocacionar los sensores de oxigeno,ya que tengo un altima 2002 y al escanearlo aparecio el codigo de los sensores de oxigeno
guillermo de México hace 3 años
Al cambiar el sensor que va antes del catalizador se arreglo ? tengo el mismo problema pero no se si comprarlo hasta estar seguro
JulioG16 de México hace 3 años
Yo tengo un 2004, y después de investigar un rato, llegué a la conclusión de que es un problema eléctrico y no mecánico, me comentaron que puede que no esté llegando la tierra suficiente al motor por la falla en algunos relés, me hicieron un seguimiento de todo el sistema eléctrico y hasta el momento no tengo fallas, aún así cambiaré el sensor para descartar cualquier cosa
Agustin galindo de Estados Unidos hace un año
Micaro es un nissan altima 2016 seme prendio en eltablero lavateria movilos fusibles y sekito pero ahora sepeendio el eel igiene icoro el carro ino asrlos canvios por
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Se jalonea cuando voy en carretera y no tiene mucha fuerza

Nissan Altima 2008 2 puertas 2.5 automativo1 32000 kms
Mi altima no tiene fuerza en las subidas ni en reversa ni al acelerar y cuando voy en carretera se jalonea y se bajan las revoluciones ya le cambie aceite de motor transmision se le destaparon los inyectores y se mejoro un poco pero sigue sin fuerza y jaloneandose
solanosr de México hace 8 años  
SO
4 casos 
samuel de México hace 8 años
A mi auto le acaba de suceder lo mismo, que solución tuvo el tuyo?
ruben de México hace 8 años
Tengo un altima 2007 motor 2.5 y cuando. Va mas omenos a 70 ai m da kmo dos jalones...no c q pueda ser...ayuda x favor
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Darle un chequeo. Minucioso al lternador.
encendido de Estados Unidos hace 8 años
Cambienle las bujias y que les chequen las bobinas de cada bujia lleban unos resortes en las bottas y un fusible las botas es la que llega al contacto de las bujias
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Fuerte vibracion al acelerar SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2007  362120 kms
Al encender el motor no vibra, y al dar marcha tampoco, lo que sucede es que despues de la 1 er marcha baja las revoluciones y siento como que en ves de pasar a 2da marcha pone una mucho mas alta, no se 4 o 5 quizas, si mantengo velocidad no se siente casi pero al querer acelerar vibra mucho y si aplico mucho el acelerador se siente donde baja los cambios y deja de vibrar, sera que la transmision esta fallando ?
juan ortiz de México hace 6 años  
JU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan ortiz)
Reroba de México hace 6 años
Pudiera ser elnsoporte de tu caja pero no esta demas que revisen cada soporte los tres para ser claros y asi descartar
PETE de México hace 6 años
Llevalo a escanear antes de hacer otra cosa
AbrahamV de México hace un año
Arreglaste tu problema bro? me pasa lo mismo, me podrias ayudar?
Watsap:8125150238
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Limpie el throttle body y ahora los rpm suben y bajan

Nissan Altima 2005 sl 145000 kms
Les cuento que antes de limpiar el throttle body el motor no tenia ningun problema,en un 2005 altima 2.5 automatico, le cambie el throttle body por un nuevo y no cambio nada, los RPM suben asta 2000 y bajan a 1000, lo lleve al dealer de la NIssan y ellos no pueden programar la computadora que estara pasando con el carro?
Claudia de México hace 10 años  
CL
3 casos 
dicaa de México hace 9 años
Q tal solo ay que calibrar el cuerpo de aceleración o el conocido throttle te cobran como 1000$ saludos
felix2 de México hace 9 años
BUENAS NOCHES AMIGA LLEVALO A PROGRAMAR EL CUERPO DE ACELERACION O throttle body , ve a un taller especialista en fuel inyection , y pregunta que si tienen el escaner cj4, con ese escaner lo reprograman, a mi me paso igual despues de una limpieza , se desprogramo y con ese en 5-10 min queda listao y como nuevo... intentalo :)
Juan M de México hace 9 años
Checa este video a mi me funciono y no tuve que pagar nada solo hazlo exactamente igual, https://www.youtube.com/watch?v=U4235D…
Charlee de Estados Unidos hace 7 años
Juan tengo ese problema tu enseñastes un link de un video que enseñas parte 1 parte 2 hasta el 4 pero no entiendo me puedes enseñar parte por parte porque no se del uno al cuatro como hacero que significa cada numero
TECNICO de Perú hace 9 años
Limpia el cuerpo de aceleracion con un spray limpiador de contactos.
Roby de Estados Unidos hace 9 años
Yo estoy teniendo el mismo problema y me llamo la atencion lo que dices Juan M pero el link de su video no se logra abrir me gustaria verlo.
Juan M de México hace 9 años
Ya chequé el link del video y si funciona, a lo mejor no copiaste todo el link, te lo envío nuevamente
https://www.youtube.com/watch?v=U4235D…
Roby de Estados Unidos hace 9 años
Ok voy a intentarlo nuevamente y despues le dejo saber muchas gracias.
Roby de Estados Unidos hace 9 años
Mi auto es un nissan altima 2012 lo q le sucede es q cuando paro en un semáforo al rato bajan las rpm y comienza a vibrar como si se fuera a apagar. Lo llevé al dealer y me dicen q no tiene nada, entonces fui a un taller me dicen q es el cuerpo de aceleración pero q ellos no tienen la herramienta para programarlo.
Juan M de México hace 9 años
Debe de mandarte el aviso de Check Engine Soon puedes llevarlo a un autozone para que le pasen el escáner y te digan que codigo de error manda, se me ocurre que puede ser una bobina.
Roby de Estados Unidos hace 9 años
Ese es uno de los problemas q el check engine soon no esta encendido pero el fallo esta ahi.me lo monitoriaron en un taller y me dicen q es posible sea el cuerpo de aceleracion pues las revoluciones del motor suben y bajan constantemente yo hoy compré las bujias originales y se las voy a cambiar y si continua le cambiaré los coils.
Cap1969 de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi altima 2007 y tengo scanner pero no la puedo programar con revoluciones sobre 1200 RPM
Juan M de México hace 2 años
Amigo, ve el siguiente video https://www.youtube.com/watch?v=U4235D… a partir de minuto 3:18 a mi me funcionó, debo aclarar que el Altima que tengo es 2005.
Angel de México hace 3 meses
Mepaso lomismo al limpiar el cuerpo de aceleración se descontroló el carro suben ibajan las revoluciones solas al ensenderlo i es lo mismo cada ves k lo ensiendo
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Ayuda me urge... SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2004 4 puertas 2.5 4 cil 2000000 kms
Hola ase como 3 dias conduje mi auto y jalo perfecto luego a la media hora qe lo agarre nuevanente al querer acelerar como que lo senti qe le faltaba potencia y al querer pasar de las 2000rpm no queria subir suben y bajan rapidamente. Aorita el motor esta serenito solo se quedo con las rpm asi que podra ser ayuda
Jesus de México hace 4 años  
JE
5 respuestas 
Naim perez de México hace 4 años
Yo traigo el mismo problema aun no lo solucionas
gabriel de México hace 4 años
En componentes el fallo puede venir al momento, algo diferente al fallo mecanico, aqui veo que pueden ser 2 razones, el primero que tu cuerpo de aceleracion ya esta dando lata y el segundo que el sensor de velocidad ande en las ultimas, este mal puede que lo resuelvas de forma sencilla llevandolo a escanear y te puedan decir que codigo de sensor anda fallando, se cambia y listo, se ve sencillo y es sencillo, ademas de eso te recomendaria que le hicieras una prueba de compresion a tus cilindros para ver que no ande por hay algun cilindro perdiendo compresion y tu auto no tenga la potencia adecuada y eso ningun ecaneo lo detectara, mucha suerte amigo jesus
Jesus de México hace 4 años
Hola gracias amigo ya quedo mi carro tenia una bujia mal y tenia el sensor de oxigeno y otro qe no recuerdo estavan sucios gracias x la ayuda
benjamin rico de México hace 4 años
Encontraste tu falla me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 4 años
Ya amigo tenianlos sensores de oxigeno sucios y una bujial mal. Solo limpie los sensores y listo
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Ralentí inestable SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2006 4 puertas 3.5 500000 kms
Al frenar y tengo el pie en el freno y las revoluciones suben y baja y se acelera
Victor de México hace 4 años  
VI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
mecanic de Puerto Rico hace 4 años
Progrmqcion de throttle electronico
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Testigo ABS

Nissan Altima 2005 2.5 sl 178000 kms
El auto empieza a frenarse cuando estoy acelerando y empieza a prenderse el testigo del abs ( solo ese testigo) por ratos se le pasa, pero es cada vez más recurrente. Parado en D se bajan las revoluciones y los faros empiezan a parpadear, incluso se nota en la iluminación del tablero. También apagado parpadea el testigo de la bateria (Esta nueva)
Alguien sabe que es?
SBerlin de México hace 6 años  
SB
8 casos 
Alejandro de México hace 6 años
Tengo un altima 2003 4 cilindros y tiene el testigo del abs encendido lo curioso es que cuando esta frio el testigo esta apagado y de rato se enciende dicho testigo. Saben cual sea la causa de este problema? y la falla del abs puede interferir con otras partes electricas?
Chuy de México hace 5 años
Amigo encontraste la solución para el problema del ABS?
Alejandro de México hace 5 años
Todavía no, me comentan que puede ser algún sensor de rueda o el módulo, ya que en ocasiones está apagado el testigo y de repente se prende el testigo nuevamente
Chuy de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema y tampoco me saben decir que puede ser, el mío ningún escáner detecta el ABS pero no saben si sea el módulo o algún corto pero aún así no le encuentran, bueno esperemos haber si sale algo, gracias.
Saul de México hace 5 años
Yo tengo un altima 2004 y cuando prende el testigo abs se apaga o pierde fuerza el motor pero al apagarse baja la carga de la pila y ya no enciende hasta que le paso corriente.
Jsantana de México hace 3 años
Tengo una falla muy similar pudiste resolverlo? mi altima es 2005.
Alex quintero de México hace 2 años
Me pasa lo mismo compañero, pudo solucionar el problema ?
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Encendido de Motor

Nissan Altima 2002 Motor 3.5, 4 Puertas, Automatico 128000 kms
Batallo mucho para que arranque mi altima! Cuando logra encender se bajan las revoluciones y se apaga, vuelvo a batallar lo mismo para prenderlo nuevamente y lo acelero para que no se apague y en ocasiones no levanta la revoluciones solo se escuchan como explosiones en el escape del coche, al ponerlo en marcha no desarrolla el motor inmediatamente;tengo que mantener el acelerador pisado para que valla agarrando poco a poco! Me dijero que le cambiara la bomba de gasolina pero buscando en internet vi que en la mayoria de los casos son el sensor del cigueñal y el del arbol de levas! Que me recomiendan?
Gabriel de México hace 10 años  
GA
1 caso 
Morroco de Honduras hace 10 años
Puede ser sensor del cigüeñal por q corte la chispa oh el de levas q no estén abriendo los. Inyectores por eso hace explotaciones
andres mtz de México hace 10 años
Mira gabriel es muy fasil para que esegures si es la bomba ponle la boya si acelera bien y funciona entonses es la bomba pero si sigue igual pueda ser que sea el engrane del arbol el de rach ese engrane es como el distribuidor se adelanta o se atrasa x eso hace esplocines
Alex de Estados Unidos hace 8 años
Hola Gabriel mira la más probable q se él sensor q esta el él filtro de aire la verdad no se como se dice en español pero en ingles se llama mass air flow sensor por q así estaba mi carro y ahora solo tarda para arrancar pero una ves q arranca ya no lo vuelve a hacer asta la mañana siguiente sólo es cuando lo dejo de un día para otro
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Mi auto tiembla y parpadea el foco de service

Nissan Altima 2001  200000 kms
Mi auto tiembla en bajas revoluciones y al acelerar se le quita pero ya andando no se siente el temblor y en lapsos el foco de servicio empieza a parpadear, alguie sabe que puede ser.
Altima 2001 JG de México hace 7 años  
AL
5 casos 
JORGE de República Dominicana hace 7 años
Exactamente me esta pasando lo mismo mi nissan altima 2007 2.5l tiembla podrian ayudarnos
Cesar de México hace 7 años
Tengo un Altima 2003 y me pasa igual, en las mananas que lo enciendo tiembla y y comienza a oler a gasolina, alguien que pudiera ayudarnos
JORGE de República Dominicana hace 7 años
Hice una revision y era un coi malo que daño a los otros cambie bujias y coi y ya se reparo la vibracion
Jooni de México hace 7 años
Buenos días amigo que es un coi disculpa la ignorancia
GostherArmed de México hace 4 años
Buen día, a mi Altima 2007 le pasaba lo mismo, había mucho temblor por las mañanas y cuando andaba bajo de revoluciónes temblaba mucho. Resultó ser la cabecilla del motor que se encontraba dañada, se le estaba filtrando agua al motor. La reparación fue muy costosa, tuve que comprar empaques de admisión, punterias, escape, etc. Cambio de aceite, termostato y bujías. Tengan cuidado de ver que no se les filtre agua al motor...
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Sensor de cuerpo de aceleracion

Nissan Altima 2005 2.5sl 160000 kms
Tengo problemas con el sensor q va en la veleta del cuerpo de aceleracion, enciendo el motor acelera normal, pero en reposo las rpm suben y bajan entre 1500 y 2000 rpm le suelto el conector de ese sensor y se estabiliza pero ya no pasa de 2000 rpm. Quien me podria ayudar?
jean2205 de México hace 10 años  
JE
1 caso 
edwards perez de República Dominicana hace 10 años
Hola soy tecnico del infoted republica dominicana este casa ya lo e resuelto llega donde trabajen con escaner k reseten labcomputadora...lo k sucede es la k cuando. Desconecta la bateria...dehes kitar el polo positivo prijero ok...
jean2205 de México hace 10 años
Ok, gracias hermano, hoy voy a hacer eso. Les estoy informando si hubo solucion.
miguel de México hace 10 años
Es un error comun en el altima, varios reportan despues de haber movido con la mano la valvula mariposa del cuerpo de aceleracion, prueba realizando el procedimiento idle air volume learning, http://nissanhelp.com/diy/altima/proje…
hector de México hace 9 años
Me sucede lo mismo , si solucionan compartan
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Se apaga al frenar

Nissan Altima 1996 4 PUERTAS MOTOR 2.4 100000 kms
Se apaga al detenerme baja las revoluciones y no enciende a la primera esta falla la hace caliente
cheko72 de México hace 7 años  
CH
1 caso 
Eliecer de México hace 6 años
Hola me puedes decir si solucionaste la falla a mi me pasa lo mismo con un altima 96, cuando voy en carretera de pronto se me apaga y si freno en un tope o stop se apaga es un poco molesto
David Samaniego de México hace 6 años
Ami pasa lo mismo freno y se apaga y aparte lo ke más me tiene enfadado eske se descarga ya lo yeve kon eléctricos y no pueden hacer nada alguien ke me pueda ayudar Altima 94 o 95
Eliecer de México hace 6 años
Hola amigo resolvi mi problema cambiando el distribuidor
Veronica de Chile hace 5 años
Puede ser el filtro de partículas? Eso me dijeron a mí. . . Lo arrojó el escaner.
Augusto de Perú hace 4 años
Cuando bajó la velocidad del auto se mé ápaga esto ocurre cuando el motor esta calitinte, o sea después de media medía hora de encendido
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Deja de acelerar

Nissan Altima 2002 4 puertas 2.5 4 cil 0 kms
De ir avanzando normal, algo pasa en el carro que bajan las revoluciones y no acelera, puedo dejar a fondo el pedal y avanza muy poco, si a caso a 2 km por hora, lo apago y lo enciendo varias veces y ya agarra normal, ya le cambie sensores de arbol y cigüeñal, distribución, bobinas, batería, marcha, cuerpo de aceleración y no queda, he notado que la falla afecta un poco el encendido del estereo, por que se vuelve loco, se apaga o enciende solo
Oswaldo Ríos de México hace 3 años  
OS
10 casos 
Noel de Honduras hace 3 años
Me pasa lo mismo que pueda ser !!!
Pablo de México hace 3 años
Yo tenia el mismo problema, cambie batería, fui con varios autoelectricos y después de varios posibles diagnósticos y revisiones de la computadora, el problema estaba en la caja de fusibles y relays que esta ubicada cerca del deposito del anticongelante espero y mi experiencia les ayude a solucionar su falla
Oswaldo Ríos de México hace 3 años
La verdad no logré encontrarle la falla, el vehículo se vendió así, son fallas las cuales ni 10 mecánicos y eléctricos la pudieron encontrar, espero no me pase igual
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Mi altima 2007 se jalonea

Nissan Altima 2007 altima 160000 kms
Mi altima 2007 se jalonea cuando voy despacio o dejo de acelerar osea en bajas revoluciones cerca de las mil revoluciones en alta no hace eso solo cuando voy despacio que podra ser ? transmision o compresion ?
hadrian de México hace 10 años  
HA
1 caso 
javier de México hace 10 años
Puede ser un soporte del motor
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Los Rpm estan subiendo y bajando parcialmenten entre 550 a 800rpm

Nissan Altima 2004 2.5 S 119000 kms
Saludos Muchachos...Soy de Puerto Rico y nuevo en el foro. Tengo un Altima 2.5 s y llevo aproximadame 3 meses con el carro, les cuento q a las varias semanas de comprarlo me prendio la luz de check engine, lo lleve a escanear y tiro un codigo P0507 procedí a remplazar el trottle body por uno nuevo, al montarlo las rpm subian y bajaban y se lo llevé a un especialista y lo programó, pero al programarlo los rpm bajaron mucho a mas o menos 550rpm a 700rpm y tiempla un poco mas me Está gastando mucha gasolina, lo que me Percaté fue q cuando lo compre los rpm estaban marcando mas o menos 950rpm y el… Leer completa
El Kangri de Puerto Rico hace 10 años  
EL
2 casos 
Juan M de México hace 9 años
Checa este video a lo mejor te sirva porque a mi si me funcionó https://www.youtube.com/watch?v=U4235D…
Reinier de Estados Unidos hace 3 años
Si pudiste solucionar el problema.me pasa lo mismo en un altima 06
Muchas gracias de antemano
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