Problemas de Luz de freno encendida

Problemas destacados

Luz VDC Off y Luz SLIP encendidas

Nissan Altima 2010 Coupe 112000 kms
Mi auto altima Coupe 2010 tiene la luz VDC OFF y SPLIT encendidas k significa y si hay algo k tenga k arreglar?
Viole de Estados Unidos hace 8 años  
VI
56 casos 
Gabriel cadtillo de México hace 8 años
Tengo un última 2010 yprende las lusez detabrero vbc off y luz slip quees
Jose de México hace 2 años
Soluciono el problema ?
miguel de México hace 8 años
Mi auto altima 2010 tiene la luz VDC OFF y SPLIT encendidas k significa y si hay algo k tenga k arreglar?
Nissan de Estados Unidos hace 8 años
Quiero saber que se inifica vdc off split
Carlos de México hace 7 años
Tengo un Altima 2010 y prenden las luces del tablero VDC OFF y luz SLIP, que significan?
Carlos de México hace 7 años
Tengo un Altima 2010, prenden las luces del tablero VDC OFF y luz SLIP, que significan?
Eylin de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Nissan Altima 2010 y le encendió el la pantalla en amarillo VCD OFF y al lado otro bombillo que dice SLIP q significa ? Que se debe arreglar
Eylin de Estados Unidos hace 5 años
Dónde está la respuesta de lo que le acabo de escribir responda
MaxPath de Honduras hace 5 años
Nombre si no dan ni la hora aqui!!!
Jorge de México hace 4 años
Buenas noches amigos tengo una Nissan Pathfinder 05, se activo el sistema de VDC off y slip, si prende pero no avanza, la apagó y se normalisa pero unos 50 metros de avance y no a ecelera, alguien tiene una recomendación, por favor
Talco de México hace 3 años
Quiero cambiar rotulas a mi altima 2005 perro me cuentan q vienen pegadas a la horquilla
Daniel Rincon de Estados Unidos hace 8 meses
Mi carro nissan altima 2013 se le encendió el testigo de esp y cuando voy en marcha en 40 pierde fuerza y se revoluciona
Que puede ser?
María teresa cabrera zamora de México hace 3 meses
Mi carro ase lo mismo que devo de hacer?
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Se apaga y se quedan las luces traseras y el stop enecendidos

Nissan Altima 1997  236586 kms
Cuando apago el carro se quedan encendidas las luces traseras y el stop
Yosniel de Cuba hace 8 años  
YO
7 casos 
konde de México hace 8 años
En el pedal de freno lleva dos tapones de plástico que accionan el sensor de stop se gastan y se caen y no te das cuenta. Ve a la ferretería y compra dos tornillos de plástico con su respectiva rosca que sea de 9 mm y ponle eso y problema solucionado
Gaby de México hace 4 años
Hola, tengo ese problema, pero no encuentro dónde van los tornillos.
Anel de México hace 2 años
En qué parte los tienen
Juan de México hace 6 años
Las luces de mi carro no encienden altima 04 traseras solo con el freno
Pablo de México hace 3 años
Buen día, mi carro no encue de las luces del Alto alguien sabe porque causa es Altima 2003
Oscar hernandez de Estados Unidos hace 5 meses
Tengo un nissan Altima 2015 la Luz de copiloto no prende ya cambie foco y cables y sigue igual alguien sabe Poe que el problema
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Luces de stop se quedan prendidas

Nissan Altima 1993 Aut Gasolina 283000 kms
Se quedan prendidas las luces de stop aun cerrando y quitando la llave
slozano de México hace 3 años  
SL
1 caso 
mecanic de Puerto Rico hace 3 años
Verifixa en el pedal de frenos debe haber un bushing. Tal vez esta partido y no have que se apagen ya que no hunde el switch
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Se quedan luces de freno prendidas

Nissan Altima 1997 4 puertas twincam 200000 kms
Desconecte el pedal switch y siguen prendidas
Luis de Estados Unidos hace 8 años  
LU
8 casos 
Angel de México hace 9 meses
Que solución fue como resolver el problema
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Tcs. Slip. El carro queda sin potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2005 3.5 V6 86000 kms
Que tal. Mi carro es un altima 3.5 2005 el problema es que después de un rato andando si lo apago y lo quiero encenderlo nuevamente. Se prende en el tablero el indicador Tcs off y slip. Y en el cuadro donde indica si esta en P.R.N.D. no marca nada y el carro queda sin fuerza. Tengo que dejarlo parado un rato apagado para que vuelva a funcionar bien. Me habían dicho que es el alternador y la cambie nuevo y nada. Que quizá era la batería y tampoco. Me dicen que puede ser el sensor de árbol de levas o el modulo Abs. Pero no quiero seguirle adivinando. Alguien que me ayude. Que tenga conocimiento del problema. De antemano agradezco su atención.
fromog de México hace 9 años  
FR
102 casos 
seby de República Dominicana hace 9 años
Hola como estas el carro mio tiene el mismo problema del slip ahoa tengo que hacerlo mismo cuando pierde fuerza me gustaria saber que hiciste por favor
Edgar de México hace 7 años
Hola amigo mi carro después de prenderlo más de 2 a 3 veces le prenden los sensores y me dicen que le cambie el sensor del cigueñal y el
Edgar de México hace 7 años
Buena tengo un problema con mi nissan máxima modelo 2004 motor 3.5
Tarda en encender y prende y todo cuando bajo el cambio ala d sale sin fuerza me dijeron que era de cambiar el sensor de sigueña y que se le quitaba quiero saber si eso tiene que ver con el encendido de mi auto y en que arranca burro
Sergio de México hace 7 años
Checate si en el aceite de la transmision hay rebaba
german de Estados Unidos hace 6 años
Los 2 censeres del Árbol de levas Sensor de posición frontal izquierda y derecha. Estos 2 sensores tienes que cambialos. Lla que ellos son los causante de que el nissan altimas 3.5 v6 y mas ramas de la nissan.
Gaby04 de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un altima 2005 3.5 aveces tarda en prender y la transmision empieza a fallar y se apaga en tablero de las millas y cuando paso de 75 millas no acelera que puede ser
Juan Raul de México hace 5 años
Tengo un altima 3.5 año 2007. Tenia ese problema, se calentaba y perdia fuerza, dos talleres no pudiero. Hasta que un amigo mecanico, desbarato y reparo toda la maquina...( TODA)...Y enontramos piezas dañadas, el enfriador del Aceite. Un tensor de la cadena. Fue cara esta reparacion. Hoy estoy muy satisfecho. Es un auto delicado. No de batalla. Pero me gusta...
Sandro de Puerto Rico hace 3 años
@germanYo los cambie por japoneses y sigue igual los tres sesores y nada le ponen escáner pago por escanearlo y me siguen disiendo lo mismo
Abraham Emiliano de México hace 3 años
@Juan RaulAmigo me podrías ayudar explicándome más tu problema? Tengo algo parecido pero no sé si me puedas ayudar, mi cel 8125150238 por favor bro, ya no se qué hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según fromog)
fromog de México hace 9 años
Que tal amigo. Cambie un Relay que esta en la tapita bajo el tablero junto a la puerta del copiloto. Quitando la tapa es el único relay que vas a ver. Es blanco con azul y cuesta alrededor de 150 pesos. Suerte amigo
Alejandro de México hace 8 años
Tendrás fotos del Relay??
Meño de México hace 7 años
Apoyanos con fotos del relay
Bbbb de México hace 7 años
Tienen foto del relay
Walkeer de México hace 7 años
Foto del relay por favor
auto sin fuerza de México hace 5 años
Lo quite y nada, sigue igual.
Edgarquintero de México hace 4 años
Puedes apoyarme de donde esta ubicado ese relay por favor
yepeto de México hace 2 años
Me puedes ayudar cual relay y que tapa por favor
El guero de México hace 9 años
El mio tiene lo mismo tcs y el slip de un altima 3.5 modelo 02 y quiero saber como le hago
José de México hace 2 años
Checa los relé de la caja de fusibles lado izquierdo de el motor. O todos los fusibles.
fromog de México hace 9 años
Cambia un relay en la tapa bajo tablero y junto a la puerta de copiloto. Es un relay blanco con azul. Es el único que esta en esa posición. Cuesta 110 pesos. Suerte
Bbbb de México hace 7 años
Foto del relay por favor
dami de México hace 9 años
Buenos días disculpen tengo un nissan máxima y tiene el mismo problema se activa el slip y tcs y el carro queda sin fuerza tengo que a pagarlo y prenderlo y vuelve a funcionar correcta mente ya lo escanearlo le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual agradezco su respuesta saldos
Saludos cordiales
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Yo tuve ese problema en mi maxima, luego de buscar y buscar, le puse un taco de goma que va en el asiento del pedal del acelerador y se le quito el problema
Miguel de México hace 3 años
@JoseComo una goma me puedes explicar?
dami de México hace 9 años
Disculpen mi carro también ase esa falla marca el slip y tcs y queda sin fuerza es un máxima 3.5 alguien me podría decir que puede ser se los agradecería
Christian de México hace 5 años
También tengo ese problema ya lo solucionaste ??? Gracias
Roberto de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo un 2016 nissan altima 3.5 cuando lo estoy cojiendo corre como si estuviera acelerado que podra hacer alguien que tenga conocimiento de este problema me podrias decir que sera
Miguel de México hace 2 años
Yo tengo un Altima 3.5sl 2007 y se prendía el slip junto con el vdc off por qué perdía estabilidad por los bujes de la orquilla se los cambie y listo ya no prendieron
Christian de México hace 2 años
@MiguelMe podrías decir cuál orquilla por favor tengo el mismo problema pero en un maxima 2005 3.5
Fred de México hace 9 años
Amigo el altima 2002 tiene el,mismo relay? ?
Víctor Sánchez de México hace 8 años
Alguien tiene o puede tomar foto al rele me ayudaría mucho
Kapu de México hace 8 años
No saben si el 2003 tiene ese relay en la misma posición?
ocampo de México hace 7 años
Tengo un problema en una quest con motor 3,5 y la transmision ha empezado afallar. Cuando se enciende la señal de slip tcs off. Se queda en D y no hace los cambios, tengo eue oprr la camioneta e L y marcha bien excepto que no cambia sola a D. Podría ser el reñay mencionado?
Ruty de Estados Unidos hace 5 años
Te han dado alguna respuesta ese mismo problema tengo con la mía yo
Coco de Perú hace 7 años
Al menos el relay tiene un número de parte, debe estar en la cajita que compraste, si lo puedes escribir,. . . O que es lo que controla para saber que pedir
EL AS de México hace 7 años
Buenas tardes, yo tengo un altima 2005 v6 motor 3.5 y ami me prenden tcs. Slip y abs, creen que sea lo mismo
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Hola mi nisan maxima de 2002, le cambie elapp2 y mejoro pero tan pronto prende el tcs y el slip, deja de acelerar, que puedo hacer, Jose
ANITA MALAVE de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un nissan altima 2.5 2008 y no me prende la senal dela izquierda pero la dela derecha si y el tablero tambien Y como puedo chequiar donde esta el relay
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Buenas tardes amigos, el problema de mi maxima que no aceleraba, logre corregirlo. Luego de cambiar el throttle mejoro algo,pero no se corrigio. Ore a mi Dios y me dio la sabiduria. Limpie las conexiones del sensor del albor de levas y las conexiones de los sensores y todo ayudo a mejorar. Inspeccione el acelerador y vi que habia un separador de goma entre el descanzo y el pedal. Le puse un separador de goma de 1/4 y se le quito el problema. Esta trabajando muy bien ADG.
Danny rios de Guatemala hace 6 años
La honra y la gloria sea para
Dios
Guadalupe de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar con mi problema... por favor
Tengo una nissan frontier 2007 automatica. También tiene prendido un fo quito que dice slip... y cuando la prendo solo suelta la primer velocidad pero las demás no. Solo la aceleró pero no avanza y se le escucha un zumbido al acelerarla... ya Ban varias veces que esta galán do en parking como 20 minutos y cuando la quiero poner en D no camina... le pongo Reverza y tampoco... tengo que apagar la y encenderla nuevamente...para que pueda jalar otra vez... por favor. Ya gaste mucho dinero en reparar la transmisión... alguien que me pueda ayudar por favor.
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Guada, lo primero que debes hacer es escanearl el auto. Los codigos los informas en este panel y de ahi partimos. No todos los codigos que se presenten son el problema. Hay que analisarlos y con eso y lo que tu presentas, podemos ayudar
EL AS de México hace 7 años
Buenos dias. Tu sabras que es el codigo P0507
Guadalupe de Estados Unidos hace 7 años
Y como escaneo mi troca como se hace?
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Para escanear tienes que tener un scanner o llevarlo donde un electromecanico
Jose de Puerto Rico hace 6 años
El codigo P0507 nos indica que el sistema de control de vacio puede tener una fuga y las revoluciones del motor estan por arriba de lo esperado. Puede ser el throtle sucio, El actuador del acelerador electrico este desajustado o defectuoso o tenga una entrada de aire por elt Throtle
Joelpr de Puerto Rico hace 6 años
José mi carro tiene el mismo problema tengo altima2003 v6 prende la luz de slip y la otra luz y el check engine corriendo lo acelero y no quiere acelerar y no quiere subir revoluciones la aguja se vuelve loca lo apago y cuando l prendo el carro no prende y estartea con fallo trato y trato hasta que prende corre bien y al tiempo lo vuelve hacer
Joenet de México hace 5 años
Cheken si algún masa balero de una de las ruedas esta causando el problema, por eso puede mandar éstos errores
Leticia de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un nissan altima 2014 , estoy presentando problemas con el al acelerar la revolución sube hasta el 6 y apenas aumenta la velocidad alguien q me diga q pudiera ser agradezco de ante mano
Jose de Puerto Rico hace 6 años
En mi Maxima tuve un problema parecido, analise todo el sistema de aceleracion y nada. Al final desmonte el pedal de aceleración, en la base donde descanza el pedal hay un taco de goma, esto es un soporte que delimita el tubo de acelerador, sino lo tiene o esta desgastado, hace que el acelerador quede fuera del rango que detecta la computadora y por eso esta no lo identifica y la senal que envia es incorrecta y no acelera.
Pako de México hace 6 años
Hola tengo un altima 2006 el problema es que al andar el carro después unos 30 minutos de repente se a rana como o se siente muy forzado y se apaga lo quiero volver a prender y nomas es tarea pero lo dejo 15 minutos o 20 prende como si nada pero igual después de. 30 min ASE lo mismo otras ves me dijeron que tenia que reparar la transmisión y otros me dices que es el aceite que porque esas tranmisiones llevan un aceite especial que. Por eso falla alguien me puede ayudar
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Pako sino has escaneado el carro, debes hacerlo. Busca un lugar de confianza y si no te dan la solucion, que te den los codigos obtenidos y luego los analisas o los planteas eneste foro y alguien te puede ayudar
Lupita de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un Altuna 3.5 2005 y me está fallando de repente pierde comprensión y no acelera se queda como si estuviera apagado me dicen q es el sensor de aseleramiento o q tal vez agarre aire
Jose de México hace 6 años
Alguien que me pueda ayudar tengo un altima 3.5 estoy varado se amarro de las ruedas despues de un rato funcionando que podra ser alguin que me ayude amigos
Javier Loredo de México hace 6 años
Checa bien traigo el mismo problema en carretera agarre una bolsa negra de basura se pego debajo del carro y esta se fue metiendo hasta el balero de la flecha atravesó el reten y esto es un problema de fabricación por que no trae nada que lo cubra. Hasta que se amarró ahí es donde me di cuenta el daño que había causado
Isaias de México hace 6 años
Tengo una pathfinder tiene chispa y pulsos y ase intentos de arrancar q puede ser
Luis Angel de México hace 6 años
Buenas tardes,tengo un Nissan maxima 2007 motor 3.5, pierde la aceleración y no responde el motor y luego se aparecen en el tablero los código : SLIP, ABS, TCS OFF. Lo apagó y lo vuelvo a prender y jala unos minutos y vuelve a fallar, alguien que me pueda ayudar porfabor!!
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Presisamente ayer le paso eso al carro de mi hija. Al llegar al lugar donde se quedo, removi el pedal del acelerador. En la parte donde descanza el acelerador le puse un taco e goma de 1/4plg , puse el acelerador en su sitio , prendi y arranque sin problemas
Christhianp de México hace 5 años
José aplica igual para un altima 2014? Tendrás una foto del lugar del pedal? Tengo el mismo problema y no lo han podido arreglar. Graciss
Luis miranda de México hace 6 años
Lo mismo esos sensores TCS off y SLIP en mi altima 2002 motos 3.5 y se prenden después de que se me apaga andando el carro lo prendo y se quedan ay asta que apago el carro por un buen rato que puede ser o tendrá relación con que se apague de repente el carro ayuda por favor!!!
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Luis Miranda, el que se apague el auto no tiene que ver con esos sensores,estos carros Nissan tienen un sistema que apagan el motor paa protegelo. Te aconsejo que busques alguien que te pueda evaluar la situacion de lo contrario astaras mucho dinero cambiando sensores
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Mi vehiculo es un Nissan maxima 3.5 de 2002. Una vez se quedo sin aceleracion. Se quedaba en 1500rpm, estuve varios dias escaneando, chequeando los circuitos y nada pasaba se me ocurrio quitar el pedar de aceleracion y ponerle una zapatilla de un grifo de agua y quedo, Eso paso hace como dos anos, ayer al llegar al auto y ver la zapatilla la volvi a poner en su lugar y eso fue todo. Quiero aclarar que lo que sucede es que el pedal de acelerador al perder el taco de goma la computadora ppierde de vista el rango del TPS y no programa la aceleracion
bandido castro de México hace 6 años
Tengo un nissan altima. 2005 le cambie la computadora le puse los dos sensores nuesvos el de válvulas y del sihueñal y no prende alguien me puede ayudar o algun interruptor de corriente que tenga por favor ayudenme ya no se ni que hacer
juan de Estados Unidos hace 5 años
En donde compraste los sensores?
Ya lo escaneastes?
bandido castro de México hace 5 años
Gracias amigo ya quedó mi carro era la computadora lo de la falla la conseguí usada y quedó ojo mucho ojo computadora q compren fijensen q sea el mismo numero q trae la computadora porque cambia en una letra se paresen pero cambian por eso no funcionaba al principio no era la computadora original gracias amigo ya quedo
Alfredo León castro de México hace un año
Tubissmte que reprogramar la llave tambien con la nueva computadora o si jalo así nomás
obed luna de México hace 6 años
Mi camioneta nissan quest 2005 prende tcs batalla para prender pero prende al momento ke se enciende la luz tcs y no arranca en directa ke podra ser ocupo bajarle la palanca hasta abajo y mover los cambios manuales y tironea cuando le meto los cambioss,,alguna informacion less agradeceriaa mucho acabo de repararle el motor quiero seguir usandolaa grciass mi watss 8261297631
Ecnairisyepezmendez de México hace 5 años
Ola amigo asi le pasa ami carro es maxima 2005 3.5 lo mismo tiene o q isiste amigo atu carro
Coco de Perú hace 5 años
Paco y Luis Miranda el problema de Ustedes se resuelve cambiando el sensor que va atras del motor al lado del piloto, busquen mi post mas arriba...el prob. De ustedes es que su carro después de caminar alrededor de 20 minutos y bajan la velocidad el carro se apaga, se prende en el tablero las luces de tcs y sleep y no arranca...esperan 15 minutos y vuelve a arrancar como si nada...y el problema se repite...!!!!
Luis miranda de México hace 5 años
Ya quedó mi carro se complicó los síntomas y lo lleve al mecánico lo checo y le bajó la bomba y solo le lavo un filtro que trae la bomba y ya quedó solo ya no pasaba bien la gas ahora trae otro problema me gustaría consejo cada que arrancó mi Altima avienta humo que puede ser ???
diego de México hace 5 años
Si lograste repararlo amigo ??? me pasa lo mismo cpn mi altima 2006 , enciende el SLIP Y TCS OFF
heliodoro de México hace 5 años
Tengo un altima 2005 v6 3.5 pongo D y sale muy forzado y R golpea. Lo pongo en modo manual y sale bien aunque golpea brusco los cambios y en carretera suben mas la revoluciones. Se escanneo y sale PO726 engine speed input circuit. O que puede ser el sensor de velocidades... si me pueden ayudar
Jesús de México hace 4 años
Hola tengo un Altima 2006 v6 y cuando se calienta algo así como en media hora no acelera, me paro y en N Y P SI revoluciona pero en r y d nada tengo que esperar como media hora y ya jala bien alguien que sepa que es mi prenden ABS,tcs y slip. Mi correo es [email protected]. Gracias
Coco de Perú hace 4 años
Es muy probable que sean tus catalizadores...o si no, que sean tus jebes o retenes de válvula que los tienes que cambiar antes que empeoren!!!
Leor de México hace 4 años
Cómo arreglaste el problema de tu carro, el mío está igual?
roger de Costa Rica hace 4 años
Hola, como están. Tengo un nissan altima 2002 3500 con problemas denpronto llego a encender y esta sin fuerza creo que esta en un cilindro o menos , de 6 que tiene.no tiene fuerza y casi que todo el acelerador al tope y no responde,no tiene codigos ya le cambie la bomba de combustible y nada ,ya checaron los tiempos de árbol y cigüeñal y nada. Les agradezco de antemano la ayuda.
Ernesto de México hace 4 años
Tengo un altima 2005 lo que le pasa q perdio fuerza le acelero y nada
cj130 de Estados Unidos hace 3 años
Mi carro nissan altima2013 esta bien ataque boy creído y puede las fuera que problema tiene las tramicion
Christian de México hace 3 años
Tengo un nissan 2003 y cuando vamos en una subida pierde fuerza y hace varias jaloneos y no selera como debe ser y las subidas veo como disminuye la velocidad poco a poco me podrian decir que realmente esta pasando con mi coche
Rulas de México hace 3 años
Buen día! Mi altima 2.5 año 2006 cuando está frío el motor tiembla mucho y ocupo mantenerlo acelerado para que no pierda fuerza el motor, hasta después de unos 20 minutos aproximadamente se establece pero queda acelerado y las revoluciones están intermitentes subiendo y bajando solas. Me podrían orientar a encontrar el origen de la falla por favor
Mario de México hace 3 años
Mi altima 2008 tiene un problema en las subidas pierde fuerza y empieza a aventar humo me podrán ayudar
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Es el because de aire donde va la mariposa ya no funciona y esos carro jamás lo dira el escaner
JMPT de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos , tengo el mismo problema de tcs y slip, el carro enciende pero no acelera nada. Es un nissan 350z. Motor v6 3.5. Gracias
Angel de México hace 3 años
Yo ya lo solucione era el arnés del sensor de cigüeñal
JMPT de Estados Unidos hace 3 años
Yá solucioné , era el sensor que está en la parte de arriba atrás del motor al lado del pasajero. También le puse nuevo pedal del ascelerador.
Jose de Puerto Rico hace 3 años
Nunca consultes con quién no sabe. Primero el Nissan es un auto muy delicado. Cuando haya dudas lo primero que haces es escanear el sistema. Este te dará uno o varios códigos. En este caso el MEC tiene que analizarlos y determinar si todas o cual es la pieza que está forzando el codigo
Alberto de México hace 2 años
Buenas noches tengo el mismo problema con mi Nissan ser 3.5 2006 al ir corriendo se apaga y le prenden los focos tcs y slip o también le prenden al encenderlo eso pasaba cada dos o cuatro días pero ahora es más constante y sale sin fuerza, cuando pasa eso después de abrir y cerrar el switch se le quita y como si nada ya lo escanearon y no aparece nada ojalá y me pudieran ayudar 🙏
Osmel de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigos tengo un Nissan Altima del año 2009 le cambié la junta de block y cuando fui a arrancar me dió problemas con el sensor del arbol de leva y después que lo cambie me puso error en el sensor del cigüeñal e comprado más de 4 sensores y me hace lo mismo y cuando arranca me deja de hacelerar y cuando lo hace es poco a poco y me pone siempre el error p0335 del circuito del sensor del cigüeñal alguna sugerencia gracias
Valentina de Estados Unidos hace un año
Alguien ha resuelto el problema del tsc al final de alguna manera porque pierde hasta la potencia ???
Irving de México hace un año
Buenas mi altima 2005 3.5 se calienta y pierde fuerza y no se los cambio que será
Adolfo de México hace 10 meses
Buenos días mira mi carro también hace lo mismo lo prendo en la mañana y pierde la fuerza o acelera o tengo que pagarlo para que vuelva a acelerar sino no acelera o agarra una subida y pierde la fuerza si le aceleras y sube pero si le dejo acelerar ya no quiere agarrar
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Abs slip tcs

Nissan Altima 2002 3.5 v6 133000 kms
A mi carro tambien le prende esa luz en el tablero pero no me a fallado tambien le tengomque cambiar el reley ?

Ya quenhace poco le. Cambie el. Sensor maf y no se apagaron las otras luces
Gracias por su apoyo...
Kike de México hace 8 años  
KI
6 casos 
hector de México hace 8 años
Cual relay se cambia
El flaco de México hace 8 años
Prende slip
En el tablero y tcs off no se apaga
Hector de México hace 8 años
A mi tambien me paso lo mismo, se me prendieron los foco sde : tcs off, slip y el de service engine soon, el motor tiembla, no siempre pero sobre todo cuando el motor esta frio. Que puede ser?
pokkk3 de México hace 8 años
Me paso exactamente lo mismo se prende los indicadores tcs off, abs y slip el carro no presenta ninguna falla. Pero no quiero k sea algo grave. Alguien sabe la solución?
Miguel de México hace 8 años
Misma falla, Altima 2007 es por uno o dos segundos y sigue normal
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Frenos bloqueados

Nissan Altima 2013  75000 kms
La luz de stop quedo encendida ya cheque los sensores del pedal salí por un eléctrico poro no avanzó el carro se quedaron pegados los frenos delanteros
Pablo Botero de México hace 5 años  
PA
7 casos 
Mara de Estados Unidos hace 2 meses
En mi Nissan Altima 2014se quedaron luces prendidas,no funcionan las luces de freno...se descargo la pila,la cargue... pero no puedo echar andar el carro...que puede ser?gracias si me dan una opinión de posible causa...se sienten frenos BLOKIADO y la palanca de cambios también bloquiada
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No da Marcha

Nissan Altima 2007 4 Puerta,2.5 1600000 kms
Es el mismo problema y podria ser c q x eso no m prenden las luces del freno o algo
Juan luis de México hace 9 años  
JU

Luz de freno no se apagan?

Nissan Altima 2000 2.4l Aut Gasolina 4 189 kms
Luz de freno quedan encendido
Pablo de Estados Unidos hace 2 meses  
PA

Luz de freno encendida en otros modelos

Queda las luces de stop encendidas y una luz en el tablero EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2006  96000 kms
Me quede sin combustible, cuando cargue y puse en marcha aparecieron indicadores en el tablero, ej:epc, engine. Mi mecanico me dijo que le ponga un limpia inyector y mejoro el andar y desaparecio el engine pero quedo el epc encendido, el mecanico reseteo la ecu y desaparecio pero cuando agarre un lomo de burro encendio de vuelta y me quedo la luz de stop encendida, el scanner me dice señal intermitente de +30 y señal intermitente en airbag, alguien me podria decir que puede ser. Gracias
negro77lv de Argentina hace 10 años  
NE
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según negro77lv)
KFAB de Argentina hace 10 años
Cuando te quedan las luces de stop encendidas y la luz EPC del tablero, el problema está en el bulbo del pedal de freno.
Es una pieza de plástico con un vástago ubicada arriba del brazo del pedal de freno. En estado normal, el vástago está metido adentro del bulbo por el pedal, cuando apretás el pedal el vástago sale del bulbo y la llave acciona la luz de stop.
Fijate que debe quedar pegado el vástago o está roto el bulbo, no sale caro y lo podés cambiar vos, renegando un poquito.
Miguel Angel de México hace 2 años
Hola ami se me quedaron encendidas los focos del stop en cuanto abrí la llave o enciendo el auto están encendidas, me paso eso un día que me dieron un golpe por la parte de atrás y se fundió un foco del porta placa, y me sale la alerta en el tablero. A que se debe, será lo mismo del. Vástago?
Leonel de Argentina hace 3 meses
Hola, la Suran 2016 no tiene el bulbo en el pedal, dónde se puede encontrar, hay otra opción? O puedo ser que la poner otro estereo lo hayan puenteado, el auto no tiene el estéreo original
Saul de México hace 3 meses
La solución para apagar la luz de frenos y que el EPC se apague es revisar la conexión y buen funcionamiento del sensor que está ubicado en la parte inferior izquierda mirando desde el frente del auto en la bomba de frenos (cilindro maestro) ese sensor es el que detecta cuando se pisa el freno para encender las luces
Si esta en mal estado ese sensor o no está bien puesto ocurre esa falla
HERCY Bravo de Perú hace un mes
@SaulTengo ese problema en un ve Gol 2015 mirando el pedal de freno no tiene el sensor para activar o apagar las luces de stock
mauricio de Argentina hace 7 años
Hola a mi se me prendió el EPC y las luces de stop, le cambie el bulbo y sigue igual, a alguien mas le paso? Ando todo el día con las luces así, no he podido solucionar todavía
Adrian de Argentina hace 6 años
También tengo el mismo problema... Ayer puse el bulbo nuevo la lleve al scanner saque la falla y me volvió a aparecer... Alguna solución
Richard de Argentina hace 5 años
Hola tengo u a suran y me pasa lo mismo ya cambie el. Bulbo pero y cuando aprieto el botón del Bulbo las luces siguen prendidas saben que puede ser?
Braian de Argentina hace 3 años
Que tal pudiste solucionar el problema?estoy con el mismo problema y no le encuentro la falla, ya cambie el bulbo probé cambiando el modulo de confort y nada.
Jorfus de Argentina hace 2 años
@BraianEs la bobina de arranque
Gustavo30 de Argentina hace un año
Pudiste solucionar? por q me pasa lo mismo
Gustavo30 de Argentina hace un año
@JorfusHola jorfus el problema de las luces de stop esta en la bobina de arranque ?
Miguel de Argentina hace un año
Yo también tengo el mismo problema
El mostro de Argentina hace 6 años
No me encienden las luces de stop...las lámparas de las puse nuevas y le puse nuevo el bulbo de freno.no es original el bulbo. Probe si llega corriente y llega al bulbo ,lo que no sale la corriente cuando conectó la ficha al bulbo.la ficha q va al bulbo de freno tiene 4 cables...tres de esos cables tienen corriente y el cuarto cable que sería el que le manda corriente alas lámparas no tiene corriente cuando puso el pedal...y si lo puente o a ese cable directamente si me encienden las luces de stop...que puede ser. ?
Marcial de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema en mi suran. Como lo solucionaste????'
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años
Los 3 0km anteriores que tuve no eran Volkswagen es la corrección del meje anterior sobre el maldito EpC
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola a mí me aparece en el tablero epc y la luz engine no me prenden las luces de exposición...cuando están estás alertas pierde fuerza el acelerador como que no reacciona !!!que podría ser este problema tengo una Suran 2014 con 76000 km
Dany de Argentina hace 5 años
Amigo soy daniel de santiago del estero... tengo el mismo. Problema con la suran...lo. Solucionaste? Que era? Te dejo mi celu si sos tan amable... 3854029727...gracias
acgar de Argentina hace 3 años
Hola claudio soy ariel tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Jorge A. de Argentina hace un año
Hola, pudiste saber que era? Tengo el mismo problema
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola! Tengo una suran 2016 con 45000km, lleve el auto al chapista para hacerle unos rayones que tenia, estuvo parada 7 dias, despues de eso me empezo a prender la luz de epc, el mecanico la puso en el scanner y le salto un problema en la bobina, le cambio las bujias, los cables de bujias, y encima sigue el problema, me dice el mecanico que hay que cambiar la bobina, me da bronca que con tan pocos kilometros tenga este problema, ya me gaste un par de mangos, espero que no siga el problema si la cambio! Que ayuda me pueden dar para saber si la cambio o no? Gracias.
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años
Hola Cristian no le cambies la bobina!! Yo Tuve el mismo problema con una suran 2017. Con 50000km. Deconecte un borne de la batería durante 5 minutos. Y anduvo lo más bien. Pero te puede volver a pasar. Porque tiene un filtro carbónico para absorver la condensación fe genera el tanque de nafta. Y eso requiere mantenimiento. No se exactamente donde está ubicado ese filtro. Esto lo leí en el manual. Sección epc. Espero que te sirva.
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años
Hola amigos. Pregunta tengo una suran 2017. En kilometraje se le cambia el kit de distribución? Y si es necesario la bomba de agua?
daniel de Argentina hace 6 años
Lo indicado cuando es de cero Km. es a los 60.000 km. y luego cada 50.000 pero si te pasas 10.000 o 20.000 km no pasa nada no tenes grandes riesgos.
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años
Buen día. Gracias por el consejo
Mariosl de Argentina hace 2 años
@Evaristo fretesTengo el kismo problema en la suran hago lo que hciste le desconecto la bateria y se va pero lo ideal dicen es cambiar la estacion de servicio mismo combustible otra marca eso hace que el filtro trabaje
Esequielachi de Argentina hace 6 años
Puede ser q el epc se prenda porque se me quemo un fusible. Quise poner el limpia parabrisas y no se movió porque estaba pegado por la helada. Puede ser q sea por eso por un fusible? Gracias
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años
Desconecta el positivo de la batería x 5 minutos y volves a conectar y se tiene q apagar el epec
Esequielachi de Argentina hace 6 años
Me olvidé de comentar q después de eso. De Q se quedará pegado el limpia parabrisas no volvió a funcionar
Marcelo Lavorano de Argentina hace 5 años
Hice lo sugerido. Le desconecte la bateria un rato y santo remedio. Muchisimas gracias!!!
Mi Suricata es una Highline 2009. He tenido cantidad de autos, ninguno como la Suran. Espacio, comodidad, confort, noble. La compre hace dos años usada. Era de una familia que la tenia como 2do. Auto. Tenia 40.000 km. Hoy cuenta con 73.000 km, viajes por todo el pais, cargada hasta las muelas ya que toda en mi familia somos todos scouts asi que llevamos garrafa, anafe, ollas, carpas, cuerdas, sillas plegables, lo que se les ocurra. Lamento que se deje de fabricar...
Nuevamente, gracias por tu aporte!
foxsur de Argentina hace 6 años
Suran 2015 50mil km. La dejo en el lavadero y acabo de salir con luz epc y sin aceleracion. Voy esperar q se me pase la bronca un rato y luego a probar desconectando y reconectando la bateria.
Kristianba de Argentina hace un año
Cuando me pasó eso, cambié la batería y no me lo hizo más
Súper 0 de Argentina hace 6 años
Suran cross 2015, después de cambiar la batería comenzó con la luz de epc justo en la ruta pasando a un camión y con uno de frente, perdió aceleración y para salvarme me tiré a la banquina contraria, desde ahí la llevé a todos lados y no pueden sacarle eso...hoy la puse en venta...odio a la suran
marceo de Argentina hace 4 años
Solusionaste el. Plobrema amigo
Paul. de Argentina hace 5 años
Hona cristia te go una suran 2012 croos y me empezó a fallar y no pasa los 120 m tiene la luz epc encendida y marca error la comouben el cuerpo mariposa se ka cambiamos y sigue igual, marcando error el el cuerpo Mariposa,
walter de Argentina hace un año
Hola el epc se me encendía por problemas con el conector del cuerpo de mariposa. Seguro es eso. Suerte
Yesily de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Suran 2007 Y nos acaba de aparecer EpC y no tiene fuerza el freno quedó duro... ayer le cambiaron la pata de motor y caja... Estaba de la más bien y nos paso esto... el motor vibra muchísimo...
Evaristo fretes de Argentina hace 4 años
Hola. Proba desconectando la bateria durante diez minutos. Y dejalo destapado la tapa del tanque de combustible donde se carga la nafta x el mismo tiempo...
walter de Argentina hace un año
Ficha conector cuerpo de mariposa. Es la ficha q se conecta. Suerte
Santiago de Argentina hace 3 años
No me está haciendo sonido la bocina cuando sierro
Miguel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Suran y fallan el cilindro 1y el 4 a la misma ves le cambié bujías cables y sigue la falla luego sola deja de fallar y después vuelve a aparecer me parece reto será la bobina lo raro es que se acomoda y luego vuelve a fallar
[email protected] de Argentina hace 3 años
Buenas cambie focos , bulbo de freno y sin sin andar la luz de freno. Algún consejo?
Maecelo de Argentina hace un año
Tengo una suran 2010 las luces de freno quedan encendidas cuando prendo las de posivion y solo enciende la de la luneta cuando aprieto el pedal y lad de costado no asimismo cuando saco el fusible sucede lo mismo continua prendidas saco los fusibles de las de posicion y si se apaga todo que podra ser
Evaristo fretes de Argentina hace un año
Hola amigos de opinamos. Yo tengo una suran 2017 y me paso algo parecido y me dijeron q tenia un corto en la electricidad. En el auto. Y como ya tenía los km echo como para el cambio de cables de bujías y de bobina hice el cambio completo incluyendo bujías y se me arreglo sólito el problema. Espero te sirva. Saludos
Evaristo fretes de Argentina hace un año
Otra cosa q te puede servir para que pruebes desconectando un borne de la batería por 5 minutos y volver a conectar. Saludos
Horaciosan de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes. A mí me pasó con una Suran 2011 me prendió la luz epc lo apague un rtao al motor y se apagó, pero cuando voy andando es como que pierde fuerza y no acelera tengo que soltar el pedal y volver acelerar. Alguna solución?
Ciin de Argentina hace 3 meses
Buenas que tal? Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo y no saben ques es.
Maecelo de Argentina hace 3 meses
Usar nafta super de primera marca no la y
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Se prende la luz de stop y del freno de mano SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.4 X-LINE 130000 kms
Hola tengo un peug. 206 x-line, motor 1. 4 lo tengo de 0 km. Y la verdad ultimamente me esta volviendo loca. Constantemente se prende la luz del freno de mano junto a un cartelito que dice stop en rojo, acompañado de un ruido tipo alarma bip bip bip... Lo hace frio, caliente, rodando y parado... Es decir motor en marcha, pero el auto parado... No le encontramos la falla, liquido de frenos no es porque lo revise, de pastillas esta barbaro... Son nuevas... Y el mecanico de dice que es el catalizador... Ayudaaaaaaaaaaa
Rusa Lan de Argentina hace 10 años  
RU
30 casos 
DANIEL de Chile hace 10 años
Le falta liquido de freno... eso todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rusa Lan)
eldiegote de Argentina hace 10 años
Le falta liquido de freno a mi me paso lo mismo ,no se fue al toque pero no paso mas
pacheiro28 de Argentina hace 10 años
Puede que el sensor de liquido de freno no funcione correctamente o el interruptor del freno de mano...
sazuke de Chile hace 10 años
Revisa balatas o tambor de frenos a mi me paso lo mismo y tenia un tambor malo solucionado cambiando el tambor que tenia una filtracion
Rusa Lan de Argentina hace 10 años
Gracias a todos por sus comentarios, no entiendo mucho el funcionamiento de la pagina asi que no sabia como contarles que solucione el problema... era liquido de frenos. Tenia pero por debajo del nivel asi que lo complete y solucionado el ruido!!!!
anabela de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 2007 que prende la luz de stop y freno de mano solos también regula mal se acelera y desacelera solo por favor ayuda. Se cambiamos bujias y nada.
Luis de Chile hace 6 años
Hola me puedes decir la solucion
Luis de Chile hace 6 años
Te dejo mi numero tengo mismo problema por favor ayudame +569 56910205 por favor vor amiga
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola,parecen ser dos problemas aislados. El de check de stop puede ser falta líquido de frenos. Y si acelera y desacelera al regular,deberian limpiar circuito de admisión de aire (actuador de relenti,cuerpo de mariposa,sensor de Map o Maf y de temperatura de aire) y cambiar filtro de aire.
edgar de Paraguay hace 7 años
Encontre la solucion a mi 206... gracias
Luis de Chile hace 6 años
Hola que soluciones era
Rusa Lan de Argentina hace 6 años
Liquido de frenos chicos
Luis de Chile hace 6 años
Hola me puedes decir la solucion tengo el mismo problema +569 56910205 ese es mi numero por favor
Rusa Lan de Argentina hace 6 años
Lo resolvi con liquido de frenos estaba por debajo del nivel
Cristobal Gonzalez de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, pero esta todo en orden podrá ser que este pobre de neumáticos?
jose lucero de Chile hace 5 años
A mi me paso lo mismo hoy día pensé que podría ser el nivel de aceite del motor y no es ahora que lei los comentarios revissre el nivel de aceite de frenos
Lisandroguzman de República Dominicana hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi Peugeot partner que prende la luz de stop y freno de mano. Hace unos días revisé el líquido de frenos y lo vi bien pero viendo algunos comentarios lo revisé de nuevo y veo que le falta un poco
Pablo de Argentina hace 5 años
Una consulta gente si cambio los foquitos de freno puede ser que me active el stop?
Ganso de México hace 4 años
Mi carro no quiere prender le doy a la llave y me apresen las letras STOP que seas
Lidia Mendez Alonso de México hace 4 años
Disculpe, cada que tiempo se le pone liquido de frenos, al peugeot?
Robert blanco de Venezuela hace 3 años
Normalmente el líquido de frenos no se tiene q rellenar el simplemente es un testigo de cuán gastadas están tus pastillas o discos tambores o balatas si notas q siempre tienes q rellenar tienes una fuga x algún cilindro de alguna rueda tienes q revisar
Jesus de Ecuador hace 4 años
Aparece puertas traseras abiertas se enciende la luz y stop en el panel
Jesus de Ecuador hace 4 años
Tambien suena la alarma, ayuda
Maja de Argentina hace 2 años
El motor del auto hace ruido como si estuviera suelto, y se acelera solo. En un momento se apago y cuando lo volví a prender se encendió la luz del motor. Además si no lo aceleraba se apagaba
Horacio Caruso de Argentina hace 2 años
Se cambió pastillas, se reviso líquido de freno
Se revisaron los distintos conectores y me sigue prendiendo la luz de freno y stop , enciende en todo momento es un Peugeot 206 HDI diesel
Antonio Zarate de México hace 2 años
Hasta abajo de marcador de gas aparece...una luz redondita amarilla que puede ser tengo dos días con mi unidad
Augusto de Argentina hace un año
Tendría que revisar las pastillas de freno porque al bajar el líquido significa que tiene gastadas las pastillas o los patines de frenos traseros... verifique eso sin agregarle líquido... o también verifique que no tenga perdida de líquido de frenos por alguno de los caños o flexibles... saludos
Josr de Argentina hace un año
Hola me salta el stop el freno de mano que puede ser
Ramses Martinez de México hace 9 meses
Me pasa algo igual no e encontrado que pueda ser
JORGE CHAN de México hace 2 meses
Se prende la luz de stop y testigo de freno y deja de funciuonar el velocimetro es peugeot 206 automatico 2005
Alma de Paraguay hace un mes
Holaa. Tengo una Peugeot 206 automática
Cuando está en marcha de repente se enciende las luces de stop y copa de nieve y desacelera. Cuál podría ser el problema? Si me ayudan por favor.
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Prendido de icono ACEITE y STOP SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003  92300 kms
Hola buen dia, quisiera saber por que mi renault clio 1.6v modelo 2003, empezo un dia solo a prenderme el tablero el icono de aceite y stop, no se queda en rojo, si no cuando acelero o ando en calle no prende, pero me toca un semaforo o algo donde el automovil no avance y prende o parpadea, quiero saber que podria der, tambien ala hora de poner la direccional de cualquier lado, me prende el icono de luz neblina, cabe aclarar que le acabo de cambiar el aceite y eso me empezo a salir despues de haberle cambiado la manguera de agua que lleva el anticongelante, seria de gran ayuda sus respuestas, de antemano muchas gracias.
Juan Manuel de México hace 8 años  
JU
52 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es el clasico fallo de un cable suelto o flojo, revisa el arnés del sensor.

Suerte.
Juan Manuel de México hace 8 años
Sabes en sabes en que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Manuel)
Roger de México hace 8 años
No entiendo tu pregunta, ¿Te refieres a la varilla del aceite o el display del tablero?
Si es la varilla debera estar entre las dos marcas, si es el tablero con que diga "OIL OK" esta correcto.
Juan Manuel de México hace 8 años
Muchas gracias, me referia a a varilla, me sirvio de mucho, pero fijate que el sensor de STOP y el icono de Aceite me prende cada vez que el coche no va a mas de 20km, acelero un poco mas y los iconos desaparecen, crees que sea un cambio de aceite? o algun arnes como me mencionabas?
Roger de México hace 8 años
Hola. Eso indica que bajas revoluciones el motor, comparte cuantos RPM marcan las revoluciones del motor en el tacometro cuando se prenden esos testigos. Pudiera ser una válvula IAC sucia así como donde va montada, pues se llena de hollín.

Suerte.
el jmartinez de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo me prende el sensor de stop y el icono de aceite por un rato en lo que se calienta y despues desaparece
Roger de México hace 7 años
Hola. Disculpa la demora en la respuesta estaba de viaje.

Cambia el bulbo del aceite, en casi todos los casos ese elemento es la falla.

Suerte.
Jaime romo de México hace 6 años
Hola qué tal a mí me pasó lo mismo después de llevar a lavar el motor
Alfonso Grajales de Colombia hace 6 años
Buenas tardes...
El problema es baja presion de aceite. Buscar un sitio donde desarman vehiculos y comprar un trompo usado pero que sea original y problema solucionado.
Néstor de Estados Unidos hace 2 años
@RogerBuenas, tengo un Jetta 2006 turbo, me marca el stop y el aceite, y luego empieza a tirar humo por el escape, si es algo de humo y huele a aceite quemado. Lo lleve al mecánico y me dicen que está bien de la presión de aceite y la bomba está bien, lo lleve con otro mecanico y me salio que el radiador estaba tapado y me sugirió que lo limpiara o cambiará, eso según es el problema del humo me podrías ayudar a tener más o menos una idea del problema
Bruno de Argentina hace un año
@NéstorPuede estar pasando aceite q lubrica el ruleman del turbo hacia el escape y se quema por la temperatura
Gabriela de México hace 7 años
Hola Juan Manuel pudiste resolver el problema de los iconos del stop y el aceite? Me gustaría saber porque mi carro tiene la misma falla y no han podido corregirla...Saludos
Mony de México hace 4 años
Hola buenas tardes, me podrías decir cómo solucionaste tu problema. Porque me pasa lo mismo con mi carro. Gracias
Miango de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema , le cambie bulbo de presion de aceite y sigue haciendo lo mismo... se prende luz de aceite y temperatura , al acelerarlo se apagan. Los niveles de aceite estan bien... se los mido a diario , en frio o caliente
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo indicado es llevarlo a revisar para que determinen la presión del aceite del motor.

Puede perder presión por mal funcionanamiento de la bomba del aceite, excesivo desgaste de los árboles de levas.

Se trata de hacer pruebas y evitar cambiar elementos sin base, por ejemplo si te da baja presión en base a estos rangos: Marcha mínima (750 RPM) 1 bar y a
3,000 RPM 3 bares.

Determina por donde se pierde presión, en ocasiones se requiere quitar la tapa de punterias, pero antes de llevar a cabo ese procedimiento puedes extraer las tapas de los arboles sin rayar la cabeza, (yo perforo los tapones para sacarlos y le compro unos nuevos en la california, $40.00 ambos) y mueve los arboles con los dedos, si tienen juego casí es seguro que ahí esta el problema.

Si no, es cosa de ahora atacar la bomba.

Comenta y suerte.
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Seatmex de México hace 2 años
Amigo yo tengo el mismo problema ya lo pudiste resolver agraeesco tu respuesta
Jeisson L G de Colombia hace 7 años
Mi kangoo cuando la temperatura esta al maximo normal se prende la luz del aceite intermitentemente, solo cuando esta caliente y si acelero se apaga, cuando lo dejo enfriar, asi sea 5 min, queda normal y no se prende la luz del aceite, pero alcanza la temperatura maxima y se vuelve a prender el testigo. Cabe aclarar q el aceite esta acabado de cambiar y q he cambiado varias veces el bulbo del aceite, que puede ser !!AUXILIO!!! me preocupa que le pueda pasar algo grave al motor
Jeisson L G de Colombia hace 7 años
En las mañanas y en frio no se prende la luz del aceite, pero calienta y empieza a prender y apagar, y si acelero se apaga,
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿Esa falla es de siempre o comenzó a presentarse después de su último cambio de aceite? Esta correcto que te preocupes, pues el daño puede ser tremendo si no lo atiendes.

Por como lo describes pareciera ser que algún metal (ya sea de la bomba o cabeza), cuando se dilata con el calor obstruye el paso del aeite o lo deja fugar.

Deja de gastar en bulbos y mejor llevalo a que le chequen la presión del aceite y ahí saldrás de dudas.

Marcha mínima 750 r. P. M...1 bar
3,000 r. P. M... 3 bares

Suerte.
Nacho de Colombia hace 7 años
Buenas noches Jeisson tengo el mismo problema pudiste solucionarlo y que hera Gracias
Roger de México hace 7 años
Hola Nacho. ¿Qué tipo de aceite utilizas, 15W40 o cual otro?
¿Si quitas el tapón dónde rellenas el aceite se ve limpio o hay depósitos de carbón y barnices?

En ocasiones funciona utilizar un producto de lavado de motor, pero no es así a la ligera, es IMPRESCINDIBLE leer las instrucciones y que cuando se realice el cambio del aceite se retire el cárter y se limpie la coladera. Porque existe el enorme riesgo de que si hay mucho carbón y demás porquería el producto desprenda toda esa mugre y se tape la coladera ocasionando que ya no circule el aceite por el motor y este se desvíele.

Después de hacer esto y que no quede reparado, requieres llevar tu carro para que revisen la presión del aceite, (ojo que no cualquiera o hace), Ralenty 750 r. P. M 1 bar a 3,000 r. P. M. 3 bares. Si la presión es baja, requieres revisar la bomba del aceite, si la presión es normal o más alta, puedes hacer lo siguiente.

Retirar la toma del agua y limpiar el carbón de las venas del aceite, porque créelo, ese es el camino del aceite que sube de la Bomba, lubrica los árboles y en general toda la cabeza, si tampoco queda con eso, se requiere retirar la cabeza del motor, revisar los árboles y lavar a
Profundidad.

Comenta y suerte.
pacheco de Colombia hace 7 años
Es cuestión
De ponerlo en el punto 1.0 eso lo puede hacer con un destornillador de pala o de estrella ese tornillo lo encuentra donde termina la guaya del acelerador
David pelado de Argentina hace 7 años
Buen dia: a mi me lo iso al salir del trabajo en frio que titilaron varias veces la luz de aceite y temperatura juntas... lo paré y lo volvi a arrancar y no lo iso mas!!! Que puede ser?
Roger de México hace 7 años
Hola. Llévalo a escanear al autozone, es posible que fuera un error en la computadora, pero es custión de checar así que no lo dejes pasar y manos a la obra.
Carlos de Venezuela hace 6 años
Alguien me puede ayudar tengo un clio 2008 soy de venezuela el carro le mande a cambiar estopera entre motor y caja y salio mala igual sigue fugando pero poco dnd me oaro deja dos gotas mas por la varilla no me marca aceite le coloque dos litros me dice en el tablero q tenia los 6 puntos q sale cuando eta ful y en la noche me sale que le faltab dos puntos no me prende la luz de aceite ni nada mas ando preocupado porque no se que hacer
Juan de Venezuela hace 6 años
Amigo chequea el nivel de aceite por la varilla debe de estara el nivel maximo el sensor te registra ok en el tablero, cambia nuevamente la estopera cheque que no este rayado el asinento de la estopera en el sirguañal
Eymirich de México hace 6 años
Yo cambie motor de renault clio Motor reconstruido en su totalidad y cambie aceite un 20w50 motorcraft y aun asi sigue prendiendo el sensor del tablero del aceite la cuestion es que cuando circulo no se prende me pueden ayudar estoy desesperadi ya me harto este auto por favor que otra cosa puede ser para que lo repare
Juan de Venezuela hace 6 años
El mejor aceite es el 15w40 para los clios, puedes probar estando el motor apagado saca el tapon por donde surtes el aceite y observa como se ve la lubricacion en la camara, la otra aflojar el tapon y medio sacar con cuidado la lubricacion debe de ser full en esa area
Chuky de Argentina hace 6 años
Buenas. Tengo un Clio 2 1.2 2010 cn 100.000 km.
Y me está consumiendo aceite, 1/4 del nivel de la varilla cada 1500 km. Y hoy a parar en el peaje se me prendió la luz del aceite. Al acelerar se apaga. Que puede ser?
Juan de Venezuela hace 6 años
Revisa si hay fuga por el sirguañal o capter, revisa bien por todos lados hasta los tapones de leva
Daniel Gutiérrez de Colombia hace 6 años
Tengo un clio 2008, al encender decía siempre "oíl ok" ahora solo dice Oíl y parpadea constantemente y el testigo que dice "serv" se queda encendido, que puede ser?
argenis de Venezuela hace 5 años
Mi renault clio 2004 cuando esta en marcha le parpadea la luz stop y de aceite q podrá ser ? pero cuando esta parado acelero lo acelero y fino no me enciende ninguna luz q podrá ser
Juan de México hace 5 años
Se le cambio eñ kit de distribucion y a los 2 dias empezo a tener la falla
Que prende el indicador de presión de aceite
Y el stop. Posibles fallas
Clio 2007
Me podrian apoyar por favor?
wpenagos de Colombia hace 5 años
Buenas noches yo tengo el problema des pues de un cambio de kit me empezó a bajar agua pero no se por donde que podría ser
Evelin de Argentina hace 3 años
Buen Tardes!! Tengo una duda, está las señalización del combustible y a la misma dirección ahí otro,que es?? Tengo un Clio mío 2015
Adrian Guarin de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, amigo lo pudo solucionar tengo mi carro igual, le agradezco la respuesta saludos.
Alejandra de Argentina hace un año
Buenas tarde tengo un clio mio2014 le hice motor completo y se enciende la luz de aceite cuando paro parpadea cuando acelero desaparece ya cambie dos bulbo alternativo ahora le puse original y sigue es luz estoy muy preocupada por favor me pueden decir q tengo que hacer
Luis Gabriel Dorado de Colombia hace un año
Buenas noches, tengo un Renault Clio 2011 automático la falla consiste en el tablero prende la luz de stop y el de aceite y el carro no enciende, que puede ser.
Candelario puc de México hace un mes
Tengo ese mismo problema me pueden ayudar gracias lo pudo solucionar
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Luz de freno encendida en tablero. SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005 4 puertas, motor 1.5 230780 kms
La luz de freno se enciende en el tablero y se baja la temperatura y el aire acondicionado deja de enfriar. Espero a ver si me pueden ayudar.
Saky de Panamá hace 9 años  
SA
14 casos 
sapo de Argentina hace 9 años
Fijate que no sea un fusible
Francisco de Panamá hace 6 años
A mis me pasa lo mismo
Rainier de República Dominicana hace 9 años
Mantiene la luz del freno de emergencia y la de ABS encendido en el tablero.
Saky de Panamá hace 9 años
Si, se mantienen encendidas se baja la temperatura, el aire acondicionado no enfría y la luz de cambio en el tablero se apaga. Hay días que le pasa y se mantiene y hay otros días va y viene.
Luis de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, una solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Saky)
Saky de Panamá hace 7 años
Le cambié el tablero y se solucionó el problema. Se lo cambié en Diciembre y ya van 8 meses y no ha vuelto a molestar.
miguel de Guatemala hace 7 años
Que tal cambiaste el tablero donde estan las luces de freno el tablero que cambiste es donde estan las rpm????
Tengo un civic 2008 y la luz media no funciona bien en el panel y el aire deja de enfriar al prender las luces
Te agradezco si logras ver esta pregunta
Luis de México hace 7 años
Yo creo también tengo problema sólo con el cluster o tablero del auto todo lo demás funciona perfecto, gracias por el dato
Saky de Panamá hace 7 años
So el tablero donde está el mph, luz de brake, donde marca la temperatura el nivel de gasolina. El tablero de Honda Civic 2005.
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DarkGhost888 de México hace 6 años
Te solucionó lo del aire acondicionado?
Manuel ayala de México hace 6 años
A mi me ocurre lo mismo, tengo un civic 2004 y se quedó encendida la luz de freno de mano y dejo de marcar e nivel de temperatura , no enfría el aire acondicionado, ni tampoco, se escucha el sonido de llave puesta ni marca cinturón. Y cuando se apaga la luz de freno de mano, todo vuelve a funcionar bien, ¿entonces si creen que sea problema del tablero? Agradezco su respuesta.
Saky de Panamá hace 6 años
Si, el tablero donde está el mph, luz de brake, donde marca la temperatura el nivel de gasolina. El tablero de Honda Civic 2005. Le cambié el tablero y se solucionó el problema. Se lo cambié en Diciembre y ya van 11 meses y no ha vuelto a molestar.
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Espe de Venezuela hace 2 años
Buenas yo tenia casi el mismo problema se apagaba el tablero de luces el carro funcionaba bien y quedaba prendido la luz de freno airbag freno de mano y otra no recuerdo el problema. En mi honda civic 2005 era que el regulador de corriente del alternador estaba averiado y mandaba 16 casi los 17 y el tiene que marcar 14,3 se lo cambie y no ha echo eso hasta el momento si le sirve a alguien saludos
Junior de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi honda, se me apagan las luces del tablero y queda encendida la luz de Brake , y al rato vuelve a funcionar normal como si nada pasará, alguien me puede ayudar.
Valentina de Panamá hace 5 años
Tengo un problema, cada vez que freno el carro me muestra el simbolo de brake y hace un pito interno (como una alarmita como cuando no tienes puesto el cinturon, pero es largo) cada vez que freno suena. El sonido, alarma, pito es interno, no como una falla es propio del carro como para indicar que tengo el freno de mano puesto pero en realidad ya lo he quitado y voy manejando y el pito sonando cada vez que piso el freno.
Ayudeeeenme por favor.
lucho de Argentina hace 5 años
Hola ,la luz de freno ,se enciende cuando está el freno de mano puesto o cuando está bajo el nivel de líquido de freno ,es posible que te pite por qué está es líquido de frenos bajo ,agrégale hasta el máximo y fíjate si sigue haciendo el pitido
Valentina de Panamá hace 5 años
Sigue. Ya todo eso lo probe.
Ernesto de México hace 5 años
Si sulucionanste tu problema tengo el mismo problema
Valentina de Panamá hace 5 años
No aun nada, me mantengo con el problema
morellana de Chile hace 4 años
Hola solucionaron el problema del braker y el pitido cada vez que se frena...? tengo un honda hybrid y hace lo mismo. -
sapo de Argentina hace 4 años
Si tiene sensor la pastilla puede ser que te está por quedar sin pastillas de freno
Leopoldo de México hace 4 años
Hola tengo un problema con los frenos de mi honda civic 2009, en camino de bajada y con topes vengo frenando y de repente me percato que los frenos ya no me responden alguien me podria orientar, muchas gracias.
Gesiel feliz de República Dominicana hace 2 años
Hola una pregunta por que cuando le pongo seguro desde la llave encienden las dos luces de abajo y luego se apagan al igual que cuando le doy a abrir las puertas es en un honda civic 2013 como que quito esa función de que no enciendan solo emita el pito en la bocina
Elba Paneque de Estados Unidos hace 2 años
Hola m pueden ayudar tengo un honda Civic 2001 2 puertas cuando apagó el carro se queda encendida la luz delantera izquierda y tiene como un pito pero cuando cierro la puerta se le quita q puede ser?
Danilo de Estados Unidos hace 8 meses
Hola tengo problemas en las luces trácela del freno de un honda civic 2012 no me encienden
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Encienden Luces Freno y ABS al encender el AC SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puerta, 6 cil, 4x2 250000 kms
Hola hace algunos dias, se encendio en el tablero las luces del Freno y ABS, descartando problemas he logrado dar con que solo ocurre cuando se enciende el AC, ya que si no lo enciendo, no aparecen las luces y el vehiculo funciona bien. He tratado de verificar con el scanner y no me arroja ningun codigo de fallas. Alguien le ha pasado esto... Alguna posible causa...?
mcgollo de Estados Unidos hace 7 años  
MC
35 casos 
tyson de México hace 6 años
Tengo el mismo problema y casi estoy seguro que el voltaje lo envía y el ignition switch el fusible que está en la parte trasera no tiene voltaje y según el manual dice que debería de tener si el switch está en acción o run, pero no he encontrado si va directo al switch o es atravez de algún relay, te arreglaron la falla?
tyson de México hace 5 años
Solo para complementar mi comentario, efectivamente es un problema del switch de ignición, lo cambie y asunto arreglado, también lo desarme y me di cuenta que se queman los contactos, esto por qué son líneas principales de voltaje, recomiendo que no enciendan los ventiladores del aire acondicionado hasta que esté prendido el carro, para reducir el pico del flujo de corriente,y alargar la vida del switch
Saludos
Martin de México hace 4 años
Buena tarde sobre el primer comentario de las luces que se encienden al prender el a/c tengo una TrailBlazer 2006 asé lo mismo entonces tengo q cambiar el switch de encendido o que tengo q Hacer cambiar alguna pieza extra??
tyson de México hace 3 años
@MartinSolo el switch de encendido
Nora de Estados Unidos hace 6 años
Yo tan vien tengo el mismo pro lema que podría ser
Solucionado
Mejor respuesta (según mcgollo)
mcgollo de Estados Unidos hace 6 años
Hola srs. Hace dos años que inicie este post. Bueno ya encontré la falla, es el Switch de ignicion. Hoy me dediqué a buscar el problema ya que lo había solucionado colocando un puente en la fusilera debajo del asiento.

Espero les sea de ayuda.
Nota: en Youtube está un vídeo de cómo desmontar el Switch.
Andrés de México hace 3 años
@mcgolloEl puente en que fusible es o como?
Aracelis Otero de Estados Unidos hace 5 años
Se rompió la manga que sale del tanque de gasolina. Que puedo hacer?
tyson de México hace 5 años
Creo conveniente lo lleves a un taller, ya que tendrán que quitar el tanque de la gasolina para reemplazar la manguera
Aracelis Otero de Estados Unidos hace 5 años
Gracias. Ya resolví ese problema
Ahora necesito la fuel pump para esa misma guagua, si es posible usada.
Hector de Estados Unidos hace 5 años
Porque no me sale aire por las rejillas de enfrente
Paul de Ecuador hace 5 años
Hola Tengo la misma falla desde gace 2 o tres semanas
Sergio de México hace 4 años
Resolvieron lo de que no salía aire por las rejillas de enfrente?
Ramón de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema tengo una 2002 y enciendo el aire y no dura ni un minuto y se apaga ya le chequee las presiones y nada
tyson de México hace 4 años
Que es lo que se apaga? El blower dentro de la cabina? O deja de enfriar? Para el blower tiene aun lado abajo del tablero del lado del copiloto un arreglo de resistencias y termistores, puedes revisar que no esté un cable quemado o con falso contacto, esto pasa cuando se calienta el cable deja de hacer contacto en las terminales, si no te refieres a eso y es relacionado al compresor, estás camionetas traen dos Switch en la línea de aire acondicionado uno para baja y otro para alta checa que estos estén funcionando.
Luis de Estados Unidos hace 3 años
El blogger no enciende
Mauro R. de México hace 4 años
Solo las rejillas de lado del. Chofer enfrian las del lado del conductor no enfrian y si ventila alguna sugerencia de que le pueda pasar a mi vehiculo trailblazer 2003
Víctor fuentes de otro hace 3 años
Tengo un problema mi camioneta es una trail blazer 2006 y últimamente se le está quedando prendido el abs y los símbolos de estabilidad la manejó unos 20 minutos y se le desaparece pero si la apago y dejo k se enfríe otra ves se le kdan prendidos me podrías ayudar
Claudia15 de México hace 3 años
Tengo una camioneta 2009 y en automático se enciende el aire acondicionado, lo apagó y se vuelve a encender. Ayer cuando me pidoeron encenderlo note que de un lado del chófer despide aire fresco y del copiloto el aire que salía era caliente
Naranjita V de México hace 3 años
Hola mi trailblazer es una 2004, tengo el problema que al prender el aire acondicionado, me aparece que apague el motor y se calienta la camioneta, qué puede ser??
Juan Diego hinestroza de Colombia hace 3 años
Buenas quien me puede decir como borró los mensajes de la computadora de la chevrolet trailblazer 2016 es que le cambie las luces a les y ahora me aparecen varios mensajes (me dice que controle la bombilla de la matricula. Que controle la de cruce izquierda derecha etc) quien tenga información le agradezco.
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Miguel de Venezuela hace 3 años
Tengo una 2002 no sale aire por la rejillas del frente
Ramon tresblaezeer de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una traiblazer 2002 el problena es que no encienden mis luces de frenos ya le cambie lel sensor que va en el pedal y cheque los fusibles en las cajas tanto del motor como del asiento al parecer estan bien no tengo ningun testigo prendido en el tablero pero aun no enscienden las luces de freno alguien podria decirme cual sera el prlblema
tyson de México hace un mes
Y ya revisaste las calaveras? Que les llegue el voltaje? Porque posiblemente el problema es el socket de los focos o no son los focos adecuados los que tiene
Ruloz de México hace 2 años
Buenos dias amigos tengo una trail blazer 2004 y mi problema que al ponerla en parking y la apago la palanca de las velocidades se atora y no me deja sacar la llave y aparece en el tablero el testigo de la bateria esta como bloqueada y la vuelvo a encender y solo entra el compresor pero la turbina del encabinado no funciona y le doy un golpe a la palanca y se desbloquea y ya puedo sacar la llave y todo vuelve a la normalidad y a veces cuando voy circulando normal el testigo de ABS enciende pero no se que hacer. Si alguien podria darme una opinion de su experiencia se los agradeceria
Eric de Chile hace un año
Tengo una traiblaizer 2002. Y al encender el aire se para el motor
AntonioDelPapa de Venezuela hace un año
Buenas noches. Mi Trailblazer 2005, le ocurría lo mismo, le pusieron el scanner y era problema de bujias e inyectores en el cilindro 4. Hice mantenimiento general y se le quito. Esa falla comenzó poco a poco, al principio se apagaba eventualmente, pero luego cada vez que encendía el aire, la camioneta se apagaba cuando estaba en mínimo.
Ramon de México hace un mes
Blazer 2009 dejo de marcar la temperatura la aguja
tyson de México hace un mes
Verifica el sensor de temperatura, puede no estar bien conectado, falseando o roto, este se encuentra cerca del termostato,
Si fuera un problema del tablero tendrías problemas en todos los indicadores
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Enciende testigo temperatura y stop SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003 ClioB rte 197356 kms
Mi renoult clio esta prendido y se prende el testigo de la temperatura y el del stop y pega un jalonazo y continúa normal hace esto muy seguido ya lo mande escanear y nada no me resuelven nada ya no se que mas hacerle si me pueden ayudar gracias
Erika cañon de Argentina hace 8 años  
ER
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erika cañon)
ClioSport 1.6 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa algo parecido y me dijeron q pareceria ser algo electrico, asiq lo voy a revisar en estos dias.
Erika cañon de Argentina hace 8 años
Te cuento q ami me dijeron lo mismo que era eléctrico pero yo le mande revisar toda la instalación y nada y le cambie el sensor del volante y nada sigue igual y cada vez empeora
sussos de Colombia hace 8 años
Pudieron resolverlo tengo el mismo problema muchas gracias
Carlos de Venezuela hace 8 años
AdAja ue hicieron con la falla
Carlos de Venezuela hace 8 años
Me acaba de hacer igual.
ClioSport 1.6 de Argentina hace 8 años
En mi caso era el enchufe de la ecu, estaba sulfatado, lo limpiaron y borraron todos los errores y se arregló. Saludos y espero q les sirva.
Carlos de Venezuela hace 8 años
Ok... Haré eso. Ya que me hizo esa falla. Y jaloneo fuerte.
Sami de Colombia hace 5 años
Buenas noches lograron solucionar... mi renault clio tiene el mismo problema prende la luz stop y temperatuta y se jalonea o se tratavde apagar
dane de Venezuela hace 4 años
Buenos dias conseguiste solución el mio 2005 esta presentando esa falla
keitax de Chile hace 4 años
Amigo revisa la tierra que va a la caja de cambios en la parte trasera, cerca de donde está el fuelle del semi-eje. Hoy estuve pasando rabias con ese problema y resultó ser que después de montar la caja, olvidé apretar el perno que la sujeta. Al pasar a primera o segunda marcha la caja jalonea, por ende se mueve y hacía mal contacto. Después de apretarlo va como la seda.
Sami de Colombia hace 4 años
Amigo podrias decir con mas exactitud donde va ese cable y mil disculpas de verdad... pero ya me tiene loco la falla stop temperatura y jaloneo
jairo de Venezuela hace 3 meses
@keitaxBuenas,por favor paso por paso,me indica donde esta ese cable de tierra de la caja?tengo es problema con mi symbola automatico 2005,estuvo 5 años sin prender,le cambie todo lo pertinente,pero al rodarlo alrededor de 30 km subi una pendiente super inclinada y larga y perdio fuerza el carro,espere unos minutos apagados y respondio,a la semana cuando lo prendo enciende la luz de stop,temperatura y luego la de caja,se apaga y los cambios los hace bruscamente...gracias
keitax de Chile hace 4 años
Amigos revisen la tierra que va a la caja de cambios en la parte trasera, cerca de donde está el fuelle del semi-eje.
Al pasar las 7000rpm se me encendieron los testigos de temperatura y stop, pensé que era un problema del conector de la ECU ya que hacía estado sin ella conectada y se podía haber sulfatado por la humedad. Pasé rabias con ese problema y resultó ser que después de montar la caja, olvidé apretar el perno que sujeta esa tierra a la misma. Al pasar a primera o segunda marcha la caja jalonea, por ende se mueve y hacía mal contacto. Después de apretarlo va como la seda.
dane de Venezuela hace 4 años
Oye amigo buen dato sabe q aparte de el problema q jalonea y testigo de temperatura enciende tambien las agujas y testigos encienden y apagan. Pense q era un cable de tierra pero no sabia cual. Y con eso q comentas te digo q el carro esta con ese problema desde q le baje el motor para reanillar. De verdad agradecido mañana chequeo y te comento como me fue muchas gracias...
Leo1812 de México hace 4 años
Buen dia, yo presento la misma falla en un Clio 2003, ya verifique los cables de conexion a tierra y siento que estan bien, le hice el cambio de dos bobinas, al momento de que hace el jalon tengo que meter el clutch rapidamente y eso ayuda a que se estabilice el motor.
dane de Venezuela hace 4 años
Q tal amigos les comento q estuve el fin de semana revisando la falla de el carro y resulto ser una bobina parece q se va a corto aun cuando el cilindro trabaja bien sin falla. Fue dificil diagnosticar q era la bobina, me di cuenta por q conecte el voltimetro a la bateria y no estaba estable los voltios. Asocie la falla con una bobina por q el radio tambien presentaba ese sonido a salto de corriente. Leo revisa las otras 2 alli debe estar el problema, ve intercambiandolas y por supuesto revisar todas las masas como comenta el amigo keitax
Sami de Colombia hace 4 años
Hermanontendras algun numero de contacto para molestarlo ya que presento la misma falla y le e hecho mil y unas cosas y nada
Leo1812 de México hace 4 años
Hoy por la tarde revisare las otras dos bobinas, espero que eso sea, las masas según yo creo que ya las deje bien :)
Leo1812 de México hace 4 años
Buenas noches les comparto mis avances, ya le cambie las otras 2 bobinas, ya tiene las 4 practicamente nuevas de la marca Beru, una de las que quite me percate que el capuchon estaba roto y se vehia como mojado, presiento que le entro agua por eso de las lluvias, aterrize correctamente todos los cables de masa, en otro foro vi que podia ser algun falso contacto en los sensores de oxigeno y ya los revise y estan bien, la falla ahora es que al prenderlo despues de unos momentos comienzan a bajar las revoluciones y pareciera que se va a apagar y al tratar de acelerar no responde bien, revise cada uno de los cables de las bobinas y las 4 estan trabajando. Algun otro consejo que me puedan dar? de ante mano se los agradezco
dane de Venezuela hace 4 años
Puedes tener problema De presión de combustible como ves esa bomba si la has cambiado de ser asi revisa el regulador de gasolina. El mio lo lleva interno en la bomba
Leo1812 de México hace 4 años
Buen día Dane, la bomba de combustible no la he cambiado en el tiempo que tengo con el carro, ayer tuve la oportunidad de escanear el carro porque en un momento se prendió el check y después se apagó, me arrojó el código P0505-Idle air control system
dane de Venezuela hace 4 años
Ese codigo es la valvula iac. La q controla el ralenti, puede estar presentando falla o no esta calibrado el sensor tps o mariposa. Por el iac no deberia de darte falla de aceleracion o jaloneos esa valvula solo presenta falla en el ralenti se apaga el carro si esta muy baja o se acelera en exceso
Leo1812 de México hace 4 años
Crees que no sea entonces la IAC, lo único que le pude hacer fue limpiarla, y al momento de que esta conectada no alcanza a percibir que si tenga algún movimiento
dane de Venezuela hace 4 años
Como te digo esa valvula es solo para controlar el ralenti. Funciona para mantener estable el carro cuando hay un exigencia como aire acondicionado electro ventilador o alternador exigido por las luces.
Sami de Colombia hace 4 años
Hermano como hago para verificar el regulador de gasolina que esta dentro de elntanque de gasolina dentro de la pila... como hago para saber si esta bieno o malo?
Leo1812 de México hace 4 años
Hola, nuevamente yo por aqui, dane te comento, la falla de que se jaloneaba y encendia el testigo de stop y temperatura al parecer ya quedo solucionado, me faltaba apretar un cable a masa el que va donde esta la marcha, no me acordaba de ese, hace poco le cambie la marcha y ahi fue donde lo deje suelto, volvi a limpiar la valvula IAC y borre los codigos de error, al estar en ralenti aun se empieza como a descompensar, y ahora me mostro otro codigo de error, el P0130 al parecer del sensor de oxigeno 1, el que esta antes del catalizador, hice pruebas y al desconectarlo se queda mas estable, no se que pruebas le pueda hacer y si le hago el cambio directamente. Con el escaner que tengo (algo simple) revise los datos en tiempo real que me permite monitorear. Anexo la imagen. Espero me puedan seguir ayudando
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Sami de Colombia hace 4 años
Una prehmgunta yo tengo los sensores desconectados el de oxigeno lo tengo desconectadony elniac le hice un trabajo para dejarlo fijo y ño desconevte tambien... sera ese la falla que tengo? Prende luz stop y temperatura un momento y luego se apagan las luz de testigo...
Alexander de Colombia hace 4 años
Buenas noches, estoy con la misma falla de jaloneo y se encienden los testigos, por lo que he leído se debe a problemas de mala conexión de la masa, me podrían confirmar si solucionaro
N este inconveniente, muchísimas gracias
Leo1812 de México hace 4 años
Que tal, efectivamente la falla de que se jalones y se prendían los testigos de stop y temperatura en mi caso era por una cable a masa que estaba flojo, en específico el cable que to tenía flojo es el que está a un lado del motor de arranque (marcha). Espero te pueda ayudar mi solución
dane de Venezuela hace 4 años
Leo como vas con la falla en ralenti
Leo1812 de México hace 4 años
Hola buen dia, les comento, ya pude arreglas fallas de mi Clio, la falla que presentaba en ralenti si era por el sensor de oxigeno, se lo cambie, le puse uno nuevo de la marca Tomco y santo remedio.
Sami de Colombia hace 4 años
Amigo yo nonle tengo sensor de oxigeno sera esa la falla? Osea lo desconecte... aligual que el iac... los testigo que me prende es stop y temperatura ambos prenden all mismo tiempo... y jalonea en ese momento por elnorden de 3 segundos
Jorge Monsalve de Colombia hace 3 años
Hola hermano , resolviste el problema presento esa misma falla en el Clio. Me podrias decir que es muchas gracias
dane de Venezuela hace 3 años
Hermano chequea las bobinas. No presenta falla el cilindro pero si esa falla q comentas prueba con una en buen estado una por una
Jorge Monsalve de Colombia hace 3 años
Buenas presento ese mismo problema alguna ayudita se lo agradeceria mucho
Jorge Monsalve de Colombia hace 3 años
Muchas gracias , haré eso a ver si lo resuelvo
dane de Venezuela hace 4 años
Alexander chequea las masas y en mi particular una bobina estaba en corto y el alternador estaba loco por la bobina
Alexander de Colombia hace 4 años
Ya revise las conexiones a masa y no vi ninguna suelta o sulfatada, voy a revisar las bobinas ya que me parece que es por ese lado y les estaré contando. Gracias por las ayudas
dane de Venezuela hace 4 años
Si chequea las bobinas puede estar alli el problema tienes q buscar una en buen estado o nueva e ir cambiando una por una
hugo de Paraguay hace 4 años
Alexander pudiste solucionar las fallas de tu clio? tengo el mismo problema q se prende la luz de temperatura y stop
Sami de Colombia hace 4 años
Amigo yo probe las bobinas de la forma que me dijo el amigo dane... le coloque el voltimetro y me marca los mismos 13.5 voltios todo el tiempo aun en el momento en que prenden los testigos stop y temperatura y jalonea... en ese momento marca los mismos voltios la bateria
Sami de Colombia hace 4 años
No e podido solucionar el problema habia dejado el problema pero otra vez lo tengo... es una falla que como que le faltara fuerza de repente vielve a agarrar fuerza y al rato prende la liz stop y temperatura... que mas le pudiera hacer... alguna sugerencia... osea el carro va como con falta de fuerza y de repente agarra full fuerza y de repente se le vuelve a quitar la falla es como que si tiviera un sucio la bomba... pero efectivamente ya le cambie filtro bomba inyectores... y al ratico prenden testigo stop y temperatura
rolandcardenas de Colombia hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi carro ya se le cambio el termostato y el sensor pero sigue igual, no se pero cuando paso por un bache rapido y se mueve mucho el carro se prende los testigos, no se que mas puede ser
dane de Venezuela hace 4 años
Es una bobina amigo. Típica falla de bobina cambia una por una
Jorge Monsalve de Colombia hace 3 años
Buenas tengo esta misma falla enciende testigos de temperatura y stop y jalonea , alguien que de verdad lo haya resuelto y me diga que es. Muchas gracias
dane de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo como explico alli es una bobina. Haz algo, ve quitando el conector de la bobina una por una y prueba andando el carro. El trabaja normal en 3 cilindros cuando desconectes la q es no te va a hacer la falla. Esa es la q tienes q cambiar
Jorge Monsalve de Colombia hace 3 años
Ok , lo haré así a ver. Gracias
Ferbu de Ecuador hace 3 años
Amigos...yo le solucione esa misma falla cambiándole las 4 bobinas... Espero les ayude...
Se soluciono cambiando las 4 bobinas
Alan de México hace 2 años
Yo también tuve ese problema y lo solucione apretando la tierra de la caja que sale del Mazo de cables qué conectan el sensor de oxígeno o bien! Encima de los satélites de la caja
alexander de Colombia hace 2 años
Buen día ya solucione la falla como dice Ferbu el problema son las bobinas se le hizo todo lo que me recomendaban y la falla persistía hasta que se le cambiaron 2 bobinas y problema solucionado espero puedan solucionar también
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Se entiende la luz de Stop y frenos y el vip de la alarma SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 3 puertas motor 2.0 75000 kms
Cuando avanzo en el tablero se enciende n la luz de Stop y frenos y suena la alarma y me aparece la leyenda de Anomalía en frenado
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José Silva de México hace 6 años  
JO
9 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Cuidado ! verifica el nivel de liquido de frenos , y lo llevas al taller...
Solucionado
Mejor respuesta (según José Silva)
José Silva de México hace 6 años
Muchísimas gracias ,si era el nivel de líquido de frenos ,saludos te agradezco
Fabian de Argentina hace 6 años
Hola hno anoche me paso lo mismo con mi auto megane 2. Pero hace un ruido de un motorcito andando q no para en el lado del acompañante parte del motor. Solo desconecte la bateria
Rolando de Venezuela hace 3 años
Yo revise el líquido del freno y estaba vacío. Le coloque y todos se arreglo... tengo un Renault megane classic
Gustavo de Argentina hace 2 años
@RolandoBuenas noches me marca una luz q titila entre el stop y el Serv alguien tiene idea q podrá ser un Mégane bicuerpo modelo 2008
Kristy Da Silva de Panamá hace 6 meses
Alguien me dice como se llama esta pieza y cual es su función en un megane rs3

Gracias
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Erikj23 de Venezuela hace 3 meses
@FabianBuenas noches amigo tengo un megane 2 2006 y me prende la luz stop y la luz de freno pero reviso el nivel de liquido de freno y aceite y todo esta bien y de paso me dejo de funcionar el mando de bajar y subir volumen al radio del volante y en la pantalla solo me aparece la hora y no me sale los numeros de emisoras
Alejandra de México hace 6 años
Se bloque mi megan tiene un sonidito y parpadea la luz del centro del panel y no enciende
Leidy paris de Colombia hace 3 años
En mi carro sale a nomalia en frenado y no lo puedo prender
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Empiece revisando que tenga el nivel del líquido de frenos, que no tenga fugas o manchas... Y lo llevas a un experto...
victor diaz de México hace 2 años
Hola buenas tardes, a mi coche le pasa lo mismo se queda encendido el sensor de freno de mano, el abs, el stop y suena un vip cuando avanzo, tengo que subir y bajar el freno de mano y se quita el vip.
Dorian Moreno de México hace 5 meses
Al mío le pasaba igual y eran los sensores de ABS. Los cambie y dejo de hacer la falla.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Esta intermitente el interruptor del freno de mano...
Jon r de Colombia hace un año
Hola, y como se arregla?
ALEXANDER de Colombia hace un año
Q tal como estan ? Mi caso el freno de funciona solo en lado derecho del modulo q se ubica en el baul solo sale señal hacia el lado derecho

Ya le medi continuidad a los cables q van hacja el lado izquierdo y puesestan bien

Cambie de lado los motores electricos de los caliper y continua la falla solo en el lado izquierdo
José Manuel Ruiz de España hace 8 meses
Hola tengo un megane grand Turismo 2006 y me pierde líquido de freno y no veo bote en las ruedas ni en ningún otro lado y me apareció anomalía de freno y un vip
Dorian Moreno de México hace 7 meses
Amigos, el día de hoy le cambien el mango (incluyendo el balero y masa), horquilla y bujes del lado del piloto, pero ahora me prende el testigo STOP. Podrían ayudarme a saber que arreglarle a mi auto?
Alan de México hace 5 meses
Me paso exactamente igual , que fue lo que tenía ? Como lo solucionaste ?? Saludos !!
albertomendoza de Colombia hace 7 mesesContactar profesional
Revisa el sistema de frenos y conexiones en la rueda que se le hizo el trabajo...
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Faros de freno quedan encendidas permanentemente. SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1991 Sedán 230000 kms
Repentinamente, me detuve por motivos del tránsito y las luces quedaron prendidas. Los fusibles están bien. Gracias por la ayuda.
Pedro de Uruguay hace 9 años  
PE
14 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
No son los fusibles hoye en el pedeal del freno hay un sensor que es el que activa las luces del freno que esla que se daña pero tambien verifica en el mismo pedal si tiene un casquillo plastico donde descansa el sensor si no lo tiene el freno se queda prendido
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Seguramente se rompió el artefacto que va en la parte superior del pedal de freno, que al apretarlo, libera un pendorchito que enciende la luz. Preguntá en una casa de repuestos por ese accesorio. Después contá como te fué. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de Uruguay hace 9 años
Ya fue solucionado, muchas gracias. Efectivamente era el bulbo que está sobre el pedal. Solucionado con US$ 7°°. -
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Justamente asi se llama el chirimbolo que va ahí. Bulbo. Ja Ja Ja. Saludos
Denise lope de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un corola 2010 le cambié la bomba de freno y resulta que cuando la quitaron le hecharon agua para quitarle la liga alrededor en ese momento pudo haber entrado agua en las tuberías? Tengo esa duda porque el mecánico mecánico me dice que era la liga la que tenía agua!!! Ahora el carro no agarra nada de freno y tiene agua en las tuberias
mulato de República Dominicana hace 6 años
Hay que sacarle todo el líquido de frenos de las tuberías y echarle nuevo
Tío Frankie de Argentina hace 6 años
Si le entró agua, van a tener que desarmar todo, lavar con nafta, secar con aire, y volver a armar.
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una toyota sequoia 2003 y cuando prendo la guagua automáticamente prenden las luces de los focos. Del frente y no quiero que prendan automaticas
Joel de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Toyota Corolla 2011 le estaba cambiando una bombilla tracers hiso chispa y se apagó el radio y el reloj y las luces trácelas cortas tampoco funcionan Chequie los fusibles y están bien que puede ser?
Pedro de la Rosa de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un Toyota Corolla 97 le cambié el sensor de lo freno se queda prendida la luz trasera y el quema el fusible que que será
Janette de México hace 3 años
Hola tengo un Toyota Corolla 92 de repente se apagaron las luces traseras los fusibles están bien, que más puedo hacer? Gracias
Mario de México hace 2 años
Tengo un Toyota Corolla 2000 y se queda la stop todo momento que hago
Luis cotes de Colombia hace un año
Buenos días tengo un Corolla sensación 2008 y al activar el freno no desactiva la palanca del cambio me toca utilizar el shif lock q podría ser. Si alguien sabe por favor comunicarme
Rubeno de España hace un año
Hola buenas tengo un Toyota Corolla sedan del 2020 y tengo los faros delanteros como con una especie de nublina , cómo opacos y el coche tiene dos añitos solo. Alguno le pasó eso
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Prende stop y la luz de aceite

Peugeot Partner 2008 partner 1.6 HD 144000 kms
Gol mi consulta es que se me prendieron las luces del tablero STOP Y LA DE ACEITE juntas eso paso se pues del cambio de aceite y en ( ralentí en baja ) prenden y LA aceleró se apagan las dos que puede ser necesito que alguien me ayude gracias mi correo es ( [email protected] )
patricio de Chile hace 9 años  
PA
45 casos 
manolo de Chile hace 9 años
Hola,mi consulta es,se me prendio la luz STOP en el tablero,ademas de un pito,la acelero y se me apaga,puede ser que me fallo el sensor que impulsa el aceite a las valvulas,suena como tractor,en la mañana le cambie aceite mobil MX 15 40 con filtro de aceite y comenzo el problema,no se que puede ser,me pueden ayudar gracias,peugeot partner año 2011
Mafer215 de Argentina hace 5 años
Me parece que el aceite que debe llevar es 5w30 x que sí es Muy denso no llega a lubricar los botadores y el turbo
Niki... de Argentina hace 8 años
Hola Amigos...tengo una Parnert 2006,me chocó una moto del lado del conductor y no arranca...no prende la luz del rulo en el tablero...que puedo hacer...llamé dos electromecánicos y no vinieron porque era feriado...Ayudenme con una solución...Gracias.
marcos de Argentina hace 8 años
Es el problema es el chupador de aceite. Tiene que bajar el carter y cambiarlo se quiebran la base es de plastico ,algun golpe en el carter se abolla el carter y se te rompe la base del chupador de aceite. Solucionado
Niki... de Argentina hace 6 años
Muchas Gracias Por Responder...
Diego pippo de Argentina hace 8 años
Hola consulta me prende la luz de stop en feio y manda la temperatura al maximo que puede ser
Carlosojeda de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema...
Cris de México hace 5 meses
Hola disculpa tengo el mismo problema
Sería tan amable y decirme cuál fue la solución gracias
Joaquín Izaguirre de México hace 2 meses
Tengo el mismo problema
MENDIETA de Honduras hace 7 años
Tengo un peugeot partner 2005 se enciende la luz de STOP y Aceite y suena muy fuerte el motor ademas se puso super lento que puede ser
luis de Perú hace 7 años
Mi consulta es que se me prendieron las luces del tablero STOP Y LA DE ACEITE juntas eso paso despues del cambio de aceite y en ( ralentí en baja ) prenden y LA aceleró se apagan las dos , le he cambiado bomba de aceite y sigue igual ,que puede ser. Necesito que alguien me ayude gracias mi correo es [email protected]
Nino de Chile hace 5 años
Esta mal puesto en filtro de aceite tiene una posición única
christisn de Chile hace 2 años
Estimado mi Peugeot partner después de un ajuste de motor empezó con ese problema, cambie el sensor, filtro y siguió...finalmente cambie la bomba, junto cuando cambiaba la bomba aya instalada sacamos la base del filtro de aceite y nos dimos cuenta que estaba con un tapón de suciedad acumulada que no permitía que el aceite devolviera al Carter libremente...igual cambie bomba y el problema desapareció...
Mi consejo para por revisar la base del filtro se podría encontrar con un tapón de suciedad acumulada. Yo creo q el problema en la mía era ese a pesar de eso cambie bomba por seguridad pero el problema desapareció
Suerte !!!
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola, quiero saber, cuántos litros exactos de aceite usa la partner HDI , estoy por comprar uma 0 km y me desanima el tema de los inyectores. Mejor será NAFTA
Najarro de España hace 6 años
Hola, ayer cambie el filtro y el aceite y apreté el Botón derecho para quitar el triangulo y me dice ok y al rato me vuelve a salir el triangulo y en el navegador me sale fallo del motor lleve a reparar el vehículo, también antes de cambiar el aceite presione unas cuatro o cinco veces eso también es malo darle tantas veces seguidas, como lo puedo quitar gracias.Me dijeron que tienen que pasar el ordenador para quitar el triangulo amarillo, ? sera verdad que tienen que pasar el ordenador para quitar el triangulo y el estop.
Najarro de España hace 6 años
Hola Gabriel, creo que entra unos cuatro litros de Aceite de todas formas creo que te viene en el manual míralo a ver si te viene.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Ok, gracias por tu respuesta. Es confiable HDI, o. Nafta ???
PABLO ALBELA de Argentina hace 6 años
Hola ,queria consultar si me pueden ayudar. Tengo una peugeot parnert 2013 furgon ,entra agua del lado del conductor solamente si llueve o le tiro agua contra el vidrio deleatero. Le saque la alfobra y se puede ver q a la altura del pedal de embrague filtra el agua. Los desagues estan limpios. No puedo descubriel x donde se puede filtrar. Si alguien me puede ayudar
Muchas gracias
Joel de Argentina hace 6 años
Puede ser q al cambiar el filtro de aceite quedo mal colocado. Tiene un piquito con una sola posicion
Julio umanzor de Chile hace 5 años
Consulta tengo una Peugeot parner 2006 y se me subió la temperatura y me apareció la luz de aceite y el stop juntos y ahora no parte q puede ser alguien q me ayude
Ivan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 306 nafta y pusieron un aceite suelto y me prende la luz de stop con la de aceite la aceleró y se va, que puede ser? El aceite que es malo?
Vladimir de Chile hace 3 años
Lograste solucionar amigo
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola tengo una parnet 1.4 2014 naftera. Cuando arranco se prende la luz de stop y la del freno. Todos los niveles de líquido de freno aceite y líquido refrigerante están bien. No Se q es ? Alguien tuvo algún problema así?
Alan de Argentina hace un año
Consulta tengo una partner hdi y me prende la luz de stop y el freno de mano cuando lo arranco no prende salgo paso los 30 de velocidad y prende la luz de stop y se muere el velocímetro y empieza a tironear
Héctor oyarzo de Chile hace 10 meses
Hola amigo tengo una partner año 2006 1.6 diesel le cambié disco embrague anda un rato lo aceleró y para, además apareció la luz stop por favor alguna ayuda, ya que lo han revisado eléctricos y mecánicos y no me han dado solucion
Andy de Estados Unidos hace 6 meses
En mi ford explore 2014 se me encendió. La. Luz del brake , no está frenado y cuando intento poner el freno no me agarra pero. La. Luz aún sigue ensendida como soluciono el. Problema , alguien puede ayudarme?????
Jonatan de Chile hace 5 meses
Descubriste cual fue el problema???
Yerixon cabrera de Venezuela hace 3 meses
Tengo un problema con la partner prende la luz de aceite con la luz de stop pero el motor está serénito y sin ruido
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Luces trasera del stop se encienden solas y quedan encendidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2008 Ltz 3.6 v6 149000 kms
Tengo un Malibú 2008 ltz lo acabo de comprar; Al encender o poner en modo preignicion se prenden las luces traseras de los stops estuve checando los reelay o no sé cómo se escriba y el fusible le puse la llave corri a la caja de fusibles ubicada en el motor y se escucho un click, ahí me di cuenta que permanece siempre electrificado y que por eso se prenden para ser específico fue el reelay número 37 lo desconecte y se apago lo volví a conectar y se prendieron de nuevo que es lo que puedo hacer en ese caso?
CarlosArroyo de México hace 7 años  
CA
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CarlosArroyo)
CarlosArroyo de México hace 7 años
Se quedaban prendidas es un arnés eléctrico TÉ LL CAMBIAN GRATIS EN LA AGENCIA
Gustavo Ponce de México hace 7 años
Yo también tengo el mismo problema carlos,me gustaría me explicadas a detalle de favor a que te refieres cuando dices que es un arnés electrico,te lo gradecere mucho Saludos trataré de enviarte la fotografía haber si es esa la que tu dices
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CarlosArroyo de México hace 7 años
El arnés (cableado de punta a punta en este caso el arnés eléctrico que manda la señal de los frenos cuando lo pisas, pero cuando le pones la llave atm se prenden ) con conexiones iguales o diferentes es decir como si agarraras un cable auxiliar tiene dos conexiones en ambos extremos se llama arnés pero este en carros está compuesto por dos o más cables, la solución es esta, si tú carro es mexicano llévalo a la agencia hay una campaña para ese problema te lonreparan gratis solo diles que escuchaste de la campaña y que quiero hacerla válida la garantía aunque tu carro sea modelo 2008 como el mío, así lo solucione
Gustavo Ponce de México hace 7 años
Muchas gracias, lo malo es que mi carro es americano
CarlosArroyo de México hace 7 años
Igual checalo creo que las camapañas son en general no pierdes nada con hablar por teléfono a tu concesionaria más cercana amigo una llamada no te cuesta mejor inténtalo para que no gastes de más
Gustavo Ponce de México hace 7 años
Muchas gracias carlos, lo intentare, espero y si me ayuden
Roberto de México hace 7 años
Te ayudaron con el arnés? O siempre que fue?
Gustavo Ponce de México hace 7 años
Si me arreglaron gratis en la agencia los arnes y los cintos de seguridad
CarlosArroyo de México hace 7 años
Me puedes decir si Tu Malibu es 3.6 cilindros v6 del modelo 08-12 a que temperatura debe de andar
Gustavo Ponce de México hace 7 años
El mio es 2011,y la temperatura debe estar tantito abajo de la mitad, y mi carro es 4 cilindros, el tuyo debe ser el LTZ son los que son 6 cilindros
CarlosArroyo de México hace 7 años
Si pero este siempre anda en 3/4
CarlosArroyo de México hace 7 años
Si tú malibu es 2008-2012 habla a tu agencia más cercana si es mexicano 100% y pregunta por la camapaña de los focos de stop que se prenden solos es gratis tienen que cambiarte un arnés de cables
Lucila de México hace 5 años
Hola!
Ojalá y me puedas ayudar , tengo un Malibú 2015 y las luces del tablero se quedan prendidas por más tiempo de lo debido y esto hace que se baje la batería y el mecánico me recomendó cambiar la batería,argumentando que la batería ya no era suficiente para hacer sus funciones. La compré nueva y el problema siguió. ¿Qué puedo hacer?. Ojalá y me puedas ayudar. Gracias
Luis A cardoso de Cuba hace 3 años
Al lado del conductor consigue grasa selectiva o un espre de grasa eléctrica y saca el conectó de la izquierda de abajo y aplícalo y lo vuelves a conectar y santo remedio
Miguel de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo un a3 y queda con las luces encendidas toda la noche no se que sera
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Alfonso portillo de Estados Unidos hace un año
Mi toyota tundra se quedan las luces traseras encendidas
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