Tengo un Mitsubishi Mirage 1.5 año 95 ya le cambié los sensores de oxígeno banco 1 y 2 sensor map nuevo, limpieza ultrasonido de inyectores,limpieza de tuberías de admisión, limpieza de egr, bujías filtro aire y gasolina nuevos , puesta a tiempo de motor pero el carro sigue gaston de gasolina hace al rededor de 17 km por galón y al relenti se siente gasolina cruda por el escape al acelerarlo a fondo genera un poco de humo negro
En mi caso es un Mitsubishi Mirage 1998 automática 1.5 y tiene el mismo problema, sólo que hace entre 20 y 24 kilometros por galón. No tiene catalizador (ya venía así cuando lo compré), ya se revisó bomba gasolina, filtro de gasolina, lineas por donde pasa la gasolina, cambio de la tapadera de distribuiirdor y rotor, cables de bujías, limpieza de egr, cambio filtro gasolina, revisión de presión de bomba gasolina, cambio filtro aire, revisión de datos en vivo en escaner porque no marca ningún error, tapadera tanque gasolina y otras cosas,, el carro marcha bien y se siente muy estable, el problema es el consumo de gasolina, en algún momento se sentía olor fuerte a gasolina, ahora es ocasional
Aún conservo el mismo carro,,,, y era problema de culata,, porque empezó a calentar también,,,,, cuando se le hizo servicio de culata tuvo una mejora impresionante en comparación a como estaba... lamentablemente los años pesan en un carro,,, sumado a los malos mecánicos que no trabajan por dejar bien los carros sino por hacer dinero,,,, el carro hace entre 40 y 45 kilometros en carretera,,, en tráfico pesado es donde se siente el golpe porque hace entre 28 y 32 kilometros por galón,,, que es demasiado, pero ya no quize meterle más dinero,,, es un carro de más de 20 años (Mirage 1998)...
Buenos dias yo tengo un mirage 90
El problema es q a llegar a los 60 o 70 km recorridos empieza a jaloniar y me paro y solo lo apago y enciendo y sigue otros 5 km normal y vuelve a hacer lo mismo, me podrian ayudar por favor ya lo lleve a varios mecanicos y solo m han sacado dinero pero el problema continua
Amigo,,, tuve el mismo problema con un mirage 1998 automático,,, mi consejo es que empiece con pasarle escáner a su carro,,, sino le marcara ningún código, busque a un mecánico con experiencia para interpretar los datos en vivo del escáner,,,, podría ser algo tan simple si tiene un poco de suerte,,,, debería empezar por lo más básico,,, revisión de fusibles, bujías, limpieza del cuerpo de aceleración y en el mejor de los casos, que un electromecánico lo revise,,,,
Yo tengo uno igual y el consejo que te doy es que bajes el tanque y lo limpias yo digo que es el tanque que está sucio por eso te fallan los infractores
Y pierde fuerza Ami me pasó lo mismo y era el tanque que estaba muy sucio
Tengo una duda yo tengo un Mitsubishi Mirage 90 y la verdad lo enciendo sin acelerar y encuentro todo bien pero de pronto pierde fuerza como si la bomba dejará
De sucionar la bomba de gasolina y la verdad no se si la bomba de gasolina está mala alguien que sepa alguna solución que me diga será que tengo que cambiar la bomba de gasolina o como no se por favor alguien que sepa algo que me dé un consejo
Tengo un mirage 2000 de un tiempo para aca lo tanqueo solo recorro al rededor de 40kilometros y se lo agastado casi todooo que sera para ver si le soluciono eso
Hola amigo, ahorita tengo un 2020 límited qu apenas hace 21-23 millas por galon creo que no esta bien ya le hice mantenimiento excepto bujías pero tiene 17mil millas de recorrido no se si pueden ser las bujías por que esta muy nuevo
9 kilómetros con un litro imposible algo mal tenés el mío es del 2014 G4 y me da carretera 21 a 23 por litro no pasando los 90 kilómetros hora si lo uso en modo paseo entre 60y 80 a 5ta me llegó a dar 25 por litro en ciudad parando constantemente me da 17 a 18 así que algo mal tenés
Buenas
Tengo un problema en mi Mitsubishi Mirage 1993 motor 1.5
Me empezó a gastar mucho combustible
Hace menos de un año cambie sensor de oxigeno
Será probable que se dañe tan rápido o alguna solución para el problema
Gracias
Cuando lo prendo esta sereno solo cuando arranco lo siento como si se estuviera ahogando y gasta mucha gasolina y le puse un probador de códigos y me tira el código p0300 y el p0510
A mi me paso lo mismo sacale la correa de tiempo y una ves tengas el piñón puerto sin el torno lo te darás cuenta de que esta esboquillado por tal razon se sale de tiempo y gasta mucha gasolina deberás comprar el piñón nuevo e ir a un machinin para que lo perro te y le haga un fijo con rosca para evitar que vuelva a salirse de su posición el verdadero problema es. Que el cigüeñas esta mondado y por eso no se queda fijo en una posición suerte ya yo resolvi
Prueba el TPS sensor y si esta malo cambialo, cuando te lo instalen te lo tienen que setear a 0.0 grados. Una vez hacho esto que te calibren el minimo. Debes de revisar tambien las bobinas de los chisperos( bujias de los cilindros)
Habria que ver varias cosas:
Si es el motor o la caja. Si es el motor revisar filtro de gasolina, chisperos, tiempo del motor, sensor de golpe, principalmente REVISAR EL MAF SENSOR, necesitaria mas informacion. Escribame a [email protected]
Conduzco un 2017 pero en la agencia nunca mencionaron q el carro traia alarma y se me activó y no pude desconectarla,tuvieron q desconectar del tablero de los fusiles,pero no se como manipular la,agradezco toda la información brindada. Gracias
Tengo un Mitsubishi Mirage año 2000 motor 1.5 el prende todo y nítido pero cuando voy a acelerar se pone bago y cuando voy a subir una cuestata trata de pagase le tengo q quitar la gasolina y poco a poco le doy para q suba me pueden decir lo q es
Tengo un mirage 2017 y el carro pierde fuerza cuando llega a los 100 kilómetros osea cuando entra cuarta, y pierde fuerza al acelerar y bajo la velocidad a tercera y responde el cambio pero pasa lo mismo, hasta que me paro y entra primera y ya no pasa eso y cuando vuelvo a acelerar hasta 100 kilómetros, le pasa lo mismo, alguien que me pueda dar un tip de que puede ser? Ya le pusieron la computadora y no marcó ningún código.
Hay que scanearlo con ub mejor equipo estiy segura que rk lo mismo qur tiene mi carro codigo p1590 boletinado en México y USA pero awui en México como no nod quejamos nonqueiren aplicarlo a mi me paso en la agencia y ahoruta estoy por demandar con PROFECO hagan lo mismo para que boletineen el coche porque hay qur cambiar varias piezas y son caras
Hola Gustavo resolviste el problema? Yo tengo el mismo problema que tu, te dejo mi correo [email protected] la verdad, se fatal la mucho y se escucha como motor forzado
Tengo un mitsuviche mirage año 2001 quiero saber si se puede reparar el selenoides ho bendix del motor de arranque, pues no me da arranque, me pueden ayudar, por favor gracias.
Me gustaría me puedan ayudar adquirí hace una semana este automóvil sin embargo lo puse a prueba para ver el rendimiento de combustible, y la verdad a sido muy bajo, he recorrido 150 km y lo llene con 25 lts. Ya que estaba un poco abajo de medio tanque me esta marcando 6 km x litro el auto es seminuevo lo adquirí con un kilometraje de 7950 km de uso estoy algo desconcertado, ya que es mi primer auto, además lo usare para al app de uber y siento que no va ser negocio con ese consumo de gasolina, ojalá me puedan orientar sus comentarios serán de mucha ayuda.
Gracias!!
Tengo un Mitsubishi Mirage del 97 y las luces corta me dejaron de funcionar y chequie el fucile y lo cambie y cuando prendo el auto que prendo la luces veo un humo saliendo del dash como yo puedo resolver ese preoblema
Hola qué tal a todos yo actualmente utilizo mi vehículo Mitsubishi Mirage 2017 de servicio Uber mi rendimiento en ciudad me ha dado 18.2 km/L manejando siempre o mejor dicho tratando de llevar el modo eco las más que pueda aunas 2300 y 2700 revoluciones por minuto y cargo gasolina magna pemex, lo que quisiera saber es que gasolina me recomiendan cargar al vehículo.
Cuando acelero y llega a los 80km/hora a unas 2000 rpm, empieza a dar jalones, la aguja de las revoluciones empieza a subir y bajar, el carro va subiendo la velocidad pero siempre dando jalones o tirones, tengo que soltar el acelerador para que deje de hacerlo, es así que las revoluciones se estabilizan y quedan entre 2000 y 1500 rmp. No sé que podría ser. Debo ir ajustado y soltando el acelerador para que no haga eso y es muy incómodo manejar así, en cuanto a consumo de combustible me rinde un poco más de 14 km/ litro.
El problema es q a llegar a los 60 o 70 km recorridos empieza a jaloniar y me paro y solo lo apago y enciendo y sigue otros 5 km normal y vuelve a hacer lo mismo, me podrian ayudar por favor ya lo lleve a varios mecanicos y solo m han sacado dinero pero el problema continua
Que tenga feliz dia
Y pierde fuerza Ami me pasó lo mismo y era el tanque que estaba muy sucio
De sucionar la bomba de gasolina y la verdad no se si la bomba de gasolina está mala alguien que sepa alguna solución que me diga será que tengo que cambiar la bomba de gasolina o como no se por favor alguien que sepa algo que me dé un consejo