SolucionadoSolucionado

Problema de gasolina, corriente, etc.. .

Mitsubishi Mirage 2001 2 puerta 1.5 de motor 190000 kms
AYUUUUDAAAAAA !!!!Como ya saben es un mitsubishi mirage 2001 1.5 de motor. El Vehiculo al llegar a su temperatura normal comienza a dar jalones/tirones y aveces se apaga, si se escucha con atencion el tanque de la gasolina se escucha cm si se creara borbujas. Una vez q comienza el episodio de los jalones/tirones y el ruido en el tanque apago el vehiculo, vuelvo y lo enciendo y continua en marcha de lo mas bien por un rato, luego nuevamenten comienza con el fallo. Se le cambio el filtro de la gasolina, la bomba de la gasolina, el regulador de gasolina, y se limpiaron todas las lineas de inyeccion y retorno y aun hasi continua el fallo. Se verifico la presión de gasolina y es muy inestable (el reloj se vuelve loco) cuando se escucha el ruido en el tanque. Añado q los jalones/tirones que se producen es por el combustible q no llega bn a los inyectores ( mis razones a este dato se debe a la prueba de presión de gasolina y porque tengo instalado un reloj de mezcla de aire y gasolina, el cual me indica que se queda sin gasolina en la camara.
Keneth de Puerto Rico hace 8 años  
KE
8 casos 
Mario de México hace 8 años
Al mío le pasa lo mismo es mod 96
Si tuvo alguna respuesta o solución ?
Tampoco encuentro las aluvión gracias
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
Mi carro daba halones después d temperatura normal Le cambié la válvula de retorno de gasolina y se le quitó el fallo se escuchaba ruido en el tanque de combustible y fallaba al acelerar. Espero que esto les ayude no se me hiso fácil ya que no encontraba el fallo pero gad lo logre
Keneth de Puerto Rico hace 8 años
Buenas Amigo, para tu modelo, te recomiendo que verifiques te recomiendo que verifiques el relay de la bomba de gasolina, espero te funcione
Solucionado
Mejor respuesta (según Keneth)
Keneth de Puerto Rico hace 8 años
Le compre la bomba de gasolina "Denso" q es la marca remplazo original de la mitsubishi y ahora corre 2017
Itzela de Panamá hace 7 años
A mi me pasa parecido cuando esta estacionado le cuesta salir, como que no tiene fuerza tengo que acelerarlo mucho para que salga, entonces va normal de repente si voy a velocidad baja porque van carros adelante, como que va perdiendo fuerza o se quedara sin gasolina y se apaga el motor en media calle, luego lo pongo en parking y lo arranco de nuevo. Me estaciono lo dejo arrancado y acelerando por varios minutos y luego se normaliza. Ya no se que hacer con el nadie da con el daño aveces lo solucionan un poco a los meses vuelve con lo mismo. Es Mirage del 1999
Peru motos de Perú hace 7 años
Cuantos km te rinde por galón??? tengo un mirage del 99 y sólo me da 20 km por galón... se aguanta demasiado y desperdicia mucho combustible. Si resolvierón tu problema avisame, muchas gracias
Itzela de Panamá hace 7 años
Sì lo resolvieron, le cambie el catalizador y le limpiaron los sensores de oxigeno y problema resuelto.
Haroldo de Guatemala hace 7 años
Haroldo
Tengo un mirage 97 automatico, me enciende bien pero al recorrerlo aproximadamente 2 kilómetros comienza a perder fuerza como que si estuviera ahogado, comienza a parpadear la luz de Neutro, si lo apago sale con fuerza nuevamente, ya le cambié bujillas, se le revisó la bobina, me podrian ayudar.
Itzela de Panamá hace 7 años
Lo llevé a otro mecanico y segun la comutadora refleja sistema deficiente en el catalizador, tengo que conseguir esa pieza de segunda mano porque nueva no viene más dos sensores de oxigeno. Si me resulta se los hago saber.
Itzela de Panamá hace 7 años
Le cambié el catalizador y le limpiaron los sensores de oxigeno y problema resuelto ya no se ha parado más.
igiron13 de Panamá hace 7 años
Mi auto cuando tiene 30 minutos de uso se ahoga comando lo aceleró no se apaga pero comienza a dar tirones que puede ser??
Edgar Bonilla de El Salvador hace 6 años
Tengo un mirage 98 automatico, me enciende bien pero al recorrerlo comienza a perder fuerza como que si estuviera ahogado, como si no mandara señal a la cpmputadora cuando me lo escanearon solo me tiraba el sensor de temperatura pero ya se cambio ya le cambié bujillas, bomba de gasolina, sensor de temperatura,filtro de gasolina se le revisó la bobina, y sigue igual me podrian ayudar.
[email protected] de El Salvador hace 4 años
Verifica el sensor TPS, ese da problema en la caja automática y en la fuerza, yo Lo cambie y problema resuelto,otra puede ser los catalizadores tapados,suerte
Francisco de Puerto Rico hace 6 años
Saludos tengo el mismo problema , se corrigió todo lo de corriente , pero siguecon el falló hasta mucha gasolina el mío es 1.5 del 2001 Mitsubishi Mirage que puede ser.
Perer de Puerto Rico hace 6 años
Saludos desde PR. Parece q todos tienen una enfermedad de lo mismo. Por lo q describes es como si el catalistico se tapara. Prueba :separas el manifold de la union al bajante de escape ,y conseguiras q el escape salga antes de llegar al caralizador si mejoro es q el catalizador esta tapado. Nota : el ruido sera desagradable mientras haces la prueba.
Perer de Puerto Rico hace 6 años
Peter/Saludos desde Manati PR 🙋🏻‍♂️
Tu tanque de gasolina tiene tanto sedimento en el fondo q aun con la bomba de gasolina nueva prendes el auto y al poco rato la bomba succiona el sedimento obstrullendo el filtro q tiene la bomba de gasolina ,eso ocasiona q la bomba levante temperaturas ya q lo q la mantiene fria es el flujo de gas. Lo q escuchas en el tanque es la bomba en altas temperaturas. Asi q manos a la obra ,bajas el tanque y comienzas por darle mantenimiento al mismo. Limpiar y cambiar piezas q dan paso a la gasolina sin limpiar el tanque es como lavar las ruedas y dejar la carrocería sucia. Justamente hoy mi sobrino me informa q el carro le da jaloneos y le pierde fuerza como sin gasolina ,asi q justo hoy me envio fotos de los residuos q acumula un tanque con los años,el carro de el es un Mirage 1.5 L del año 2000 🙋🏻‍♂️
Exito mi hermano...
Raul de Puerto Rico hace 4 años
Hola Peter ese mismo problema tengo yo el tanque se puede lavar y kmo le cambie todo y al poco tiempo otra ves lo mismo me dijeron q era el tanque sucio
Lizy 1579 de Puerto Rico hace 3 años
Saludos tengo un misubishi mirage 2001 1.5 4 puerta el funcionaba lo mas bien. Pero un buen dia. Me dio un cambio brusco cuando iva x el expreso y cuando cambio la Luz del dash de drive se fue a neutro y siguio prendiendo y apagando la luz de neutro hago un pare. Apago el carro y vuelvo y lo prendo y se le quita y corre lo mas bien pero cuando cambia la transmisión brusco pierde fuerza y sigue prendiendo y apagando la luz de neutro...

Mas tambien desde q se me tapo el hueco de donde sale el agua cuando prendo el aire no me di cuenta y se me mojo adentro bastante se destapo y despues de. Al otro dia predio lo mas bien en la mañana. Y en la tarde cuando venia manejandolo. Se me apago corriendo. Lo deje un rato como de media hora. Q se enfrio y prendio. Lo paqueo. Y cuando lo voy a prender de nuevo no quizo prender. Pues lo deje quieto. En la mañana lo prendi q estaba frio y prendio pero despues q lo he corrido un buen rato q esta con el motor caliente lo apago y no prende hasta q este frio...pero ahora lo trato de prender startea pero no prende para nada nisiquiera frio

Quiero saber xq de lo de la transmisión. Lo escaniaron y salio el codigo de error PO715
Pero lo 2 q no quiere prende fue despues q se mojo adentro cuando el aire echaba el agua hacia dentro. Me dijiero q a lo mejor puede ser el rele de la bomba q se daño al cojer agua xq me dijeron q esta ubicado en la parte como x debajo del dash del carro. Sera posible q sea el relay
Jonathan rodriguez de El Salvador hace un año
Hola tengo mitsubishi mirage 2017
Cuando llega a cierta temperatura se apaga
El scanner dice U0100 perdida de conexion cual puede ser la solución al problema
1
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!