Problemas de Problema de transmisión

Problemas destacados

Fallo transmision automatica

Mitsubishi Outlander 2004 2.4 cinco puertas full 135000 kms
Gracias, hace dos meses que adquirí este vehículo y en un mes cambié de transmisión automatica debido a que esta se quemó por razones que no se, adquirí una nueva pero lastimosamente cuando se realiza el cambio de marcha de segunda a tercera velicidad existe un tirón o una contrapresión significativa, y luego se recalienta la caja en ese momento cuando se cambia de velocidad de segunda a tercera se queda como si patinara el embrague, me dicen compre nuevo sensor de la caja, otros compre la computadora o cerebro, estoy desesperado porque ya no tengo dinero y nadie me da una solución, por favor su ayuda y gracias...
pacho de Ecuador hace 9 años  
PA
12 casos 
Bet0623 de Guatemala hace 8 años
Ese tiende a ser un problema que muy pocos mecánicos o centros de diagnóstico pueden realizar, pues los instrumentos adecuados para hacerlo muy pocos lo tienen. Tenía exactamente el mismo problema que resultó siendo un sensor de la caja. No te sale tan caro pero quien realice la reparación tiene que ser alguien que sepa su oficio y sobre todo tenga el equipo adecuado. Éxitos.
elio de Panamá hace 7 años
Buenas noches... amigo tengo el mismo problema... puede decirnos cual fue el sensor que le cambiaron?
Charly de Guatemala hace 6 años
Quiza yo tenga el mismo problema con mi Outlander, resulta que iba en marcha en eso senti un pequeño golpe cuando vi el tablero vi que palpitaba la luz de N y a la tenia en D tenia que apagarla para que volviera a la normalidad pero al poner la tip-tronic veo que se traba en tercera, no se a que se deba si alguien pudiera decirme que es se los agradezco.
Raúl de México hace 6 años
Hola! Tengo justo ese mismo problema con mi camioneta, por favor me pueden decir si pudieron resolverlo y como lo hicieron? saludos.
Luis Enrique de Ecuador hace 3 años
Solamente es el. Sensor TR, de posición de marcha
jose b de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya cambie el sensor de velocidad y se corrigio unos dias cierroel switchy vuelvo a encender y se resetea pero alos minutos se cambia a tercera y ahi queda no entra sobre marcha que podra ser ?incluso cuando falla da toques la carroceria cuando no falla todo normal
Felipe de Chile hace 3 años
Alguien me podria indican donde va el sensor tr en la caja cvt
Jose de Ecuador hace 2 años
@Luis EnriqueYa se cambio el sensor TR pero sigue el mismo problema
Jose de Ecuador hace 2 años
@CharlyYa resolvió el problema??
Percy de Perú hace 5 años
Hola, tengo un problema con la caja automática, se quemaron los discos y por faltga de presion de aceite, ahora requiero cambiarlos, la consulta es si se puede re encauchar los discos o necesariamente tiene que ser nuevos.
Walter Rubira (Ecuador) de Ecuador hace 5 años
Hola, quiero estar seguro para dar este comentario, ya que comprendo que la caja es automática y que los discos que comentas so los blandos, si es así, la respuesta es NO, el trabajo seria tan difícil y oneroso ( caro) que no tiene sentido hacerlo. Compra un master kit de reparación para el modelo de tu caja y listo, aprovechas y cambias discos, cauchos, empaques, filtro y acetite
Percy de Perú hace 5 años
Muchas gracias Walter, sólo espero encontrar esos repuestos son muy escasos en Perú
Uriel hdz de México hace 4 años
Que tala amigos, tengo una outalder 2012, esta no me deja pasar de la 1 ra velocidad , camina super despacio, me dicen que es la caja de velocidades, tambien he leeido comentarios que puede ser un filtro que va cooler, que no deja pasar el aceite, que podrian comentarme. Saludos
KARLA de México hace 3 años
Hola tengo una outlander 2005 y sin querer movi la palanca a satandar y cundo la regreso para que funcione en automatico no funciona alguien puede ayudarme
Darwin Castillo de Guatemala hace 3 años
Hola solucionaste el problema?
Me pasa lo mismo espero tu respuesta por favor, muchas gracias
Aroldo Morales de Guatemala hace 3 años
Buenos dias en el mes de diciembre compre una camioneta outlander 2016 y al mes me se descompuso por falta de presion y los sincronizadores lo arregle y hoy nuevamente me fallo la verdad estoy muy desepcionado de la camioneta ya que venia de crv 2010 y estoy muy arrepentido de cambiar de marca
Jovanni de Puerto Rico hace 2 años
Tengo mitsubichi outlander va en tersera luego cuarta y vuelve a tersera y rápido mente sigue en cuarta que es????
Juan Francisco de México hace 2 años
Tengo una Outlander 2013, mi problema es que cambio a automatica (D) y no entra y en el tablero no marca la D si no lo que marca es 1 y no hace el cambio
Darwin Castillo de Guatemala hace 2 años
Solucionaste tu problema? Yo lo resolví solo moviendo una pieza que va en la transmisión creo que es donde llega el cable de la palanca de velocidades
W12salo de Puerto Rico hace 2 años
Sensor De velocidad
De la transmisión
Aroldo Morales de Guatemala hace 2 años
Tuve mi camioneta parada por un año por falta de repuestos cambié la casa tuve q comprar el cuerpo de válvulas ya q lo mismo me pasó me tiraba las velocidades y tuve q poner un radiador adáptalo ya q no tenia Presión y se calentaba ya le invertí mucho dinero a esta camioneta una outlander 2016 ya verdad q pésima camioneta
Sakula de México hace 2 años
Como cuanto te gastaste eres de México?
iras de México hace 2 años
Estoy por adquirir una outlander 2016 y leo que tuvo muchas fallas??? muy costosas... entonces no la recomiendan???
andres tomala de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes por favor algun contacto para la compra de una caja automatica mitsubishi outlander 2005 dejo mi numero de contacto 0991453972
Byron chavez de Estados Unidos hace un año
Cuantas millas te duro la transmision anterior
Ummet de España hace 10 meses
Hola Ami me pasa con el Outlander del 2011 algo parecido, en cuanto se calienta la caja de cambios automática no entran bien las velocidades, alguien sabe que le puede pasar
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Falla en caja de cambios

Mitsubishi Outlander 2017 4 Puertas, Full Equipo  87600 kms
Hola, quisiera su ayuda con esta duda que tengo para saber que pasa con este fallo Tengo una Camioneta Mitsubishi Outlander modelo 2017 de agencia motor 2400 caja CVT segun vi en su manual. Tiene algo raro ya que puede que un día funcione bien y al siguiente de jalones o solo pierda fuerza los cambios, o voy en una recta y de la nada sube las revoluciones como si cambiara de velocidad, ya me he quedado en dos cuestas se lentea y de la nada agarra velocidad, la he probado con 4wLOCK, 4W eco y auto pero no hay diferencia, revise el nivel de aceite y esta bien, lo que me da duda es el tipo de a… Leer completa
Davincho de Guatemala hace 9 meses  
DA
1 caso 
Davincho de Guatemala hace 8 meses
No he tenido respuesta todavia, ya se llevo al taller y nos dicen que hay que hacerle un overhaul a la caja :(
César de México hace 7 meses
Podrías intentar cambiar el aceite de transmisión y filtros antes de realizar un servicio mayor a la caja, el líquido de transmisión que utiliza es fluido cvt j4 de Mitsubishi.
En cuanto a color de el líquido va a depender del tipo de transmisión y funciones que tenga, lo importante es siempre utilizar el fluido que recomienda el fabricante o en dado caso uno que cumpla con los estándares del fabricante
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Falla de caja

Mitsubishi Outlander 2006  225000 kms
Se prende la luz del neutro cuando se coloca en D
pancho de Venezuela hace 8 años  
PA
3 casos 
Fdiazs de México hace 7 años
No es problema de caja. Solo es de la palanca que no acciona el contacto correcto. No pasa nada.
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Falla de transmision

Mitsubishi Outlander 2008  173404 kms
La transmisión se siente forzada como si no hiciera los cambios creo q es seguridad y cuando suelto el acelerador se aguanta como si hubiera puesto primera es una transmisión cvt el codio q me da es el p1710 vehicle speed signal y p1773 abs/asc
gabrielv de Panamá hace 8 años  
GA
17 casos 
Cris de Argentina hace 5 años
Hola mi misubihi outlander 2005 que funcionaba los más bien y desde ayer me iso un golpe y se queda en 3ra y en table me queda el neutro y la d palpitando lo apago funciona de devuelta pero no puedo pasar más de la 3ra
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Problema con transmisión

Mitsubishi Outlander 2008 2.4 4WD 150000 kms
Al conectar la 4x4 no tiene fuerza que podría ser
Charly de Guatemala hace 5 años  
CH
1 respuesta 
Charly de Guatemala hace 5 años
Ya resolví el problema resulta que cuando le hice el servicio a la transmisión le avían colocado un aceite equivocado le coloque el aceite que lleva ella un j1 y quedó nitida
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Falla en la caja automatica

Mitsubishi Outlander 2003 Oulander 4×2 170000 kms
Tengo problemas que la caja automatica, solo me agarra reversa, si la pongo en D no hace nada, como que esta en neutro, que podria ser
Adalberto de El Salvador hace 8 años  
AD
20 casos 
Adrian Navarrete de Argentina hace un año
Hola me pasa exactamente lo mismo si pudiste resolver el problema me decís cómo lo hiciste?? Por favor
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Falla en caja automatica

Mitsubishi Outlander 2006 2400 vencina 4 x 4 110000 kms
Coloco directa mueve perfectamente unos metros y se corta, si le hago el intento de vuelta dos veces y toma velocidad a 18 km enpiza a funcionar perfectamente todos los cabios sin ningun problema,si baja la velocidad a menos de 18 km se corta la transmision. Tambien si la paso a secuencial sin detenerme un instante pega un golpe en la transmisión o diferencial trasero.
celestino de Argentina hace 9 años  
CE
2 casos 
Carlogj2185 de Estados Unidos hace 6 años
Hola quizás alguin me pueda ayudar tengo un problema de 2013 outlander no marca la D solo la primera y no ase los combios un consejo porfabor
Freddy de Puerto Rico hace 4 años
Por donde se le añade aceite de diferencial mitsubishi outlander 2010 2.4L
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Fallo en transmisión por códigos P2719 P0969 P0776

Mitsubishi Outlander 2019 Sport 2.0 100000 kms
En ocasiones no entran los cambios de velocidad, golpea la caja al realizar cambios, hay q cerrar el switch y a veces solo así entran los cambios, ya cambie aceite, ya repare transmisión y las válvulas solenoides B, C, D trabajan bien
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Salvador C de México hace 4 meses  
SA

Problemas con la transmisión automatica

Mitsubishi Outlander 2007 4 puertas 2000 kms
La camioneta estaba baja de hidrolina , y asi lo usabamos durante unos dias , por problemas en adquirir la hidrolina cvt, el motor iba perdiendo fuerza , y ahora no pasa ni de los 14km hora , en la pequeña pantalla me sale un aviso que dice "slow down", que necesita y que debo de hacer? ¿Es grave?!!, me preocupa mucho por mi situación economica... en kms de uso , no lo recuerdo.
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Alguien de perú. de Perú hace 6 meses  
AL
1 caso 

Falla en transmision

Mitsubishi Outlander 2016 4 puertas 2.4 litros SE 112200 kms
A 20 millas empieza a vibrar el carro, solo sucede en velocidad baja
Mauricio de Estados Unidos hace 10 meses  
MA
1 caso 

Problema de transmisión

Mitsubishi Outlander 2007  11500 kms
Solo pone tres velocidades y se queda libre al disminuir la velocidad le vuelve a entrar la tercera y al poner de parking a drivers da un gran golpe ya le cambié la transmisión y me sigue haciendo lo mismo y me pone en el escáner el código de error p0705 que es el selector de velocidades estoy buscando para comprarlo nuevo y cambiarlo y tampoco lo puedo encontrar si alguien sabe cuál es el número de partes por favor se lo agradecería
Danny gil de Estados Unidos hace un año  
DA

Problemas con la transmisión automática la coloco en Drive y no avanza

Mitsubishi Outlander 2006 Gls 2.4 Aut 270000 kms
Al colocar la palanca en Drive no avanza pero al colocar la palanca en reversa si. Pero hace como un golpe en el cardan.
Le cambié aceite a la caja pero el problema continua
Federico de Argentina hace 4 años  
FE
4 casos 

Fallo de transmisión.

Mitsubishi Outlander 2006 motor 2.4  178400 kms
Hola buenas, le hice el cambio de aceia la transmision,quite el cuerpo de válvulas y una tapa que al quitarla se ve uno de los embragues ,al sacar la tapa sentí que el embrague salio tantito, al ponerla sentí que entraba algo forzada, ya que la arranque hago los cambios de R,N y D y todos dan reversa, la junta del cuerpo de válvulas se daño y opte por poner una delgada capa de silicon,que podrá estar ocasionando este fallo?? Gracias :)
alejandro ivan de México hace 9 años  
AL
3 casos 
Rushfuel de México hace 3 años
Las transmisiones llevan cero silicon, ya que con cualquier basulita tapas la galería de lubricacion y flujo
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Caja de cambios pierde potencia SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Outlander 2008 4 puertas 2.400 cíc gasolina Automático CW5 189000 kms
Aparentemente la caja de cambios no sirve, hay que cambiarla. Al rato de usar el carro en condiciones normales, el carro pierde potencia y no camina. Si se apaga y se espera una media hora, el carro vuelve a caminar y hace cambios de manera normal.
Francisco Chavarria de Costa Rica hace 7 años  
FR
8 casos 
Francisco Chavarria de Costa Rica hace 7 años
Sigo a la espera de sus comentarios.
Alex de Guatemala hace 6 años
Amigo ¿resolvió su problema? yo ahora mismo tengo una outlander 2009 con el mismo problema. Me daria algún consejo
Francisco Chavarria de Costa Rica hace 7 años
Hay opiniones de este problema
1)Computadora
2)Sensores
3)Reparar o cambiar la caja. Todos tienen grandes diferencias económicas. Qué piensan los expertos o los que tengan situación similar?
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Chavarria)
Ricbed de Costa Rica hace 6 años
El problema está en que el aceite no está circulando bien hacia el cooler, esos carros llevan un filtro de camino en algún punto y el circuito está obstruido, además se debe de cambiar el filtro de cedazo que llevan en el Carter cada 30 mil kilómetros, en Costa Rica nadie tiene los filtros y de deben. De. Comprar por internet. Una vez más, revisa el circuito del aceite que sale de la caja y va para el Cooler, ahí el filtro de papel debe de estar obstruido.
Saludos.
leopoldo dib de Venezuela hace 5 años
Hola , casi todas las cajas , hoy en dia necesitan hacerle servicio de cambio de aceite y filtro. Los filtros en su mayoria son de papel, con el tiempo se deterioran y se van desmoronando y terminan tapando el cuerpo de valvulas y se queman los discos. Acabo de cambiar en la outlander y el filtro esta dentro de la caja, hay que desarmar completamente. Si tiene mas de 150.000km recomiendo cambiar el master kit y lo que este gastado , vale la pena,
cacho de Argentina hace 5 años
Buenos dias, tengo una outlander sport motor 2.0 año 2012 4WD caja automatica y necesito saber cuantos litros de aceite lleva la caja de transmisión. Agredeceria alguien me pueda ayuda
juank de Colombia hace 5 años
Puedes colocare 6/4 ya que en el convertidor queda aceite
josefina zavala folgueras de México hace 5 años
Hola tengo una camioneta OUTLANDER modelo 2009 6 cilindro se me prendio un indicador de servicio requerido de la caja cuando se prende esa luz no desarrolla, me detengo la apago y regreso la velocidad a P, la vuelvo a encender y ya arranca normal, que le debo hacer
juank de Colombia hace 5 años
Conseguir el codigo de averia... el cual puede ser hasta por no haber cambiado el aceite o cualquier otra anomalia
Manuela de Perú hace 3 años
ESO SE PRODUCE porque tiene 3 filas...En primer lugar, ésta no está diseñada para adultos, la cilindrada de 4 lleva a problemas de motor, su aceleración es bastante lenta y no cuenta con el rendimiento esperado en plena autopista. Es un problema de fabrica
Richard de Honduras hace 2 años
Buenas, tengo una outlander 2.0 2014, quisiera saber porque agarra como seguro a la hora de encenderlo y querer poner D, gracias de antemano?
David de Venezuela hace 8 meses
Hola buenas quien me puede ayudar tengo una camioneta mitsubishi outlander 2010 iba rodando normal y dejo de agarrar las belocidades quedo como en neutral y en el tablero dice hacerle mantenimiento ala transmisión.
Julio César rivera colin de México hace 2 años
Tengo una Mitsubishi oflander v6 3.0 2007 le metí el escáner y me indica q la caja aautomática está desincronisada se quedó en tercera y cuando metes reversa truena y también me marco sensor tr de la caja de velocidades
Eduardo San de México hace 2 años
Cómo lo arreglaste tengo la misma falla
Gabriel popoys de México hace 2 años
Hola!! tango un problema muy similar con una Outlander 2008 el codigo de falla que me arroja es el sig: P0735!! tiene que ver con engranajes de 5at velocidad, mas la falla que presenta in siquiera tiene que ver con la 5at velocidad!!! En frio todo Marchand muy bien, Centro de lo normal, despise de un rato de enciende la Luz de check engine y comienza el Dolores d cabeza, patea Los cambios, no da marcha en reverse, apagas y enciendes vuelve a yrabajar normalmente pro high luego vuelve a hacer lo mismo!! Creo deberia d ser algun selenoide d cambio Pero cual d Ellis con exactitud?? Alguien con experiencia propia sobre3 este problema?? Gracias
Javier de México hace 2 años
Hola tengo una outlander 2006 tira 1y2 y en la 3 si la tira pero se neutraliza
Gabriel de Chile hace 2 años
Hola tengo una outlander 2007 y tengo el mismo problema pierde fuerza en los semáforos la apago y enciendo y se quita el problema, alguien que tenga la solución por favor?? Esa es la luz que enciende cuando presenta el problema
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Humberto concha de Venezuela hace 6 meses
Hola, tengo una outlander 2005 2.4lt, no se si la caja es de 4 o 5 velocidades, pero no pasa de 4ta y anda algo revolucionada, como pidiendo la 5ta
Lisseth de Costa Rica hace 3 meses
Hola han intentado llevar el carro a la agencia para que le hagan un reseteo a la computadora
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Caja patea al meter 3ra y golpea al ponerla en D y R SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Outlander 2003 2.4 4g64 version gls 160072 kms
Cambie la caja porque se averió la bomba y quemo los discos. Compre otra caja de rallyart 2004 y le puse el cableado, sensores y solenoides de la transmisión averiada. Antes de montar la caja comprada la revise completamente y estaba en buenas condiciones. Arme, monte y al meter D o R patea y también mete bruscamente la 3ra y se coloca el escáner y no arroja códigos de fallas. El nivel de aceite esta bien y tiene aceite Mitsubishi comprado en la agencia. Aparte cambie cuerpo de válvulas por uno funcional y el problema persiste.
Cesar isaac de Panamá hace 3 años  
CE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar isaac)
Cesar isaac de Panamá hace 3 años
Que tal al final tuve que solucionar yo mismo con un osciloscopio y detecté que el sensor TR (transmisión range sensor) conocido también como Selectora o inhibidor switch estaba desajustado y en este caso solo se requirió ajuste pero en otros casos el sensor esta averiado. Este problema se encuentra en todos los modelos de autos que usen transmisión f4a42 o f4a41. Espero sea de ayuda esta información para futuras posibles fallas.
Pedrolv de Venezuela hace 3 años
Tengo esa misma falla, me dijeron que tengo que cambiar la caja, pero mi falla es cuando paso el carro a D, del resto esta bien y en desplazamiento hace sus cambios finos. Será el mismo problema?
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
@PedrolvSolucionaste amigo tengo el mismo problema
Samuel de El Salvador hace un año
Disculpe amigo cuales eran los problemas que le presentaba su transmisión de la outlader
Leonel de Guatemala hace 2 años
A mí me pasó lo mismo en mitsubishi outlander 3.0 v6 2010 me la arreglaron pero quedo poco lenta y hay momentos marca aviso de corriente o también patea en cambios hechos en D luego pongo secuenciales y regreso a de o apago y enciende de nuevo y se ajusta los cambios en D solo que si esta algo lenta o con menos fuerza algún consejo??
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Caja automatica da golpe al pasar a tercera

Mitsubishi Outlander 2007 Full equipo, 2.4. glx 139000 kms
Hola amigos,
La caja automatica da un golpe fuerte, esto pasa solamente al pasar de segunda a tercera. Ya cambie todos los soporte de motor y caja, tambien le hicimos un escáner y no arroja ningun problema la caja. Alguien que le halla pasado algo parecido?
Se agradece cualquier info :)
Saludos.
Tatan de Chile hace 6 años  
TA
17 casos 
Victor de México hace 6 años
Eso puede ser los soportes del motor.
Darwin leon de Chile hace 6 años
Solucionaste? Tu problema yo tengo un Outlander 2005 2.4 full Gls y tengo un ruido fuerte como un golpe en la parte trasera del vehículo pero es cuando recién coloco directa o al frenar medianamente fuerte
Jaime de Chile hace 6 años
Ese ruido puede ser soporte de diferencial. Son 2 iguales.
Walter Rubira (Ecuador) de Ecuador hace 5 años
Por experiencia podría ser dos cosas
1. - los discos blandos ya están gastados y patinan; Solución compra el Master Kit y cambia todos los cauchos, discos, empaques filtro y aceite o
2. - tienes tapado el sistema de fluido, desde el convertidor, las válvulas, el filtro, etc. Solucion: compra el Master Kit y cambia todos los cauchos, discos, empaques y filtro y aceite.
Wilson Caraballo Orengo de Puerto Rico hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema desconecto la batería 10 segundo y luego la conecto y trabaja bien 200 millas y vuelve el mismo problema que podría ser
Gustavo de Chile hace 3 años
Es el sensor de la transmisión que va en la caja
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W12salo de Puerto Rico hace 2 años
Lamento tener que decirte pero el problema interno de transmisión se debe a la suciedad en el cuerpo de valvulas y selenoides por eso el fabricante da instrucciones de cambio de aceite a la transmisión automática cada cierto millaje pero la gente se deja llevar por el tema viejo de que si le echas aceite nuevo se jode pero no es haci
Julio César rivera colin de México hace 2 años
Tengo una Mitsubishi oflander v6 3.0 2007 cuando está frío el motor los cambios los ase bien pero como ala media hora la caja está en directa y derepete sola pasa ala quita o tercera y neutral y no quiere avanzar que alguien me allude a una pequeña horintacion cambie los sensores abc y sigue igual
BrunoV19 de Perú hace un año
Tengo el mismo problema. Como lo solucionaste?
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Vibracion en tablero, volante y asiento de piloto al acelerar

Mitsubishi Outlander 2012 4 puertas 70000 kms
Tenemos una outlander automatica 2012. Desde hace tres meses presenta una vibracion en el tablero, en el volante y tambien en el asiento del piloto. Esta vibracion se presenta cuando arrancamos de cero y a medida que aceleramos la camioneta como hasta los 60 km/hora. Ya estando en velocidad de crucero no presenta la vibracion, pero si vuelvo a acelerar la camioneta para elevar la velocidad, la vibracion vuelve a aparecer. La llevamos al centro de servicio para revision y el primer diagnostico que nos dieron fue cambiarle las flechas de la direccion. En otro taller nos dijeron que no eran las f… Leer completa
Luis de México hace 8 años  
LU
6 casos 
Antony de México hace 8 años
Mira amigo, yo tuve un problema muy parecido al tuyo pero con una Xtrail y despues con una Rogue y eran los tripoides de las flechas motrices...esto es un desgaste normal en todas las suv y mini van de traccion delantera...se remplasan y listo
benjamin de México hace 8 años
Hola estimado, tengo una outlander 2009 y presentaba el mismo problema, son los tripoidescambiaselos y listo, cuestan a qui en mexico como entre 600 - 800 M.N., Suerte
Alex de México hace 5 años
Podrías decirme en qué refaccionaría los conseguiste ?
La Mía es el mismo año y vibra no todo el tiempo pero sobre todo al girar
Sam Matamoros de México hace 4 meses
Donde compraste los tripoides?
carlos gomez de México hace 8 años
Tengo una outlander 2005 y me presento el mismo problema. Era la junta homocinetica o tripoides. Se desgastan los tripoides y la campana. Si puedes conseguir solo la campana con los tripoides seria mejor ya q la flecha completa cuesta mas cara. Tambien tendrias q detectar de q lado te vibra si del lado caja o copiloto. Mi mecanico levanto mi camiineta de la parte de enfrente xon las 2 ruedas al aire y acelere y asi se voy la vibracion del lado dañado
Alex Torres de México hace 7 años
El problema es el damper que es la polea del cigüeñal, como son vulcanizados se desbalancean
jose ovalles de Venezuela hace 7 años
Tengo una outlander 2008, tenia el problema de la vibración excesiva, y resulto que las gomas de soporte de la caja automática estaban rotas, y se las cambiaron y desapareció el problema.
Uriel de México hace 3 años
Tengo una Mitsubishi outlander 2004 Cuando prendo la direccional izquierda en el tablero me aparece que es la derecha, pero por fuera prende su lado normal y al momento de prende la direccional parpadea el ABS y traígo luces LED, de repente se cambian solas en modalidad a qué se deberá ?
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Caja cvt 0utlander 2008 no avanza

Mitsubishi Outlander 2008 V6 motor 3.0 100000 kms
Buen día a todos, tengo una Mitsubishi outlander 2008 V6 caja cvt, nomás de repente se detuvo, la apague y cuando la volví a encender avanza a vuelta de rueda y se vuelve a detener... Ya la escanearon y no encuentran el fallo , dos mecánicos me han dicho que hay que bajar la caja... Cabe mencionar que nunca dió señales de falla la caja ojalá me puedan brindar una opinion
Daniel rivera de México hace 3 años  
DA
6 casos 
Armando de México hace 3 años
Tengo camioneta mitzubihioutlander 2006 el problema no hay corriente en los inyectores
Daniel rivera de México hace 3 años
La escanearon nuevamente y me dice el especialista en cajas que no hay señal o corriente hacia la caja, y que la caja no tiene fallo mecánico que es eléctrico, y mi eléctrico no encuentra la falla
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Caja cvt zumba

Mitsubishi Outlander 2012 4 puertas  200000 kms
Hola tengo problema con caja CVT de outlander SPORT 2012. El servicio fue reciente la caja funcionaba bien. Tuve un accidente donde la tapa del aceite de la caja de raspó. Y desde ese accidente empezó a zumbar. Zumba cuando esta caliente en frío todo bien.
oscar alonzo de Guatemala hace 10 meses  
OS
1 caso 
Luis ermesto de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo, como zumba o gorgorea. La mía es una 2008 3.0 si resolviste tu problema? A mí me pasa el ruido cuando está fría, al hacer los cambios y también me tira ligeras gotas de aceite de la caja mendice el mecánico.
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Mitsubishi outlander 2005

Mitsubishi Outlander 2005 5 puertas 2.4l 91122 kms
Solo aplicó R la transmisión no responde
Orlando Rodríguez de Puerto Rico hace 4 años  
OR
1 respuesta 
Gerardocivic de Honduras hace 4 años
Una consulta, a que revoluvión hace el primer cambiio ?
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