El carro es un technica 2001, es estandar y es motor 1.8. El carro cuando lo enciendes se apaga. Entonces lo vuelves a encender y hay que acelerarlo para que se quede prendido. O un día diferente como ya sabes el problema lo enciendes y lo aceleras y se queda prendido. Entonces comienzas a correrlo y no pasa nada hasta un cierto tiempo en el cuál comienza a dar jalones cuando lo pisas a fondo y si dejas el acelerador hasta fondo pierde la velocidad pq creo que se le corta la gasolina y si sueltas el acelerador vuelve a estar normal y si repites lo mismo sigue ocurriendo lo mismo. Llega el tiem… Leer completa

El carro corre delomas bn y de momento empieza a dar jalones y en alta falla como si sile apagaran dos cilindros se le puso los espares la caballería las bobinas el tps se le limpiaron los inyectores y se le cambio el filtro de gasolina y lo escaniaron y el código q diofue random mixfire pero sigue con el mismo problema no se q hacer ya

Mi carro es un Mirage 91motor 1.5, en frío corre bien cuando llega a un 1/4 de temperatura prende la luz del check engine y empieza a dar jalones , no se apaga, pero no deja acelerar el carro saco el pie del acelerador y no lo hace cuando le vuelvo a dar gasolina vuelve a jolonear , le monte bomba de gasolina, filtro de gasolina, la inicion los espares, se le cambió el abanico y le cambie el tps no se que mas hacer. Me pueden ayudar.

Da jalones y pierde fuerza cuando se acelera

De la nada, en cualquier momento, el auto se jalonea

Cuando corro oara acelerar duro da jalones. Ya cambie tanque, bomba, filtro, inicion, Spares. Alguien q me ayude a dar con el problema

Tiene el check engine prendido

Se encendió la luz de check engine y empezo tironear en 80 en subidas y no tenia mas fuerza
Verificaron la transmision pprque lo hacia en primera dejo de hacerlo y ahora lo hace a 80

Tengo un Mitsubishi mirage del 1998 motor 1.5 les cuento que el carro prende todo bien pero aveces al acelerar el motor no responde o si acelero bien y voy en un millaje rasonable la velocidad comienza a bajar y el motor comienza a dar jalones que puede ser eso” nota* EL CARRO ME ESTA GASTANDO MUCHA GASOLINA AL SUBIR CUESTA* que cosas pueden ser la causa a esos tirones en el motor como si se fuera apagar pero no se apaga y no responde el motor.

Ya la bomba de gasolina se a cambiado 3 veces y sigue con el mismo fallo tambien el filtro de gasolina que va al frente ya ni se que hacer ayuda please

Le cambie el filtro la bomba de gasolina y continua ayuda por favor

Al arrancar cuesta trabajo no enciende a la primera. Y empieza a jalonear y cuando se para ya no acelera.

Jaloneo, falta de abance, potencia insuficiente, esta lento. Sera problema de motor, de caja o electrico

Lleve a afinar mi carro sin ningun detalle, cuando salgo del lugar note que se empezaba a tironear cuando cambiaba de velocidad, lo volvi a llevar y le cambiaron la valvula de arrancha junto con los cables de bujias , pero se sigue tironeando // yo asimilaba que podria ser por el cambio de filtro de gasolina pero no es asi

Quitar la falla que tiene que al pasar las 2000 revoluciones tiene tironeos paro al meter el acelerador a fondo ya no hace.

El carrito es standar cuando arranco y aceleró en todos los cambios corre bien cuando presionó el freno comienza a jalonear y dar como brincos

No aprendido ninguna luz por lo menos

No aprendido ninguna luz por lo menos

No se mantiene prendido y jalonea

Al prenderlo frío y luego al arrancar jalonea fuerte luego se le quita.

Cada mañana que enciendo el carro cuesta que acelere, como que se ahogara, y el carro empezó a dar tirones y empezó a perder fuerzas alguna idea de que pueda suceder. De antemano muchas gracias

Cuando voy a menos de 25 el falla como si se estuviera ahogando congasoina y de momento habre y sigue normal y anoche sin explicasion ninguna se calento hasta lo ultimo pero no fallo ni se apago pero cuando lo apague y lo fui a prender no quizo hasta despues de un rato y estaba bien de agua y de aceites de motor y de trans. Que alguien me allude y me diga q puedo hacer.

Como ya saben es un mitsubishi mirage 2001 1.5 de motor. El Vehiculo al llegar a su temperatura normal comienza a dar jalones/tirones y aveces se apaga. Una vez q comienza el episodio de los jalones/tirones y apago el vehiculo, vuelvo y lo enciendo y continua en marcha de lo mas bien por 3 minutos y luego nuevamenten comienza con el fallo. Se le cambio el filtro de la gasolina, la bomba de la gasolina, el regulador de gasolina, y se limpiaron todas las lineas de inyeccion y retorno, el map sensor, el tps, la ignicion, el casco y el rotor, la cableria, los espares y aun asi continua el fallo. Cuando se apaga da un olor fuerte a gasolina. Si me pueden ayudar a ver donde mas puedo seguir verificando se los agradezco, no quiero seguir comprando piezas a lo loco. Gracias

Al prender el aire baja de Revolución casi para,apagarse y tarda en subir normal y al igual cuando lo pongo en un cambio pierde fuerza y ea jalones

Cuando prendes el auto la temperatura llega normal el carro comiemza a correr, de momento empieza a dar jalones como si no tuviera gasolina, se ahoga uno lo apaga y luego lo prende y se le quita el fallo por un rato y corre normal un rato mas, no es corriente porque ya se aberiguo la corriente y esta tirando corriente de mas.

Jalones se queda sin fuerza y se a paga no hala gasolina