El auto le e cambiado de todo, sensores, ignición, bomba de gasolina y filtro, válvula retroceso, se limpiaron líneas inyectores, de todo y el carrito sigue igual. Cuando aceleró se cae la aceleración, o cuando estoy en un tapón comienzo a dar jalones fuertes consecutivo hasta tener que quitar el pie del acelerador, pero no se apaga y si voy acelerando a veces hace como si se quedara apagado pero no está apagado, cuando le quito el acelerador e injecto nuevamente coje overdrive y sigue corriendo. Necesito ayuda por favor. Nadie da con lo que tiene. Me faltaría chequear la computadora
Saludos Mervin... gracias por tu interes. Que cres tu que pueda ser el problema del auto. Olvide decir que también comienza a bajar y subir de revoluciones a velocidad como de 25 a 35 millas.
Buenas,soy jose de costa rica el problema de tu auto es el modulo de encendido,el rpm es controlado por el modulo y de alli el fallo en tu tablero y motor,saludos pura vida
Yo tengo un problema similar el auto ya a estado en otras manos le an cambiado la ECU distribuidor sensores de oxígeno limpieza de inyectores culam y su tiempo...
Pero no a mejorado y lo otro q emos notado que el escape se pone al rojo vivo... Y a pesar de todas las pruebas que se le an hecho no a funcionado ya q no tiene potencia...
Agradecería de su opiniones y ayuda feliz domingo...
Tengo un mirage 99 el problema es que cuando ecelero despacio empieza a dar jalones como q estuviera tapado ya le cambie bobinas bujias filtro de gasolina se limpiaron inyectores hay presion de gasolina nadie da con el problema ayudenme por favor
Tengo un mirage del 95 y lo prendo y vota un humo negro por el mofle. Pero se le quita y cuando arrancó en el carro se ahoga y se apaga que será lo que tiene le puse la bomba nueva
Saludos!! Gracias por su ayuda. Pero no pude verificar si en realidad era ese el problema. Pues después de tanta lucha decidí vender el auto. Entiendo que le sulucionaron el problema porque lo e visto en uso, pero no tengo idea de que le arreglaron. De todos modos gracias mil a todos. Un abrazo desde Puerto Rico
El auto le e cambiado de todo, sensores, ignición, bomba de gasolina y filtro, válvula retroceso, se limpiaron líneas inyectores, de todo y el carrito sigue igual. Cuando aceleró se cae la aceleración, o cuando estoy en un tapón comienzo a dar jalones fuertes consecutivo hasta tener que quitar el pie del acelerador, pero no se apaga y si voy acelerando a veces hace como si se quedara apagado pero no está apagado, cuando le quito el acelerador e injecto nuevamente coje overdrive y sigue corriendo. Necesito ayuda por favor. Nadie da con lo que tiene. Me faltaría chequear la computador, tengo este mismo problema, estoy en Republica Dominicana, mi carro es un Nissan Versa 2009, Transmision CVT
Hola tango un mirage de 99 con El Paso de un uracan pass por un súper charco se daño la bobina y la bomba de la gasolina las cambie pero ahora el carro da jalones cuando va en segunda
Tengo un misubichi mirage año 1995 y el carro cuando prendo el aire baja asta que se apaga pero si esta apagado el aire funciona normal abra alguien que sepa que es...???
Eso mi amigo es la válvula iac, 1ur es la del control del mínimo, yo tengo un miraje del 91 y tengo el mismo problema y no se donde esta esa válvula para limpiarla
Chequea el Crank sensor que está en la bolanta manda un voltaje a la bobina si no pues puede ser la correa de tiempo puede doblar válvulas de la tapa del bloque. Felix torres
Hola tengo un Mitsubishi Mirage del 1996 y cuando lo prendo él carro prende fallando y cuando lo acelero él carro se ahoga y si le doy a pedal de gasolina suave él carro acelera y en alta no falla pero si le meto él pedal de gasolina hasta abajo se ahoga él carro y se apaga no puedo correrlo porque cuando lo pongo en cambio y acelero falla y se apaga alguien que tenga idea que puede ser ya yo le cambie pal de sensores como él TPS le cambie tambien él Troter los espares filtro y hasta él cable de overdrive que lo tenia partido y él carro sigue con él mismo fallo alguien que pueda ayudar se lo agradecería mucho gracias.
La valvula de baja esta en el troter por debajo de el. El troter es donde conecta el filtro el troter tiene tambien un tornillo para controlar la entrada de aire que funciona con el tps sensor la valvula de baja del mio 94 esta dañada o sucia porque sube y baja revoluciones sin el aire o con el coriendo falla con jaloneos y apesta a que quema gasolina pura creo eso sera mi problema ya que desconecto el plo que conecta a la valvula de baja y no hace nada el que sea mecanico digame si es eso se lo agradesere soy de puerto rico
Buenas tardes mi nombre es Jack Ruiz de NIcaragua. Tengo un Mirage 2018, me esta dando un problema no es seguido pero el problema ahi esta. Pasa que voy en desplazamiento y de repente pierde potencia si acelero el vuelve con poder pero al intante pierde poder, las veces que haga eso pasa lo mismo, tengo que apagarlo por unos 3 minutos para que siga normal y ese problema se repite varios dias despues. Ya revisamos la bomba de combustible, el tanque y el filtro. Nunca ha reflejado la luz de check y no da ningun codigo. Si alguien ya solucionó este problema favor indicar
Tengo un Mitsubishi mirage 1999 1.8L prende bien cuando le doy gasolina se ahoga le cambie bujías cablearía pcv y tira un poco de agua por el escape no a ligado agua con aceite no humea que puede ser que cuando le doy gasolina se ahoga y sé queda sin fuerzas
Tuve exactamente el mismo problema con mi Mirage 2019, hice todo lo que tú dices, incluso cambie la bomba de gasolina 3 veces. El problema está en el cuerpo de aceleración, debe estar sucio , con limpieza deficiente. Dile a tu mecánico que lo saqué y lo limpie profundamente y a conciencia, que lo vuelva a colocar y lo más importante de todo, dile que recalibre el cuerpo de aceleración con el scanner, esto con el fin de la computadora deje pasar 7nicamente la cantidad de aire al motor motor requiere para trabajar, si pasa más o menos aire del necesario, vas a seguir con el problema. A mí auto le hicieron de todo, hasta que le hicieron esto. Espero te sirva. Saludos
Pero no a mejorado y lo otro q emos notado que el escape se pone al rojo vivo... Y a pesar de todas las pruebas que se le an hecho no a funcionado ya q no tiene potencia...
Agradecería de su opiniones y ayuda feliz domingo...
Que hacer?