Me define como codigo P0120 y sefiere a malfuncion de switch A de cuerpo de aceleracion/pedal. He cambiado sensor MAP, TPS, IAC, inyectores, cables de bujias, distribuidor, valvula EGR, empaques de admision y escape, empaque de tapa de valvulas, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aceite y el problema persiste. En mayo de 2019 le hice overhaul completo por quema de aceite y humo blanco, cigueñal, bielas, tejas de biela, pistones, anillos de piston, empaque de culata, valvulas de admision, escape y secundarias, empaques de valvulas, buzos y demas empaques mencionados anteriormente. Cada vez…
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Si tuvo alguna respuesta o solución ?
Tampoco encuentro las aluvión gracias
Tengo un mirage 97 automatico, me enciende bien pero al recorrerlo aproximadamente 2 kilómetros comienza a perder fuerza como que si estuviera ahogado, comienza a parpadear la luz de Neutro, si lo apago sale con fuerza nuevamente, ya le cambié bujillas, se le revisó la bobina, me podrian ayudar.
Tu tanque de gasolina tiene tanto sedimento en el fondo q aun con la bomba de gasolina nueva prendes el auto y al poco rato la bomba succiona el sedimento obstrullendo el filtro q tiene la bomba de gasolina ,eso ocasiona q la bomba levante temperaturas ya q lo q la mantiene fria es el flujo de gas. Lo q escuchas en el tanque es la bomba en altas temperaturas. Asi q manos a la obra ,bajas el tanque y comienzas por darle mantenimiento al mismo. Limpiar y cambiar piezas q dan paso a la gasolina sin limpiar el tanque es como lavar las ruedas y dejar la carrocería sucia. Justamente hoy mi sobrino me informa q el carro le da jaloneos y le pierde fuerza como sin gasolina ,asi q justo hoy me envio fotos de los residuos q acumula un tanque con los años,el carro de el es un Mirage 1.5 L del año 2000 🙋🏻♂️
Exito mi hermano...
Mas tambien desde q se me tapo el hueco de donde sale el agua cuando prendo el aire no me di cuenta y se me mojo adentro bastante se destapo y despues de. Al otro dia predio lo mas bien en la mañana. Y en la tarde cuando venia manejandolo. Se me apago corriendo. Lo deje un rato como de media hora. Q se enfrio y prendio. Lo paqueo. Y cuando lo voy a prender de nuevo no quizo prender. Pues lo deje quieto. En la mañana lo prendi q estaba frio y prendio pero despues q lo he corrido un buen rato q esta con el motor caliente lo apago y no prende hasta q este frio...pero ahora lo trato de prender startea pero no prende para nada nisiquiera frio
Quiero saber xq de lo de la transmisión. Lo escaniaron y salio el codigo de error PO715
Pero lo 2 q no quiere prende fue despues q se mojo adentro cuando el aire echaba el agua hacia dentro. Me dijiero q a lo mejor puede ser el rele de la bomba q se daño al cojer agua xq me dijeron q esta ubicado en la parte como x debajo del dash del carro. Sera posible q sea el relay
Cuando llega a cierta temperatura se apaga
El scanner dice U0100 perdida de conexion cual puede ser la solución al problema