Cuando me pongo en marcha y pasar los cambios al llegar a las 2000 Rpm el acelerador no responde aunque lo pise a fondo, suelto el pedal y al volverlo a pisar y acelera, pero no pasa las 2000 Rpm, esto no pasa siempre, si lo apago deja de pasar, pero al rato vuelve. No se prende check engine, revisaron el pedal y nada, revisaron cuerpo de aceleración y nada. No se que pueda ser. El ralentí es estable, no se apaga. Al estar en neutro, acelera bien. Se reseteo la ECU también.

Tengo un problema con Mirage 2014 automático. Transmision CVT. Cuando va en marcha no cambia velocidad. Solo sigue acelerado y muy revolucionado. Tengo que soltar el acelerador para que la transmision haga el cambio de velocidad, y tampoco muestra CHECK ni ningún aviso en tablero... Ya le realicé cambio de aceite y sigue igual. Alguien ha solucionado este problema?

Auto nuevo, 2017 entregado el 07/04/18, hace 2 Mese, al momento de acelerar se queda pegado, pierde fuerza, y si piso apenitas, sale disparado tanto en D como R, hoy casi atropello a 2 personas. Mañana lo llevare al concesionario en Trujillo _Perú(Interamericana). Alguien que le haya sucedido lo mismo... Estoy descontenta, auto nuevo y ya con fallas.

Tengo un Mitsubishi Mirage del 1997 1.5 de motor el carro cuando está frío se pone como en baja y se me apaga cuando lo pongo en un cambio últimamente hasta caliente se me apaga cuando prendo el aire es peor se apaga le he cambiado el map sensor le he cambiado el sensor del coolant le cambiado el TPS el filtro de gasolina le limpie los inyectores le cambié el trote por uno del mismo carro le cambié el sensor del trotter le puse las dos mangas nuevas ya no sé qué más hacerle Alguien me puede ayudar también cuando presiono el freno se sube el acelerador

El carro es un technica 2001, es estandar y es motor 1.8. El carro cuando lo enciendes se apaga. Entonces lo vuelves a encender y hay que acelerarlo para que se quede prendido. O un día diferente como ya sabes el problema lo enciendes y lo aceleras y se queda prendido. Entonces comienzas a correrlo y no pasa nada hasta un cierto tiempo en el cuál comienza a dar jalones cuando lo pisas a fondo y si dejas el acelerador hasta fondo pierde la velocidad pq creo que se le corta la gasolina y si sueltas el acelerador vuelve a estar normal y si repites lo mismo sigue ocurriendo lo mismo. Llega el tiem… Leer completa

Mi carro es un Mirage 91motor 1.5, en frío corre bien cuando llega a un 1/4 de temperatura prende la luz del check engine y empieza a dar jalones , no se apaga, pero no deja acelerar el carro saco el pie del acelerador y no lo hace cuando le vuelvo a dar gasolina vuelve a jolonear , le monte bomba de gasolina, filtro de gasolina, la inicion los espares, se le cambió el abanico y le cambie el tps no se que mas hacer. Me pueden ayudar.

Cuando voy conduciendo de pronto pierde la aceleración, tengo que salir del camino, parar el motor y volver a encenderlo para que vuelva a funcionar el acelerador.

Buenos días por favor necesito su ayuda tengo un Mitsubishi Mirage 2001 automático tengo que acelerar bastante para que pase las marchas suban y si suelto el pedal de aceleración aunque este recorriendo a una velocidad moderada para que el carro este tranquilamente en 3 o 4 se baja a 2 y hace que pierda velocidad porque es como que estuviera puesto en 2 pero en realidad lo tengo en D cual puede ser la causa del problemas gracias

Al ir andando paso un bordo tope o bache muy rápido o muy cargado corta el acelerador bajo cambio y acelera solo un segundo y vuelve a cortar si lo apago por 10 segundos y enciendo funciona nuevamente con normalidad

Tengo el mirage G4 CVT y desde que me lo entregaron el carro se siente muy pesado le cuesta acelerar mucho al punto que no quiere ni pasar de los 40km/h si no le piso a fondo y hay otros días que el carro se siente súper ligero y acelera de maravilla casi sin necesidad de pisar el acelerador, se vuelve una maravilla pero no dura mucho y se pone pesado nuevamente

Tengo una Mitsubishi Mirage 2015 ellas de por sí son vagas pero ahora cuando toca subir cuestas se para por completo y con el acelerador hasta lo último no hace ningún sonido ni se mueve... Tengo q sacar el pie y volver a arrancar.

Buenos dias a todos , decidi poner todas mis preguntas en un solo foro para evitar crear multiples preguntas. Problemas: 1- Cuando enciendo el aire acondicionado , las revoluciones caen de una manera impresionante y la vibracion se escucha super fuerte aparte que el carro pierde fuerza. 2- Si enciendo el carro en una cuesta y lo pongo en 'D' sube bien despacio y por mas que le meto el acelerador no tiene fuerza pero si meto Primera manualmente es increible la fuerza que hace y sube normalmente. 3-En carretera cuando ya voy llegando a las 20 millas por hora al ir frenando las revoluciones c… Leer completa

El vehículo va a cierta velocidad arriba de 80 kms de repente se cae la velocidad y si mantienes el acelerador a fondo es peor. Necesito parar apagarlo y vuelve a trabajar normal en ocasiones también me hace esa falla al pasar un bache o o vibradores.

Mi vehículo es 2015 la versión automática, enciende y mantiene el mínimo muy bien, en Parking el acelerador reacciona como debe ser pero cuando cambio a Drive o Retroceso deja de acelerar, de pronto si lo apago y lo enciendo y meto el cambio Drive acelera pero cuando me detengo en un semáforo o stop ya no acelera, el pedal no responde. No me manda ningún código y responde solo en neutro o parking. Alguna ayuda o comentario al respecto?

Enciende la luz del check y cada vez que suelto el acelerador se apaga

Cuando acelero y llega a los 80km/hora a unas 2000 rpm, empieza a dar jalones, la aguja de las revoluciones empieza a subir y bajar, el carro va subiendo la velocidad pero siempre dando jalones o tirones, tengo que soltar el acelerador para que deje de hacerlo, es así que las revoluciones se estabilizan y quedan entre 2000 y 1500 rmp. No sé que podría ser. Debo ir ajustado y soltando el acelerador para que no haga eso y es muy incómodo manejar así, en cuanto a consumo de combustible me rinde un poco más de 14 km/ litro.

Buen día el problema es que cuando lo arranco el motor se mantiene pero solamente en baja luego acelera un poco y al meter la dirver como es automático no avanza y con el acelerador a fondo no entiendo cuál sea el problema

De momento falla piso el acelerador y no despega como si se ahogara lo apago y vuelve a arrancar normal pero después de un rato hace la misma falla ??

Buenas , amigos necesito su ayuda ya que , ya no se que pueda ser el problema con mi mirage el problema que tengo es el siguiente...
Mi mirage jalonea mucho y no entiendo la razon medio suelto el acelerador y cuando lo vuelvo a medio pisar jalonea como si se quedara sin aire , el tps lo gradue a 0.5v segun estaba leyendo y buscando por internet , es lo que yo supongo que puede ser , otra cosa que tiene es que el carro me falla , me corcobea cuando voy andando no se porque... una cosa que no entiendo es que cuando le quieto el sensor de oxigeno delantero deja de fallar. Su ayuda me serviria mucho !

Buenos días una pregunta mi carro a perdido fuerza en los cambios tengo q meterle todo el acelerador para q desplace bien... voy en tercera pero pierde fuerza tengo que meter todo el acelerador y baja a segunda para agarrar más fuerza que podría ser gracias??es un Mitsubishi mirage2000 motor 1800 automático

Tengo un problema con mi mirage 2016 en ocasiones pierde potencia el motor y no responde al pisar el acelerador, me esta estacionó meto reversa y vuelve a jalar normal, ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y no aparece nada al escanearlo

Quitar la falla que tiene que al pasar las 2000 revoluciones tiene tironeos paro al meter el acelerador a fondo ya no hace.

Como que sale muy lento y le cuesta... al rato de purgarlo con el acelerador se acomoda por un rato

Como que sale muy lento y le cuesta... al rato de purgarlo con el acelerador se acomoda por un rato

Hola, mi mirage 2015 manual en trayectos largos de repente se pone pesado y deja de acelerar, el acelerador le piso pero no responde, lo detengo por algunos minutos y vuelve a funcionar bien, regularmente solo pasa cuando trabaja continuamente por tiempos prolongados, alguien sabe que puede ser?? leyendo otros comentarios mi carro dejaron de funcionar las luces de los stops traseros laterales

Alguien me puede ayudar con el soporte del cable de la caja automática del cable que va al cuerpo del acelerador no cuento con ese soporte o alguien me puede decir donde va instalado? Es el cable que va de la caja a la par donde está el medidor de aceite ya que no se donde se pone ni como va instalado

Hola amigos tengo un problema qué tal vez ustedes me pueden ayudar a resolver tengo un Mitsubishi Mirage 2017 y el problema se trata de que cuando estoy avanzando y de repente cae el carro al agujero o pasola rieles de un tren comienza a fallar pierde se cae la revoluciones y ahí por más que aceleras a fondo y sube a 2000 revoluciones vuelve a descender aceleras nuevamente y sube y vuelve a descender esto lo hace cada vez que me pasa lo anterior mencionado qué creen ustedes que podría ser? Me orilló y dejó que caiga la aguja en relenti 5 segundos meto la velocidad y avanza como si nada pero si… Leer completa

Mi auto es automático, un día para pasar de parking a reversa me costó mucho trabajo y tronó muy feo puesto que estaba en pendiente el auto. A partir de ahí, la reversa patea y nunca hacía eso, no es siempre que patea, también el cambio de velocidades al acelerar se siente muy diferente, además que la sobremarcha entra demasiado pronto casi al pisar el acelerador. En la agencia me dicen que no le ecuentran falla, pero obviamente falla. Espero por favor que me puedan ayudar aquí, gracias.

Me define como codigo P0120 y sefiere a malfuncion de switch A de cuerpo de aceleracion/pedal. He cambiado sensor MAP, TPS, IAC, inyectores, cables de bujias, distribuidor, valvula EGR, empaques de admision y escape, empaque de tapa de valvulas, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aceite y el problema persiste. En mayo de 2019 le hice overhaul completo por quema de aceite y humo blanco, cigueñal, bielas, tejas de biela, pistones, anillos de piston, empaque de culata, valvulas de admision, escape y secundarias, empaques de valvulas, buzos y demas empaques mencionados anteriormente. Cada vez… Leer completa

Hola buenos días mi problema es cuando trato de pizar el acelerador no agarra solamente acelera 3 segundos y deja de acelerar

Iba como a 60 o 70 de repente noté que el acelerador estaba sin fuerza ni daba absolutamente nada como si se hubiera apagado en eso me apareció el check y tuve que frena y puchar el carro lo dejé 20 minutos y ya funcionó normal

Se refiere a malfuncion de switch A de cuerpo de aceleracion/pedal. He cambiado sensor MAP, TPS, IAC, inyectores, cables de bujias, distribuidor, valvula EGR, empaques de admision y escape, empaque de tapa de valvulas, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aceite y el problema persiste. En mayo de 2019 le hice overhaul completo por quema de aceite y humo blanco, cigueñal, bielas, tejas de biela, pistones, anillos de piston, empaque de culata, valvulas de admision, escape y secundarias, empaques de valvulas, buzos y demas empaques mencionados anteriormente. Cada vez que freno el auto de trans… Leer completa

Cuando se enciende el aire Comienza a votar agua caliente por el acelerador. Que puede ser?

Saludos , mi problema es que mi carro cuando piso el acelerador no tiene potencia, luego ya acelera y mantiene es solamente al salir en una pendiente o en algún cruce q se nececite salir rápido, el mecánico me dice que el tiempo marca cero grados ,alguno me podría dar una luz de cómo solucionarlo gracias

En la mañana para encenderlo tengo que acelerarlo, comienza a temblar en pendientes le doy al máximo al acelerador y pierde fuerza igualmente en camino Plano.